IT substituição l7 por weg (2).pdf

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IT1391 - SUBSTITUIÇÃO DO INVERSOR
YASKAWA G5 OU L7 POR INVERSOR WEG
CFW700
Tipo do documento
Instrução
Nº
010200
Versão 2
18/09/2015
Responsável:
Renato Viña
Instrução Técnica:
Tipo Informativa
Classe:
B1
Data Emissão:
15/04/2014
Classificação:
C2 –
Uso Interno
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HISTÓRICO:
Versão 2: Acrescentados os códigos dos demais inversores.
Versão 1: Emissão
PROBLEMA:
Necessidade de desenvolvimento do inversor WEG, modelo CFW700 como opção ao
modelo L7 fabricado pela Yaskawa que terá o seu fornecimento descontinuado pela
fabricante.
CAUSA:
O modelo L7 fabricado pela Yaskawa será descontinuado, havendo a necessidade de
desenvolvimento de outro modelo de inversor a fim de suprir a necessidade de reposição
do modelo L7 em campo e fábrica.
SOLUÇÃO:
Desenvolvimento de outro modelo de inversor em substituição ao modelo L7 para
funcionamento em comandos modelo Excel FV. Os demais modelos de comando que
utilizam o L7 como drive serão desenvolvidos brevemente.
APLICAÇÃO:
Todos os comandos Excel FV em campo exceto equipamentos alimentados pelo
sistema Atlas SAFE (nestes casos, utilizar ainda os inversores Yaskawa L7).

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IT1391 - SUBSTITUIÇÃO DO INVERSOR YASKAWA G5
OU L7 POR INVERSOR WEG CFW700
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PROCEDIMENTO:
Seguindo todos os procedimentos de segurança e utilizando todos os EPI´s necessários para a
execução das tarefas, executar o bloqueio elétrico do equipamento.
1. Identificação do inversor WEG
1.1. Características mecânicas
O inversor de frequência CFW700 é um produto de alto desempenho que permite o controle de
velocidade e torque de motores de indução trifásicos. A característica central deste produto e a
tecnologia “Vectrue”, a qual apresenta as seguintes vantagens:
 Controle escalar (V/f), VVW ou controle vetorial programável no mesmo produto.
 O controle vetorial pode ser programado como “sensorless” (o que significa motores padrões,
sem necessidade de encoder) ou como controle vetorial com encoder no motor.
 O controle vetorial “sensorless” permite alto torque e rapidez na resposta, mesmo em
velocidades muito baixas ou na partida.
 O controle vetorial com encoder possibilita alto grau de precisão no acionamento, para toda
faixa de velocidade (ate motor parado).
Linha de inversores WEG CFW700

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1.2. Identificação etiqueta
Na lateral do inversor existe uma etiqueta de identificação dos inversores WEG CFW700 onde
é importante saber os dados para conferência em obra:
Etiqueta de identificação do inversor WEG
Atenção
 A indicação final do modelo do inversor “...HATSC” indica que o inversor
teve o firmware e um aplicativo desenvolvidos exclusivamente para a
Elevadores Atlas Schindler.
Modelo do CFW700
Numero do material
(WEG)
Peso líquido do inversor
(massa)
Dados nominais de
entrada
(tensão, n° de fases,
correntes nominais para
uso com regime de
sobrecarga ND e HD,
frequência)
Indicação de produto
exclusivo EASSA
Número de série
Dados nominais de
saída
(tensão, n° de fases,
correntes nominais para
uso com regime de
sobrecarga ND e HD,
correntes de sobrecarga
para 1 min e 3 s e faixa
de frequência)

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1.3. Identificação das placas / conectores
As conexões dos cabos de potência e sinais de comando nos inversores WEG CFW700 são
feitas pela parte frontal do inversor:
1.3.1. IHM
1.3.2. Dips de configuração
1.3.3. Sinais de comando
1.3.4. Placas auxiliares de
relé e fonte
1.3.5. Conexões de potência
(entrada e saída)

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1.3.1. Conhecimento da IHM
IHM WEG (monitoramento e configuração)
Para este modelo de inversor, existem dois tipos de IHM disponíveis:
1.3.1.1. IHM de monitoramento
O primeiro modelo é a versão que será fornecida com todos os inversores Nesta IHM é
possível monitorar três sinais:
- corrente (A),
- velocidade real do motor (RPM)
- velocidade de referência do motor (barra em percentual)
Além da identificação de falhas caso ocorram

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1.3.1.2. IHM de Configuração
O outro IHM é para programação dos parâmetros e comissionamento (start up) do inversor:

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- Grupos de parâmetros disponíveis no campo Menu:
PARAM: mostra todos os parâmetros;
READ: mostra somente os parâmetros de leitura;
MODIF: mostra somente os parâmetros alterados em relação ao padrão de fabrica;
BASIC: mostra somente os parâmetros para aplicação básica;
MOTOR: mostra somente os parâmetros relacionados ao controle e dados do motor;
I/O: mostra somente os parâmetros relacionados a entradas/saídas digitais e analógicas;
NET: mostra somente os parâmetros relacionados as redes de comunicação;
HMI: mostra somente os parâmetros para configuração da HMI;
SPLC: mostra somente os parâmetros relacionados a função SoftPLC;
STARTUP: inicia a rotina do para o Start-up orientado mostrando somente os parâmetros
relacionados.

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- Estados do inversor:
LOC: fonte de comandos ou referencias local;
REM: fonte de comandos ou referencias remoto;
: sentido de giro conforme as setas;
CONF: configuração. Indica que o inversor esta na rotina de Start-up Orientado ou com
programação de parâmetros incompatível. Ver a seção Incompatibilidade de
Parâmetros no manual de programação e manutenção CFW700.
SUB: subtensão;
RUN: inversor habilitado e/ou frenagem CC ativa.
1.3.2. Dips de configuração
1.3.2.1. Dips de configuração de entradas analógicas
Para funcionamento com o comando Excel, as dips da placa de controle devem
estar configuradas conforme tabela abaixo:
chave dip função Descrição
Configuração
EXCEL FV
S1
4 AO2 Saida analógica 1 OFF
3 AO1 Saída analógica 2 OFF
2 AI1 Entrada analógica 1 OFF
1 AI2 Entrada analógica 2 OFF
S2
2 RS485 Habilita comunicação RS485 OFF
1 Ter Habilita comunicação RS485 OFF

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Sinais de comando
As conexões dos sinais de comando devem ser feitas pelos conectores:
CC70X - Placa de controle - entradas e saídas analógicas e digitais e encoder.
CCK01 – placa auxiliar de relés – relé de liberação do freio.
CCK02 – placa auxiliar de alimentação – alimentação do encoder e sinal de referência de
velocidade (quando aplicado em EX800)
Placa de controle
(CC70X)
Placas auxiliares
(CCK01 e
CCK02)

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1.3.2.2. Placa CC70X (controle)
As conexões de controle (entradas/saídas analógicas e entradas/saídas digitais) devem
ser feitas no conector XC1 da placa de Controle CC700. As funções e conexões típicas
são apresentadas na figura abaixo:
As conexões para utilização com o comando Excel serão mostradas no item 2.3 Conexão da
fiação de controle e potência, configurações de dips

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1.3.2.3. Placa CCK01(relés)
Esta placa tem a função de disponibilizar dois relés para configuração junto com as
saídas digitais caso sejam necessárias. Para o Excel somente será utilizado um relé
(XC2) para a função de liberação do freio (semelhante ao M1-M2 dos inversores
Yaskawa).
CONECTOR TERMINAL DESCRIÇÃO
CONEXÃO
EXCEL FV
XC1
1 24 Vcc 15
2
Configuração
saída digital
11
3
Configuração
saída digital
12
XC2
1 Comum M2
2 NA M1
3 NF Não utilizado
XC3
1 Comum Não utilizado
2 NA Não utilizado
3 NF Não utilizado

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1.3.2.4. Placa CCK02 (fontes de alimentação)
Esta placa foi criada para fornecimento de duas fontes de alimentação configuráveis. A
definição que foi tomada é que a primeira fonte deve servir para alimentação do encoder da máquina
enquanto a segunda fonte deve alimentar a referência de sinal quando aplicado com comando EX800
As configurações das tensões de saída das fontes são feitas pelos conjuntos de dips
S1 e S2:
CONECTOR TERMINAL DESCRIÇÃO
CONEXÃO
EX FV
XC63
1 GND 36
2 24 Vcc 34
XC1
+ VER ENCODER V+
- GND GND
XC2
+ 15Vcc -
- GND -
ALIMENTAÇÃO
ENCODER
Tensão
de saída
dip dip
Sx.1 Sx.2
5 Vcc ON ON
8 Vcc ON OFF
12 Vcc OFF ON
15 Vcc OFF OFF

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1.3.3. Conexões de potência (entrada e saída)
Identificação dos pontos de aterramento e conexões de potência (entrada e saída)
Disposição dos conectores para inversores CFW700 de mecânica A, B e C
Disposição dos conectores para inversores CFW700 de mecânica D

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nomenclatura descrição
R / L1
Conexões de entrada de alimentação da rede
S / L2
T / L3
DC- Polo negativo da tensão do barramento CC
BR Conexão do resistor de frenagem
DC+ Polo positivo da tensão do barramento CC
U / T1
Conexões de saída para o motor
V / T2
W / T3
2. Instalação mecânica
Existem inversores de frequência WEG de várias potências e consequentemente diferentes
tamanhos que devem ser observados.
Por questões de dimensionamento do local definido para o inversor já existente nos painéis de
comando Excel, algumas aplicações de modelos de inversores com painéis de comando FVII não são
possíveis de serem instalados na parte interna do painel devendo ser instalados externamente
utilizando-se para isso o kit auxiliar de instalação que será desenvolvido posteriormente.
Observação
Os modelos:
200 V
YASKAWA L7 WEG
MODELO MODELO
2018 CFW700D86
2022 CFW700D105
2030 CFW700E142
Não são compatíveis mecanicamente com o painel de comando sendo necessária sua
instalação na parte externa do painel de comando ou parede de casa de máquina.
Por isso, é necessária a utilização de chicotes de prolongamento para os sinais e
potência além de suporte mecânico para fixação na lateral do painel d comando ou
parede próximo ao comando conforme necessidade.

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2.1. Identificação da fiação yaskawa
Antes de iniciar a substituição do inversor, é conveniente marcar toda a fiação pertinente ao
inversor tanto as fiações de sinais quanto as de potência.
2.1.1. Desligar o equipamento e aguardar até que o LED que indica carga no intermediário do
inversor se apague a fim de evitar risco de choque elétrico.
2.1.2. Com chave apropriada retirar os fios dos bornes dos sinais e identificá-los com as
etiquetas correspondentes:
2.1.3. Executar esta tarefa para todos os fios conectados ao inversor;
2.1.4. Com chave apropriada, retirar todos os fios do inversor existente;

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2.2. Soltar os quatro parafusos de fixação do inversor do chassi do quadro de comando e
reposicioná-los na furação do chassi e fixar o inversor conforme sequência de fotos abaixo:

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2.2.1. Substituição das placas de fixação e retirada de proteção dos terminais de potência
A fixação dos inversores WEG é feita através de duas placas de adaptação a furação pré-existente no
painel, portanto não há a necessidade de execução de novas furações.
Placa de fixação superior
Placa de fixação inferior
2.2.1.1. Instalar as placas que vêm junto com o inversor:
Instalação da placa superior de fixação

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Instalação da placa inferior de fixação
2.2.2. Conectar todos os cabos de aterramento, potência e sinais conforme tabela abaixo,
tanto para Excel FV e EX800 FV:
CFW700 WEG L7 YASKAWA G5 YASKAWA
SINAIS DO
ENCODER
2 A+ PG-X2-4
3 A- PG-X2-5
4 B- PG-X2-7
5 B+ PG-X2-6
COMUNICAÇÃO
RS485 (MICRO)
8 GND T-12
9 B+ RS485 -
10 A- RS485 -
ENTRADAS E
SAÍDAS
DIGITAIS
19 S7 T-8
22 A1 T-13
23 AC T-17
32 MC T-20
33 MB T19
36 SC T-11
37 S1 T-1
38 S2 T-2
Placa CCK01
(relés
auxiliares)
XC2-1 M2 T-10
XC2-2 M1 T-9
XC2+ +15 Vcc T-15
Placa CCK02
(fontes
auxiliares)
XC1 (+)
(Conforme configuração
dips S1 pág.: 12)
PG + PG-X2-1
XC1 (-) GND PG-X2-2
XC2 (+)
(Conforme configuração
dips S2 pág.: 12)
15 Vcc
(projetado uso
somente somente
com EX800)
T-15
XC2 (-)
0 Vcc
(projetado uso
somente com EX800)
T-17

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Atenção
Em alguns equipamentos é possível que a fiação retirada do inversor
L7 seja insuficiente para alcançar os conectores do CFW700. Nestes
casos, será necessária a utilização de cabos 0,75 mm² (2 metros)
para prolongamento dos cabos do inversor e 2 conectores em barra
(sindal). Ver códigos no final da IT.
Chicote e conector
para prolongamento
dos cabos de
sinais.

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2.3. Inversores de mecânica C ( até CFW700C70)
2.3.1. Retirada da proteção dos terminais de potência
Com o auxílio de um alicate de corte ou de bico, retirar a proteção plástica existente sobre os
terminais de conexão do resistor de frenagem:
2.4. Conexão da fiação de controle e potência, configurações de dips
2.4.1. Tabela de conversão de pontos
As conexões de potência devem ser feitas respeitando-se as marcações já existentes na
fiação conforme tabela abaixo:
Conectores
WEG
descrição
Conectores Yaskawa
R / L1
Conexões de entrada de
alimentação da rede
R / L1
S / L2 S / L2
T / L3 T / L3
DC-
Polo negativo da tensão do
barramento CC
-
BR
Conexão do resistor de
frenagem
B1
DC+
Polo positivo da tensão do
barramento CC
B2
U / T1
Conexões de saída para o
motor
U / T1
V / T2 V / T2
W / T3 W / T3

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Atenção
Os inversores da marca WEG já possuem internamente os indutores,
portanto quando é feita a troca do inversor Yaskawa por um Inversor
WEG este componente do quadro de comando ficará desligado.
Porém, é conveniente:
 Identificar a fiação;
 Isolar os terminar;
 Prender a fiação mantendo-a no painel (caso por algum
motivo no futuro for necessário o retorno do modelo Yaskawa
este componente deve ser reativado)

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2.4.2. Conferência das dips de configuração
Antes de ligar o equipamento, é conveniente verificar e corrigir se necessário o
posicionamento das dips de configuração, tanto da entrada analógica de referência de velocidade
tanto para as fontes de alimentação na placa CCK02 do encoder e referência de velocidade quando
se tratar de EX800.
2.4.2.1. Entrada analógica AI1
A referência de velocidade (sinal A1 do Excel) está conectada a entrada analógica AI1
e deve ser programada a S1 dip2 na posição OFF (sinal de referência de 0 a 10 V).
2.4.2.2. Fontes para encoder e sinal de referência de velocidade para EX800
Na placa CCK02 existem duas fontes independentes para alimentação do encoder e
alimentação de referência de velocidade quando a aplicação for EX800.
A configuração da tensão de saída de cada fonte é feita através das dips referentes
a cada fonte:
Dip S1.2 na posição OFF
(0...10V)
Dips de configuração
da fonte 1.
Dips de configuração
da fonte 2.

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A configuração das tensões de saída é feita através da combinação das chaves 1 e
2 de cada fonte conforme tabela abaixo:
TENSÃO DIP 1 DIP 2
5 Vcc ON ON
8 Vcc ON OFF
12 Vcc OFF ON
15 Vcc OFF OFF
As conexões desta placa devem estar de acordo com a tabela abaixo:
CONECTOR TERMINAL DESCRIÇÃO CONEXÃO
XC63
1 0 Vcc 36
2 24 Vcc 34
XC1
+
Tensão de saída conforme configuração das dips S1.1 e
S1.2 (alimentação do encoder)
PG+
- 0 Vcc PG-
XC2
+
Tensão de saída conforme configuração das dips S2.1 e
S2.2 (alimentação da referência de velocidade quando
aplicado em EX800)
CNVV-2
(+15 Vcc)
- 0 Vcc
CNVV-3
(0 Vcc)
3. Configuração do inversor para funcionamento
3.1. Start up orientado (P317 = 1)
Os inversores WEG CFW700 tem uma rotina de start up que orienta ao usuário apenas a
acessar os parâmetros importantes para a configuração do inversor e do motor. O processo é
muito simples, porém deve atender a alguns requisitos básicos:
Atenção
Antes de iniciar o processo de start up orientado é conveniente garantir que os
parâmetros do motor P409, P410, P411, P412 e P413 estão zerados.
3.1.1. Alteração da fiação para ligar contatora A
Um dos procedimentos do start up orientado é o auto tuning que nada mais é que um processo
onde o inversor identifica as propriedades elétricas do motor se ajustando ao motor da melhor
forma possível.
Para fazer a auto tuning, é necessário que a ligação entre o motor e o inversor esteja feita.
Como existe a contatora A entre eles se faz obrigatório o fechamento da contatora. Por

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questão de segurança e confiabilidade, não é permitido o atracamento da contatora
manualmente devendo ser feito através da orientação da IT1101:
Preparação do painel:
- Certificar-se que o painel de comando esteja com a chave no modo manual/inspeção. Esta
chave deverá assim permanecer durante todo o procedimento.
- Desligar o disjuntor DJ1 e a chave geral da casa de máquinas.
- Certificar que os sinais do encoder da máquina de tração estão conectados ao inversor e se
a tensão de alimentação do encoder está correta (apenas em obras malha fechada).
- Executar um circuito para manter o contator "A" ligado durante este procedimento (por
exemplo: ligar o sinal CX ao ponto A2 e o sinal CY ao ponto A1 da bobina do contator "A").
Não atracar o contator “A” manualmente.
- Ligar a chave geral e o disjuntor DJ1, verificar se o contator "A" liga e permanece ligado, caso
contrário, rever o item A3).
3.1.2. Sequência de parâmetros solicitados durante o processo de start up orientado.
Atenção
Antes de iniciar o processo de start up orientado é conveniente garantir que:
 Os parâmetros do motor P409, P410, P411, P412 e P413 estão zerados.
 Ajustar o parâmetro P0160em zero para evitar alarme A0168 durante o processo
de auto ajuste do motor.
3.1.2.1. No IHM pressionar a tecla ENTER/MENU para entrar no primeiro nível do modo
de programação:

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3.1.2.2. Pressionar as teclas de subida e descida até posicionar no grupo STARTUP.
Pressionar a tecla ENTER/MENU para selecionar:
3.1.2.3. Pressionar a tecla ENTER/MENU E Alterar o parâmetro P317 para 1 (ativa o
start up orientado), no IHM serão solicitados alguns parâmetros importantes para a
configuração do inversor:
Fase I – inserir os parâmetros necessários para funcionamento do inversor com o motor:
Parâm. Descrição Faixa de valores
Ajuste de fábrica
(V2.01)
Valor inserido
P0000 Acesso aos parâmetros 0 a 9999 0 5
P0296 Tensão Nominal Rede 0 = 200 - 240 V
1 = 380 V
2 = 400 - 415 V
3 = 440 - 460 V
4 = 480 V
5 = 500 - 525 V
6 = 550 - 575 V
7 = 600 V
Conforme modelo
do inversor
Conforme modelo
do inversor
P0298 Aplicação 0 = Uso Normal(ND)
1 = Uso Pesado(HD)
0 = Uso
Normal(ND)
1 = uso pesado
(HD) (sempre)
P0202 Tipo de Controle 0 = V/f 60 Hz
1 = V/f 50 Hz
2 = V/f Ajustável
3 = VVW
4 = Sensorless
5 = Encoder
0 = V/f 60 Hz 4 = sensorless
ou
5 = Encoder
P0398 Fator Serviço Motor 1.00 a 1.50 1.00 Dado do motor
Obs.: quando não
houver este dado
adotar 1.00

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P0400 Tensão Nominal Motor 0 a 600 V Dado do motor Dado do motor
P0401 Corrente Nom. Motor 0 a 1.3xInom-ND 1.0xInom-ND Dado do motor
P0404 Potência Nom. Motor 0 = 0.33 CV
1 = 0.50 CV
2 = 0.75 CV
3 = 1.0 CV
4 = 1.5 CV
5 = 2.0 CV
6 = 3.0 CV
7 = 4.0 CV
8 = 5.0 CV
9 = 5.5 CV
10 = 6.0 CV
11 = 7.5 CV
12 = 10.0 CV
13 = 12.5 CV
14 = 15.0 CV
15 = 20.0 CV
16 = 25.0 CV
17 = 30.0 CV
18 = 40.0 CV
19 = 50.0 CV
20 = 60.0 CV
21 = 75.0 CV
22 = 100.0 CV
23 = 125.0 CV
24 = 150.0 CV
25 = 175.0 CV
Conforme dado do
motor
Dado do motor
P0403 Frequência Nom. Motor 0 a 300 Hz Dado do motor Dado do motor
P0402 Rotação Nom. Motor 0 a 18000 rpm Dado do motor Dado do motor
P0405 Número Pulsos Encoder 100 a 9999 ppr 1024 ppr 1000 ppr
P0406 Ventilador do motor 0 = auto ventilado
1 = independente
2 = fluxo ótimo
3 = proteção extendida
0 = auto ventilado 0 = auto ventilado
Fase II - Fazer autoajuste do inversor P408 = 1
Ajuste de fábrica
(V2.01)
Ajuste de fábrica
(Ve12.01)
P0408 Fazer autoajuste 0 = não
1 = sem girar
2 = girar para Im
3 = girar para Tm
4 = estimar Tm
0 = não 1 = sem girar

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Atenção
 Durante o processo de autoajuste, o motor emite ruídos e a máquina permanece
parada;
 Para motores WEG o valor do parâmetro P410 (corrente do motor em vazio) é
extraído de uma tabela de valores interna ao inversor;
 Para motores de outras marcas deve-se ajustar o valor de P410 adequado antes
de iniciar o autoajuste;
Fase III - verificação dos valores internos do motor
Ajuste de fábrica
(V2.01)
Valores obtidos
P0409 Resistência Estator 0.000 a 9.999 ohm 0.000 ohm Dado do motor
P0410 Corrente Magnetização 0 a 1.25xInom-ND Inom-ND Dado do motor
P0411 Indutância Dispersão 0.00 a 99.99 mH 0.00 mH Dado do motor
P0412 Constante Tr 0.000 a 9.999 s 0.000 s Dado do motor
P0413 Constante Tm 0.00 a 99.99 s 0.00 s Dado do motor
3.1.3. Retorno da fiação original da contatora A
- Desligar o disjuntor DJ1 e a chave geral da casa de maquinas.
- Retirar o circuito de calço do contator ”A”.
- Ligar a chave geral e o disjuntor DJ1.
4. Colocação em marcha do elevador
4.1. Antes de colocar o elevador em marcha alguns parâmetros devem ser conferidos e se
necessário corrigidos para melhor compatibilização entre o inversor e o conjunto motor /
máquina:
4.1.1. P134 – velocidade máxima
4.1.1.1. Selecionar o parâmetro A2 no Excel e verificar a velocidade real.
4.1.1.2. Ajustar o parâmetro P134 até que a velocidade mostrada no display do Excel
seja igual a velocidade nominal do equipamento.
4.1.2. Ajustar os parâmetros P0156, P0157 e P0158 (correntes de sobrecarga) para 110% da
corrente nominal do motor.
4.1.3. P0234 – offset da entrada de referência analógica – ajustar o parâmetro P0234 até que
a referência inicial seja igual (ou próximo de) a zero.
4.1.4. P410 – corrente de magnetização – programar com 50% da corrente nominal do motor

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4.2. Velocidade de manutenção:
- Manobrar o elevador em inspeção, verificando, o funcionamento do freio e do contator “A”.
4.3. Velocidade nominal:
- Efetuar viagens em automático nas duas direções verificando o funcionamento do elevador e se
possível a liberação para uso do cliente.
5. Ajustes para melhoria do conforto
Alguns parâmetros podem ser alterados a fim de melhorar o conforto em alguns momentos do
percurso caso sejam necessários:
PARÂMETRO DESCRIÇÃO PROBLEMA
P0134 Velocidade máxima
Ajusta a velocidade de acordo com a velocidade real do
elevador (parâmetro A2 no Excel)
P0162
Ganho integral de
velocidade
Elimina rollback na partida ou overshooting
(sobrevelocidade) no final da aceleração.
P0235 Filtro da entrada A1
Elimina overshooting (sobrevelocidade no final da
aceleração)
P0410
Corrente de
magnetização
Elimina tranco ou rollback na partida. Ajustar para 50%
da corrente nominal aproximadamente
P0412 Constante tr
Para parametrizar / corrigir este parâmetro seguir
tabela 1 -Valores típicos da constante rotórica (Tr )
P0414
Tempo para
Magnetização do
Motor
Elimina tranco ou rollback na partida
P1015
Velocidade para
Atuação do Controle
I/f na Partida
Elimina vibração durante aceleração
P1016
Velocidade para
Atuação do Controle
I/f na Parada
Elimina vibração durante desaceleração
P1041
Atraso de Tempo do
Fechamento do Freio
Elimina tranco ou rollback na parada (desnivelamento).
Obs.: observar e evitar centelhamento da contatora no
momento da abertura (final do movimento)
P1045
Ganho Proporcional
para Velocidade Baixa
Valor muito alto causa saturação do torque
Valor muito baixo gera trepidação na partida

Nº
010200
Versão: 2
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Tabela 1 - Valores típicos da constante rotórica (Tr )
6. Troca de malha fechada para malha aberta
Nos inversores WEG CFW700 existem dois bancos de dados que fazem a transição entre malha
aberta e malha fechada quando necessário. Para transferir o tipo de controle de malha aberta para
fechada ou cie-versa, seguir os seguintes passos:
6.1. Inserir em P0000 = 5 para liberar o acesso à parametrização;
6.2. Selecionar o parâmetro P0204 e carregue “usuário 1” (vetorial) fazendo P0204 = 7 ou “usuário
2” (sensorless) fazendo P0204 = 8;
6.3. Com isto, o valor do P0202 é alterado automaticamente para 5 (encoder) ou 4 (sensorless)
dentre outros parâmetros também;

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010200
Versão: 2
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7. Uso do cartão de memória MMF
Terminada a configuração do inversor, caso haja necessidade, há um dispositivo para salvar todos os
parâmetros. Esta função permite fazer um arquivo de backup ou até mesmo clonagem de
parametrização.
Para acessá-la, seguir os passos abaixo:
7.1. Desligar o equipamento e aguardar até que o display apague totalmente;
7.2. Inserir o dispositivo de memória no receptáculo do inversor;
7.3. Ligar o equipamento e colocar o IHM de programação;
7.4. Pelas teclas de navegação do IHM, pressionar a tecla ENTER / MENU até encontrar o
menu param e presisonar a tecla ENTER / MENU para acessá-lo:
7.4.1. Com as teclas de subida e descida, encontrar o parâmetro P0000 e inserir o valor 5
(liberação de parâmetros);
7.5. Da mesma forma, encontrar o parâmetro P0318 e pressione ENTER/MENU para
acessá-lo.
7.6. Após acessá-lo inserir o valor de acordo com a necessidade e tabela abaixo:
P0318 Ação descrição
0 Inativa nenhuma ação
1 Inversor  MMF
Transfere o conteúdo atual dos parâmetros do inversor para o
MMF
2 MMF  Inversor
Transfere o conteúdo atual dos parâmetros do MMF para o
inversor
7.7. Após encerrado o processo, pressionar a tecla ESC até voltar ao menu param;
7.8. Voltar p parâmetro P0000 =0;
7.9. Pressionar ESC até voltar a tela inicial do IHM;
7.10. Desligar o equipamento e aguardar até que o IHM esteja totalmente apagado e retirá-
lo;
7.11. Retirar o cartão MMF do receptáculo e colocar o IHM de monitoramento;
7.12. Ligar o equipamento e liberar para uso.

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010200
Versão: 2
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8. lista de parâmetros Ve 22.01
Segue lista dos parâmetros utilizados na aplicação em SoftPLC inserida na versão especial Ve22.01
contendo os valores do ajuste de fábrica, do usuário 1 (vetorial com encoder) e do usuário 2 (vetorial
sensorless):
Ajuste de
fábrica
(Ve22.01)
Ajuste
Usuário 1
(Enc.)
Ajuste
Usuário 2
(Sless)
P0100 Tempo Aceleração 0.0 a 999.0 s 2.5 s 2.5 s 2.5 s
P0101 Tempo Desaceleração 0.0 a 999.0 s 2.5 s 2.5 s 2.5 s
P0133 Velocidade Mínima 0 a 18000 rpm 0 rpm 0 rpm 0 rpm
P0134 Velocidade Máxima 0 a 18000 rpm 1800 rpm 1800 rpm 1800 rpm
P0153 Nível de Atuação da
Frenagem Reostática
339 a 1000 V 748 V 748 V 748 V
P0156 Corr. Sobrecarga 100% 0.1 a 1.5xInom-ND 1.10xImotor 1.10xImotor 1.10xImotor
P0161 Ganho Prop. Velocidade 0.0 a 63.9 10.0 10.0 10.0
P0162 Ganho Integral
Velocidade
0.000 a 9.999 0.021 0.021 0.021
P0165 Filtro de Velocidade 0.012 a 1.000 s 0.020 s 0.020 s 0.020 s
P0169 Máx. Corrente Torque + 0.0 a 350.0 % 220.0 % 220.0 % 150.0 %
P0170 Máx. Corrente Torque - 0.0 a 350.0 % 220.0 % 220.0 % 150.0 %
P0180 Iq* após I/f 0 a 350 % 30 % 30 % 30 %
P0182 Veloc. p/ Atuação I/f 0 a 900 rpm 18 rpm 18 rpm 18 rpm
P0183 Corrente no Modo I/f 0 a 9 5 5 5
P0190 Tensão Saída Máxima 0 a 600 V 380 V 380 V 380 V
P0202 Tipo de Controle 0 = V/f 60 Hz
1 = V/f 50 Hz
2 = V/f Ajustável
3 = VVW
4 = Sensorless
5 = Encoder
0 = V/f 60 Hz 5 = Encoder 4 =
Sensorless
P0220 Seleção Fonte LOC/REM 0 = Sempre LOC
1 = Sempre REM
1 = Sempre
REM
1 = Sempre
REM
1 = Sempre
REM
2 = Tecla LR (LOC)
3 = Tecla LR (REM)
4 = DIx
5 = Serial LOC
6 = Serial REM
7 = CO/DN/DP LOC
8 = CO/DN/DP REM
9 = SoftPLC LOC
10 = SoftPLC REM
P0222 Sel. Referência REM 0 = HMI 1 = AI1 1 = AI1 1 = AI1
1 = AI1
2 = AI2
3 = Soma AIs > 0
4 = Soma AIs

Nº
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Versão: 2
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5 = Serial
6 = CO/DN/DP
7 = SoftPLC
P0226 Seleção Giro REM 0 = Horário
1 = Anti-Horário
9 = SoftPLC
(H)
9 = SoftPLC
(H)
9 = SoftPLC
(H)
2 = Tecla SG (H)
3 = Tecla SG (AH)
4 = DIx
5 = Serial (H)
6 = Serial(AH)
7 = CO/DN/DP (H)
8 = CO/DN/DP(AH)
9 = SoftPLC (H)
10 = SoftPLC (AH)
11 = Polaridade AI2
P0227 Seleção Gira/Para REM 0 = Teclas I,O 4 = SoftPLC 4 = SoftPLC 4 = SoftPLC
1 = DIx
2 = Serial
3 = CO/DN/DP
4 = SoftPLC
P0228 Seleção JOG REM 0 = Inativo 0 = Inativo 0 = Inativo 0 = Inativo
1 = Tecla JOG
2 = DIx
3 = Serial
4 = CO/DN/DP
5 = SoftPLC
P0231 Função do Sinal AI1 0 = Ref. Veloc.
1 = N* sem Rampa
2 = Máx.Cor.Torque
3 = SoftPLC
4 = PTC
5 = Função 1 Aplicação
0 = Ref.
Veloc.
0 = Ref.
Veloc.
0 = Ref.
Veloc.
P0232 Ganho da Entrada AI1 0.000 a 9.999 1.000 1.000 1.000
P0233 Sinal da Entrada AI1 0 = 0 a 10 V / 20 mA
1 = 4 a 20 mA
2 = 10 V / 20 mA a 0
3 = 20 a 4 mA
4 = -10 a 10 V
0 = 0 a 10 V /
20 mA
0 = 0 a 10 V /
20 mA
0 = 0 a 10 V /
20 mA
P0234 Offset da Entrada AI1 -100.00 a 100.00 % 0.00 % 0.00 % 0.00 %
P0235 Filtro da Entrada AI1 0.00 a 16.00 s 0.05 s 0.05 s 0.05 s
P0263 Função da Entrada DI1 0 = Sem Função
1 = Gira /Para
2 = Habilita Geral
3 = Parada Rápida
20 =
Comando
Sobe
Elevador
20 =
Comando
Sobe
Elevador
20 =
Comando
Sobe
Elevador
4 = Sentido Giro
5 = LOC/REM
6 = JOG
7 = SoftPLC
8 = 2a. Rampa

Nº
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Versão: 2
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9 = Veloc./Torque
10 = JOG+
11 = JOG-
12 = Sem Alarme Ext
13 = Sem Falha Ext.
14 = Reset
15 = Desab.FlyStart
16 = Regul. Barr.CC
17 = Bloqueia Prog.
18 = Carrega Us.1
19 = Carrega Us.2
20 = Comando Sobe
Elevador
21 = Comando Desce
Elevador
22 = Sem Função
23 = Sem Função
24 = Sem Função
25 = Habilita Elevador
26 = Habilita Frenagem
CC
27 = Sem Função
28 = Sem Função
29 = Sem Função
30 = Sem Função
31 = Sem Função
P0264 Função da Entrada DI2 Ver opções em P0263 21 =
Comando
Desce
Elevador
21 =
Comando
Desce
Elevador
21 =
Comando
Desce
Elevador
P0265 Função da Entrada DI3 Ver opções em P0263 0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
P0269 Função da Entrada DI7 Ver opções em P0263 26 = Habilita
Frenagem CC
26 = Habilita
Frenagem CC
26 = Habilita
Frenagem CC
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
P0275 Função Saída DO1 (RL1) 0 = Sem Função
1 = N* > Nx
2 = N > Nx
36 = Sem
Falha de
Segurança
36 = Sem
Falha de
Segurança
36 = Sem
Falha de
Segurança
3 = N < Ny
4 = N = N*
5 = Veloc. Nula
6 = Is > Ix
7 = Is < Ix
8 = Torque > Tx
9 = Torque < Tx
10 = Remoto
11 = Run
12 = Ready
13 = Sem Falha

Nº
010200
Versão: 2
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14 = Sem F070
15 = Sem F071
16 = Sem F006/21/22
17 = Sem F051
18 = Sem F072
19 = 4-20mA OK
20 = Conteúdo P0695
21 = Sent. Horário
22 = Ride-Through
23 = Pré-Carga OK
24 = Com Falha
25 = Horas Hab > Hx
26 = SoftPLC
27 = N>Nx/Nt>Nx
28 = F > Fx (1)
29 = F > Fx (2)
30 = STO
31 = Sem F160
32 = Sem Alarme
33 = SemFalha/Alarm
34 = Aciona Contatora
MC no Start-up
Orientado
35 = Libera Freio
36 = Sem Falha de
Segurança
37 = Sem Função
38 = Sem Função
39 = Sem Função
40 = Sem Função
41 = Sem Função
42 = Auto-ajuste
P0276 Função Saída DO2 Ver opções em P0275 35 = Libera
Freio
35 = Libera
Freio
35 = Libera
Freio
P0277 Função Saída DO3 Ver opções em P0275 34 = Aciona
Contatora MC
no Start-up
Orientado
34 = Aciona
Contatora MC
no Start-up
Orientado
34 = Aciona
Contatora MC
no Start-up
Orientado
P0278 Função Saída DO4 Ver opções em P0275 0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
P0279 Função Saída DO5 Ver opções em P0275 0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
0 = Sem
Função
P0295 Corr. Nom. ND/HD Inv. 0 = 2 A / 2 A
1 = 3.6 A / 3.6 A
2 = 5 A / 5 A
3 = 6 A / 5 A
4 = 7 A / 5.5 A
5 = 7 A / 7 A
6 = 10 A / 8 A
7 = 10 A / 10 A
8 = 13 A / 11 A
9 = 13.5 A / 11 A
10 = 16 A / 13 A
11 = 17 A / 13.5 A
12 = 24 A / 19 A
13 = 24 A / 20 A
14 = 28 A / 24 A
Conforme
modelo do
inversor
Conforme
modelo do
inversor
Conforme
modelo do
inversor

Nº
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Versão: 2
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15 = 31 A / 25 A
16 = 33.5 A / 28 A
17 = 38 A / 33 A
18 = 45 A / 36 A
19 = 45 A / 38 A
20 = 54 A / 45 A
21 = 58.5 A / 47 A
22 = 70 A / 56 A
23 = 70.5 A / 61 A
24 = 86 A / 70 A
25 = 88 A / 73 A
26 = 105 A / 86 A
27 = 105 A / 88 A
28 = 142 A / 115 A
29 = 180 A / 142 A
30 = 211 A / 180 A
31 = 2.9 A / 2.7 A
32 = 4.2 A / 3.8 A
33 = 7 A / 6.5 A
34 = 10 A / 9 A
35 = 12 A / 10 A
36 = 17 A / 17 A
37 = 22 A / 19 A
38 = 27 A / 22 A
39 = 32 A / 27 A
40 = 44 A / 36 A
41 = 53 A / 44 A
42 = 63 A / 53 A
43 = 80 A / 66 A
44 = 107 A / 90 A
45 = 125 A / 107 A
46 = 150 A / 122 A
P0296 Tensão Nominal Rede 0 = 200 - 240 V
1 = 380 V
2 = 400 - 415 V
3 = 440 - 460 V
4 = 480 V
5 = 500 - 525 V
6 = 550 - 575 V
7 = 600 V
1 = 380 V 1 = 380 V 1 = 380 V
P0297 Freq. de Chaveamento 0 = 1.25 kHz
1 = 2.5 kHz
2 = 5.0 kHz
3 = 10.0 kHz
4 = 2.0 kHz
3 = 10.0 kHz 3 = 10.0 kHz 3 = 10.0 kHz
P0298 Aplicação 0 = Uso Normal(ND) 1 = Uso
Pesado(HD)
1 = Uso
Pesado(HD)
1 = Uso
Pesado(HD)
1 = Uso Pesado(HD)
P0299 Tempo Frenag. Partida 0.0 a 15.0 s 0.0 s 0.0 s 0.0 s
P0300 Tempo Frenagem
Parada
0.0 a 15.0 s 0.0 s 0.0 s 0.0 s
P0301 Velocidade de Início 0 a 450 rpm 30 rpm 30 rpm 30 rpm
P0372 Corrente Frenagem CC 0.0 a 90.0 % 40.0 % 40.0 % 40.0 %
P0398 Fator Serviço Motor 1.00 a 1.50 1.00 1.00 1.00
P0400 Tensão Nominal Motor 0 a 600 V 380 V 380 V 380 V
P0401 Corrente Nom. Motor 0 a 1.3xInom-ND 1.0xInom-ND 1.0xInom-ND 1.0xInom-HD
P0402 Rotação Nom. Motor 0 a 18000 rpm 1750 rpm 1750 rpm 1750 rpm
P0403 Frequência Nom. Motor 0 a 300 Hz 60 Hz 60 Hz 60 Hz

Nº
010200
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P0404 Potência Nom. Motor 0 = 0.33 CV
1 = 0.50 CV
2 = 0.75 CV
3 = 1.0 CV
4 = 1.5 CV
5 = 2.0 CV
6 = 3.0 CV
7 = 4.0 CV
8 = 5.0 CV
9 = 5.5 CV
10 = 6.0 CV
11 = 7.5 CV
12 = 10.0 CV
13 = 12.5 CV
14 = 15.0 CV
15 = 20.0 CV
16 = 25.0 CV
17 = 30.0 CV
18 = 40.0 CV
19 = 50.0 CV
20 = 60.0 CV
21 = 75.0 CV
22 = 100.0 CV
23 = 125.0 CV
24 = 150.0 CV
25 = 175.0 CV
Motormax-ND Motormax-ND Motormax-HD
P0405 Número Pulsos Encoder 100 a 9999 ppr 1000 ppr 1000 ppr 1000 ppr
P0409 Resistência Estator 0.000 a 9.999 ohm 0.000 ohm 0.000 ohm 0.000 ohm
P0410 Corrente Magnetização 0 a 1.25xInom-ND Inom-ND Inom-ND Inom-HD
P0411 Indutância Dispersão 0.00 a 99.99 mH 0.00 mH 0.00 mH 0.00 mH
P0412 Constante Tr 0.000 a 9.999 s 0.000 s 0.000 s 0.000 s
P0413 Constante Tm 0.00 a 99.99 s 0.00 s 0.00 s 0.00 s
P0414 Tempo para
Magnetização do Motor
0.000 a 9.999 s 0.250 s 0.250 s 0.250 s
P1001 Comando para SoftPLC 0 = Para Aplic.
1 = Executa Aplic.
1 = Executa
Aplic.
1 = Executa
Aplic.
1 = Executa
Aplic.
2 = Exclui Aplic.
P1003 Seleção Aplicação
SoftPLC
0 = Usuário
1 = Atlas Schindler Excel
1 = Atlas
Schindler
Excel
1 = Atlas
Schindler
Excel
1 = Atlas
Schindler
Excel
P1010 Versão Aplicativo Atlas
Schindler Excel
0.00 a 100.00 1.11 1.11 1.11
P1011 Histerese Falha
Supervisão de
Velocidade
0 a 500 rpm 0 rpm 0 rpm 0 rpm
P1012 Tempo Falha Supervisão
de Velocidade
0.00 a 650.00 s 1.00 s 1.00 s 1.00 s
P1013 Tempo Frenagem CC
Partida
0.0 a 15.0 s 0.0 s 0.0 s 0.0 s
P1014 Tempo Frenagem CC
Parada
0.0 a 15.0 s 0.0 s 0.0 s 0.0 s
P1015 Velocidade I/f na Partida 0 a 900 rpm 2 rpm 2 rpm 2 rpm
P1016 Velocidade I/f na Parada 0 a 900 rpm 12 rpm 12 rpm 12 rpm
P1017 Velocidade de Parada
em Sensorless
0.0 a 60.0 Hz 0.1 Hz 0.1 Hz 0.1 Hz
P1029 Inverte Sentido de Giro 0 = Desabilita
1 = Habilita
0 = Desabilita 0 = Desabilita 0 = Desabilita
P1039 Atraso de Tempo para 0.00 a 15.00 s 0.02 s 0.02 s 0.02 s

Nº
010200
Versão: 2
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Comando Gira
P1040 Atraso de Tempo para
Fechar Contatora MC
0.00 a 15.00 s 0.05 s 0.10 s 0.05 s
Abrir Contatora MC
0.00 a 15.00 s 0.10 s 0.10 s 0.10 s
P1042 Velocidade para Trocar o
Ganho Reg. Velocidade
0.0 a 1020.0 Hz 9.0 Hz 0.0 Hz 9.0 Hz
P1043 Histerese de Velocidade
para Trocar o Ganho
0.0 a 1020.0 Hz 0.5 Hz 0.5 Hz 0.5 Hz
P1044 Filtro para Trocar o
Ganho
0 a 10000 ms 750 ms 750 ms 750 ms
P1045 Ganho Proporcional em
Velocidade Baixa
0.0 a 63.9 12.5 18.0 12.5
P1047 Ganho Proporcional em
Velocidade Normal
0.0 a 63.9 10.0 10.0 10.0
P1053 Velocidade para Abrir o
Freio
0.0 a 1020.0 Hz 0.0 Hz 0.0 Hz 0.0 Hz
P1054 Corrente para Abrir o
Freio
0.0 a 4500.0 A 0.0 A 0.0 A 0.0 A
P1055 Torque para Abrir o Freio 0.0 a 350.0 % 0.0 % 0.0 % 0.0 %
Abrir o Freio
0.00 a 15.00 s 0.00 s 0.00 s 0.00 s
P1057 Velocidade para Fechar
o Freio
0.0 a 1020.0 Hz 0.5 Hz 0.5 Hz 0.5 Hz
Fechar o Freio
0.00 a 15.00 s 0.00 s 0.00 s 0.00 s
9. Códigos de falhas e alarmes
Falha/Alarme Descrição Causas Mais Prováveis
F006:
Desequilíbrio
Falta de Fase na
Rede
Falha de desequilíbrio ou falta de
fase na rede de alimentação.
Obs.:
- Caso o motor não tenha carga no
eixo ou esteja com baixa carga
poderá não ocorrer esta falha.
- Tempo de atuação ajustado em
P0357.
P0357=0 desabilita a falha.
..Falta de fase na entrada do inversor.
..Desequilíbrio de tensão de entrada >5 %.
F021:
Subtensão
Barramento CC
Falha de subtensão no circuito
intermediário.
..Tensão de alimentação muito baixa,
ocasionando tensão no barramento CC menor
que o valor mínimo (ler o valor no Parâmetro
P0004):
Ud < 223 V - Tensão de alimentação trifásica
200-240 V;
Ud < 170 V - Tensão de alimentação monofásica
200-240 V (modelos CFW700XXXXS2 ou
CFW700XXXXB2) (P0296=0);
Ud < 385 V - Tensão de alimentação 380 V
(P0296=1);
Ud < 405 V - Tensão de alimentação 400-415 V
(P0296=2);
Ud < 446 V - Tensão de alimentação 440-460 V
(P0296=3);

Nº
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Ud < 487 V - Tensão de alimentação 480 V
(P0296=4);
..Falta de fase na entrada.
..Falha no circuito de pré-carga.
..Parâmetro P0296 selecionado para usar acima
da tensão nominal da rede.
F022:
Sobretensão
Barramento CC
Falha de sobretensão no circuito
intermediário.
..Tensão de alimentação muito alta, resultando
em uma tensão no barramento CC acima do valor
máximo:
Ud > 400 V - Modelos 220-230 V (P0296=0);
Ud > 800 V - Modelos 380-480 V (P0296=1, 2, 3
ou 4);
..Inércia da carga acionada muito alta ou rampa
de desaceleração muita rápida.
..Ajuste de P0151 ou P0153 ou P0185 muito alto.
A046:
Carga Alta no
Motor
Alarme de sobrecarga no motor.
Obs.:
Pode ser desabilitado ajustando
P0348=0 ou 2.
..Ajuste de P0156, P0157 e P0158 baixo para o
motor utilizado.
..Carga no eixo do motor alta.
A047:
Carga Alta nos
IGBTs
Alarme de sobrecarga nos IGBTs.
Obs.:
P0350=0 ou 2.
..Corrente alta na saída do inversor.
F048:
Sobrecarga nos
IGBTs
Falha de sobrecarga nos IGBTs. ..Corrente muito alta na saída do inversor.
A050:
Temperatura
IGBTs Alta
Alarme de temperatura elevada
medida nos sensores de temperatura
(NTC) dos IGBTs.
Obs.:
P0353=2 ou 3.
..Temperatura ambiente ao redor do inversor alta
(>50 °C) e corrente de saída elevada.
..Ventilador bloqueado ou defeituoso.
..Dissipador muito sujo.
F051:
Sobretemperatur
a IGBTs
Falha de sobretemperatura elevada
medida nos sensores de temperatura
(NTC) dos IGBTs.
F067:
Fiação Invertida
Encoder/Motor
Falha relacionada a relação de fase
dos sinais do encoder, se P0202 = 5
e P0408 = 2, 3 ou 4.
Obs.:
- Esse erro somente pode ocorrer
durante o autoajuste.
- Não é possível reset desta falha.
- Neste caso desenergizar o inversor,
resolver o problema e então
reenergizar.
..Fiação U, V, W para o motor invertida.
..Canais A e B do encoder invertidos.
..Erro na posição de montagem do encoder.
F070:
Sobrecorrente/
Curto-circuito
Sobrecorrente ou curto-circuito na
saída, barramento CC ou resistor de
frenagem.
..Curto-circuito entre duas fases do motor.
..Curto-circuito dos cabos de ligação do resistor
de frenagem reostática.
..Módulos de IGBT em curto.
F071:
Sobrecorrente na
Saída
Falha de sobrecorrente na saída. ..Inércia de carga muito alta ou rampa de
aceleração muito rápida.
..Ajuste de P0135 ou P0169 e P0170 muito alto.
F072:
Sobrecarga no
Motor
Falha de sobrecarga no motor.
Obs.:
Pode ser desabilitada ajustando
P0348=0 ou 3.
..Ajuste de P0156, P0157 e P0158 muito baixo
para o motor.
..Carga no eixo do motor muito alta.
F074:
Falta à Terra
Falha de sobrecorrente para o terra.
Obs.:
..Curto para o terra em uma ou mais fases de
saída.
..Capacitância dos cabos do motor elevada

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P0343=0. ocasionando picos de corrente na saída. (1)
F078:
Sobretemperatur
a Motor
Falha relacionada a sensor de
temperatura tipo PTC instalado no
motor.
Obs.:
- Pode ser desabilitada ajustando
P0351=0 ou 3.
- Necessário programar entrada e
saída analógica para função PTC.
..Carga no eixo do motor muito alta.
..Ciclo de carga muito elevado (grande número de
partidas e paradas por minuto).
..Temperatura ambiente alta ao redor do inversor.
..Mau contato ou curto-circuito (resistência < 100
Ω) na fiação ligada ao termistor do motor.
..Termistor do motor não instalado.
..Eixo do motor travado.
F079:
Falha Sinais
Encoder
Falha de ausência de sinais do
encoder.
..Fiação entre encoder e o acessório de interface
para encoder interrompida.
..Encoder com defeito.
F080:
Falha na CPU
(Watchdog)
Falha de watchdog no
microcontrolador.
..Ruído elétrico.
F084:
Falha de
Autodiagnose
Falha de Autodiagnose. ..Defeito em circuitos internos do inversor.
A090:
Alarme Externo
Alarme externo via DIx.
Obs.:
Necessário programar DIx para “sem
alarme externo”.
..Fiação nas entradas DI1 a DI8 aberta
(programadas para “s/ Alarme Ext.”).
F091:
Falha Externa
Falha externa via DIx.
Obs.:
Necessário programar DIx para “sem
falha externa”.
..Fiação nas entradas DI1 a DI8 aberta
(programadas para “s/ Falha Ext.”).
A098:
Ativar Habilita
Geral
Falta do Habilita Geral durante o
Autoajuste.
..Fiação na entrada DIx (programada para
“Habilita Geral”) aberta.
F099:
Offset Corrente
Inválido
Circuito de medição de corrente
apresenta valor fora do normal para
corrente nula.
..Defeito em circuitos internos do inversor.
A110:
Temperatura
Motor Alta
Alarme relacionado a sensor de
temperatura tipo PTC instalado no
motor.
Obs.:
- Pode ser desabilitado ajustando
P0351=0 ou 2.
- Necessário programar entrada e
saída analógica para função PTC.
..Carga no eixo do motor alta.
..Ciclo de carga elevado (grande número de
partidas e paradas por minuto).
..Mau contato ou curto-circuito (resistência < 100
Ω) na fiação ligada ao termistor do motor.
..Termistor do motor não instalado.
..Eixo do motor travado.
F150:
Sobrevelocidade
Motor
Falha de sobrevelocidade.
Ativada quando a velocidade real
ultrapassar o valor de P0134 x (100
% + P0132) 100% por mais de 20
ms.
..Ajuste incorreto de P0161 e/ou P0162.
..Carga tipo guindaste dispara.
F151:
Falha Módulo
Memória FLASH
Falha no Módulo de Memória FLASH
(MMF-01).
..Defeito no módulo de memória FLASH.
..Módulo de memória FLASH não está bem
encaixado.
A152:
Temperatura Ar
Interno Alta
Alarme de temperatura do ar interno
alta.
Obs.:
P0353=1 ou 3.
..Ventilador interno defeituoso (quando existir).
..Temperatura no interior do painel alta (>45 °C).
F153:
Sobretemperatur
a Ar Interno
Falha de sobretemperatura do ar
interno.
..Ventilador interno defeituoso (quando existir).
F156:
Subtemperatura
Falha de subtemperatura medida nos
sensores de temperatura dos IGBTs
ou do retificador abaixo de -30 °C.
..Temperatura ambiente ao redor do inversor ≤ -
30 ºC.

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010200
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F157:
Perda Dados
Tabela
Parâmetros
Houve um problema na inicialização,
durante a rotina de carregamento da
tabela de parâmetros. Algumas
alterações recentes de parâmetros
podem ter sido perdidas.
..Houve um desligamento muito rápido do
controle enquanto algum parâmetro estava sendo
alterado.
F158:
Falha Tabela
Parâmetros
Houve um problema na inicialização,
durante a rotina de carregamento da
tabela de parâmetros. Todos os
parâmetros foram perdidos e os
valores padrão carregados.
..Falha na atualização de firmware.
..Defeito no cartão de controle.
F160:
Relés Parada de
Segurança
Falha nos relés da Parada de
Segurança.
..Um dos relés está defeituoso ou sem a tensão
de +24 Vcc na bobina.
A163:
Fio Partido AI1
Sinaliza que a referência em corrente
(4-20 mA ou 20-4 mA) da AI1 está
fora da faixa de 4 a 20 mA.
..Cabo da AI1 rompido.
..Mau contato na conexão do sinal nos bornes.
A164:
Fio Partido AI2
Sinaliza que a referência em corrente
(4-20 mA ou 20-4 mA) da AI2 está
fora da faixa de 4 a 20 mA.
..Cabo da AI2 rompido.
..Mau contato na conexão do sinal nos bornes.
A170:
Parada de
Segurança
Função Parada de Segurança Ativa. ..O CFW700 foi para o estado STO.
A177:
Substituição
Ventilador
Alarme para substituição do
ventilador
(P0045 > 50000 horas).
Obs.:
P0354=0.
..Número de horas máximo de operação do
ventilador do dissipador excedido.
F179:
Falha Velocidade
Ventilador
Falha na velocidade do ventilador do
dissipador.
Obs.:
P0354=0.
..Sujeira nas pás e rolamentos do ventilador.
..Defeito no ventilador.
..Conexão da alimentação do ventilador
defeituosa.
F182:
Falha
Realimentação
de Pulsos
Falha na realimentação de pulsos de
saída.
..Defeito nos circuitos internos do inversor.
F183:
Sobrecarga
IGBTs +
Temperatura
Sobretemperatura relacionada a
proteção de sobrecarga nos IGBTs.
..Operação em frequência < 10 Hz com
sobrecarga.
F185:
Falha no
Contator de Pré-
Carga
Sinaliza falha no contator de pré-
carga.
..Defeito no contator de pré-carga.
..Fusível de comando aberto.
..Falta de fase na entrada L1/R ou L2/S.
A702:
Inversor
Desabilitado
..Consultar o manual da SoftPLC.
A704:
Dois Movimentos
Habilitados
A706:
Referência não
Programada para
SoftPLC

Nº
010200
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10. Falhas e soluções
Problema Ponto a Ser
Verificado
Ação Corretiva
Motor não gira Fiação errada 1. Verificar todas as conexões de potencia e
comando
Referencia analógica
(se utilizada)
1. Verificar se o sinal externo esta conectado
apropriadamente.
2. Verificar o estado do potenciômetro de
controle (se utilizado).
Programação errada 1. Verificar se os parâmetros estão com os
valores corretos para a aplicação.
Falha 1. Verificar se o inversor não está bloqueado
devido a uma condição de falha.
2. Verificar se não existe curto circuito entre os
bornes XC1:15 e 16 e/ou XC1:34 e 36 (curto na
fonte de 24 Vcc).
Motor tombado
(“motor stall”)
1. Reduzir sobrecarga do motor.
2. Aumentar P0136, P0137 (V/f) ou P0169/P0170
(controle vetorial).
Velocidade do motor
varia
(flutua)
Conexões frouxas 1. Bloquear o inversor, desligar a alimentação e
apertar todas as conexões.
2. Checar o aperto de todas as conexões internas
do inversor.
Potenciômetro de referência com
defeito
1. Substituir potenciômetro.
Variação da referencia analógica
externa
1. Identificar o motivo da variação. Se o motivo
for ruído elétrico, utilizar cabos blindados ou
afastar da fiação de potencia ou comando.
Parâmetros mal ajustados
(controle vetorial)
1. Verificar parâmetros P0410, P0412, P0161,
P0162, P0175 e P0176.
2. Consultar manual de programação e
manutenção.
Velocidade do motor
muito alta ou muito
baixa
Programação errada
(limites da referência)
1. Verificar se o conteúdo de P0133 (Velocidade
Mínima) e de P0134 (Velocidade Máxima) estão
de acordo com o motor e a aplicação.
Sinal de controle da referência
analógica (se utilizada)
1. Verificar o nível do sinal de controle da
referência.
2. Verificar programação (ganhos e offset) em
P0232 a P0240.
Dados de placa do motor 1. Verificar se o motor utilizado esta de acordo
com o necessário para a aplicação.
Motor não atinge a
velocidade nominal,
ou a velocidade
começa a oscilar
quando próximo da
velocidade nominal
(Controle Vetorial).
Programação 1. Reduzir P0180.
2. Verificar P0410.

Nº
010200
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43
Display apagado Conexões da HMI 1. Verificar as conexões da HMI externa ao
inversor.
Tensão de alimentação 1. Valores nominais devem estar dentro dos
limites determinados a seguir:
Alimentação 200...240 V: (mecânicas A a D) min:
170 V; max: 264 V;
Alimentação 220-230 V: (mecânica E) min: 187
V; max: 253 V;
Alimentação 380...480 V: min: 323 V; max: 528 V.
Fusível(is) da alimentação
aberto(s)
1. Substituição do(s) fusível(is).
Motor não entra em
enfraquecimento de
campo (Controle
Vetorial)
Programação 1. Reduzir P0180.
Velocidade do motor
baixa e
P0009 = P0169 ou
P0170 (motor em
limitação de torque),
para P0202 = 5
(vetorial com
encoder)
Sinais do encoder invertidos ou
conexões de potência invertidas
1. Verificar os sinais A – A, B – B, consulte a
figura 3.6. Se os sinais estiverem corretos, troque
a ligação das duas fases de saída do inversor
entre si. Por exemplo, U e V.
Cabo do encoder rompido 1. Substituir o cabo.
MATERIAIS:
Etiqueta de identificação de conexões 51939168
Cabo cl preto 0,75mm² 51903217
Conector em barra (sindal 4 mm²) 480570
IHM de programação (HMI-02) 51958075
Cartão de memória MMF-02 51958076
200 V
YASKAWA G5 YASKAWA L7 WEG
MODELO
CÓD.
EASSA MODELO
CÓD.
EASSA MODELO
CÓD.
EASSA
G5U25P5 73182AA18 27P5 51910420 CFW700B33 51960318
G5U27P5 73182AA19 2011 51910425 CFW700C45 51956416
G5U2011 73182AA20 2015 51910426 CFW700C54 51956417
G5U2030 73182AA24 2037 51910433 CFW700E142 51960321
G5U2037 73182AA41 2045 51911559 CFW700E180 51960330

Nº
010200
Versão: 2
Pág: 43 de
43
400 V
YASKAWA G5 YASKAWA L7 WEG
MODELO
CÓD.
EASSA MODELO
CÓD.
EASSA MODELO
CÓD.
EASSA
G5U44P0 73182AA33 45P5 51910422
CFW700B24 51960332
G5U45P5 73182AA26 47P5 51910423
G5U47P5 73182AA27 4011 51910424 CFW700B31 51960333
G5U4011 73182AA28 4015 51910429 CFW700C38 51960334
G5U4015 73182AA29 4018 51910430 CFW700C45 51960335
G5U4018 73182AA30 4022 51910431 CFW700C58 51960336
G5U4022 73182AA31 4030 51910434 CFW700C70 51960337
G5U4030 73182AA32 4037 51910435 CFW700D88 51960338
G5U4037
G5U4045
73182AA42
73182AA43
4045 51910436 CFW700E105 51960339
DOCUMENTOS:
IT1031 - EXCEL COM MÁQUINAS W140/W163: PARÂMETROS DE CONFIGURAÇÃO
IT1072 - EXCEL FV : NOVO INVERSOR MODELO L7
IT1101 - EXCEL FV: AUTOTUNING COM INVERSOR L7
S44902853_12 - Comando Excel FV Esquema Elétrico
S44904525_10 - COMANDO EXCEL VVVF PARA MODERNIZACAO
E44923042_00 - Inversores de Frequência Trifásico / 11,6KVA/ 200~240V / 28ª
M44923042_00 - Inversor de Frequência CFW700 – WEG
Q44923042_00 - Inversores de Frequência Modelo WEG CFW700
PRAZO:
Não há.
OBSERVAÇÃO:
Não há.
Divulgação
Almoxarifes, Instrutores CTD, Engenharia de Campo, Qualidade
Londrina, Coordenadores de aplicação de ITs, Gestores do Service
Center, Supervisores de Operações, Supervisores Gerais de
Operações, Gerentes Regionais de Operações, Diretores de
Operações EI/NI/MOD e ZLA.
Registro de Treinamento
Formal
Não
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