O documento discute o uso da tecnologia RFID como ferramenta para a integração regional, descrevendo conceitos, vantagens e desvantagens da RFID e como ela pode beneficiar processos logísticos e de fiscalização. Também apresenta o projeto Brasil-ID, que usa RFID para padronizar a identificação, rastreamento e autenticação de mercadorias no país.

1. RFID (Radio Frequency Identification):
Uma Ferramenta de Integração Regional
Dayanne Cristina Leme da Silva Universidade de Sorocaba (UNISO), Gestão da
Tecnologia em Logística, Ciências Sociais Aplicadas, Sorocaba, dayanneleme@bol.com.br
Daniele Regina Lameiro Universidade de Sorocaba (UNISO), Gestão da Tecnologia
em Logística, Ciências Sociais Aplicadas, Sorocaba, daniele.lameiro@hotmail.com
Jaqueline Rodrigues Romão Silva Universidade de Sorocaba (UNISO), Gestão da
Tecnologia em Logística, Ciências Sociais Aplicadas, Sorocaba,
jaqueline.r.r.s@hotmail.com
Alex Felix Nepomuceno Universidade de Sorocaba (UNISO), Gestão da Tecnologia
em Logística, Ciências Sociais Aplicadas, Sorocaba,
alexfelixnepomuceno@hotmail.com
Valdecir Bueno de Godoi Universidade de Sorocaba (UNISO), Gestão da Tecnologia
em Logística, Ciências Sociais Aplicadas, Sorocaba, valdecirdegodoi@yahoo.com.br

2. Resumo
A tecnologia de Identificação por Rádio Frequência (RFID) está cada vez mais
aplicável em qualquer processo logístico, onde existe a necessidade do rastreio de
informações e identificações imediatas. Com a tecnologia implantada, muda
favoravelmente uma cadeia de suprimentos, diminuindo processos ociosos e
aumentando o sistema produtivo. Para então mostrar como essa ferramenta de
logística pode ser de grande e benéfica utilidade na integração regional, e não
apenas em empresas privadas, que provocam em quantidades pequenas, as
externalidades
positivas
para
uma
melhor
integração
à
sociedade,
no
desenvolvimento da metodologia a seguir, descreve-se em pesquisa exploratória e
por meio bibliográfico, os conceitos, vantagens e desvantagens na aplicação da
tecnologia RFID, e como esta proporciona em alta escala, benefícios na integração
regional, bem como definindo por projetos de leis, uma possível obrigatoriedade do
uso das tags RFID do Sem Parar em todos os veículos, para possibilitar uma
fiscalização rápida e eficaz nos pedágios. E também fazendo um vinculo a pesquisa
de campo pela internet sobre projeto Brasil-ID, que tem como um dos objetivos,
realizar a integração dos processos, no rastreamento e autenticação de mercadorias
produzidas e em circulação pelo Brasil.
Palavras-Chave: Cadeia de Suprimentos. RFID. Logística. Identificação. Rastreio.
Vantagens. Integração.

3. Abstract
The technology of Radio Frequency Identification (RFID) is increasingly applied in
any logistics process, where there is a need for screening and identification
immediate information. With the technology deployed, change in favor of a supply
chain, reducing idle processes and increasing the productive system. To then show
how this tool can be of great logistics and beneficial utility in regional integration, not
only in private, they cause small amounts, the positive externalities to better integrate
into society, the development of the methodology below describes in exploratory
research and through literature, concepts, advantages and disadvantages in the
application of RFID technology and how it delivers large-scale, regional integration
benefits, as well as by defining bills, a possible mandatory use of tags Without the
RFID Stop in all vehicles, to enable a rapid and effective supervision in tolls. And
also making a bond field research on the internet about Brazil-ID project, which has
as an objective to realize the integration of processes, tracking and authentication of
goods produced and in circulation in Brazil.
Keywords: Supply Chain. RFID. Logistics. Identification. Screening. Advantages.
Integration.

4. 1. Introdução
Através de pesquisa oriunda entre os conceitos de autores renomados sobre
RFID, expondo as vantagens e desvantagens com a implantação, para então
retratar um guia explicativo para um novo modelo de controle de mercadorias
através do RFID, onde o Ministério da Ciência e Tecnologia, a Receita Federal e os
Estados da União por intermédio de suas Secretárias de Fazenda, formalizou como
Brasil-ID por meio de um acordo de cooperação técnica que foi firmado em 31 de
agosto de 2009, com o intuíto em um padrão único, em identificar, rastrear e
autenticar produtos produzidos e em circulação pelo país. Conforme Bhatt & Glover
(2007) a tecnologia já vem sendo utilizada no dia a dia, no controle de acesso a
prédios, ambientes corporativos, e no ingresso em meios de transporte; ambos com
uso de cartões de aproximação. É possível perceber a utilização também em livros e
pequenos objetos para evitar furto. No Brasil, um exemplo claro, está nas praças de
pedágio das rodovias do estado de São Paulo, o sistema é conhecido como "SEM
PARAR", onde um identificador instalado no veículo possibilita a abertura automática
da cancela, liberando a passagem.
2. Objetivos
Desenvolve-se
objetivando,
estudar,
entender,
expor
e
explicar
as
funcionalidades do sistema RFID, bem como as eficiências e eficácias do mesmo,
descrevendo suas vantagens, e também mostrando as desvantagens no sentido de
ser uma pesquisa imparcial e informativa. E como o uso da tecnologia pode
transformar a integração de um processo logístico, sendo útil além de um padrão de
controle, mas também de uso vantajoso para a sociedade, podendo ser aplicável em
varias áreas como educação, ciência, saúde, de modo a estabelecer a praticidade
em controles e fiscalizações, fazendo vinculo com a pesquisa de campo pela internet
sobre o projeto Brasil-ID, que por sua vez, atende esses ideais e expectativas com a
implantação da tecnologia pesquisada.

5. 3. Metodologia
Com intuito de abordar exploratoriamente a ferramenta RFID (Radio
Frequency Indentification), em sequencia descreve-se por meio de citações diretas
bibliográficas, e ponto de vista dos pesquisadores do artigo, fazendo ligação à
proposta da pesquisa, a integração regional, e expondo em continuidade,
imparcialmente o projeto Brasil-ID que através da tecnologia RFID tem como sua
ferramenta principal no projeto.
Pode-se observar o conceito de Santini (2008), que essa tecnologia é oriunda
dos sistemas de radares utilizados pelos britânicos na Segunda Guerra Mundial para
identificação de aviões amigos e inimigos, porém as etiquetas de rádio frequência
começaram a ser desenvolvidas por alguns centros de pesquisas, capitaneadas pelo
Massachusetts Institute of Technology (MTI), na década de 1980, onde surgiu o
Código Eletrônico de Produtos – EPC (Electronic Product Code), que definiu a
arquitetura que utiliza os recursos proporcionados pelos sinais de rádio frequência.
Segundo Coronado (2007), o processo depende das etiquetas inteligentes
(intelligent tags), onde está armazenada a identificação eletrônica dos produtos, dos
receptores de sinal RFID e de uma rede para transmissão denominada EPC
(Eletronic Product Code ou Código Eletrônico de dados). Esse conjunto de
tecnologias aliadas a um programa de computador auxilia na identificação e no
rastreamento dos produtos na cadeia logística de suprimentos.
Entende-se que, neste conceito abordado acima, onde afirma que o auxilio na
identificação e na rastreabilidade com o uso do RFID, é possível atingir melhorias na
integração e nos processos em um âmbito regional. Em exemplo o projeto
anunciado no site 2º Congresso Brasileiro de RFID & Internet das Coisas em 2011,
que utiliza da tecnologia para melhorar os serviços básicos da sociedade como a
Educação, o projeto foi feito em parceria com o Senai, onde a solução envolve o uso
do Uniforme Inteligente, cujas camisetas são produzidas com etiquetas de RFID
para identificação dos alunos com objetivo de tornar a comunicação entre pais e
escola mais eficiente, integrando a identificação de estudantes ao sistema de gestão
escolar.

6. 3.1. Vantagens e Desvantagens
Nas questões vantajosas dos processos como um todo no uso, para
Gonçalves (2010), este sistema agiliza processos e permite dar maior visibilidade
aos produtos pelo fato de poder disponibilizar as informações sobre os produtos em
volume bem superior ao alcançado hoje com as tecnologias disponíveis e utilizadas.
Esse sistema também permitirá uma reposição mais rápida dos produtos nas
gôndolas que hoje demoram em média duas ou três horas. Com a etiqueta, assim
que passar no caixa, a retaguarda da loja vai saber que precisa repô-lo. E segundo
Santini (2008), evolução dos processos comerciais no de desenvolvimento de novas
metodologias visando aproveitar o melhor uso da tecnologia de forma a permitir a
integração e automatização da cadeia de suprimentos. , além da rastreabilidade de
produtos (controle de inventário) e de informação (ciclo de vida) acarreta uma
melhoria nas operações de gerenciamento e controle.
Ainda de acordo com Quental Jr. (2006), a aplicabilidade do sistema RFID
apresenta uma série de vantagens em relação ao sistema convencional, a saber: as
etiquetas de RFID podem ser lidas a distancia maiores, assim como em produtos
que não estejam ao seu alcance visual, permitindo um ganho de velocidade, pois
enquanto o código de barras exige o escaneamento de um produto de cada vez, um
leitor de RFID pode ler centenas de etiquetas ao mesmo tempo. Um objeto
etiquetado com essa tecnologia pode ser rastreado em qualquer lugar do mundo,
desde que este lugar tenha um leitor com suficiente alcance.
As etiquetas podem ser ótimas geradoras e transmissoras de informações,
por poderem armazenar e transmitir informações sobre as condições dos produtos e
sua localização. Sua aplicabilidade é muito vasta, abrangendo diversas áreas,
indústria, logística, varejo, serviços e saúde. De maneira geral qualquer setor onde
seja necessária uma identificação e a leitura de tal, pode-se fazer uso da tecnologia
RFID.
E nas situações que implicam a desvantagem nos empregos do uso da
tecnologia em pesquisa, segundo Gonçalves (2010), esta tecnologia ainda é muito
cara, uma etiqueta eletrônica custa hoje US$ 1 e US$ 2, embora existam etiquetas
de até 10 centavos de dólares, porém não são regraváveis. O sistema de leitura
custa entre US$ 2 mil e US$ 3 mil por conjunto instalado. E para Santini (2008), o
preço final dos produtos aumenta, pois a tecnologia não se limita apenas ao

7. microchip anexado ao produto. Por trás da estrutura estão antenas, leitoras,
ferramentas de filtragem das informações e sistemas de comunicação. O uso em
materiais metálicos e condutivos pode afetar o alcance de transmissão das antenas.
Como a operação é baseada em campos magnéticos, o metal pode interferir
negativamente no desempenho.
Entretanto, encapsulamentos especiais podem contornar esse problema
fazendo com que automóveis, vagões de trens ou contêineres passam ser
identificadas e resguardadas as limitações com relação ás distâncias de leitura.
Nesse caso, o alcance das antenas depende da tecnologia e frequência usadas,
podendo variar de poucos centímetros a alguns metros (cerca de 30 metros),
dependendo da existência ou não de barreiras. E segundo Nogueira Filho (2005), a
principal desvantagem da utilização da tecnologia RFID é no monitoramento
indevido de pessoas (quebra de privacidade ou assaltos).
Uma alternativa é a criação de um mecanismo que desligue a etiqueta de
RFID após a compra, ou que seja facilmente removível. Assim como cria uma
dependência
da
orientação
para
efetivar
leitura.
Uma
alternativa
é
o
desenvolvimento de sistemas de leitores múltiplos que cubram todas as orientações.
3.2. Conhecendo o Projeto Brasil-ID
Como descreve no site do Brasil-ID, por meio de um acordo de cooperação
técnica firmada em 31 de agosto de 2009 entre o Ministério da Ciência e Tecnologia,
a Receita Federal e os Estados da União por intermédio de suas Secretarias de
Fazenda, formalizou-se o início do Sistema de Identificação, Rastreamento e
Autenticação de Mercadorias, nominado como “Brasil-ID”, que se baseia no
emprego da tecnologia de Identificação por Radiofreqüência (RFID), e outras
acessórias integradas para realizar, dentro de um padrão único, a Identificação,
Rastreamento e Autenticação de mercadorias em produção e circulação pelo País.
Com a aplicação dessa tecnologia abordada que muda todo um processo normal em
uma sociedade, que com o tempo se encontra massificado, condensado em
culturas, e aceito por toda uma sociedade, o projeto Brasil-ID visa padronizar,
unificar, interagir, integrar, simplificar, desburocratizar e acelerar o processo de
produção, logística e de fiscalização de mercadorias pelo País.

8. No âmbito das Administrações Tributárias. O RFID tem a função de oferecer
uma tecnologia de transformação que pode ajudar a reduzir o desperdício, inibir
roubos, contrabandos, falsificações e fraudes; controlar, identificar, rastrear e
autenticar remotamente produtos e documentos; simplificar a logística, aumentar a
produtividade e, portanto, diminuir os custos de produção aumentando a
competitividade das empresas, o faturamento e a arrecadação de tributos.
Motivações e Oportunidades
- Inovação e propriedade intelectual nacional
- Estabelecer um conjunto único de padrões tecnológicos
- Promover um custo competitivo na inserção de RFID em papel, cartões e produtos.
- Desenvolver capacidade e independência tecnológica, Fomentar a tecnologia RFID
no país.
- Problema: roubo de mercadorias
Ganhos Esperados
- Combate à sonegação fiscal
- Diminuição de custos
- Diminuição da Burocracia
- Melhoria da infraestrutura de transportes
- Fabricação, distribuição, venda e consumo.
- Diminuição de furto e roubo de mercadorias
- Controle de fluxo de veículos em centros de operações
- Automatização de Processos nos Postos Fiscais de Fronteira

9. Estratégia de Desenvolvimento
- Projetos Estruturantes
- Projetos Piloto das Empresas
- Piloto das Administrações Tributárias
Empresas interessadas no Projeto Piloto
• Roche
• Honda
• Guardiam
• Ache
• Bertolini
• Mabel
• Teuto
• Rodonaves
• Klabin
• Panarelo
• TAM
• Coperflora
• Delloite
• Atlas
• Grendene
• Smartrac
• HBSIS
• Whirlpool
• Nissin
• Ambev
•SouzaCruz
• TA
• Itautec
• Marfrig
• Dell
• Synergy
• Yamaha
• RFSense
Além disso, prevê a estruturação de serviços de rastreamento e verificação de
autenticidade de mercadorias, que poderão ser desenvolvidos pelos setores público
e privado, de acordo com a demanda e as necessidades do mercado, com o objetivo
de promover a segurança e a otimização de seu comércio e circulação, sempre
dentro do padrão e modelo de operação que serão apresentados.
Pilotos Empresas
1. Evidenciar benefícios da RFID como ferramenta de redução das oscilações da
cadeia de suprimentos interna (na empresa) e no conjunto dos atores de uma ação
que vai da produção ao varejo;

10. 2. Mostrar resultados práticos de redução do “Custo Brasil”:
•
Na redução do risco nos modais de transporte
•
Na redução do valor real de venda dos produtos rastreados
•
Na redução efetiva da probabilidade de furto e roubo de cargas
•
Na agilização nos postos fiscais de fronteiras dos Estados
3. Evidenciar que, além de ser um instrumento para a informação, que é uma
ferramenta para a celeridade dos processos.
4. Resultados
Os resultados obtidos com o projeto Brasil ID na integração da tecnologia
RFID, foram de grande valia no âmbito de trabalhar em equipe, onde nota-se a
importância
dessa
tecnologia
nos
desenvolvimentos
que
estão
ocorrendo
atualmente no país, isso mostra que o Brasil está deixando uma imagem positiva
para os outros continentes, com suas iniciativas de pesquisa e desenvolvimento de
projetos com acordos e cooperação junto ao Ministério da Ciência, Tecnologia e
Informação, e com os demais órgãos, que estão juntos nesse investimento na
integração em vastas áreas.
Percebeu-se o quanto é importante se manter atualizado, para ter um
conhecimento geral de quais são os planos do governo nacional ou até mesmo
internacional, para o crescimento da economia, tecnologia, dentre outros setores ou
áreas de conhecimento.
Verificou-se que, esta tecnologia não é de uso restrito para a gestão de
apenas um tipo de segmento de mercado, sendo assim, o seu uso é amplo, no qual
promove a segurança e a otimização dos serviços, sejam empresas de setores
públicos ou privados, que tem este uso como objetivo de crescimento para se
tornarem competitivas, e até mesmo modelos para benchmark, e quando houver
possibilidade de investimento em algum ramo de negocio, poder utilizar das mais
avançadas tecnologias que estão disponíveis no mercado, que facilitam, e otimizam
toda uma gestão.

11. 5. Considerações Finais
Foi possível atingir uma divulgação de maneira informativa sobre o uso do
RFID em variadas formas proveitosas, entretanto revelando suas desvantagens por
pesquisa bibliográfica, com isso deixando clara a imparcialidade das informações
levantadas. Conseguiu-se expor seu uso de maneira privativa ou e de forma útil à
sociedade, no sentido de melhorar a integração em amplo âmbito regional, junto à
pesquisa de campo, explicando o projeto Brasil-ID e fazendo um vinculo as
consequências otimizadoras do projeto.
Ainda no sentido de ponderar consequências, se atinge com fácil busca, uma
elevação em nível de como trabalhar em equipe, para então alcançar o senso ideal
do tema em questão, podendo aprimorar e desenvolver habilidades de pesquisa e
também atingir um grau de autoconhecimento.
Alcançado estes objetivos, seguindo este trâmite de pesquisa exploratória,
não deixar-se de levantar a hipótese de ter contraído respostas, que ainda estariam
em aberto para alguns leitores e ou pesquisadores sobre os benefícios que a
tecnologia pode proporcionar, sendo este o sentido desta pesquisa da forma como
explora as informações dissertadas.
6. Referências Bibliográficas
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cadeia de suprimentos. São Paulo, 2006. 155p. Monografia (pós-graduação lato
sensu MBIS – Master in Business Information Systems) - Pontifícia Universidade
Católica, São Paulo.
SANTINI, Arthur Gambin, RFID: Conceitos, Aplicabilidade e Impactos. 1ª Ed. Rio de
Janeiro: Ciências Moderna, 2008.
NOGUEIRA FILHO, C.C.C. Tecnologia RFID aplicada à logística. 2005. 103 f.
Dissertação (Mestrado em logística) – Pontifica Universidade Católica do Rio de
Janeiro, Programa de pós-graduação em Engenharia Industrial da PUC-Rio, Rio de
Janeiro, 2005.

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1 utilizando autenticação com criptografia de baixo custo para segurança em
identificação por radiofreqüência. 2006. 78 f. Dissertação (Mestrado em ciência da
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BHATT, H.; GLOVER, B. Fundamentos de RFID: Rio de Janeiro:Altas Books, 2007.
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GONÇALVES; Paulo Sérgio; Administração de Materiais; Pgs; 337,339 e 340; 2010.
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