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ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA10.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-1
REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR 10-2
ESTATOR 10-2
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-3
EMBREAGEM DE PARTIDA 10-5
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-7
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO
ALTERNADOR 10-8
10-1
CBR900RRY
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• Este capítulo descreve os procedimentos de reparo, inspeção e manutenção do alternador, volante do motor e
embreagem de partida. Todos os serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• Consulte o Capítulo 16 quanto à inspeção do estator do alternador.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
VALORES DE TORQUE
Parafuso da braçadeira da fiação do alternador 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso do volante do motor 103 N.m (10,3 kg.m) Aplique óleo na rosca
Parafuso Allen de fixação do estator 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 16 N.m (1,6 kg.m) Aplique trava química na rosca
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Fixador do volante do motor 07725-0040000
Extrator do rotor 07733-0020001 ou 07933 - 3950000
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor não gira
• Embreagem de partida defeituosa
• Eixo/engrenagem intermediária danificada
Item Padrão Limite de Uso
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 – 51,718 51,684
10
10-0
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CBR900RRY
103 N.m (10,3 kg.m)
16 N.m (1,6 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-2
REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Remova o suporte traseiro do tanque de combustível e a
tampa do ECM (página 5-81).
Remova as carenagens central e inferior (página 2-5).
Solte o conector 3P (Branco) do alternador.
PINO-GUIA
JUNTA
ESTATOR
REMOÇÃO
Remova a borracha da fiação da tampa do alternador.
Remova o parafuso Allen e o suporte da fiação do estator.
Remova os parafusos Allen e o estator.
PRESILHA DA FIAÇÃO ESTATOR
BORRACHA PARAFUSOS ALLEN
Remova os parafusos SH e retire a tampa do alternador.
a
NOTA
O óleo do motor poderá vazar quando a tampa do
alternador for removida. Coloque um recipiente limpo sob
o motor e adicione o óleo recomendado até o nível
especificado depois da instalação.
A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente
ao volante do motor. Tome cuidado durante sua remoção.
CBR900RRY
Remova a junta e o pino-guia.
CONECTOR 3P (BRANCO)
TAMPA DO ALTERNADOR PARAFUSOS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-3
INSTALAÇÃO
Instale o estator na tampa do alternador.
Aplique junta líquida na borracha da fiação. Em seguida,
instale a borracha firmemente na ranhura do alternador.
Instale e aperte os parafusos Allen de fixação do estator no
torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
SUPORTE DA FIAÇÃO ESTATOR
BORRACHA PARAFUSOS ALLEN
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Remova a tampa do alternador (página 10-2).
Remova a engrenagem intermediária de partida e o eixo.
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
CBR900RRY
SUPORTE DA FIAÇÃO
12 N.m (1,2 kg.m)
TAMPA DO ALTERNADOR
ESTATOR
12 N.m (1,2 kg.m)
ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA
DE PARTIDA
VEDADOR
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-4
Fixe o volante do motor, usando a ferramenta especial, e
remova seu parafuso.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725-0040000
Remova a arruela.
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
Remova a chaveta woodruff.
CHAVETA WOODRUFF
Verifique a engrenagem intermediária de partida e o eixo
quanto a danos ou desgaste excessivo.
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
Remova o volante do motor, usando a ferramenta especial.
Ferramenta especial:
Extrator do rotor 07733-0020001 ou
07933-3950000
EXTRATOR DO ROTOR
CBR900RRY
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE
PARTIDA
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-5
EMBREAGEM DE PARTIDA
INSPEÇÃO
Verifique o funcionamento da embreagem unidirecional,
girando a engrenagem movida.
A engrenagem deve girar suavemente no sentido anti-
horário, mas não no sentido contrário.
DESMONTAGEM
Remova a engrenagem movida de partida, girando-a no
sentido anti-horário.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em
seguida, remova os parafusos torx de fixação da embreagem
de partida.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725-0040000
Remova o conjunto da embreagem unidirecional de partida.
Verifique se a engrenagem movida de partida apresenta
danos ou desgaste excessivo.
Meça o diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida
de partida.
Limite de Uso 51,684 mm
Inspecione a embreagem unidirecional quanto a desgaste ou
danos e substitua-a se necessário.
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
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ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-6
MONTAGEM
Aplique óleo na embreagem unidirecional de partida.
Instale a embreagem unidirecional na carcaça da embreagem
de partida com o lado do flange virado para fora.
CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA
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ENGRENAGEM MOVIDA
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ÓLEO
ÓLEO
TRAVA
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10-7
Aplique trava química na rosca do parafuso de fixação da
carcaça da embreagem de partida de partida.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e aperte
os parafusos torx de fixação.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725-0040000
TORQUE: 16 N.m (1,6 kg.m)
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
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INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Retire todos os resíduos de óleo da parte cônica da árvore de
manivelas.
Instale a chaveta woodruff na árvore de manivelas.
CHAVETA WOODRUFF
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com a chaveta woodruff na árvore de manivelas.
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superfície de assentamento com óleo.
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unidirecional.
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unidirecional.
A engrenagem movida deve girar suavemente no sentido
anti-horário, mas não no sentido contrário.
CBR900RRY
TRAVA
VOLANTE
DO MOTOR
ARRUELA PARAFUSO
ÓLEO
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-8
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em
seguida, aperte o parafuso no torque especificado.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725-0040000
TORQUE: 103 N.m (10,3 kg.m)
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Aplique junta líquida na superfície de contato da carcaça do
motor, conforme mostrado na ilustração.
Instale o pino-guia e uma junta nova.
PINO-GUIA
JUNTA
Aplique óleo de molibdênio no eixo da engrenagem
intermediária de partida.
Aplique óleo na engrenagem intermediária de partida.
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carcaça do motor.
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
CBR900RRY
ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA
DE PARTIDA
NOVA
10–15mm10–15mm
ÓLEO
ÓleoMo
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-9
Instale a tampa do alternador.
a
Instale e aperte os parafusos SH no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente
no volante do motor. Tenha cuidado durante sua
instalação.
Ligue o conector 3P (Branco) do alternador.
Instale as carenagens central e inferior (página 2-7).
Instale a tampa do ECM e o suporte traseiro do tanque de
combustível (página 5-81).
CBR900RRY
TAMPA DO ALTERNADOR PARAFUSOS
CONECTOR 3P (BRANCO)
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22
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
(Injeção de combustível programada)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
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  • 1. ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA10. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-1 REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR 10-2 ESTATOR 10-2 REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-3 EMBREAGEM DE PARTIDA 10-5 INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-7 INSTALAÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR 10-8 10-1 CBR900RRY INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS • Este capítulo descreve os procedimentos de reparo, inspeção e manutenção do alternador, volante do motor e embreagem de partida. Todos os serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi. • Consulte o Capítulo 16 quanto à inspeção do estator do alternador. ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm VALORES DE TORQUE Parafuso da braçadeira da fiação do alternador 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso do volante do motor 103 N.m (10,3 kg.m) Aplique óleo na rosca Parafuso Allen de fixação do estator 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 16 N.m (1,6 kg.m) Aplique trava química na rosca FERRAMENTAS ESPECIAIS Fixador do volante do motor 07725-0040000 Extrator do rotor 07733-0020001 ou 07933 - 3950000 DIAGNOSE DE DEFEITOS Motor não gira • Embreagem de partida defeituosa • Eixo/engrenagem intermediária danificada Item Padrão Limite de Uso Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 – 51,718 51,684 10
  • 2. 10-0 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CBR900RRY 103 N.m (10,3 kg.m) 16 N.m (1,6 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m)
  • 3. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-2 REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR Remova o suporte traseiro do tanque de combustível e a tampa do ECM (página 5-81). Remova as carenagens central e inferior (página 2-5). Solte o conector 3P (Branco) do alternador. PINO-GUIA JUNTA ESTATOR REMOÇÃO Remova a borracha da fiação da tampa do alternador. Remova o parafuso Allen e o suporte da fiação do estator. Remova os parafusos Allen e o estator. PRESILHA DA FIAÇÃO ESTATOR BORRACHA PARAFUSOS ALLEN Remova os parafusos SH e retire a tampa do alternador. a NOTA O óleo do motor poderá vazar quando a tampa do alternador for removida. Coloque um recipiente limpo sob o motor e adicione o óleo recomendado até o nível especificado depois da instalação. A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente ao volante do motor. Tome cuidado durante sua remoção. CBR900RRY Remova a junta e o pino-guia. CONECTOR 3P (BRANCO) TAMPA DO ALTERNADOR PARAFUSOS
  • 4. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-3 INSTALAÇÃO Instale o estator na tampa do alternador. Aplique junta líquida na borracha da fiação. Em seguida, instale a borracha firmemente na ranhura do alternador. Instale e aperte os parafusos Allen de fixação do estator no torque especificado. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) SUPORTE DA FIAÇÃO ESTATOR BORRACHA PARAFUSOS ALLEN REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR Remova a tampa do alternador (página 10-2). Remova a engrenagem intermediária de partida e o eixo. EIXO DA ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA CBR900RRY SUPORTE DA FIAÇÃO 12 N.m (1,2 kg.m) TAMPA DO ALTERNADOR ESTATOR 12 N.m (1,2 kg.m) ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA VEDADOR
  • 5. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-4 Fixe o volante do motor, usando a ferramenta especial, e remova seu parafuso. Ferramenta especial: Fixador do volante do motor 07725-0040000 Remova a arruela. FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR Remova a chaveta woodruff. CHAVETA WOODRUFF Verifique a engrenagem intermediária de partida e o eixo quanto a danos ou desgaste excessivo. ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA Remova o volante do motor, usando a ferramenta especial. Ferramenta especial: Extrator do rotor 07733-0020001 ou 07933-3950000 EXTRATOR DO ROTOR CBR900RRY EIXO DA ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
  • 6. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-5 EMBREAGEM DE PARTIDA INSPEÇÃO Verifique o funcionamento da embreagem unidirecional, girando a engrenagem movida. A engrenagem deve girar suavemente no sentido anti- horário, mas não no sentido contrário. DESMONTAGEM Remova a engrenagem movida de partida, girando-a no sentido anti-horário. Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em seguida, remova os parafusos torx de fixação da embreagem de partida. Ferramenta especial: Fixador do volante do motor 07725-0040000 Remova o conjunto da embreagem unidirecional de partida. Verifique se a engrenagem movida de partida apresenta danos ou desgaste excessivo. Meça o diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida. Limite de Uso 51,684 mm Inspecione a embreagem unidirecional quanto a desgaste ou danos e substitua-a se necessário. EMBREAGEM UNIDIRECIONAL FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR PARAFUSOS TORX CBR900RRY
  • 7. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-6 MONTAGEM Aplique óleo na embreagem unidirecional de partida. Instale a embreagem unidirecional na carcaça da embreagem de partida com o lado do flange virado para fora. CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL Instale o conjunto da embreagem unidirecional de partida no volante do motor. VOLANTE DO MOTOR CONJUNTO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL CBR900RRY VOLANTE DO MOTOR CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA 16 N.m (1,6 kg.m) EMBREAGEM UNIDIRECIONAL ENGRENAGEM MOVIDA DE PARTIDA ÓLEO ÓLEO TRAVA
  • 8. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-7 Aplique trava química na rosca do parafuso de fixação da carcaça da embreagem de partida de partida. Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e aperte os parafusos torx de fixação. Ferramenta especial: Fixador do volante do motor 07725-0040000 TORQUE: 16 N.m (1,6 kg.m) FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR PARAFUSOS TORX INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR Retire todos os resíduos de óleo da parte cônica da árvore de manivelas. Instale a chaveta woodruff na árvore de manivelas. CHAVETA WOODRUFF Instale o volante do motor, alinhando o entalhe no volante com a chaveta woodruff na árvore de manivelas. Lubrifique a rosca do parafuso do volante do motor e a superfície de assentamento com óleo. Instale a arruela e o parafuso do volante do motor. Instale a engrenagem movida de partida na embreagem unidirecional. Verifique novamente o funcionamento da embreagem unidirecional. A engrenagem movida deve girar suavemente no sentido anti-horário, mas não no sentido contrário. CBR900RRY TRAVA VOLANTE DO MOTOR ARRUELA PARAFUSO ÓLEO
  • 9. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-8 Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em seguida, aperte o parafuso no torque especificado. Ferramenta especial: Fixador do volante do motor 07725-0040000 TORQUE: 103 N.m (10,3 kg.m) FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR INSTALAÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR Aplique junta líquida na superfície de contato da carcaça do motor, conforme mostrado na ilustração. Instale o pino-guia e uma junta nova. PINO-GUIA JUNTA Aplique óleo de molibdênio no eixo da engrenagem intermediária de partida. Aplique óleo na engrenagem intermediária de partida. Instale o eixo e a engrenagem intermediária de partida na carcaça do motor. EIXO DA ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA CBR900RRY ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA NOVA 10–15mm10–15mm ÓLEO ÓleoMo
  • 10. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10-9 Instale a tampa do alternador. a Instale e aperte os parafusos SH no torque especificado. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente no volante do motor. Tenha cuidado durante sua instalação. Ligue o conector 3P (Branco) do alternador. Instale as carenagens central e inferior (página 2-7). Instale a tampa do ECM e o suporte traseiro do tanque de combustível (página 5-81). CBR900RRY TAMPA DO ALTERNADOR PARAFUSOS CONECTOR 3P (BRANCO)
  • 11. 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (Injeção de combustível programada) SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/ PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO DIAGNOSE DE DEFEITOS