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Objectivo: 2050

 Bridgestone anuncia futuras tecnologias de pneus
que irão contribuir para uma Sociedade Sustentável

              O objectivo é desenvolver pneus recorrendo
                    a materiais 100% sustentáveis


Tóquio, Japão (31 de Maio de 2012) – A Bridgestone Corporation anunciou, em
Singapura, o desenvolvimento de novas tecnologias no fabrico de pneus que
irão contribuir para uma sociedade mais sustentável. Estas tecnologias foram
anunciadas na Cimeira Mundial de Borracha 2012 (*1) pelo Chairman da
Bridgestone, Shoshi Arakawa, visando a produção de pneus com 100% de
materiais sustentáveis (*2).

O sector dos transportes tem um impacto significativo no ambiente,
particularmente em termos de utilização de recursos e emissões de CO2. Como
maior fabricante de borracha do Mundo, o Grupo Bridgestone tem o potencial
de reduzir significativamente o impacto sobre o meio ambiente. Para cumprir
este objectivo, a Bridgestone estabeleceu metas ambientais de longo prazo (ver
ponto 1. abaixo) na busca de uma sociedade sustentável, colocando uma
grande importância no uso de materiais 100% sustentáveis. De modo a atingir
esta premissa, a Bridgestone irá alavancar todas as suas capacidades técnicas,
diversificando e ampliando a gama de recursos renováveis já disponível.

Actualmente, a Bridgestone está a diversificar regiões de produção de borracha
natural e a ampliar a gama de fibras vegetais já utilizada. Para substituir os
recursos fósseis com materiais renováveis, a Bridgestone reuniu um Grupo para
desenvolver borracha sintética, carbono preto e agentes de borracha de
composição que podem ser criados a partir de materiais de biomassa. Tendo
em vista o ano de 2050, este Grupo vai continuar a promover o
desenvolvimento destas tecnologias, apresentando um relatório sobre o
progresso destas iniciativas, sempre que se justifique.
O Grupo está já a desenvolver uma série de tecnologias que podem ser
aplicadas em toda a sua cadeia de valor, a partir de matérias-primas de
produtos acabados. Um dos objectivos destas iniciativas é alcançar o uso de
100% de materiais sustentáveis, aproveitando as tecnologias 3Rs (*3) que
diversificam os recursos utilizados renováveis, bem como tecnologia de
recauchutagem.

Outra aposta que é o desenvolvimento de tecnologias futuras, que permitem a
reduzir as emissões de CO2 através da eficiência de combustível. Através do
desenvolvimento de pneus que recorram a estas tecnologias, a Bridgestone
pretende contribuir para uma sociedade sustentável.

* 1. Cimeira Mundial Borracha (realizada entre 22 e 24 de Maio em 2012), patrocinado pelo Grupo
Internacional de Estudo da Borracha (IRSG), é o único encontro de especialistas em borracha. Os
participantes incluem produtores e consumidores de borracha natural e sintética de todo o mundo. A
cimeira tem como objectivo discutir as tendências da indústria da borracha e os problemas que irão
moldar o futuro da produção de borracha, a partir de uma perspectiva global

* 2. O termo "sustentável" tem como base a definição da Bridgestone relativos a materiais aos quais não é
esperado o seu fim útil, ao contrário de recursos fósseis e de outros recursos finitos

* 3. Os 3Rs são Reduzir, Reutilizar e Reciclar


Mais em detalhe,
    1. Objectivos Ambientais de Longo Prazo da Bridgestone
Metas de longo prazo relativas ao Meio Ambiente:

• Atingir uma produção com 100% de materiais sustentáveis, através das
capacidades tecnológicas e de desenvolvimento do Grupo

• Contribuir para a meta globalmente acordada para redução de emissões de
CO2: as iniciativas já estão em prática e a produzir resultados



2. Iniciativas específicas destinadas à produção de materiais 100% sustentáveis
(1) Iniciativas para expandir a gama de materiais de fontes
renováveis


A. Diversificar as regiões em que a borracha natural é produzido

Além de produzir borracha natural em regiões tropicais, o Grupo também
desenvolveu tecnologias que permitem a produzir borracha natural a partir de
plantas cultivadas em regiões áridas e temperadas. A partir do recurso a estas
tecnologias, o Grupo contribui para aliviar a excessiva concentração da
produção de borracha natural em determinadas áreas. As duas principais
plantas actualmente em investigação são o Guayle e Dandelion Russo.
Guayule                                            Dandelion Russo




B. Diversificar e ampliar a gama de fibras vegetais
As fibras reforçadas actualmente utilizados em pneus incluem fibras de
petróleo, tais como o poliéster e o nylon e ainda fibras vegetais, como rayon.
No entanto, o Grupo de trabalho está a trabalhar a aplicação prática de novas
fibras de celulose (*1), que aumentam significativamente a produção de fibras
vegetais.




Nova fibra celulosa



* 1. A celulose é um componente primário nas paredes celulares e na fibra das plantas. Aproximadamente
1/3 de toda a matéria vegetal é celulose, sendo o hidrato de carbono mais comum do mundo.




(2) Iniciativas para substituir recursos fósseis por renováveis
A. O desenvolvimento de borracha sintética criada a partir de materiais de
biomassa

O Grupo desenvolveu uma tecnologia que permite a produção de borracha
sintética utilizando materiais intermediários criados a partir de biomassa, de
modo a transformar estes materiais em recursos renováveis. Um exemplo é a
borracha sintética criada com sucesso a partir de butadieno (*2), produzido a
partir de bioetanol.




Borracha Bio-butadiene


* 2. Butadieno é o material intermediário, normalmente utilizado em borracha sintética (borracha de
butadieno, de estireno-butadieno, etc.)




B. Desenvolvimento de carbono negro produzido a partir de materiais de
biomassa

O Grupo desenvolveu uma tecnologia que permite que o carbono negro seja
recuperado a partir de materiais intermediários criados a partir de biomassa.
Utilizando tecnologias sintetizadoras desenvolvidas pelo Grupo, a Bridgestone
pretende transformar estes materiais em recursos renováveis. Um exemplo do
sucesso desta iniciativa é o carbono negro criado a partir de gorduras e óleos
vegetais.


C. Desenvolvimento de novos materiais de borracha a partir de biomassa

Os compostos mais comuns que podem ser retirados a partir da biomassa
incluem o bioetanol, extraído a partir de açúcares, ácidos gordos (*3) retirados
a partir de gorduras e óleos vegetais, celulose e lignina (*4) de madeira, e
outros compostos que consistem em carbono, hidrogénio e oxigénio. O Grupo
está actualmente a trabalhar no desenvolvimento de novos materiais altamente
funcionais de borracha, recorrendo a esta vasta gama de materiais.

* 3. Os ácidos gordos utilizados utilizados para as gorduras e óleos extraídos a partir de óleo de palma.
* 4. Além da celulose, a lignina é também um composto comum encontrado em madeira .
Sobre a Bridgestone Corporation:

A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de pneu
e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla variedade de
aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos diversificados,
incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos desportivos. Os
produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países em todo o Mundo.

Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica, é
uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone
Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30
países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU
“premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.

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  • 1. Objectivo: 2050 Bridgestone anuncia futuras tecnologias de pneus que irão contribuir para uma Sociedade Sustentável O objectivo é desenvolver pneus recorrendo a materiais 100% sustentáveis Tóquio, Japão (31 de Maio de 2012) – A Bridgestone Corporation anunciou, em Singapura, o desenvolvimento de novas tecnologias no fabrico de pneus que irão contribuir para uma sociedade mais sustentável. Estas tecnologias foram anunciadas na Cimeira Mundial de Borracha 2012 (*1) pelo Chairman da Bridgestone, Shoshi Arakawa, visando a produção de pneus com 100% de materiais sustentáveis (*2). O sector dos transportes tem um impacto significativo no ambiente, particularmente em termos de utilização de recursos e emissões de CO2. Como maior fabricante de borracha do Mundo, o Grupo Bridgestone tem o potencial de reduzir significativamente o impacto sobre o meio ambiente. Para cumprir este objectivo, a Bridgestone estabeleceu metas ambientais de longo prazo (ver ponto 1. abaixo) na busca de uma sociedade sustentável, colocando uma grande importância no uso de materiais 100% sustentáveis. De modo a atingir esta premissa, a Bridgestone irá alavancar todas as suas capacidades técnicas, diversificando e ampliando a gama de recursos renováveis já disponível. Actualmente, a Bridgestone está a diversificar regiões de produção de borracha natural e a ampliar a gama de fibras vegetais já utilizada. Para substituir os recursos fósseis com materiais renováveis, a Bridgestone reuniu um Grupo para desenvolver borracha sintética, carbono preto e agentes de borracha de composição que podem ser criados a partir de materiais de biomassa. Tendo em vista o ano de 2050, este Grupo vai continuar a promover o desenvolvimento destas tecnologias, apresentando um relatório sobre o progresso destas iniciativas, sempre que se justifique.
  • 2. O Grupo está já a desenvolver uma série de tecnologias que podem ser aplicadas em toda a sua cadeia de valor, a partir de matérias-primas de produtos acabados. Um dos objectivos destas iniciativas é alcançar o uso de 100% de materiais sustentáveis, aproveitando as tecnologias 3Rs (*3) que diversificam os recursos utilizados renováveis, bem como tecnologia de recauchutagem. Outra aposta que é o desenvolvimento de tecnologias futuras, que permitem a reduzir as emissões de CO2 através da eficiência de combustível. Através do desenvolvimento de pneus que recorram a estas tecnologias, a Bridgestone pretende contribuir para uma sociedade sustentável. * 1. Cimeira Mundial Borracha (realizada entre 22 e 24 de Maio em 2012), patrocinado pelo Grupo Internacional de Estudo da Borracha (IRSG), é o único encontro de especialistas em borracha. Os participantes incluem produtores e consumidores de borracha natural e sintética de todo o mundo. A cimeira tem como objectivo discutir as tendências da indústria da borracha e os problemas que irão moldar o futuro da produção de borracha, a partir de uma perspectiva global * 2. O termo "sustentável" tem como base a definição da Bridgestone relativos a materiais aos quais não é esperado o seu fim útil, ao contrário de recursos fósseis e de outros recursos finitos * 3. Os 3Rs são Reduzir, Reutilizar e Reciclar Mais em detalhe, 1. Objectivos Ambientais de Longo Prazo da Bridgestone
  • 3. Metas de longo prazo relativas ao Meio Ambiente: • Atingir uma produção com 100% de materiais sustentáveis, através das capacidades tecnológicas e de desenvolvimento do Grupo • Contribuir para a meta globalmente acordada para redução de emissões de CO2: as iniciativas já estão em prática e a produzir resultados 2. Iniciativas específicas destinadas à produção de materiais 100% sustentáveis
  • 4. (1) Iniciativas para expandir a gama de materiais de fontes renováveis A. Diversificar as regiões em que a borracha natural é produzido Além de produzir borracha natural em regiões tropicais, o Grupo também desenvolveu tecnologias que permitem a produzir borracha natural a partir de plantas cultivadas em regiões áridas e temperadas. A partir do recurso a estas tecnologias, o Grupo contribui para aliviar a excessiva concentração da produção de borracha natural em determinadas áreas. As duas principais plantas actualmente em investigação são o Guayle e Dandelion Russo.
  • 5. Guayule Dandelion Russo B. Diversificar e ampliar a gama de fibras vegetais As fibras reforçadas actualmente utilizados em pneus incluem fibras de petróleo, tais como o poliéster e o nylon e ainda fibras vegetais, como rayon. No entanto, o Grupo de trabalho está a trabalhar a aplicação prática de novas fibras de celulose (*1), que aumentam significativamente a produção de fibras vegetais. Nova fibra celulosa * 1. A celulose é um componente primário nas paredes celulares e na fibra das plantas. Aproximadamente 1/3 de toda a matéria vegetal é celulose, sendo o hidrato de carbono mais comum do mundo. (2) Iniciativas para substituir recursos fósseis por renováveis
  • 6. A. O desenvolvimento de borracha sintética criada a partir de materiais de biomassa O Grupo desenvolveu uma tecnologia que permite a produção de borracha sintética utilizando materiais intermediários criados a partir de biomassa, de modo a transformar estes materiais em recursos renováveis. Um exemplo é a borracha sintética criada com sucesso a partir de butadieno (*2), produzido a partir de bioetanol. Borracha Bio-butadiene * 2. Butadieno é o material intermediário, normalmente utilizado em borracha sintética (borracha de butadieno, de estireno-butadieno, etc.) B. Desenvolvimento de carbono negro produzido a partir de materiais de biomassa O Grupo desenvolveu uma tecnologia que permite que o carbono negro seja recuperado a partir de materiais intermediários criados a partir de biomassa. Utilizando tecnologias sintetizadoras desenvolvidas pelo Grupo, a Bridgestone pretende transformar estes materiais em recursos renováveis. Um exemplo do sucesso desta iniciativa é o carbono negro criado a partir de gorduras e óleos vegetais. C. Desenvolvimento de novos materiais de borracha a partir de biomassa Os compostos mais comuns que podem ser retirados a partir da biomassa incluem o bioetanol, extraído a partir de açúcares, ácidos gordos (*3) retirados a partir de gorduras e óleos vegetais, celulose e lignina (*4) de madeira, e outros compostos que consistem em carbono, hidrogénio e oxigénio. O Grupo está actualmente a trabalhar no desenvolvimento de novos materiais altamente funcionais de borracha, recorrendo a esta vasta gama de materiais. * 3. Os ácidos gordos utilizados utilizados para as gorduras e óleos extraídos a partir de óleo de palma. * 4. Além da celulose, a lignina é também um composto comum encontrado em madeira .
  • 7. Sobre a Bridgestone Corporation: A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de pneu e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla variedade de aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos diversificados, incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos desportivos. Os produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países em todo o Mundo. Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica, é uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30 países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU “premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.