Todos por Sao Paulo

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Todos por Sao Paulo

  1. 1. A maior descoberta de minha geração é que os seres humanos podem modificar suas vidas apenas mudando suas atitudes mentais. William James Uma solução para o caos do trânsito e da poluição do ar: Todos por São Paulo!
  2. 2. TODOS POR SÃO PAULO Inovação e Mudança Sinal Verde Trabalho Remoto De Todos para Todos Isso é Comigo! De Mudança para Melhor Pequenas Idéias, Boas Soluções Encontro Todos Por São Paulo Estudo de viabilidade Planejamento Implantação Acompanhamento Balanço geral Avaliação de Resultados Mais produtividade Mais qualidade Economia Mais arrecadação Equilíbrio trabalho X família Revitalização dos bairros Redução do trânsito Redução da poluição do ar Maior acesso ao trabalho para pessoas com problemas de locomoção QUALIDADE DE VIDA IMPACTOS LEGENDA Plano geral Programas/Estratégias Projetos/Táticas
  3. 3. <ul><li>Reduzir sensivelmente o fluxo de veículos e congestionamentos na cidade de São Paulo e região metropolitana. </li></ul><ul><li>Reduzir sensivelmente a poluição do ar causada pela emissão de gases veiculares na cidade de São Paulo e região metropolitana. </li></ul>TODOS POR SÃO PAULO Objetivos Gerais
  4. 4. <ul><li>Melhorar a qualidade de vida, a saúde física e mental do trabalhador e morador de São Paulo e região Metropolitana. </li></ul><ul><li>Reduzir as conseqüências negativas diretas e indiretas dos congestionamentos e poluição do ar na economia do município e do estado. </li></ul><ul><li>Reduzir as conseqüências negativas diretas e indiretas dos congestionamentos e poluição do ar nos resultados das empresas com operações em São Paulo e região metropolitana. </li></ul><ul><li>Sensibilizar e mobilizar empresas para a adoção do teletrabalho de maneira a reduzir o deslocamento de trabalhadores pelas regiões de maior movimento de São Paulo. </li></ul><ul><li>Estimular a descentralização de escritórios e sedes de empresas em áreas críticas de São Paulo e região metropolitana. </li></ul>TODOS POR SÃO PAULO Objetivos Específicos
  5. 5. <ul><li>Reduzir o deslocamento de trabalhadores para cumprimento de horário de expediente na cidade de São Paulo e região metropolitana em 25% (vinte e cinco por cento) no prazo de dois anos (julho de 2010); </li></ul><ul><li>Reduzir a quilometragem de congestionamentos na cidade de São Paulo e região metropolitana em 20% (vinte por cento) no prazo de dois anos (julho de 2010). </li></ul><ul><li>Reduzir em 20% (vinte por cento) o número de vezes em que as condições do ar ficam inadequadas ou más pela poluição atmosférica em São Paulo e região metropolitana no prazo de 2 (dois) anos (julho de 2010). </li></ul>TODOS POR SÃO PAULO Metas
  6. 6. <ul><li>Sensibilização e mobilização da iniciativa privada, poder público, organizações não-governamentais e sociedade. </li></ul><ul><li>Mudança comportamental e cultural voltada para a inovação e a mudança nas formas de organização do trabalho. </li></ul><ul><li>Informação, divulgação e orientação de empresas, sociedade e indivíduos para o desenvolvimento e implantação de teletrabalho. </li></ul>TODOS POR SÃO PAULO Estratégias
  7. 7. <ul><li>Dados de monitoração levantados pela CET – Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, tendo como data inicial o dia 13 de março de 2008, às 19 horas, que marcou 222 quilômetros de lentidão na cidade. </li></ul><ul><li>Dados de monitoração da CETESB – Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental, tendo como base o ano de 2007 que registrou recorde e crescimento da poluição atmosférica na capital paulista. </li></ul><ul><li>As evoluções serão acompanhadas mensal, semestral e anualmente e apresentadas nas reuniões semestrais de divulgação de resultados das quais participarão todos os responsáveis pelo plano Todos por São Paulo. </li></ul><ul><li>Esses resultados serão também amplamente divulgados na mídia para o conhecimento de toda a população. </li></ul>TODOS POR SÃO PAULO Avaliação Geral de Resultados
  8. 8. <ul><li>Empresas públicas, privadas, poder público, organizações não-governamentais e cidadãos que integram a equipe principal de gestão do plano. </li></ul>TODOS POR SÃO PAULO Responsáveis <ul><li>O comprometimento dos responsáveis. </li></ul><ul><li>A cooperação e parceria entre todos os envolvidos. </li></ul><ul><li>O estímulo e motivação dos trabalhadores por meio dos esforços dos responsáveis. </li></ul><ul><li>Investimentos financeiros de médio e longo prazo. </li></ul><ul><li>Apoio político, legislativo e da imprensa. </li></ul>Fatores condicionantes do plano
  9. 9. SOBRATT www.sobratt.org.br [email_address] (11) 3151-5711 Ana Manssour [email_address]

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