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A EVOLUÇÃO DO AVIÃO E DA TELEVISÃO NÚCLEO GERADOR – Direitos e deveres, Argumentação e Assertividade Cidadania e Profissionalidade CURSO  – EFA Nível Secundário FORMADORA – Eva Ribeiro FORMANDOS–  Manuel Freitas  Rosa Maria Emília
A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Personalidades relacionadas com a história do avião Ícaro Leonardo da Venci
A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Passarola do padre Bartolomeu Lourenço de Gusmão  Irmãos Montgolfier Personalidades relacionadas com a história do avião
A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Lilienthal Irmãos Wright Personalidades relacionadas com a história do avião
Louis Blériot Santos Dumont Voisin A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Personalidades relacionadas com a história do avião
Primeira guerra mundial Taça Scheneider Ida à Lua A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Acontecimentos relacionadas com a história do avião
Existem quatro forças básicas presentes no voo:   SUSTENTAÇÃO ,  ARRASTO  ,  TRACÇÃO  ,  PESO A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Funcionamento do avião
SUSTENTAÇÃO A sustentação produzida pelas asas varia com a velocidade do avião.  Quanto mais rápido ele voar, mais sustentação será produzida.  Assim, o aparelho tem que ganhar uma velocidade considerável no solo antes de obter sustentação suficiente para descolar. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO
Ar fluindo do intradorso para o    extradorso e o turbilhonando. O arrasto é uma força aerodinâmica devido à resistência do ar, que se opõe ao avanço de um corpo.  Essa força depende de alguns factores como a forma do corpo, a sua rugosidade e o efeito induzido resultante da diferença de pressão entre a parte inferior e superior da asa.  A EVOLUÇÃO DO AVIÃO ARRASTO
Uma  aeronave  modelo King Air servido de     dois motores turbo-hélice.  Motores convencionais:   Motores a reacção:   Turbina em funcionamento.   A EVOLUÇÃO DO AVIÃO TRACÇÃO
O peso está relacionado com a força da gravidade, a qual atrai todos os corpos que estão no campo gravitacional terrestre.  Para que o avião suba no ar é necessário que a sustentação seja maior que o peso do avião, de modo que seja vencida a força da gravidade. Isto é conseguido, dando um formato especial às asas do avião. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO PESO
VANTAGENS E DESVANTAGENS ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],A EVOLUÇÃO DO AVIÃO
A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
Em 1817, o químico sueco Jons Jacob Berzelius descobriu o selénio. A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Personalidades relacionadas com a história da televisão
No ano de 1923, o russo Vladimir Zworykin patenteou o Iconóscopio, invento que utilizava tubos de raios catódicos.  Personalidades relacionadas com a história da televisão A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
Em 1926, John Baird, fez a primeira demonstração no Royal Institution em Londres, para a comunidade científica e logo após assinou contrato com a BBC para transmissões experimentais. A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Personalidades relacionadas com a história da televisão
Início das transmissões   Alemanha 1935 França 1935 Inglaterra 1936 Rússia 1938 EUA 1939 A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Portugal 1958
EUA 1954 Portugal 1980 A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Início das transmissões   a cores
De onde vêm as imagens da televisão A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
Desenvolvimento do design da televisão Televisão  muito antiga Televisão  dos anos 40 Televisão dos anos 50 Televisão dos anos 80 Televisão dos anos 90 Actual LED Televisão dos anos 70 Actual LCD A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO VANTAGENS E DESVANTAGENS
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  • 2. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Personalidades relacionadas com a história do avião Ícaro Leonardo da Venci
  • 3. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Passarola do padre Bartolomeu Lourenço de Gusmão Irmãos Montgolfier Personalidades relacionadas com a história do avião
  • 4. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Lilienthal Irmãos Wright Personalidades relacionadas com a história do avião
  • 5. Louis Blériot Santos Dumont Voisin A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Personalidades relacionadas com a história do avião
  • 6. Primeira guerra mundial Taça Scheneider Ida à Lua A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Acontecimentos relacionadas com a história do avião
  • 7. Existem quatro forças básicas presentes no voo:   SUSTENTAÇÃO , ARRASTO , TRACÇÃO , PESO A EVOLUÇÃO DO AVIÃO Funcionamento do avião
  • 8. SUSTENTAÇÃO A sustentação produzida pelas asas varia com a velocidade do avião. Quanto mais rápido ele voar, mais sustentação será produzida. Assim, o aparelho tem que ganhar uma velocidade considerável no solo antes de obter sustentação suficiente para descolar. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO
  • 9. Ar fluindo do intradorso para o  extradorso e o turbilhonando. O arrasto é uma força aerodinâmica devido à resistência do ar, que se opõe ao avanço de um corpo. Essa força depende de alguns factores como a forma do corpo, a sua rugosidade e o efeito induzido resultante da diferença de pressão entre a parte inferior e superior da asa. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO ARRASTO
  • 10. Uma  aeronave  modelo King Air servido de    dois motores turbo-hélice. Motores convencionais: Motores a reacção: Turbina em funcionamento. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO TRACÇÃO
  • 11. O peso está relacionado com a força da gravidade, a qual atrai todos os corpos que estão no campo gravitacional terrestre. Para que o avião suba no ar é necessário que a sustentação seja maior que o peso do avião, de modo que seja vencida a força da gravidade. Isto é conseguido, dando um formato especial às asas do avião. A EVOLUÇÃO DO AVIÃO PESO
  • 12.
  • 13. A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
  • 14. Em 1817, o químico sueco Jons Jacob Berzelius descobriu o selénio. A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Personalidades relacionadas com a história da televisão
  • 15. No ano de 1923, o russo Vladimir Zworykin patenteou o Iconóscopio, invento que utilizava tubos de raios catódicos. Personalidades relacionadas com a história da televisão A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
  • 16. Em 1926, John Baird, fez a primeira demonstração no Royal Institution em Londres, para a comunidade científica e logo após assinou contrato com a BBC para transmissões experimentais. A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Personalidades relacionadas com a história da televisão
  • 17. Início das transmissões Alemanha 1935 França 1935 Inglaterra 1936 Rússia 1938 EUA 1939 A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Portugal 1958
  • 18. EUA 1954 Portugal 1980 A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO Início das transmissões a cores
  • 19. De onde vêm as imagens da televisão A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
  • 20. Desenvolvimento do design da televisão Televisão muito antiga Televisão dos anos 40 Televisão dos anos 50 Televisão dos anos 80 Televisão dos anos 90 Actual LED Televisão dos anos 70 Actual LCD A EVOLUÇÃO DA TELEVISÃO
  • 21.
  • 22.
  • 23. FIM