1. 10.ALTERNADOR/EMBREAGEM
DE PARTIDA
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-1
REMOÇÃO DA TAMPA DO
ALTERNADOR 10-2
ESTATOR 10-2
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-3
EMBREAGEM DE PARTIDA 10-5
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-7
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO
ALTERNADOR 10-8
10-1
CBR900RR
10
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• Este capítulo descreve os procedimentos de reparo, inspeção e manutenção do alternador, volante do motor e
embreagem de partida. Todos os serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• Consulte o Capítulo 16 quanto à inspeção do estator do alternador.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
VALORES DE TORQUE
Parafuso da braçadeira da fiação do alternador 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso CT
Parafuso do volante do motor 103 N.m (10,3 kg.m) Aplique óleo na rosca
Parafuso Allen de fixação do estator 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso Torx da embreagem unidirecional de partida 16 N.m (1,6 kg.m) Aplique trava química na rosca
Parafuso de fixação da tampa do alternador 12 N.m (1,2 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Fixador do volante do motor 07725 – 0040000
Extrator do rotor 07733 – 0020001 ou 07933 – 3950000
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor não gira
• Embreagem de partida defeituosa
• Eixo/engrenagem intermediária danificada
ITEM PADRÃO LIMITE DE USO
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 – 51,718 51,684

2. 10-0
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CBR900RR
103 N.m (10,3 kg.m)
16 N.m (1,6 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)

3. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-2
REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Remova a tampa do ECM (página 5-86).
Remova a carenagem inferior (página 2-7).
Solte o conector 3P (Branco) do alternador.
NOTA
A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente
ao volante do motor. Tome cuidado durante sua remoção.
Remova a junta e o pino-guia.
PINO-GUIA
JUNTA
ESTATOR
REMOÇÃO
Remova a borracha da fiação da tampa do alternador.
Remova o parafuso Allen e o suporte da fiação do estator.
Remova os parafusos Allen e o estator.
PRESILHA DA FIAÇÃO ESTATOR
BORRACHA PARAFUSOS ALLEN
Remova os parafusos SH e retire a tampa do alternador.
O óleo do motor poderá vazar quando a tampa do alternador
for removida. Coloque um recipiente limpo sob o motor e
adicione o óleo recomendado até o nível especificado depois
da instalação.
TAMPA DO ALTERNADOR PARAFUSOS
CBR900RR
CONECTOR 3P (BRANCO)

4. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-3
CBR900RR
INSTALAÇÃO
Instale o estator na tampa do alternador.
Aplique junta líquida na borracha da fiação. Em seguida,
instale a borracha firmemente na ranhura do alternador.
Instale e aperte os parafusos Allen de fixação do estator no
torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale a braçadeira da fiação e aperte o parafuso no torque
especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Remova a tampa do alternador (página 10-2).
Remova a engrenagem intermediária de partida e o eixo.
SUPORTE DA FIAÇÃO ESTATOR
BORRACHA PARAFUSOS ALLEN
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
TAMPA DO ALTERNADOR
12 N.m (1,2 kg.m)
SUPORTE DA FIAÇÃO
12 N.m (1,2 kg.m)
ESTATOR
VEDADOR

5. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-4
Fixe o volante do motor, usando a ferramenta especial, e
remova seu parafuso.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Fixador do volante do motor 07725 – 0040000
Remova a arruela.
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
Remova a chaveta woodruff.
CHAVETA WOODRUFF
Verifique a engrenagem intermediária de partida e o eixo.
Veja se há danos ou desgaste excessivo.
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
Remova o volante do motor, usando a ferramenta especial.
FERRAMENTA ESPECIAL
Extrator do rotor 07733 – 0020001 ou
07933 - 3950000
EXTRATOR DO ROTOR
CBR900RR

6. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-5
CBR900RR
EMBREAGEM DE PARTIDA
INSPEÇÃO
Verifique o funcionamento da embreagem unidirecional,
girando a engrenagem movida.
A engrenagem movida deve girar suavemente no sentido
anti-horário, mas não no sentido contrário.
DESMONTAGEM
Remova a engrenagem movida de partida, girando-a no
sentido anti-horário.
Verifique se a engrenagem movida de partida apresenta
danos ou desgaste excessivo.
Meça o diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida
de partida.
Limite de Uso 51,684 mm
Verifique se há desgaste ou danos na embreagem
unidirecional e substitua-a se necessário.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em
seguida, remova os parafusos torx de fixação da embreagem
de partida.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Fixador do volante do motor 07725 – 0040000
Remova o conjunto da embreagem unidirecional de partida.
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
PARAFUSOS TORX

7. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-6
MONTAGEM
Aplique óleo na embreagem unidirecional de partida.
Instale a embreagem unidirecional na carcaça da embreagem
de partida com o lado do flange virado para fora.
CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
Instale o conjunto da embreagem unidirecional de partida no
volante do motor.
VOLANTE DO MOTOR
CONJUNTO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
CBR900RR
VOLANTE DO MOTOR
16 N.m (1,6 kg.m)
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
ENGRENAGEM MOVIDA DE PARTIDA
CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA
GRAXA

8. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-7
CBR900RR
Aplique trava química na rosca do parafuso de fixação da
carcaça da embreagem de partida.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e aperte
os parafusos torx de fixação.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Fixador do volante do motor 07725 – 0040000
TORQUE: 16 N.m (1,6 kg.m)
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Retire todos os resíduos de óleo da parte cônica da árvore de
manivelas.
Instale a chaveta woodruff na árvore de manivelas.
Instale o volante do motor, alinhando o entalhe no volante
com a chaveta woodruff na árvore de manivelas.
Lubrifique a rosca do parafuso do volante do motor e a
superfície de assentamento com óleo.
Instale a arruela e o parafuso do volante do motor.
Instale a engrenagem movida de partida na embreagem
unidirecional.
Verifique novamente o funcionamento da embreagem
unidirecional (página 10-5).
CHAVETA WOODRUFF
PARAFUSOS TORX
FIXADOR DO VOLANTE
DO MOTOR
VOLANTE DO MOTOR
ARRUELA PARAFUSO
ÓLEO
TRAVA

9. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-8
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em
seguida, aperte o parafuso no torque especificado.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000
TORQUE: 103 N.m (10,3 kg.m)
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Aplique junta líquida na superfície de contato da carcaça do
motor, conforme mostra a ilustração.
Instale o pino-guia e uma junta nova.
PINO-GUIA
JUNTA
Aplique óleo à base de molibdênio no eixo da engrenagem
intermediária de partida.
Aplique óleo na engrenagem intermediária de partida.
Instale o eixo e a engrenagem intermediária de partida na
carcaça do motor.
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
CBR900RR
ÓLEO
ÓleoMo
NOVA

10. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-9
CBR900RR
Instale a tampa do alternador.
NOTA
Instale e aperte os parafusos SH no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente
no volante do motor. Tenha cuidado durante sua
instalação.
Ligue o conector 3P (Branco) do alternador.
Instale a carenagem inferior (página 2-7).
Instale a tampa do ECM (página 5-86).
TAMPA DO ALTERNADOR PARAFUSOS
CONECTOR 3P (BRANCO)

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16
CBR900RR
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR900RR
(954 cc).
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à motocicleta
inteira. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos
de remoção/instalação de componentes que
podem ser necessárias para efetuar os serviços
descritos nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
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PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO
DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DE
MUDANÇA DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
17SISTEMA DE IGNIÇÃO
18PARTIDA ELÉTRICA
19LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
20DIAGRAMAS ELÉTRICOS
21DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMAELÉTRICOCHASSIMOTORESISTEMADETRANSMISSÃO