Tutorial que apresenta todas as informações necessárias, para se poder orçar transformadores e autrotransformadores, para aplicações diversas de uso geral.
São do tipo a seco, monofásicos, bifásicos e trifásicos, de pequena e média potência, geralmente até 20kVA e trabalhando em baixa tensão e extra baixa tensão.
Compreende uma faixa de potência com vasta e enorme aplicação na indústria, comércio e residências, estando presente em muitos equipamentos eletroeletrônicos, fontes de alimentação, eletrodomésticos, painéis de comando elétricos entre outros.
ASPECTOS TÉCNICOS IMPORTANTES: Se é um autotransformador ou transformador isolador e as respectivas vantagens de cada tipo.
DADOS ESSENCIAIS PARA UM ORÇAMENTO: Informar tensão, corrente, potência, frequência da rede, número de fases e se o mesmo deve ser do tipo autotransformador ou transformador isolador.
A EVEC Engenharia e Comércio realiza a comercialização de transformadores e autrotransformadores de uso geral sob encomenda.
Tabela com as especificações máximas e mínimas disponíveis no seguinte link abaixo:
https://evec.tec.br/transformadores-e-autotransformadores-para-aplicacoes-diversas/
EVEC Engenharia e Comércio
http://www.evec.tec.br
evec@outlook.com.br
2. TRANSFORMADORES E
AUTOTRANSFORMADORES
PARA APLICAÇÕES DIVERSAS
DE USO GERAL
Incluindo: Dicas de como orçar corretamente este
transformador, de acordo com a tensão de sua rede local e em
casos especiais, o transformador isolador, para separação
física de circuitos em relação a rede de energia.
3. TRANSFORMADORES E AUTOTRANSFORMADORES
PARA APLICAÇÕES DIVERSAS DE USO GERAL:
São os transformadores e autotransformadores do tipo a
seco, monofásicos, bifásicos e trifásicos, de pequena e
média potência, geralmente até 20kVA e trabalhando em
baixa tensão e extra baixa tensão.
Compreende uma faixa de potência com vasta e enorme
aplicação na indústria, comércio e residências, estando
presente em muitos equipamentos eletroeletrônicos,
fontes de alimentação, eletrodomésticos, painéis de
comandos elétricos entre outros.
Os parâmetros elétricos mais importantes para se observar num orçamento são:
tensão, corrente, potência, frequência da rede, número de fases e se o mesmo deve
ser do tipo autotransformador ou transformador isolador.
5. CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DO
AUTOTRANSFORMADOR:
Indicado para a
grande maioria das
aplicações, onde não
é necessário isolar o
equipamento da rede
elétrica.
01
Menor tamanho físico,
menor peso e menor
custo.
02
Quanto menor for a
diferença de tensão
entre entrada e saída,
menor será o
tamanho e também o
custo.
03
7. CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS DO
TRANSFORMADOR ISOLADOR:
Recomendado
quando é altamente
necessário, isolar o
circuito de saída em
relação ao da rede
elétrica de
alimentação.
01
Dois enrolamentos:
primário (de entrada)
e secundário (de
saída), fisicamente
separados e
totalmente isolados.
02
Adequado para ser
usado em
equipamentos muito
sensíveis a ruídos, ou
com carcaças
metálicas sem
nenhuma isolação.
03
9. PARÂMETROS ELÉTRICOS ESSENCIAIS:
• Tensão em V (Volts): Especificar a(s) tensão(ões) de entrada e saída.
• Corrente em A (Ampéres): Quando não é conhecida a potência, é
essencial levantar a(s) corrente(s) dos enrolamentos, principalmente os
de saída.
• Potência em kVA (Quilovolt-Ampéres): De grande importância obter a
potência total do transformador, que é determinante para se ter uma
ideia global de peso e tamanho físico.
• Número de fases: Importante para saber em que tipo de rede será
conectado: monofásica, bifásica ou trifásica.
• Frequência da rede em Hz (Hertz): No Brasil o padrão é 60Hz. No
entanto, esse dado é importante caso seja para ser usado num país
com padrão diferente do brasileiro. Exemplo: No Paraguai é 50Hz.
• Derivações (Taps): Especificar corretamente quando há uma ou mais
derivações, e todas suas respectivas tensões.
11. OBSERVAÇÕES FINAIS:
• Tanto o autotransformador, como o
transformador isolador, apenas
transformam a tensão e não a frequência
da rede.
• É importante em qualquer orçamento,
especificar um transformador ou
autotransformador, que tenha uma
potência total sempre superior ao do(s)
equipamento(s) a ser(em) conectado(s) à
saída, para que possa trabalhar numa
margem de operação segura e sem risco
de sobrecarga por sobrecorrente.