Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 informacoes gerais

1. COMOUSARESTEMANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta SHADOW 750.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre
durante o período de amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar
os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a
tabela de índice na primeira página do capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações de
serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados.
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o
capítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.
ÍNDICEGERAL
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU-
ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-
BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-
NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO
DAS MOTOCICLETAS HONDA.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
(Depto.de Publicações Técnicas)
INFORMAÇÕES GERAIS 1
AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
CILINDRO / PISTÃO 9
EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11
ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12
TRANSMISSÃO FINAL 13
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14
RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15
FREIO HIDRÁULICO 16
BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17
SISTEMA DE IGNIÇÃO 18
PARTIDA ELÉTRICA 19
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20
SISTEMA IMOBILIZADOR 21
DIAGRAMA ELÉTRICO 22
DIAGNOSE DE DEFEITOS 23
MOTORETRANSMISSÃOSISTEMAELÉTRICOCHASSI

2. SÍMBOLOS
Os símbolos utilizados neste manual indicam os procedimentos específicos de serviço. As informações
suplementares necessárias referentes a estes símbolos são dadas especificamente no texto, sem a utilização
dos mesmos.
NOVA Substitua a(s) peça(s) por nova(s) antes da montagem.
Use o óleo para motor recomendado.
Use a solução de óleo de molibdênio (mistura de óleo para motor e graxa à base de molibdênio na
proporção de 1:1).
Use graxa de uso múltiplo (graxa de uso múltiplo à base de sabão de lítio, NLGI nº 2 ou equivalente).
Use graxa à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 3% de bissulfeto de molibdênio,
NGLI nº 2 ou equivalente). Exemplo: Molykote® BR-2 plus fabricada por Dow Corning, EUA
Use pasta à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 40% de bissulfeto de molibdênio,
NGLI nº 2 ou equivalente. Exemplo: Molykote® G-n Paste fabricada por Dow Corning, EUA
Use graxa à base de silicone.
Aplique trava química. Use trava química com resistência a torque médio.
Aplique junta líquida.
Utilize fluido de freio DOT 4.
Use fluido para amortecedor ou suspensão.
ÓLEOÓLEOMo
GRAXA
FREIO
ATF
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
1-0
TRAVA
JUNTA

3. 1. INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
1-1
1
REGRAS DE SERVIÇO ................................................................................................................. 1-2
IDENTIFICAÇÃO DO MODELO .................................................................................................... 1-2
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS..................................................................................................... 1-4
ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO ............................................................. 1-6
ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL .............................................................. 1-6
ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO ......................................................... 1-6
ESPECIFICAÇÕES DO CABEÇOTE/VÁLVULAS ....................................................................... 1-7
ESPECIFICAÇÕES DO CILINDRO/PISTÃO ................................................................................ 1-7
ESPECIFICAÇÕES DA EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS............................................. 1-8
ESPECIFICAÇÕES DO ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA ...................................... 1-8
ESPECIFICAÇÕES DA ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO ........................................ 1-9
ESPECIFICAÇÕES DA TRANSMISSÃO FINAL .......................................................................... 1-9
ESPECIFICAÇÕES DA RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO .................................... 1-10
ESPECIFICAÇÕES DA RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO ............................................ 1-10
ESPECIFICAÇÕES DO FREIO HIDRÁULICO ........................................................................... 1-10
ESPECIFICAÇÕES DA BATERIA/SISTEMA DE CARGA......................................................... 1-11
ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA DE IGNIÇÃO ....................................................................... 1-11
ESPECIFICAÇÕES DA PARTIDA ELÉTRICA ............................................................................ 1-11
ESPECIFICAÇÕES DAS LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES .................................. 1-11
VALORES DE TORQUE-PADRÃO.............................................................................................. 1-12
VALORES DE TORQUE PARA MOTOR E CHASSI .................................................................. 1-12
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO.............................................................................. 1-20
PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO ..................................................................................... 1-23
SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSÕES .............................................................................. 1-32
ETIQUETA INFORMATIVA DO CONTROLE DE EMISSÕES ................................................... 1-34

4. 1-2
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
IDENTIFICAÇÃO DO MODELO
REGRAS DE SERVIÇO
1. Use somente peças, óleos e lubrificantes genuínos Honda, recomendados pela Honda ou seus equivalentes.
Peças que não atendam às especificações de projeto da Honda podem causar danos à motocicleta.
2. Use as ferramentas especiais desenvolvidas para esta motocicleta ao efetuar reparos a fim de evitar danos e
montagem incorreta.
3. Use somente ferramentas métricas durante os serviços nesta motocicleta. Porcas e parafusos métricos não
podem ser substituídos por fixadores ingleses.
4. Instale juntas, anéis de vedação, cupilhas e placas de trava novos durante a montagem.
5. Ao apertar porcas e parafusos, comece pelos de diâmetro maior ou pelos parafusos internos. Em seguida,
aperte-os gradativamente, em ordem cruzada, no torque especificado, a menos que especificado de modo diferente.
6. Limpe as peças com solvente de limpeza após a desmontagem. Lubrifique todas as superfícies deslizantes
antes da montagem.
7. Após a montagem, certifique-se de que todas as peças estejam instaladas corretamente e de que funcionem
adequadamente.
8. Passe todos os fios elétricos como mostrado na seção “Passagem de Cabos e Fiação” (pág. 1-23).

5. 1-3
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
O número de série do chassi está gravado no lado direito da
coluna de direção.
O número de série do motor está gravado no lado esquerdo da
carcaça do motor.
O número de identificação do carburador está gravado no lado
do sensor de posição do acelerador, no corpo do carburador.
NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CARBURADOR

6. 1-4
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Item Especificações
DIMENSÕES Comprimento total 2.503 mm
Largura total 942 mm
Altura total 1.095 mm
Distância entre eixos 1.639 mm
Altura do assento 660 mm
Altura do pedal de apoio 277 mm
Altura mínima do solo 130 mm
Peso em ordem de marcha 255 kg
Capacidade máxima de carga 194 kg
CHASSI Tipo de chassi Berço duplo
Suspensão dianteira Garfo telescópico
Curso da suspensão dianteira 140 mm
Suspensão traseira Braço oscilante
Curso da suspensão traseira 90 mm
Medida do pneu dianteiro 120/90-17M/C 64S
Medida do pneu traseiro 160/80-15M/C 74S
Marca do pneu Bridgestone Dianteiro: G701/Traseiro: G702
Dunlop Dianteiro: D404FG/Traseiro: D404
Freio dianteiro A disco, hidráulico, único
Freio traseiro Sapatas de expansão interna
Cáster 34° 00’
Trail 161 mm
Capacidade do tanque de combustível 14,3 litros
MOTOR Disposição dos cilindros 2 cilindros em V a 52° transversais
Diâmetro e curso 79 x 76 mm
Cilindrada 745 cm3
Relação de compressão 9,6 : 1
Comando de válvulas Acionado por corrente, silenciosa OHC
(comando no cabeçote)
Válvula de admissão abre Dianteiro: 0° APMS (abre 1 mm)
Traseiro: 5° DPMS (abre 1 mm)
fecha 25° DPMI (abre 1 mm)
Válvula de escapamento abre 35° APMI (abre 1 mm)
fecha Dianteiro: 0° DPMS (abre 1 mm)
Traseiro: 5° APMS (abre 1 mm)
Sistema de lubrificação Forçada por bomba de óleo e cárter úmido
Tipo de bomba de óleo Trocoidal
Sistema de arrefecimento Arrefecido por líquido
Filtro de ar Elemento de papel viscoso
Peso seco do motor 72,3 kg
Seqüência de ignição Dianteiro - 308° - Traseiro - 412° - Dianteiro
Numeração dos cilindros Dianteiro: nº 2/Traseiro: nº 1
CARBURADOR Tipo Velocidade constante (VC)
Cavidade da válvula de aceleração 34 mm

7. 1-5
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
Item Especificações
SISTEMA DE Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo
TRANSMISSÃO Sistema de acionamento da embreagem Por cabo
Transmissão 5 velocidades constantemente engrenadas
Redução primária 1,763 (67/38)
Redução secundária 0,821 (32/39)
Redução terciária (redução da transmissão de saída) 1,059 (18/17)
Redução final 3,091 (34/11)
Relação de transmissão 1ª 2,400 (36/15)
2ª 1,550 (31/20)
3ª 1,174 (27/23)
4ª 0,960 (24/25)
5ª 0,852 (23/27)
Padrão de mudança Sistema de retorno operado pelo pé
esquerdo, 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
SISTEMA ELÉTRICO Sistema de ignição Ignição totalmente transistorizada
Sistema de partida Elétrica
Sistema de carga Alternador de saída trifásica
Regulador/retificador SCR em curto/trifásico, retificação de
onda completa
Sistema de iluminação Bateria

8. 1-6
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Item Especificações
Capacidade de líquido de Radiador e motor 1,58 litro
arrefecimento Reservatório 0,38 litro
Pressão de alívio da tampa do radiador 108 – 137 kPa (1,1 – 1,4 kgf/cm2
, 16 – 20 psi)
Termostato Início da abertura 80° – 84°C
Totalmente aberto 95°C
Abertura mínima da válvula 8 mm a 95°C
Aditivo recomendado Aditivo à base de etilenoglicol de
alta qualidade contendo inibidores de corrosão
Concentração-padrão do líquido de arrefecimento Mistura 1:1 com água destilada
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Item Padrão Limite de Uso
Capacidade de óleo do motor Após a drenagem 2,5 litros —
Após a drenagem/troca do filtro 2,6 litros —
Após a desmontagem 3,2 litros —
Óleo recomendado Mobil Supermoto 4T
Multiviscoso —
SAE 20W-50 API-SF
Pressão do óleo no interruptor de pressão do óleo 530 kPa (5,4 kgf/cm2
, 77 psi) —
a 5.000 rpm/(80°C)
Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores externo e 0,15 0,20
interno
Folga entre o rotor externo e a 0,15 – 0,21 0,35
carcaça da bomba
Folga entre os rotores e a face da 0,02 – 0,08 0,10
carcaça da bomba
Unidade: mm
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Item Especificações
Número de identificação do carburador VE5BE
Giclê principal nº 130
Giclê de marcha lenta nº 50
Abertura inicial/final do parafuso de mistura página 5-24
Nível da bóia 18,5 mm
Marcha lenta 1.200 ± 100 rpm
Folga livre da manopla do acelerador 2 – 6 mm

9. 1-7
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
CABEÇOTE / VÁLVULAS Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Compressão do cilindro a 400 rpm 1.373 + 98 kPa
—(14,0 + 1,0 kgf/cm2
, 199 ± 14 psi)
Admissão 0,15 ± 0,02
Escapamento 0,20 ± 0,02
Altura do ressalto Admissão 37,188 – 37,348 37,16
Escapamento 37,605 – 37,765 37,58
Empenamento — 0,05
D.E. dos mancais 21,959 – 21,980 21,90
Folga de óleo 0,020 – 0,141 0,16
D.E. do eixo do balancim ADM/ESC 11,966 – 11,984 11,83
D.I. do balancim ADM/ESC 12,000 – 12,018 12,05
Folga entre o balancim e o eixo 0,016 – 0,052 0,07
D.E. das hastes das válvulas Admissão 5,475 – 5,490 5,45
Escapamento 5,455 – 5,470 5,41
D.I. das guias das válvulas Admissão 5,500 – 5,510 5,56
Escapamento 5,500 – 5,512 5,56
Folga entre a guia e a haste Admissão 0,010 – 0,035 0,10
Escapamento 0,030 – 0,057 0,11
Altura da extremidade da guia Admissão 17,2 – 17,4 —
da válvula acima do cabeçote Escapamento 18,7 – 18,9 —
Largura da sede da válvula ADM/ESC 0,90 – 1,10 1,5
Comprimento livre ADM Interna 38,11 36,47
Externa 42,14 40,58
ESC 46,11 44,72
Empenamento do cabeçote — 0,10
Árvore de
comando
Folga das válvulas
Balancim,
eixo do
balancim
Válvulas,
guias de
válvulas
Molas das
válvulas
CILINDRO / PISTÃO
Item Padrão Limite de Uso
Cilindro D.I. 79,000 – 79,015 79,10
Ovalização – 0,06
Conicidade – 0,06
Empenamento – 0,10
Diâmetro externo do pistão a 17 mm da base 78,97 – 78,99 78,90
Diâmetro interno da cavidade do pino do pistão 18,002 – 18,008 18,05
Diâmetro externo do pino do pistão 17,994 – 18,000 17,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04
1º anel 0,15 – 0,25 0,4
2º anel 0,25 – 0,40 0,6
Óleo (anel lateral) 0,20 – 0,80 1,0
1º anel 0,025 – 0,055 0,08
2º anel 0,015 – 0,045 0,07
Folga entre o pistão e o cilindro 0,010 – 0,045 0,10
Diâmetro interno da cabeça da biela 18,016 – 18,034 18,07
Folga entre o pino do pistão e a cabeça da biela 0,016 – 0,040 0,06
Unidade: mm
Pistão,
pino do
pistão e
anéis
Folga entre as extremidades
dos anéis do pistão
Folga entre o anel e a
canaleta

10. 1-8
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS
Item Padrão Limite de Uso
Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 –
Embreagem Comprimento livre da mola 45,3 43,9
Espessura do disco Disco A 2,62 – 2,78 2,3
Disco B 2,92 – 3,08 2,6
Empenamento do separador – 0,30
Guia da carcaça da embreagem D.I. 21,991 – 22,016 22,03
D.E. 31,959 – 31,975 31,92
D.E. da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 21,967 – 21,980 21,95
Folga entre a guia da carcaça da embreagem e a árvore primária 0,011 – 0,049 0,08
D.I. da carcaça da embreagem 32,000 – 32,025 32,09
Folga entre a carcaça e a guia da carcaça da embreagem 0,025 – 0,066 0,18
D.I. da engrenagem motora da bomba de óleo 32,025 – 32,145 32,16
Folga entre a engrenagem motora da bomba de óleo e a guia 0,066 – 0,17 0,23
da carcaça da embreagem
Unidade: mm
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA
Item Padrão Limite de Uso
Engrenagem movida de partida D.I. 37,000 – 37,025 37,10
D.E. 57,749 – 57,768 57,73
D.I. da carcaça da embreagem de partida 74,414 – 74,440 74,46
Unidade: mm

11. 1-9
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
ÁRVORE DE MANIVELAS /TRANSMISSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de manivelas Folga lateral do colo da biela 0,05 – 0,20 0,30
Folga de óleo do mancal da árvore 0,028 – 0,052 0,07
de manivelas
Folga de óleo do mancal principal 0,020 – 0,038 0,07
Empenamento da árvore de – 0,03
manivelas
D.E. do mancal principal 52,982 – 53,000 52,976
D.I. do mancal principal 58,010 – 58,022 58,070
Garfo seletor, eixo dos D.I. 13,000 – 13,018 13,03
garfos seletores Espessura da garra do garfo 5,93 – 6,00 5,6
D.E. do eixo dos garfos seletores 12,966 – 12,984 12,90
D.E. do tambor seletor 11,966 – 11,984 11,94
D.I. do mancal do tambor seletor 12,000 – 12,018 12,05
Folga entre o mancal e o tambor seletor 0,016 – 0,042 0,09
Transmissão D.I. da engrenagem M3, M5 28,000 – 28,021 28,04
C1, C4 31,000 – 31,025 31,05
C2 24,000 – 24,021 24,04
D.E. da bucha da M3, M5 27,959 – 27,980 27,94
engrenagem C1, C4 30,950 – 30,975 30,93
C2 23,959 – 23,980 23,94
Folga entre a M3, M5, C2 0,020 – 0,062 0,10
engrenagem e a C1, C4 0,025 – 0,075 0,11
bucha
D.I. da bucha da M3 25,000 – 25,021 25,04
engrenagem C2 20,000 – 20,021 20,04
D.E. da árvore primária em M3 24,959 – 24,980 24,94
D.E. da árvore em C2 19,980 – 19,993 19,96
secundária
Folga entre a bucha M3 0,020 – 0,062 0,10
e a árvore C2 0,007 – 0,041 0,07
Transmissão de saída D.I. da engrenagem de saída 24,000 – 24,021 24,04
Bucha da engrenagem D.E. 23,959 – 23,980 23,70
de saída D.I. 20,020 – 20,041 20,06
D.E. do eixo da engrenagem motora 19,979 – 20,000 19,97
de saída
Folga entre a engrenagem e a bucha 0,020 – 0,062 0,082
Folga entre a bucha e o eixo 0,020 – 0,042 0,08
Comprimento livre da mola 62,3 59
amortecedora da engrenagem
de saída
Folga entre os dentes da engrenagem 0,08 – 0,23 0,40
motora de saída
Diferença entre as medições da folga – 0,10
entre os dentes das engrenagens
Unidade: mm
TRANSMISSÃOFINAL
Item Padrão Limite de Uso
Óleo da transmissão final recomendado Óleo para engrenagem –
hipóide SAE 80
Capacidade de óleo da transmissão final Após a drenagem 160 cm3
–
Após a desmontagem 170 cm3
–
Folga entre os dentes das engrenagens da transmissão final 0,05 – 0,15 0,30
Diferença entre as medições da folga dos dentes das engrenagens – 0,10
Folga entre a coroa e o pino limitador 0,30 – 0,60 –
Pré-carga do conjunto da engrenagem motora da transmissão final 0,2 – 0,4 N·m (2 – 4 kgf·cm) –
Unidade: mm

12. 1-10
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 1,5
Pressão dos Apenas piloto 200 kPa (2,00 kgf/cm2
, 29 psi) –
pneus frios Piloto e passageiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2
, 29 psi) –
Empenamento do eixo – 0,2
Excentricidade Radial – 2,0
do aro da roda Axial – 2,0
Contrapeso do balanceamento de roda – Máximo
de 60 g.
Suspensão Comprimento livre da mola 367,8 360,4
dianteira Empenamento do cilindro interno – 0,20
Fluido para suspensão recomendado Honda ULTRA CUSHION –
OIL 10W ou equivalente
Nível de fluido 100 –
Capacidade de fluido 474 ± 2,5 cm3
–
Pré-carga do rolamento da coluna de direção 8,8 – 12,7 N (0,9 – 1,3 kgf) –
Unidade: mm
RODATRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 2,0
Pressão do Apenas piloto 200 kPa (2,00 kgf/cm2
, 29 psi) –
pneu frio Piloto e passageiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2
; 36 psi) –
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade Radial – 2.0
do aro da roda Axial – 2,0
Contrapeso de balanceamento de roda – Máximo de 70 g
Freio traseiro Diâmetro interno do tambor 180,0 – 180,3 181
Espessura da lona do freio – pág. 3-20
Altura do pedal do freio 75 mm acima da parte –
superior do pedal de apoio
Folga livre do pedal do freio 20 – 30 –
Posição do ajustador da pré-carga da mola do amortecedor 2ª posição –
Unidade: mm
FREIO HIDRÁULICO
Item Padrão Limite de Uso
Fluido de freio especificado DOT 4 –
Freio dianteiro Espessura do disco 5,8 – 6,2 5,0
Empenamento do disco – 0,30
D.I. do cilindro mestre 11,000 – 11,043 11,05
D.E. do pistão do cilindro mestre 10,957 – 10,984 10,945
D.I. do cilindro do cáliper 25,400 – 25,450 25,460
D.E. do pistão do cáliper 25,335 – 25,368 25,320
Unidade: mm

13. 1-11
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
BATERIA / SISTEMA DE CARGA
Item Especificações
Bateria Capacidade 12 V – 10 Ah ou 12 V – 11 Ah
Fuga de corrente 1 mA máx.
Voltagem (20°C) Totalmente carregada 13,0 – 13,2 V
Necessita de carga Abaixo de 12,4 V
Corrente de carga Normal 1,1 A/5 – 10 h
Rápida 5,5 A/1,0 h
Alternador Capacidade 350 W/5.000 rpm
Resistência da bobina de carga (20°C) 0,1 – 1,0 Ω
PARTIDAELÉTRICA
Item Padrão Limite de Uso
Comprimento da escova do motor de partida 12,5 6,5
Unidade: mm
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
Item Especificações
Lâmpadas Farol 12 V – 60/55 W
Luz do freio/lanterna traseira 12 V – 21/5 W
Luz da placa de licença 12 V – 5 W
Sinaleira dianteira 12 V – 21 W x 2
Sinaleira traseira 12 V – 21 W x 2
Iluminação do painel dos instrumentos LED x 7
Indicador da sinaleira LED
Indicador do farol alto LED
Indicador do ponto morto LED
Indicador da pressão de óleo LED
Indicador de temperatura do líquido LED
de arrefecimento
Indicador do imobilizador LED
Fusíveis Fusível principal 30 A
Fusíveis secundários 10 A x 5, 20 A x 1
Interruptor Início do fechamento (LIGA) 112 – 118°C
termostático Término da abertura (DESLIGA) 108°C mínimo
Interruptor do motor Início do fechamento (LIGA) 98 – 102°C
da ventoinha Término da abertura (DESLIGA) 93 – 97°C
SISTEMA DE IGNIÇÃO
Item Especificações
Vela de ignição Padrão DPR7EA-9 (NGK)
Para uso prolongado em alta velocidade DPR8EA-9 (NGK)
Folga da vela de ignição 0,8 – 0,9 mm
Pico de voltagem do primário da bobina de ignição Mínimo 100 V
Pico de voltagem do gerador de pulsos da ignição Mínimo 0,7 V
Ponto de ignição (marca “F”) 13° APMS em marcha lenta
Sensor de posição do acelerador Resistência (20 °C) 4 – 6 kΩ
Voltagem de entrada 5 V

14. 1-12
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
VALORES DE TORQUE-PADRÃO
Tipo de Fixador Torque N.m (kgf.m) Tipo de Fixador Torque N.m (kgf.m)
Parafuso e porca, 5 mm 4,9 (0,5) Parafuso philips, 5 mm 3,9 (0,4)
Parafuso e porca, 6 mm 9,8 (1,0) Parafuso philips, 6 mm 8,8 (0,9)
Parafuso e porca, 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange, 6 mm 9,8 (1.0)
Parafuso e porca, 10 mm 34 (3,5) (cabeça de 8 mm, flange pequena)
Parafuso e porca, 12 mm 54 (5,5) Parafuso flange, 6 mm 12 (1,2)
(cabeça de 8 mm, flange grande)
Parafuso e porca flange, 6 mm 12 (1,2)
(cabeça de 10 mm)
Parafuso e porca flange, 8 mm 26 (2,7)
Parafuso e porca flange, 10 mm 39 (4,0)
VALORES DETORQUE PARA MOTOR E CHASSI
• As especificações de torque listadas abaixo são para pontos de aperto importantes.
• Se alguma especificação não estiver listada, siga os valores de torque-padrão indicados acima.
Item Qtde.
Diâmetro da Torque
ObservaçõesRosca (mm) N.m (kgf.m)
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
Parafuso allen da tampa traseira esquerda da
carcaça do motor 1 6 9,8 (1,0)
Prisioneiro de união do tubo de escapamento 4 8 – página 1-15
MANUTENÇÃO
Vela de ignição 4 12 16 (1,6)
Tampa do orifício de sincronização 1 14 9,8 (1,0) NOTA 2
Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 30 15 (1,5) NOTA 2
Contraporca do parafuso de ajuste da válvula 6 7 23 (2,3) NOTA 1
Cartucho do filtro de óleo 1 20 26 (2,7)
Ressalto do filtro de óleo (lado do prisioneiro) 1 20 18 (1,8) NOTA 3
Parafuso de drenagem de óleo do motor 1 14 29 (3,0)
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Interruptor de pressão do óleo 1 PT 1/8 12 (1,2) NOTA 4
Parafuso do terminal do interruptor de pressão do óleo 1 4 2,0 (0,2)
Parafuso de montagem da bomba de óleo 3 6 13 (1,3)
MOTOR
NOTA
1. Aplique óleo na rosca e superfície de assentamento.
2. Aplique graxa na rosca.
3. Aplique trava química na rosca.
4. Aplique junta líquida na rosca.
5. Porca-trava: substitua por uma nova e trave-a.
6. Parafuso ALOC: substitua por um novo.
7. Porca U
8. Rosca esquerda

15. 1-13
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
Item Qtde.
Diâmetro da Torque
ObservaçõesRosca (mm) N.m (kgf.m)
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Parafuso da tampa da válvula de retenção PAIR 4 5 6,9 (0,7)
Parafuso da braçadeira do isolante do carburador 2 5 – página 1-15
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Parafuso da tampa da bomba de água 5 6 13 (1,3)
CABEÇOTE/VÁLVULAS
Parafuso da tampa do cabeçote 4 6 9,8 (1,0)
Parafuso do cabeçote 2 6 12 (1,2) NOTA 1
Parafuso do cabeçote 4 8 23 (2,3) NOTA 1
Porca do cabeçote 8 10 47 (4,8) NOTA 1
Parafuso da engrenagem de comando 4 7 23 (2,3) NOTA 3
Parafuso do tensor da corrente de comando 4 6 9,8 (1,0)
Parafuso do suporte da árvore de comando 6 8 23 (2,3)
Porca do suporte da árvore de comando 4 8 23 (2,3)
Parafuso allen da tampa externa do cabeçote 8 6 9,8 (1,0)
Parafuso allen da tampa do alternador 3 6 9,8 (1,0)
CILINDRO/PISTÃO
Prisioneiro do cilindro 2 8 – página 1-15
Prisioneiro do cilindro 8 10 – página 1-15
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Parafuso da placa de acionamento da embreagem 4 6 12 (1,2)
Porca-trava do cubo da embreagem 1 18 127 (13,0) NOTAS 1, 5
Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 1 6 15 (1,5) NOTA 3
Parafuso allen da tampa da embreagem 5 6 9,8 (1,0)
Parafuso da engrenagem motora primária 1 12 88 (9,0) NOTA 1
Pino da mola de retorno do eixo de mudança de marchas 1 8 23 (2,3)
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Parafuso do rotor do alternador 1 12 127 (13,0) NOTA 8
Parafuso allen do estator 3 6 12 (1,2) NOTA 3
Parafuso allen da carcaça da embreagem unidirecional 6 8 29 (3,0) NOTA 3
Parafuso allen do suporte da fiação do estator 1 6 12 (1,2) NOTA 3

16. 1-14
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
Item Qtde.
Diâmetro da Torque
ObservaçõesRosca (mm) N.m (kgf.m)
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
Parafuso da carcaça do motor 15 8 23 (2,3)
Parafuso do excêntrico posicionador do tambor seletor 1 6 12 (1,2) NOTA 3
Porca da capa da biela 4 4 33 (3,4) NOTA 1
Parafuso de fixação da carcaça da transmissão de saída 3 8 31 (3,2) NOTA 4
Parafuso do suporte do rolamento da engrenagem 2 8 31 (3,2) NOTA 1
motora de saída
Parafuso allen do suporte do rolamento da
engrenagem movida de saída 4 8 31 (3,2) NOTA 1
Porca-trava do rolamento da engrenagem motora
de saída (interna) 1 30 74 (7,5) NOTAS 1, 5
(externa) 1 64 98 (10,0) NOTAS 1, 5
Porca-trava do rolamento da engrenagem movida
de saída (interna) 1 30 74 (7,5) NOTAS 1, 5
(externa) 1 64 98 (10,0) NOTAS 1, 5
Parafuso do eixo da engrenagem motora de saída 1 10 49 (5,0) NOTA 1
PARTIDA ELÉTRICA/EMBREAGEM DE PARTIDA
Porca do terminal do cabo do motor de partida 1 6 9,8 (1,0)
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Interruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2)

17. 1-15
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
Braçadeira do isolante:
Braçadeira da mangueira de água:
Prisioneiro do cilindro:
Prisioneiro de união do tubo de escapamento:
14,5 ± 1 mm
40,0 – 40,2 mm
0 – 1 mm
PRISIONEIRO, 10 mm:PRISIONEIRO, 8 mm:
186±1mm
169±1mm

18. 1-16
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
Prisioneiro da carcaça da transmissão final:
25 – 27 mm

19. 1-17
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
Item Qtde.
Diâmetro da Torque
ObservaçõesRosca (mm) N.m (kgf.m)
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO
Parafuso allen de fixação do assento do piloto 2 8 26 (2,7)
Parafuso de fixação do assento do passageiro 1 6 12 (1,2) NOTA 6
Parafuso de fixação da alça traseira 6 10 64 (6,5)
Parafuso de fixação do tanque de combustível 1 8 26 (2,7)
Porca do registro de combustível 1 22 34 (3,5)
Parafuso da alavanca do registro de combustível 1 5 0,6 (0,06) NOTA 6
Porca de união do tubo de escapamento 4 8 25 (2,5)
Parafuso de fixação do silencioso 2 8 26 (2,7)
Parafuso do suporte do silencioso 2 10 44 (4,5)
MANUTENÇÃO
Parafuso allen da tampa do filtro de ar 5 5 2,0 (0,2)
Tampa de abastecimento de óleo da transmissão final 1 30 12 (1,2)
Parafuso de drenagem de óleo da transmissão final 1 8 12 (1,2)
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Parafuso de fixação do suporte da câmara do filtro
de ar 1 5 1,0 (0,1)
Parafuso da braçadeira do tubo de conexão da
carcaça do filtro de ar 1 4 1,0 (0,1)
Parafuso da braçadeira do tubo de conexão da
câmara do filtro de ar 1 4 1,0 (0,1)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Parafuso de fixação do motor da ventoinha 1 5 4,9 (0,5)
Porca de fixação da ventoinha 1 5 2,9 (0,3) NOTA 3
Parafuso de fixação do gargalo do radiador 2 6 9,8 (1,0)
Parafuso da tampa do alojamento do termostato 2 6 9,8 (1,0)
Parafuso da braçadeira da mangueira de água 6 – – página 1-15
Parafuso de fixação do suporte do motor da ventoinha 3 6 8,8 (0,9)
FIXAÇÃO DO MOTOR
Porca de fixação do motor 4 10 54 (5,5)
Parafuso da placa de fixação do motor 8 8 26 (2,7)
Parafuso de fixação do suporte do pedal de apoio
do piloto 3 10 39 (4,0)
Porca de fixação do suporte do pedal de apoio
do piloto 1 10 39 (4,0)
Parafuso de fixação do braço de mudança de
marcha 1 6 12 (1,2)
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Parafuso da articulação do pedal de câmbio 1 10 39 (4,0)
CHASSI

20. 1-18
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
Item Qtde.
Diâmetro da Torque
ObservaçõesRosca (mm) N.m (kgf.m)
TRANSMISSÃO FINAL
Retentor do pinhão 1 64 108 (11,0)
Parafuso da trava do retentor do pinhão 1 6 9,8 (1,0)
Porca da junta do pinhão 1 16 108 (11,0) NOTA 3
Parafuso da placa protetora 1 6 9,8 (1,0)
Parafuso da tampa da carcaça da transmissão 2 10 47 (4,8) NOTA 3
Parafuso da tampa da carcaça da transmissão 6 8 25 (2,6)
Porca de fixação do conjunto da carcaça da
transmissão final 4 10 64 (6,5)
Prisioneiro da carcaça da transmissão final 4 10 – página 1-16
Parafuso de fixação inferior do amortecedor traseiro
(lado esquerdo) 1 8 23 (2,3)
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO
Parafuso do suporte da alavanca da embreagem 2 6 12 (1,2) página 14-10
Parafuso da articulação da alavanca da embreagem 1 6 1,0 (0,1)
Porca da articulação da alavanca da embreagem 1 6 5,9 (0,6)
Porca de fixação do guidão 2 12 54 (5,5)
Parafuso do disco de freio dianteiro 6 8 42 (4,3) NOTA 6
Raio 52 BC4 3,9 (0,4)
Eixo dianteiro 1 18 44 (4,5) NOTA 1
Parafuso de fixação do eixo dianteiro 2 8 22 (2,2)
Parafuso allen central do garfo 2 10 29 (3,0) NOTA 3
Parafuso superior do garfo 2 38 22 (2,2)
Parafuso da capa do garfo 2 6 12 (1,2)
Parafuso da capa do garfo 2 8 26 (2,7)
Parafuso de fixação da mesa superior 2 8 26 (2,7)
Parafuso de fixação da mesa inferior 2 10 49 (5,0)
Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 – página 14-28
Porca-trava da coluna de direção 1 26 – página 14-28
Porca da coluna de direção 1 24 103 (10,5)
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
Raio 52 BC4 3,9 (0,4)
Porca do eixo traseiro 1 18 88 (9,0) NOTA 7
Parafuso de fixação do eixo traseiro 1 8 26 (2,7)
Porca do braço limitador do freio traseiro 1 8 22 (2,2)
Parafuso de fixação do braço do freio traseiro 1 8 28 (2,9)
Parafuso de fixação superior do amortecedor traseiro 2 8 26 (2,7)
Parafuso de fixação inferior do amortecedor traseiro
(lado direito) 1 10 34 (3,5)
Parafuso da placa limitadora 5 6 20 (2,0) NOTA 6
Parafuso da articulação esquerda do braço oscilante 1 30 103 (10,5)
Parafuso da articulação direita do braço oscilante 1 30 – página 15-26
Porca-trava do parafuso da articulação direita do
braço oscilante 1 30 103 (10,5)

21. 1-19
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
Item Qtde.
Diâmetro da Torque
ObservaçõesRosca (mm) N.m (kgf.m)
FREIO HIDRÁULICO
Válvula de sangria do cáliper do freio 1 8 5,9 (0,6)
Parafuso da tampa do reservatório do cilindro mestre
dianteiro 2 4 2,0 (0,2)
Pino da pastilha do freio 1 10 18 (1,8)
Bujão do pino da pastilha do freio 1 10 2,9 (0,3)
Parafuso de conexão da mangueira do freio 2 10 34 (3,5)
Parafuso da articulação da alavanca do freio 1 6 1,0 (0,1)
Porca da articulação da alavanca do freio 1 6 5,9 (0,6)
Parafuso do interruptor da luz do freio dianteiro 1 4 1,0 (0,1)
Parafuso do suporte do cilindro mestre dianteiro 2 6 12 (1,2) página 16-13
Pino do suporte do cáliper do freio dianteiro 1 8 13 (1,3) NOTA 3
Pino do cáliper do freio dianteiro 1 8 23 (2,3) NOTA 3
Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro 2 8 30 (3,1) NOTA 6
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
Parafuso da tampa do compartimento da bateria 1 6 1,0 (0,1)
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Parafuso allen de fixação do velocímetro 2 6 9,8 (1,0)
Parafuso de fixação da unidade do farol 2 5 3,9 (0,4)
Porca de fixação da lanterna traseira/luz do freio 3 6 5,9 (0,6)
Parafuso de fixação do sensor de velocidade do veículo 1 6 9,8 (1,0)
Parafuso de fixação do interruptor de ignição 2 6 12 (1,2)
Parafuso da tampa do interruptor de ignição 1 4 2,0 (0,2)
Interruptor do motor da ventoinha 1 16 18 (1,8)
Parafuso do interruptor do cavalete lateral 1 6 9,8 (1,0)
Interruptor termostático 1 PT 1/8 7,8 (0,8)
Parafuso de fixação da buzina 1 8 21 (2,1)
OUTROS
Parafuso da articulação do cavalete lateral 1 10 9,8 (1,0)
Porca-trava da articulação do cavalete lateral 1 10 29 (3,0)
Parafuso do suporte do cavalete lateral 2 10 49 (5,0)
Parafuso da caixa de ferramentas 2 6 2,0 (0,2)

22. 1-20
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO
MOTOR
Localização Material Observações
Ressaltos/mancais da árvore de comando Pasta de Bissulfeto de
Haste da válvula (superfície deslizante da guia da válvula) molibdênio(mistura de ½
Superfície deslizante do balancim de óleo para motor e ½
Superfície externa do eixo do balancim de graxa à base de
Superfície da bronzina do mancal da árvore de manivelas bissulfeto de molibdênio)
Mancais da árvore de manivelas
Superfície externa da guia da carcaça da embreagem
Ranhura dos garfos seletores nas engrenagens da transmissão
Superfícies externa e interna das buchas da transmissão
Superfície externa da bucha estriada da transmissão
Superfície interna da cabeça da biela
Superfície externa do pistão Óleo para motor
Superfície externa dos anéis do pistão
Superfície externa do pino do pistão
Rosca e superfície de assentamento do parafuso da engrenagem
motora primária
Rosca e superfície de assentamento do parafuso do rotor do alternador
Roletes e suporte dos roletes da embreagem unidirecional de partida
Superfície externa do eixo das engrenagens intermediária e
engrenagem redutora de partida
Rosca da porca-trava do cubo da embreagem
Superfície deslizante entre o braço de acionamento da
embreagem e a tampa direita da carcaça do motor
Superfície deslizante entre a guia de acionamento da
embreagem e a tampa direita da carcaça do motor
Superfície externa dos discos da embreagem
Rosca do prisioneiro do cilindro
Retentor de óleo da haste da válvula
Rosca e superfície de assentamento do parafuso, 8 mm, do cabeçote
Rosca e superfície de assentamento da contraporca do parafuso
de ajuste da válvula
Rosca e superfície de assentamento da porca/parafuso da biela
Superfície de assentamento da porca e parafuso de fixação do cabeçote
Dentes das engrenagens da transmissão
Anel de vedação e rosca do cartucho do filtro de óleo
Área giratória de todos os rolamentos
Todos os anéis de vedação
Rosca da tampa do orifício da árvore de manivelas Graxa de uso geral
Rosca da tampa do orifício de sincronização
Lábios de todos os retentores de óleo
Rosca do interruptor de pressão do óleo Junta líquida Não aplique junta
líquida nos
primeiros 3 – 4 mm
da rosca
3 – 4 mm
Rosca do interruptor do motor da ventoinha
Superfície de contato das carcaças direita e esquerda do motor

23. 1-21
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
Localização Material Observações
Superfície de contato da tampa direita da carcaça do motor Junta líquida
Ranhura entre a tampa do cabeçote e a junta Adesivo Honda A
ou equivalente
Rosca do parafuso da engrenagem de comando Trava química
Rosca do parafuso da carcaça da embreagem unidirecional de partida
Rosca do parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo
Rosca do prisioneiro da carcaça da transmissão final (lado da carcaça)
Rosca do parafuso allen do suporte da fiação do estator
Rosca do parafuso do excêntrico posicionador do tambor seletor Largura do filete:
Rosca do parafuso da placa de fixação do rolamento da transmissão 6,5 ± 1 mm
Rosca do parafuso da placa de fixação do tensor da corrente de comando
Rosca do parafuso de fixação do estator
Rosca do ressalto do filtro de óleo do lado da carcaça do motor
Rosca do parafuso do gerador de pulsos da ignição
Rosca do parafuso da tampa esquerda da carcaça do motor (marcado “∆“)
Rosca do parafuso de fixação da carcaça da transmissão de saída
Superfície de contato da tampa esquerda da carcaça do motor

24. 1-22
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
CHASSI
Localização Material Observações
Superfície de contato da tampa da carcaça da transmissão final Junta líquida
Rosca do interruptor termostático Não aplique na
extremidade da
rosca.
Articulação do cavalete lateral Graxa de uso geral Aplique 1 g.
Área deslizante do pedal de apoio do piloto
Área deslizante do pedal de apoio do passageiro
Superfície deslizante e flange do tubo da manopla do acelerador Aplique 0,2 – 0,3 g
uniformemente.
Articulação da alavanca da embreagem
Articulação do pedal de câmbio
Superfície interna do coxim do amortecedor
Articulação da conexão da vareta intermediária do freio
Superfície deslizante do came do freio traseiro Aplique 0,5 – 1,0 g
uniformemente.
Superfície deslizante do pino de ancoragem do freio traseiro Aplique 0,5 – 1,0 g
uniformemente.
Superfície deslizante da articulação do pedal do freio traseiro
Lábios do retentor de pó da roda dianteira
Anel de vedação da carcaça da transmissão final
Lábios dos retentores de óleo da carcaça da transmissão final
Rolamentos da coluna de direção Graxa de uso geral à Aplique 3 – 5 g em
base de uréia (extrema cada rolamento.
Lábios dos retentores de pó dos rolamentos da coluna de direção pressão) (exemplo:
Rolamentos das articulações do braço oscilante EXCELITE EP2 fabricada Aplique 1,0 – 1,5 g
por KYODO YUSHI, em cada rolamento.
Lábios dos retentores de pó das articulações do braço oscilante Japão), Shell Stamina
EP2 ou equivalente
Rolamentos da junta universal Graxa à base de
Lábio do retentor de óleo do eixo da transmissão final bissulfeto de molibdênio Aplique 0,5 g.
Estriado do eixo da transmissão final (lado da junta universal) Aplique 1 g.
Estriado da junta do pinhão da transmissão final Aplique 2 g.
Superfície de contato entre o flange da coroa de transmissão e o cubo Pasta à base de Aplique 0,5 – 1,0 g.
da roda traseira bissulfeto de molibdênio
Estriado do eixo da transmissão de saída (lado da junta universal) Aplique 1 g.
Anel de vedação do flange da coroa de transmissão
Ranhura do anel de vedação do cubo da roda traseira
Estriado e ranhura do anel de vedação da coroa Aplique 4 – 5 g.
Seção deslizante do flange da coroa de transmissão Aplique 2 – 3 g.
Interior da capa do cabo do acelerador Lubrificante para cabos
Interior da capa do cabo da embreagem
Interior da capa do cabo do afogador
Interior da manopla do guidão Adesivo Honda A
ou equivalente
Rosca da porca de ajuste da coluna de direção Óleo para motor
Retentor de feltro do came do freio traseiro
Articulação da alavanca do freio Graxa à base de silicone Aplique 0,1 g.
Área de contato entre a alavanca do freio e o pistão do cilindro mestre Aplique 0,1 g.
Superfície deslizante do pino do cáliper do freio
Superfície deslizante do pino do suporte do cáliper do freio
Interior do protetor de pó do pino do suporte e cáliper do freio
Retentores de óleo e pistão do cilindro mestre do freio Fluido de freio DOT 4
Selos do pistão e pistão do cáliper do freio
Lábios do retentor de óleo e retentor de pó do garfo Honda ULTRA CUSHION
Anel de vedação do parafuso superior do garfo OIL 10W ou equivalente
Rosca da porca da junta do pinhão Trava química
Rosca do parafuso, 10 mm, da tampa da carcaça da transmissão final
Rosca do parafuso allen central do garfo
Rosca do pino do suporte do cáliper do freio
Rosca do pino do cáliper do freio
Rosca do prisioneiro da carcaça da transmissão final
Rosca do parafuso da tampa da coluna de direção

25. 1-23
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO
CONECTORES 2P
DAS SINALEIRAS
CONECTOR 3P DO FAROL
CONECTOR 10P
INTERRUPTORES
ESQUERDOS DO GUIDÃO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
ESQUERDOS DO GUIDÃO
CONECTOR 6P DOS INTERRUPTORES
DIREITOS DO GUIDÃO
CONECTOR 2P DO
COMUTADOR DO FAROL
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DIREITOS DO GUIDÃO
CONECTOR 2P DA
LUZ DE POSIÇÃO
MANGUEIRA DE FREIO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DIREITOS DO GUIDÃO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DIREITOS DO GUIDÃO
MANGUEIRA
DE FREIO
CABO DA EMBREAGEM
FIAÇÃO DAS
SINALEIRAS DIANTEIRAS
FIAÇÃO DA
SINALEIRA
DIANTEIRA
CABOS DO ACELERADOR
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
ESQUERDOS DO GUIDÃO
MANGUEIRA
DE FREIO
FIAÇÃO DOS
INTERRUPTORES
DIREITOS DO GUIDÃO

26. 1-24
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
FIAÇÃO DA BUZINA
FIAÇÃO DO MOTOR
DA VENTOINHA
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DO MOTOR DA VENTOINHA
MANGUEIRA DE FREIO
CABO DA EMBREAGEM
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
ESQUERDOS DO GUIDÃO
CONECTOR 12P
DO VELOCÍMETRO

27. 1-25
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
FIAÇÃO
PRINCIPAL
MANGUEIRA DE
RESPIRO DO TANQUE
DE COMBUSTÍVEL
MANGUEIRA DE RESPIRO
DO CARBURADOR
TUBO SIFÃO
CABO DA VELA DE
IGNIÇÃO TRASEIRA
ESQUERDA
TUBO SIFÃO
MANGUEIRA DE VÁCUO DA
VÁLVULA DE CONTROLE PAIR
MANGUEIRA DE ÁGUA
MANGUEIRA DE SUCÇÃO
DE AR SECUNDÁRIO
MANGUEIRA DE
RESPIRO DO TANQUE
DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO PRINCIPAL
MANGUEIRA DE
COMBUSTÍVEL
MANGUEIRA DE VÁCUO
DO REGISTRO DE
COMBUSTÍVEL
CABO DA VELA DE
IGNIÇÃO DIANTEIRA
ESQUERDA
CABO DA BOBINA DE
IGNIÇÃO DIANTEIRA
MANGUEIRAS DE
SUPRIMENTO DE
AR SECUNDÁRIO

28. 1-26
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
(1) FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL
(2) CABO TERRA
(3) CABO DO MOTOR DE PARTIDA
(4) CABO DO ALTERNADOR
(5) FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO/PRESSÃO DE ÓLEO
(6) FIAÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE DO VEÍCULO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
FIAÇÃO DO RECEPTOR
DO IMOBILIZADOR
MANGUEIRA DE SUCÇÃO
DE AR SECUNDÁRIO
CABO TERRA DO
MOTOR DE PARTIDA
MANGUEIRA DE RESPIRO DO
RESERVATÓRIO DO RADIADOR
TUBO SIFÃO
MANGUEIRA DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO DO
SENSOR DE
VELOCIDADE
DO VEÍCULO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DE PONTO MORTO/
PRESSÃO DE ÓLEO
CABO DO ALTERNADOR
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
MANGUEIRA DE RESPIRO
DO CARBURADOR
FIAÇÃO DO
INTERRUPTOR
DO CAVALETE
LATERAL

29. 1-27
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
CONECTOR 3P DO SENSOR DE
POSIÇÃO DO ACELERADOR
FIAÇÃO
PRINCIPAL
CABOS DO
ACELERADOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
FIAÇÃO DO GERADOR
DE PULSOS DA IGNIÇÃO
MANGUEIRA DE RESPIRO
DO CARBURADOR
CABO DA EMBREAGEM
MANGUEIRA DE
VÁCUO DA VÁLVULA
DE CONTROLE PAIR
MANGUEIRA DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
MANGUEIRA DE
RESPIRO DO MOTOR
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
DIANTEIRA DIREITA
TUBO SIFÃO
FIAÇÃO DO
INTERRUPTOR
TERMOSTÁTICO
PROTETOR DE BORRACHA DOS
CONECTORES:
• CONECTOR 2P (VERMELHO) DO
GERADOR DE PULSOS DA IGNIÇÃO
• CONECTOR 2P (BRANCO) DO
MOTOR DA VENTOINHA
• CONECTOR 3P DO INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO TRASEIRO

30. 1-28
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
MANGUEIRA DE VÁCUO DA
VÁLVULA DE CONTROLE PAIR
FIAÇÃO DO SENSOR DE
POSIÇÃO DO ACELERADOR
MANGUEIRAS DE ÁGUA
MANGUEIRAS DE ÁGUA
MANGUEIRA DE RESPIRO
DO CARBURADOR

31. 1-29
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
CABO POSITIVO (+)
DA BATERIA
REGULADOR/RETIFICADOR
INTERRUPTOR DO
RELÉ DE PARTIDA
CAIXA DE FUSÍVEIS
MANGUEIRA DE RESPIRO DO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO DAS
SINALEIRAS
TRASEIRAS
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
TRASEIRA DIREITA
FIAÇÃO DA LUZ DE FREIO/LANTERNA
TRASEIRA/LUZ DA PLACA DE LICENÇA

32. 1-30
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
PROTETOR DE BORRACHA DOS CONECTORES:
• CONECTORES 2P DAS SINALEIRAS TRASEIRAS
• CONECTOR 3P DA LUZ DE FREIO/LANTERNA
TRASEIRA/LUZ DA PLACA DE LICENÇA
CONECTOR 22P DO ICM
PROTETOR DE BORRACHA DOS CONECTORES:
• CONECTOR 2P (VERDE) DO INTERRUPTOR
DO CAVALETE LATERAL
• CONECTOR 3P (BRANCO) DO SENSOR DE
VELOCIDADE
• CONECTOR 3P (BRANCO) DO ALTERNADOR
• CONECTOR 2P (PRETO) DO INTERRUPTOR
DE PONTO MORTO/PRESSÃO DO ÓLEO
PROTETOR DE BORRACHA DOS CONECTORES:
• CONECTOR 3P (PRETO) DO INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO
• CONECTOR 4P (BRANCO) DO IMOBILIZADOR
MÓDULO DE CONTROLE
DA IGNIÇÃO (ICM)

33. 1-31
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
FIAÇÃO DA SINALEIRA
TRASEIRA ESQUERDA
FIAÇÃO DA LUZ DE FREIO/LANTERNA
TRASEIRA/PLACA DE LICENÇA
FIAÇÃO DA SINALEIRA
TRASEIRA DIREITA
CONECTOR 2P DA LUZ
DA PLACA DE LICENÇA

34. 1-32
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSÕES
Esta motocicleta atende aos requisitos do Programa de Controle de Poluição do Ar para Motocicletas e Veículos
Similares – PROMOT (Resolução nº 297, de 26/02/2002 do CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente).
EMISSÕES DE POLUENTES
O processo de combustão produz monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx) e hidrocarbonetos (HC),
entre outros elementos. O controle dos hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio é muito importante porque, sob
certas condições, eles reagem para formar uma névoa fotoquímica quando expostos à luz solar. O monóxido de
carbono não reage da mesma maneira, mas é tóxico.
A Moto Honda da Amazônia Ltda. utiliza ajustes de carburador “pobres”, bem como outros sistemas, a fim de
reduzir as emissões de monóxido de carbono e hidrocarbonetos.
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DE ESCAPAMENTO
O sistema de controle de emissões de escapamento é composto de um ajuste de carburador “pobre”, e nenhum
ajuste deve ser efetuado, exceto o ajuste da marcha lenta através do parafuso de aceleração. O sistema de
controle de emissões de escapamento é independente dos sistemas de controle de emissões do cárter do motor.
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DO CÁRTER DO MOTOR
O motor está equipado com um sistema de cárter fechado a fim de evitar a descarga de emissões para a atmosfera.
Os gases blow-by (vapores de gases do motor) emitidos através do cárter retornam à câmara de combustão através
do filtro de ar e do carburador.
AR FRESCO
GÁS BLOW-BY
(Vapores de gases do motor)
TUBO DE RESPIRO DO CÁRTER
CARBURADOR
FILTRO DE AR
BUJÃO DE DRENAGEM

35. 1-33
INFORMAÇÕES GERAIS SHADOW 750
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DE GASES DE ESCAPAMENTO
(SISTEMA DE SUPRIMENTO DE AR SECUNDÁRIO)
O sistema de controle de emissões de escapamento é composto de um ajuste de carburador “pobre”, e nenhum
ajuste deve ser efetuado, exceto o ajuste da marcha lenta por meio do parafuso de aceleração. O sistema de
controle de emissões de escapamento é independente do sistema de controle de emissões do cárter do motor.
O sistema de controle de emissões de escapamento consiste também de um sistema de suprimento de ar
secundário que introduz ar filtrado nos gases de escapamento através do orifício de escapamento. O ar fresco é
aspirado através do orifício de escapamento por meio do funcionamento da válvula de controle PAIR (controle de
pulsos do suprimento de ar secundário).
Essa carga de ar fresco promove a queima dos gases de escapamento que não sofreram combustão e transforma
uma quantidade considerável de hidrocarbonetos e monóxido de carbono em dióxido de carbono relativamente
menos nocivo e vapor d‘água.
A válvula de palheta evita o retorno do fluxo de ar através do sistema. A válvula de controle PAIR é operada pela
válvula solenóide, a qual é controlada pela unidade de controle do motor. A passagem de ar fresco é aberta/
fechada de acordo com a condição de funcionamento do motor.
Não há necessidade de efetuar qualquer ajuste no sistema de controle de pulsos do suprimento de ar secundário,
embora seja recomendável inspecionar seus componentes periodicamente.
VÁLVULA DE
RETENÇÃO PAIR
FILTRO DE AR
VÁLVULA DE CONTROLE PAIR
AR FRESCO
GASES DE ESCAPAMENTO
ORIFÍCIO DE
ESCAPAMENTO
CONVERSOR CATALÍTICO DE OXIDAÇÃO
Esta motocicleta é equipada com um conversor catalítico de oxidação.
O conversor catalítico de oxidação está instalado no sistema de escapamento. Por meio de reações químicas, ele
converte os hidrocarbonetos (HC) e o monóxido de carbono (CO) presentes no escapamento do motor em dióxido
de carbono (CO2
) e vapor de água.

36. 1-34
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO DE RUÍDO
É PROIBIDO ADULTERAR O SISTEMA DE CONTROLE DE RUÍDO: As leis locais podem proibir os seguintes
atos, ou que tenham como conseqüência: (1) Qualquer pessoa remover ou tornar inoperante, por outros motivos
que não sejam os de manutenção, reparo ou substituição, a qualquer dispositivo ou elemento de projeto
incorporado a qualquer veículo novo com a finalidade de controle de ruído anteriormente a sua venda ou entrega
ao último comprador, ou enquanto estiver em uso; (2) a utilização do veículo após tal dispositivo ou elemento de
projeto ter sido removido ou tornado inoperante por qualquer pessoa.
ENTRE ESSES ATOS PRESUMIDOS DE CONSTITUIR ADULTERAÇÃO ESTÃO OS ATOS RELACIONADOS A
SEGUIR:
1. Remoção, ou perfuração do silencioso, defletores, tubos de escapamento ou qualquer outro componente que
conduza gases de escapamento.
2. Remoção, ou perfuração, de qualquer peça do sistema de admissão.
3. Falta de manutenção apropriada.
4. Substituição de quaisquer partes móveis do veículo, ou peças do sistema de escapamento ou de admissão, por
peças diferentes daquelas especificadas pelo fabricante.
ETIQUETA INFORMATIVA DO
CONTROLE DE EMISSÕES
ETIQUETA INFORMATIVA DO
CONTROLE DE EMISSÕES
A Etiqueta Informativa do Controle de Emissões Veiculares
está fixada no tubo transversal do chassi.
A fim de assegurar que a motocicleta atenda aos requisitos
legais, verifique se as emissões de monóxido de carbono (CO)
e hidrocarbonetos (HC) em marcha lenta estejam de acordo
com níveis recomendados (Resolução nº 297/02, artigo 16 do
CONAMA) (pág. 3.15).

37. COMOUSARESTEMANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta SHADOW 750.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre
durante o período de amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar
os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a
tabela de índice na primeira página do capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações de
serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados.
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o
capítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.
ÍNDICEGERAL
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU-
ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-
BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-
NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO
DAS MOTOCICLETAS HONDA.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
(Depto.de Publicações Técnicas)
INFORMAÇÕES GERAIS 1
AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
CILINDRO / PISTÃO 9
EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11
ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12
TRANSMISSÃO FINAL 13
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14
RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15
FREIO HIDRÁULICO 16
BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17
SISTEMA DE IGNIÇÃO 18
PARTIDA ELÉTRICA 19
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20
SISTEMA IMOBILIZADOR 21
DIAGRAMA ELÉTRICO 22
DIAGNOSE DE DEFEITOS 23
MOTORETRANSMISSÃOSISTEMAELÉTRICOCHASSI