1. Demoporto
RAMPA DA PENHA
29 e 30 de Setembro de 2012
CAMPEONATO DE PORTUGAL DE MONTANHA
CAMPEONATO DE PORTUGAL CLÁSSICOS (MONTANHA)
TROFÉU NACIONAL DE HISTÓRICOS (MONTANHA)
CHALLENGE DESAFIO ÚNICO 2012 (Extra)
REGULAMENTO PARTICULAR
SECRETARIADO DA PROVA
A partir das 09h30 de 29 de Agosto de 2012
até às 18h00 de 28 de Setembro de 2012
DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto
Apartado 52042
Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C
4202 – 801 Porto
Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993
E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com
Art. 1 – PROGRAMA
DATA HORA PROGRAMA LOCAL
28.08.2012 09.30 Abertura das Inscrições Secretariado da Prova
10.09.2012 18.00 Encerramento 1ª Fase das Inscrições Sede da
20.09.2012 18.00 Encerramento das Inscrições – último Prazo Demoporto
24.09.2012 12.00 Publicação da Lista de Inscritos
VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS
29.09.2012 17.30 às 17.50 Categoria 3 e 4 Loja da Irmandade da Nª Sra. da
Penha
17.50 às 18.10 Categoria 1
Penha – Guimarães
18.10 às 18.30 Categoria 2
17.30 às 17.50 Challenge Desafio Único (FEUP 1)
17.50 ás 18.10 Challenge Desafio Único (FEUP 2)
18.10 ás 18.30 Challenge Desafio Único (FEUP 3)
Verificações Técnicas Iniciais
17.35 às 18.05 Categoria 3 e 4 Largo contíguo ao Hotel da Penha
18.05 às 18.35 Categoria 1 Penha -Guimarães
18.35 às 19.05 Categoria 2
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2. Demoporto
29.09.2012 17.35 às 18.05 Challenge Desafio Único (FEUP 1) Largo contíguo ao Hotel da Penha
18.05 ás 18.35 Challenge Desafio Único (FEUP 2) Penha -Guimarães
18.35 ás 19.05 Challenge Desafio Único (FEUP 3)
1ª Reunião do Colégio de Comissários Secretariado da Prova
20.00
Desportivos Hotel da Penha
07.30 PUBLICAÇÃO DA LISTA DOS
Quadro Oficial
CONCORRENTES ADMITIDOS Á PARTIDA
08.00 Briefing com todos os pilotos Loja da Irmandade NA Sra. da
Penha
Entrada das viaturas em Parque de Pré –
Partida
TODAS AS CATEGORIAS Junto à entrada do Parque de
08.30
(Incluindo Challenge Desafio Único) Campismo
09.00 Fecho da Pista
Inicio dos Treinos Oficiais
10.00 (Todas as Categorias Incluindo Challenge
30.09.2012 Desafio Único)
11.30 INÍCIO DA 1ª SUBIDAS DE PROVA
Após o final das Largo contíguo ao Hotel da
Verificações Técnicas Finais
Subidas de Prova Penha
20`após final da 3ª
Pódio e Conferência de Imprensa Átrio do Hotel da Penha
Subida de Prova
45 minutos após o
final das subidas Afixação das Classificações Oficiais Quadro Oficial
de Prova
60 minutos após
afixação das
Distribuição de Prémios Palco no recinto do Alto da Penha
Classificações
Oficiais
1.1 – CENTRO OPERACIONAL DA PROVA:
A partir das 08.30 de 29 de Setembro de 2012
Até às 17h00 de 30 de Setembro de 2012
Localização: Hotel da Penha
Telefone: 918 281 056 Fax: (a indicar)
Durante o decorrer da Prova
Junto á linha de partida da Prova (EN 101-2) km 3,00
Telefone: a indicar Fax: a indicar
1.2 – QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES:
DATA LOCAL
De 28.08.2012 até 28.09.2012 Secretariado da Prova
29 e 30.09.2012 até final da prova Centro operacional da Prova – Hotel da Penha
29 e 30.09.2012 Durante a Prova Hotel da Penha
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3. Demoporto
1.3 – SALA DE IMPRENSA:
A partir das 08h30 de 29 de Setembro de 2012
Localização: Hotel da Penha
Telefone: 255 (a indicar) Fax: 255 (a Indicar)
1.4 – CENTRO DE APOIO MÉDICO
Hospital de Guimarães – Telefone: 255 300 500
1.5 – PESAGEM DAS VIATURAS
No parque de chegada (junto ao Hotel da Penha)
ART. 2 – ORGANIZAÇÃO
2.1 – A Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto, titular do alvará 82 emitido pela
FPAK, organiza em 29 e 30 de Setembro de 2012, na Estrada Nacional 101-2, com partida 870
metros após o km 3,0 e chegada ao km 6,650, uma manifestação desportiva de Automobilismo, de
carácter Nacional, denominada Rampa da Penha.
2.1.1 – Esta prova será disputada segundo os termos previstos o Art.º 18º do Código
Desportivo Internacional, nela se admitindo consequentemente a participação de pilotos
detentores de licenças desportivas emitidas por outra ADN que não a FPAK, sendo-lhe
contudo aplicável a ressalva do mesmo artigo do CDI, que refere expressamente:
“Uma prova nacional pode igualmente, á discrição da ADN que a autorize, admitir a
participação de licenciados de outras ADN`s. Neste caso, quando a dita prova faça parte de
um campeonato ou série nacional, os concorrentes detentores de licenças desportivas
emitidas por uma qualquer outra ADN (diferente da do país onde aprova é organizada), não
serão elegíveis para pontuar na classificação dos ditos campeonatos ou séries nacionais.”
Face ao convénio existente entre a FPAK e a RFEA, a restrição acima referida não se aplica
aos pilotos participantes que sejam detentores de licenças Desportivas emitidas pela Real
Federación Española de Automovilismo (RFEA).
Ainda e nos termos definidos no mesmo artigo do CDI, informa-se que:
- As categorias de Automóveis admitidos a participar nesta prova, são as mesmas que
constam do Regulamento Particular da Prova
2.2 – O presente regulamento foi aprovado pela Federação Portuguesa de Automobilismo e
Karting em 08 de Agosto de 2012 com o Visa nº 161/CPM/12.
2.3 – COMISSÃO ORGANIZADORA
DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto
Apartado 52042
Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C
4202 – 801 Porto
Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993
E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com
Representado pelo seu Presidente
C A A Guimarães
Representada pelo seu Presidente
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4. Demoporto
2.4 Oficiais da Prova Licença nº
Presidente do Colégio de Comissários Desportivos
Pinto Mesquita CD 1466
Comissários Desportivos
Rui Carvalho CD 46
Camilo Figueiredo CD 374
Observador da FPAK
David Cabral CD 52
Director de Prova
Ricardo Coelho DP 363
Director Adjunto
Henrique Teixeira DP 338
Adjunto Direcção
Rui Leite CD 350
Delegado Técnico da FPAK
João Vasconcelos CTC 27
Comissário Técnico Chefe
Gonçalo Nuno CTC 47
Comissário Técnico Adjunto
José Carlos Bessa CTC 337
Comissário Técnicos
Jorge Paulo CTC 531
Joaquim Bica CTC 74
Secretária da Prova
Maria Joaquina Cruz CRR 329
Responsável Pela Segurança
António Moutinho CD 356
Relação com os concorrentes
Henrique Teixeira DP 338
Responsável pela cronometragem
João Pedro CRR 275
Responsável pelos resultados da prova
Rui Guimarães CD 358
Médico Chefe da Prova
Dr. Renato Faria
Médicos da Prova
Dr. Francisco Couceiro
Dr. Domingos Borges
Art. 3 – DISPOSIÇÕES GERAIS
3.1 – Esta Prova será disputada em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA e
seus anexos, as Prescrições Gerais Aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting, as Prescrições
Especificas Montanha 2012, o Regulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2012, Troféu
Nacional de Históricos (Montanha), o Regulamento da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e
FEUP 3) – (Prova extra) e o presente Regulamento Particular, os quais todos os concorrentes, pelo
simples facto da sua inscrição, se comprometem a respeitar.
3.2 – Esta prova será pontuável para o Campeonato de Portugal de Montanha e Troféu Nacional de
Históricos (Montanha).
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5. Demoporto
Art. 4 – DEFINIÇÃO DO PERCURSO
A RAMPA DA PENHA será obrigatoriamente percorrida, no sentido ascendente, na Estrada Nacional
101-2, com início 0,87o km após o km 3,00 e final ao km 6,65 (antes do Largo da Penha).
A distância total de cada subida é de 2,78 km, sendo a inclinação média do percurso de 6,7 % e a
diferença de nível entre a partida e a chegada de 179 metros.
Esta prova será disputada em três subidas, contando apenas as melhores duas subidas de cada
condutor.
Para a CHALLENGE DESAFIO ÚNICO (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP3) - (Prova Extra) esta prova será
disputada de acordo com o Art. 11.8 do respectivo regulamento da Challenge.
Art. 5 – VEÍCULOS ADMITIDOS
5.1 – A RAMPA DA PENHA é aberta a todas as categorias de veículos definidas no Regulamento do
Campeonato de Portugal de Montanha 2012, Troféu Nacional de Históricos (Montanha) 2012
e Regulamento da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP3).
5.2 – REPARTIÇÃO DE CLASSES
A divisão das Categorias e Classes das viaturas inscritas na RAMPA DA PENHA é a definida no
Regulamento do Campeonato de Portugal de Montanha 2012 e Troféu Nacional de Históricos
(Montanha) 2012.
Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP 3): não há divisão de classes.
Art. 6 – INSCRIÇÕES
6.1 – As inscrições serão recebidas nos termos dos nos. 68 a 80 do CDI a partir da publicação do
Presente Regulamento Particular no Secretariado da Prova, localizado em:
DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto
Apartado 52042
Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C
4202-801 Porto
Tel. 917 592 010 / Fax 220 318 993
E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com
Até às 18h00 do dia 20 de Setembro de 2012
6.1.2 – Se o Boletim de Inscrição for enviado por fax ou E-mail, o respectivo original deverá estar na
posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao dia 24 de Setembro de 2012
6.1.3 – As inscrições serão também recebidas a partir da publicação do presente Regulamento
Particular na FPAK:
Sede – Rua Fernando Namora, 46 C / D - 1600-454 LISBOA
Delegação Norte – Rua Sousa Aroso, 1083 - 4450-291 MATOSINHOS
Delegação da Madeira – Rua dos Aranhas, 53 – 2º - Sala F – 9000-044 Funchal
Até às 14h00 do dia 20 de Setembro de 2012
6.2 – Não se aplica
Art. 7 – TAXAS DE INSCRIÇÃO – SEGURO DE PROVA
7.1 – O valor da Taxa de Inscrição para cada categoria com a publicidade facultativa proposta pela
Organização é de:
Categoria Taxa de Inscrição
Até 10.09.2012 Após 10.09.2012
Todas 350,00 400,00
Challenge Desafio Único (Prova Extra) Conf. Art. 4.2 do Reg da Challenge
(O custo da Inscrição Inclui a taxa de IVA e o Prémio de Seguro)
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6. Demoporto
O pagamento da inscrição poderá ser efectuado das seguintes formas:
Em numerário ou cheque (á ordem de Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto)
Depósito ou Transferência Bancária
Banco : Banco Santander Totta
Balcão: Areosa – Porto
Conta Nr. 0003 18785337020
NIB – 0018 0003 18785337020 73
7.2 – (Não se aplica).
7.3 – A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro.
O prémio de seguro anexo á taxa de inscrição garante a responsabilidade civil do automóvel do
segurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a ocorrer durante a realização
da prova o qual é efectuado nos termos definidos pelo Artigo 35º das Prescrições Gerais aplicáveis
às provas de Automobilismo e Karting 2012.
A Cobertura deste seguro é limitada a € 40.000.000,00 e 8.000.000,00 em danos corporais e
materiais, respectivamente por sinistro.
O seguro entrará em vigor no momento do início dos treinos oficiais e cessará no final da prova, ou a
partir do momento em que o Concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou
excluído.
7.3.1 – De acordo com o tarifário obrigatório FPAK de Seguro de Responsabilidade Civil em vigor no
ano em curso, o prémio de seguro não incluído na Taxa de Inscrição (cf. 7.1) é o seguinte:
Categoria Prémio de Seguro
Todas € 62,24
Art. 8 – PUBLICIDADE
8.1 – A publicidade obrigatória nos números de competição é a seguinte:
PENHA - GUIMARÃES
00
Art. 9 – FÓRMULA DA PROVA
Para cada categoria do CPM e TNC haverá duas sessões de Treinos Oficiais (no sábado) e uma de
Treinos Oficiais (no Domingo).
A prova do CPM e TNH será disputada em três subidas, contando para a classificação geral da
prova, a soma dos tempos efectuados nas duas melhores subidas de prova.
Todos os Condutores são obrigados a efectuar pelo menos duas subidas de prova.
Á prova da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP 3) - (Prova Extra) é disputada de
acordo com o descrito no Art. 11.8 do Regulamento da Challenge.
Art. 10 – PARQUE FECHADO
No final da sua prova, ou no final das três subidas de prova no caso do CPM ou TNH e no final das
duas subidas no caso da Challenge Desafio Único (FEUP 1, FEUP 2 e FEUP3) (Prova Extra), caso
estejam classificados, todos os Condutores deverão obrigatoriamente conduzir as suas viaturas,
directamente para o Parque Fechado, que está situado ao cimo da Rampa junto ao Hotel da Penha,
seguindo as instruções que para tal lhes serão fornecidas pelos Comissários de Pista.
Art. 11 – VERIFICAÇÕES
11.1 – As verificações Administrativas e Técnicas decorrerão de acordo com o Programa da Prova.
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7. Demoporto
11.2 – As Verificações Técnicas finais serão efectuadas no Parque Fechado no cimo da Rampa junto
ao Hotel da Penha, sendo os Condutores informados à sua entrada no Parque Fechado, no final da
prova, se a sua viatura foi designada para ser verificada, devendo nesse caso, seguir as instruções
que lhe forem transmitidas pelos Oficiais da Prova.
Art. 12 – CONTROLE ANTIDOPAGEM E ANTI-ALCOOL
De acordo com o Art. 44º e 45º das Prescrições Gerais Aplicáveis às Provas de Automobilismo e
Karting, o Controle Antidopagem e o Controle Anti-Alcool efectuar-se-ão no Hotel da Penha.
Art. 13 – PRÉMIOS – TAÇAS
13.1 – Lista dos Prémios e Taças
13.1.1 – Classificação Geral Absoluta CPM (Categorias 1 e 2) – do 1º ao 5º Classificado
13.1.2 – Classificação Geral Absoluta CPCM (Categoria 3) – do 1º ao 5º Classificado
13.1.3 – Classificação Geral CPM (Categoria 1) – do 1º ao 3º Classificado
13.1.4 – Classificação Geral CPM (Categoria 2) – do 1º ao 3º Classificado
13.1.5 – Classificação Geral TNH (Montanha) 2012 (Categoria 4) – do 1º ao 3º Classificado
13.1.6 – Classificação Geral na Taça Nacional de Montanha 1300 – do 1º ao 3º Classificado
13.2 – Em todas as Provas dos CPM / CPCM / TNHM ou TNM 1300 será atribuída uma Taça à
Condutora melhor classificada.
13.3 Challenge Desafio Único (Prova Extra)
Às três primeiras equipas da Classificação geral absoluta da Challenge Desafio Único.
Às três primeiras equipas femininas da Classificação geral absoluta da Challenge Desafio Único.
13.4 – Entrega de Prémios
Nos termos previstos no § 4º do Art.º 34º das PGAPAK 2012, a não comparência na cerimónia de
distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte de condutor (es) premiado
(s), será punida disciplinarmente.
Art.14 – Regresso ao início da Rampa
A Descida dos concorrentes far-se-á pelo percurso da Prova, no sentido descendente da mesma,
imediatamente após o final de todas as Categorias (1, 2, 3 e 4), intercalando com a Challenge
Desafio Único que intercalará com os concorrentes FEUP1, FEUP2 e FEUP3 (Prova Extra), em
todas as subidas quer de treinos quer de corrida, com excepção da primeira subida do dia em que
descem todos logo de início.
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