Campeão auto pecas carburadores giglagem carburador weber 460 cht de b à f
•
0 gostou•3,159 visualizações
Este documento fornece especificações técnicas para ajustar o carburador Weber 460 CHT em um Ford Escort 1.6 movido a álcool, incluindo detalhes sobre os gicles, difusores, venturis e tubos do carburador para as diferentes marchas.
Denunciar
Compartilhar
Denunciar
Compartilhar
Baixar para ler offline
Recomendados
Qualidade de Equipamento Original
1. O documento lista vários modelos de veículos da Mercedes-Benz para os quais a Hengst fornece peças originais de reposição, incluindo filtros de óleo. 2. É descrito o processo de troca do elemento filtrante do filtro de óleo e seus componentes importantes como o disco de extremidade e a válvula by-pass. 3. A Hengst é apresentada como parceira internacional de desenvolvimento para montadoras automotivas, com mais de 140 engenheiros trabalhando em pesquisa e desenvolvimento.
Teste | Citroën C4 Cactus Shine Pack
O documento fornece especificações técnicas detalhadas sobre as dimensões, desempenho, segurança e custos de manutenção de um modelo de carro Citroën C4 Cactus. Inclui informações sobre o preço, potência do motor, capacidade de carga, consumo de combustível e desempenho em frenagens e acelerações.
C524 08
O documento lista informações sobre erros de diagnóstico em dois motores diesel de veículos, incluindo códigos de erro P0380 para curto-circuito no circuito de aquecimento adicional em ambos. Informações sobre endereço, telefone, e-mail e outros detalhes técnicos dos veículos também são fornecidos.
Novo Gol 1.0
Este documento fornece as especificações técnicas detalhadas de um veículo Gol, incluindo suas dimensões, capacidades, desempenho, motorização, transmissão, suspensão, freios e outras características.
Citroën C4 Cactus Feel 1.6 16V Manual: Sinal verde para o Cactus
O documento avalia o Citroën C4 Cactus 1.6 manual, elogiando sua qualidade e surpresas, apesar de possíveis melhorias nos acabamentos. Apesar do preço, o veículo oferece itens de série que compensam em parte os acabamentos mais simples. A Citroën parece ter feito uma boa aposta com o Cactus para retomar seu prestígio no Brasil.
Manual de serviço da yamaha ybr 125cc
Este manual fornece instruções para serviços de manutenção da motocicleta Yamaha YBR 125. Ele contém informações sobre identificação do veículo, peças, ferramentas necessárias e procedimentos de inspeção. O manual está organizado em capítulos cobrindo tópicos como motor, carburador, chassi e sistema elétrico.
Manual serviço 125 ecco
Este documento fornece instruções para manutenção, inspeção e reparo dos carburadores ECCO usados nas motocicletas Honda CG, ML e Turuna de 1982, incluindo especificações dos carburadores, informações de serviço, análise de defeitos, remoção e instalação do carburador, desmontagem e montagem da bomba de aceleração, ajuste da bomba de aceleração e regulagem do carburador.
Protork metais2012
O documento lista diversos acessórios e peças para motocicletas da marca Pro Tork, incluindo alongadores para baús, aros de rodas, alças laterais e traseiras, bagageiros, antenas e abraçadeiras. As peças são descritas brevemente e indicam os modelos de motos para os quais são compatíveis.
Recomendados
Qualidade de Equipamento Original
1. O documento lista vários modelos de veículos da Mercedes-Benz para os quais a Hengst fornece peças originais de reposição, incluindo filtros de óleo. 2. É descrito o processo de troca do elemento filtrante do filtro de óleo e seus componentes importantes como o disco de extremidade e a válvula by-pass. 3. A Hengst é apresentada como parceira internacional de desenvolvimento para montadoras automotivas, com mais de 140 engenheiros trabalhando em pesquisa e desenvolvimento.
Teste | Citroën C4 Cactus Shine Pack
O documento fornece especificações técnicas detalhadas sobre as dimensões, desempenho, segurança e custos de manutenção de um modelo de carro Citroën C4 Cactus. Inclui informações sobre o preço, potência do motor, capacidade de carga, consumo de combustível e desempenho em frenagens e acelerações.
C524 08
O documento lista informações sobre erros de diagnóstico em dois motores diesel de veículos, incluindo códigos de erro P0380 para curto-circuito no circuito de aquecimento adicional em ambos. Informações sobre endereço, telefone, e-mail e outros detalhes técnicos dos veículos também são fornecidos.
Novo Gol 1.0
Este documento fornece as especificações técnicas detalhadas de um veículo Gol, incluindo suas dimensões, capacidades, desempenho, motorização, transmissão, suspensão, freios e outras características.
Citroën C4 Cactus Feel 1.6 16V Manual: Sinal verde para o Cactus
O documento avalia o Citroën C4 Cactus 1.6 manual, elogiando sua qualidade e surpresas, apesar de possíveis melhorias nos acabamentos. Apesar do preço, o veículo oferece itens de série que compensam em parte os acabamentos mais simples. A Citroën parece ter feito uma boa aposta com o Cactus para retomar seu prestígio no Brasil.
Manual de serviço da yamaha ybr 125cc
Este manual fornece instruções para serviços de manutenção da motocicleta Yamaha YBR 125. Ele contém informações sobre identificação do veículo, peças, ferramentas necessárias e procedimentos de inspeção. O manual está organizado em capítulos cobrindo tópicos como motor, carburador, chassi e sistema elétrico.
Manual serviço 125 ecco
Este documento fornece instruções para manutenção, inspeção e reparo dos carburadores ECCO usados nas motocicletas Honda CG, ML e Turuna de 1982, incluindo especificações dos carburadores, informações de serviço, análise de defeitos, remoção e instalação do carburador, desmontagem e montagem da bomba de aceleração, ajuste da bomba de aceleração e regulagem do carburador.
Protork metais2012
O documento lista diversos acessórios e peças para motocicletas da marca Pro Tork, incluindo alongadores para baús, aros de rodas, alças laterais e traseiras, bagageiros, antenas e abraçadeiras. As peças são descritas brevemente e indicam os modelos de motos para os quais são compatíveis.
Trabalho de florence editado
- Biografia de Florence Nightingale e seu interesse em se tornar enfermeira apesar da oposição da família
- Sua atuação na Guerra da Criméia, onde melhorou as condições sanitárias dos hospitais e reduziu a taxa de mortalidade
- Desenvolveu gráficos estatísticos para analisar a situação e defender a necessidade de reformas, tornando-se uma heroína reconhecida
- Fundou a primeira escola de enfermagem moderna e escreveu obras que definiam padrões para a
Hghgh
1) O documento discute a importância da interdisciplinaridade na construção do conhecimento em saúde e enfermagem.
2) A fragmentação do pensamento em saúde leva a ações que não consideram a realidade vivida pelos sujeitos, enquanto a interdisciplinaridade permite enfrentar a complexidade de forma integral.
3) A construção de conhecimento contextualizado e a criação de parcerias entre sistemas sociais podem levar a melhores condições de saúde e vida.
Definição da patologia
A Síndrome de Turner é uma anomalia cromossômica causada pela perda total ou parcial do cromossomo X, afetando apenas mulheres. Isso resulta em baixa estatura, órgãos sexuais e caracteres sexuais secundários pouco desenvolvidos, além de maior risco de problemas renais e cardíacos. O diagnóstico é feito no nascimento ou antes da puberdade, e o tratamento envolve terapia hormonal para promover o crescimento e desenvolvimento.
Hghghlhjug
Este artigo discute a interdisciplinaridade na construção do conhecimento em saúde e enfermagem. A interdisciplinaridade é importante para entender a complexidade da saúde e propiciar novas abordagens. A fragmentação do conhecimento limita a compreensão da realidade vivida pelas pessoas. A integração de disciplinas permite enfrentar melhor as complexidades e promover a saúde de forma holística.
Trabalho de ingles - todas palavras importantes
Diagnósticos dos Carburadores:
- Condições prévias:
1. Não devem estar soltas ou danificadas, nem permitir infiltração de ar, as seguintes mangueiras:
- do servofreio, de tomada de depressão no coletor de admissão, do sistema de aeração do cárter, do sistema de emissões evaporativas, do sistema de correção da rotação de marcha-lenta.
2. O servofreio deve estar em ordem, não permitindo infiltração de ar para o motor.
3. Verifique se os principais conectores do sistema estão bem conectados.
4. O sistema de ignição deve estar em ordem. Verifique o ponto de ignição.
5. O motor deve estar em perfeitas condições mecânicas.
6. Quando utilizar os diagramas atente para:
- Todas verificações indicadas nos diagramas devem ser realizadas com o motor aquecido, e com os consumidores elétricos desligados.
- Sempre que um conector for desconectado, verifique seus terminais. Terminais soltos, afundados ou oxidados causam sintomas idênticos ao de um componente defeituoso.
8. Após a utilização do diagnóstico, caso tenha sido necessário atuar no parafuso de regulagem do corretor de rotação da marcha-lenta.
- Rotação de marcha-lenta irregular: Veículos com carburadores com controle eletrônico da rotação de marcha-lenta.
Em primeiro lugar deve-se observar as instruções das condições prévias, a não observância dessas instruções além de possibilitar correções ou substituições indevidas, dificultarão ainda mais a identificação de irregularidade. Portanto, somente após realizadas essas verificações preliminares, utilize os diagramas.
Atenção:
O sistema de correção da rotação de marcha-lenta, não atua na regulagem da mistura. Caso se constate dificuldade na regulagem do índice de CO, atribua a causa à entradas de ar abaixo da borboleta do acelerador (mangueira soltas ou danificadas, juntas danificadas, etc) ou à problemas no carburador (nível de cuba, válvula de máxima, etc.)
Somente utilize a tabela de testes do Teste dos Sinais da Unidade quando um dos diagramas solicitar. Utilizá-la em outras condições acarretará reparos desnecessários.
Nos veículos equipados com climatizador, sempre que a unidade de comando da rotação da marcha-lenta for substituída, é imprescindível que se teste o diodo de proteção instalado no compressor do climatizador.
Abreviações utilizadas no diagnóstico:
Abreviações Significado
Corretor Corretor da rotação da marcha-lenta
Eletromagnética Válvula eletromagnética
Interruptor de lenta Interruptor da marcha-lenta
(-) Polarização Negativa
(+) Polarização Positiva
Rotação de lenta Rotação da marcha-lenta
Unidade de comando Unidade de comando da rotação da marcha-lenta
Válvula do corretor Válvula do corretor da rotação da marcha-lenta
Equipamentos necessários para realização do diagnóstico:
Bomba de Vácuo EQ 7860, Multímetro, Ponta de prova EQ 7300 e Tacômetro
Diagramas:
Rotação da Marcha-Lenta Aba
Tabela de Carburadores Brosol Originais para Oficinas
Informações muito úteis para carburadores.
Funcionamento: A posição da borboleta do afogador é determinada pela temperatura da mola bimetálica. Ela é aquecida pelo líquido de arrefecimento do motor, que passa pela câmara de circulação, e pelo resistor elétrico que está na carcaça intermediária.
A mola bimetálica está atrelada em sua extremidade central na carcaça intermediária e na externa numa alavanca acoplada ao eixo da borboleta do afogador. Ao ser aquecida a mola se expande, carregando consigo esta alavanca, provocando o giro do eixo e, consequentemente, a abertura da borboleta. Naturalmente esta abertura é feita de forma gradual, permitindo uma mudança progressiva da fase fria para a quente.
Este regime de trabalho ocorre quando o acelerador se encontra em posição de repouso e é identificado pelo sinal do interruptor de marcha-lenta.
A Unidade de Comando monitora constantemente a rotação do motor para verificar a ocorrência de algum desvio, queda, do valor nominal pré-estabelecido. Caso o desvio ocorra, como por exemplo ligam-se os faróis, a Unidade de Comando exercerá ação corretiva modificando o "ciclo de trabalho" da válvula corretora. Esta última vai atuar reduzindo a depressão média na câmara posterior e a haste do corretor vai se projetar, abrindo a borboleta do acelerador, o suficiente para manter a rotação nominal de marcha-lenta.
Igualmente, ao desligar os faróis a rotação tende a aumentar; a unidade faz a correção no sentido inverso, mudando o "ciclo do trabalho" de forma a aumentar a depressão média na câmara posterior do corretor e fechar a borboleta, restabelecendo a rotação nominal da marcha-lenta.
Controle da Marcha-Lenta para Veículos com Ar-Condicionado:
Por tratar-se de um consumidor que absorve potência do motor o ar-condicionado recebe tratamento especial da Unidade de Comando. Ela possui conexão elétrica com o circuito da embreagem do compressor o que permite a correção da rotação da marcha-lenta simultaneamente com o acionamento do compressor.
Embora o compressor seja ligado e desligado automaticamente pelo termostato, sua interferência na rotação de marcha é praticamente imperceptível pois a Unidade de Comando faz as correções instantaneamente.
Finalidade: Posicionar a borboleta do acelerador de forma a manter constante e no valor nominal da rotação da marcha-lenta.
Informa a Unidade de Comando quando a borboleta está fechada, sinal de marcha-lenta, através do interruptor de marcha-lenta.
Funcionamento:
- Interruptor de Marcha-Lenta: Quando a borboleta do acelerador retorna à posição de marcha-lenta, o parafuso batente da marcha-lenta encosta na haste e aciona o interruptor, fechando o circuito. Com o circuito fechado a Unidade de Comando é informada que o carburador está trabalhando em regime de marcha-lenta.
- Corretor da Rotação da Marcha-Lenta: A Unidade de Comando através da válvula corretora, posiciona a haste do correto
Mais conteúdo relacionado
Mais de igorcarini
Trabalho de florence editado
- Biografia de Florence Nightingale e seu interesse em se tornar enfermeira apesar da oposição da família
- Sua atuação na Guerra da Criméia, onde melhorou as condições sanitárias dos hospitais e reduziu a taxa de mortalidade
- Desenvolveu gráficos estatísticos para analisar a situação e defender a necessidade de reformas, tornando-se uma heroína reconhecida
- Fundou a primeira escola de enfermagem moderna e escreveu obras que definiam padrões para a
Hghgh
1) O documento discute a importância da interdisciplinaridade na construção do conhecimento em saúde e enfermagem.
2) A fragmentação do pensamento em saúde leva a ações que não consideram a realidade vivida pelos sujeitos, enquanto a interdisciplinaridade permite enfrentar a complexidade de forma integral.
3) A construção de conhecimento contextualizado e a criação de parcerias entre sistemas sociais podem levar a melhores condições de saúde e vida.
Definição da patologia
A Síndrome de Turner é uma anomalia cromossômica causada pela perda total ou parcial do cromossomo X, afetando apenas mulheres. Isso resulta em baixa estatura, órgãos sexuais e caracteres sexuais secundários pouco desenvolvidos, além de maior risco de problemas renais e cardíacos. O diagnóstico é feito no nascimento ou antes da puberdade, e o tratamento envolve terapia hormonal para promover o crescimento e desenvolvimento.
Hghghlhjug
Este artigo discute a interdisciplinaridade na construção do conhecimento em saúde e enfermagem. A interdisciplinaridade é importante para entender a complexidade da saúde e propiciar novas abordagens. A fragmentação do conhecimento limita a compreensão da realidade vivida pelas pessoas. A integração de disciplinas permite enfrentar melhor as complexidades e promover a saúde de forma holística.
Trabalho de ingles - todas palavras importantes
Diagnósticos dos Carburadores:
- Condições prévias:
1. Não devem estar soltas ou danificadas, nem permitir infiltração de ar, as seguintes mangueiras:
- do servofreio, de tomada de depressão no coletor de admissão, do sistema de aeração do cárter, do sistema de emissões evaporativas, do sistema de correção da rotação de marcha-lenta.
2. O servofreio deve estar em ordem, não permitindo infiltração de ar para o motor.
3. Verifique se os principais conectores do sistema estão bem conectados.
4. O sistema de ignição deve estar em ordem. Verifique o ponto de ignição.
5. O motor deve estar em perfeitas condições mecânicas.
6. Quando utilizar os diagramas atente para:
- Todas verificações indicadas nos diagramas devem ser realizadas com o motor aquecido, e com os consumidores elétricos desligados.
- Sempre que um conector for desconectado, verifique seus terminais. Terminais soltos, afundados ou oxidados causam sintomas idênticos ao de um componente defeituoso.
8. Após a utilização do diagnóstico, caso tenha sido necessário atuar no parafuso de regulagem do corretor de rotação da marcha-lenta.
- Rotação de marcha-lenta irregular: Veículos com carburadores com controle eletrônico da rotação de marcha-lenta.
Em primeiro lugar deve-se observar as instruções das condições prévias, a não observância dessas instruções além de possibilitar correções ou substituições indevidas, dificultarão ainda mais a identificação de irregularidade. Portanto, somente após realizadas essas verificações preliminares, utilize os diagramas.
Atenção:
O sistema de correção da rotação de marcha-lenta, não atua na regulagem da mistura. Caso se constate dificuldade na regulagem do índice de CO, atribua a causa à entradas de ar abaixo da borboleta do acelerador (mangueira soltas ou danificadas, juntas danificadas, etc) ou à problemas no carburador (nível de cuba, válvula de máxima, etc.)
Somente utilize a tabela de testes do Teste dos Sinais da Unidade quando um dos diagramas solicitar. Utilizá-la em outras condições acarretará reparos desnecessários.
Nos veículos equipados com climatizador, sempre que a unidade de comando da rotação da marcha-lenta for substituída, é imprescindível que se teste o diodo de proteção instalado no compressor do climatizador.
Abreviações utilizadas no diagnóstico:
Abreviações Significado
Corretor Corretor da rotação da marcha-lenta
Eletromagnética Válvula eletromagnética
Interruptor de lenta Interruptor da marcha-lenta
(-) Polarização Negativa
(+) Polarização Positiva
Rotação de lenta Rotação da marcha-lenta
Unidade de comando Unidade de comando da rotação da marcha-lenta
Válvula do corretor Válvula do corretor da rotação da marcha-lenta
Equipamentos necessários para realização do diagnóstico:
Bomba de Vácuo EQ 7860, Multímetro, Ponta de prova EQ 7300 e Tacômetro
Diagramas:
Rotação da Marcha-Lenta Aba
Tabela de Carburadores Brosol Originais para Oficinas
Informações muito úteis para carburadores.
Funcionamento: A posição da borboleta do afogador é determinada pela temperatura da mola bimetálica. Ela é aquecida pelo líquido de arrefecimento do motor, que passa pela câmara de circulação, e pelo resistor elétrico que está na carcaça intermediária.
A mola bimetálica está atrelada em sua extremidade central na carcaça intermediária e na externa numa alavanca acoplada ao eixo da borboleta do afogador. Ao ser aquecida a mola se expande, carregando consigo esta alavanca, provocando o giro do eixo e, consequentemente, a abertura da borboleta. Naturalmente esta abertura é feita de forma gradual, permitindo uma mudança progressiva da fase fria para a quente.
Este regime de trabalho ocorre quando o acelerador se encontra em posição de repouso e é identificado pelo sinal do interruptor de marcha-lenta.
A Unidade de Comando monitora constantemente a rotação do motor para verificar a ocorrência de algum desvio, queda, do valor nominal pré-estabelecido. Caso o desvio ocorra, como por exemplo ligam-se os faróis, a Unidade de Comando exercerá ação corretiva modificando o "ciclo de trabalho" da válvula corretora. Esta última vai atuar reduzindo a depressão média na câmara posterior e a haste do corretor vai se projetar, abrindo a borboleta do acelerador, o suficiente para manter a rotação nominal de marcha-lenta.
Igualmente, ao desligar os faróis a rotação tende a aumentar; a unidade faz a correção no sentido inverso, mudando o "ciclo do trabalho" de forma a aumentar a depressão média na câmara posterior do corretor e fechar a borboleta, restabelecendo a rotação nominal da marcha-lenta.
Controle da Marcha-Lenta para Veículos com Ar-Condicionado:
Por tratar-se de um consumidor que absorve potência do motor o ar-condicionado recebe tratamento especial da Unidade de Comando. Ela possui conexão elétrica com o circuito da embreagem do compressor o que permite a correção da rotação da marcha-lenta simultaneamente com o acionamento do compressor.
Embora o compressor seja ligado e desligado automaticamente pelo termostato, sua interferência na rotação de marcha é praticamente imperceptível pois a Unidade de Comando faz as correções instantaneamente.
Finalidade: Posicionar a borboleta do acelerador de forma a manter constante e no valor nominal da rotação da marcha-lenta.
Informa a Unidade de Comando quando a borboleta está fechada, sinal de marcha-lenta, através do interruptor de marcha-lenta.
Funcionamento:
- Interruptor de Marcha-Lenta: Quando a borboleta do acelerador retorna à posição de marcha-lenta, o parafuso batente da marcha-lenta encosta na haste e aciona o interruptor, fechando o circuito. Com o circuito fechado a Unidade de Comando é informada que o carburador está trabalhando em regime de marcha-lenta.
- Corretor da Rotação da Marcha-Lenta: A Unidade de Comando através da válvula corretora, posiciona a haste do correto
Mais de igorcarini (9)
Tabela de Carburadores Brosol Originais para Oficinas
Tabela de Carburadores Brosol Originais para Oficinas
Campeão auto pecas carburadores giglagem carburador weber 460 cht de b à f
- 1. 19/04/2015 CAMPEÃO AUTO PECAS CARBURADORES: GIGLAGEM CARBURADOR WEBER 460 CHT DE B à F data:text/html;charset=utf8,%3Ch3%20style%3D%22margin%3A%200px%3B%20position%3A%20relative%3B%20color%3A%20rgb(51%2C%2051%2C%2051)%3B%20fontfamily%3A%20Arial%2C%20Tahoma%2C%20Hel… 1/1 Ano: A partir de Jul/83 | Carburador: CHT 460 (Weber) 1° Estágio 2° Estágio Gicle Principal: 122 127 Gicle AR: 155 150 Gicle Marcha Lenta: 75 55 Tubo Injetor: 40 Válvula da Bóia: 200 Difusor: 4 4 Venture: 20 21 Respiro Marcha Lenta: 170 70 Tubo Misturador: F25 F28 Válvula de Máxima: 110 Alvo do Jato: Número do Carburador: 460.026.02 Escort 1.6, Álcool (Ford)