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Cummins Power Solution
Congresso Sulgás de Climatização e Cogeração
               Maio de 2012
Agenda

 Apresentação Cummins


 Cogeração com gás natural


 Diferenças dos sistemas a gás natural e diesel


 Comparativo de manutenção e operação


 Emissões
Apresentação Cummins


    Powertech
                        HPNorte                     DCDN
                                   HPNorte


                                                 DCDN
   Powertech
                CDME                         CDME
                        DCCO
                                     DCML

                 CDME              DCML
                                  CDMC
                       CDME
                                   CDME   CDME
                Motormac          CDMC


                               Motormac
                 Motormac
Geradores a Gás Natural da Cummins



                                Motores      Sistemas de Filtragem
Turbochargers




Lubrificantes



                                                                     Alternadores


                Skid e Carenagens         Sistemas de Controle
Exemplos de Supermercados com
Equipamentos Cummins
Cogeração com Gás Natural




CHP – Combined   Heating & Power
Mercado Potencial Cogeração
 Shopping Centers
   – Geração Energia Elétrica;
   – Geração Água Gelada (Ar Condicionado)
 Data Centers
   – Geração Energia Elétrica;
   – Geração Água Gelada (Ar Condicionado)
 Edifícios Comerciais
   – Geração Energia Elétrica;
   – Geração Água Gelada (Ar Condicionado)
 Hotéis
   –   Geração Energia Elétrica;
   –   Geração Água Gelada (Ar Condicionado)
   –   Geração de Vapor;
   –   Geração de Água Quente;                            GIB




 Indústrias
   –   Geração Energia Elétrica;
   –   Geração Água Gelada (Ar Condicionado e Processo)
   –   Geração de Vapor;
   –   Geração de Água Quente;
Outros Segmentos Potenciais para Geração
  e Cogeração a Gás Natural / Biogás

 Hospitais
 Supermercados
 Plantas industriais/Químicas
 Indústrias de Manufatura
 Prédios Governamentais
 Faculdades e Universidades
 Plantas de processamento de alimentos
 Aterros sanitários e plantas de tratamentos
  de esgotos
 Minas de carvão e campos de petróleo
Viabilidade da Cogeração - Depende da
  Aplicação

 Modelo               P. Contínua    Efic. Elétrica   TR (A. gelada)   ou   Vapor*
 C334N6C                   334kW        32,7%                90              0,30
 C1000N6C                  1.000kW      42,2%                200             0,60
 C1100N6C                  1.100kW      41,4%               190              0,50
 C1250N6C                  1.250kW      37,9%                255             0,84
 C1400N6C                  1.400kW      36,9%                350             1,00
 C1750N6C                  1.750kW      38,0%                315             1,12
 C2000N6C                  2.000kW      40,0%                440             1,21



* Vapor saturado @ 180ºC
Comparativo Geração GN x Diesel
          GÁS NATURAL                                                             DIESEL
  Operação contínua ciclo aberto;                                 Operação contínua ciclo aberto;
  Operação emergência;                                            Operação emergência;
 Operação em período Ponta;                                       Operação em período Ponta;
 Operação contínua cogeração;                                     Resiste a blocos de carga de até 60% da
 Resiste a blocos de carga de até 40% da                          potência nominal;
 potência nominal;                                                 Major overhaul com ~15.000h operação
 Major overhaul com ~60.000h operação;                            Necessita estocagem de combustível;
 Combustível que não necessita
 estocagem.
 Menos poluente que outros
 combustíveis;




*Considerando Ef Elétrica 37%, para um gás natural de R$1,10/m³, com manutenção preventiva inclusa
                              ** Considerando Diesel a R$2,00/litro e manutenção preventiva inclusa
Tendência para Soluções Híbridas GN e
 Diesel
 Três projetos em prédios comerciais em fase final de
  instalação em São Paulo;


 Total de 8 grupos geradores


 Necessidade da instalação deve nortear a escolha da
  melhor solução técnica.
Diferença no Custo de Instalação GN x
 Diesel
 Dilema curto prazo x longo prazo;
 Grande variação de custo de acordo com as condições e
  requisitos da instalação;
 Variação no custo de aquisição de um grupo gerador de mesma
  capacidade varia de 30 a 40% a maior para o gás natural;
 Custo operacional menor para operação com gás natural
  compensa amplamente o investimento inicial maior em poucos
  meses;
 Foco deve ser na escolha dos equipamentos corretos para
  maximizar a eficiência da instalação.
Comparativo Operacional GN x Diesel


 Custo aproximado de geração de energia elétrica:
      Custo da Geração a Diesel: 650 R$/MWh*
      Custo da Geração a Gás Natural: 350 R$/MWh**




 *Considera Manutenção Preventiva e Diesel @ R$2,00/litro – Com impostos
**Considera Manuteção Preventiva e GN @ R$1,10/m³ - Com impostos
Emissões e Outras Vantagens
 Aproveitamento do combustível sem a necessidade de
  armazenagem;
 Custo de geração de Ponta a Gás Natural é mais barato que energia
  da concessionária;
 Redução de custos por não armazenar de combustível;
 Menor dependência da rede na concessionária local;
 “Major Overhaul” dos grupos moto-geradores a gás entre 48.000 e
  60.000 horas;
 Combustível limpo => facilidade na obtenção de Licenciamento
  Ambiental;
 Um baixo índice de emissões de poluentes, não necessita de
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Grupo Geradores Cummins ESB

  • 1. Cummins Power Solution Congresso Sulgás de Climatização e Cogeração Maio de 2012
  • 2. Agenda  Apresentação Cummins  Cogeração com gás natural  Diferenças dos sistemas a gás natural e diesel  Comparativo de manutenção e operação  Emissões
  • 3. Apresentação Cummins Powertech HPNorte DCDN HPNorte DCDN Powertech CDME CDME DCCO DCML CDME DCML CDMC CDME CDME CDME Motormac CDMC Motormac Motormac
  • 4. Geradores a Gás Natural da Cummins Motores Sistemas de Filtragem Turbochargers Lubrificantes Alternadores Skid e Carenagens Sistemas de Controle
  • 5. Exemplos de Supermercados com Equipamentos Cummins
  • 6. Cogeração com Gás Natural CHP – Combined Heating & Power
  • 7. Mercado Potencial Cogeração  Shopping Centers – Geração Energia Elétrica; – Geração Água Gelada (Ar Condicionado)  Data Centers – Geração Energia Elétrica; – Geração Água Gelada (Ar Condicionado)  Edifícios Comerciais – Geração Energia Elétrica; – Geração Água Gelada (Ar Condicionado)  Hotéis – Geração Energia Elétrica; – Geração Água Gelada (Ar Condicionado) – Geração de Vapor; – Geração de Água Quente; GIB  Indústrias – Geração Energia Elétrica; – Geração Água Gelada (Ar Condicionado e Processo) – Geração de Vapor; – Geração de Água Quente;
  • 8. Outros Segmentos Potenciais para Geração e Cogeração a Gás Natural / Biogás  Hospitais  Supermercados  Plantas industriais/Químicas  Indústrias de Manufatura  Prédios Governamentais  Faculdades e Universidades  Plantas de processamento de alimentos  Aterros sanitários e plantas de tratamentos de esgotos  Minas de carvão e campos de petróleo
  • 9. Viabilidade da Cogeração - Depende da Aplicação Modelo P. Contínua Efic. Elétrica TR (A. gelada) ou Vapor* C334N6C 334kW 32,7% 90 0,30 C1000N6C 1.000kW 42,2% 200 0,60 C1100N6C 1.100kW 41,4% 190 0,50 C1250N6C 1.250kW 37,9% 255 0,84 C1400N6C 1.400kW 36,9% 350 1,00 C1750N6C 1.750kW 38,0% 315 1,12 C2000N6C 2.000kW 40,0% 440 1,21 * Vapor saturado @ 180ºC
  • 10. Comparativo Geração GN x Diesel GÁS NATURAL DIESEL  Operação contínua ciclo aberto; Operação contínua ciclo aberto;  Operação emergência; Operação emergência; Operação em período Ponta; Operação em período Ponta; Operação contínua cogeração; Resiste a blocos de carga de até 60% da Resiste a blocos de carga de até 40% da potência nominal; potência nominal; Major overhaul com ~15.000h operação Major overhaul com ~60.000h operação; Necessita estocagem de combustível; Combustível que não necessita estocagem. Menos poluente que outros combustíveis; *Considerando Ef Elétrica 37%, para um gás natural de R$1,10/m³, com manutenção preventiva inclusa ** Considerando Diesel a R$2,00/litro e manutenção preventiva inclusa
  • 11. Tendência para Soluções Híbridas GN e Diesel  Três projetos em prédios comerciais em fase final de instalação em São Paulo;  Total de 8 grupos geradores  Necessidade da instalação deve nortear a escolha da melhor solução técnica.
  • 12. Diferença no Custo de Instalação GN x Diesel  Dilema curto prazo x longo prazo;  Grande variação de custo de acordo com as condições e requisitos da instalação;  Variação no custo de aquisição de um grupo gerador de mesma capacidade varia de 30 a 40% a maior para o gás natural;  Custo operacional menor para operação com gás natural compensa amplamente o investimento inicial maior em poucos meses;  Foco deve ser na escolha dos equipamentos corretos para maximizar a eficiência da instalação.
  • 13. Comparativo Operacional GN x Diesel Custo aproximado de geração de energia elétrica: Custo da Geração a Diesel: 650 R$/MWh* Custo da Geração a Gás Natural: 350 R$/MWh** *Considera Manutenção Preventiva e Diesel @ R$2,00/litro – Com impostos **Considera Manuteção Preventiva e GN @ R$1,10/m³ - Com impostos
  • 14. Emissões e Outras Vantagens  Aproveitamento do combustível sem a necessidade de armazenagem;  Custo de geração de Ponta a Gás Natural é mais barato que energia da concessionária;  Redução de custos por não armazenar de combustível;  Menor dependência da rede na concessionária local;  “Major Overhaul” dos grupos moto-geradores a gás entre 48.000 e 60.000 horas;  Combustível limpo => facilidade na obtenção de Licenciamento Ambiental;  Um baixo índice de emissões de poluentes, não necessita de lavadores de gás.