O documento fornece instruções sobre direção segura de motocicletas, cobrindo tópicos como inspeção do veículo, equipamentos de proteção como capacetes e luvas, postura correta, frenagem, curvas, ultrapassagens, distrações e condições adversas. O objetivo é ensinar os principais pontos para pilotar de forma segura e evitar acidentes.

1. TRÂNSITO E PAZ VOCÊ É QUEM FAZ !

2. Qual o Objetivo
desse
Treinamento?

4. Quais os principais pontos a serem
vistos em uma inspeção?
Pneus e rodas
Pressão do ar
Conservação
Presença de objetos
Comandos e cabos
Localização
Operação
Funcionamento
Ignição
Botão de emergência
Lâmpadas
Partida elétrica
Luzes e parte elétrica
Corrente / transmissão,
chassi e suspensão
Folgas
Condição / lubrificação
/ desgaste
Porcas e parafusos

5. Equipamento de Proteção
CAPACETE
OBRIGATÓRIO POR LEI PARA CONDUTOR E PASSAGEIRO
CONSIDERAÇÕES PRIMÁRIAS
Tamanho e peso
Cor clara
Resistência a impactos- produto perecível
Adesivo refletivo
CARACTERÍSTICAS GERAIS
Superfície do casco lisa,
Casco do capacete com rigidez e
flexibilidade, em doses equilibradas.
Amortecedor
Almofadas/ forro
Cinta jugular ou alça de fixação
PADRÕES E TESTES
Impactos
Penetrações
Retenção
Visão periférica

6. Normalmente usadas em capacetes do tipo integral, mas podem ser
utilizadas em capacetes abertos
Evite deixá-la ao sol
Mantenha a viseira sempre limpa e sem riscos
Use-a sempre abotoada ou fixada
ÓCULOS
Envolventes
Leves
Inquebráveis e flexíveis
Entrada de ar para evitar
embaçamento das lentes
VISEIRAS
Equipamento de Proteção

7. LUVAS
Proteção do atrito, do vento, do sol e do frio
Palma de couro e sem forração
BOTAS
Botas que alcançam acima dos
tornozelos
Solas de borracha e saltos baixos
Cadarços curtos ou bem fixos
Equipamento de Proteção

8. ROUPAS
Macacões de couro são mais seguros
Jaquetas e calças com punhos, barras e cintura
justas são recomendáveis
Calças resistentes e camisetas de manga longa em
locais mais quentes
No frio, use várias camadas sobrepostas
Cores claras refletem os raios solares
e dão melhor visibilidade
ROUPAS CONTRA A CHUVA
Garantem uma pilotagem mais confortável e
segura
Equipamento de Proteção

9. Postura básica
Cabeça – levantada, sempre na vertical
Visão – mais adiante possível
Coluna – ereta
Ombros e braços – relaxados
Cotovelos – ligeiramente flexionados
Punhos – abaixados em relação à mão
Mãos – no centro das manoplas
Quadril – próximo ao tanque
Joelhos – pressionando levemente o tanque
Pés – paralelos ao chão, apontados para a frente

10. 3
1
2
UMA INCLINAÇÃO EXAGERADA
PODERÁ PROVOCAR UMA QUEDA
Curvas
FATOS
Força centrífuga tende a “jogar a moto para fora”
Depende do peso, da velocidade e do raio da curva
Quanto menor for o raio, maior será a força centrífuga
Quanto maior for a força centrífuga, maior será a inclinação necessária
ETAPAS DA CURVA
São três os passos básicos
1- Reduzir/ Preparar
2- Olhar/ Inclinar
3- Recuperar velocidade

11. Frenagem
É a aplicação de uma força mecânica, utilizada para
diminuir ou parar a moto.
Características de uma frenagem segura:
O peso da moto vai todo para a
frente e faz com que a roda se
agarre ao solo com mais força
Por isso, a roda dianteira tem uma
força de frenagem maior que a
traseira
O freio traseiro é menos potente,
mas deve ser usado
ao mesmo tempo que o freio
dianteiro
O terceiro é o freio motor
ATRITO
ATRITO

12. Distrações no trânsito

13. Ultrapassagens

14. No trânsito, a expressão
“ponto cego” significa
um lugar do campo
visual onde não é
possível visualizar um
outro veículo.
Ponto cego

15. A ingestão de álcool é
responsável por 70% dos
acidentes.
Álcool e direção

16. Os Atos inseguros são
responsáveis
por 93% dos acidentes.
Atos Inseguros

18. Condições adversas
• Frio;
• Calor;
• Chuva;
• Ventania;
• Raios;

19. Ver e ser visto
ESPELHOS RETROVISORES
Antecipar o movimento de
veículos que se aproximam por
trás
Espelhos planos- campo de visão
reduzido e imagem refletida
não sofre distorção
Espelhos convexos- campo
de visão se amplia, porém as
imagens refletidas aparentam
estar mais longe do que
realmente estão