Este documento descreve as partes principais de um torno mecânico e classifica seus diferentes tipos. Ele explica que um torno mecânico é uma máquina versátil usada para fabricar peças e lista suas principais partes, incluindo o cabeçote fixo, eixo da árvore e sistemas de transmissão. O documento também classifica os tornos em horizontais, verticais, revólver e de platô.
2. Um torno mecânico é uma máquina operatriz extremamente
versátil utilizada na confecção ou acabamento em peças. Para
isso, utiliza-se de placas para fixação da peça a ser
trabalhada.
1 - TORNO MECÂNICO
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3. Esta máquina ferramenta permite a usinagem de
variados componentes mecânicos: possibilita a
transformação do material em estado bruto, em
peças que podem ter seções circulares, e
quaisquer combinações destas seções.
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4. 1.1.1 - Cabeçote fixo: O cabeçote fixo é a parte do
torno pela qual a peça é presa;
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6. 1.1.3 - Sistemas de transmissão: Conforme o
material e o diâmetro da peça a ser torneada, esta
tem que girar com um número variável de rotação.
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1.1.4. - Partes principais do cabeçote móvel do torno:
a) Base
b) Corpo;
c) Mangote;
d) Volante;
e) Dispositivos de fixação.
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8. 1.1.4 - Cabeçote móvel: O cabeçote móvel é a parte do torno
que, apoiada e fixada sobre o barramento, serve para as
seguintes finalidades:
Alinhamento;
Usinar em Cone;
Furar;
Fixar brocas;
Fixar Pontos.
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1.2.1 Classificação: A fim de atender às numerosas
necessidades, a técnica moderna põe a nossa disposição
uma grande variedade de tornos que diferem entre si pelas
dimensões, características, formas 9 construtivas, etc.
1.2.2 Tipos de tornos:
a) Torno horizontal – de árvore horizonte e barramento
horizontal.
b) Torno vertical – com árvore vertical;
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c) Torno revólver – são os tornos, nos quais
várias ferramentas são montadas no portas-
ferramenta em forma de castelo, onde atacam a
peça sucessivamente, em diversas operações, pelo
acionamento de comandos rápidos. Os tornos
revólveres são para trabalhos em série e de grande
produção.
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d) Torno de platô – em geral de eixo horizonte, serve
para tornear peças curtas, porém com grande diâmetro,
como por exemplo, aros das rodas das locomotivas e dos
vagões ferroviários.
e) Tornos automáticos – possuem mudança automática
de alimentação, tanto das ferramentas como do material,
em uma ordem determinada das ferramentas necessárias à
cada operação.
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Torno Mecânico
Unidade de Ensino: 2-
Instrumentos e ferramentas de tornearia.
Executar medições de peças
empregando: escala, compassos, calibre
vernier e micrômetros