Manual de serviço cbx750 f (1990) rodatras

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Manual de serviço cbx750 f (1990) rodatras

  1. 1. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2 RODA TRASEIRA 14-3 AMORTECEDOR TRASEIRO 14-9 BRAÇO OSCILANTE 14-16 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • Esta motocicleta é equipada com um pneu traseiro sem câmara. Para efetuar reparos nestes pneus consulte o Boletim Técnico — REPARO DE PNEUS SEM CÂMARA. 14-1 CBX750F 14.RODA TRASEIRA/ SUSPENSÃO ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Parafusos do disco do freio traseiro 35-40 N.m (3,5-4,0 kg.m) Porcas de fixação da coroa 80-100 N.m (8,0-10,0 kg.m) Porca do eixo traseiro 85-105 N.m (8,5-10,5 kg.m) Parafusos de fixação do amortecedor traseiro 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Parafusos de articulação da suspensão traseira: — Braço oscilante — braço do amortecedor 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) — Braço do amortecedor — haste de conexão 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) — Haste de conexão — chassi 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Parafusos de fixação da câmara de escapamento ao motor 45-60 N.m (4,5-6,0 kg.m) Braço de ancoragem do freio traseiro 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) Parafuso de articulação do braço oscilante 60-70 N.m (6,0-7,0 kg.m) FERRAMENTAS ESPECIAIS Conjunto do extrator de rolamento 07946-MJ00000 (Eixo do extrator) 07946-MJ00100 (Cabeçote do extrator) 07946-MJ00200 Instalador do retentor de óleo 07965-MA10201 Instalador do retentor de óleo 07965-MB00100 Adaptador da guia do instalador do retentor de óleo 07965-ME70001 Guia do retentor de óleo 07965-MC70100 Instalador do rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100 Instalador de rolamento, 52 x 55 mm 07746-0010400 Instalador de rolamento, 62 x 68 mm 07746-0010500 Guia do rolamento, 15 mm 07746-0040300 Guia do rolamento, 20 mm 07746-0040500 Guia do rolamento, 22 mm 07746-0041000 Guia do rolamento, 25 mm 07746-0040600 Eixo do extrator de rolamentos 07746-0050100 Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600 ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Empenamento do eixo traseiro — 0,2 mm Excentricidade do aro da roda traseira Radial — 2,0 mm Axial — 2,0 mm Pressão de ar do amortecedor traseiro 0-400 kPa (0-4,0 kg/cm2 , 0-57 psi) — ESPECIFICAÇÕES
  2. 2. 14-0 RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO CBX750F 60-70 N.m (6,0-7,0 kg.m) 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) 85-105 N.m (8,5-10,5 kg.m)
  3. 3. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-2 DIAGNOSE DE DEFEITOS Oscilações na motocicleta 1. Aro empenado 2. Rolamentos da roda traseira soltos 3. Pneu defeituoso 4. Eixo da roda traseira solto 5. Pressão do pneu incorreta 6. Rolamentos do braço oscilante gastos 7. Pneus gastos Suspensão muito macia 1. Mola do amortecedor fraca 2. Fluido insuficiente no amortecedor 3. Pressão de ar do amortecedor incorreta. Suspensão muito dura 1. Quantidade de fluido excessiva no amortecedor 2. Amortecedor empenado 3. Pressão de ar do amortecedor incorreta Ruídos na suspensão 1. Carcaça do amortecedor danificada 2. Elementos de fixação soltos CBX750F
  4. 4. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-3 CBX750F RODA TRASEIRA REMOÇÃO Apóie a motocicleta no cavalete central. Solte as contraporcas e as porcas do ajustador da corrente de transmissão. Remova a porca e o eixo da roda traseira. Empurre a roda traseira para frente e retire a corrente de transmissão da coroa. Remova a roda traseira. NOTA Não acione o pedal do freio traseiro após remover a roda traseira. Isto provocará o fechamento das pastilhas do freio, dificultando a instalação da roda. PORCA DO AJUSTADOR EIXO TRASEIRO CONTRAPORCA PORCA DO EIXO TRASEIRO INSPEÇÃO EIXO DA RODA Apóie o eixo da roda traseira sobre dois blocos em V e meça o empenamento com um relógio comparador. LIMITE DE USO: 0,2 mm EXCENTRICIDADE DO ARO DA RODA TRASEIRA Verifique a excentricidade do aro colocando a roda em um alinhador. Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade com um relógio comparador. LIMITE DE USO: Excentricidade radial: 2,0 mm Excentricidade axial: 2,0 mm NOTA Caso os limites de uso sejam ultrapassados a roda deve ser substituída pois não pode ser reparada.
  5. 5. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-4 COROA DE TRANSMISSÃO Verifique o estado dos dentes da coroa. Substitua a coroa se os dentes estiverem gastos ou deformados. NOTA Em caso de necessidade de substituição da coroa, a corrente de transmissão e o pinhão deverão ser substituídos também. CBX750F BOM SUBSTITUA COXINS DA RODA TRASEIRA Remova a coroa com o flange. NOTA Não separe a coroa do flange a não ser em caso de necessidade de substituição da coroa ou do flange. FLANGE COROA Verifique os coxins, substitua-os se estiverem danificados ou deteriorados. COXIM
  6. 6. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-5 CBX750F ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA Verifique a folga dos rolamentos colocando a roda em um alinhador e girando-a com a mão. Substitua os rolamentos se estiverem com folga excessiva ou se apresentarem ruídos. FOLGA SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA REMOÇÃO Remova o disco do freio traseiro. Remova o retentor de pó. RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO TRASEIRO Remova os rolamentos da roda traseira utilizando as ferramentas especiais. NOTA Nunca reinstale rolamentos usados. Uma vez removidos, os rolamentos deverão ser substituídos. CABEÇOTE DO EXTRATOR DE ROLAMENTOS, 20 mm (07746-0050600) EIXO DO EXTRATOR DE ROLAMENTOS (07746-0050100)
  7. 7. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-6 Remova o retentor de pó do flange da coroa. Retire o anel elástico e remova o rolamento do flange da coroa. CBX750F ROLAMENTO DO FLANGE DA COROA ANEL ELÁSTICO INSTALAÇÃO Instale um novo rolamento direito no cubo da roda traseira, perpendicularmente de modo que fique completamente assentado. Instale o espaçador e, em seguida, o novo rolamento esquerdo. INSTALADOR DE ROLAMENTO, 52 x 55 mm (07746-0010400) GUIA DO ROLAMENTO, 20 mm (07746-0040500) INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000) Instale o novo rolamento no flange da coroa. Instale o anel elástico. INSTALADOR DE ROLAMENTO, 62 x 68 mm (07746-0010500) GUIA DO ROLAMENTO, 25 mm (07746-0040600) INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000)
  8. 8. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-7 CBX750F MONTAGEM NOTA Na roda traseira é utilizado um pneu sem câmara. Para efetuar reparos no pneu, consulte o Boletim Técnico – REPARO DE PNEU SEM CÂMARA. c Instale o disco do freio traseiro e aperte os parafusos. TORQUE: 35-40 N.m (3,5-4,0 kg.m) Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nos lábios do retentor de pó e instale-o. Não deixe ocorrer penetração de graxa no disco do freio pois a eficiência de frenagem será prejudicada. RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO TRASEIRO 35-40 N.m (3,5-4,0 kg.m) 80-100 N.m (8,0-10,0 kg.m) GRAXA COROA COXIM DISCO DO FREIO GRAXA FLANGE DA COROA GRAXA GRAXA
  9. 9. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-8 Instale a bucha, o flange e a coroa. Se a coroa tiver sido removida do flange, aperte as porcas de fixação com o torque especificado. TORQUE: 80-100 N.m (8,0-10,0 kg.m) Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nos lábios do retentor de pó e instale-o. CBX750F RETENTOR DE PÓ FLANGE COROA Instale os espaçadores laterais esquerdo e direito. ESPAÇADOR ESQUERDO ESPAÇADOR DIREITO INSTALAÇÃO DA RODA TRASEIRA Instale a roda traseira na ordem inversa da remoção. NOTA Aperte a porca do eixo traseiro. TORQUE: 85-105 N.m (8,5-10,5 kg.m) Ajuste a folga da corrente de transmissão (pág. 3-10). • Quando instalar a roda, encaixe cuidadosamente o disco do freio entre as pastilhas do freio. • Depois de instalar a roda, acione o freio várias vezes e certifique-se de que a roda gira livremente ao soltá-lo. Verifique novamente a instalação da roda se o freio patinar ou se a roda não girar livremente.
  10. 10. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-9 CBX750F AMORTECEDOR TRASEIRO REMOÇÃO Apóie a motocicleta no cavalete central. Remova a roda traseira (pág. 14-3). Remova as tampas laterais direita e esquerda. Solte o cabo do ajustador do amortecedor das pastilhas deixando-o livre. Remova o parafuso de união do braço do amortecedor com a haste de conexão. Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor. PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR PARAFUSO DO BRAÇO DO AMORTECEDOR/HASTE DE CONEXÃO Remova o parafuso de fixação superior do amortecedor. Remova o amortecedor do chassi com cuidado para não danificar o cabo do ajustador e a mangueira de ar. PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPERIOR DO AMORTECEDOR SUBSTITUIÇÃO DO RETENTOR DE ÓLEO Remova a cupilha e a arruela. Desconecte o cabo do ajustador do amortecedor. Remova o suporte do cabo do amortecedor. SUPORTE DO CABO AJUSTADOR CABO DO AJUSTADOR
  11. 11. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-10 Remova a presilha e a guarnição. Para remover o anel de batente, pressione o anel de apoio e o retentor de óleo. Remova o anel de batente e a placa de apoio. a Não pressione o anel de vedação e o retentor de óleo mais do que 3 mm para não danificar as peças. CBX750F GUIA DO RETENTOR (07965-MC70100) ANEL DE BATENTE MÁX. 3 mm RETENTOR DE ÓLEO ANEL DE BATENTE ANEL DE APOIO Elimine a pressão de ar do amortecedor e retire a válvula de ar da mangueira. VÁLVULA DE AR Coloque cerca de 300 cm3 de fluido ATF em um recipiente limpo. Instale o amortecedor em uma prensa hidráulica com a ferramenta especial, posicionado conforme indica a foto ao lado. Mergulhe a mangueira de ar no fluido ATF e pressione o amortecedor várias vezes até enchê-lo de fluido. NOTA • Não comprima o amortecedor excessivamente. • O curso do amortecedor é de 42,5 mm. INSTALADOR DO RETENTOR (07965-MA10201) ÓLEO ATF
  12. 12. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-11 CBX750F Coloque o amortecedor em posição vertical sobre um recipiente para drenagem de óleo. Mantenha-o nesta posição durante cinco minutos para permitir a saída do ar. INSTALADOR DE RETENTOR DE ÓLEO (07965-MA10201) Reinstale a válvula na mangueira de ar. Coloque o amortecedor em uma prensa hidráulica utilizando a ferramenta especial. Envolva o amortecedor com um pano. Remova o retentor comprimindo o amortecedor. INSTALADOR DO RETENTOR DE ÓLEO (07965-MA10201) PANO Deixe o amortecedor em posição vertical por mais 10 minutos para drenar completamente o fluido de seu interior. NOTA Não incline o amortecedor pois o fluido não sairá da carcaça.
  13. 13. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-12 Vire o amortecedor de cabeça para baixo tão logo o fluido ATF tenha sido drenado da carcaça externa. Encha a carcaça do amortecedor com a quantidade especificada de fluido. QUANTIDADE ESPECIFICADA: 142 cm3 CBX750F Instale a bucha-guia na carcaça do amortecedor. Passe um pedaço de fita em torno da ranhura na extremidade do amortecedor. Mergulhe o retentor em um recipiente com fluido ATF e instale-o no amortecedor. a Tenha cuidado para não danificar o retentor durante a instalação. FITA RETENTOR DE ÓLEO Introduza o retentor no interior do amortecedor com auxílio de uma prensa hidráulica e utilizando as ferramentas especiais. Pressione o retentor até que o anel do guia do retentor de óleo (F.E. 07965-MC70100) encoste na carcaça do amortecedor. GUIA DO RETENTOR DE ÓLEO (07965-MC70100) RETENTOR DE ÓLEO INSTALADOR DO RETENTOR DE ÓLEO (07965-MB00100) GUIA DO RETENTOR DE ÓLEO (07965-MC70100) ADAPTADOR DA GUIA DO RETENTOR DE ÓLEO (07965-ME70100)
  14. 14. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-13 CBX750F Instale o anel de apoio. Instale o anel de batente de modo que ele fique assentado na canaleta da carcaça externa. NOTA Instale a guarnição. Instale a presilha da guarnição com a borda voltada para baixo. Certifique-se de que o anel de batente está assentado completamente na canaleta. ANEL DE APOIO ANEL DE BATENTE Instale o suporte do cabo do ajustador no amortecedor. Aplique líquido selante nas roscas dos parafusos de fixação do suporte. Conecte o cabo do ajustador no amortecedor e fixe-o com a arruela e uma cupilha nova. SUPORTE PARAFUSOS DE FIXAÇÃO AJUSTADOR CABO INSTALAÇÃO Aplique graxa contendo mais de 45% de molibdênio nas buchas superior e inferior do amortecedor. Instale o amortecedor no chassi e aperte os parafusos de fixação superior e inferior. TORQUE: 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPERIOR DO AMORTECEDOR
  15. 15. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-14 Conecte a haste de conexão no braço do amortecedor e aperte a porca de fixação. TORQUE: 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Fixe o cabo do ajustador do amortecedor com as presilhas (pág. 1-8). Instale as tampas laterais direita e esquerda. Instale a roda traseira (pág. 14-8). Ajuste a pressão de ar do amortecedor traseiro (pág. 3-15). CBX750F PORCA DE UNIÃO DA HASTE DE CONEXÃO/BRAÇO DO AMORTECEDOR HASTE DE CONEXÃO BRAÇO DO AMORTECEDOR ARTICULAÇÕES DO AMORTECEDOR TRASEIRO REMOÇÃO Remova o silencioso retirando as porcas de fixação dos tubos de escapamento, os parafusos do suporte do silencioso e pedais de apoio e os parafusos de fixação da câmara de compensação do escapamento. SILENCIOSO Remova as articulações do amortecedor retirando os parafusos e porcas da haste de conexão e do braço do amortecedor, e o parafuso de fixação inferior do amortecedor. PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR HASTE DE CONEXÃO BRAÇO DO AMORTECEDOR
  16. 16. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-15 CBX750F INSPEÇÃO Remova os espaçadores. Verifique se as buchas e os rolamentos de agulhas estão gastos ou danificados. Verifique se os retentores de pó estão danificados. Substitua os retentores, se necessário. NOTA As buchas e os rolamentos de agulhas não podem ser substituídos. Se estiverem gastos ou danificados, substitua a haste de conexão e o braço do amortecedor. GRAXA INSTALAÇÃO Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nos rolamentos de agulhas e nos retentores de pó. Instale a haste de conexão no chassi e aperte o parafuso de fixação. TORQUE: 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Instale o braço do amortecedor no braço oscilante e aperte o parafuso de fixação. TORQUE: 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Conecte o braço do amortecedor no suporte inferior do amortecedor e aperte o parafuso de fixação. TORQUE: 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR HASTE DE CONEXÃO BRAÇO DO AMORTECEDOR Conecte a haste de conexão no braço do amortecedor e aperte o parafuso de fixação. TORQUE: 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Instale o silencioso. Aperte os parafusos de fixação no motor da câmara de compensação do escapamento. TORQUE: 45-60 N.m (4,5-6,0 kg.m) PARAFUSOS DE FIXAÇÃO NO MOTOR DA CÂMARA DE COMPENSAÇÃO DO ESCAPAMENTO
  17. 17. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-16 BRAÇO OSCILANTE REMOÇÃO Remova o amortecedor traseiro (pág. 14-9). Remova a cupilha do parafuso do braço de ancoragem do freio traseiro e remova o parafuso. Remova a mangueira do freio traseiro da presilha do braço oscilante. CBX750F PARAFUSO DO BRAÇO DE ANCORAGEM Remova a capa da corrente de transmissão. CAPA DA CORRENTE Remova as tampas do parafuso de articulação do braço oscilante. Solte a porca do parafuso de articulação do braço oscilante e remova a porca e o parafuso. Remova o braço oscilante do chassi. PORCA DO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO TAMPA DO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
  18. 18. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-17 CBX750F Remova a cupilha, a porca, a arruela e o parafuso e retire o braço de ancoragem do freio traseiro do braço oscilante. CUPILHA BRAÇO DE ANCORAGEM ARRUELA PORCA Remova a guia da corrente de transmissão do braço oscilante. GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO Remova o espaçador lateral, os retentores de pó e a bucha do parafuso de articulação do braço oscilante. ESPAÇADOR LATERAL BUCHA RETENTORES DE PÓ
  19. 19. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-18 SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DO BRAÇO OSCILANTE Remova o anel elástico do lado direito da articulação do braço oscilante. Remova os rolamentos de esferas do braço oscilante com o eixo do extrator (F.E. 07946- MJ00100). CBX750F ROLAMENTOS DE ESFERAS ANEL ELÁSTICO EIXO DO EXTRATOR (07946-MJ00100) Com auxílio de uma prensa hidráulica remova o rolamento de agulhas do braço oscilante usando o eixo do extrator (F.E. 07946-MJ00100) e o cabeçote do extrator (F.E. 07946-MJ00200). ROLAMENTO DE AGULHAS EIXO DO EXTRATOR (07946-MJ00100) CABEÇOTE DO EXTRATOR (07946-MJ00200) Lubrifique as cavidades dos rolamentos de esferas e o interior do rolamento de agulhas com graxa à base de bissulfeto de molibdênio. Instale os rolamentos de esferas no lado direito da articulação do braço oscilante até que fiquem completamente assentados. NOTA Instale o anel elástico. Instale os rolamentos de esferas com as marcas de identificação voltadas para fora. INSTALADOR DE ROLAMENTO, 32 x 35 mm (07746-0010100) GUIA DO ROLAMENTO, 15 mm (07746-0040300) INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000)
  20. 20. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-19 CBX750F Instale o novo rolamento de agulhas no lado esquerdo da articulação do braço oscilante, usando uma prensa hidráulica. ROLAMENTO DE AGULHAS GUIA DO ROLAMENTO, 22 mm (07746-0041000) INSTALADOR DO ROLAMENTO 32 x 35 mm (07746-0010100) INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000) INSTALAÇÃO Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio no interior dos retentores de pó. Instale a bucha do parafuso de articulação, os retentores de pó e o espaçador lateral no braço oscilante. ESPAÇADOR LATERAL BUCHA RETENTORES DE PÓ GRAXA Instale a guia da corrente de transmissão. NOTA Verifique se a guia está gasta ou danificada e troque-a se necessário. GUIA DA CORRENTE GRAXA
  21. 21. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-20 Certifique-se de que a bucha com flange está instalada no furo de articulação do braço de ancoragem do freio traseiro. Instale o braço de ancoragem com o parafuso, a arruela e a porca. Aperte a porca e trave-a com uma nova cupilha. CBX750F CUPILHA BUCHA COM FLANGE ARRUELA PORCA Instale o braço oscilante no chassi. Instale o parafuso de articulação e a porca. Aperte a porca. TORQUE: 60-70 N.m (6,0-7,0 kg.m) Instale as tampas da articulação do braço oscilante. TAMPA DA ARTICULAÇÃO DO BRAÇO OSCILANTE Instale a capa da corrente de transmissão. CAPA DA CORRENTE
  22. 22. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14-21 CBX750F Conecte o braço de ancoragem no cáliper do freio traseiro e aperte temporariamente o parafuso do braço de ancoragem. Instale o amortecedor traseiro (pág. 14-13). Instale a roda traseira (pág. 14-8). Aperte o parafuso do braço de ancoragem e trave- o com uma cupilha. TORQUE: 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) PARAFUSO DO BRAÇO DE ANCORAGEM DO FREIO TRASEIRO
  23. 23. SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~ SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90 DIAGNOSE DE DEFEITOS INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DIAGRAMA ELÉTRICO CBX750F COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviços descreve as características técnicas e os procedimentos de serviços para a Motocicleta HONDA CBX750F. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da motocicleta agrupadas de acordo com a localização e estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23 que referem-se às informações complementares para manutenção, inspeção das motocicletas. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice especifico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Caso não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma orientação adicional. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito 1INFORMAÇÕES GERAIS 2LUBRIFICAÇÃO 3MANUTENÇÃO 4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6CABEÇOTE/VÁLVULAS 7CILINDRO/PISTÃO 8EMBREAGEM 9SELETOR DE MARCHAS 10CARCAÇA DO MOTOR 11TRANSMISSÃO 12ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA 13RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 14RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 15FREIO HIDRÁULICO A DISCO 16BATERIA/SISTEMA DE CARGA 17SISTEMA DE IGNIÇÃO 19 20 21 22 23 18MOTOR DE PARTIDA ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR

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