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CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO2.
LOCALIZAÇÕES DA CARENAGEM 2-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
ASSENTO 2-2
ASSENTO TRASEIRO/RABETA 2-2
CARENAGEM CENTRAL/INFERIOR 2-5
CARENAGEM SUPERIOR 2-9
PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-14
PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-14
TRILHO DO ASSENTO 2-16
SILENCIOSO/TUBO DE ESCAPAMENTO 2-18
2-1
CBR900RRY
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
c
• Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de armazenamento
da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer um incêndio ou explosão.
• Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem e sistema de escapamento.
• Sempre substitua as juntas do tubo de escapamento após sua remoção.
• Ao instalar o sistema de escapamento, instale, provisoriamente, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte
primeiro as braçadeiras do escapamento e então os fixadores. Caso contrário, o tubo de escapamento poderá ficar
assentado incorretamente.
• Após a instalação, verifique se existem vazamentos no sistema de escapamento.
VALORES DE TORQUE
Parafusos de fixação do suporte da carenagem superior 26 N.m (2,6 kg.m)
Parafuso Phillips da carenagem central 1 N.m (0,1 kg.m)
Parafuso Phillips da carenagem inferior 1 N.m (0,1 kg.m)
Parafuso Phillips da carenagem interna 1 N.m (0,1 kg.m)
Parafuso Phillips da carenagem central interna 1 N·m (0,1 kg.m)
Parafuso de fixação da rabeta 1 N·m (0,1 kg.m)
Parafuso/porca de fixação do suporte do pedal de apoio 12 N·m (1,2 kg.m)
Porca de fixação do pedal de apoio 10 N.m (1,0 kg.m) Porca U
Parafuso 8 mm de fixação do trilho do assento 39 N·m (3,9 kg.m)
Parafuso 10 mm de fixação do trilho do assento 39 N·m (3,9 kg.m)
Porca Allen de fixação do pedal de apoio 39 N.m (3,9 kg.m)
Porca flange da junção do tubo de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso de fixação da tampa da válvula de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso de fixação da tampa da polia da válvula de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m)
• A gasolina é extremamente inflamável e explosiva sob certas condições. MANTENHA FORA DO ALCANCE DE
CRIANÇAS.
• Queimaduras graves podem ocorrer caso não seja permitido que o sistema de escapamento esfrie antes que os
componentes sejam removidos ou reparados.
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo no escapamento
• Sistema de escapamento quebrado
• Vazamento no escapamento
Desempenho inadequado
• Sistema de escapamento deformado
• Vazamento no escapamento
• Silencioso obstruído
2
2-0
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO CBR900RRY
LOCALIZAÇÕES DA CARENAGEM
ASSENTO
ASSENTO
TRASEIRO
PÁRA-LAMA
TRASEIRO
PÁRA-LAMA
DIANTEIRO
RABETA
CARENAGEM
INFERIOR
CARENAGEM
CENTRAL
CARENAGEM
SUPERIOR
PÁRA-BRISA
PAINEL
INTERNO
PROTETOR
TÉRMICO
CARENAGEM
CENTRAL INTERNA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-2
ASSENTO
REMOÇÃO
Remova os dois parafusos Allen de fixação localizados sob o
assento.
Deslize o assento para trás e depois retire-o .
Remova os espaçadores de fixação.
ASSENTO TRASEIRO/RABETA
REMOÇÃO
Remova o assento (veja acima).
Abra o assento traseiro usando a chave de ignição.
Remova os parafusos de fixação do assento traseiro, as
buchas e os espaçadores.
INSTALAÇÃO
Instale os espaçadores de fixação nos suportes do assento
conforme mostrado.
Alinhe o gancho do assento com o suporte traseiro do
tanque de combustível e instale o assento.
Instale e aperte firmemente os parafusos Allen de fixação do
assento.
CBR900RRY
ASSENTO
ESPAÇADOR PARAFUSO
ASSENTO
GANCHO
ESPAÇADOR PARAFUSO
CHAVE DE IGNIÇÃOASSENTO TRASEIRO
ESPAÇADOR PARAFUSO
DE FIXAÇÃO
BUCHA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-3
Remova os parafusos/porcas de fixação do suporte do
assento traseiro e, em seguida remova o conjunto
suporte/assento traseiro.
Remova as duas presilhas de fixação da parte inferior da
rabeta.
Remova as duas presilhas de fixação e os parafusos de
retenção.
Abra cuidadosamente as extremidades da rabeta e, em
seguida remova-a do trilho do assento.
Desacople os conectores da lanterna/luz do freio.
CBR900RRY
MOLA DE RETORNO
ASSENTO
TRASEIRO
PARAFUSO/
PORCA
CONECTORES DA LATERNA/LUZ DO FREIO
PRESILHA
DE FIXAÇÃO
PRESILHA DE FIXAÇÃO PARAFUSO
RABETA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-4
INSTALAÇÃO
Instale a rabeta sobre o trilho do assento tomando cuidado
para não danificar a fiação principal.
Instale as duas presilhas de fixação.
Instale e aperte os parafusos de fixação com o torque
especificado.
TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m)
Instale as presilhas inferiores de fixação.
CBR900RRY
ASSENTO
ASSENTO TRASEIRO
1 N.m (0,1 kg.m)
RABETA
PRESILHA DE FIXAÇÃO PARAFUSO
RABETA
PRESILHA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-5
Efetue a passagem da fiação principal e da braçadeira
conforme mostrado.
Acople os conectores da lanterna/luz do freio.
Instale os espaçadores, as buchas e os parafusos de fixação
e, em seguida aperte firmemente os parafusos.
CARENAGEM CENTRAL/INFERIOR
REMOÇÃO
Remova as presilhas de fixação da carenagem central
interna.
Instale o conjunto assento traseiro/suporte no trilho do
assento.
Verifique a posição do gancho da mola de retorno e, em
seguida instale os parafusos/porcas de fixação do suporte do
assento traseiro.
Fixe o parafuso e aperte a porca com o torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
CBR900RRY
CONECTORES DA LANTERNA/LUZ DO FREIO
MOLA DE RETORNO
ASSENTO
TRASEIRO
PARAFUSO/
PORCA
ESPAÇADOR PARAFUSO
DE FIXAÇÃO
BUCHA
PRESILHAS DE FIXAÇÃO
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-6
Remova os seis fixadores e o parafuso especial.
Remova os quatro parafusos especiais.
Remova a carenagem inferior pelo lado direito.
Remova os dois fixadores, o parafuso especial e a
carenagem inferior interna.
Remova as duas presilhas de fixação e separe as carenagens
inferiores direita e esquerda.
Solte as guias da carenagem central da borracha do painel
interno e, em seguida a carenagem central.
CBR900RRY
PARAFUSO ESPECIAL FIXADORES
BORRACHA
CARENAGEM CENTRAL
CARENAGEM INFERIORPARAFUSOS ESPECIAIS
CARENAGEM INFERIOR ESQUERDA
CARENAGEM
INFERIOR DIREITA
CARENAGEM
INFERIOR
INTERNA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-7
INSTALAÇÃO
Monte a carenagem inferior interna e as carenagens
inferiores direita e esquerda.
Instale as duas presilhas fixação e o parafuso especial.
Instale e aperte o parafuso da carenagem inferior interna
com o torque especificado.
TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m)
Instale a carenagem inferior no chassi pelo lado direito.
NOTA
Instale as extremidades da carenagem interna nas
ranhuras inferiores.
CBR900RRY
CARENAGEM CENTRAL
CARENAGEM INFERIOR
CARENAGEM INFERIOR ESQUERDA
CARENAGEM
INFERIOR DIREITA
CARENAGEM
INFERIOR INTERNA
CARENAGEM CENTRAL INTERNA
Alinhar
CARENAGEM INFERIOR INTERNA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-8
Instale e aperte os parafusos especiais.
Instale o parafuso especial e os fixadores.
Aperte os fixadores com o torque especificado.
TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m)
Aperte o parafuso especial.
Fixe as carenagens inferior interna e central utilizando as
quatro presilhas de fixação.
Instale a carenagem central alinhando as guias com a
borracha do painel interno.
CBR900RRY
PARAFUSOS ESPECIAIS CARENAGEM INFERIOR
BORRACHA
CARENAGEM CENTRAL
PARAFUSO ESPECIAL FIXADORES
PRESILHAS DE FIXAÇÃO
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-9
CARENAGEM SUPERIOR
REMOÇÃO
Remova a carenagem central (página 2-5).
Remova as presilhas de fixação do painel interno.
Remova o parafuso e, em seguida remova o painel interno
da carenagem superior.
Remova os parafusos Allen de fixação e o espelho retrovisor.
Remova os parafusos, as arruelas e o pára-brisa.
Remova o parafuso e o protetor térmico de ambos os lados.
CBR900RRY
PARAFUSO
PRESILHAS
DE FIXAÇÃO
PAINEL INTERNO
PROTETOR
TÉRMICO
PARAFUSO
ESPELHO RETROVISOR
PARAFUSOS ALLEN
PÁRA-BRISA PARAFUSOS
ARRUELAS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-10
Remova o parafuso de fixação e arruela da carenagem
superior.
Remova o parafuso e o protetor de ar.
Remova a porca e placa de fixação e, em seguida remova a
unidade da sinaleira dianteira.
Puxe a carenagem superior para frente.
Desacople o conector da luz de posição.
Desacople os soquetes do farol e os conectores das
sinaleiras e, em seguida remova a carenagem superior.
CBR900RRY
PARAFUSO
ARRUELA
CONECTORES E SOQUETES
CARENAGEM
SUPERIOR
PROTETOR DE AR
PARAFUSOS
PLACA DE FIXAÇÃO PORCA
UNIDADE DA SINALEIRA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-11
Remova as presilhas de fixação e, em seguida remova a
carenagem central da carenagem superior.
NOTA
Verifique na página 19-5 os procedimentos para a
remoção do farol.
Instale a carenagem central interna na carenagem superior e
fixe-a firmemente utilizando as presilhas de fixação.
INSTALAÇÃO
CBR900RRY
CARENAGEM CENTRAL INTERNA
PRESILHAS DE FIXAÇÃO
PROTETOR DE AR
PAINEL INTERNO
PROTETOR TÉRMICO
CARENAGEM CENTRAL INTERNA
CARENAGEM SUPERIOR
ESPELHO RETROVISOR
PÁRA-BRISA
CARENAGEM
CENTRAL INTERNA
PRESILHAS DE FIXAÇÃO
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-12
Passe corretamente a fiação da sinaleira através da
carenagem superior , carenagem central interna e placa de
fixação.
Instale e aperte firmemente a porca.
Passe corretamente a fiação da sinaleira através das
ranhuras da carenagem central interna conforme mostrado.
Posicione a carenagem superior no suporte e acople os
conectores do farol, o conector da luz de posição e os
conectores das sinaleiras.
Instale a carenagem superior no suporte alinhando as guias
da unidade do farol com as borrachas do suporte superior.
NOTA
Passe corretamente a fiação e os cabos (pág. 1-24).
Instale o protetor de ar e aperte os dois parafusos.
CBR900RRY
PLACA DE FIXAÇÃO PORCA
SINALEIRA
PROTETOR DE AR
PARAFUSOS
SOQUETES E CONECTORES
CARENAGEM
SUPERIOR
BORRACHAS
GUIAS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-13
Instale a arruela e o parafuso de fixação da carenagem
superior.
Aperte firmemente o parafuso de fixação da carenagem
superior.
Instale o espelho retrovisor e fixe-o utilizando os parafusos
Allen.
Instale o protetor térmico alinhando a lingüeta com o orifício
da carenagem central interna.
Instale e aperte o parafuso com o torque especificado.
TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m)
Instale o pára-brisa e as arruelas e, em seguida fixe-o
utilizando os parafusos.
CBR900RRY
PARAFUSO
ARRUELA
PÁRA-BRISA PARAFUSOS
ARRUELAS
ESPELHO RETROVISOR
PARAFUSOS ALLEN
PROTETOR TÉRMICO PARAFUSO
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-14
Instale o painel interno na carenagem superior e na
carenagem central interna.
Fixe o painel interno e a carenagem central interna utilizando
as duas presilhas de fixação.
Instale e aperte o parafuso de fixação do painel interno com
o torque especificado.
TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m)
Remova o pára-lama dianteiro puxando-o para frente.
INSTALAÇÃO
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
PÁRA-LAMA DIANTEIRO
PÁRA-LAMA TRASEIRO
REMOÇÃO
Remova os seguintes componentes:
– Rabeta (página 2-2)
– Bateria (página 16-5)
Destrave a lingüeta de retenção e remova a caixa de fusíveis.
Remova o interruptor do relé de partida do pára-lama
traseiro.
Desacople o conector 2P (Natural) do interruptor da luz do
freio traseiro.
PÁRA-LAMA DIANTEIRO
REMOÇÃO
Remova as porcas de fixação da braçadeira da mangueira do
freio.
Remova os parafusos especiais de fixação do pára-lama
dianteiro.
PARAFUSOS ESPECIAIS
PORCA DA BRAÇADEIRA PÁRA-LAMA DIANTEIRO
CBR900RRY
PARAFUSO
PRESILHAS
DE FIXAÇÃO
PAINEL INTERNO
CAIXA DE FUSÍVEIS RELÉ DE PARTIDA
CONECTOR 2P (NATURAL)
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-15
Desacople os multi-conectores do ECM (Módulo de Controle
da Ignição) e, em seguida remova o ECM (página 5-81).
Desacople o conector 3P (Natural) do alternador e conector
4P (Natural) do regulador/retificador.
Remova o relé de corte de combustível do pára-lama traseiro.
Remova os dois parafusos de fixação e os espaçadores do
pára-lama traseiro.
PARAFUSOS/ESPAÇADORES
Solte o pára-lama traseiro do suporte do trilho do assento e,
em seguida remova o pára-lama traseiro puxando-o para
trás.
SUPORTE DO TRILHO DO ASSENTO
PÁRA-LAMA TRASEIRO
Solte a fiação do regulador/retificador e a fiação principal do
trilho do assento e do pára-lama traseiro.
CBR900RRY
CONECTORES DO
ALTERNADOR
RELÉ DE CORTE
DE COMBUSTÍVEL
ECM
FIAÇÃO PRINCIPAL
FIAÇÃO DO REGULADOR/RETIFICADOR
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-16
INSTALAÇÃO
NOTA
Instale o pára-lama traseiro no trilho do assento, enquanto
alinha a ranhura inferior do pára-lama traseiro com o suporte
do trilho do assento.
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
NOTA
Passe corretamente a fiação (pág. 1-24).
Durante a instalação do pára-lama traseiro, passe a fiação
corretamente (página 1-24).
SUPORTE DO TRILHO DO ASSENTO
PÁRA-LAMA TRASEIRO
PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO SILENCIOSO
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO PARAFUSOS ALLEN
CBR900RRY
TRILHO DO ASSENTO
REMOÇÃO
Remova o pára-lama traseiro (página 2-14).
Remova a porca/parafuso de fixação do silencioso.
Remova os parafusos Allen e o suporte do pedal de apoio
direito.
BATERIA
CAIXA DE FUSÍVEIS
PÁRA-LAMA TRASEIRO
INTERRUPTOR DO
RELÉ DE PARTIDA
ECM
SUPORTE TRASEIRO DO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-17
Remova os parafusos Allen e o suporte do pedal de apoio
esquerdo.
Remova a presilha da fiação do regulador/retificador do trilho
do assento.
Remova os parafusos e o regulador/retificador.
INSTALAÇÃO
Remova os parafusos 8 mm de fixação do trilho do assento,
as porcas/parafusos 10 mm e o trilho do assento.
PORCA/PARAFUSO 8 mm
PARAFUSOS 8 mm TRILHO DO ASSENTO
CBR900RRY
PARAFUSOS ALLEN REGULADOR/RETIFICADOR
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
39 N.m (3,9 kg.m)
39 N.m (3,9 kg.m)
TRILHO DO ASSENTO
REGULADOR/RETIFICADOR
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
39 N.m (3,9 kg.m)
39 N.m (3,9 kg.m)
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-18
Instale e aperte as porcas/parafusos de fixação do trilho do
assento com o torque especificado.
TORQUE:
Parafuso 8 mm 39 N.m (3,9 kg.m)
Parafuso/porca 10 mm 39 N.m (3,9 kg.m)
PORCA/PARAFUSO 10 mm
PARAFUSOS 8 mm TRILHO DO ASSENTO
Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo e aperte os
parafusos Allen com o torque especificado.
TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m)
Instale o parafuso de fixação do silencioso, a arruela e aperte
firmemente a porca.
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
SILENCIOSO/TUBO DE ESCAPAMENTO
REMOÇÃO
c
Remova as carenagens central e inferior (página 2-7).
Remova os parafusos de fixação do tubo de
escapamento/silencioso.
Remova o parafuso/porca de fixação e a arruela e, em
seguida remova o silencioso.
Não repare o sistema de escapamento enquanto estiver
quente.
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO DO SILENCIOSO
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO PARAFUSOS ALLEN
SILENCIOSO
PARAFUSO/PORCA PARAFUSOS
Instale e aperte os parafusos do regulador/retificador.
Instale a braçadeira da fiação do regulador/retificador no
trilho do assento.
Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo e aperte os
parafusos Allen com o torque especificado.
TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m)
CBR900RRY
PARAFUSOS ALLEN REGULADOR/RETIFICADOR
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-19
Remova a junta.
JUNTA
Desacople os cabos de controle da válvula de escapamento
da polia.
Remova o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e,
em seguida movimente o radiador para frente.
PARAFUSO/PORCA
RADIADOR
Remova os dois parafusos e a tampa da polia da válvula de
escapamento.
CBR900RRY
PARAFUSOS
TAMPA DA POLIA
CABOS DE CONTROLE
POLIA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-20
Remova as porcas de junção do tubo de escapamento.
INSTALAÇÃO
Remova os seguintes itens:
– Parafuso/porca de fixação do tubo do escapamento
– Arruela
– Espaçador
– Tubo do escapamento
– Juntas do escapamento
NOTA
Verifique na página 5-89 os procedimentos para
remoção/desmontagem da válvula de escapamento.
TUBO DE ESCAPAMENTO
PARAFUSO/PORCA
CBR900RRY
PORCAS DE JUNÇÃO
12 N.m (1,2 kg.m)
TUBO DE ESCAPAMENTO
SILENCIOSO
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-21
Instale a bucha de fixação do tubo de escapamento e o
espaçador no orifício do suporte inferior.
BUCHA/ESPAÇADOR
Instale temporariamente as porcas de junção do tubo de
escapamento e o parafuso/porca de fixação.
NOTA
Aperte primeiramente as porcas de junção do tubo de
escapamento com o torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale corretamente a arruela, o parafuso e a porca.
Aperte o parafuso/porca de fixação do tubo de escapamento.
TUBO DE ESCAPAMENTO
PARAFUSO/PORCA
Instale as juntas novas no alojamento do tubo de
escapamento do cabeçote.
NOTA
Sempre utilize juntas do tubo de escapamento novas.
JUNTAS
CBR900RRY
PORCAS DE JUNÇÃO
NOVA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-22
Acople os cabos de controle da válvula de escapamento na
polia.
Ajuste os cabos de controle (página 5-85).
Instale o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e, em
seguida aperte a porca.
PARAFUSO/PORCA
RADIADOR
Instale uma nova junta no tubo de escapamento conforme
mostrado.
Instale o silencioso.
JUNTA
Instale e aperte os parafusos da tampa da polia da válvula de
escapamento com o torque especificado.
TORQUE:
Parafuso de fixação superior 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso de fixação inferior 12 N.m (1,2 kg.m)
CBR900RRY
CABOS DE CONTROLE
POLIA
PARAFUSOS
TAMPA DA POLIA
NOVA
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-23
Instale temporariamente todas as porcas e parafusos de
fixação do silencioso.
Aperte os parafusos de fixação do silencioso/tubo de
escapamento no torque especificado.
TORQUE: 26 N·m (2,6 kg.m)
Aperte firmemente a porca/parafuso de fixação do silencioso.
Instale as carenagens central e inferior (página 2-7).
SILENCIOSO
PARAFUSO/PORCA PARAFUSOS
CBR900RRY
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2-24
CBR900RRY
NOTAS
15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
22
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
(Injeção de combustível programada)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/
PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
DIAGNOSE DE DEFEITOS

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Carenagem e escapamento da CBR900RR

  • 1. CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO2. LOCALIZAÇÕES DA CARENAGEM 2-0 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1 ASSENTO 2-2 ASSENTO TRASEIRO/RABETA 2-2 CARENAGEM CENTRAL/INFERIOR 2-5 CARENAGEM SUPERIOR 2-9 PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-14 PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-14 TRILHO DO ASSENTO 2-16 SILENCIOSO/TUBO DE ESCAPAMENTO 2-18 2-1 CBR900RRY INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS c • Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer um incêndio ou explosão. • Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem e sistema de escapamento. • Sempre substitua as juntas do tubo de escapamento após sua remoção. • Ao instalar o sistema de escapamento, instale, provisoriamente, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte primeiro as braçadeiras do escapamento e então os fixadores. Caso contrário, o tubo de escapamento poderá ficar assentado incorretamente. • Após a instalação, verifique se existem vazamentos no sistema de escapamento. VALORES DE TORQUE Parafusos de fixação do suporte da carenagem superior 26 N.m (2,6 kg.m) Parafuso Phillips da carenagem central 1 N.m (0,1 kg.m) Parafuso Phillips da carenagem inferior 1 N.m (0,1 kg.m) Parafuso Phillips da carenagem interna 1 N.m (0,1 kg.m) Parafuso Phillips da carenagem central interna 1 N·m (0,1 kg.m) Parafuso de fixação da rabeta 1 N·m (0,1 kg.m) Parafuso/porca de fixação do suporte do pedal de apoio 12 N·m (1,2 kg.m) Porca de fixação do pedal de apoio 10 N.m (1,0 kg.m) Porca U Parafuso 8 mm de fixação do trilho do assento 39 N·m (3,9 kg.m) Parafuso 10 mm de fixação do trilho do assento 39 N·m (3,9 kg.m) Porca Allen de fixação do pedal de apoio 39 N.m (3,9 kg.m) Porca flange da junção do tubo de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação da tampa da válvula de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação da tampa da polia da válvula de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m) • A gasolina é extremamente inflamável e explosiva sob certas condições. MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. • Queimaduras graves podem ocorrer caso não seja permitido que o sistema de escapamento esfrie antes que os componentes sejam removidos ou reparados. DIAGNOSE DE DEFEITOS Ruído excessivo no escapamento • Sistema de escapamento quebrado • Vazamento no escapamento Desempenho inadequado • Sistema de escapamento deformado • Vazamento no escapamento • Silencioso obstruído 2
  • 2. 2-0 CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO CBR900RRY LOCALIZAÇÕES DA CARENAGEM ASSENTO ASSENTO TRASEIRO PÁRA-LAMA TRASEIRO PÁRA-LAMA DIANTEIRO RABETA CARENAGEM INFERIOR CARENAGEM CENTRAL CARENAGEM SUPERIOR PÁRA-BRISA PAINEL INTERNO PROTETOR TÉRMICO CARENAGEM CENTRAL INTERNA
  • 3. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-2 ASSENTO REMOÇÃO Remova os dois parafusos Allen de fixação localizados sob o assento. Deslize o assento para trás e depois retire-o . Remova os espaçadores de fixação. ASSENTO TRASEIRO/RABETA REMOÇÃO Remova o assento (veja acima). Abra o assento traseiro usando a chave de ignição. Remova os parafusos de fixação do assento traseiro, as buchas e os espaçadores. INSTALAÇÃO Instale os espaçadores de fixação nos suportes do assento conforme mostrado. Alinhe o gancho do assento com o suporte traseiro do tanque de combustível e instale o assento. Instale e aperte firmemente os parafusos Allen de fixação do assento. CBR900RRY ASSENTO ESPAÇADOR PARAFUSO ASSENTO GANCHO ESPAÇADOR PARAFUSO CHAVE DE IGNIÇÃOASSENTO TRASEIRO ESPAÇADOR PARAFUSO DE FIXAÇÃO BUCHA
  • 4. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-3 Remova os parafusos/porcas de fixação do suporte do assento traseiro e, em seguida remova o conjunto suporte/assento traseiro. Remova as duas presilhas de fixação da parte inferior da rabeta. Remova as duas presilhas de fixação e os parafusos de retenção. Abra cuidadosamente as extremidades da rabeta e, em seguida remova-a do trilho do assento. Desacople os conectores da lanterna/luz do freio. CBR900RRY MOLA DE RETORNO ASSENTO TRASEIRO PARAFUSO/ PORCA CONECTORES DA LATERNA/LUZ DO FREIO PRESILHA DE FIXAÇÃO PRESILHA DE FIXAÇÃO PARAFUSO RABETA
  • 5. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-4 INSTALAÇÃO Instale a rabeta sobre o trilho do assento tomando cuidado para não danificar a fiação principal. Instale as duas presilhas de fixação. Instale e aperte os parafusos de fixação com o torque especificado. TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m) Instale as presilhas inferiores de fixação. CBR900RRY ASSENTO ASSENTO TRASEIRO 1 N.m (0,1 kg.m) RABETA PRESILHA DE FIXAÇÃO PARAFUSO RABETA PRESILHA
  • 6. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-5 Efetue a passagem da fiação principal e da braçadeira conforme mostrado. Acople os conectores da lanterna/luz do freio. Instale os espaçadores, as buchas e os parafusos de fixação e, em seguida aperte firmemente os parafusos. CARENAGEM CENTRAL/INFERIOR REMOÇÃO Remova as presilhas de fixação da carenagem central interna. Instale o conjunto assento traseiro/suporte no trilho do assento. Verifique a posição do gancho da mola de retorno e, em seguida instale os parafusos/porcas de fixação do suporte do assento traseiro. Fixe o parafuso e aperte a porca com o torque especificado. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) CBR900RRY CONECTORES DA LANTERNA/LUZ DO FREIO MOLA DE RETORNO ASSENTO TRASEIRO PARAFUSO/ PORCA ESPAÇADOR PARAFUSO DE FIXAÇÃO BUCHA PRESILHAS DE FIXAÇÃO
  • 7. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-6 Remova os seis fixadores e o parafuso especial. Remova os quatro parafusos especiais. Remova a carenagem inferior pelo lado direito. Remova os dois fixadores, o parafuso especial e a carenagem inferior interna. Remova as duas presilhas de fixação e separe as carenagens inferiores direita e esquerda. Solte as guias da carenagem central da borracha do painel interno e, em seguida a carenagem central. CBR900RRY PARAFUSO ESPECIAL FIXADORES BORRACHA CARENAGEM CENTRAL CARENAGEM INFERIORPARAFUSOS ESPECIAIS CARENAGEM INFERIOR ESQUERDA CARENAGEM INFERIOR DIREITA CARENAGEM INFERIOR INTERNA
  • 8. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-7 INSTALAÇÃO Monte a carenagem inferior interna e as carenagens inferiores direita e esquerda. Instale as duas presilhas fixação e o parafuso especial. Instale e aperte o parafuso da carenagem inferior interna com o torque especificado. TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m) Instale a carenagem inferior no chassi pelo lado direito. NOTA Instale as extremidades da carenagem interna nas ranhuras inferiores. CBR900RRY CARENAGEM CENTRAL CARENAGEM INFERIOR CARENAGEM INFERIOR ESQUERDA CARENAGEM INFERIOR DIREITA CARENAGEM INFERIOR INTERNA CARENAGEM CENTRAL INTERNA Alinhar CARENAGEM INFERIOR INTERNA
  • 9. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-8 Instale e aperte os parafusos especiais. Instale o parafuso especial e os fixadores. Aperte os fixadores com o torque especificado. TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m) Aperte o parafuso especial. Fixe as carenagens inferior interna e central utilizando as quatro presilhas de fixação. Instale a carenagem central alinhando as guias com a borracha do painel interno. CBR900RRY PARAFUSOS ESPECIAIS CARENAGEM INFERIOR BORRACHA CARENAGEM CENTRAL PARAFUSO ESPECIAL FIXADORES PRESILHAS DE FIXAÇÃO
  • 10. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-9 CARENAGEM SUPERIOR REMOÇÃO Remova a carenagem central (página 2-5). Remova as presilhas de fixação do painel interno. Remova o parafuso e, em seguida remova o painel interno da carenagem superior. Remova os parafusos Allen de fixação e o espelho retrovisor. Remova os parafusos, as arruelas e o pára-brisa. Remova o parafuso e o protetor térmico de ambos os lados. CBR900RRY PARAFUSO PRESILHAS DE FIXAÇÃO PAINEL INTERNO PROTETOR TÉRMICO PARAFUSO ESPELHO RETROVISOR PARAFUSOS ALLEN PÁRA-BRISA PARAFUSOS ARRUELAS
  • 11. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-10 Remova o parafuso de fixação e arruela da carenagem superior. Remova o parafuso e o protetor de ar. Remova a porca e placa de fixação e, em seguida remova a unidade da sinaleira dianteira. Puxe a carenagem superior para frente. Desacople o conector da luz de posição. Desacople os soquetes do farol e os conectores das sinaleiras e, em seguida remova a carenagem superior. CBR900RRY PARAFUSO ARRUELA CONECTORES E SOQUETES CARENAGEM SUPERIOR PROTETOR DE AR PARAFUSOS PLACA DE FIXAÇÃO PORCA UNIDADE DA SINALEIRA
  • 12. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-11 Remova as presilhas de fixação e, em seguida remova a carenagem central da carenagem superior. NOTA Verifique na página 19-5 os procedimentos para a remoção do farol. Instale a carenagem central interna na carenagem superior e fixe-a firmemente utilizando as presilhas de fixação. INSTALAÇÃO CBR900RRY CARENAGEM CENTRAL INTERNA PRESILHAS DE FIXAÇÃO PROTETOR DE AR PAINEL INTERNO PROTETOR TÉRMICO CARENAGEM CENTRAL INTERNA CARENAGEM SUPERIOR ESPELHO RETROVISOR PÁRA-BRISA CARENAGEM CENTRAL INTERNA PRESILHAS DE FIXAÇÃO
  • 13. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-12 Passe corretamente a fiação da sinaleira através da carenagem superior , carenagem central interna e placa de fixação. Instale e aperte firmemente a porca. Passe corretamente a fiação da sinaleira através das ranhuras da carenagem central interna conforme mostrado. Posicione a carenagem superior no suporte e acople os conectores do farol, o conector da luz de posição e os conectores das sinaleiras. Instale a carenagem superior no suporte alinhando as guias da unidade do farol com as borrachas do suporte superior. NOTA Passe corretamente a fiação e os cabos (pág. 1-24). Instale o protetor de ar e aperte os dois parafusos. CBR900RRY PLACA DE FIXAÇÃO PORCA SINALEIRA PROTETOR DE AR PARAFUSOS SOQUETES E CONECTORES CARENAGEM SUPERIOR BORRACHAS GUIAS
  • 14. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-13 Instale a arruela e o parafuso de fixação da carenagem superior. Aperte firmemente o parafuso de fixação da carenagem superior. Instale o espelho retrovisor e fixe-o utilizando os parafusos Allen. Instale o protetor térmico alinhando a lingüeta com o orifício da carenagem central interna. Instale e aperte o parafuso com o torque especificado. TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m) Instale o pára-brisa e as arruelas e, em seguida fixe-o utilizando os parafusos. CBR900RRY PARAFUSO ARRUELA PÁRA-BRISA PARAFUSOS ARRUELAS ESPELHO RETROVISOR PARAFUSOS ALLEN PROTETOR TÉRMICO PARAFUSO
  • 15. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-14 Instale o painel interno na carenagem superior e na carenagem central interna. Fixe o painel interno e a carenagem central interna utilizando as duas presilhas de fixação. Instale e aperte o parafuso de fixação do painel interno com o torque especificado. TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m) Remova o pára-lama dianteiro puxando-o para frente. INSTALAÇÃO A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção. PÁRA-LAMA DIANTEIRO PÁRA-LAMA TRASEIRO REMOÇÃO Remova os seguintes componentes: – Rabeta (página 2-2) – Bateria (página 16-5) Destrave a lingüeta de retenção e remova a caixa de fusíveis. Remova o interruptor do relé de partida do pára-lama traseiro. Desacople o conector 2P (Natural) do interruptor da luz do freio traseiro. PÁRA-LAMA DIANTEIRO REMOÇÃO Remova as porcas de fixação da braçadeira da mangueira do freio. Remova os parafusos especiais de fixação do pára-lama dianteiro. PARAFUSOS ESPECIAIS PORCA DA BRAÇADEIRA PÁRA-LAMA DIANTEIRO CBR900RRY PARAFUSO PRESILHAS DE FIXAÇÃO PAINEL INTERNO CAIXA DE FUSÍVEIS RELÉ DE PARTIDA CONECTOR 2P (NATURAL)
  • 16. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-15 Desacople os multi-conectores do ECM (Módulo de Controle da Ignição) e, em seguida remova o ECM (página 5-81). Desacople o conector 3P (Natural) do alternador e conector 4P (Natural) do regulador/retificador. Remova o relé de corte de combustível do pára-lama traseiro. Remova os dois parafusos de fixação e os espaçadores do pára-lama traseiro. PARAFUSOS/ESPAÇADORES Solte o pára-lama traseiro do suporte do trilho do assento e, em seguida remova o pára-lama traseiro puxando-o para trás. SUPORTE DO TRILHO DO ASSENTO PÁRA-LAMA TRASEIRO Solte a fiação do regulador/retificador e a fiação principal do trilho do assento e do pára-lama traseiro. CBR900RRY CONECTORES DO ALTERNADOR RELÉ DE CORTE DE COMBUSTÍVEL ECM FIAÇÃO PRINCIPAL FIAÇÃO DO REGULADOR/RETIFICADOR
  • 17. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-16 INSTALAÇÃO NOTA Instale o pára-lama traseiro no trilho do assento, enquanto alinha a ranhura inferior do pára-lama traseiro com o suporte do trilho do assento. Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção. NOTA Passe corretamente a fiação (pág. 1-24). Durante a instalação do pára-lama traseiro, passe a fiação corretamente (página 1-24). SUPORTE DO TRILHO DO ASSENTO PÁRA-LAMA TRASEIRO PORCA/PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO SILENCIOSO SUPORTE DO PEDAL DE APOIO PARAFUSOS ALLEN CBR900RRY TRILHO DO ASSENTO REMOÇÃO Remova o pára-lama traseiro (página 2-14). Remova a porca/parafuso de fixação do silencioso. Remova os parafusos Allen e o suporte do pedal de apoio direito. BATERIA CAIXA DE FUSÍVEIS PÁRA-LAMA TRASEIRO INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA ECM SUPORTE TRASEIRO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL
  • 18. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-17 Remova os parafusos Allen e o suporte do pedal de apoio esquerdo. Remova a presilha da fiação do regulador/retificador do trilho do assento. Remova os parafusos e o regulador/retificador. INSTALAÇÃO Remova os parafusos 8 mm de fixação do trilho do assento, as porcas/parafusos 10 mm e o trilho do assento. PORCA/PARAFUSO 8 mm PARAFUSOS 8 mm TRILHO DO ASSENTO CBR900RRY PARAFUSOS ALLEN REGULADOR/RETIFICADOR SUPORTE DO PEDAL DE APOIO 39 N.m (3,9 kg.m) 39 N.m (3,9 kg.m) TRILHO DO ASSENTO REGULADOR/RETIFICADOR SUPORTE DO PEDAL DE APOIO 39 N.m (3,9 kg.m) 39 N.m (3,9 kg.m)
  • 19. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-18 Instale e aperte as porcas/parafusos de fixação do trilho do assento com o torque especificado. TORQUE: Parafuso 8 mm 39 N.m (3,9 kg.m) Parafuso/porca 10 mm 39 N.m (3,9 kg.m) PORCA/PARAFUSO 10 mm PARAFUSOS 8 mm TRILHO DO ASSENTO Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo e aperte os parafusos Allen com o torque especificado. TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m) Instale o parafuso de fixação do silencioso, a arruela e aperte firmemente a porca. Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção. SILENCIOSO/TUBO DE ESCAPAMENTO REMOÇÃO c Remova as carenagens central e inferior (página 2-7). Remova os parafusos de fixação do tubo de escapamento/silencioso. Remova o parafuso/porca de fixação e a arruela e, em seguida remova o silencioso. Não repare o sistema de escapamento enquanto estiver quente. PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO DO SILENCIOSO SUPORTE DO PEDAL DE APOIO PARAFUSOS ALLEN SILENCIOSO PARAFUSO/PORCA PARAFUSOS Instale e aperte os parafusos do regulador/retificador. Instale a braçadeira da fiação do regulador/retificador no trilho do assento. Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo e aperte os parafusos Allen com o torque especificado. TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m) CBR900RRY PARAFUSOS ALLEN REGULADOR/RETIFICADOR SUPORTE DO PEDAL DE APOIO
  • 20. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-19 Remova a junta. JUNTA Desacople os cabos de controle da válvula de escapamento da polia. Remova o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e, em seguida movimente o radiador para frente. PARAFUSO/PORCA RADIADOR Remova os dois parafusos e a tampa da polia da válvula de escapamento. CBR900RRY PARAFUSOS TAMPA DA POLIA CABOS DE CONTROLE POLIA
  • 21. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-20 Remova as porcas de junção do tubo de escapamento. INSTALAÇÃO Remova os seguintes itens: – Parafuso/porca de fixação do tubo do escapamento – Arruela – Espaçador – Tubo do escapamento – Juntas do escapamento NOTA Verifique na página 5-89 os procedimentos para remoção/desmontagem da válvula de escapamento. TUBO DE ESCAPAMENTO PARAFUSO/PORCA CBR900RRY PORCAS DE JUNÇÃO 12 N.m (1,2 kg.m) TUBO DE ESCAPAMENTO SILENCIOSO
  • 22. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-21 Instale a bucha de fixação do tubo de escapamento e o espaçador no orifício do suporte inferior. BUCHA/ESPAÇADOR Instale temporariamente as porcas de junção do tubo de escapamento e o parafuso/porca de fixação. NOTA Aperte primeiramente as porcas de junção do tubo de escapamento com o torque especificado. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) Instale corretamente a arruela, o parafuso e a porca. Aperte o parafuso/porca de fixação do tubo de escapamento. TUBO DE ESCAPAMENTO PARAFUSO/PORCA Instale as juntas novas no alojamento do tubo de escapamento do cabeçote. NOTA Sempre utilize juntas do tubo de escapamento novas. JUNTAS CBR900RRY PORCAS DE JUNÇÃO NOVA
  • 23. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-22 Acople os cabos de controle da válvula de escapamento na polia. Ajuste os cabos de controle (página 5-85). Instale o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e, em seguida aperte a porca. PARAFUSO/PORCA RADIADOR Instale uma nova junta no tubo de escapamento conforme mostrado. Instale o silencioso. JUNTA Instale e aperte os parafusos da tampa da polia da válvula de escapamento com o torque especificado. TORQUE: Parafuso de fixação superior 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação inferior 12 N.m (1,2 kg.m) CBR900RRY CABOS DE CONTROLE POLIA PARAFUSOS TAMPA DA POLIA NOVA
  • 24. CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-23 Instale temporariamente todas as porcas e parafusos de fixação do silencioso. Aperte os parafusos de fixação do silencioso/tubo de escapamento no torque especificado. TORQUE: 26 N·m (2,6 kg.m) Aperte firmemente a porca/parafuso de fixação do silencioso. Instale as carenagens central e inferior (página 2-7). SILENCIOSO PARAFUSO/PORCA PARAFUSOS CBR900RRY
  • 26. 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 22 COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (Injeção de combustível programada) SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/ PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO DIAGNOSE DE DEFEITOS