Diagnóstico, Diretrizes e Resultados - 1º BPM - Feira de Santana - Bahia

Diagnóstico, Diretrizes & Resultados

SEGURANÇA PÚBLICA: Diagnóstico, Diretrizes e Resultados

3 1º BPM - Diagnóstico, Diretrizes & Resultados
Feira de Santana 2000


1º Batalhão de Polícia Militar
Patrono
Cel.PM Joaquim Maurício Ferreira
Lema
O Cidadão em Primeiro Lugar

Comandante
Pedro Nascimento Boaventura
Ten Cel PM
Subcomandante
Joalde Barros Costa
Maj PM
Oficiais
José Leôncio M. Lima – Maj PM
Geraldo dos Santos – Cap PM
Paulo R. C. de Carvalho – Cap PM
Oldair de C. Santos – Cap PM
Valter Tavares Dórea – Cap PM
Oto Antonio Lopes Cunha – Cap PM
Manoel A. Antunes Melo – Cap PM
Samuel de Melo Santana – Cap PM
José Gonçalves da Mota – Cap PM
Antonio Carlos Maciel – 1º Ten PM
Joaci M. M. da Silva – 1º Ten PM
André Luis Cavalcante Vieira – 1º Ten PM
Vanderlino Ramos Filho – 1º Ten PM
Robson G. Mendonça – 1º Ten PM
Andréia Maria Sanches – 1º Ten PM
Deócles Teixeira da Silva – 1º Ten PM
Márcio Fagnani – 1º Ten PM
João A. P. da Silva Neto – 1º Ten PM
José Non O. de Souza – 1º Ten PM

Colaboradores
José Ferreira Gama - Subten PM
Almir G. dos Santos - Subten PM
Aurino R. Amaral - Subten PM

Colaboradores Especiais
Robson Batista - Sociólogo e Publicitário
José B. S. Castro – Maj PM
Empresa de Segurança Eletrônica COMANDOS



índice
i Apresentação 8
ii Introdução 9
1 Feira de Santana tem sua História 10
2 Municípios integrantes da área de responsabilidade do Btl. 17
3 O 1º Batalhão de Polícia Militar - Histórico 25
4 A Ótica do atual Comando 32
5 Diagnóstico Administrativo e Operacional 33
Orçamento e Gestão 34
Problemas existentes e solúveis 36
Moto-Boy / Ligeirinho 36
Assaltos nas Rodovias 41
Segurança Bancária 46
Segurança das Lojas - Cesta do Povo 51
FEASPOL 53
Presídio Regional 57
Sistema de Posicionamento Global – GPS 64
Levantamento dos Pontos Críticos, Sensíveis e Notáveis 69
O Trânsito Urbano 78
6 Metas 83
Metas Organizacionais 84
Metas Sociais 85
Metas Administrativas 86
Metas Operacionais 89
Metas de Recuperação Patrimonial 92
Metas Socioculturais e Desportivas 95
Metas de Higiene e Saúde 96
7 Os Primeiros Resultados 97
A Busca Constante pela Qualidade – PMBA 97
Um Referencial na PMBA 98
O Cidadão em 1º Lugar 99
Soluções Simples para Problemas Complexos 100
Motivação e Credibilidade 101
Instalações Físicas – Quartel e Módulos PM 102
Ouvidoria Setorial: um Canal de Comunicação aberto à comunidade 105
Batalhão Gestor: Um novo desafio para o 1º BPM 106
Parceria: Polícia Militar e Polícia Civil 107
O Segmento Feminino do 1º BPM 108
A Presença na Mídia / Troféu Imprensa 108
Operação Micareta de Feira de Santana 110



Polícia Cidadã – Uma Realidad 114
- Transformação da 1ª Cia PM em 1ª Cia de Polícia Cidadã / Cmt. Almiro 114
- Transformação da 2ª Cia PM em 2ª Cia de Polícia Cidadã / Cj. Feira IV 121
- Transformação da 3ª Cia PM em 3ª Cia de Polícia Cidadã / Cidade Nova 129
- Transformação da 4ª Cia PM em 4ª Cia de Polícia Cidadã / Cj. Feira X 130
- Reestruturação da 5ª Companhia de Policiamento Ostensivo Especial 151
- Transformação da 6ª Cia PM em 6ª Cia de Polícia Cidadã / Stº. Estevão 159
Resumo geral do Efetivo, Módulos, DPM e PPM 168
- Otimização do 190 – Projeto 170
- Policiamento Eletrônico – Projeto 174
Estatística Operacional – Comparativo 1999 X 2000 189
Estatística da Corregedoria Setorial 198
- Calendário de Eventos 207
8 Agradecimentos 210



Visão aérea da Sede do 1º BPM – Feira de Santana – Bahia

O homem não evoluiu, está evoluindo. A
evolução o leva ao centro espiritual do universo.
O homem e somente o homem sabe que o mundo
evolui e ele evolui com o mundo. Mudando o que
o homem conhece sobre o mundo, muda o mundo
que ele conhece; e mudando o mundo em que ele
vive, o homem muda a si mesmo.

T. Dobzhansky


i Diagnóstico, Diretrizes & Resultados

Apresentação

S empre que assumimos o comando de um Batalhão, o fazemos com uma
seriedade que, até certo ponto, surpreende a muitos. Mas as novidades são
inerentes à administração militar, e estas estão tão estreitamente relacionadas
com a atividade militar mais significante que, sem receio, admitimos que para comandar
um Batalhão - principalmente um grande Batalhão – devemos raciocinar como um
comandante num “campo de batalha”. Isso mesmo! E me faz lembrar Clausewitz
quando compara a ação do general num campo de batalha à ação do gestor moderno:
“Um comandante precisa mapear o campo de batalha. Deve conhecer os pontos fortes
e fracos do seu inimigo. Deve evitar a surpresa. Numa guerra, a surpresa não pode ser
surpresa. O comandante deve saber com clareza o tipo de guerra que combate. Deve
saber usar bem o planejamento estratégico e o seu emprego tático.”

Enfim, ele deve, prioritariamente, fazer o reconhecimento do palco onde atuará,
detalhando aspectos históricos, geográficos, culturais, físicos e outros, para obter as
informações necessárias para poder intervir com objetividade.

Foi com esta intenção que procuramos colher o máximo de informação sobre a
cidade e o Batalhão, diagnosticando seus problemas, traçando diretrizes para solucioná-
los e agora, aproveitando esta oportunidade, apresentando os resultados.

É com muita alegria que entregamos à Bahia, o Diagnóstico, Diretrizes &
Resultados, relativos aos anos de 2000 e 2001, do 1º BPM de Feira de Santana e
municípios inclusos na sua área de responsabilidade territorial, para fins de preservação
da ordem pública.

Pedro Nascimento Boaventura - TC PM - Comandante
Feira de Santana, 2000


ii Diagnóstico, Diretrizes & Resultados

Introdução

D evemos lembrar que a falta de uma referência local para o desenvolvimento
deste trabalho impôs alguns contratempos para que pudéssemos entregá-lo
com maior brevidade, mas ei-lo aqui, fruto de um esforço que mobilizou toda
uma cidade e que, a partir de agora, passa a marcar um divisor de águas na gestão do 1º
BPM.

Começamos, então, por apresentar o que descobrimos sobre a história de Feira
de Santana. Como nasceu e como era a cidade; quais foram os seus primeiros
governantes; seus aspectos físicos e geográficos. Depois desse passeio pela história da
cidade, percorremos os municípios integrantes da área de responsabilidade do Batalhão.
Prosseguimos com a apresentação da ótica do atual comando, explicitando o lema que
rege esta administração. A partir daí entramos na área operacional e administrativa,
onde apresentamos o diagnóstico da situação encontrada. A questão orçamentária, o
papel do batalhão gestor. Apresentamos, também, dados relativos aos aspectos
especificamente operacionais e o levantamento dos pontos críticos, sensíveis e notáveis
que justificaram as intervenções objetivas, que possibilitaram o sucesso de nossas
ações. E foram identificados também os pontos sensíveis em nossa própria estrutura
operacional. A utilização de alta tecnologia no combate ao crime organizado.

Depois de um levantamento exaustivo sobre a Cidade e o Batalhão, finalizamos
com a apresentação dos nossos resultados, o detalhamento do plano de metas e o
projeto de implantação da Polícia Cidadã em Feira de Santana, com o
desmembramento do Batalhão em cinco Companhias de Polícia Cidadã, resguardando
ao 1º BPM, dentre suas mais importantes prerrogativas, a condição de Batalhão Gestor.

Enfim, esperamos que este trabalho possa servir, também, como subsídio para
outros futuros e, se assim o for, estaremos gratificados.


1 Diagnóstico, Diretrizes & Resultados

Feira de Santana tem a sua História
Como Nasceu Feira de Santana?

H á muitos e muitos anos viveu na região um
casal de portugueses, Domingos Barbosa de
Araújo e Ana Brandoa. Eles moravam numa
fazenda de sua propriedade que pertencia à Paróquia de
São José das Itapororocas. Essa fazenda tinha o nome de
Com o passar do
tempo,
foi surgindo ao redor
da capela, uma feira
Santana dos Olhos D’água. Por esta fazenda passava uma livre onde os viajantes
Estrada de Boiadeiros, percorrida pelo gado trazido do que passavam por
sertão que deveria ser vendido em Santo Amaro, perto paravam para
Cachoeira e Salvador. comprar e vender
Os vaqueiros, tropeiros e outros viajantes paravam mercadorias.
sempre nesta estrada para descansar e adquirir água, mais
fácil de ser encontrada. Os proprietários, como católicos
que eram, construíram uma capelinha em louvor a Senhora Santana e São Domingos.
Com o passar do tempo, foi surgindo ao redor da capela, uma feira livre onde os
viajantes que passavam por perto paravam para comprar e vender mercadorias.
E a feirinha foi aumentando até que a fazenda foi transformada num arraial, pois
a população havia aumentado, então passou a chamar-se de
Iniciou-se assim a Santana dos Olhos D’água.
formação do Iniciou-se assim a formação do povoado que se
povoado que se chamou Santana da Feira, então pertencente a Cachoeira.
chamou Santana da O tempo foi passando e a povoação foi aumentando.
Feira, então Foi então que o governo elevou o povoado à vila em 1833.
pertencente a Nesta data iniciou-se o município de Feira de Santana,
Cachoeira. separando-se de Cachoeira. Mas a vila continuou a crescer...
surgiram ruas, lojas, etc.
O desenvolvimento da vila foi tão notável que fez Lei Provincial Nº 1.320 de 16
de junho de 1873 elevá-la à categoria de cidade, ficando com o nome de Comercial
Cidade de Feira de Santana.



Como era Feira de Santana?

C omo acontece com todo povoado, o que deu origem a Feira de Santana teve
condições bastante humildes. As casas eram cobertas de palha, as paredes eram
de barro amassado e o piso era de terra batida. Só mais tarde passaram a cobrir
de telhas, paredes levantadas com tijolos fabricados em olarias e o piso passou a ser
coberto de cimento, tijolos, mosaicos e madeiras.

As casas eram iluminadas à vela, candeeiros de querosene, lamparinas ou luz de
acetileno (gás produzido pela ação de água com carbureto). As ruas eram iluminadas
com lampiões de querosene. A água era extraída de olhos d’água que havia em locais
próximos ao povoado. A água era vendida nas casas por aguadeiros que a
transportavam no lombo dos animais. Depois os moradores começaram a cavar poços
e cisternas que chegavam até o lençol d’água subterrâneo e não mais precisavam pagar
pela água. O único meio de comunicação existente era o correio a cavalo. As estradas
eram bem simples e por elas trafegavam apenas carroças. Para chegar a Salvador, havia
a Estrada das Boiadas até Cachoeira e, de lá, usava-se o trem a vapor até a Capital.

Os Primeiros Governantes e Dom Pedro II

A vida político-administrativa de Feira de Santana teve início em 1833, quando a
18 de setembro foi instalada a 1ª Câmara Municipal, cujos membros eram
chamados vereadores.

Todas as decisões eram tomadas pelo presidente que agia como um prefeito, em
nome da Câmara.

A ocorrência que mais marcou essa época foi a visita do Imperador D. Pedro II,
acompanhado da Imperatriz D. Teresa Cristina e vários nobres da corte, em 06 de
novembro de 1859. Neste dia a comitiva imperial assistiu, na Igreja Matriz às 18:00
horas, a um Te-Deum, cujo pregador foi o Padre Pedro José Cupertino.



Depois da proclamação da República, Feira de Santana passou a ser governada
por intendentes. Os intendentes correspondiam aos atuais prefeitos. O primeiro
intendente foi Joaquim de Melo Sampaio.
Os intendentes mais notáveis foram:
O Coronel Bernardino da Silva Bahia, que transformou a praça Remédios
Monteiro numa praça arborizada, ajardinada e com coreto, hoje praça Bernardino da
Silva Bahia, Mercado Municipal-hoje MAP e Paço Municipal.
O Coronel Agostinho Fróes da Motta, que realizou obras importantes, tais
como: a construção dos dois melhores prédios escolares da época: Escola Maria
Quitéria, na Praça Fróes da Motta, e a antiga Escola João Florêncio, na Av. Senhor dos
Passos, hoje Arquivo Público Municipal.
O intendente Agostinho Fróes da Motta foi o presidente da comissão da
construção do prédio escolar J. J. Seabra, onde funcionou a Escola Normal e a antiga
Faculdade de Educação e foi o responsável pelo primeiro calçamento a
paralelepípedos da Praça da Catedral e da Rua Conselheiro Franco. Nessa época, a
cidade ganhou uma agência do Banco do Brasil. Outra ocorrência foi a visita de Ruy
Barbosa, ocasião em que a cidade ficou cognominada de “Princesa do Sertão”.
A mudança de intendentes para prefeitos em 1929, na gestão do Dr. Elpídio
Raimundo da Nova (último intendente e primeiro prefeito do nosso município).

Situação Geográfica

F eira de Santana localiza-se ao leste no Estado da Bahia, na fronteira do
Recôncavo Baiano.
Possuindo o Estado da Bahia muitos municípios, para facilitar o estudo, os
mesmos foram agrupados em 26 microrregiões.

Feira de Santana está situada no grupo das Microrregiões Pastoris com mais
cinco grupos.

Hidrografia



O sistema hidrográfico é formado pelos rios Pojuca, Subaé, Jacuípe e Aguadas.
O mais extenso e o mais importante é o Rio Jacuípe, que nasce em Morro do Chapéu e
despeja suas águas no Rio Paraguaçu.

O Rio Pojuca nasce no município de Santa Bárbara, banha os distritos de
Tiquaruçu, Jaíba e também despeja suas águas no Rio Paraguaçu.

O Rio Subaé nasce ao sul de Feira de Santana e é alimentado por águas fluviais e
subterrâneas. É um rio temporário, pois seca durante longas estiagens.

Aspectos Físico-Geográficos
 Lagoas – A maior lagoa é a de São José (no distrito de Maria Quitéria) e as menores são:
Salgada, Subaé, Registro, Pindoba, Peixe, Taboa e Pirrixi.
 Relevo – O território de Feira de Santana apresenta altitude de aproximadamente 234m acima
do nível do mar. A máxima é de 240 e a mínima e de 180m.
 Serras – Estando nosso município situado num planalto, contém trechos mais altos e mais
baixos. Apenas nos distritos do oeste, encontram-se montes ou elevações impropriamente
chamadas de serras.
 Clima – O clima de Feira de Santana é do tipo tropical, quente e semi-úmido.
 Vegetação – Feira de Santana, por ser vizinha do Recôncavo e do Sertão Baiano, apresenta
uma vegetação muito variada: em algumas partes há vegetação verde (mata), em outras,
acinzentadas (caatinga) e gramíneas.
 Caatinga – Própria do clima semi-árido, é a vegetação do sertão, formada de arbustos e
cactos, como o mandacaru, o xiquexique. São plantas que acumulam água, têm raízes
profundas e podem passar longos períodos sem água.



A Princesa do Sertão

L ocalizada na fronteira entre o recôncavo e o sertão, Feira de Santana, distante
108Km de Salvador, é a mais importante cidade baiana depois da capital.
Ocupando uma área de 1.344Km², o município tem, além da sede, os distritos
de Maria Quitéria, Tiquaruçu, Jaguara, Bonfim de Feira, Governador João Durval
Carneiro (Ipuaçu), Humildes e Jaíba. Feira de Santana está a 234m de altitude, tem
clima tropical quente semi-úmido, temperatura média anual de 24,1°C e precipitação
média anual entre 900 e 1.400mm.
Feira de Santana tem origens no
cruzamento de caminhos de boiadas que
procediam dos sertões baianos, de Minas
Gerais, Goiás e Piauí, com destino ao
porto de Cachoeira. O ponto de
encontro de pernoite foi se
transformando em conglomerado,
surgindo um entreposto comercial. Em
meados do século XVIII, os donos da
Fazenda Santana dos Olhos D’água,
Domingos Barbosa de Araújo e Ana
Brandoa, construíram uma capela
dedicada a Senhora Santana, que passou
a ser ponto de referência para os que
trafegavam pela região.

O surgimento de uma feira livre
impulsionou o crescimento do lugarejo,
localizado em posição privilegiada. O
comércio de gado foi adquirindo
influência regional, atraindo outros feirantes. Ruas foram abertas, começaram a surgir
novas lojas e outros estabelecimentos comerciais. Em 1833, foram criados vila e
municípios, desmembrando-se de Cachoeira. Passou a cidade em 1873, com o nome
Cidade Comercial de Feira de Santana.



Além do comércio, o principal suporte econômico, Feira de Santana é um pólo
de agropecuária, inclusive com cotação regional do boi para todo o nordeste. Como
epicentro rodoviário, Feira tem crescimento populacional constante, em função de sua
capacidade de atrair migrantes. Na década de 70, a cidade experimentou o processo
industrial com a implantação do Centro Industrial de Subaé, atraindo mais migrantes e
registrando um aumento extraordinário da população. O nome “Princesa do Sertão”
foi dado por Ruy Barbosa, em visita à cidade em 1919.
* Texto e Foto extraídos da Revista Estádio nº 4 – Novembro de 1998

Calendário de Eventos
 Projeto Verão (período do verão) – Projeto idealizado pela TV Subaé, aproveitando as
favorabilidades temporais da estação, através do qual são desenvolvidas diversas atividades
matutinas, a exemplo de caminhadas e exercícios coletivos na Av Getúlio Vargas, bem assim a
realização de shows noturnos com artistas diversos desta terra, em área demarcada na Pça da
Kalilândia.
 Lavagem do Largo do Cruzeiro (janeiro) – Realizada o Bairro Jardim Cruzeiro, geralmente
num final de semana, reúne pessoas de diversos bairros locais e municípios circunvizinhos,
com a presença de trios elétricos e shows em palco fixo. Não acontece todo ano.
 Lavagem da Rua Nova (fevereiro) – Realizada num tradicional bairro desta cidade, o Bairro da
Rua Nova, geralmente num final de semana, reúne pessoas de diversos bairros locais e
municípios circunvizinhos, com a presença de trios elétricos e shows em palco fixo. Não
acontece todo ano.
 Caminhada pela Paz (março) – Evento que eclodiu nesta cidade, hoje conhecido
nacionalmente e transmitido via TV e rádio, a “Caminhada pela Paz” prega a paz em lugar da
violência, num cortejo que, acompanhado por um trio elétrico, caminha pela Av. Getúlio
Vargas, uma das nossas avenidas centrais, com a presença de milhares de pessoas oriundas de
diversos lugares, inclusive outros estados, culminando, ao seu final, com um show realizado
em palco fixo por artistas locais e nacionais, a exemplo de Nando Cordel, Gilberto Gil, Elba
Ramalho e Geraldo Azevedo.
 Micareta de Feira de Santana (abril / maio) – Evento tradicional desta cidade, conhecido
nacionalmente como o “maior carnaval fora de época do Brasil”, é realizado no período de 05
dias na Av. Presidente Dutra, numa extensão de 1.300m, com a presença de diversos trios
elétricos e artistas locais e nacionais, para onde acorrem, tal qual o Carnaval em Salvador,
milhares de foliões das mais diversas plagas.



 Lavagem da Brasília (abril / maio) – Realizada no Bairro Brasília num final de semana antes da
Micareta, com a presença de diversos trios elétricos locais, reúne pessoas de diversos bairros
locais e municípios circunvizinhos. Não acontece todos os anos.
 Festejos juninos de S.José (23 a 25 de junho) – Festejo junino tradicional realizado nos dias 22,
23, 24 e 25 no Distrito de Maria Quitéria (S.José), que é transformado num grande “arraiá”,
com a instalação de um palco fixo em sua área central onde há a apresentação de diversos
artistas regionais e típicos, a exemplo de Genival Lacerda, Marinês, Dominguinhos, Zé
Ramalho e Elba Ramalho.
 Festa de Santana (17 a 26 de julho) – Festa religiosa que se desenvolve na Pça da Matriz desta
cidade, num período de 10 dias. Apesar de haver a reunião de muitos devotos desta e de outras
localidades, não tem a sua parte profana. O auge da festa é a procissão realizada no último
domingo.
 Vaquejada do Coliseu do Sertão (agosto) – Vaquejada tradicional que acontece no Parque
Coliseu do Sertão no período de 04 dias (quinta-feira a domingo), com rodeios e shows em
palco fixo de diversos artistas locais e nacionais, a exemplo de Harmonia do Samba, Mastruz
com Leite e Fagner.
 Exposição Agropecuária (setembro) – Tradicional nesta cidade, reúne expositores
agropecuários de diversos lugares deste e de outros estados, com a realização de leilões,
premiações, negócios e shows diversos com artistas locais e nacionais. No local são montados
diversos stands com representatividades comerciais, industriais e bancárias. Desenvolve-se no
período de 08 dias (domingo a domingo).
 Lavagem do Tomba (dezembro) – Realizada anualmente num tradicional bairro desta cidade,
o Bairro do Tomba, num período de 04 dias (quinta-feira a domingo), reúne pessoas de
diversos bairros locais e municípios circunvizinhos, com shows de diversos artistas em palco
fixo.



Municípios Integrantes da Área de
Responsabilidade do 1º BPM

A lém do município de Feira de Santana, o Batalhão tem incluídos em sua área de
responsabilidade os seguintes municípios: Santo Estevão, Serra Preta, Rafael
Jambeiro, Anguera, Antônio Cardoso, Ipecaetá e Capela do Alto Alegre.

Santo Estevão

C orria o ano de 1739, quando a seca obrigou pessoas de várias comunidades a
saírem à procura de água para si e para suas criações. Assim aconteceu com o
padre português José da Costa Almeida, que abandonou suas terras, fixando-se
à margem do rio Salgado, onde encontrou manancial de água doce, onde se fixou,
edificando currais, casas de moradia e uma capela sob o Orago de Santo Estevão.

Município criado com a denominação de Santo Estevão do Jacuípe e com o
território da freguesia de mesma invocação, desmembrado de Cachoeira por Lei
Estadual de 12.07.1921, porém instalado a 21 de setembro do mesmo ano, teve o
topônimo alterado para Santo Estevão em 1931.

A sede, criada a freguesia com a invocação de Santo Estevão do Jacuípe em
1754, foi elevada à categoria de cidade por Decreto Estadual de 30 de março de 1938.

População
 39.038 habitantes.

Característica Econômica do Município
Na pecuária destacam-se os rebanhos de suínos e eqüinos. Conforme registro da
Junta Comercial do Estado da Bahia – JUCEB, possui 121 indústrias - ocupando a 52ª



posição geral no Estado, e 750 estabelecimentos comerciais – 65ª posição dentre os
municípios baianos. Seu parque hoteleiro possui 68 leitos.

 Festa de São João (de 20 a 26 de junho) – Evento popular dos mais animados da região,
contando com arraial na praça, barracas de comidas típicas, apresentação de quadrilhas,
sanfoneiros, blocos, animadores, quadros caipiras e forró.

 Dia do Município (21 de setembro) – Evento cívico em comemoração ao aniversário de
instalação do município, com exposição de fotos, competições esportivas, gincanas, missas,
desfiles de bandas e passeios ciclísticos.

 Festa de Santo Estevão (de 17 a 26 de dezembro) – Evento religioso revestido de forte caráter
popular, realizado em louvor ao padroeiro local. Consta de novena, missa solene e procissão,
além de festa de largo com barracas, lavagem com baianas estilizadas e banda de música.

Serra Preta

E m torno do engenho de açúcar da fazenda Queimada, desenvolveu-se uma
povoação, que, também, servia de pouso a tropeiros que se dirigiam a
Cachoeira, logo denominada por Boa Vista.

Município criado com território do distrito de Serra Preta e desmembrado de
Ipirá por Lei Estadual de 19.12.1953, com a denominação de Serra Preta.

A sede, formada a freguesia com a invocação de Nossa Senhora do Bom
Conselho da Serra Preta, em 1867 foi elevada à condição de cidade quando da criação
do município.

População



Na pecuária destacam-se os rebanhos de bovinos, suínos, eqüinos e ovinos.
Conforme registro da JUCEB, possui 7 indústrias – 138º lugar na posição geral do
Estado e 85 estabelecimentos comerciais – 240ª posição dentre os municípios baianos.
Seu parque hoteleiro possui 20 leitos.

 Festa de Nossa Senhora do Bom Conselho (de 24 de dezembro a 01 de janeiro) – Evento
religioso em louvor à padroeira local, constando de novena, missa solene e festa de largo.

 Festa de São José (de 10 a 19 de março) – Evento religioso constando de novena, missa
solene, festa de largo e da campina do monte.

 Festa de São Benedito (de 26 a 30 de abril) – Evento religioso constando de tríduo, missa e
leilão.

 Festas Juninas (de 23 a 29 de junho) – Evento popular comemorativo de São João e São
Pedro, com animação própria ao período, constando de apresentação de quadrilhas e grupos
musicais.

 Festa do Vaqueiro (de 29 a 31 de agosto) – Evento folclórico constando de missa campal,
festa dançante, corrida de argolinha e prêmios oferecidos aos vaqueiros de maior presença no
evento.

Rafael Jambeiro

M unicípio criado com sede em local antigamente conhecido por Paratiji, com
território desmembrado do município de Castro Alves, por força de Lei
Estadual de 09.05.1985, com a denominação de Rafael Jambeiro.



A sede foi elevada à condição de cidade quando da criação do município.

População

Na pecuária destacam-se os rebanhos de suínos, eqüinos, muares e ovinos. Seu
parque hoteleiro registra 29 leitos. Não há registro de indústrias instaladas no local.

 Aniversário de Emancipação (9 de maio) – Evento cívico constituído de desfile, palestras e
festa popular em comemoração ao aniversário de emancipação política.

 Festa de Santo Antônio (de 1 a 13 de junho) e Festa de São João (de 23 a 25 de junho) -
Eventos populares comemorativos de Santo Antônio e São João, com animação própria ao
período, constando de apresentação de quadrilhas e grupos musicais.

 Festa de São Cristóvão (de 16 a 25 de julho) – Festa em louvor ao padroeiro dos motoristas
constituído de missa solene, novena, procissão e leilão.

 Festa de São Roque (de 7 a 16 de agosto) – Evento religioso constituído de missa solene,
novena, procissão e leilão beneficente.

 Festa do Sagrado Coração de Jesus (de 25 de novembro a 3 de dezembro) – Evento religioso
em louvor ao padroeiro local constituído de missa solene, novena, procissão e leilão
beneficente.



Anguera

E m área primitivamente habitada pelos indígenas paiaiás, formou-se, no século
passado, em torno da fazenda Almas, um povoado de idêntico topônimo,
pouso obrigatório de tropeiros em trânsito para o porto de Cachoeira.

Município criado com território desmembrado de Feira de Santana, por Lei
Estadual de 20.11.1961, com a denominação de Anguera.

A sede, formada distrito com o nome de Almas em 1890, mudado para Anguera
em 1943, foi elevada à condição de cidade quando da criação do município.

População

Na pecuária destacam-se os rebanhos de suínos e eqüinos. Conforme registro da
JUCEB, possui 6 indústrias – 139º lugar na posição geral do Estado e 47
estabelecimentos comerciais – 266ª posição dentre os municípios baianos.

 Festa de São Benedito (de 16 a 19 de maio) – Evento religioso constituído de tríduo, missa
solene e procissão.

 Independência do Brasil (7 de setembro) – Evento cívico em comemoração à Independência
Nacional, constituído de desfile com estudantes dos estabelecimentos locais de ensino.

 Festa de Nossa Senhora da Conceição (de 29 de novembro a 8 de dezembro) – Evento
religioso em louvor à padroeira local, constando de missa solene, novena e procissão.



Antônio Cardoso

M unicípio criado com o território do distrito de Tinguatiba, desmembrado de
São Gonçalo dos Campos por força de Lei Estadual de 18.04.1962, com
denominação de Antônio Cardoso.

A sede, criada a freguesia com o topônimo de Nossa Senhora do Resgate das
Umburanas em 1843, mais tarde simplificada para Umburanas, alterado para
Uberlândia em 1938 e para Tinguatiba em 1943, foi elevada à condição de cidade
quando da criação do município.

População

Agricultura – 8º produtor baiano de fumo. Conforme registro na JUCEB, possui
1 indústria – 144º lugar na posição geral do Estado e 24 estabelecimentos comerciais –
282ª posição dentre os municípios baianos.

 Dia da Cidade (18 de abril) – Evento cívico comemorativo da emancipação local, constituído
de solenidade na Câmara Municipal, exposição fotográfica, missa solene, festa com trio elétrico
e gincana.

 Festa de Nossa Senhora do Resgate (de 29 de abril a 7 de maio) – Evento religioso constituído
de novena, missa solene, procissão, leilão beneficente e festa de largo.

 Festa de Nossa Senhora do Rosário (de 1 a 31 de maio) – Evento religioso constituído de mês
de oração e missa solene.



 Festa dos Vaqueiros (de 22 a 30 de maio) – Evento popular constando de cavalgada, cantos
típicos, missa solene, entrega de troféus, escolha do vaqueiro mais novo e mais velho, do
vaqueiro mais bem caracterizado, além de homenagens diversas.

 Festa de Santo Antônio (de 1 a 13 de junho) Festa de São João e São Pedro (de 23 a 29 de
junho) – Eventos populares e religiosos constituídos de trezena, missa solene, procissão e
leilão,. apresentação de sanfoneiros, quadrilhas, casamento na roça e forró.

 Festa de São Roque (16 de agosto) – Evento religioso de forte apelo popular.

Ipecaetá

M unicípio criado com território desmembrado de Santo Estevão por Lei
Estadual de 19.07.1962, com a denominação de Ipecaetá.

A sede, formada distrito com o nome de Patos em 1933, topônimo alterado em 1944
para Ipecaetá, foi elevada à condição de cidade quando da criação do município.

População

Agricultura – 7º produtor baiano de fumo. Conforme registro da JUCEB, possui
7 indústrias – 138º lugar na posição geral do Estado e 18 estabelecimentos comerciais –
283ª posição dentre os municípios baianos. Seu parque hoteleiro registra 16 leitos.

 Festa de São João (de 23 a 24 de junho) – Evento popular dos mais atraentes para a
comunidade, com bastante forró e quentão.



 Festa da Cidade (de 19 a 21 de julho) – Evento comemorativo da emancipação do município,
festejado com micareta, alvorada de fogos, missa solene e competições esportivas.

Capela do Alto Alegre

M unicípio criado por força de Lei Estadual de 19.03.1985, com território
desmembrado de Riachão do Jacuípe, e a denominação de Alto Alegre. Seu
topônimo foi alterado para Capela do Alto Alegre em 1982.

A sede foi elevada à categoria de cidade quando da criação do município.

População

Na pecuária destacam-se os rebanhos de eqüinos e asininos. Conforme registro
da JUCEB, possui 8 indústrias – 137º lugar na posição geral do Estado e 110
estabelecimentos comerciais – 223ª posição dentre os municípios baianos. Seu parque
hoteleiro registra 12 leitos.

 Festa de Santo Antônio (de 1 a 13 de junho) – Evento religioso em louvor ao padroeiro local,
constituído de trezena, missa solene, procissão e bênção.

 Festa de São João (de 21 a 24 de junho) – Evento popular marcado por apresentação de
quadrilhas, casamento na roça, etc.

 Festa do Lavrador (19 de outubro) – Evento que tem por finalidade homenagear os
agricultores da região. Consta de desfile de carroças decoradas, leilão e missa solene.



1º Batalhão de Polícia Militar
0Histórico
O 1º BPM

O 1º BPM foi criado pela Lei nº 05, de 27 de outubro de 1891, com a
denominação de 1º Corpo do Regimento Policial. Logo no seu início ficou
sediado em Salvador e só no ano de 1956, após a publicação no BI/O nº 563,
de 18 de dezembro, veio para Feira de Santana.
Desde a sua criação, em 1891, o 1º BPM recebeu as seguintes denominações:
Data Documento Denominação
27.10.1891 Lei nº 05 1º Corpo do Regimento Policial
31.12.1898 Lei nº 262 1º Batalhão da Brigada Policial
31.12.1903 Decreto nº 216 1º Corpo do Regimento Policial
04.01.1912 Registro de detalhe 1º Batalhão de Infantaria
27.06.1913 Lei nº 989 1º Batalhão de Caçadores
19.08.1915 Lei nº 1.105 1º Batalhão de Infantaria
17.08.1929 Lei nº 2.218 1º Batalhão de Caçadores
31.12.1937 Decreto nº 10.476 1º Batalhão de Infantaria
22.05.1940 Decreto nº 11.641 1º Batalhão de Caçadores
21.12.1957 Lei nº 993 1º Batalhão de Polícia
19.12.1967 Decreto nº 20.508 1º Batalhão de Polícia Militar em Feira de Santana
15.01.1968 Supl/LJNG nº 03 O 1º BPM/FS passou a ser identificado como “Batalhão Maurício Ferreira”.

Em 1977 a área de responsabilidade do 1º BPM era composta de 76 municípios,
inclusive Feira de Santana, cuja estrutura, por Cia, pode ser vista adiante:
Cia Sede Municípios/Distritos da subárea
1ª Feira de Santana Feira de Santana. (01)
Cia
2ª Amélia Rodrigues, Conceição do Jacuípe, Coração de Maria, Irará, Pedrão, Serrinha, Conceição do Coité,
Cia Feira de Santana
Lamarão, Santa Bárbara, Santanópolis, Riachão do Jacuípe, Anguera, Candeal, Ichu, Serra Preta,
Tanquinho, São Gonçalo dos Campos, Antonio Cardoso, Ipecaetá e Santo Estevão. (20)
3ª Seabra Seabra, Palmeiras, Souto Soares, Iraquara, Andaraí, Itaetê, Lençóis, Mucugê, Utinga, Wagner, Ibitiara,
Cia Boninal, Brotas de Macaúbas, Ibipitanga, Ipupiara, Oliveira dos Brejinhos e Piatã. (17)
4ª Santo Amaro da Santo Amaro da Purificação, Cachoeira, Conceição da Feira, Governador Mangabeira, Maragojipe,
Cia Purificação Muritiba, Salinas das Margaridas, São Félix, São Sebastião do Passe, Teodoro Sampaio e Terra Nova.
(11)
5ª Itaberaba Itaberaba, Iaçu, Rui Barbosa, Boa Vista do Tupim, Ibiquera, Lajedinho, Mundo Novo, Baixa Grande,



Cia Ipirá, Macajuba, Monte Alegre da Bahia, Mairi, Piritiba e Tapiramutá.(14)
6ª Irecê Irecê, Ibititá, Barra do Mendes, Ibipoba, Presidente Dutra, Uibaí, Morro do Chapéu, Cafarnaum,
Cia Canarana, Xique-Xique, Central, Gentio do Ouro e Jussara. (13)
Fonte: Plano de Desdobramento do CPI, de 02 Fev 77.

Em 1990 a área de responsabilidade do 1º BPM, num total de 17.847 Km2, era
composta de 38 municípios, inclusive Feira de Santana, cuja estrutura organizacional,
conforme o QO-4 existente na época, era a seguinte:

Estado-Maior

 Comando
 Subcomando
 Ajudante-Secretário
 P/1 – Pessoal e Legislação
 P/2 – Informações
 P/3 – Instrução, Ensino e Operações
 P/4 – Logística e Estatística
 P/5 – Assuntos Civis
 P/7 – Informática

Órgãos de Execução

Cia/Pel Sede Municípios/Distritos da subárea
PCS Feira de Santana
1ª Cia Feira de Santana
São Gonçalo dos Campos, Conceição da Feira, Coração de Maria, Conceição do Jacuípe,
3ª Cia Feira de Santana Serra Preta, Anguera, Rafael Jambeiro, Amélia Rodrigues, Santo Estevão, Ipecaetá,
Antonio Cardoso. (11)
4ª Cia Santo Amaro Santo Amaro da Purificação, São Sebastião do Passé, Teodoro Sampaio, Terra Nova,
Saubara. (05)
6ª Cia Serrinha Serrinha, Santa Luz, Teofilândia, Barroca, Biritinga, Candeal, Santa Bárbara,
Santanópolis, Tanquinho, Riachão do Jacuípe, Pé de Serra, Capela do Alto Alegre, Araci,
Conceição do Coité, Ichu, Gavião, Valente, Retirolândia, São Domingos, Lamarão, Nova
Fátima. (21)



Hoje, dotado de uma nova estrutura e organização, o 1º BPM, buscando melhor
ser para melhor servir, atua nos municípios de Feira de Santana, com quatro
Companhias de Polícia Cidadã, sediadas conforme o desdobramento a seguir:



Área de Responsabilidade do 1ºBPM

1. Feira de Santana – 1338 Km2 – 470.726 hab. 5. Antônio Cardoso – 301 Km2 - 11.329 hab.
2. Anguera – 193 Km2 – 8.245 hab. 6. Santo Estevão - 365 Km2 - 39.038 hab.
3. Serra Preta – 428 Km2 - 17.821 hab. 7. Rafael Jambeiro – 1.058 Km2 - 26.000 hab.
4. Ipecaetá – 381 Km2 - 17.331 hab. 8. Capela do Alto Alergre – 654 Km2 - 11.079 hab.

 1 Viatura para cada 20.744 habitantes
 1 PM para cada 489 habitantes



1ª Companhia de Polícia Cidadã

Sede: Centro – Rua Comandante Almiro
Comandante - Cap PM Samuel
Subárea
Avenida Maria Quitéria, Avenida Presidente Dutra, Rua Germiniano Costa, Rua
Santos Dumont, trecho da Rua Voluntários da Pátria, Rua Desembargador Filinto
Bastos, Rua Tomé de Souza até o Largo do Marajó.


Sede: Feira IV
Comandante – Maj PM Leôncio
Subárea
Bairros de Jussara, Pedra do Descanso e Três Riachos, limitados pela Av. Rio de
Janeiro, inclusive, povoados de KM 7 e Galhardo, situados ao longo da Rodovia BR
116 Sul (Rio/Bahia) e Estrada do Feijão, incluindo-se os distritos de Ipuaçu e Bonfim
de Feira. Também os Conjuntos Feira IX, Morada do Sol, Feira IV e Parque
Flanboyan, todos margeados pela Av. Tomé de Souza. Na área mais central situam-se
os bairros de Rua Nova, Calumbí, Tanque da Nação e Barroquinha, limitando-se com a
1ª Cia na Rua Desembargador Felinto Bastos, exclusive. Na mesma região, localizam-se
os bairros de Baraúnas, Cruzeiro, Jardim Cruzeiro, Sobradinho e Minadouro, este se
limitando com a 1ª Cia pela Rua Santos Dumont, inclusive, e o bairro de Galiléia este
último limitando-se com a 3ª Cia na Av. José Falcão, inclusive. Afastando-se do centro
da cidade encontramos os bairros de Gabriela, Pampalona, Conjunto Homero
Figueiredo, Bairro de Caraíbas, Campo do Gado Novo, Asa Branca, Sítio Novo,
George Américo e Conjunto Morada das Árvores; margeando a BR 116 Norte, os
bairros do Campo Limpo, Conjunto Feira VI e Novo Horizonte.




Sede provisória no Módulo da Cidade Nova
Comandante – Cap PM Antunes
Subárea
Bairros existentes na área leste desta Cidade, a partir de toda a extensão da BR-
116/Norte, seguindo a Avenida José Falcão até a sua convergência com a Rua
Germiniano Costa, desta seguindo-se a Av. Maria Quitéria até a Av. Presidente Dutra,
sentido Feira/Salvador (limitadoras da subárea da 3a Cia com as demais subáreas), num
total de 27 bairros, sendo eles:
Cidade Nova, Papagaio, Parque Ipê, Vivenda das Árvores, Morada do Campo
Limpo, Conjunto João Paulo II, Centenário, Queimadinha, Campo do Gado Velho,
Caseb, Ponto Central, Parque Getúlio Vargas, Capuchinhos, Santa Mônica, Rocinha,
Estação Nova, Mangabeira, Conjunto Feira V, Conjunto ACM, Conceição I e
Conceição II, Parque Brasil, Santa Rita, Santo Antônio dos Prazeres, SIM, Rosário,
Lagoa Salgada, mais os Distritos de Tiquaruçu e Jaíba .


Sede: Feira X
Comandante – Cap PM Geraldo
Subárea
Bairros existentes na área sul desta cidade, a partir de toda a extensão da
Avenida Presidente Dutra (BR-324 e BR-116, limitadoras da subárea da 4ª com as
demais subáreas), num total de 26, sendo eles: Aviário, Brasília, Capuchinhos, Centro
Industrial Subaé - CIS, Chácara São Cosme, Conj. Antonio Sérgio Carneiro, Conj. Feira
VII, Conj. Feira X, Conj. Francisco Pinto, Conj. Jomafa, Conj. Luciano Barreto,
Conj.Oyama Figueredo, Conj. Viveiros, Eucalipto, Jardim Acácia, Muchila I, Muchila
II, Olhos D’água, Parque Panorama, Pilão, Sítio Matias, Subaé, Tomba, 35º BI e Vietnã
(Irmã Dulce), mais os Distritos de Humildes, Limoeiro e Ipuaçu (Governador João
Durval Carneiro).



5ª Companhia de Policiamento Ostensivo Especial
Sede: 1º BPM
Comandante – Cap PM Antonio Lopes

Recobrindo toda a área de responsabilidade do batalhão encontramos a 5ª Companhia
de Policiamento Ostensivo Especial, força de reação do Comandante da Unidade, com
quatro pelotões: Polícia Montada, Motociclistas – Asa Branca, Guardas e Pelotão de
Polícia de Choque – Tático Móvel.


Sede: Santo Estevão
Comandante – 1º Ten PM Fagnani
Subárea
Além do município de Santo Estevão, estão aglutinados à 6ª Companhia de
Polícia Cidadã, com sede em Santo Estevão, os municípios de Anguera, Serra Preta,
Rafael Jambeiro, Ipecaetá, Capela do Alto Alegre e Antonio Cardoso.



A Ótica do Atual Comando
O Cidadão em Primeiro Lugar

F oi com esse lema que assumiu o
comando do 1º BPM, o TC PM
Pedro Nascimento Boaventura, em
Março de 2000, com a firme determinação de
reposicionar o batalhão no âmbito dos mais
importantes e eficientes do Interior do
Estado.

As primeiras semanas foram dedicadas
para reconhecimento e diagnóstico da
situação. Logo se verificou que a unidade não
dispunha de um Planejamento Estratégico e de Emprego Operacional adequados à
realidade da sua área de responsabilidade.

Assim, antes mesmo da Micareta, era elaborado o Plano de Metas Emergenciais
para o 1º BPM. Como o próprio nome
fazia anunciar, as medidas urgiam, e em
diversos setores, principalmente aqueles de
vital importância para o seu bom e normal
funcionamento. O quadro que se
apresentava dizia que era preciso
desenvolver um esforço planejado para
manter a casa em ordem adequadamente,
contando com um orçamento bastante
exíguo, além, é claro, de manter a ordem e
a segurança na cidade. E muita coisa estava por se fazer.



Diagnóstico
Administrativo e Operacional

D ispondo de um policial militar
para cada 489 habitantes e de
uma viatura para cada 20.744,
o comando do 1º BPM viu-se diante de
um grandioso e ao mesmo tempo
fascinante dilema: como minimizar as
ocorrências policiais na região, de posse
de tamanho efetivo? Como assegurar à
população o mínimo de segurança
pública como determina a Constituição?
E, na pior das hipóteses, de que modo
assegurar, como mínimo que seja, a estabilidade do nível de ocorrências policiais diante
de tal quadro? Para espanto de todos, a solução que se apresentava era simples e não
menos curiosa: a princípio chegou-se à constatação inevitável de que qualquer empresa
deveria passar necessariamente pela valorização do ser humano e com a PM não
poderia ser diferente. Era preciso
humanizar ainda mais a corporação com
ações efetivas que soerguessem o moral
dos comandados, pela busca da agilidade e
da antecipação aos acontecimentos,
retirando o melhor de cada um em suas
atribuições e garantindo à população a
oportunidade e a tranqüilidade necessárias
para desenvolver o seu papel. Mais adiante,
aliou-se a tudo isso a necessidade
inexorável das parcerias e o grande sucesso
com que foram realizadas.



Orçamento e Gestão
A Questão Orçamentária

I nstalações físicas necessitando de
recuperação imediata; viaturas
subutilizadas, outras em péssimo
estado de conservação, outras na oficina;
uma cidade em franco desenvolvimento;
Homens pouco motivados; a oficialidade
de gabinete com pouco ou nenhum
contato com o dia-a-dia operacional de
uma cidade, cujo coração pulsa num ritmo
alucinante. Diante de um orçamento
apertado, o Batalhão assiste ao crescimento da cidade e, à sua volta, vê surgir novos
bairros, a instalação da Universidade Estadual de Feira de Santana, hoje um referencial
em todo o Estado. Enfim, uma nova paisagem se desenhou à sua frente numa
velocidade vertiginosa que o Batalhão não consegue acompanhar em termos logísticos
nem orçamentários. O crescimento demográfico da região nesse período foi bastante
significativo, deixando a organização defasada diante dessa realidade.

O Batalhão Gestor

O empenho dos comandantes
anteriores foi meritório, porém
insuficiente para mudar o
quadro. É preciso uma intervenção
profunda e uma nova mentalidade
gestora. Não há mágica para multiplicar os



recursos financeiros, mas sempre há a
possibilidade de melhorarmos a
qualidade dos nossos serviços quando
valorizamos a pessoa humana e
contamos com elas. As pessoas são
nosso maior tesouro. E assim
começamos a pôr ordem na casa.
Entretanto, de posse de um
orçamento acanhado, é preciso fazer
algo mais, ir além das possibilidades e
atividades meramente operacionais e
administrativas, para poder tornar este projeto uma realidade. A solução para isso nos
pareceu clara, para tornar realidade a existência de uma Polícia Cidadã. Por que, então,
não buscarmos formar parcerias com a sociedade, sendo ela a maior interessada e
beneficiada na eficácia e eficiência de nossas atividades? A mudança de foco de uma
atividade pública estatal para uma atividade pública não estatal requer, mais uma vez,
parcerias. Parcerias de todos os gêneros: parceria com o Comando Geral da PMBA,
com a Casa Militar do Governo, com o
Comando do Policiamento do Interior,
com o Comando do Policiamento da
Capital, 35º Batalhão de Infantaria - 35 BI,
com a Polícia Civil, com as Polícias
Rodoviárias Federal e Estadual,
Universidade Estadual de Feira de Santana -
UEFS com o Poder Judiciário e com outras
tantas Organizações a exemplo da Câmara
de Dirigentes Lojistas de Feira de Santana,
da Maçonaria, Rotary, do Banco do Brasil, dentre outras que sempre se mostraram
presentes e estiveram no apoio às nossas ações. A sintonia dessa linha de atuação
possibilitou um melhor aproveitamento das oportunidades. A parceria com a
comunidade e com os órgãos de comunicação e demais órgãos civis e militares também
se constituiu instrumento bastante eficaz.



Problemas Existentes e Solúveis
Moto-boy / Ligeirinho

F eira de Santana é uma cidade que possui uma população de 470.726 habitantes,
distribuídos em uma área de 1.344 km2, o que lhe confere a condição de maior
cidade do interior do norte e nordeste do país e centro econômico das cidades
da microrregião do semi-árido e recôncavo. Aliado a essa questão e devido a sua
localização geográfica, Feira de Santana ainda é conhecida por ser um grande
entroncamento rodoviário. Essas características contribuem muito para agravar os
problemas sociais que são encontrados normalmente em toda grande cidade,
principalmente a questão do desemprego, que obriga a
O serviço conhecido população a optar pelas ocupações temporárias,
como "Ligeirinho" é engrossando as fileiras da economia informal. Uma das
desenvolvido por ocupações de destaque em Feira de Santana, que
surgiu e vem crescendo vertiginosamente nos últimos
pessoas que utilizam cinco anos, é a conhecida como moto-boy, na qual o
seus veículos particulares proprietário de motocicleta se disponibiliza a
para transportar transportar encomendas, fazer pagamentos e,
passageiros. principalmente, conduzir pessoas, transformando o
seu veículo particular em um meio de transporte
público. Além dessa atividade, também é observado
O serviço do Moto-boy é
na cidade que proprietários de veículos de quatro
rodas estão disputando o mercado de transporte utilizado para o transporte
coletivo com as empresas regulares e os motoristas de pequenas mercadorias,
de táxi, quando fazem corridas entre os bairros da pagamento de contas e
periferia e o centro da cidade, cobrando tarifas pela transporte de passageiros.
prestação do serviço. Esses são conhecidos como
ligeirinho.

O trabalho de moto-boy e ligeirinho, irregulares, causam prejuízos às empresas
de transporte coletivo e transporte alternativo. Estes, por sua vez, passaram a exigir do
poder executivo as providências necessárias no sentido de coibir a atividade
clandestina, resultando, conseqüentemente, no envolvimento da Polícia Militar como



órgão responsável pela manutenção da ordem pública. Por esse motivo, tornou-se
necessário conhecer melhor como se encontram estruturadas as atividades, visando
balizar as futuras ações da Polícia Militar, o que foi feito e é apresentado a seguir.

Dados sobre os Moto-boys
Ponto observado Qtd Condições de organização do ponto Contato
Av. Getúlio Vargas, em frente ao 02 Não existe estrutura montada. Os motociclistas se organizam Não
ponto de ônibus em ordem de chegada possui
Av. Getúlio Vargas, no fundo do 01 Foi colocada uma mesa com cadeira embaixo de uma árvore, 623-7886
trailer MINEIRÃO onde permanece uma pessoa atendendo ao telefone. Funciona
até 01h.
Av. Getúlio Vargas, em frente à 05 Foi montada uma bancada ao ar livre, onde está instalado o 223-1362
panificadora Universo telefone.
Av. Getúlio Vargas, em frente à loja 04 Foi colocada uma mesa no passeio, onde permanece uma 623-7986
Sexu’s moda, ao lado do posto pessoa para atendimento aos clientes. A saída dos
Ypiranga motociclistas se dá pela ordem de chegada ou pela solicitação 223-2344
do cliente.
Praça do Nordestino 07 Foi montada uma barraca (azul e branca) no fundo da 623-0455
lanchonete Kuka Fresca, onde está instalado o telefone
Av. Sr. dos Passos com a Rua Carlos 04 Denominado como Moto-boy Universo, funciona ao lado de 623-1111
Gomes uma banca de revista. Existem uma cadeira e um telefone para
contato
Av. Sr. dos Passos, em frente à loja 05 Não existe nada organizado. No local indicado, os Não
Lupalina motociclistas param para aguardar clientes ou até serem possui
acionados pelo telefone celular.
Av. Sr. dos Passos, em frente à casa 04 No passeio foi colocada uma mesa com sombreiro, onde 221-9798
de Francisco Pinto encontra-se o telefone para contato. plantão24 h
Rua Comandante Almiro no fundo 06 Instalação edificada, coberta e com grade, no antigo Bar Bier 223-7884
do Supermercado G. Barbosa Drink’s.
Rua Comandante Almiro, no fundo 06 Instalação montada, na Lanchonete Motorey. Os 221-0178
do Supermercado G. Barbosa motociclistas se organizam em ordem de chegada.
Rua Comandante Almiro, em frente 04 Não existe nada organizado. No local indicado, os Não
ao estacionamento Bahia Park motociclistas param para aguardar clientes ou até serem possui
acionados pelo telefone celular. Estacionam em frente a uma
casa de peças e oficina.
Rua L – Conj. Feira X 02 Estrutura montada em uma garagem localizada na esquina da Não
Rua L com a Rua B. Possui
Rua C – Conj. Feira X 03 Não existe nada organizado. No local indicado, os Não
motociclistas param para aguardar clientes ou até ser possui
acionados pelo telefone celular. Obedecem a ordem de
chegada.
Praça da Matriz, em frente à Igreja 06 Foram instalados dois pontos com mesas e cadeiras, onde são Não
colocados os telefones. anotados



Praça do Feiraguai, no fundo da 04 Não existe nada organizado. No local indicado os Não
Igreja Matriz motociclistas param para aguardar clientes ou até ser possui
acionados pelo telefone celular. Obedecem à ordem de
chegada.
Rua Tomé de Souza – Conj. Feira IX 05 Ponto montado ao lado do Trailer. Os motociclistas Não
– Trayler Q’Lanche obedecem à ordem de chegada. possui
Rua Marechal Deodoro – em frente à 06 No passeio foi colocada uma mesa onde está instalado o Não
Loja Dukel telefone. anotado
Centro de Abastecimento, em frente 08 Não existe nada organizado. No local indicado, os Não
ao módulo da PM motociclistas param para aguardar clientes ou até serem possui
acionados pelo telefone celular. Obedecem à ordem de
chegada.
Rua J. J. Seabra, ao lado do 04 Ponto fixo montado em edificação própria. 225-8011
estacionamento Santos
Av. João Durval Carneiro, ao lado do 10 Ponto fixo montado em edificação própria. 623-2204
Colégio Odorico Tavares 221-6098
Av. João Durval Carneiro, em frente 08 Ponto fixo montado em edificação própria. 623-6885
ao Iguatemi
Fonte NI do 1º BPM

Dados sobre o Ligeirinho
Ponto observado Qtd Identificação do veículo
Av. Getúlio Vargas – próximo ao 00
Não foi observado nenhum veículo nesse ponto durante os dias de pesquisa.
Neu’s Bar Circulavam para Santo Antônio, Santa Mônica e SIM.
Rua Marechal Deodoro com o 00 Não foi observado nenhum veículo nesse ponto durante os dias de pesquisa.
Beco de Santana Circulavam para o Conj. Feira VII e Tomba.
Rua Marechal Deodoro com a 00 Não foi observado nenhum veículo nesse ponto durante os dias de pesquisa.
Comendador Targino. Circulavam para o Conj. JOMAFA.
Rua Macário Cerqueira, próximo 00 Não foi observado nenhum veículo nesse ponto durante os dias de pesquisa.
ao Cemitério Piedade Circulam para o Conj. Feira X e Viveiros.
Final da Praça Fróes da Mota 00 Não foi observado nenhum veículo nesse ponto durante os dias de pesquisa.
Circulavam para o Sobradinho, Morada das Árvores e Panpalona.
Fonte NI do 1º BPM – Pesquisa realizada nos bairros periféricos e centro da cidade.

O que foi observado?
 Existem diversos pontos montados na cidade, por onde se distribuem os motociclistas, alguns
contando com uma estrutura física relativamente bem montada, inclusive com telefones
instalados e secretárias, o que facilita o contato entre os clientes e os moto-boys.
 Os motociclistas pagam taxas diárias, em torno de R$1,00(um real), para poderem utilizar o
ponto.



 O serviço do moto-boy é utilizado para o transporte de pequenas mercadorias, pagamento de
contas e transporte de passageiros. Esta última atividade se destaca, pois o transporte, embora
arriscado, é relativamente barato. Para qualquer ponto da cidade é cobrada geralmente a taxa
de R$2,00 (dois) reais.
 Os Motociclistas, na sua maioria, são imprudentes e cometem muitas infrações de trânsito. O
serviço conhecido como "ligeirinho" é desenvolvido por pessoas que utilizam seus veículos
particulares para transportar passageiros entre bairros da periferia e o centro da cidade; cobram
geralmente a importância de R$0,70 (setenta centavos) e aceitam até vales-transporte. Alguns
policiais militares desenvolviam a atividade, no entanto, nos dias de observação, não foi
verificado nenhum veículo de PM fazendo o serviço.
 Os ligeirinhos circulam nos horários em que o movimento de transporte coletivo (ônibus) é
reduzido, como, por exemplo, o período noturno e final de semana.
 Durante todo o período em que foi desenvolvida a pesquisa para a confecção deste relatório,
não foi observada a atuação de nenhum motorista desempenhando a atividade de “ligeirinho”.

Sugestões
 Sugerir às autoridades competentes que desenvolvam uma campanha educativa, dirigida à
população em geral, no sentido de esclarecer os riscos existentes no transporte de passageiros
que é feito em veículos de duas rodas e em veículos de quatro rodas não fiscalizados pelos
órgãos competentes que vistoriam as condições de segurança, para que possam desempenhar a
atividade de transporte de passageiros.
 Criação, por parte do órgão competente, de estrutura que regulamente o funcionamento dos
moto-boys apenas para funcionarem como transportadores de pequenas encomendas entre
empresas (transporte rápido).
 Através dos seus agentes de trânsito, apoiados pela Polícia Militar, a Prefeitura Municipal
deverá desenvolver operações nos pontos de moto-boys acima citados, com o objetivo de
impedir o desempenho da atividade daqueles não cadastrados.
 Manter acompanhamento nos pontos de ligeirinhos, verificando se a atividade é retomada
pelos proprietários de veículos, para adoção das medidas cabíveis na época.

Os “moto-boys” se distribuem por toda a cidade de Feira de Santana, em pontos
conforme discriminado na tabela acima, alguns com telefones instalados e funcionando
em edificações próprias, outros nos passeios das avenidas, em pontos provisórios com
ou sem linha telefônica, sendo que os motociclistas muitas vezes não possuem pontos
fixos e devem pagar uma taxa diária em torno de R$1,00 (um real), para utilizar o
espaço. Foi observado, ainda, que muitos motociclistas possuem telefone celular,



utilizado para serem chamados pelos clientes e comunicarem-se com outros
companheiros.

Com relação aos “ligeirinhos”, foram levantados todos os pontos conhecidos e
indicados na tabela acima, durante cinco dias, sem que fosse observado nenhum
motorista desempenhando a atividade.



Assaltos nas Rodovias

A cidade de Feira de Santana é considerada como
o maior entroncamento rodoviário do Norte e
Nordeste do país. A área do município é cortada
por três Rodovias Federais (BR 116/sul e norte, BR 101
A área do
município é cortada
por três Rodovias
Federais
e BR 324) e por duas Rodovias Estaduais (BA 052 e BA
502). e por duas Rodovias
Grande parte do movimento de passageiros e Estaduais.
cargas, com destino a ou oriundos de Salvador, bem
assim todo o tráfego existente entre o norte/nordeste/sul, passam por rodovias que
estão contidas na área do município de Feira de Santana. Essa grande malha rodoviária
contribui para o aumento no número de registros de crimes que são cometidos contra
as pessoas que utilizam o serviço de transporte
Grande parte do rodoviário (vítimas de assaltos), além das ocorrências
movimento de de roubo de cargas, o que vêm colocando a cidade de
passageiros e cargas, Feira de Santana em destaque, causando preocupação
com destino a ou ao Comando do 1º BPM, responsável pela segurança
oriundos de Salvador, desse município e de mais sete cidades circunvizinhas
passam por rodovias que pertencentes à Companhia de Santo Estevão, que
sofrem com os elevados índices de violência
estão contidas na área do registrados nas rodovias de responsabilidade da Polícia
município. Rodoviária Federal e Companhia de Polícia Rodoviária
Estadual. Assim sendo, é necessário o engajamento de
todos os responsáveis pela segurança pública, com o objetivo de proporcionar maior
tranqüilidade aos cidadãos, usuários da malha rodoviária contida na área de
responsabilidade do 1º BPM.
Distribuição dos Postos de Fiscalização
Praticamente todas as rodovias citadas acima, que cortam a área do município de
Feira de Santana, possuem um posto da Polícia Militar ou Polícia Rodoviária Federal
instalado, como podemos observar a seguir:
 BR 116/sul – Posto da Polícia Rodoviária Federal - instalado logo após a ponte sobre o Rio
Jacuípe, km 07, onde funciona a sede da 10º SPRF/BA;



 BR 116/norte – Posto da Polícia Rodoviária Federal, instalado em frente à sede do 1º BPM;
 BR 101 – Posto da Polícia Rodoviária Federal instalado próximo à entrada do distrito de
Humildes;
 BA 052 – Possui um posto instalado fora da área do município de Feira de Santana, Posto
3/1;
 BA 502 – Possui um posto instalado próximo ao Bairro do Tomba, Posto 1/3;
 BR 420 – Possui um posto instalado fora da área do município de Feira de Santana, Posto
1/2.

Dados Referentes à Conservação das Estradas
BR 116
Trecho Km Tráfego Condição
Divisa PE/BA - Macururé 0 ao 106 Precário Obras de implantação paralisadas, trecho intransitável.
Macururé - Formosa 106 ao 143 Precário Trecho já com terraplenagem executado; tráfego com cautela!
Formosa - Entr.BR-410 143 ao 308,6 Normal Trecho com pavimento novo, acostamentos estreitos (Km 143,0
(Tucano) ao 180,0. Sinalização horizontal inexistente.
Tucano - Serrinha 308,6 ao 390,1 Regular Ocorrência de buracos, sinalização deficiente.
Serrinha - Feira de Santana 390,1 ao 455,5 Regular Ocorrência de muitos buracos, sinalização deficiente.
Feira de Santana - Santo 455,5 ao 496,5 Normal Tráfego intenso de caminhões, buracos esparsos ao longo do
Estevão trecho.
Santo Estevão - Milagres 496,5 ao 582 Regular Ocorrência de muitos buracos (Km 496,6/530,0 e 542),
sinalização horizontal boa e vertical precária.
Milagres - Povoado do Km 582 ao 610 Normal Incidência de buracos, sinalização vertical precária. Obras de
100 conservação.
Povoado do Km 100 - 610 ao 668 Normal Incidência de buracos, sinalização vertical precária.
Entr. Jaguaquara
Entr. Jaguaquara - Jequié 668 ao 708 Regular Incidência de buracos, neblina pela madrugada segmento serra,
sinalização vertical precária, acostamento em desnível.
Jequié - Manoel Vitorino 708 ao 745 Regular Incidência de buracos, sinalização vertical precária. Obras de
conservação
Manoel Vitorino – Poções 745 ao 791 Regular Buracos ao longo do trecho, tráfego intenso de caminhões.
Sinalização horizontal inexistente. Obras de manutenção.
Poções - Planalto 791 ao 812 Precário Trecho com incidência de buracos causando tráfego lento.
Sinalização inexistente. Recomenda-se maior atenção neste
trecho.
Planalto - Vitória da 812 ao 857 Regular Tráfego intenso de caminhões. Boa sinalização do Km 818 ao
Conquista Km 857. Alguns buracos superficiais.
Vitória da Conquista - 857 ao 945 Regular Zona Urbana do km 857 ao Km 864, com transito caótico em
Cândido Sales função da interferência do tráfego da BR com o local. Boa
sinalização.
Cândido Sales - Div. 945 ao 972,1 Regular Tráfego intenso de caminhões, alguns buracos ao longo do
BA/MG trecho. Sinalização regular.



BR 324
Capim Grosso - Riachão do 355,4 ao 439 Normal Buracos esparsos ao longo do trecho, acostamento defeituoso.
Jacuípe
Riachão do Jacuípe - 439 ao 476,8 Normal Buracos esparsos ao longo do segmento, acostamento
Tanquinho defeituoso.
Tanquinho - Feira de Santana 476,8 ao 512 Regular Sinalização deficiente. Grande incidência de buracos ao longo
do trecho, acostamento defeituoso.
Feira de Santana - Salvador 512 ao 625,6 Normal Sinalização precária. Pista dupla - Precariedade dos dispositivos
de drenagem entre os Km 593 e 625,6 (Salvador) fato que vem
ocasionando muitos acidentes no período chuvoso.

BR 101
Divisa Sergipe - Pedrão 0 ao 122 Normal Sinalização em boas condições.
(Km 122)
Pedrão (Km 122) - 122 ao 131 Regular Muitos buracos sem sinalização.
Teodoro Sampaio
Teodoro Sampaio - Corte 131 ao 329 Normal Sinalização boa(Km 317,5), tráfego se processando em uma
de Pedra faixa, deslizamento de aterro LE.
Corte de Pedra - 329 ao 446,3 Regular Sem sinalização, buracos ao longo do trecho.
Ubaitaba
Entr. BR 101(A)-Entr.BR 331,4 ao 344,6 Normal Trecho sinalizado.
101(B) - Alagoinhas
Alagoinhas - S.S. do 344,6 ao 408,6 Regular Buracos ao longo do trecho e sem sinalização (Km 393,5 tráfego
Passé processando em uma faixa, devido ao assentamento de bueiro).
Aurelino Leal - Itabuna 446,3 ao 508 Normal Situação regular do asfalto, com alguns buracos. Sinalização
horizontal regular.
Itabuna - São José da 508 ao 539 Regular Situação precária do asfalto. Incidente de buracos. Sem
Vitória sinalização horizontal.
São José da Vitória - 539 ao 560 Normal Situação regular do asfalto. Alguns buracos. Sem sinalização
Entr. Jussari horizontal.
Entr. Jussari - São João 560 ao 582 Regular Situação regular do asfalto. Alguns buracos. Sem sinalização
do Panelinha horizontal.
São João do Panelinha - 582 ao 614 Normal Situação regular do asfalto. Alguns buracos. Sinalização boa.
São João do Paraíso
São João do Paraíso - Rio 614 ao 660 Normal Situação regular do asfalto. Alguns buracos. Sinalização
Jequitinhonha horizontal boa.
Rio Jequitinhonha – 660 ao 717 Regular Obras entre os Km 715 e 717.
Eunápolis - BA
Eunápolis - Itamarajú 717 ao 810 Regular Trecho perigoso no Km 736.
Itamarajú - T. de Freitas - 810 ao 872 Regular Ponte com limite de carga - 30 toneladas.
BA
T. de Freitas - Entr. BR- 872 ao 917 Regular Trânsito em meia pista no Km 834.
418



Entr. BR-418 - Div. 917 ao 956,9 Regular Trânsito pesado (Treminhões).
BA/ES
Fonte: DNER www.dner.com.br (Trecho da Rodovia que corta a área do município de Feira de Santana)

Nos últimos dois meses, algumas ocorrências foram verificadas nas rodovias que
estão contidas na área do município de Feira de Santana, como pode ser observado a
seguir:
Tabela das Ocorrências Verificadas nas Rodovias
Área do Município de Feira de Santana
Data Hora Local Característica
31/03 01h 30 Km 428 – BR 324 Assalto a ônibus da empresa Gontijo, sendo os passageiros saqueados em uma
estrada de chão que dá acesso à BR.
29/04 03h 15 Km 449 – BR Os assaltantes colocaram animais na pista forçando a parada de um ônibus da
116/norte empresa São Geraldo, que foi levado para uma estrada vicinal, sendo seus
passageiros saqueados. Fato ocorreu atrás do Posto Estrela.
21/05 03h 30 Km 436 – BR Um ônibus de turismo de placa policial GQC-9869/BA, que seguia para o
116/norte Jorro, foi assaltado por marginais que já se encontravam em seu interior,
sendo todos os passageiros saqueados
22/05 01h 50 Km 449,5 – BR Cinco marginais bloquearam a pista com uma carroça, provocando um
116/norte acidente com o veículo de marca Fiat Pálio de placa policial JNQ-1507, de
Feira de Santana/BA. Com a parada do veículo, os marginais saíram de um
matagal próximo e saquearam os ocupantes.
26/05 18h 40 Km 448 – BR Dois marginais embarcaram em um ônibus da empresa São Luiz na cidade de
116/norte Feira de Santana, sendo que nas proximidades do posto Excede os marginais
anunciaram o assalto, e conduziram o ônibus até as proximidades do posto
Estrela, onde os passageiros foram saqueados.
31/05 18h 40 Km 449 – BR Dois marginais embarcaram em um ônibus da empresa Plena, na cidade de
116/norte Feira de Santana, como passageiros, sendo que nas proximidades do posto
Excede anunciaram o assalto, conduzindo o veículo até uma estrada vicinal
atrás do posto Estrela, onde saquearam os passageiros.
03/06 00h 20 Km 449 – BR A pista de rolamento foi parcialmente interditada com pedras, possivelmente
116/norte por marginais, na tentativa de obrigar a parada de algum veículo que seria
assaltado. A PRF descobriu o fato e desobstruiu a pista.
03/06 02h 00 Próximo ao Tentativa de assalto a ônibus nas proximidades do entroncamento de
entroncamento de Tanquinho, onde marginais deflagraram tiros contra o veículo na tentativa de
Tanquinho pará-lo, sem obterem sucesso.
19/06 04h 00 - Assalto ao ônibus da Empresa São Geraldo, nº de ordem 2337. Todos os
passageiros foram saqueados.
07/07 05h 00 - Assalto a ônibus da Empresa São Geraldo de nº de ordem 9229. Cinco
elementos numa Kombi guiaram-no para a entrada de uma fazenda saqueando
os passageiros.
12/07 - Próximo à entrada Os elementos saquearam os passageiros.
de Belo Alto
01/08 - Km 490 – BR 324 -



entre o Trevo e
Tanquinho
26/08 - Próximo ao Posto Assalto a ônibus da Empresa Plena.
Estrela
19/09 - Km 515 – BR 116 Assalto a ônibus da Empresa São Geraldo.
Fonte: Polícia Rodoviária Federal – D/10ªSPRF/BA

Providências Adotadas
No mês de outubro de 1999, através do Memorando nº 118/99-UPO, o 1º BPM
começou a apoiar a Polícia Rodoviária Federal com o empréstimo de dois policiais
militares que passaram a reforçar o efetivo empregado nas rodovias, em uma operação
conjunta com a PRF, PM e Polícia Civil. Já a partir do mês de junho, o efetivo
empregado na operação foi aumentado para seis homens, que permanecem, no turno
noturno, a reforçar o efetivo da PRF.

O que foi observado?
 O índice de assaltos a ônibus, veículos particulares e veículos de carga vem aumentando nos
últimos meses, principalmente na rodovia BR-116/norte, até as proximidades do
entroncamento da cidade de Tanquinho.
 A Polícia Rodoviária Federal, embora imbuída de grande boa vontade, não possui meios para
desempenhar o policiamento preventivo em toda a extensão das rodovias sob sua
responsabilidade, pois faltam os meios materiais e os recursos humanos necessários para tanto.
 Os marginais que atuam no trecho da BR 116/norte, acima citado, possivelmente sempre são
os mesmos, tendo em vista a forma repetitiva como os delitos são cometidos, o que facilita a
atuação da Polícia Civil na coleta de dados e conseqüente captura dos marginais.

Sugestões
 Em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal, atuar de forma preventiva no patrulhamento
das rodovias, após a suplementação dos recursos necessários para tanto, o que deverá ser feito
pelos órgãos responsáveis.
 Solicitar a atuação da Polícia Civil, como co-irmã, na tentativa de identificar e deter os
marginais que estão cometendo os delitos nas rodovias.
 Instalação no 1º BPM, de um terminal de computador alimentado com banco de dados do
RENAVAN e dados de criminosos cadastrados no sistema da Secretaria da Segurança Pública
– SSP



Segurança Bancária

N o final da década de 90, mais precisamente nos anos de 1998 e 1999, os
roubos e assaltos às agências bancárias e às instituições financeiras
constituíram objeto de grande preocupação dos órgãos de segurança pública
do Estado. Na cidade de Feira de Santana essa preocupação também fez parte do dia a
dia das instituições responsáveis pela segurança pública, haja vista que a cidade localiza-
se às margens do maior entroncamento rodoviário do norte e nordeste do país, o que
sempre contribuiu para a presença diária de uma grande população flutuante,
constituída de pessoas oriundas de todas as partes do território nacional. Porém, até
meados da década de 90, Feira de Santana apresentava a característica particular de ter a
maior parte de suas instituições financeiras instaladas no centro comercial da cidade, o
que complicava a atuação dos marginais, devido à dificuldade que encontravam para
realizarem as fugas após o cometimento de assaltos. Com o desenvolvimento e
expansão do centro comercial, novas agências e postos bancários foram instalados na
parte periférica ao grande centro, tornando mais fácil a atuação dos assaltantes e
obrigando as instituições a investirem na segurança de suas edificações, o que vem
sendo feito ainda até hoje.

Características Observadas
Nos anos de 1998, 1999 e até a presente data, foram registrados nove assaltos a
instituições financeiras na cidade de Feira de Santana, sendo que na sua maioria os
assaltos ocorreram em bancos que se encontram instalados fora do grande centro
comercial da cidade, como pode ser verificado adiante. Para os outros assaltos
registrados e que tiveram como alvo as instituições financeiras do grande centro, foi
observado que os marginais após o assalto fugiram a pé até um local seguro, onde havia
outro meliante aguardando com o veículo da fuga, complicando a ação da Polícia,
devido à necessidade de se preservar o cidadão, evitando um embate desnecessário, o
que poderia resultar em um grande número de vítimas.



Quadro dos Assaltos Registrados nos anos de 1998, 1999 e 2000
INSTITUIÇÃO FINANCEIRA ANO LOCALIZAÇÃO
/ BANCO
FININVEST 1998 Centro da Cidade (*)
BANEB/ POSTO DA UEFS 1999 Campus da UEFS (**)
BANEB/ POSTO DA UEFS 1999 Campus da UEFS (**)
BANEB/ POSTO TELEBAHIA 1999 Av. Getúlio Vargas (**)
UNIBANCO 1999 Rua Conselheiro Franco (*)
CAIXA ECONÔNICA FEDERAL 1999 Iguatemi (**)
BRADESCO 1999 Av. Getúlio Vargas (**)
LOSANGO 2000 Rua Conselheiro Franco (*)
BANCO REAL (ARROMBAMENTO) 2000 Av. Senhor dos Passos (*)
FININVEST 2000 Av. Senhor dos Passos (*)
HSBC 2000 Av. Senhor dos Passos (*)
BANCO DO BRASIL (Posto Sec. Faz) 2000 Av. Getúlio Vargas (*)
- Fonte: NI do 1º BPM – pesquisa realizada nas Instituições Financeiras no período de 20 a 27/03, com
informações fornecidas pelos Gerentes.
- (*) – Centro da cidade ( área comercial)
- (**) – Fora do centro comercial da cidade
-
Dados Referentes à Segurança
As Instituições Financeiras de Feira de Santana foram visitadas no período de 20 a
27/03 e em 30/06, quando foram coletados dados necessários para a construção do
perfil de segurança das suas instalações, o que pode ser verificado na tabela a seguir.

Tabela das Condições de Segurança das Instituições
Financeiras de Feira de Santana
Instituição Financeira Localização Porta Câmeras Vigilantes Alarme
Banco Giratória de vídeo D/N
BANEB Av. Senhor dos SIM NÃO SIM SIM
Passos (dois)
BANEB
Obs.: possui seis postos de Rua Conselheiro SIM NÃO SIM SIM
serviço: UEFS, Fórum, Franco (dois)
Telemar, CIRETRAN,
SEFAZ e SAC – Todos
possuem vigilantes.
HSBC Av. Sr. dos Passos SIM NÃO SIM SIM
(dois)


Diagnóstico, Diretrizes e Resultados - 1º BPM - Feira de Santana - Bahia

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