SlideShare uma empresa Scribd logo
PENHA I
RALISPRINT
  CRITÉRIUM RALIS DO NORTE
   Regularidade e Sprint




    27/28 ABRIL 2013




                             N.º VISA – 070/CR-N/13
                                                  1
PENHA I RALISPRINT
                                CRITÉRIO RALIS DO NORTE
                                     Regularidade e Sprint
                                     27/28 ABRIL 2013
PROGRAMA
SECRETARIADO DO RALLYE:
Até 26 de ABRIL
      DEMOPORTO – CLUBE DE DESPORTOS MOTORIZADOS DO PORTO
      Apartado 52042
      Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C
      4202 – 801 Porto
      Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993

      E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com

      Nº Telefone de Emergência 918281056
27/28 ABRIL
      HOTEL DA PENHA – PENHA – GUIMARÃES

 DATA           HORA                     PROGRAMA                       LOCAL
27.03.2013        09.30       Abertura das Inscrições             Secretariado da Prova e
                                                                           FPAK
                                                                 FPAK – Sede e Delegações
19.04.2013        18.00       Encerramento das Inscrições
                                                                       e Demoporto
24.04.2013        12.00       Publicação da Lista de Inscritos     Secretariado da Prova
                               VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS
27.04.2013   16.30 às 16.50              Do nr 01 ao nr 20       Loja da Irmandade Nª Sra.
                                                                          da Penha
             16.50 às 17.10              Do nr 21 ao nr 40
                                                                 Monte Penha – Guimarães
             17.10 às 17.30             Do nr 41 e seguintes

                              Verificações Técnicas Iniciais


             16.35 às 17.05              Do nr 01 ao nr 20        Largo junto ao Hotel da
                                                                          Penha
             17.05 às 17.35              Do nr 21 ao nr 40
                                                                     Monte da Penha
             17.35 às 18.05             Do nr 41 e seguintes           Guimarães

                                    1ª Reunião do Colégio de       Secretariado da Prova
                  19.00
                                    Comissários Desportivos           Hotel da Penha

                                                                                            2
07.30           PUBLICAÇÃO DA LISTA DOS                        Quadro Oficial
                                 CONCORRENTES ADMITIDOS Á
                                         PARTIDA                             Secretariado da Prova

                  08.15           Briefing com todos os pilotos            Loja Irmandade Nª Sra. da
                                                                                     Penha
               Até ás 9H45     Entrada viaturas em Parque de Pré –          Descida frente á entrada
                                  Partida – Partindo por Ordem               Parque de Campismo
                                            numérica
                  10.30                    Partida 1ªPE
28.04.2013        11.45                    Partida 2ªPE
                  13.00                    Partida 3ªPE
               10 minutos
              após o final                                                       Quadro Oficial
                                Afixação das Classificações Oficiais
             das subidas de                                                  Secretariado da Prova
                 Prova
               10 minutos
              após afixação                                                Palco no recinto do alto da
                                      Distribuição de Prémios
              Classificações                                                         Penha
                 Oficiais

Nota: Este horário poderá ser alterado em função do número de inscritos.




                                                                                                       3
ORGANIZAÇÃO

Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional FIA e seus
anexos, as Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2013, às
Prescrições Específicas Ralis de 2013, Regulamento do Critérium de Ralis do Norte e o
presente Regulamento Especifico.

I – ORGANIZAÇÃO
1.1 - Definição
     Nome do Prova                                    Penha RaliSprint
     Clube Organizador                DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto
     Visa FPAK nº 070/CR-N/13         Emitido em 21 de Março de 2013

1.2 - Comissão Organizadora

DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto
Apartado 52042
Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C
4202 – 801 Porto
Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993
E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com
Representado pelo seu Presidente
C A A Guimarães
Representada pelo seu Presidente

 2.4 Oficiais da Prova                                                          Licença nº
 Presidente do Colégio de Comissários Desportivos
    Rui Carvalho                                                                    CD 46

 Comissários Desportivos
                                                          Camilo Figueiredo        CD 374
                                                           Paulo Magalhães         CD 118
 Director de Prova
                                                             Ricardo Coelho        DP 193
 Director Adjunto
                                                           Henrique Teixeira       DP 195
 Adjunto Direcção
                                                                    Rui Leite      CD 797
 Comissário Técnico Chefe
                                                          José Calos Bessa        CTC 202
 Comissário Técnico Adjunto
                                                               Joaquim Bica       CTC 369
 Comissário Técnicos
                                                                Jorge Paulo       CTC 531
                                                                Rui Fonseca        CTC
                                                                                             4
Secretária da Prova
                                        Maria Joaquina Cruz   CRR 210
Responsável Pela Segurança
                                          António Moutinho    CD 199
Relação com os concorrentes
                                          Henrique Teixeira   DP 195




Responsável pela cronometragem
                                             Rui Guimarães    CRR 198
Responsável pelos resultados da prova
                                            Paulo Machado     CRR 211
Médico Chefe da Prova
                                           Dr. Renato Faria   CDE 201




                                                                        5
CONDIÇÕES GERAIS
                                             .3

                                 II-ELEGIBILIDADE

2.1 PENHA I RALISPRINT
2.2 Conta para o Critério Regional Norte

                                III – DESCRIÇÃO
     3.1   Percurso total da prova                                      9,74 Km
     3.2   Número de Provas Especiais                                   3 (três)
     3.3   Total de km das Provas Especiais                             8,34 Km
     3.4   Número de Secções                                            1 (uma)
     3.5   Número de etapas                                             1 (uma)
     3.6   Tipo de piso de todas as Provas Especiais                    Asfalto

                 IV VEICULOS E CONCORRENTES ADMITIDOS

4.1 — VEICULOS ADMITIDOS
4.1.1 — Serão admitidas todas as viaturas que cumpram os seguintes requisitos de
segurança:
      - Arco de Segurança
      - Cintos de 5 apoios
      - Extintores
4.1.2 — As viaturas para as provas de CR-N 2013 (Ralis Sprint), serão divididas de acordo
com as seguintes Divisões:


Divisão 1 - viaturas a gasolina                         Até 1.300 cc
Divisão 2 – viaturas a gasolina                         De 1.301 cc       Até 1.600 cc
Divisão 3 – Viaturas a gasolina                         De 1.601 cc       Até 2.000 cc
Divisão 4 – Viaturas a gasolina                         »2.000 cc
Divisão 5 – Viaturas 4X4                                Todas as          Cilindradas
Divisão 6 – Protótipos                                  Todas as          Cilindradas
Divisão 7 – Viaturas Clássicas                          Todas as          Cilindradas
            Fabricadas até 31.12.1985
Divisão 8 – viaturas Diesel                             Todas as          Cilindradas
Divisão 9                                               Classificação     Senhoras

4.1.3 — As viaturas para as provas de CR-N 2013 (Regularidade), serão divididas de acordo
com as seguintes Categorias e Classes:


                                                                                        6
CATEGORIA         Data                                   Classes
                  Construção       Até 1300 cc   De 1001cc a 1300cc       De 1301cc a 2000cc
                  01/01/1946          A1                 A2                      A3
Clássicos A       31/12/1960
                  01/01/1961          B4                 B5                      B6
Clássicos B       31/12/1970
                  01/01/1971          C7                 C8                      C9
Clássicos C       31/12/1982
                  01/01/1983          D10              D11                      D12
Desportivos D     31/12/1990
                  01/01/1991          E13              E14                      E15
Desportivos E     31/12/1999
                  01/01/2000          F16                F17                     F18
Desportivos F     31/12/2013


4.2 — CONCORRENTES ADMITIDOS
4.2.1- Ao PENHA I RALISPRINT são admitidos todos aqueles que sejam detentores de
carta de condução válida.
4.2.2- Ao PENHA I RALISPRINT cada veículo poderá levar a bordo apenas o condutor.
4.2.3- São admitidos um máximo de 80 (oitenta concorrentes) tendo em atenção para efeitos
de rateio os seguintes parâmetros:
      1- Ordem da recepção das inscrições
      4 – Palmarés veiculo / condutor
                   V – BOLETIM DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES

5.1 – Data Limite para envio do Boletim de inscrição

                  Dia da Semana         Data       Mês          Hora
                   Sexta – feira         19       ABRIL        23H00


Se o Boletim de inscrição for enviado por fax, o respectivo original deverá estar na posse da
Comissão Organizadora, o mais tardar, até 24 de ABRIL de 2013.
5.2 Os detalhes respeitantes ao 2º condutor podem ser completados á Comissão
Organizadora até
                  Dia da Semana         Data       Mês             Hora
                      Sábado             20       ABRIL         20H00


                    VI – TAXA DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES

Art. 6 – TAXAS DE INSCRIÇÃO – SEGURO
6.1 – O valor da Taxa de Inscrição com a publicidade facultativa proposta pela Organização
é de:


                                                                                               7
Divisão                                Taxa de Inscrição
                  Rali Sprint                                    120,00
                 Regularidade                                  95,00
            (O custo da Inscrição Inclui a taxa de IVA e o Prémio de Seguro)
O pagamento da inscrição poderá ser efectuado das seguintes formas:
Em numerário ou cheque (á ordem de Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do
Porto) Depósito ou Transferência Bancária
                   Banco : Banco Santander Totta
                   Balcão: Areosa – Porto
                   Conta Nr. 0003 18785337020
                   NIB – 0018 0003 18785337020 73
6.2 Descrição da Cobertura do Seguro
A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, nos termos definidos pelo Artigo 35º das
Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2013.
O seguro entrará em vigor no momento da partida e cessará no final do Rallye, ou a partir do
momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou
excluído.
O DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto, BEM COMO A
COMISSÃO ORGANIZADORA DO PENHA I RALISPRINT DECLINAM TODA A
RESPONSABILIDADE POR QUALQUER ACIDENTE QUE POSSA OCORRER COM, OU
SER CAUSADO POR, QUALQUER CONCORRENTE E /OU VIATURA DE COMPETIÇÃO,
DURANTE A REALIZAÇÃO DO RALI

                                  VII – PUBLICIDADE
                         Pormenores respeitantes à publicidade
PUBLICIDADE OBRIGATÓRIA

7.1 – Números de competição
De acordo com disposto n o Art.º 9.1.5 das Prescrições Gerais de Rallies 2013, a qual será:
                                 1. PENHA - GUIMARÂES

                              VIII – OBRIGAÇÔES GERAIS

8.1 È obrigatório o uso de Capacete e Fato de Competição

8.2 Números de Competição
Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma das
portas da frente da viatura, durante toda a prova.
A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de EUR 250,00.
A falta dos dois números de competição implica a desclassificação.

8.3 Controle Antidopagem
É obrigatório o controlo Antidopagem, nos termos do regulamento respectivo.
Este, caso venha a ser efectuado, será no Hotel da Penha – Penha/Guimarães




                                                                                              8
DESENVOLVIMENTO DA PROVA
                                      IX – PARTIDA
9.1 Hora oficial durante toda a prova.
A hora oficial será a da PT dada através do “telefone Falante” (12151)
9.2 - O PENHA i RALISPRINT será disputado em piso de asfalto onde serão incluídas 3
Provas Especiais (PE)
Essas PE´s são disputadas na Estrada Nacional 101-2, com partida 0,87 após km 3,00 e
Tomada de Tempo ao km 6,65, sendo o Stop passados 200 m no Largo da Penha.
A distância total de cada PE é de 2,78 Km.
Ao longo dessas PE´s haverá diversos pontos rádio (Inter`s) que controlarão a prova.
9.3 – Para se classificarem, os concorrentes têm de efectuar pelo menos duas passagens
pela PE.

9.4 Parque de Pré-Partida
Todas as viaturas admitidas à partida devem, obrigatoriamente entrar no Parque de Pré-
Partida, localizado na Descida em Frente á entrada do Parque de Campismo, Domingo dia
28.04.2013 até às 09H45.A entrada dos veículos deverá ser feita na hora prevista e inscrita
na carta de controlo distribuída aquando das verificações documentais.
Após as 09H45 todos os pilotos deverão estar a bordo dos veículos e seguir as instruções
da Organização, percorrendo o percurso em sentido contrário atrás do veículo da
organização até se posicionar de imediato na linha de partida por ordem numérica, não
devendo nunca abandonar o veículo.
Qualquer atraso na entrada do parque de pré-partida será penalizado com 15€ por minuto
ou fracção de minuto.
Se porventura algum concorrente não poder comparecer em virtude do veículo ter uma
avaria, deverá contactar o referido controlador para que eventualmente este possa dar uma
nova hora para a próxima PE.
9.5 Partida
Na partida estará um comissário que alinhará a viatura e dará a partida de 30 em 30
segundos. Esta partida poderá ser no entanto feita por um Relógio com semáforo que
indicará a referida partida.
9.6 No Stop localizado no Largo da Penha será inscrito numa nova carta de controlo o
tempo efectuado na PE. e a hora que se deverá apresentar novamente no parque de pré-
partida (Artª9.4).

9.7 Após a última PE, conduza o veículo para um Parque de estacionamento situado no
Largo da Penha, até se efectuar a distribuição de prémios (Esta situação não tem carácter
obrigatório)
                         X RECLAMAÇÕES – APELOS
10.1 Montante da taxa de reclamação, fixada pela FPAK: EUR 500,00
10.2 Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma
viatura, o reclamante deverá, por outro lado, depositar:
10.2.1 Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão,
direcção, sistema de travagem, instalação eléctrica, carroçaria, etc.) € 1.000,00
10.2.2 Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura – € 2.000,00

                                                                                          9
10.3 As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta
do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a
mesma for julgada procedente.

10.4 Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma
(verificações, transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será
de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será
devolvida ao reclamante.
10.5 Montante da Taxa de Apelo
10.5.1 Montante da taxa para um apelo nacional (FPAK). EUR. 2.500,00

                               XI CLASSIFICAÇÕES
11. Classificações
11.1 Será vencedor aquele que fizer o menor tempo numa das três PE´s e assim
sucessivamente.

                              XII PRÉMIOS – TAÇAS
12 - Lista dos Prémios e Taças
12.1- Classificação Geral
        Taças para os Três primeiros
12.2 –Classificação por Divisão
        Taças para os três primeiros de cada Divisão
12.3- Classificação por Classe
        Taças para os três primeiros de cada Classe
12.4- Classificação de Senhoras
           Taças para a primeira

                         XIII – ENTREGA DE PRÉMIOS
13.1
       Dia Semana Data  Mês                    Hora                      Local
        Domingo    28 ABRIL               De acordo com o        Átrio Hotel da Penha
                                         Programa da Prova


Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da
entrega de prémios do PENHA RALI SPRINT
Os vencedores do Rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam
organizadas.
13.2.Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o
direito de receber os prémios.




                                                                                          10
INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES
A utilização de qualquer equipamento emissor/receptor radioeléctrico carece de autorização
prévia do ICP – Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM) – Av. José Malhoa, 12,
1099-017 Lisboa
      Telefone 217 211 000 – Fax 217 211 001 – Número Verde (grátis): 800 206 665
Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente:
—      Marca, modelo e n.º de série dos equipamentos (n.º certificado de homologação)
—      Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da (s) rede (s) (VHF/UHF)
—      Faixa de frequência (Mhz)
—      Potência de saída de cada equipamento
—      Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho)
—      Período de utilização necessário
Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5 kHz.
OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP (ANACOM) COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS
DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA.




                                   CONTROLOS e ITINERÁRIO

                                Domingo, 28 de ABRIL de 2013
                                      1ª Etapa / 1ª Secção
                                                                           Tempo
       CH     Tipo   Localização                                    KMS            Horário
                                                                            (m)
      1.01     P                EM 101-7 Km 3,87                     -       -      10H30
                            1ª PE – Penha 1 -2,78 Km
                        Parque de Pré –Partida – Junto ao
      1.02    CHC                                                   3,38    25      10h55
                              Parque de campismo
        -       -                  Reagrupamento                     -       -          -
      1.03     P                EM 101-7 – Km 3,87                   -       -      11H45
                            2ª PE – Penha 2 -2,78 Km
                        Parque de Pré –Partida – Junto ao
      1.04    CHC                                                   3,38    25      12h10
                              Parque de campismo
        -       -                  Reagrupamento                     -       -          -
      1.05     P                EM 101-7 – Km 3,87                   -       -      13H00
                            3ª PE – Penha 3 -2,78 Km
      1.06    CHC        Largo da Penha – Parque fechado            2,98    10      13h10




                                                                                                 11

Mais conteúdo relacionado

Destaque

Daisiris m s
Daisiris m sDaisiris m s
Daisiris m s
Yuri Correa
 
Versos perdidos
Versos perdidosVersos perdidos
Versos perdidos
Violeth Duncan
 
computacion basica k
computacion basica kcomputacion basica k
computacion basica k
Miguel Andres
 
Argentina constructiva
Argentina constructivaArgentina constructiva
Argentina constructiva
argentinaconstructiva
 
Santiago
SantiagoSantiago
Santiago
edwinmartinezz
 
Origen del Internet
Origen del InternetOrigen del Internet
Origen del Internet
MaribelCampozano
 
Silvia Duarte - be IN Leiria
Silvia Duarte - be IN LeiriaSilvia Duarte - be IN Leiria
Silvia Duarte - be IN Leiria
Plataforma Empreendedor
 
Códigos da Modernidade
Códigos da ModernidadeCódigos da Modernidade
Códigos da Modernidade
Denise Miletto
 
Alexandra Dias - be IN Coimbra
Alexandra Dias - be IN CoimbraAlexandra Dias - be IN Coimbra
Alexandra Dias - be IN Coimbra
Plataforma Empreendedor
 
Expresión escrita con ipads
Expresión escrita con ipadsExpresión escrita con ipads
Expresión escrita con ipadsREME BUDIÑO
 
Normas apa...
Normas apa...Normas apa...
Normas apa...
July Caucil
 
Ute proceso de construccion del plan nacional del buen vivir
Ute proceso de construccion del plan nacional del buen vivirUte proceso de construccion del plan nacional del buen vivir
Ute proceso de construccion del plan nacional del buen vivir
Wilmer Lema
 
Portfolio exemplo 2
Portfolio exemplo 2Portfolio exemplo 2
Portfolio exemplo 2
Pablo Cunha Almeida
 
Comparsa picarones 2015 ok
Comparsa picarones 2015 okComparsa picarones 2015 ok
Comparsa picarones 2015 ok
Darko Landívar Vargas
 
Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)
Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)
Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)
Marisol Barahona
 
Test
TestTest
Wikis
WikisWikis
Presentacion huma
Presentacion humaPresentacion huma
Presentacion huma
Mela Loza
 
21 hiroshi 5_s
21 hiroshi 5_s21 hiroshi 5_s
21 hiroshi 5_s
Katiuscha Bomfim
 
Sistema Respiratorio
Sistema RespiratorioSistema Respiratorio
Sistema Respiratorio
ESPOCH
 

Destaque (20)

Daisiris m s
Daisiris m sDaisiris m s
Daisiris m s
 
Versos perdidos
Versos perdidosVersos perdidos
Versos perdidos
 
computacion basica k
computacion basica kcomputacion basica k
computacion basica k
 
Argentina constructiva
Argentina constructivaArgentina constructiva
Argentina constructiva
 
Santiago
SantiagoSantiago
Santiago
 
Origen del Internet
Origen del InternetOrigen del Internet
Origen del Internet
 
Silvia Duarte - be IN Leiria
Silvia Duarte - be IN LeiriaSilvia Duarte - be IN Leiria
Silvia Duarte - be IN Leiria
 
Códigos da Modernidade
Códigos da ModernidadeCódigos da Modernidade
Códigos da Modernidade
 
Alexandra Dias - be IN Coimbra
Alexandra Dias - be IN CoimbraAlexandra Dias - be IN Coimbra
Alexandra Dias - be IN Coimbra
 
Expresión escrita con ipads
Expresión escrita con ipadsExpresión escrita con ipads
Expresión escrita con ipads
 
Normas apa...
Normas apa...Normas apa...
Normas apa...
 
Ute proceso de construccion del plan nacional del buen vivir
Ute proceso de construccion del plan nacional del buen vivirUte proceso de construccion del plan nacional del buen vivir
Ute proceso de construccion del plan nacional del buen vivir
 
Portfolio exemplo 2
Portfolio exemplo 2Portfolio exemplo 2
Portfolio exemplo 2
 
Comparsa picarones 2015 ok
Comparsa picarones 2015 okComparsa picarones 2015 ok
Comparsa picarones 2015 ok
 
Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)
Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)
Actividad 2.1 marisol barahona tics (4to)
 
Test
TestTest
Test
 
Wikis
WikisWikis
Wikis
 
Presentacion huma
Presentacion humaPresentacion huma
Presentacion huma
 
21 hiroshi 5_s
21 hiroshi 5_s21 hiroshi 5_s
21 hiroshi 5_s
 
Sistema Respiratorio
Sistema RespiratorioSistema Respiratorio
Sistema Respiratorio
 

Mais de James Jesus

Cp montanha 2013 ph 85
Cp montanha 2013   ph 85Cp montanha 2013   ph 85
Cp montanha 2013 ph 85
James Jesus
 
Cp montanha 2013 h 81
Cp montanha 2013   h 81Cp montanha 2013   h 81
Cp montanha 2013 h 81
James Jesus
 
Cp montanha 2013 h 75
Cp montanha 2013   h 75Cp montanha 2013   h 75
Cp montanha 2013 h 75
James Jesus
 
Cp montanha 2013 h 71
Cp montanha 2013   h 71Cp montanha 2013   h 71
Cp montanha 2013 h 71
James Jesus
 
Cp montanha 2013 categoria 2
Cp montanha 2013   categoria 2Cp montanha 2013   categoria 2
Cp montanha 2013 categoria 2
James Jesus
 
Cp montanha 2013 categoria 1
Cp montanha 2013   categoria 1Cp montanha 2013   categoria 1
Cp montanha 2013 categoria 1
James Jesus
 
Cp montanha 2013 absoluto
Cp montanha 2013   absolutoCp montanha 2013   absoluto
Cp montanha 2013 absoluto
James Jesus
 
Cp montanha tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300
Cp montanha   tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300Cp montanha   tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300
Cp montanha tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300
James Jesus
 
Cp montanha tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300
Cp montanha   tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300Cp montanha   tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300
Cp montanha tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300
James Jesus
 
Cp montanha 2013 tncm - categoria 4
Cp montanha 2013   tncm - categoria 4Cp montanha 2013   tncm - categoria 4
Cp montanha 2013 tncm - categoria 4
James Jesus
 
Regularidade final provisoria
Regularidade final provisoriaRegularidade final provisoria
Regularidade final provisoria
James Jesus
 
Regularidade final oficial
Regularidade final oficialRegularidade final oficial
Regularidade final oficial
James Jesus
 
Regularidade apos treinos
Regularidade apos treinosRegularidade apos treinos
Regularidade apos treinos
James Jesus
 
Regularidade 2 subida_prova 2013
Regularidade 2 subida_prova 2013Regularidade 2 subida_prova 2013
Regularidade 2 subida_prova 2013
James Jesus
 
Regularidade 1 subida_treinos
Regularidade 1 subida_treinosRegularidade 1 subida_treinos
Regularidade 1 subida_treinos
James Jesus
 
Regularidade 1 subida_prova
Regularidade 1 subida_provaRegularidade 1 subida_prova
Regularidade 1 subida_prova
James Jesus
 
Rally sprint 3_subida
Rally sprint 3_subidaRally sprint 3_subida
Rally sprint 3_subida
James Jesus
 
Rally sprint 2_subida
Rally sprint 2_subidaRally sprint 2_subida
Rally sprint 2_subida
James Jesus
 
Rally sprint 1_subida
Rally sprint 1_subidaRally sprint 1_subida
Rally sprint 1_subida
James Jesus
 
Rali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficial
Rali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficialRali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficial
Rali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficial
James Jesus
 

Mais de James Jesus (20)

Cp montanha 2013 ph 85
Cp montanha 2013   ph 85Cp montanha 2013   ph 85
Cp montanha 2013 ph 85
 
Cp montanha 2013 h 81
Cp montanha 2013   h 81Cp montanha 2013   h 81
Cp montanha 2013 h 81
 
Cp montanha 2013 h 75
Cp montanha 2013   h 75Cp montanha 2013   h 75
Cp montanha 2013 h 75
 
Cp montanha 2013 h 71
Cp montanha 2013   h 71Cp montanha 2013   h 71
Cp montanha 2013 h 71
 
Cp montanha 2013 categoria 2
Cp montanha 2013   categoria 2Cp montanha 2013   categoria 2
Cp montanha 2013 categoria 2
 
Cp montanha 2013 categoria 1
Cp montanha 2013   categoria 1Cp montanha 2013   categoria 1
Cp montanha 2013 categoria 1
 
Cp montanha 2013 absoluto
Cp montanha 2013   absolutoCp montanha 2013   absoluto
Cp montanha 2013 absoluto
 
Cp montanha tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300
Cp montanha   tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300Cp montanha   tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300
Cp montanha tnpm - 2013 - cat 1 - ate 1300
 
Cp montanha tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300
Cp montanha   tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300Cp montanha   tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300
Cp montanha tnbcm - 2013 - cat 3 - ate 1300
 
Cp montanha 2013 tncm - categoria 4
Cp montanha 2013   tncm - categoria 4Cp montanha 2013   tncm - categoria 4
Cp montanha 2013 tncm - categoria 4
 
Regularidade final provisoria
Regularidade final provisoriaRegularidade final provisoria
Regularidade final provisoria
 
Regularidade final oficial
Regularidade final oficialRegularidade final oficial
Regularidade final oficial
 
Regularidade apos treinos
Regularidade apos treinosRegularidade apos treinos
Regularidade apos treinos
 
Regularidade 2 subida_prova 2013
Regularidade 2 subida_prova 2013Regularidade 2 subida_prova 2013
Regularidade 2 subida_prova 2013
 
Regularidade 1 subida_treinos
Regularidade 1 subida_treinosRegularidade 1 subida_treinos
Regularidade 1 subida_treinos
 
Regularidade 1 subida_prova
Regularidade 1 subida_provaRegularidade 1 subida_prova
Regularidade 1 subida_prova
 
Rally sprint 3_subida
Rally sprint 3_subidaRally sprint 3_subida
Rally sprint 3_subida
 
Rally sprint 2_subida
Rally sprint 2_subidaRally sprint 2_subida
Rally sprint 2_subida
 
Rally sprint 1_subida
Rally sprint 1_subidaRally sprint 1_subida
Rally sprint 1_subida
 
Rali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficial
Rali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficialRali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficial
Rali sprint classificaçãogeralabsoluta_oficial
 

Penha i ralisprint 2013 regulamento

  • 1. PENHA I RALISPRINT CRITÉRIUM RALIS DO NORTE Regularidade e Sprint 27/28 ABRIL 2013 N.º VISA – 070/CR-N/13 1
  • 2. PENHA I RALISPRINT CRITÉRIO RALIS DO NORTE Regularidade e Sprint 27/28 ABRIL 2013 PROGRAMA SECRETARIADO DO RALLYE: Até 26 de ABRIL DEMOPORTO – CLUBE DE DESPORTOS MOTORIZADOS DO PORTO Apartado 52042 Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C 4202 – 801 Porto Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993 E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com Nº Telefone de Emergência 918281056 27/28 ABRIL HOTEL DA PENHA – PENHA – GUIMARÃES DATA HORA PROGRAMA LOCAL 27.03.2013 09.30 Abertura das Inscrições Secretariado da Prova e FPAK FPAK – Sede e Delegações 19.04.2013 18.00 Encerramento das Inscrições e Demoporto 24.04.2013 12.00 Publicação da Lista de Inscritos Secretariado da Prova VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS 27.04.2013 16.30 às 16.50 Do nr 01 ao nr 20 Loja da Irmandade Nª Sra. da Penha 16.50 às 17.10 Do nr 21 ao nr 40 Monte Penha – Guimarães 17.10 às 17.30 Do nr 41 e seguintes Verificações Técnicas Iniciais 16.35 às 17.05 Do nr 01 ao nr 20 Largo junto ao Hotel da Penha 17.05 às 17.35 Do nr 21 ao nr 40 Monte da Penha 17.35 às 18.05 Do nr 41 e seguintes Guimarães 1ª Reunião do Colégio de Secretariado da Prova 19.00 Comissários Desportivos Hotel da Penha 2
  • 3. 07.30 PUBLICAÇÃO DA LISTA DOS Quadro Oficial CONCORRENTES ADMITIDOS Á PARTIDA Secretariado da Prova 08.15 Briefing com todos os pilotos Loja Irmandade Nª Sra. da Penha Até ás 9H45 Entrada viaturas em Parque de Pré – Descida frente á entrada Partida – Partindo por Ordem Parque de Campismo numérica 10.30 Partida 1ªPE 28.04.2013 11.45 Partida 2ªPE 13.00 Partida 3ªPE 10 minutos após o final Quadro Oficial Afixação das Classificações Oficiais das subidas de Secretariado da Prova Prova 10 minutos após afixação Palco no recinto do alto da Distribuição de Prémios Classificações Penha Oficiais Nota: Este horário poderá ser alterado em função do número de inscritos. 3
  • 4. ORGANIZAÇÃO Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional FIA e seus anexos, as Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2013, às Prescrições Específicas Ralis de 2013, Regulamento do Critérium de Ralis do Norte e o presente Regulamento Especifico. I – ORGANIZAÇÃO 1.1 - Definição Nome do Prova Penha RaliSprint Clube Organizador DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto Visa FPAK nº 070/CR-N/13 Emitido em 21 de Março de 2013 1.2 - Comissão Organizadora DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto Apartado 52042 Av. Fernão Magalhães, 3548 LJ 18 R/C 4202 – 801 Porto Tel. 91 759 20 10 / Fax 22 0318 993 E-mail c.carlos.cruz@gmail.com ou geral@demoporto.com Representado pelo seu Presidente C A A Guimarães Representada pelo seu Presidente 2.4 Oficiais da Prova Licença nº Presidente do Colégio de Comissários Desportivos Rui Carvalho CD 46 Comissários Desportivos Camilo Figueiredo CD 374 Paulo Magalhães CD 118 Director de Prova Ricardo Coelho DP 193 Director Adjunto Henrique Teixeira DP 195 Adjunto Direcção Rui Leite CD 797 Comissário Técnico Chefe José Calos Bessa CTC 202 Comissário Técnico Adjunto Joaquim Bica CTC 369 Comissário Técnicos Jorge Paulo CTC 531 Rui Fonseca CTC 4
  • 5. Secretária da Prova Maria Joaquina Cruz CRR 210 Responsável Pela Segurança António Moutinho CD 199 Relação com os concorrentes Henrique Teixeira DP 195 Responsável pela cronometragem Rui Guimarães CRR 198 Responsável pelos resultados da prova Paulo Machado CRR 211 Médico Chefe da Prova Dr. Renato Faria CDE 201 5
  • 6. CONDIÇÕES GERAIS .3 II-ELEGIBILIDADE 2.1 PENHA I RALISPRINT 2.2 Conta para o Critério Regional Norte III – DESCRIÇÃO 3.1 Percurso total da prova 9,74 Km 3.2 Número de Provas Especiais 3 (três) 3.3 Total de km das Provas Especiais 8,34 Km 3.4 Número de Secções 1 (uma) 3.5 Número de etapas 1 (uma) 3.6 Tipo de piso de todas as Provas Especiais Asfalto IV VEICULOS E CONCORRENTES ADMITIDOS 4.1 — VEICULOS ADMITIDOS 4.1.1 — Serão admitidas todas as viaturas que cumpram os seguintes requisitos de segurança: - Arco de Segurança - Cintos de 5 apoios - Extintores 4.1.2 — As viaturas para as provas de CR-N 2013 (Ralis Sprint), serão divididas de acordo com as seguintes Divisões: Divisão 1 - viaturas a gasolina Até 1.300 cc Divisão 2 – viaturas a gasolina De 1.301 cc Até 1.600 cc Divisão 3 – Viaturas a gasolina De 1.601 cc Até 2.000 cc Divisão 4 – Viaturas a gasolina »2.000 cc Divisão 5 – Viaturas 4X4 Todas as Cilindradas Divisão 6 – Protótipos Todas as Cilindradas Divisão 7 – Viaturas Clássicas Todas as Cilindradas Fabricadas até 31.12.1985 Divisão 8 – viaturas Diesel Todas as Cilindradas Divisão 9 Classificação Senhoras 4.1.3 — As viaturas para as provas de CR-N 2013 (Regularidade), serão divididas de acordo com as seguintes Categorias e Classes: 6
  • 7. CATEGORIA Data Classes Construção Até 1300 cc De 1001cc a 1300cc De 1301cc a 2000cc 01/01/1946 A1 A2 A3 Clássicos A 31/12/1960 01/01/1961 B4 B5 B6 Clássicos B 31/12/1970 01/01/1971 C7 C8 C9 Clássicos C 31/12/1982 01/01/1983 D10 D11 D12 Desportivos D 31/12/1990 01/01/1991 E13 E14 E15 Desportivos E 31/12/1999 01/01/2000 F16 F17 F18 Desportivos F 31/12/2013 4.2 — CONCORRENTES ADMITIDOS 4.2.1- Ao PENHA I RALISPRINT são admitidos todos aqueles que sejam detentores de carta de condução válida. 4.2.2- Ao PENHA I RALISPRINT cada veículo poderá levar a bordo apenas o condutor. 4.2.3- São admitidos um máximo de 80 (oitenta concorrentes) tendo em atenção para efeitos de rateio os seguintes parâmetros: 1- Ordem da recepção das inscrições 4 – Palmarés veiculo / condutor V – BOLETIM DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES 5.1 – Data Limite para envio do Boletim de inscrição Dia da Semana Data Mês Hora Sexta – feira 19 ABRIL 23H00 Se o Boletim de inscrição for enviado por fax, o respectivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até 24 de ABRIL de 2013. 5.2 Os detalhes respeitantes ao 2º condutor podem ser completados á Comissão Organizadora até Dia da Semana Data Mês Hora Sábado 20 ABRIL 20H00 VI – TAXA DE INSCRIÇÃO – INSCRIÇÕES Art. 6 – TAXAS DE INSCRIÇÃO – SEGURO 6.1 – O valor da Taxa de Inscrição com a publicidade facultativa proposta pela Organização é de: 7
  • 8. Divisão Taxa de Inscrição Rali Sprint 120,00 Regularidade 95,00 (O custo da Inscrição Inclui a taxa de IVA e o Prémio de Seguro) O pagamento da inscrição poderá ser efectuado das seguintes formas: Em numerário ou cheque (á ordem de Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto) Depósito ou Transferência Bancária Banco : Banco Santander Totta Balcão: Areosa – Porto Conta Nr. 0003 18785337020 NIB – 0018 0003 18785337020 73 6.2 Descrição da Cobertura do Seguro A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, nos termos definidos pelo Artigo 35º das Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting 2013. O seguro entrará em vigor no momento da partida e cessará no final do Rallye, ou a partir do momento em que o concorrente abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído. O DEMOPORTO – Clube de Desportos Motorizados do Porto, BEM COMO A COMISSÃO ORGANIZADORA DO PENHA I RALISPRINT DECLINAM TODA A RESPONSABILIDADE POR QUALQUER ACIDENTE QUE POSSA OCORRER COM, OU SER CAUSADO POR, QUALQUER CONCORRENTE E /OU VIATURA DE COMPETIÇÃO, DURANTE A REALIZAÇÃO DO RALI VII – PUBLICIDADE Pormenores respeitantes à publicidade PUBLICIDADE OBRIGATÓRIA 7.1 – Números de competição De acordo com disposto n o Art.º 9.1.5 das Prescrições Gerais de Rallies 2013, a qual será: 1. PENHA - GUIMARÂES VIII – OBRIGAÇÔES GERAIS 8.1 È obrigatório o uso de Capacete e Fato de Competição 8.2 Números de Competição Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de EUR 250,00. A falta dos dois números de competição implica a desclassificação. 8.3 Controle Antidopagem É obrigatório o controlo Antidopagem, nos termos do regulamento respectivo. Este, caso venha a ser efectuado, será no Hotel da Penha – Penha/Guimarães 8
  • 9. DESENVOLVIMENTO DA PROVA IX – PARTIDA 9.1 Hora oficial durante toda a prova. A hora oficial será a da PT dada através do “telefone Falante” (12151) 9.2 - O PENHA i RALISPRINT será disputado em piso de asfalto onde serão incluídas 3 Provas Especiais (PE) Essas PE´s são disputadas na Estrada Nacional 101-2, com partida 0,87 após km 3,00 e Tomada de Tempo ao km 6,65, sendo o Stop passados 200 m no Largo da Penha. A distância total de cada PE é de 2,78 Km. Ao longo dessas PE´s haverá diversos pontos rádio (Inter`s) que controlarão a prova. 9.3 – Para se classificarem, os concorrentes têm de efectuar pelo menos duas passagens pela PE. 9.4 Parque de Pré-Partida Todas as viaturas admitidas à partida devem, obrigatoriamente entrar no Parque de Pré- Partida, localizado na Descida em Frente á entrada do Parque de Campismo, Domingo dia 28.04.2013 até às 09H45.A entrada dos veículos deverá ser feita na hora prevista e inscrita na carta de controlo distribuída aquando das verificações documentais. Após as 09H45 todos os pilotos deverão estar a bordo dos veículos e seguir as instruções da Organização, percorrendo o percurso em sentido contrário atrás do veículo da organização até se posicionar de imediato na linha de partida por ordem numérica, não devendo nunca abandonar o veículo. Qualquer atraso na entrada do parque de pré-partida será penalizado com 15€ por minuto ou fracção de minuto. Se porventura algum concorrente não poder comparecer em virtude do veículo ter uma avaria, deverá contactar o referido controlador para que eventualmente este possa dar uma nova hora para a próxima PE. 9.5 Partida Na partida estará um comissário que alinhará a viatura e dará a partida de 30 em 30 segundos. Esta partida poderá ser no entanto feita por um Relógio com semáforo que indicará a referida partida. 9.6 No Stop localizado no Largo da Penha será inscrito numa nova carta de controlo o tempo efectuado na PE. e a hora que se deverá apresentar novamente no parque de pré- partida (Artª9.4). 9.7 Após a última PE, conduza o veículo para um Parque de estacionamento situado no Largo da Penha, até se efectuar a distribuição de prémios (Esta situação não tem carácter obrigatório) X RECLAMAÇÕES – APELOS 10.1 Montante da taxa de reclamação, fixada pela FPAK: EUR 500,00 10.2 Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma viatura, o reclamante deverá, por outro lado, depositar: 10.2.1 Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão, direcção, sistema de travagem, instalação eléctrica, carroçaria, etc.) € 1.000,00 10.2.2 Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura – € 2.000,00 9
  • 10. 10.3 As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a mesma for julgada procedente. 10.4 Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma (verificações, transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será devolvida ao reclamante. 10.5 Montante da Taxa de Apelo 10.5.1 Montante da taxa para um apelo nacional (FPAK). EUR. 2.500,00 XI CLASSIFICAÇÕES 11. Classificações 11.1 Será vencedor aquele que fizer o menor tempo numa das três PE´s e assim sucessivamente. XII PRÉMIOS – TAÇAS 12 - Lista dos Prémios e Taças 12.1- Classificação Geral Taças para os Três primeiros 12.2 –Classificação por Divisão Taças para os três primeiros de cada Divisão 12.3- Classificação por Classe Taças para os três primeiros de cada Classe 12.4- Classificação de Senhoras Taças para a primeira XIII – ENTREGA DE PRÉMIOS 13.1 Dia Semana Data Mês Hora Local Domingo 28 ABRIL De acordo com o Átrio Hotel da Penha Programa da Prova Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da entrega de prémios do PENHA RALI SPRINT Os vencedores do Rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam organizadas. 13.2.Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o direito de receber os prémios. 10
  • 11. INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES A utilização de qualquer equipamento emissor/receptor radioeléctrico carece de autorização prévia do ICP – Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM) – Av. José Malhoa, 12, 1099-017 Lisboa Telefone 217 211 000 – Fax 217 211 001 – Número Verde (grátis): 800 206 665 Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente: — Marca, modelo e n.º de série dos equipamentos (n.º certificado de homologação) — Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da (s) rede (s) (VHF/UHF) — Faixa de frequência (Mhz) — Potência de saída de cada equipamento — Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho) — Período de utilização necessário Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5 kHz. OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP (ANACOM) COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS DE ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA. CONTROLOS e ITINERÁRIO Domingo, 28 de ABRIL de 2013 1ª Etapa / 1ª Secção Tempo CH Tipo Localização KMS Horário (m) 1.01 P EM 101-7 Km 3,87 - - 10H30 1ª PE – Penha 1 -2,78 Km Parque de Pré –Partida – Junto ao 1.02 CHC 3,38 25 10h55 Parque de campismo - - Reagrupamento - - - 1.03 P EM 101-7 – Km 3,87 - - 11H45 2ª PE – Penha 2 -2,78 Km Parque de Pré –Partida – Junto ao 1.04 CHC 3,38 25 12h10 Parque de campismo - - Reagrupamento - - - 1.05 P EM 101-7 – Km 3,87 - - 13H00 3ª PE – Penha 3 -2,78 Km 1.06 CHC Largo da Penha – Parque fechado 2,98 10 13h10 11