SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 5
Baixar para ler offline
Índice de mortes no Carnaval é o menor em dez anos
Brasília, 14 de fevereiro 2013 – A Polícia Rodoviária Federal registrou queda nas estatísticas do
Carnaval nos 70 mil quilômetros de rodovias federais brasileiras. Entre zero hora de sexta-feira
(08/02) e meia noite de quarta-feira de Cinzas, a PRF computou queda de 18% no número de
mortes, de 19% no total de feridos e de 10% no número de ocorrências. Em seis dias de
operação, foram 3.149 acidentes, com 157 mortes e 1.793 feridos. Em 2012, a PRF contabilizou
3.499 acidentes, com 192 mortes e 2.207 feridos.

No cruzamento com a frota de veículos, outro índice utilizado pela PRF para medir a curva da
violência nas rodovias federais, a queda é ainda mais expressiva: menos 24% mortes. Também
há queda de 25% no total de feridos e de 17% no total de acidentes. Neste cruzamento, foi
registrada a maior redução da taxa de acidentes por frota nos últimos 10 anos. Atualmente, a
frota brasileira é 76,1 milhões de veículos. Em 2012, era de 70,5 milhões.




             NÚMERO DE MORTOS POR MILHÃO DE VEÍCULOS NO CARNAVAL

   5,0
               4,0
   4,0                  3,8
                                   3,1 3,2                                      3,3
   3,0                                              2,6                                     2,7
   2,0
                                                            2,3       2,4
   1,0                                                                                                 2,1
   0,0
           2004      2005     2006      2007      2008     2009      2010      2011      2012     2013




                                                            Acidentes             Feridos          Mortos
2012                                                        3499                  2207             192
2013                                                        3149                  1793             157
Variação por milhão de veículos                             -17%                  -25%             -24%
Variação absoluta                                           -10%                  -19%             -18%
Fonte: Núcleo de Estatística /PRF. Frota de veículos: 2012: 70,5 mi / 2013: 76,1 mi – Fonte Denatran
Fiscalização e rigor



Com o endurecimento da chamada 'Lei Seca', o foco principal da Polícia Rodoviária Federal no
Carnaval foi na fiscalização de alcoolemia. Nos seis dias de folia, a PRF realizou 86.224 testes
de etilômetros, aumento de 183% em relação a 2012 (30.425 testes, 1.410 autuações). No
total, 1.932 condutores foram autuados e tiveram suas carteiras de habilitação recolhidas.

Destes, 607 foram presos em flagrante por crime de trânsito. Foram, em média, 14 mil testes
por dia, quase 600 por hora. De acordo com as estatísticas, 2,24% dos motoristas foram
reprovados pelos etilômetros e 0,07%, presos. Os estados com mais testes realizados foram
Minas Gerais (14.073), Paraná (9.516) e Rio Grande do Sul (7.623). Minas apresentou o maior
número de motoristas reprovados no etilômetro e de prisões, 269 e 74, respetivamente.




                                              Lei Seca
                                Testes        Atuações (com e sem      Autuados com prisão
                                                    prisão)
Carnaval 2013                   86.224               1.055                     607
Carnaval 2012                   30.425               1.410                     494
Aumento                          183%                 37%                      23%


                                    Lei Seca – Ranking por testes
Regional                   Testes        Autuados (com e sem prisão)      Autuados com prisão
         Total Brasil      86.224                    1.932                        607
    1.     MG              14.073                     269                         74
    2.     PR               9.516                     207                         66
    3.     RS               7.623                     265                         39
    4.     SP               5.929                        72                       24
    5.     RJ               4.918                        62                       10
    6.     SC               4.693                        69                       33
    7.     GO               4.399                     110                         30
    8.     CE               4.396                        67                       28
    9.     MS               3.564                        97                       36
    10. BA                  3.376                        90                       29
Lei Seca – Ranking por autuações
Regional                  Testes         Autuados (com e sem prisão)   Autuados com prisão
Total Brasil             86.224                      1.932                    607
    1.     MG            14.073                      269                       74
    2.     RS             7.623                      265                       39
    3.     PR             9.516                      207                       66
    4.     GO             4.399                      110                       30
    5.     MS             3.564                       97                       36
    6.     RN             2.057                       96                       29
    7.     BA             3.376                       90                       29
    8.     PB             1.583                       79                       27
    9.     PI             1.819                       73                       24
    10. SP                5.929                       72                       24



                                   Lei Seca – Ranking por prisões
Regional                  Testes         Autuados (com e sem prisão)   Autuados com prisão
         Total Brasil    86.224                      1.932                    607
    1.     MG            14.073                      269                       74
    2.     PR             9.516                      207                       66
    3.     RS             7.623                      265                       39
    4.     MS             3.564                       97                       36
    5.     SC             4.693                       69                       33
    6.     GO             4.399                      110                       30
    7.     BA             3.376                       90                       29
    8.     RN             2.057                       96                       29
    9.     CE             4.396                       67                       28
    10. PB                1.583                       79                       27


A soma de todos os esforços



Na avaliação da Polícia Rodoviária Federal, a somatória de esforços do Governo Federal
refletiu diretamente no resultado. Primeiro, a integração dos ministérios envolvidos com o
tema 'Trânsito' (Justiça, Cidades, Transportes e Saúde, sob coordenação da Casa Civil) em
torno do Pacto Nacional pela Redução de Acidentes (Parada), que realizou campanhas
publicitárias de esclarecimento sobre o perigo de beber e dirigir. Tal integração levou,
inclusive, a uma edição especial do programa “Café com a Presidenta” sobre o tema.
A PRF também destaca o esforço legal para endurecer a legislação. Com a nova redação dada
ao Código de Trânsito Brasileiro, foi extinta qualquer margem que permita a alguém beber e
dirigir. O Brasil adotou, assim, a Tolerância Zero, medida já adotada por vários países.

Outro esforço governamental importante afetou diretamente a fiscalização da Polícia
Rodoviária Federal: o aumento do efetivo da PRF em cerca de 1.100 Policiais Rodoviários
Federais, desde o Carnaval 2012. Pela primeira vez desde que foi criada, em 1928, a PRF foi
para uma operação com mais de 10 mil policiais em escala de plantão.

Esse incremento no efetivo permitiu que o esforço de fiscalização durante o Carnaval de 2013
fosse 50% maior que um dia normal e 20% superior ao Carnaval do ano passado. A PRF
destaca, ainda, a instalação, pelo DNIT, de equipamentos de fiscalização eletrônica para
reprimir os abusos de velocidade.


Drama e irresponsabilidade



Durante a Operação Carnaval de 2013, a PRF registrou duas ocorrências que fugiram aos
padrões considerados normais de acidentes. No primeiro caso, registrado em Mato Grosso no
dia 09/02, um condutor com histórico de uso de drogas arremessou o carro que dirigia contra
uma carreta, matando a si, a esposa e os dois filhos. Segundo levantamentos, ele não aceitava
a separação.

Noutro episódio, desta vez em Minas Gerais, sete membros de uma mesma família se
acidentaram na volta de uma festa, quando o motorista, embriagado, perdeu o controle do
veículo que dirigia. Detalhe: todos estavam num automóvel Ford Ka, que tem capacidade para
quatro pessoas.




                               Assessoria de Comunicação Social
                                   Polícia Rodoviária Federal
                                     Ministério da Justiça
                                          61 2025 6733
                                      ascom@dprf.gov.br
Ranking de acidentes de trânsito - por número de mortes
Superintendência                        Acidentes             Feridos        Mortes
Total Brasil                              3.149                1.793          157
MG                                         434                  310           29
BA                                         148                   60           18
RS                                         261                  113           14
GO                                         104                   66           12
PR                                         374                  220           11
MT                                         73                    50           10
SC                                         396                  191            7
AL                                         49                    41            7
RJ                                         277                  134            5
ES                                         113                   50            5
PB                                         65                    51            5
MA                                         56                    33            5
MS                                         82                    49            4
PE                                         96                    67            4
RN                                         60                    26            4
TO                                         23                    18            4
SP                                         226                   99            3
PA                                         57                    23            3
SE                                         26                    10            3
DF                                         49                    53            2
PI                                         47                    29            1
AP                                          3                    3             1
CE                                         69                    55            0
RO/AC                                      46                    34            0
AM                                          8                    2             0
RR                                          7                    6             0

Mais conteúdo relacionado

Semelhante a Índice de Mortes no Carnaval é Menor em Dez anos - Operação carnaval 2013 - Polícia Rodoviária Federal

Dengue
DengueDengue
Denguesertao
 
Dengue
DengueDengue
Denguesertao
 
LEITE - Perspectivas
LEITE - PerspectivasLEITE - Perspectivas
LEITE - PerspectivasWORKRESULT
 
Rateio do FPE: análise e simulações
Rateio do FPE: análise e simulaçõesRateio do FPE: análise e simulações
Rateio do FPE: análise e simulaçõesAlexandre A. Rocha
 
Ranking do trabalho infantil nos estados brasileiros 10 a 17 anos
Ranking do trabalho infantil nos estados brasileiros   10 a 17 anosRanking do trabalho infantil nos estados brasileiros   10 a 17 anos
Ranking do trabalho infantil nos estados brasileiros 10 a 17 anosMinistério Público do Trabalho
 
24casemiro
24casemiro24casemiro
24casemirocbsaf
 
Tempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacional
Tempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacionalTempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacional
Tempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacionalMaicon Alentejo
 
Tabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete
Tabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de freteTabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete
Tabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de freteTransvias
 
Professor DF - tabela de remuneração
Professor DF - tabela de remuneraçãoProfessor DF - tabela de remuneração
Professor DF - tabela de remuneraçãoEstratégia Concursos
 

Semelhante a Índice de Mortes no Carnaval é Menor em Dez anos - Operação carnaval 2013 - Polícia Rodoviária Federal (11)

Dengue
DengueDengue
Dengue
 
Dengue
DengueDengue
Dengue
 
LEITE - Perspectivas
LEITE - PerspectivasLEITE - Perspectivas
LEITE - Perspectivas
 
Rateio do FPE: análise e simulações
Rateio do FPE: análise e simulaçõesRateio do FPE: análise e simulações
Rateio do FPE: análise e simulações
 
Ranking do trabalho infantil nos estados brasileiros 10 a 17 anos
Ranking do trabalho infantil nos estados brasileiros   10 a 17 anosRanking do trabalho infantil nos estados brasileiros   10 a 17 anos
Ranking do trabalho infantil nos estados brasileiros 10 a 17 anos
 
Trabalho infantil nos estados brasileiros 10 a 17 anos
Trabalho infantil nos estados brasileiros   10 a 17 anosTrabalho infantil nos estados brasileiros   10 a 17 anos
Trabalho infantil nos estados brasileiros 10 a 17 anos
 
24casemiro
24casemiro24casemiro
24casemiro
 
Tempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacional
Tempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacionalTempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacional
Tempo integral nas escolas públicas do ceará e o contexto nacional
 
Cccrj 14.04
Cccrj 14.04Cccrj 14.04
Cccrj 14.04
 
Tabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete
Tabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de freteTabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete
Tabela de Fretes: ANTT atualiza valores dos pisos mínimos de frete
 
Professor DF - tabela de remuneração
Professor DF - tabela de remuneraçãoProfessor DF - tabela de remuneração
Professor DF - tabela de remuneração
 

Mais de Jeferson Espindola

Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...
Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...
Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...Jeferson Espindola
 
Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011
Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011
Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011Jeferson Espindola
 
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...Jeferson Espindola
 
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...Jeferson Espindola
 
Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...
Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...
Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...Jeferson Espindola
 
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015Jeferson Espindola
 
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...Jeferson Espindola
 
Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407
Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407
Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407Jeferson Espindola
 
Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...
Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...
Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...Jeferson Espindola
 
PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 - Ações Estratégicas Para a Segurança Na...
PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 -  Ações Estratégicas Para a Segurança Na...PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 -  Ações Estratégicas Para a Segurança Na...
PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 - Ações Estratégicas Para a Segurança Na...Jeferson Espindola
 
Já Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e Viscossuplementação
Já Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e ViscossuplementaçãoJá Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e Viscossuplementação
Já Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e ViscossuplementaçãoJeferson Espindola
 
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015Jeferson Espindola
 
Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...
Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...
Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...Jeferson Espindola
 
Fadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa Civil
Fadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa CivilFadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa Civil
Fadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa CivilJeferson Espindola
 
Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...
Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...
Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...Jeferson Espindola
 
Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...
Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...
Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...Jeferson Espindola
 
Relatório Final 055/CENIPA - O presente Relatório Final refere-se ao acident...
Relatório Final 055/CENIPA  - O presente Relatório Final refere-se ao acident...Relatório Final 055/CENIPA  - O presente Relatório Final refere-se ao acident...
Relatório Final 055/CENIPA - O presente Relatório Final refere-se ao acident...Jeferson Espindola
 
Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...
Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...
Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...Jeferson Espindola
 
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969Jeferson Espindola
 
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971Jeferson Espindola
 

Mais de Jeferson Espindola (20)

Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...
Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...
Treinamento de Entrada Inadvertida em Condições Meteorológicas de Voo por Ins...
 
Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011
Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011
Relatório Final - CENIPA - Acidente com a Aeronave - PR-OMO em 17/06/2011
 
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-VAJ - Perda de Controle em voo -...
 
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PT-HNL - Modelo HB-350B - Falha de ...
 
Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...
Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...
Relatório Final - Incidente com a aeronave PR-ARZ em 02 de Julho de 2012 - Fa...
 
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Abril de 2015
 
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...
Relatório Final - Acidente com a Aeronave PR-FPM - EC120B em 30/04/2009 - Per...
 
Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407
Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407
Il 407 15-108 - ENGINE FOREIGN OBJECT DAMAGE (FOD), PREVENTION OF - Bell 407
 
Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...
Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...
Loss of Control Sundance Helicopters, Inc. Eurocopter AS350-B2, N37SH Near La...
 
PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 - Ações Estratégicas Para a Segurança Na...
PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 -  Ações Estratégicas Para a Segurança Na...PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 -  Ações Estratégicas Para a Segurança Na...
PreviNE - Edição nº 18 - abril 2015 - Ações Estratégicas Para a Segurança Na...
 
Já Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e Viscossuplementação
Já Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e ViscossuplementaçãoJá Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e Viscossuplementação
Já Ouviu Falar em Ácido Hialurônico e Viscossuplementação
 
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015
Demanda e Oferta do Transporte Aéreo - Empresas Brasileiras - Fevereiro de 2015
 
Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...
Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...
Tomada de Decisão de Pilotos de Caça em Voos Praticados em Simulador - Segura...
 
Fadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa Civil
Fadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa CivilFadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa Civil
Fadiga e Pilotagem de Helicópteros de Segurança Pública e Defesa Civil
 
Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...
Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...
Relatório Final do CENIPA - Acidente com a Aeronave PT-VAQ - EMB 820C - Perda...
 
Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...
Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...
Aic nº 27 14 de 11 de dezembro de 2014 - DECEA - Operações Aéreas de Seguranç...
 
Relatório Final 055/CENIPA - O presente Relatório Final refere-se ao acident...
Relatório Final 055/CENIPA  - O presente Relatório Final refere-se ao acident...Relatório Final 055/CENIPA  - O presente Relatório Final refere-se ao acident...
Relatório Final 055/CENIPA - O presente Relatório Final refere-se ao acident...
 
Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...
Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...
Relatório Final CENIPA - Acidente com a Aeronave PR-MHK - Colisão no Solo com...
 
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1950 1969
 
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971
Relatório Final Comissão Nacional da Verdade - Mortos e desaparecidos 1970 1971
 

Índice de Mortes no Carnaval é Menor em Dez anos - Operação carnaval 2013 - Polícia Rodoviária Federal

  • 1. Índice de mortes no Carnaval é o menor em dez anos Brasília, 14 de fevereiro 2013 – A Polícia Rodoviária Federal registrou queda nas estatísticas do Carnaval nos 70 mil quilômetros de rodovias federais brasileiras. Entre zero hora de sexta-feira (08/02) e meia noite de quarta-feira de Cinzas, a PRF computou queda de 18% no número de mortes, de 19% no total de feridos e de 10% no número de ocorrências. Em seis dias de operação, foram 3.149 acidentes, com 157 mortes e 1.793 feridos. Em 2012, a PRF contabilizou 3.499 acidentes, com 192 mortes e 2.207 feridos. No cruzamento com a frota de veículos, outro índice utilizado pela PRF para medir a curva da violência nas rodovias federais, a queda é ainda mais expressiva: menos 24% mortes. Também há queda de 25% no total de feridos e de 17% no total de acidentes. Neste cruzamento, foi registrada a maior redução da taxa de acidentes por frota nos últimos 10 anos. Atualmente, a frota brasileira é 76,1 milhões de veículos. Em 2012, era de 70,5 milhões. NÚMERO DE MORTOS POR MILHÃO DE VEÍCULOS NO CARNAVAL 5,0 4,0 4,0 3,8 3,1 3,2 3,3 3,0 2,6 2,7 2,0 2,3 2,4 1,0 2,1 0,0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Acidentes Feridos Mortos 2012 3499 2207 192 2013 3149 1793 157 Variação por milhão de veículos -17% -25% -24% Variação absoluta -10% -19% -18% Fonte: Núcleo de Estatística /PRF. Frota de veículos: 2012: 70,5 mi / 2013: 76,1 mi – Fonte Denatran
  • 2. Fiscalização e rigor Com o endurecimento da chamada 'Lei Seca', o foco principal da Polícia Rodoviária Federal no Carnaval foi na fiscalização de alcoolemia. Nos seis dias de folia, a PRF realizou 86.224 testes de etilômetros, aumento de 183% em relação a 2012 (30.425 testes, 1.410 autuações). No total, 1.932 condutores foram autuados e tiveram suas carteiras de habilitação recolhidas. Destes, 607 foram presos em flagrante por crime de trânsito. Foram, em média, 14 mil testes por dia, quase 600 por hora. De acordo com as estatísticas, 2,24% dos motoristas foram reprovados pelos etilômetros e 0,07%, presos. Os estados com mais testes realizados foram Minas Gerais (14.073), Paraná (9.516) e Rio Grande do Sul (7.623). Minas apresentou o maior número de motoristas reprovados no etilômetro e de prisões, 269 e 74, respetivamente. Lei Seca Testes Atuações (com e sem Autuados com prisão prisão) Carnaval 2013 86.224 1.055 607 Carnaval 2012 30.425 1.410 494 Aumento 183% 37% 23% Lei Seca – Ranking por testes Regional Testes Autuados (com e sem prisão) Autuados com prisão Total Brasil 86.224 1.932 607 1. MG 14.073 269 74 2. PR 9.516 207 66 3. RS 7.623 265 39 4. SP 5.929 72 24 5. RJ 4.918 62 10 6. SC 4.693 69 33 7. GO 4.399 110 30 8. CE 4.396 67 28 9. MS 3.564 97 36 10. BA 3.376 90 29
  • 3. Lei Seca – Ranking por autuações Regional Testes Autuados (com e sem prisão) Autuados com prisão Total Brasil 86.224 1.932 607 1. MG 14.073 269 74 2. RS 7.623 265 39 3. PR 9.516 207 66 4. GO 4.399 110 30 5. MS 3.564 97 36 6. RN 2.057 96 29 7. BA 3.376 90 29 8. PB 1.583 79 27 9. PI 1.819 73 24 10. SP 5.929 72 24 Lei Seca – Ranking por prisões Regional Testes Autuados (com e sem prisão) Autuados com prisão Total Brasil 86.224 1.932 607 1. MG 14.073 269 74 2. PR 9.516 207 66 3. RS 7.623 265 39 4. MS 3.564 97 36 5. SC 4.693 69 33 6. GO 4.399 110 30 7. BA 3.376 90 29 8. RN 2.057 96 29 9. CE 4.396 67 28 10. PB 1.583 79 27 A soma de todos os esforços Na avaliação da Polícia Rodoviária Federal, a somatória de esforços do Governo Federal refletiu diretamente no resultado. Primeiro, a integração dos ministérios envolvidos com o tema 'Trânsito' (Justiça, Cidades, Transportes e Saúde, sob coordenação da Casa Civil) em torno do Pacto Nacional pela Redução de Acidentes (Parada), que realizou campanhas publicitárias de esclarecimento sobre o perigo de beber e dirigir. Tal integração levou, inclusive, a uma edição especial do programa “Café com a Presidenta” sobre o tema.
  • 4. A PRF também destaca o esforço legal para endurecer a legislação. Com a nova redação dada ao Código de Trânsito Brasileiro, foi extinta qualquer margem que permita a alguém beber e dirigir. O Brasil adotou, assim, a Tolerância Zero, medida já adotada por vários países. Outro esforço governamental importante afetou diretamente a fiscalização da Polícia Rodoviária Federal: o aumento do efetivo da PRF em cerca de 1.100 Policiais Rodoviários Federais, desde o Carnaval 2012. Pela primeira vez desde que foi criada, em 1928, a PRF foi para uma operação com mais de 10 mil policiais em escala de plantão. Esse incremento no efetivo permitiu que o esforço de fiscalização durante o Carnaval de 2013 fosse 50% maior que um dia normal e 20% superior ao Carnaval do ano passado. A PRF destaca, ainda, a instalação, pelo DNIT, de equipamentos de fiscalização eletrônica para reprimir os abusos de velocidade. Drama e irresponsabilidade Durante a Operação Carnaval de 2013, a PRF registrou duas ocorrências que fugiram aos padrões considerados normais de acidentes. No primeiro caso, registrado em Mato Grosso no dia 09/02, um condutor com histórico de uso de drogas arremessou o carro que dirigia contra uma carreta, matando a si, a esposa e os dois filhos. Segundo levantamentos, ele não aceitava a separação. Noutro episódio, desta vez em Minas Gerais, sete membros de uma mesma família se acidentaram na volta de uma festa, quando o motorista, embriagado, perdeu o controle do veículo que dirigia. Detalhe: todos estavam num automóvel Ford Ka, que tem capacidade para quatro pessoas. Assessoria de Comunicação Social Polícia Rodoviária Federal Ministério da Justiça 61 2025 6733 ascom@dprf.gov.br
  • 5. Ranking de acidentes de trânsito - por número de mortes Superintendência Acidentes Feridos Mortes Total Brasil 3.149 1.793 157 MG 434 310 29 BA 148 60 18 RS 261 113 14 GO 104 66 12 PR 374 220 11 MT 73 50 10 SC 396 191 7 AL 49 41 7 RJ 277 134 5 ES 113 50 5 PB 65 51 5 MA 56 33 5 MS 82 49 4 PE 96 67 4 RN 60 26 4 TO 23 18 4 SP 226 99 3 PA 57 23 3 SE 26 10 3 DF 49 53 2 PI 47 29 1 AP 3 3 1 CE 69 55 0 RO/AC 46 34 0 AM 8 2 0 RR 7 6 0