R$ 4 milhões serão investidos nos próximos meses para recuperar o ramal ferroviário entre Guapimirim e Duque de Caxias, que opera em condições precárias. Passageiros enfrentam superlotação, sujeira, atrasos e falta de segurança nas estações e trens. Moradores reclamam também da falta de horários para embarque e desembarque.

1. 4MILHÕES
Semprevisão
dereforma
emestações
>Enquanto os passagei-
rosdoramaldeGuapimi-
rimconvivemcomospro-
blemas,odiretordeEnge-
nhariadaSecretariaEsta-
dual de Transportes, Fá-
bio Tepenido, afirma que
estão previstos R$ 4 mi-
lhões em investimentos
nos próximos meses.
“A nossa primeira
preocupação é dar segu-
rança para que os trens
possamfuncionar. Troca-
mos dormentes e, recen-
temente, fizemos obras
para a recuperação da
ponte sobre o Rio Coru-
ja”, afirma. Segundo ele,
amanhã está prevista
uma reunião para definir
a compra de três vagões
de passageiros recupera-
dos e que pertenciam a
uma companhia de trens
de Minas Gerais.
Quanto à situação das
estações, o diretor afir-
ma que ainda não há pre-
visão de investimentos
para a recuperaçãodelas.
Fábio adianta que a Se-
cretaria de Transportes
está estudando a mudan-
ça nos horários de circu-
lação dos trens.
Naestaçãoferroviária deNovaMaringá, emMagé,passageirosdesembarcam emplataforma enferrujada
Ruas doCentro,comoaAvenidaMirandela, serão monitoradas
NÚMEROS
ALESSANDROCOSTA
ALESSANDROCOSTA/ 11.9.2008
Orisco de acidentes circula
todos os dias nos 40 quilô-
metros da linha férrea que liga
os municípios de Guapimirim
eDuque de Caxias. Diariamen-
te, cerca de 3 mil pessoas usam
os trens do ramal, operado pe-
la Secretaria Estadual de
Transportes.Otrechonãoéele-
trificado e funciona em condi-
ções muito precárias.
Dentrodosvagões,ospassa-
geiros convivem com o calor,
causado pela superlotação,
além de sujeira e falta de segu-
rança. Para chegar ao trabalho
énecessárioacordardemadru-
gada,poisostrenscirculamso-
mente em dois horários pela
manhã. “Já perdi serviços por
falta de transporte e porque os
atrasos são constantes”, recla-
ma o autônomo Yrlan Mattos
Rodrigues, 26 anos.
Nas 18 estações do ramal, a
situação é de abandono. A pa-
rada em Nova Maringá, esta-
ção de Magé, é um exemplo.
Lá, os passageiros que traba-
lhamnopostodesaúdeenaes-
cola da comunidade, descem
numa plataforma enferrujada
de menos de 2 metros de com-
primento, sem nenhum tipo
de proteção. “As pessoas preci-
sam correr para pegar o trem e
quando chove, essa área vira
um lamaçal”, conta a dona de
casa Rute Dias, 39 anos.
Usarostrensnavoltadotra-
balho também é motivo de re-
clamações dos moradores. As-
sim como acontece de manhã,
as composições também só
funcionam em dois horários
na parte da noite. “Eu saio às
17h do trabalho e tenho que es-
perar até as 20h para pegar o
trem”, revela Jorge William, 24
anos.Elecontaaindaquesede-
pendesse do ônibus, gastaria
R$ 14 por dia com passagens.
“O preço alto impede muita
gente de conseguir um empre-
go”, explica o autônomo.
O presidente da Associação
deMoradoresdeParadaMode-
lo,MarlonBraga,lamentaosu-
cateamento do ramal. “O trem
jáfoiomelhortransportedare-
gião. Do jeito que está agora,
ele só oferece perigo”, diz. Ele
ainda lembra dos acidentes
que aconteceram este ano por
falta de sinalização nas passa-
gens de nível que cortam Gua-
pimirim. “Pelo menos três ve-
zes o trem descarrilou este
ano.Nomêspassado,umcami-
nhão de bebidas foi arrastado
e, por sorte, ninguém se ma-
chucou”, conta o presidente.
OramalesquecidopeloEstado
Nilópolisterácâmerasdesegurança
paramonitorarasruasdoCentro
Equipamentovai
funcionardurante24
horasparadarmais
segurançaamoradores
MoradoresdeGuapimirimconvivemcomfaltadesegurança,sujeiradentroeforadostrens,efrequentesatrasos
Nilópolis vai ganhar o seu ‘Big
Brother’. A cidade passará a
contarcom câmerasdevigilân-
cia que irão monitorar as ruas
do Centro, durante 24 horas. O
objetivo é reduzir os índices de
criminalidade. O investimento
é de R$ 1 milhão e prevê parce-
ria da Prefeitura com o gover-
no federal através do Progra-
ma Nacional de Segurança Pú-
blica (Pronasci).
A central de monitoramen-
to funcionará na sede da Guar-
da Municipal de Nilópolis, on-
de também ficará o Gabinete
de Gestão Integrada. Inicial-
mente serão instaladas 16 câ-
meras, cujos locais não foram
divulgados. Os equipamentos
possuemlentesdelongoalcan-
ce (zoom), possibilitando a
identificaçãodeplacasdeauto-
móveis e reconhecimento de
pessoas, mesmo durante o ho-
rário noturno.
Para que as câmeras sejam
instaladas, resta apenas a con-
clusão do estudo técnico do
melhor ponto de localização
da antena base, que distribui-
rá o sinal para a central de mo-
nitoramento. Após a conclu-
são do estudo, a instalação das
câmeras começa em 30 dias.
“A adesão ao Pronasci só foi
possívelporqueaprefeiturain-
vestiu recursos próprios no
programa, incluindo as obras
deadaptaçãodoCentrode Mo-
nitoramento”, explica o prefei-
to de Nilópolis, Sérgio Sessim.
O prefeito acrescenta que a
segurança será ampliada atra-
vés da parceria entre a Guarda
Municipal e a Polícia Militar.
“Caso um dos agentes do Cen-
trodeMonitoramentoidentifi-
que uma situação suspeita, ele
irá imediatamente acionar
uma das viaturas, que farão
rondas ou estarão em pontos
específicos, impedindo os cri-
mes e permitindo a identifica-
ção dos suspeitos”, explica Sér-
gio Sessim.
Éoinvestimentoemreais
prometidopelaSecretaria
EstadualdeTransporte,
responsávelpelaoperação
doramaldeGuapimirim.A
quantiaseriadestinadapara
obrasderecuperaçãodo
trecho,comoatrocade
dormentesetrilhos.
4I ODIA I BAIXADA I DOMINGO,20/9/2009