A ANER tem como objetivos desonerar a cadeia produtiva de revistas e defender o uso do papel IMUNE. É composta por executivos de grandes editoras e sua comissão trata de logística e indústria. Suas ações incluem pedidos de isenção de impostos e prazos maiores para importação de papel.

1. ANER
Associação Nacional de Editores de Revistas

2. OBJETIVO: Desoneração da cadeia de produção e abastecimento
de revistas;
INTEGRANTES:
Fabio Amato - EG
Gregório França - Ed TRÊS
Pauli Soisalo - UPM
Vitor Andrade - Rio Branco
Rodney Casadei - Log Print
Fabio Merlo – Abril
Eduardo Costa - Abril
COMISSÃO: Logística e Industrial;

3. AÇOES EM CURSO:
1) Defesa do modelo de embalagem de papel IMUNE forma
a garantir a ISONOMIA em condições concorrenciais para
fornecedores nacionais e internacionais de papel;
2) Pedido junto a SECEX de isenção de apresentação
de CERTIFICADO DE ORIGEM na obtenção de LI de
papel LWC e Couchê de alta gramatura;– Já obtivemos
êxito neste pleito;
3) Pedido junto a SECEX de dispensa de LI substitutiva em
pedidos de importação, cuja variação não ultrapasse o
limite de 10% em volume , com a manutenção do preço
unitário negociado por tonelada;

4. 4) Negociação com as gráficas buscando redução de consumo de papel
decorrente de menor desperdício/qtd de papel utilizada para acerto de
qualidade de impressão de revistas – Uma redução de 1% de
desperdício, em uma revista semanal de 300.000 exs. de tiragem,
representaria, por exemplo, uma economia de R$ 1.700,00 / semana;
5) Negociação com exportadores de papel e terminais portuários buscando:
5.1) Extensão de prazo FREE TIME para devolução dos containers de 21
para pelo menos 30 dias – Economia estimada de R$ 22,50 / t. de papel
para os casos em que a carga permanece 30 dias no porto (considera-
se na análise custo de US$ 25,00 / dia de demurrage por container
contendo 20 t. de papel);
5.2) Extensão do tamanho do período de armazenagem dos containers nos
terminais portuários de 10 para 15 dias – Economia de R$ 35,00 / t. de
papel com armazenagem para os casos em que a carga permanece 30
dias no porto ;
6) Uso Adequado do papel IMUNE.