O documento discute as mudanças na mobilidade urbana ao longo dos anos, da era dos cavalos para a era dos carros, e as tendências futuras para a mobilidade conectada e autônoma. Apresenta os problemas causados pelo modelo atual centrado no carro e defende que a inovação sustentável deve envolver tecnologia, negócios e pessoas.
Os computadores entraram nos carros. Os modelos mais básicos possuem 4, os mais sofisticados, podem ter até 70. O impacto em segurança é tremendo. De componentes ativos, passamos a falar agora de componentes pró-ativos em segurança neste indústria.
1) Os carros autônomos se tornarão onipresentes em 2040 e leis proibirão dirigir veículos em vias públicas.
2) Isso ocorrerá por motivos de segurança, já que carros autônomos eliminarão acidentes, e também para melhorar o fluxo do trânsito e reduzir congestionamentos.
3) A indústria automobilística sofrerá grandes transformações com a chegada dos carros autônomos e novas oportunidades de negócios surgirão.
O documento discute a necessidade de ações permanentes de educação no trânsito para promover mudanças de comportamento e aumentar a segurança viária no Brasil. Argumenta que é preciso engajamento da sociedade e iniciativa privada em programas educativos, e cita como exemplo bem-sucedido o trabalho da ONG Criança Segura.
O documento discute como a tecnologia pode eliminar os congestionamentos de trânsito no futuro através de carros conectados, estradas inteligentes e sistemas de trânsito e estacionamento conectados. Apresenta estatísticas sobre os custos atuais dos congestionamentos e as economias potenciais de carros autônomos. Argumenta que a tecnologia permitirá a comunicação entre veículos e infraestrutura para melhorar a eficiência do trânsito.
O documento descreve o Movimento Maio Amarelo, incluindo sua origem no Brasil para conscientizar sobre redução de acidentes de trânsito, seu objetivo de chamar a atenção para o alto índice de mortes no trânsito, e por que maio e amarelo foram escolhidos como tema e cor, respectivamente.
A campanha de trânsito do verão no Rio Grande do Sul teve como objetivo conscientizar os motoristas sobre os perigos da velocidade, imprudência, álcool e uso do celular ao volante por meio de vídeos e um quiz no Facebook. A estratégia envolveu forte presença digital com vídeos no YouTube e posts no Facebook para gerar engajamento, além de painéis e rádio para alcançar motoristas em estradas.
Este documento presenta las conclusiones de una jornada de debate sobre los caudales ecológicos en la cuenca hidrográfica del Tajo. Se discute la necesidad de establecer caudales ecológicos que respeten el medio ambiente sin perjudicar los derechos de los concesionarios de agua existentes. Se concluye que los caudales ecológicos deben determinarse a través de un proceso de planificación e información que considere tanto los impactos ambientales como económicos.
El documento clasifica diferentes tipos de productos comerciales. Menciona artículos baratos que requieren poco esfuerzo de compra, productos tangibles que los consumidores comparan por calidad, precio y estilo en varias tiendas, y aquellos con características únicas o de marca por los que los compradores harían un esfuerzo especial de compra. También describe productos cuya existencia no es conocida por los consumidores o que no desean comprar, así como equipos portátiles, herramientas, mantenimiento y servicios de repar
Os computadores entraram nos carros. Os modelos mais básicos possuem 4, os mais sofisticados, podem ter até 70. O impacto em segurança é tremendo. De componentes ativos, passamos a falar agora de componentes pró-ativos em segurança neste indústria.
1) Os carros autônomos se tornarão onipresentes em 2040 e leis proibirão dirigir veículos em vias públicas.
2) Isso ocorrerá por motivos de segurança, já que carros autônomos eliminarão acidentes, e também para melhorar o fluxo do trânsito e reduzir congestionamentos.
3) A indústria automobilística sofrerá grandes transformações com a chegada dos carros autônomos e novas oportunidades de negócios surgirão.
O documento discute a necessidade de ações permanentes de educação no trânsito para promover mudanças de comportamento e aumentar a segurança viária no Brasil. Argumenta que é preciso engajamento da sociedade e iniciativa privada em programas educativos, e cita como exemplo bem-sucedido o trabalho da ONG Criança Segura.
O documento discute como a tecnologia pode eliminar os congestionamentos de trânsito no futuro através de carros conectados, estradas inteligentes e sistemas de trânsito e estacionamento conectados. Apresenta estatísticas sobre os custos atuais dos congestionamentos e as economias potenciais de carros autônomos. Argumenta que a tecnologia permitirá a comunicação entre veículos e infraestrutura para melhorar a eficiência do trânsito.
O documento descreve o Movimento Maio Amarelo, incluindo sua origem no Brasil para conscientizar sobre redução de acidentes de trânsito, seu objetivo de chamar a atenção para o alto índice de mortes no trânsito, e por que maio e amarelo foram escolhidos como tema e cor, respectivamente.
A campanha de trânsito do verão no Rio Grande do Sul teve como objetivo conscientizar os motoristas sobre os perigos da velocidade, imprudência, álcool e uso do celular ao volante por meio de vídeos e um quiz no Facebook. A estratégia envolveu forte presença digital com vídeos no YouTube e posts no Facebook para gerar engajamento, além de painéis e rádio para alcançar motoristas em estradas.
Este documento presenta las conclusiones de una jornada de debate sobre los caudales ecológicos en la cuenca hidrográfica del Tajo. Se discute la necesidad de establecer caudales ecológicos que respeten el medio ambiente sin perjudicar los derechos de los concesionarios de agua existentes. Se concluye que los caudales ecológicos deben determinarse a través de un proceso de planificación e información que considere tanto los impactos ambientales como económicos.
El documento clasifica diferentes tipos de productos comerciales. Menciona artículos baratos que requieren poco esfuerzo de compra, productos tangibles que los consumidores comparan por calidad, precio y estilo en varias tiendas, y aquellos con características únicas o de marca por los que los compradores harían un esfuerzo especial de compra. También describe productos cuya existencia no es conocida por los consumidores o que no desean comprar, así como equipos portátiles, herramientas, mantenimiento y servicios de repar
2040: um mundo repleto de Carros AutônomosRicardo Longo
Em 2040 os humanos só dirigirão automóveis em pistas de recreação ou videogames.
Este white paper faz uma análise aprofundada de porque a humanidade irá abolir os carros "convencionais" (não autônomos) assim como motivos, benefícios, consequências e desafios dessa ampla transformação em nossa sociedade.
Apresentação realizada no Encontro Regional Connected Smart Cities – Edição Nordeste, dia 28 de Abril de 2016 em Recife.
Esta é uma apresentação sequência de outra feita em 2012 em um evento em Seoul, na Korea: http://pt.slideshare.net/CESAR/cars-cars-what-are-mobile-infrastructures-and-social-trends-doing-to-them
No Brasil, acidentes de trânsito causam 5 mortes por hora e mataram mais de 368 mil pessoas entre 2008 e 2016. Batidas de carro podem acontecer em qualquer lugar e é importante estar preparado. Tornar o trânsito mais seguro é responsabilidade de todos, inclusive motoristas corporativos que influenciam a imagem de suas empresas.
O documento discute a alta taxa de acidentes de trânsito no Brasil, que causa cerca de 50 mil mortes por ano. Aponta que as "falhas humanas" dos motoristas e a falta de fiscalização nas rodovias são as principais causas. Defende que é preciso educar as pessoas desde cedo para que entendam que o volante não é uma arma e assim promover uma vida mais tranquila.
Este documento discute os impactos negativos do automóvel na sociedade, como poluição, mortes no trânsito e dependência. Critica a influência da indústria automobilística no Brasil e sua ligação com o projeto de industrialização durante a ditadura militar. Apresenta pensadores radicais que questionam a "tirania do automóvel" e defendem modos de transporte alternativos e menos prejudiciais.
O documento discute como o Brasil ainda não desenvolveu seu potencial econômico, apesar de ter um grande mercado interno e recursos naturais. Apresenta vários setores dominados por empresas multinacionais que poderiam ser liderados por empresas brasileiras, como automóveis, máquinas agrícolas, celulares e computadores. Argumenta que falta empreendedorismo, educação e políticos de qualidade para que o Brasil aproveite melhor seu potencial.
1) O documento discute as tendências globais e locais da indústria e mercado automotivo, incluindo o crescimento do mercado global de veículos leves entre 2000-2016.
2) Apresenta dados sobre os principais mercados globais e locais, como China, EUA e Brasil, e analisa a participação de mercado das marcas no Brasil.
3) Discutem tendências como urbanização, escassez de recursos, desigualdades sociais e novas tecnologias que impactarão a indústria e consumidores no futuro.
Mobilidade Urbana - Solução para o caos no trânsitoRicardo Weg
O documento discute um projeto de lei que define um marco regulatório para a mobilidade urbana no Brasil. O projeto prioriza o transporte público em detrimento do transporte privado e não-motorizado em vez do motorizado. Ele também atrela o planejamento urbano aos sistemas de transporte e incentiva o uso racional de automóveis. Se aprovado, o projeto poderia ajudar a resolver os graves problemas de trânsito nas cidades brasileiras.
[CESAR REPORTS] Carros: de conectados a integradosCESAR
Os carros poderão se comunicar entre si e com a infraestrutura para coordenar o tráfego de forma mais planejada. As novas tecnologias como veículos autônomos e conectados podem ajudar a resolver problemas de mobilidade nas cidades, tornando o trânsito mais eficiente e seguro. A indústria automotiva está mudando com a entrada de gigantes da tecnologia e o desenvolvimento de carros elétricos e autônomos.
1) O documento discute a explosão no número de mortes de motociclistas no Brasil, que aumentaram 610% entre 1998 e 2010, muito mais rápido do que o crescimento da frota de motos.
2) Motociclistas são as maiores vítimas da violência no trânsito brasileiro, respondendo por mais de um quarto das mortes no trânsito.
3) O crescimento acelerado do número de motocicletas nas ruas não foi acompanhado por melhorias na infraestrutura e fiscalização para receber essa nova dem
1) O documento discute o trânsito caótico em Niterói e possíveis soluções, como priorizar o transporte público, proibir estacionamento nas ruas e limitar circulação de veículos no centro.
2) As razões para o trânsito caótico incluem alto nível de renda que permite mais veículos, cultura individualista e uso de carros com uma pessoa apenas, além de falta de investimento em infraestrutura viária.
3) Entre as soluções propostas estão melhorar o transporte público, acabar com
O documento discute a educação no trânsito no Brasil, destacando a importância do Código Nacional de Trânsito para estabelecer normas de segurança e o desrespeito frequente às leis que causa acidentes. Também aborda iniciativas de conscientização sobre os riscos de infrações e a necessidade de educar crianças e jovens sobre trânsito seguro.
Galileu dezembro 2013 - Dossiê Carros InteligentesMarco Zanni
O documento discute como veículos autônomos podem mudar a vida das pessoas e como ainda existem desafios técnicos e regulatórios antes que esses veículos estejam disponíveis para compra. Alguns pontos abordados são que os veículos poderão dirigir sozinhos, terão diagnósticos automáticos e que a indústria ainda precisa reduzir o custo dos sensores de detecção de obstáculos.
Não seja um especialista em passado:Como funcionam as empresas que mais cresc...André Spínola
O documento discute como as empresas de maior sucesso se adaptam às mudanças no mundo digital. Apresenta como o empreendedor e o consumidor mudaram com a conectividade e abundância de informações, e que as oportunidades estão em entender as necessidades dos clientes e criar soluções compartilhadas e colaborativas que gerem experiências incríveis.
O documento resume a avaliação do Citroën C3 Aircross feita pelo jornal Auto Jornal. O crossover francês chamou atenção pela aparência diferenciada e espaço interno confortável. A direção e estabilidade são seguras, mas o consumo de combustível é alto para o motor flex utilizado. Apesar de pequenos defeitos, o C3 Aircross é um modelo sedutor e prazeroso para dirigir.
Omnichannel, realidade ou futuro? Quanto falta? - Cláudio Santos / Gestor do ...Rakuten Brasil
O documento discute as tendências do varejo e o posicionamento da empresa TOTVS. Aborda o conceito de omni-channel e como a TOTVS está trabalhando com consumidores conectados para fornecer experiências de marca em diferentes canais. Também fornece dicas sobre como as empresas podem se preparar para o futuro do varejo omni-channel.
O documento discute três cidades altamente poluídas: 1) Linfen na China, onde a poluição por carvão causa graves problemas respiratórios e de saúde em 3 milhões de pessoas. 2) Tianying na China, onde a poluição por chumbo afeta 140 mil pessoas causando danos neurológicos e outros problemas. 3) Sukinda na Índia, onde a poluição por cromo afeta 2,6 milhões de pessoas causando problemas gastrointestinais e outros. O documento também discute os desafios para a adoção de
O documento discute pesquisa e desafios em robótica móvel e veículos autônomos, incluindo:
1) Desenvolvimento de um sistema de direção autônoma/assistida para veículos em ambientes urbanos utilizando percepção, planejamento e atuação.
2) Uso de simulação, testes em pequenos e grandes robôs para validar algoritmos de navegação autônoma.
3) Desafios em identificar a via, mapear o terreno e navegar de forma autônoma utilizando
Comunidade & transito power point antigo 97 e 2000Josi Leo
1) O documento discute a humanização do trânsito através da educação e do resgate de valores como respeito e cooperação.
2) Ele destaca a importância da educação formal para o entendimento das leis de trânsito e da cidadania plena.
3) O texto apresenta metas para projetos como a criação de conselhos municipais e estaduais de trânsito e fóruns de segurança no trânsito.
2040: um mundo repleto de Carros AutônomosRicardo Longo
Em 2040 os humanos só dirigirão automóveis em pistas de recreação ou videogames.
Este white paper faz uma análise aprofundada de porque a humanidade irá abolir os carros "convencionais" (não autônomos) assim como motivos, benefícios, consequências e desafios dessa ampla transformação em nossa sociedade.
Apresentação realizada no Encontro Regional Connected Smart Cities – Edição Nordeste, dia 28 de Abril de 2016 em Recife.
Esta é uma apresentação sequência de outra feita em 2012 em um evento em Seoul, na Korea: http://pt.slideshare.net/CESAR/cars-cars-what-are-mobile-infrastructures-and-social-trends-doing-to-them
No Brasil, acidentes de trânsito causam 5 mortes por hora e mataram mais de 368 mil pessoas entre 2008 e 2016. Batidas de carro podem acontecer em qualquer lugar e é importante estar preparado. Tornar o trânsito mais seguro é responsabilidade de todos, inclusive motoristas corporativos que influenciam a imagem de suas empresas.
O documento discute a alta taxa de acidentes de trânsito no Brasil, que causa cerca de 50 mil mortes por ano. Aponta que as "falhas humanas" dos motoristas e a falta de fiscalização nas rodovias são as principais causas. Defende que é preciso educar as pessoas desde cedo para que entendam que o volante não é uma arma e assim promover uma vida mais tranquila.
Este documento discute os impactos negativos do automóvel na sociedade, como poluição, mortes no trânsito e dependência. Critica a influência da indústria automobilística no Brasil e sua ligação com o projeto de industrialização durante a ditadura militar. Apresenta pensadores radicais que questionam a "tirania do automóvel" e defendem modos de transporte alternativos e menos prejudiciais.
O documento discute como o Brasil ainda não desenvolveu seu potencial econômico, apesar de ter um grande mercado interno e recursos naturais. Apresenta vários setores dominados por empresas multinacionais que poderiam ser liderados por empresas brasileiras, como automóveis, máquinas agrícolas, celulares e computadores. Argumenta que falta empreendedorismo, educação e políticos de qualidade para que o Brasil aproveite melhor seu potencial.
1) O documento discute as tendências globais e locais da indústria e mercado automotivo, incluindo o crescimento do mercado global de veículos leves entre 2000-2016.
2) Apresenta dados sobre os principais mercados globais e locais, como China, EUA e Brasil, e analisa a participação de mercado das marcas no Brasil.
3) Discutem tendências como urbanização, escassez de recursos, desigualdades sociais e novas tecnologias que impactarão a indústria e consumidores no futuro.
Mobilidade Urbana - Solução para o caos no trânsitoRicardo Weg
O documento discute um projeto de lei que define um marco regulatório para a mobilidade urbana no Brasil. O projeto prioriza o transporte público em detrimento do transporte privado e não-motorizado em vez do motorizado. Ele também atrela o planejamento urbano aos sistemas de transporte e incentiva o uso racional de automóveis. Se aprovado, o projeto poderia ajudar a resolver os graves problemas de trânsito nas cidades brasileiras.
[CESAR REPORTS] Carros: de conectados a integradosCESAR
Os carros poderão se comunicar entre si e com a infraestrutura para coordenar o tráfego de forma mais planejada. As novas tecnologias como veículos autônomos e conectados podem ajudar a resolver problemas de mobilidade nas cidades, tornando o trânsito mais eficiente e seguro. A indústria automotiva está mudando com a entrada de gigantes da tecnologia e o desenvolvimento de carros elétricos e autônomos.
1) O documento discute a explosão no número de mortes de motociclistas no Brasil, que aumentaram 610% entre 1998 e 2010, muito mais rápido do que o crescimento da frota de motos.
2) Motociclistas são as maiores vítimas da violência no trânsito brasileiro, respondendo por mais de um quarto das mortes no trânsito.
3) O crescimento acelerado do número de motocicletas nas ruas não foi acompanhado por melhorias na infraestrutura e fiscalização para receber essa nova dem
1) O documento discute o trânsito caótico em Niterói e possíveis soluções, como priorizar o transporte público, proibir estacionamento nas ruas e limitar circulação de veículos no centro.
2) As razões para o trânsito caótico incluem alto nível de renda que permite mais veículos, cultura individualista e uso de carros com uma pessoa apenas, além de falta de investimento em infraestrutura viária.
3) Entre as soluções propostas estão melhorar o transporte público, acabar com
O documento discute a educação no trânsito no Brasil, destacando a importância do Código Nacional de Trânsito para estabelecer normas de segurança e o desrespeito frequente às leis que causa acidentes. Também aborda iniciativas de conscientização sobre os riscos de infrações e a necessidade de educar crianças e jovens sobre trânsito seguro.
Galileu dezembro 2013 - Dossiê Carros InteligentesMarco Zanni
O documento discute como veículos autônomos podem mudar a vida das pessoas e como ainda existem desafios técnicos e regulatórios antes que esses veículos estejam disponíveis para compra. Alguns pontos abordados são que os veículos poderão dirigir sozinhos, terão diagnósticos automáticos e que a indústria ainda precisa reduzir o custo dos sensores de detecção de obstáculos.
Não seja um especialista em passado:Como funcionam as empresas que mais cresc...André Spínola
O documento discute como as empresas de maior sucesso se adaptam às mudanças no mundo digital. Apresenta como o empreendedor e o consumidor mudaram com a conectividade e abundância de informações, e que as oportunidades estão em entender as necessidades dos clientes e criar soluções compartilhadas e colaborativas que gerem experiências incríveis.
O documento resume a avaliação do Citroën C3 Aircross feita pelo jornal Auto Jornal. O crossover francês chamou atenção pela aparência diferenciada e espaço interno confortável. A direção e estabilidade são seguras, mas o consumo de combustível é alto para o motor flex utilizado. Apesar de pequenos defeitos, o C3 Aircross é um modelo sedutor e prazeroso para dirigir.
Omnichannel, realidade ou futuro? Quanto falta? - Cláudio Santos / Gestor do ...Rakuten Brasil
O documento discute as tendências do varejo e o posicionamento da empresa TOTVS. Aborda o conceito de omni-channel e como a TOTVS está trabalhando com consumidores conectados para fornecer experiências de marca em diferentes canais. Também fornece dicas sobre como as empresas podem se preparar para o futuro do varejo omni-channel.
O documento discute três cidades altamente poluídas: 1) Linfen na China, onde a poluição por carvão causa graves problemas respiratórios e de saúde em 3 milhões de pessoas. 2) Tianying na China, onde a poluição por chumbo afeta 140 mil pessoas causando danos neurológicos e outros problemas. 3) Sukinda na Índia, onde a poluição por cromo afeta 2,6 milhões de pessoas causando problemas gastrointestinais e outros. O documento também discute os desafios para a adoção de
O documento discute pesquisa e desafios em robótica móvel e veículos autônomos, incluindo:
1) Desenvolvimento de um sistema de direção autônoma/assistida para veículos em ambientes urbanos utilizando percepção, planejamento e atuação.
2) Uso de simulação, testes em pequenos e grandes robôs para validar algoritmos de navegação autônoma.
3) Desafios em identificar a via, mapear o terreno e navegar de forma autônoma utilizando
Comunidade & transito power point antigo 97 e 2000Josi Leo
1) O documento discute a humanização do trânsito através da educação e do resgate de valores como respeito e cooperação.
2) Ele destaca a importância da educação formal para o entendimento das leis de trânsito e da cidadania plena.
3) O texto apresenta metas para projetos como a criação de conselhos municipais e estaduais de trânsito e fóruns de segurança no trânsito.
2. Há 200 anosatrás menos de 3% da
população viviam nas cidades;
Na década de 50 a população
urbana chega a 29%;
E somente em 2008 a população
urbana mundial equipara-se a rural;
Em 2050 estudos da ONU preveem
mais de 70% da população mundial
vivendo nas cidades.
População Mundial
Av. Paulista, São Paulo 1970 – 2014
2
12. Esse modelo simplesmente não é escalável
TOP 3 Largest Urban Agglomerations
Source: United Nations, World Urbanization Prospects, 2007.
A população mundial atingiu 7
bilhões de habitantes;
Mais de 50% vivendo em áreas
Urbanas;
26 cidades com mais de 10 Milhões
de pessoas;
850 Milhões de carros (mais os
caminhões);
1º
26,6
Paisagem urbana: as movimentadas ruas de Madurai, no sul do Índia. Foto: McKay Savage
12
13. E os velhos problemas voltaram...
Os custos chegam a 3,3 bi
ao ano e o tempo
perdido atinge a média de
240 mil horas.
Instituto de Estudos Avançados da USP
13
15. ...e as carcaças também.
1.500 carros abandonados
em São Paulo por ano;
Nos EUA, 12 milhões de
carros são reciclados ao ano;
Na Europa, esse número
chega a 8 milhões.
15
16. E problemas ainda mais graves...
Em 2011 acidentes de trânsitos
provocaram 32 mil mortes nos EUA;
No Brasil foram 43 mil mortes;
E no mundo são 1,24 milhões de
mortes.
Fonte:
SIM/SVS/MS
National Highway Traffic Safey Administration – The New York Times
Fatalidades no trânsito - Brasil
31
33 33
35 36 36 37 38 38
41
43
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
16
17. • Carros ainda são movidos por
motores de combustão interna;
• Alimentados por petróleo;
• Dirigidos e controlados
mecanicamente;
• Operados como dispositivos
stand alone;
• E ainda representam Mobilidade
pessoal.
E por quase
100 anos…
Será? 17
18. • IBM Simon lançado em 1993 com
o termo SmartPhone;
• 2007, apple lança seu primeiro
Iphone;
• Diversão, utilidades, Ubiquidade
Tethering, conectividade,
mobilidade.
Uma nova
indústria…
18
20. O desafio é criar
soluções inovadoras
dentro de um cenário
misto, que envolve
duas grandes
indústrias.
Mobile
Auto
20
21. Nos EUA, a distração é
responsável por cerca de 80%
dos acidentes de trânsito.
De acordo com NHTSA, autoridade de segurança
de trânsito do país.
Em 2011 foram provocadas
900.000 COLISÕES
por distração ao volante.
26.000 COLISÕES
Foram em razão de utilização de
funções no celular ou controles
embarcados.
+5.000 MORTES
Foram ocasionadas pela distração,
cerca de 15% do total de mortes
no trânsito.
21
22. Ao volante, aumenta o risco de
acidente em 23 vezes
ENVIAR SMS
FAZER LIGAÇÕES
Diminui a atividade cerebral ligada à
direção em 37%
De acordo com o Instituto de Transportes e Tecnologia
da Virgínia
No Brasil, estima-se que
cerca de 72% dos acidentes
ocorrem por falha de
atenção do motorista.
De acordo com o Laboratório de Psicofísica e
Percepção da Universidade de São Paulo.
Distração é a 4ª causa mais
frequente de acidentes de
trânsito no país.
22
23. O trânsito mata.
Solução? Tirar os
“motoristas” de lá…
http://terramagazine.terra.com.br/silviomeira/blog/2012/01/11/trnsito-mata-soluo-tirar-os-motoristas-de-l/
Silvio Meira,
Chief Scientist at C.E.S.A.R
23
24. Carros conectados devem ser o primeiro
passo para redução de acidentes.
Talvez ainda não, mas…
24
26. devem ser além de
“friendly user”. Devem
ser olhos e ouvidos
extras para os
motoristas e para as
cidades.
Carros conectados...
26
27. Além de Infotainement…
Detecção de sonolência motorista - Volvo
Detecção de atenção - Continental
http://www.automotive-iq.com/vehicle-dynamics/columns/cars-getting-a-better-sense-of-their-drivers/
Detecção de emoção do motorista - EPFL
27
28. mais seguro…
V2I – Comunicação com Infraestrutura
V2P – Comunicação com Pedestres
V2P – Comunicação com Ciclistas
V2V – Comunicação com outros veículos
Reinventing the Automobile: Personal Urban Mobility for the 21st Century, William J. Mitchell
28
29. e muito mais serviços…
V2C - Comunicação Cloud - Volvo
V2I -Eficiência energética - Honda
V2C – Comunicação Auto-Serviços
http://www.automotive-iq.com/software/columns/car-to-x-communication-edging-ever-closer/
29
30. “A próxima geração de
aficionados por carros não serão
obcecados por horsepower e
torque; Irão discutir coisas como
alcance do radar, latência da
comunicação e a resolução em
pixels.”
…o futuro
T. Vanderbilt, WIRED
http://www.wired.com/magazine/2012/01/ff_autonomouscars/
30
31. Será que as indústrias de carro e tecnologia podem ter o
mesmo destino?
Fábricas
Sistema
Operacional
Aplicativos Serviços
31
IBM System/360 em uso na Volkswagen
The 1956 Impala GM
Produtos Plataformas Soluções Qualquer coisa as a Service
SaaS
CaaS