O documento discute os pontos fortes e fracos dos Programas de Treinamento de CRM à luz da IAC060-1002A. Apresenta dados sobre acidentes aéreos globais e no Brasil, além de normas e documentos relacionados a treinamentos de fatores humanos. Por fim, lista 25 itens para verificação de conformidade dos programas com a IAC060-1002A.

1. II ENCONTRO NACIONAL DE FACILITADORES DE CRM
Monica Lavoyer Escudeiro
ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL
GERÊNCIA TÉCNICA DE FATORES HUMANOS
SUPERINTENDÊNCIA DE PADRÕES OPERACIONAIS
MONICA.LAVOYER@ANAC.GOV.BR
Sobre o Programa de Treinamento de CRM

2. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
OBJ ETI V O
Discutir os pontos fortes e
fracos dos Programas de
Treinamento de CRM à luz
da IAC060-1002A.

3. RO TE IRO
• A relevância dos fatores humanos para a ICAO
• A necessidade de identificação e análise de riscos para
a melhoria da segurança
• A elevação dos padrões de treinamento como estratégia
• O treinamento de CRM de acordo com a IAC060-1002A
• O plano de ações da EASA para o fortalecimento dos
treinamentos de FH

4. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M 4
ICAO e a resolução A26-9 – Fatores Humanos
O principal objetivo da
ICAO é a segurança do
sistema de aviação civil.”
“ Três de quatro acidentes aéreos resultam de
desempenhos humanos abaixo do desejável,
indicando que qualquer avanço nesta área
impactará positivamente a segurança de voo.”
“

5. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M 5
ICAO e a resolução A26-9 – Fatores Humanos
Em 1986 a ICAO adotou a resolução A26-9 sobre
Segurança de Voo e Fatores Humanos.
Air Navigation Commission: “aumentar a segurança na
aviação fazendo os Estados mais conscientes e responsivos
à importância dos fatores humanos nas operações da
aviação civil (...)” - Circulares de Fatores Humanos da ICAO
Fonte: Doc 9683 - AN-950 - Human Factors Training Manual

6. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Uma abordagem coordenada e baseada
em risco para a melhoria da segurança
operacional da aviação global
6
Passageiros em operações comerciais regulares
nacionais e internacionais:
2012 2013
3,1
BILHÕES
2,9
BILHÕES
O tráfego total de
passageiros regulares incluiu
aproximadamente 32,1 milhões
de setores voados.
Fonte: ICAO Safety Report 2014

7. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Uma abordagem coordenada e baseada
em risco para a melhoria da segurança
operacional da aviação global
6
Passageiros em operações comerciais regulares
nacionais e internacionais:
2012 2013
3,1
BILHÕES
2,9
BILHÕES
O tráfego total de
passageiros regulares incluiu
aproximadamente 32,1 milhões
de setores voados.
Fonte: ICAO Safety Report 2014
6,4
BILHÕES
2030
PREVISÃO

8. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Em relação a 2012, o número de acidentes
diminuiu 10% em 2013.
Além disso, a taxa de acidente global
envolvendo operações comerciais regulares
diminuiu 13%, passando de 3,2 acidentes por
milhão de partidas em 2012 para 2,8 acidentes
por milhão de partidas em 2013.
7
2009
2010
2011
2012
2013 2.8
3.2
4.2
4.2
4.1
Taxa de acidente global envolvendo
operações comerciais regulares
(ACIDENTES POR MILHÕES DE DECOLAGENS)
Uma abordagem coordenada e baseada
em risco para a melhoria da segurança
operacional da aviação global
Fonte: ICAO Safety Report 2014

9. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Fase do voo
8
—
de 103 acidentes
em 2013
—
18%
10%
43%
9%
12%
8%
APROXIMAÇÃO
EM ROTA
POUSO
STANDING
DECOL AGEM
TAXI
Fonte: ICAO Safety Report 2014

10. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Categorias de acidentes de alto risco
9
Em 2013, estas 3 categorias
sozinhas foram responsáveis por:
80% 78% 68%
FATALIDADES ACIDENTES
FATAIS
ACIDENTES
de de de
Fonte: ICAO Safety Report 2014
Voo controlado contra
terreno (CFIT)
Perda de controle em
voo (LOC-I)
Eventos relacionados a
segurança de pista

11. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Categorias de acidentes de alto risco
10
62%
22%
6%
3%
33%
60%
2%
22%
13%
FATALIDADES
ACIDENTES FATAIS
ACIDENTES
Fonte: ICAO Safety Report 2014
Voo controlado contra
terreno (CFIT)
Perda de controle em
voo (LOC-I)
Eventos relacionados a
segurança de pista

12. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Fatalidades em acidentes
11
626
2010
372
2011
388
2012
173
2013
655
2009
760
2014*
* Até agosto de 2014. Fonte: Wikipedia
Fonte: ICAO Safety Report 2014

13. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Transporte Aéreo Brasileiro - 2013
A demanda doméstica do transporte
aéreo de passageiros mais do que
triplicou nos últimos dez anos, em
termos de passageiros-quilômetros
pagos transportados (RPK), com alta
de 203% entre os anos de 2004 e
2013 e crescimento médio de 13,1%
ao ano no período;
12
2004 2013
Fonte: Anuário do Transporte Aéreo 2013, volume único, 1 edição,
Agência Nacional de Aviação Civil (publicado em 21/10/2014)

14. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Transporte Aéreo Brasileiro - 2013
O total de custos e despesas de voo
cresceu 6,1% em 2013 quando
comparado a 2012, tendo
alcançado a cifra de 31,8 bilhões de
reais. O combustível de aeronaves
manteve-se como principal item de
custos e despesas de voo, com
participação de 37,3% em 2013.
13
Fonte: Anuário do Transporte Aéreo 2013, volume único, 1 edição,
Agência Nacional de Aviação Civil (publicado em 21/10/2014)
R$ 31,8
BILHÕES
COMBUSTÍVEL
DE AERONAVES
OUTROS
CUSTOS E
DESPESAS DE VOO:

15. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Transporte Aéreo Brasileiro - 2013
O setor encerrou o exercício social de 2013
com um prejuízo líquido da ordem de R$ 2,4
bilhões (o que considera as receitas, custos
e despesas das demais atividades
operacionais da empresa, além dos
serviços aéreos), correspondente a uma
margem líquida negativa de 0,07.
Trata-se do terceiro ano consecutivo em
que o setor apura resultado líquido
negativo, com R$ 3,464 bilhões em 2012 e
R$ 1,593 bilhões em 2011.
14
Fonte: Anuário do Transporte Aéreo 2013, volume único, 1 edição,
Agência Nacional de Aviação Civil (publicado em 21/10/2014)
-R$1,6
BILHÕES
2011
-R$ 3,46
BILHÕES
2012
-R$ 2,4
BILHÕES
2013

16. “Nosso objetivo é aumentar a
segurança e a eficiência do
transporte aéreo por meio de
melhores padrões de
treinamento e de uma maneira
financeiramente eficiente.
”

17. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Treinamentos efetivos
objetivos
segurança
operacional
+
16

18. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Os riscos do sistema
precisam ser
identificados, analisados,
gerenciados e compartilhados,
tanto em nível individual quanto
organizacional. Pensar o indivíduo
em um sistema complexo e dinâmico.
17

19. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Portanto, os treinamentos precisam capacitar os
indivíduos a enfrentar as multi demandas deste
sistema de forma coerente com a filosofia,
diretrizes e procedimentos pertinentes.
E os sistemas precisam compreender o seu
próprio organismo de forma integrada para criarem
a sua filosofia, diretrizes e procedimentos de forma
a garantir a segurança operacional.
18

20. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M 19
Para saber mais sobre os
Programas de Treinamento de CRM,
foi preciso verificar de perto algumas empresas.
ICAO Anexo 1 ICAO Anexo 6 Doc 9683 AN/950
Human Factors
Training Manual
Doc 9806 AN/763
Human Factors
Guidelines for safety
Audits Manual
RBAC121 RBAC135 IAC060-1002 A

21. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M 20
A seguir, serão apresentadas 25 perguntas
que constituíram as auditorias dos
programas de treinamento de CRM.
Lista de Verificação IAC060-1002A

22. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
21
A empresa tem um setor responsável pelos
Treinamentos de CRM?
1 9.1.2

23. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
22
A empresa tem o Programa e o Manual de
Treinamento de CRM aceitos pela ANAC?
2 10.1

24. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
23
A empresa especificou nome completo do
responsável (responsáveis) de que dispõe
para elaborar, implementar, coordenar e
supervisionar o treinamento de CRM?
3 9.2.6

25. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
24
A empresa tem profissionais
habilitados e qualificados para a
função de Facilitador de CRM,
de acordo com indicado no
capítulo 8 da IAC060- 1002A?
4 9.2.6

26. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
25
A empresa tem uma sistemática de
avaliação do processo de treinamento
para verificar se os objetivos propostos
estão sendo alcançados?
5 7.1

27. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
26
O currículo do curso é avaliado
regularmente pela empresa quanto
à pertinência das técnicas e
conteúdos utilizados?
6 7.2

28. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
27
A instrução é avaliada pela empresa
para a verificação da qualificação dos
facilitadores?
7 7.2

29. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
28
A empresa tem uma sistemática para a
validação deste treinamento, verificando seu
impacto na evolução do índice de
Segurança Operacional e seu impacto na
cultura organizacional?
8 7.3

30. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
29
A empresa indicou ao menos um
responsável para avaliar e validar os
treinamentos de CRM, segundo prescrito
no capítulo 7 da IAC?
9 7.4

31. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
30
O responsável, preferencialmente
facilitador, pela avaliação e validação
do Treinamento de CRM, é habilitado
para exercer estas funções?
10 7.4

32. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
31
A alta direção (presidência, diretorias e
gerências) demonstra compromisso com a
Filosofia de CRM fornecendo recursos
necessários para a implantação do
Treinamento de CRM? (recursos humanos,
orçamentários e de facilidades/equipamentos)
11 4.2

33. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
32
Existe algum procedimento de intercâmbio de
informações relevantes entre os setores
responsáveis pelo SGSO, Safety e CRM da
empresa para tornar o Treinamento de CRM
adequado às necessidades da organização?
12 4.3

34. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
33
A empresa contrata serviço de
terceiros para pôr em vigência o
seu próprio CRM?
13 9.1.1(h)

35. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
34
A contratada está cadastrada
junto à ANAC?
14 9.1.1(h)

36. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
35
A empresa realiza regularmente
pesquisas de Diagnóstico de Cultura
Organizacional?
15 4.1
9.2.3 (a)

37. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
36
O resultado do Diagnóstico de Cultura
Organizacional é utilizado para atualizar
os treinamentos de CRM, legitimando
desta maneira o conceito de
“customização” do Treinamento?
16 9.2.3 (b)

38. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
37
A filosofia deste treinamento é preservada e
valorizada pela empresa?
17 9.2.3 (d)

39. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
38
Quanto ao público-alvo dos
treinamentos, todos os segmentos
profissionais que deveriam estar
incluídos no Programa de Treinamento
de CRM estão incluídos de fato?
18 9.2.4 (a)

40. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
39
Os funcionários envolvidos na
atividade aérea receberam
treinamento referente à 1ª Fase –
Conceitos Iniciais?
19 5.1.
6

41. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
40
Os alunos recebem material
educativo nesta 1ª Fase –
Conceitos Iniciais?
20 9.2.17

42. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
41
Os funcionários envolvidos na
atividade aérea receberam
treinamento prático referente à
2ª Fase?
21 5.2

43. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
42
Os funcionários envolvidos na
atividade aérea receberam
treinamento periódico (3ª Fase -
Reciclagem)?
22 5.3
5.3.2

44. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
43
A 3a Fase, reciclagem, é feita em
conjunto com diversos segmentos
da empresa?
23 9.2.14 (f)

45. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
44
A empresa mantém o controle do
pessoal quanto à periodicidade de sua
participação em todas as fases do
Treinamento de CRM?
24 5.4

46. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
ITEM IAC 060-1002A TÓPICOS A OBSERVAR
Lista de Verificação IAC060-1002A
OBS.:
C (CONFORME); N/C (NÃO CONFORME); N/A (NÃO APLICÁVEL); OU N/O (NÃO OBSERVÁVEL)
45
Os elementos curriculares previstos
na seção 6 – Elementos curriculares
mínimos estão contemplados nos
treinamentos?
25 6

47. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
• Criar programas de FH baseados em
identificação de riscos;
• Integrar FH no SMS;
• Enfatizar a relevância prática nos
treinamentos;
• Desenvolver avaliações dos programas
de FH baseadas em desempenho
Fatores Humanos: Plano de ações
46
Fonte: CAP 1209 Human Factors: Action Plan July 2014

48. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Fatores Humanos: Plano de ações
47
Fonte: CAP 1209 Human Factors: Action Plan July 2014

49. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Avaliações baseadas em desempenho
Índice do desempenho:
Definir um índice para se quantificar o desempenho observado
48
CLASSIFICACÃO DEFINIÇÃO
1. Consistentemente
Alto padrão de desempenho. Todos os indicadores são cumpridos repetidamente
e nenhuma recomendação para melhoria pode ser feita.
2. Frequentemente
Desempenho acima da média. A maioria dos indicadores foram demonstrados e
muito poucas recomendações de melhorias podem ser feitas.
3. Ocasionalmente
Desempenho adequado. Alguns dos indicadores foram demonstrados. Alguns
área de desenvolvimento necessário.
4. Raramente
Desempenho observado cumpre poucos dos indicadores. Todas as áreas
precisam desenvolver.
5. Não aplicável Critérios não são aplicáveis para a função.
Gráfico do Performance índex
Fonte: https://www.caa.co.uk/docs/2594/HF%20Competencies1.pdf

50. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Indicadores de desempenho inaceitáveis
Estes indicadores também foram
incluídos para ajudar com o processo
de avaliação e ajudar a identificar
necessidades de desenvolvimento.
49
!

51. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Indicadores de desempenho inaceitáveis
50
Fonte: https://www.caa.co.uk/docs/2594/HF%20Competencies1.pdf
Curso foi desenvolvido para criar
um treinamento focado no aluno
e garante que os participantes
adquiram conhecimento,
habilidades e atitudes requeridas
para a função.
PLANEJAMENTO DO
TREINAMENTO
• O curso e o material didático foram mal projetados e não
atendem a necessidade de aprendizagem.
• O material de treinamento não satisfaz as necessidades de
capacitação dos participantes;
• Objetivos de treinamento não foram definidos;
• Nenhuma análise das necessidades de capacitacão foi feita;
• Necessidades dos instrutores e dos participantes do curso
não foram levadas em conta.

52. S O B R E O P R O G R A M A D E T R E I N A M E N T O D E C R M
Indicadores de desempenho inaceitáveis
51
Fonte: https://www.caa.co.uk/docs/2594/HF%20Competencies1.pdf
Princípios da aprendizagem
de adultos e da facilitação
são efetivamente
demonstrados durante
treinamento para garantir o
sucesso da aprendizagem.
FACILITAÇÃO
• Habilidades de facilitação não foram demonstradas.
• Nenhuma explicação dada sobre por que o treinamento estava ocorrendo;
• Treinamento caótico, sem estrutura ou objetivos de aprendizagem;
• O treinamento foi utilizado para instruir e não para facilitar;
• A participação dos alunos não foi incentivada;
• Pouco esforço para motivar os participantes;
• A Sessão de treinamento ocorreu muito acima/abaixo do tempo previsto;
• Uso inadequado da linguagem corporal (contato visual, posicionamento do corpo);
• Não verificar o entendimento do participante;
• Feedback não é incentivado e é desconsiderado quando fornecido.

53. Os treinamentos devem ser
seguidos, mas com o
entendimento da filosofia de
segurança que os fundamentou.
Treinamentos de CRM
consistentes são o resultado e a
condição de uma sólida cultura
de segurança.

54. “ Diga-me e esquecerei,
ensine-me e talvez eu
me lembre, envolva-me
e aprenderei.
”
BENJAMIN FRANKLIN

55. Monica Lavoyer Escudeiro
ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL
GERÊNCIA TÉCNICA DE FATORES HUMANOS
SUPERINTENDÊNCIA DE PADRÕES OPERACIONAIS
MONICA.LAVOYER@ANAC.GOV.BR