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Ligas de alumínio - Propriedades
Marcelo F. Moreira
1
Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio conformadas
Características de soldagem 4
Liga /
tratamento
Limite de
resistência
[MPa]
Limite de
escoamento
[MPa]
Alongamento
em 50mm 1
[%]
Resistência
à corrosão
(geral) 2
Conformação
a frio 3
Usinagem
3
Brasagem MIG TIG Ponto
Aplicações e observações
1100-O 90 34 45 A A E A A A B
1100-H14 124 117 20 A A D A A A A
Alumínio comercialmente puro altamente resistente à
corrosão em e fácil de ser conformado e soldado.
1060-O 69 - - - - - - - - -
1060-H18 131 - - - - - - - - -
A liga 1060-O é a liga de menor dureza disponível no
mercado. É empregada em cabos elétricos, trocadores de
calor e tubos para isolamento de cabos.
1350-O 83 28 - A A E A A A B
1350-H19 186 165 - - - - - - - -
A liga 1350 foi desenvolvida especialmente para a fabricação
de condutores elétrico.
2219-O 172 76 - - - - D D A B
2219-T87 476 393 - D D B D A A A
A liga 2219 é empregada em criogênia, e apresenta boa
soldabilidade.
2011-T3 379 296 15 D C A D D D D
2011-T8 407 310 12 D D A D D D D
Parafusos usinados; componentes usinados para automóveis
e eletrônicos.
2024-O 186 76 22 - - D D D D D
2024-T351 469 324 19 D C B D C B B
A liga 2024 é largamente empregada em componentes
estruturais de aeronaves. Poder ser soldada por meio de
solda-ponto.
2014-o 186 97 18 - - D D D D B
2014-T4 427 290 20 D C B D D B B
2014-T6 483 414 13 D D B D D B B
Aplicada em componentes estruturais de aeronaves e
caminhões, pistões e componentes de máquinas.
3003-O 110 41 40 A A E A A A B
3003-H12 131 124 20 A A E A A A A
3003-H16 179 172 14 A C D A A A A
3004-O 179 69 25 A A D B A A B
3004-H38 283 248 6 A C C B A A A
A liga 3003 apresenta excelente resistência a corrosão,
elevada ductilidade e soldabilidade. É largamente empregada
em equipamentos da indústria química, condensadores,
trocadores de calor e vasos de pressão.
3105-O 117 55 - A A E A A A B
3105-H14 172 152 - A B D A A A A
3105-H18 214 193 - A C D A A A A
Revestimento para residências e edifícios, carroçaria de
caminhões e “trailers”, componentes automotivos,
equipamentos médicos e componentes sujeitos á corrosão
atmosférica.
1- Alongamento obtido em corpo-de-prova com ∅ 13 mm
2- Classificação qualitativa de resistência à corrosão – A e B podem ser submetidos a atmosferas industriais e marinhas sem proteção e C, D e E devem ser protegidas. As letras representam ordem decrescente de
resistência à corrosão A é a melhor.
3- Classificação qualitativa de conformação mecânica (“trabalhabilidade”) e “usinabilidade” em ordem decrescente, A é a melhor.
4- Classificação qualitativa das características de soldagem: A- normalmente soldável pelos procedimentos e métodos convencionais; B- soldável com técnicas especiais em que aplicações específicas requerem ensaios
preliminares para o desenvolvimento do procedimento de soldagem; C- Soldagem limitada pela ocorrência de trincas, queda na resistência mecânica ou resistência à corrosão; D- não soldável ou não possui métodos de
soldagem desenvolvidos.
Ligas de alumínio - Propriedades
Marcelo F. Moreira
2
5005-O 124 - - - - - - - - -
5005-H34 159 138 - A B D B A A A
5052-O 193 90 30 A A D C A A B
5052-H34 262 214 14 A B D B A A A
5056-0 290 152 35 A A D D C A B
5056-H18 434 407 10 A C C D C A A
As ligas da série 5xxx foram desenvolvidas para
componentes resistentes á corrosão em meio marinho. São
conhecidas como ligas para uso naval “marine alloys” ou
como alumínio naval.
5083-O 290 145 22 A B D D C A B
5083-H321 317 228 16 A C D D C A A
5086-H32 290 207 - A B D D C A A
5086-H34 324 255 - A B C D C A A
5086-H112 269 131 - A B D D C A A
Componentes submetidos a atmosferas marinhas, diversos
tipos de equipamentos soldados. Tanques e vasos de
pressão empregados até 65ºC. diversas aplicações
criogênicas, uso estrutural em torres de TV, equipamentos
para transporte (corpo de vagões ferroviários caminhões) e
componentes de mísseis.
5454-O 248 117 - A A D D C A B
5454-H32 276 207 - A B D D C A A
5454-H34 303 241 - A B C D C A A
5454-H112 248 124 - A B D D C A A
Aplicada em todos os tipos de equipamentos soldados,
tanques e vasos de pressão. Uso em equipamentos de
transporte (caminhões tanques) e na indústria química
(vasos de pressão e tanques para H2O2)
5456-H321 352 255 16 A C D D C A A Componentes soldados, vasos de pressão e tanques.
Componentes submetidos a atmosferas marinhas. Uso em
temperaturas de até 65ºC.
5657-H25 159 138 - A B D B A A A Componentes submetidos á anodização ou recobrimento.
6061-0 124 55 30 B A D A A A B
6061-T4 241 145 25 B B C A A A A
6061-T6 310 276 17 B C C A A A A
Apresenta boa conformação, resistência à corrosão e
características de soldagem. Aplicada emcomponentes
estruturais e soldados em caminhões, vagões ferroviários,
utensílios agrícolas, diversos componentes automotivos e
aeronáuticos.
6063-O 90 - - - - - - - - -
6063-T5 186 145 - A B C A A A A
6063-T6 241 214 - A C C A A A A
6066-O 152 - - - - - - - - -
6066-T6 393 - - - - - - - - -
A liga 6063 é a liga mais empregada em perfis extrudados.
Ela pode ser tratada termicamente, apresenta boa resistência
a corrosão e apresenta bom acabamento superficial após
extrusão.
7050-T735 490 - - - - - - - - -
7050-T765 552 490 11 C D B D D D B
7060-T651 552 - - - - - - - - -
7075-O 221 97 - - B D D D C D
7075-T6 572 503 11 C D B D D D B
7178-O 228 - - - - - - - - -
7178-T6 607 - - - - - - - - -
As ligas da série 7xxx são empregadas em componentes
estruturais aeronáuticos de elevada resistência. Sua
resistência mecânica no estado fabricado (O) facilita as
operações de conformação e fabricação. Após os
tratamentos térmicos, a resistência mecânica é superior a
dos aços baixo-carbono e aços inoxidáveis.
Ligas de alumínio - Propriedades
Marcelo F. Moreira
3
Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio fundidas
Liga Tratamento
/ (Proc. de
fundição)5
Limite de
resistência
[MPa]
Limite de
escoamento
[MPa]
Alongamento
em 50mm
[%]
Intervalo de
solidificação
[ºC]
Condutividade
elétrica
[%IACS]
Condutividade
térmica
[cal/cm . s. ºC]
Coefic. De expansão
térmica entre 20ºC e
300ºC [ºC x 10-6
]-1
Aplicações / observações
Alumínio puro
Al puro 99,996% F 70 40 20 660,2-660,2 64,64 0,57 25,45
150.0 F 70 40 20 657 - 643 57 0,53 25,6
Rotores para uso em motores
elétricos
Ligas Al-Cu (“duralumínios” comerciais
F (P) 34 0,32 23,6
O (S) 186 138 1 41 0,38 -
222.0
T61 (S) 283 276 < 0,5
520 – 625
33 0,31 23,6
224.0 T62 (S) 550 – 645 30 0,28 -
Pistões automotivos, mancais,
componentes estruturais
238.0 F (P) 207 165 1,5 510 – 600 25 0,25 22,9 Base para ferro de passar
240.0 F (S) 235 200 1,0 515 – 605 23 0,23 24,3
O (S) 214 217 0,5 44 0,40 -
T77 (S) 207 159 2,0 38 0,36 23,6
T571 (P) 276 234 1,0 34 0,32 24,5
242.0
T61 (P) 324 290 0,5
530 - 635
33 0,32 24,5
Pistões para trabalho pesado (diesel);
pistões refrigerados, carcaças
aeronáuticas
Ligas fundidas de alta resistência e tenacidade
T6 (S) 448 379 8 27 – 32 0,29 24,7201.0
T7 (P) 467 414 5,5
570 – 650
32 – 34 0,29 24,7
Componentes estruturais; pistões;
engrenagens ; bombas
206.0 T4 (S) 345 193 10 570 – 650 30 0,29 24,7
T4 (S) 372 255 14 29 0,29 -204.0
T6 (S) (P)
570 – 650
34 0,29 -
Corpo de válvulas; carcaças e
componentes sujeitos a pressão;
224.0 T62 (S) 570 – 650 30 0,28 -
T4 (S) 221 110 8,5 550 – 645 35 0,33 24,8295.0
T62 (S) 283 220 2,0 520 – 645 35 0,34 24,8
T4 (P) 255 131 9,0 33 0,32 23,9
T6 (P) 276 179 5,0 33 0,32 23,9
296.0
T62 (S)
520 – 530
33 0,32 -
C355.0 T61 (S) 270 200 5,0 550 – 620 39 0,35 24,7 Pistões de compressores de ar
A356.0 T6 (S) 278 207 6,0 560 – 610 40 0,36 23,4 Carcaças de transmissão; rodas
A357.0 T6 (S) 317 248 3,0 555 – 610 40 0,38 23,6 Aplicações sujeitas à corrosão e
aplicação de pressão
5- S- Fundido em areia; P- Fundido em molde permanente (coquilha ou baixa pressão); D – Fundido em alta pressão
Ligas de alumínio - Propriedades
Marcelo F. Moreira
4
Ligas para uso em pistões e componentes sujeitos à altas temperaturas
332.0 T5 (P) 248 193 1,0 520 – 580 26 0,25 22,3 Pistões automotivos; polias
360.0 F (D) 324 172 3,0 570 – 590 37 0,35 22,9 Fundidos do sistema de freios
A360.0 F (D) 317 165 5,0 570 – 590 37 0,35 22,9
364.0 F (D) 296 159 7,5 560 – 600 30 0,29 22,9
Carcaças; proteções; peças para
irrigação
380.0 F (D) 330 165 3,0 520 – 590 27 0,26 22,5
A380.0 F (D) 324 160 4,0 520 – 590 27 0,26 22,7
Carcaças de rádio transmissores;
fundidos do sistema de freios
384.0 F (D) 325 172 1,0 480 – 580 23 0,23 22,1 Pistões e componentes de
transmissão
F (D) 279 241 1,0 510 – 650 25 0,32 -390.0
T5 (D) 296 265 1,0 510 – 650 24 0,32 -
Pistões; blocos, coletores
Ligas para uso geral
208.0 F (S) 145 97 2,5 520 – 630 31 0,29 23,9
308.0 F (S) 520 – 615 37 0,34 22,9
F (S) 186 124 2,0 27 0,27 24,1319.0
F (P) 185 125 2,0
520 - 605
28 0,28 24,1
Suportes; tanques de gasolina e óleo,
componentes automotivos
324 F (P) 207 110 4,0 545 – 605 34 0,37 23,2
238 .0 F (P) 207 165 1,5 510 – 600 25 0,25 22,9
240.0 F (S) 235 200 1,0 515 – 605 23 0,23 24,3
O (S) 214 200 0,5 44 0,40 -
T77 (S) 207 159 2,0 38 0,36 23,6
T571 (P 276 234 1,0 34 0,32 24,5
242.0
T61 (P) 324 290 0,5
530 – 635
33 0,32 24,5
Pistões para trabalho pesado (diesel;
pistões refrigerados ao ar; carcaças
aeronáuticas )
T4 (S) 221 110 8,5 35 0,33 24,8295.0
T62 (S) 283 220 2,0
520 – 645
35 0,34 24,8
T4 (P) 255 131 9,0 33 0,32 23,9
T6(P) 276 179 5,0 33 0,32 23,9
296.0
T62 (S)
520 – 630
33 0,32 -
Carcaças de transmissão; suportes e
elementos de fixação aeronáuticos;
bielas de compressor; vagões
ferroviários e suporte de bancos
308.0 F (S) 520 – 615 37 0,34 22,9 Fundidos de uso geral; grades
ornamentais e refletores
F (S) 186 124 2,0 27 0,27 24,1319.0
F (P) 185 125 2,0
520 – 605
28 0,28 24,1
Suportes; tanques de gasolina e óleo,
componentes automotivos
324.0 F (P) 207 110 4,0 545 – 605 34 0,37 23,2
F (P) 234 131 2,0 26 0,25 22,7
T5 (P) 234 172 1,0 29 0,29 22,7
T6 (P) 290 207 1,5 29 0,28 22,7
333.0
T7 (P) 255 193 2,0
520 – 585
35 0,34 22,7
Medidores de fluxo; reguladores de
gás; pistões fundidos da indústria
automotiva
Ligas de alumínio - Propriedades
Marcelo F. Moreira
5
336.0 T551 (P) 248 193 0,5 540 – 570 29 0,28 20,9
354.0 F (P) 540 – 600 32 0,30 22,9
T51 (S) 193 159 1,5 43 0,40 24,7
T6 (S) 241 172 3,0 36 0,34 24,7
T61 (S) 269 241 1,0 37 0,35 24,7
T7 (S) 264 250 0,5 42 0,39 24,7
355.0
T6 (P) 290 185 4,0
550 – 620
39 0,36 24,7
Pistões de compressores de ar ;
hélices; carcaças de motores
aeronáuticos; cabeçotes de motor
T51 (S) 172 138 2,0 43 0,40 23,4
T6 (S) 228 164 3,5 39 0,36 23,4
T7 (S) 235 207 2,0 40 0,37 23,4
356.0
T6 (P) 262 186 5,0
560 – 615
41 0,37 23,4
A356.0 T6 (S) 278 207 6,0 560 – 610 40 0,36 23,4
Rodas automotivas e aeronáuticas;
fundidos estruturais aeronáuticos;
pontes ferroviárias
357.0 T6 (S) 345 296 2,0 560 – 615 39 0,36 23,4
A357 T6 (S) 317 248 3,0 555 – 610 40 0,38 23,6
Aplicações resistentes á corrosão e
sujeitas a pressão
358.0 T6 (S) 560 – 600 39 0,36 23,4
359.0 T6(S) 565 – 600 35 0,33 22,9 Fundidos aeronáuticos
392.0 F (P) 550 – 670 22 0,22 20,2
F (S) 131 55 8,0 37 0,35 24,1
O (S) 42 0,39 -
F (D) 228 110 9,0 37 0,34 -
443.0
F (P) 160 62 10,0
575 – 630
41 0,38 23,8
Fundidos de uso doméstico;
elementos de fixação e suporte para
uso em atmosfera marinha
Ligas fundidas sob alta pressão (“die cast alloys”)
360.0 F (D) 324 172 3,0 570 – 590 37 0,35 22,9
A360.0 F (D) 317 165 5,0 570 – 590 37 0,35 22,9
Carcaças de rádio transmissores;
fundidos do sistema de freios
364.0 F (D) 325 172 1,0 560 – 600 30 0,29 22,9
380.0 F (D) 330 165 3,0 520 – 590 27 0,26 22,5
A380.0 F (D) 324 160 4,0 520 – 590 27 0,26 22,7
384.0 F (D) 325 172 1,0 480 – 580 23 0,23 22,1
Pistões e aplicações de alta
resistência sob temperatura elevada;
Componentes da transmissão
automática
F (D) 279 241 1,0 25 0,32 -390.0
T5 (D) 296 265 1,0
510 – 650
24 0,32 -
Pistões; blocos, coletores
413.0 F (D) 296 145 2,5 575 – 585 39 0,37 22,5 Equipamentos utilizados na industria
de alimentos; aplicações sujeitas á
corrosão marinha; uso em arquitetura
e ornamentos
A413.0 F (D) 241 110 3,5 575 – 585 39 0,37 -
F (S) 131 55 8,0 37 0,35 24,1
O (S) 42 0,39 -
443.0
F (D) 228 110 9,0
575 – 630
37 0,34 -
Fundidos de uso doméstico;
elementos de fixação e suporte para
uso em atmosfera marinha
Ligas de alumínio - Propriedades
Marcelo F. Moreira
6
518.0 F (D) 310 186 8,0 540 – 620 24 0,24 26,1 Fundidos ornamentais
A535.0 F (D) 550 – 620 23 0,24 26,1
Ligas Al-Mg
511.0 F (S) 145 83 3,0 590 – 640 36 034 25,7
512.0 F (S) 138 90 2,0 590 – 630 38 0,35 24,8
513.0 F (P) 186 110 7,0 580 – 640 34 0,32 25,9
514.0 F (S) 172 83 9,0 600 – 640 35 0,33 25,9
518.0 F (D) 310 186 8,0 540 – 620 24 0,24 26,1
520.0 T4 (S) 331 179 16,0 450 – 600 21 0,21 27,0
535.0 F (S) 275 145 13,0 550 – 630 23 0,24 26,5
A535.0 F (D) 550 – 620 23 0,24 26,1
B535.0 F (S) 262 130 10,0 550 – 630 24 0,23 26,5
Instrumentação e aplicações em que
a estabilidade dimensional é
importante
Ligas Al-Zn
705.0 F (S) 205 117 5,0 600 – 640 25 0,25 25,7
707.0 F (S) 227 152 2,0 585 – 630 25 0,25 25,9
710.) F (S) 241 172 5,0 600 – 650 35 0,33 26,3
711.0 F (P)) 248 130 8,0 600 – 645 40 0,38 25,6
712.0 F (S) 240 172 5,0 600 – 640 40 0,38 25,6 Fundidos de uso geral que serão
posteriormente brazados
Ligas anti-fricção (ligas Al-Sn)
713.0 F (S) 240 172 5,0 595 – 630 37 0,37 25,9 Componentes automotivos; bombas
componentes de trailers e
equipamentos de mineração
850.0 T5 (S) 138 76 8,0 225 – 650 47 0,44 -
851.0 T5 (S) 138 76 5,0 230 – 630 43 0,40 -
852.0 T5 (S) 186 152 2,0 210 – 635 45 0,42 -
Bronzinas; mancais de rolamento
empregados em equipamentos e
esteiras de movimentação
Referência : ASM Specialty Handbook - Aluminum and Aluminum Alloys – ASM International 1993

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Aluminio

  • 1. Ligas de alumínio - Propriedades Marcelo F. Moreira 1 Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio conformadas Características de soldagem 4 Liga / tratamento Limite de resistência [MPa] Limite de escoamento [MPa] Alongamento em 50mm 1 [%] Resistência à corrosão (geral) 2 Conformação a frio 3 Usinagem 3 Brasagem MIG TIG Ponto Aplicações e observações 1100-O 90 34 45 A A E A A A B 1100-H14 124 117 20 A A D A A A A Alumínio comercialmente puro altamente resistente à corrosão em e fácil de ser conformado e soldado. 1060-O 69 - - - - - - - - - 1060-H18 131 - - - - - - - - - A liga 1060-O é a liga de menor dureza disponível no mercado. É empregada em cabos elétricos, trocadores de calor e tubos para isolamento de cabos. 1350-O 83 28 - A A E A A A B 1350-H19 186 165 - - - - - - - - A liga 1350 foi desenvolvida especialmente para a fabricação de condutores elétrico. 2219-O 172 76 - - - - D D A B 2219-T87 476 393 - D D B D A A A A liga 2219 é empregada em criogênia, e apresenta boa soldabilidade. 2011-T3 379 296 15 D C A D D D D 2011-T8 407 310 12 D D A D D D D Parafusos usinados; componentes usinados para automóveis e eletrônicos. 2024-O 186 76 22 - - D D D D D 2024-T351 469 324 19 D C B D C B B A liga 2024 é largamente empregada em componentes estruturais de aeronaves. Poder ser soldada por meio de solda-ponto. 2014-o 186 97 18 - - D D D D B 2014-T4 427 290 20 D C B D D B B 2014-T6 483 414 13 D D B D D B B Aplicada em componentes estruturais de aeronaves e caminhões, pistões e componentes de máquinas. 3003-O 110 41 40 A A E A A A B 3003-H12 131 124 20 A A E A A A A 3003-H16 179 172 14 A C D A A A A 3004-O 179 69 25 A A D B A A B 3004-H38 283 248 6 A C C B A A A A liga 3003 apresenta excelente resistência a corrosão, elevada ductilidade e soldabilidade. É largamente empregada em equipamentos da indústria química, condensadores, trocadores de calor e vasos de pressão. 3105-O 117 55 - A A E A A A B 3105-H14 172 152 - A B D A A A A 3105-H18 214 193 - A C D A A A A Revestimento para residências e edifícios, carroçaria de caminhões e “trailers”, componentes automotivos, equipamentos médicos e componentes sujeitos á corrosão atmosférica. 1- Alongamento obtido em corpo-de-prova com ∅ 13 mm 2- Classificação qualitativa de resistência à corrosão – A e B podem ser submetidos a atmosferas industriais e marinhas sem proteção e C, D e E devem ser protegidas. As letras representam ordem decrescente de resistência à corrosão A é a melhor. 3- Classificação qualitativa de conformação mecânica (“trabalhabilidade”) e “usinabilidade” em ordem decrescente, A é a melhor. 4- Classificação qualitativa das características de soldagem: A- normalmente soldável pelos procedimentos e métodos convencionais; B- soldável com técnicas especiais em que aplicações específicas requerem ensaios preliminares para o desenvolvimento do procedimento de soldagem; C- Soldagem limitada pela ocorrência de trincas, queda na resistência mecânica ou resistência à corrosão; D- não soldável ou não possui métodos de soldagem desenvolvidos.
  • 2. Ligas de alumínio - Propriedades Marcelo F. Moreira 2 5005-O 124 - - - - - - - - - 5005-H34 159 138 - A B D B A A A 5052-O 193 90 30 A A D C A A B 5052-H34 262 214 14 A B D B A A A 5056-0 290 152 35 A A D D C A B 5056-H18 434 407 10 A C C D C A A As ligas da série 5xxx foram desenvolvidas para componentes resistentes á corrosão em meio marinho. São conhecidas como ligas para uso naval “marine alloys” ou como alumínio naval. 5083-O 290 145 22 A B D D C A B 5083-H321 317 228 16 A C D D C A A 5086-H32 290 207 - A B D D C A A 5086-H34 324 255 - A B C D C A A 5086-H112 269 131 - A B D D C A A Componentes submetidos a atmosferas marinhas, diversos tipos de equipamentos soldados. Tanques e vasos de pressão empregados até 65ºC. diversas aplicações criogênicas, uso estrutural em torres de TV, equipamentos para transporte (corpo de vagões ferroviários caminhões) e componentes de mísseis. 5454-O 248 117 - A A D D C A B 5454-H32 276 207 - A B D D C A A 5454-H34 303 241 - A B C D C A A 5454-H112 248 124 - A B D D C A A Aplicada em todos os tipos de equipamentos soldados, tanques e vasos de pressão. Uso em equipamentos de transporte (caminhões tanques) e na indústria química (vasos de pressão e tanques para H2O2) 5456-H321 352 255 16 A C D D C A A Componentes soldados, vasos de pressão e tanques. Componentes submetidos a atmosferas marinhas. Uso em temperaturas de até 65ºC. 5657-H25 159 138 - A B D B A A A Componentes submetidos á anodização ou recobrimento. 6061-0 124 55 30 B A D A A A B 6061-T4 241 145 25 B B C A A A A 6061-T6 310 276 17 B C C A A A A Apresenta boa conformação, resistência à corrosão e características de soldagem. Aplicada emcomponentes estruturais e soldados em caminhões, vagões ferroviários, utensílios agrícolas, diversos componentes automotivos e aeronáuticos. 6063-O 90 - - - - - - - - - 6063-T5 186 145 - A B C A A A A 6063-T6 241 214 - A C C A A A A 6066-O 152 - - - - - - - - - 6066-T6 393 - - - - - - - - - A liga 6063 é a liga mais empregada em perfis extrudados. Ela pode ser tratada termicamente, apresenta boa resistência a corrosão e apresenta bom acabamento superficial após extrusão. 7050-T735 490 - - - - - - - - - 7050-T765 552 490 11 C D B D D D B 7060-T651 552 - - - - - - - - - 7075-O 221 97 - - B D D D C D 7075-T6 572 503 11 C D B D D D B 7178-O 228 - - - - - - - - - 7178-T6 607 - - - - - - - - - As ligas da série 7xxx são empregadas em componentes estruturais aeronáuticos de elevada resistência. Sua resistência mecânica no estado fabricado (O) facilita as operações de conformação e fabricação. Após os tratamentos térmicos, a resistência mecânica é superior a dos aços baixo-carbono e aços inoxidáveis.
  • 3. Ligas de alumínio - Propriedades Marcelo F. Moreira 3 Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio fundidas Liga Tratamento / (Proc. de fundição)5 Limite de resistência [MPa] Limite de escoamento [MPa] Alongamento em 50mm [%] Intervalo de solidificação [ºC] Condutividade elétrica [%IACS] Condutividade térmica [cal/cm . s. ºC] Coefic. De expansão térmica entre 20ºC e 300ºC [ºC x 10-6 ]-1 Aplicações / observações Alumínio puro Al puro 99,996% F 70 40 20 660,2-660,2 64,64 0,57 25,45 150.0 F 70 40 20 657 - 643 57 0,53 25,6 Rotores para uso em motores elétricos Ligas Al-Cu (“duralumínios” comerciais F (P) 34 0,32 23,6 O (S) 186 138 1 41 0,38 - 222.0 T61 (S) 283 276 < 0,5 520 – 625 33 0,31 23,6 224.0 T62 (S) 550 – 645 30 0,28 - Pistões automotivos, mancais, componentes estruturais 238.0 F (P) 207 165 1,5 510 – 600 25 0,25 22,9 Base para ferro de passar 240.0 F (S) 235 200 1,0 515 – 605 23 0,23 24,3 O (S) 214 217 0,5 44 0,40 - T77 (S) 207 159 2,0 38 0,36 23,6 T571 (P) 276 234 1,0 34 0,32 24,5 242.0 T61 (P) 324 290 0,5 530 - 635 33 0,32 24,5 Pistões para trabalho pesado (diesel); pistões refrigerados, carcaças aeronáuticas Ligas fundidas de alta resistência e tenacidade T6 (S) 448 379 8 27 – 32 0,29 24,7201.0 T7 (P) 467 414 5,5 570 – 650 32 – 34 0,29 24,7 Componentes estruturais; pistões; engrenagens ; bombas 206.0 T4 (S) 345 193 10 570 – 650 30 0,29 24,7 T4 (S) 372 255 14 29 0,29 -204.0 T6 (S) (P) 570 – 650 34 0,29 - Corpo de válvulas; carcaças e componentes sujeitos a pressão; 224.0 T62 (S) 570 – 650 30 0,28 - T4 (S) 221 110 8,5 550 – 645 35 0,33 24,8295.0 T62 (S) 283 220 2,0 520 – 645 35 0,34 24,8 T4 (P) 255 131 9,0 33 0,32 23,9 T6 (P) 276 179 5,0 33 0,32 23,9 296.0 T62 (S) 520 – 530 33 0,32 - C355.0 T61 (S) 270 200 5,0 550 – 620 39 0,35 24,7 Pistões de compressores de ar A356.0 T6 (S) 278 207 6,0 560 – 610 40 0,36 23,4 Carcaças de transmissão; rodas A357.0 T6 (S) 317 248 3,0 555 – 610 40 0,38 23,6 Aplicações sujeitas à corrosão e aplicação de pressão 5- S- Fundido em areia; P- Fundido em molde permanente (coquilha ou baixa pressão); D – Fundido em alta pressão
  • 4. Ligas de alumínio - Propriedades Marcelo F. Moreira 4 Ligas para uso em pistões e componentes sujeitos à altas temperaturas 332.0 T5 (P) 248 193 1,0 520 – 580 26 0,25 22,3 Pistões automotivos; polias 360.0 F (D) 324 172 3,0 570 – 590 37 0,35 22,9 Fundidos do sistema de freios A360.0 F (D) 317 165 5,0 570 – 590 37 0,35 22,9 364.0 F (D) 296 159 7,5 560 – 600 30 0,29 22,9 Carcaças; proteções; peças para irrigação 380.0 F (D) 330 165 3,0 520 – 590 27 0,26 22,5 A380.0 F (D) 324 160 4,0 520 – 590 27 0,26 22,7 Carcaças de rádio transmissores; fundidos do sistema de freios 384.0 F (D) 325 172 1,0 480 – 580 23 0,23 22,1 Pistões e componentes de transmissão F (D) 279 241 1,0 510 – 650 25 0,32 -390.0 T5 (D) 296 265 1,0 510 – 650 24 0,32 - Pistões; blocos, coletores Ligas para uso geral 208.0 F (S) 145 97 2,5 520 – 630 31 0,29 23,9 308.0 F (S) 520 – 615 37 0,34 22,9 F (S) 186 124 2,0 27 0,27 24,1319.0 F (P) 185 125 2,0 520 - 605 28 0,28 24,1 Suportes; tanques de gasolina e óleo, componentes automotivos 324 F (P) 207 110 4,0 545 – 605 34 0,37 23,2 238 .0 F (P) 207 165 1,5 510 – 600 25 0,25 22,9 240.0 F (S) 235 200 1,0 515 – 605 23 0,23 24,3 O (S) 214 200 0,5 44 0,40 - T77 (S) 207 159 2,0 38 0,36 23,6 T571 (P 276 234 1,0 34 0,32 24,5 242.0 T61 (P) 324 290 0,5 530 – 635 33 0,32 24,5 Pistões para trabalho pesado (diesel; pistões refrigerados ao ar; carcaças aeronáuticas ) T4 (S) 221 110 8,5 35 0,33 24,8295.0 T62 (S) 283 220 2,0 520 – 645 35 0,34 24,8 T4 (P) 255 131 9,0 33 0,32 23,9 T6(P) 276 179 5,0 33 0,32 23,9 296.0 T62 (S) 520 – 630 33 0,32 - Carcaças de transmissão; suportes e elementos de fixação aeronáuticos; bielas de compressor; vagões ferroviários e suporte de bancos 308.0 F (S) 520 – 615 37 0,34 22,9 Fundidos de uso geral; grades ornamentais e refletores F (S) 186 124 2,0 27 0,27 24,1319.0 F (P) 185 125 2,0 520 – 605 28 0,28 24,1 Suportes; tanques de gasolina e óleo, componentes automotivos 324.0 F (P) 207 110 4,0 545 – 605 34 0,37 23,2 F (P) 234 131 2,0 26 0,25 22,7 T5 (P) 234 172 1,0 29 0,29 22,7 T6 (P) 290 207 1,5 29 0,28 22,7 333.0 T7 (P) 255 193 2,0 520 – 585 35 0,34 22,7 Medidores de fluxo; reguladores de gás; pistões fundidos da indústria automotiva
  • 5. Ligas de alumínio - Propriedades Marcelo F. Moreira 5 336.0 T551 (P) 248 193 0,5 540 – 570 29 0,28 20,9 354.0 F (P) 540 – 600 32 0,30 22,9 T51 (S) 193 159 1,5 43 0,40 24,7 T6 (S) 241 172 3,0 36 0,34 24,7 T61 (S) 269 241 1,0 37 0,35 24,7 T7 (S) 264 250 0,5 42 0,39 24,7 355.0 T6 (P) 290 185 4,0 550 – 620 39 0,36 24,7 Pistões de compressores de ar ; hélices; carcaças de motores aeronáuticos; cabeçotes de motor T51 (S) 172 138 2,0 43 0,40 23,4 T6 (S) 228 164 3,5 39 0,36 23,4 T7 (S) 235 207 2,0 40 0,37 23,4 356.0 T6 (P) 262 186 5,0 560 – 615 41 0,37 23,4 A356.0 T6 (S) 278 207 6,0 560 – 610 40 0,36 23,4 Rodas automotivas e aeronáuticas; fundidos estruturais aeronáuticos; pontes ferroviárias 357.0 T6 (S) 345 296 2,0 560 – 615 39 0,36 23,4 A357 T6 (S) 317 248 3,0 555 – 610 40 0,38 23,6 Aplicações resistentes á corrosão e sujeitas a pressão 358.0 T6 (S) 560 – 600 39 0,36 23,4 359.0 T6(S) 565 – 600 35 0,33 22,9 Fundidos aeronáuticos 392.0 F (P) 550 – 670 22 0,22 20,2 F (S) 131 55 8,0 37 0,35 24,1 O (S) 42 0,39 - F (D) 228 110 9,0 37 0,34 - 443.0 F (P) 160 62 10,0 575 – 630 41 0,38 23,8 Fundidos de uso doméstico; elementos de fixação e suporte para uso em atmosfera marinha Ligas fundidas sob alta pressão (“die cast alloys”) 360.0 F (D) 324 172 3,0 570 – 590 37 0,35 22,9 A360.0 F (D) 317 165 5,0 570 – 590 37 0,35 22,9 Carcaças de rádio transmissores; fundidos do sistema de freios 364.0 F (D) 325 172 1,0 560 – 600 30 0,29 22,9 380.0 F (D) 330 165 3,0 520 – 590 27 0,26 22,5 A380.0 F (D) 324 160 4,0 520 – 590 27 0,26 22,7 384.0 F (D) 325 172 1,0 480 – 580 23 0,23 22,1 Pistões e aplicações de alta resistência sob temperatura elevada; Componentes da transmissão automática F (D) 279 241 1,0 25 0,32 -390.0 T5 (D) 296 265 1,0 510 – 650 24 0,32 - Pistões; blocos, coletores 413.0 F (D) 296 145 2,5 575 – 585 39 0,37 22,5 Equipamentos utilizados na industria de alimentos; aplicações sujeitas á corrosão marinha; uso em arquitetura e ornamentos A413.0 F (D) 241 110 3,5 575 – 585 39 0,37 - F (S) 131 55 8,0 37 0,35 24,1 O (S) 42 0,39 - 443.0 F (D) 228 110 9,0 575 – 630 37 0,34 - Fundidos de uso doméstico; elementos de fixação e suporte para uso em atmosfera marinha
  • 6. Ligas de alumínio - Propriedades Marcelo F. Moreira 6 518.0 F (D) 310 186 8,0 540 – 620 24 0,24 26,1 Fundidos ornamentais A535.0 F (D) 550 – 620 23 0,24 26,1 Ligas Al-Mg 511.0 F (S) 145 83 3,0 590 – 640 36 034 25,7 512.0 F (S) 138 90 2,0 590 – 630 38 0,35 24,8 513.0 F (P) 186 110 7,0 580 – 640 34 0,32 25,9 514.0 F (S) 172 83 9,0 600 – 640 35 0,33 25,9 518.0 F (D) 310 186 8,0 540 – 620 24 0,24 26,1 520.0 T4 (S) 331 179 16,0 450 – 600 21 0,21 27,0 535.0 F (S) 275 145 13,0 550 – 630 23 0,24 26,5 A535.0 F (D) 550 – 620 23 0,24 26,1 B535.0 F (S) 262 130 10,0 550 – 630 24 0,23 26,5 Instrumentação e aplicações em que a estabilidade dimensional é importante Ligas Al-Zn 705.0 F (S) 205 117 5,0 600 – 640 25 0,25 25,7 707.0 F (S) 227 152 2,0 585 – 630 25 0,25 25,9 710.) F (S) 241 172 5,0 600 – 650 35 0,33 26,3 711.0 F (P)) 248 130 8,0 600 – 645 40 0,38 25,6 712.0 F (S) 240 172 5,0 600 – 640 40 0,38 25,6 Fundidos de uso geral que serão posteriormente brazados Ligas anti-fricção (ligas Al-Sn) 713.0 F (S) 240 172 5,0 595 – 630 37 0,37 25,9 Componentes automotivos; bombas componentes de trailers e equipamentos de mineração 850.0 T5 (S) 138 76 8,0 225 – 650 47 0,44 - 851.0 T5 (S) 138 76 5,0 230 – 630 43 0,40 - 852.0 T5 (S) 186 152 2,0 210 – 635 45 0,42 - Bronzinas; mancais de rolamento empregados em equipamentos e esteiras de movimentação Referência : ASM Specialty Handbook - Aluminum and Aluminum Alloys – ASM International 1993