O documento lista vários modelos de veículos e seus respectivos módulos e componentes eletrônicos que podem ser reparados, incluindo unidades de controle de motor, painéis, módulos GNV, sistemas de imobilização e chaves codificadas para várias marcas como Mercedes-Benz, Focker, Phantom e outras. Oferece também serviços de diagnóstico e programação para alguns desses componentes.
CHAVE CODIFICADAS E MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA 45897wer4fsd
Reparos e unidades de controle de motores Mercedes-Benz e outras marcas
1.
2. Unidades e reparos de controle de motores Reman
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Temos serviços de remanufatura disponíveis para algumas unidades de controle de motor (ECU) da Mercedes-
Benz. Atendemos alguns dos problemas mais comuns, incluindo problemas de ventiladores auxiliares e falha do
compressor.
Muitos números de peça estão em estoque e prontos para serem enviados, incluindo alguns nos quais não
podemos executar serviços de reparo. Se você possui o equipamento de diagnóstico correto para programar o
módulo, não há necessidade de esperar que reconstruamos sua unidade.
NOTA: As ECUs fabricadas pela Siemens com números de peça que começam com 111 e 271 não podem ser
reparadas no momento
D-Jetronic
HFM
ME 1.0
ME 2.0 / 2.1
ME 2.7 / 2.8
CONTATE-NOS
As unidades em estoque são pré-programadas?
Não. Os dados de programação e imobilizador devem ser inicializados quando a unidade estiver no carro. Se
conseguirmos consertar sua unidade, a codificação não será alterada. Mas novas unidades na prateleira nunca
serão "plug-and-play". Todas as nossas unidades remanufaturadas são desbloqueadas e limpas dos dados de
codificação deixados para trás do veículo anterior. Uma vez destrancada, a unidade deve ser instalada no veículo
e depois programada com uma ferramenta de fábrica ou equivalente.
Eu não tenho nenhum equipamento de diagnóstico, você pode reconstruir minha ECU?
Talvez! Se a sua ECU tiver um problema que possamos reconstruir, quando a devolvermos, ela reterá o VIN
original e as informações de codificação. Nesse caso, basta reconectá-lo ao veículo e partir. A maioria das ECUs
danificadas ou queimadas pela água não se enquadra nessa categoria, portanto, em última análise, depende do (s)
problema (s) da sua ECU.
Minha ECU está morta ou não está se comunicando, você pode fazer alguma coisa?
A resposta curta é não. Muitas vezes, questões como essas exigem que toda a placa elétrica seja substituída na
ECU, o que não é prático. Nesta situação, recomendamos que você desbloqueie uma ECU para você. Também
recomendamos que você seja cauteloso com as empresas que alegam poder reparar unidades sem comunicação.
Isso geralmente resulta na empresa enviando de volta uma unidade totalmente diferente.
Você vai testar a unidade para mim?
Oferecemos testes de bancada para alguns problemas da ECU. Devido à natureza complicada de como essas
unidades funcionam, talvez não seja possível testar coisas como falhas na bancada, dependendo do tipo de
unidade que você possui. Antes de enviar sua unidade para ser testada, entre em contato conosco e informaremos
o que podemos fazer para ajudar.
Que tipo de garantia você oferece?
3. Nossas peças remanufaturadas vêm com uma garantia de um ano. Veja nossa página de políticas para obter
detalhes completos.
Kits de programação remotos J2534
Unidades de programa a partir de US $ 125 por módulo, com verificações de saúde a partir de US $ 40
Tempo de resposta rápido - a maioria das programações é concluída em menos de uma hora!
Mais de 10 marcas atualmente suportadas, todas disponíveis para você
Nenhuma instalação de software OEM de cama plana ou volumosa
Licença de software (US $ 349): BlueLink Software e 1 ano. assinatura (use seu dispositivo J2534)
Licença de software (US $ 349): BlueLink Software e 1 ano. assinatura (use seu dispositivo J2534)
Euro / Kit Asiático (US $ 649): BlueLink Software, 1 ano. Assinatura e MongoosePro 2 de 12 pés
Euro / Kit Asiático (US $ 649): BlueLink Software, 1 ano. Assinatura e MongoosePro 2 de 12 pés
All Brands Kit (US $ 1999): BlueLink Software, 1 ano. Assinatura e CarDAQ-Plus 3
All Brands Kit (US $ 1999): BlueLink Software, 1 ano. Assinatura e CarDAQ-Plus 3
CONVITE À ORDEM
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Quais veículos e módulos posso programar?
Nosso software foi testado com GM, Ford, Jaguar / Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan / Infiniti, Honda /
Acura, Subaru, Volvo e Audi / VW. Algumas marcas têm diferentes recursos de programação J2534, mas
convidamos os clientes a ligar ou enviar tickets para as peças de que não têm certeza. Se uma nova marca for
aprovada, você terá acesso sem nenhum custo adicional. Além disso, algumas programações de módulos exigem
calibrações locais, pelas quais você pode ser responsável.
Meu computador e minha internet são capazes de programação remota?
É necessário o Windows 7, 8 ou 10 e uma conexão à Internet de alta velocidade. Você precisa de uma conexão
rápida e confiável para ter uma expectativa razoável de que nossos serviços funcionem. O cabo Cat6 / Ethernet é
o preferido, não baseado em celular ou satélite. Certas marcas precisam de uma conexão mais rápida que outras.
Entre em contato conosco se desejar que realizemos um teste de velocidade em seu sistema.
Posso programar módulos sozinho?
Não. Nós fazemos toda a programação para você! Nosso software é apenas um pequeno aplicativo J2534 que
coloca seu computador e carro on-line como se estivéssemos lá na loja com você. Não há software OEM
instalado no seu computador - não há mais dores de cabeça!
Como envio uma solicitação de programação?
Essa é a parte mais fácil. Depois de comprar e fazer o download do nosso software, basta preencher um
formulário e clicar em "enviar". Dê uma olhada no nosso [GUIA DE SUBMISSÃO]. Os ingressos são enviados
pelo mesmo software que usamos para conectar ao seu carro.
Você oferece suporte de diagnóstico?
Não. Embora ofereçamos suporte para os produtos e dispositivos que vendemos, não somos um recurso de
diagnóstico, nem somos
4. R. São Januario, 234 - São Cristóvão
Rio de Janeiro - RJ, CEP 20921-003
-22.898155, -43.225864