2. INDÚSTRIA – É A TRANSFORMAÇÃO DE MATÉRIA-
PRIMA EM PRODUTOS COMERCIALIZÁVEIS,
UTILIZANDO A MÃO DE OBRA HUMANA,
MÁQUINAS E ENERGIA.
3.
4. ARTESANATO – ARTE DO TRABALHO MANUAL;
AUSÊNCIA DE DIVISÃO SOCIAL DO TRABALHO;
INSTRUMENTOS DE TRABALHO BASTANTE
SIMPLES; TEM COMO PRINCIPAL OBJETIVO
ATENDER ÀS NECESSIDADES DO TRABALHADOR E
DA SUA FAMÍLIA.
5.
6. MANUFATURA – TRABALHO FEITO MANUALMENTE
PELO PRODUTOR COM UTILIZAÇÃO DE MÁQUINAS
SIMPLES E UMA PEQUENA DIVISÃO SOCIAL DO
TRABALHO.
7.
8. INDÚSTRIA DE BASE – TRANSFORMA A MATÉRIA-
PRIMA BRUTA EM MATÉRIA-PRIMA PROCESSADA
E QUE SERÃO UTILIZADAS POR OUTRAS
INDÚSTRIAS, COMO AS SIDERÚRGICAS,
METALÚRGICAS, PETROQUÍMICAS E DE CIMENTO.
9.
10. INDÚSTRIA PESADA – É AQUELA QUE TRABALHA
E TRATA OS PRODUTOS DE SUA ORIGEM EM
GRANDE QUANTIDADE PARA CONVERTÊ-LOS EM
PRODUTOS SEMI-ELABORADOS, COMO A QUÍMICA
E A METALÚRGICA.
11.
12. INDÚSTRIA DE TRANSFORMAÇÃO – É AQUELA
QUE TRANSFORMA A MATÉRIA-PRIMA EM
PRODUTOS INDUSTRIALIZADOS. PODE SER AS
INDÚSTRIAS DE: BENS DE PRODUÇÃO, BENS
INTERMEDIÁRIOS E BENS DE CONSUMO.
13.
14. INDÚSTRIAS DE BENS DE PRODUÇÃO – FABRICAM
PRODUTOS QUE SÃO UTILIZADOS POR OUTRAS
INDÚSTRIAS, COMO AS SIDERÚRGICAS E AS
PETROQUÍMICAS.
15.
16. INDÚSTRIAS DE BENS INTERMEDIÁRIOS –
PRODUZEM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS
UTILIZADOS NA FABRICAÇÃO DE OUTROS
PRODUTOS INDUSTRIAIS, COMO AS MECÂNICAS E
DE EQUIPAMENTOS.
17.
18. INDÚSTRIAS DE BENS DE CONSUMO – FABRICAM
PRODUTOS QUE SERÃO CONSUMIDOS
DIRETAMENTE PELAS PESSOAS. DIVIDE-SE EM:
INDÚSTRIAS DE BENS DE CONSUMO DURÁVEIS
(AUTOMÓVEIS, ELETRODOMÉSTICOS), BENS DE
CONSUMO SEMI-DURÁVEIS (ROUPAS, CALÇADOS)
E BENS DE CONSUMO NÃO DURÁVEIS
(ALIMENTOS, BEBIDAS, CIGARROS).
19.
20. INDÚSTRIA EXTRATIVA – É ÀQUELA QUE RETIRA
PRODUTOS DA NATUREZA DE FORMA
MECANIZADA, COMO A MINERAÇÃO, A
INDÚSTRIA MADEIREIRA, ETC.
21.
22. INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO – SÃO AS
INDÚSTRIAS DE INSTALAÇÃO DE GRANDE PORTE,
COMO NAVIOS, PORTOS, RODOVIAS, EDIFÍCIOS,
FERROVIAS, AEROPORTOS, ETC.
23.
24. PROCESSO DE CONCENTRAÇÃO INDUSTRIAL –
OCORREU DURANTE OS PRIMÓRDIOS DA
INDUSTRIALIZAÇÃO DE UM PAÍS OU REGIÃO
MOTIVADO POR VÁRIOS FATORES, COMO A
LOCALIZAÇÃO, ABUNDÂNCIA DE MATÉRIAS-
PRIMAS, MERCADO CONSUMIDOR, DENTRE
OUTROS.
PROCESSO DE DESCONCENTRAÇÃO INDUSTRIAL –
MOTIVADO PELO SURGIMENTO DE NOVAS ÁREAS
PRODUTIVAS, PELO AVANÇO NOS MEIOS DE
TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES, BUSCA POR
MÃO DE OBRA BARATA, INCENTIVOS FISCAIS,
INCHAMENTO DAS CIDADES, ELEVADOS CUSTOS
IMOBILIÁRIOS, DENTRE OUTROS.
25.
26. TAYLORISMO – SISTEMA DE ADMINISTRAÇÃO
CIENTÍFICA QUE TEM COMO PRINCIPAIS
CARACTERÍSTICAS: DIVISÃO DAS TAREFAS DE
TRABALHO DENTRO DE UMA EMPRESA,
ESPECIALIZAÇÃO DO TRABALHADOR,
TREINAMENTO E PREPARAÇÃO DOS
TRABALHADORES DE ACORDO COM AS APTIDÕES
APRESENTADAS, DENTRE OUTRAS; ANÁLISE DOS
PROCESSOS PRODUTIVOS DENTRO DE UMA
EMPRESA COM O OBJETIVO DE OTIMIZAR O
TRABALHO E AUMENTAR A PRODUÇÃO.
27.
28. FORDISMO – MODELO DE PRODUÇÃO CRIADO POR
HENRY FORD, CUJA PRINCIPAL CARACTERÍSTICA
É A PRODUÇÃO EM MASSA; TEM COMO PRINCIPAL
OBJETIVO REDUZIR AO MÁXIMO OS CUSTOS DE
PRODUÇÃO E BARATEAR O PRODUTO; CRIAÇÃO
DE LINHAS DE MONTAGEM E DE ESTEIRAS
ROLANTES; PRÁTICA DO KEYNESIANISMO NAS
FÁBRICAS (BEM-ESTAR SOCIAL DO
TRABALHADOR).
29.
30. TOYOTISMO – SISTEMA DE PRODUÇÃO
DESENVOLVIDO PELA TOYOTA ENTRE 1948 E 1975;
CONHECIDO COMO MODELO DE PRODUÇÃO
FLEXÍVEL; UTILIZAÇÃO DE MÁQUINAS E
EQUIPAMENTOS AVANÇADOS; RACIONALIZAÇÃO
DA PRODUÇÃO; PRODUÇÃO DESCENTRALIZADA E
TERCEIRIZADA; CRIAÇÃO DO KANBAN E DO JUST-
IN-TIME.
31.
32. JUST-IN-TIME – SISTEMA DE ADMINISTRAÇÃO DA
PRODUÇÃO ONDE TUDO DEVE SER PRODUZIDO,
TRANSPORTADO OU COMPRADO NA HORA EXATA;
TEM COMO PRINCIPAL OBJETIVO REDUZIR OS
ESTOQUES, OS CUSTOS DE PRODUÇÃO E AS
PERDAS; O ESTOQUE DAS MERCADORIAS É
MÍNIMO E SUFICIENTE PARA POUCAS HORAS DE
PRODUÇÃO.
33.
34. KANBAN – CARTÃO DE SINALIZAÇÃO QUE
CONTROLA OS FLUXOS DE PRODUÇÃO OU
TRANSPORTES EM UMA INDÚSTRIA.