O documento fornece especificações e instruções de serviço para roda traseira, freio traseiro e suspensão de uma motocicleta. Ele lista valores corretos e limites de uso para componentes como eixo traseiro, roda traseira e amortecedor traseiro. Também fornece instruções para inspeção, remoção, montagem e diagnóstico de defeitos desses itens.

1. ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
Eixo traseiro - empenamento – 0,2 mm
Roda traseira - excentricidade do aro Radial – 2,0 mm
Axial – 2,0 mm
Tambor do freio traseiro - diâmetro interno 109,8- 110,2 mm 111,0 mm
Sapatas do freio traseiro - espessura das lonas 3,9-4,2 mm 2,0 mm
Amortecedor traseiro - comprimento livre das molas 207,6 mm 203,0 mm
12. RODA TRASEIRA/FREIO/
SUSPENSÃO
12-1
C 100 DREAM
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2
RODA TRASEIRA 12-3
FREIO TRASEIRO 12-6
FLANGE DA COROA 12-10
AMORTECEDORES TRASEIROS 12-13
BRAÇO OSCILANTE 12-16
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Os rolamentos da roda traseira não devem ser reutilizados após terem sido removidos. Use sempre rolamentos novos.
c
ESPECIFICAÇÕES
O pó das lonas das sapatas do freio contém amianto, que pode ser nocivo à saúde. Não utilize ar comprimido para
limpar o cubo da roda e o flange do freio. Se possível use uma máscara de proteção e lave cuidadosamente as mãos
ao terminar o serviço.
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Porcas do braço de ancoragem (diant./tras.) 15 N.m (1,5 kg.m)
Porca do eixo traseiro 50 N.m (5,0 kg.m)
Porcas de fixação dos amortecedores (superior/inferior) 25 N.m (2,5 kg.m)
Porca de articulação do braço oscilante 35 N.m (3,5 kg.m)
Porcas de fixação da coroa 33 N.m (3,3 kg.m)
Niple dos raios 2,5 N.m (0,25 kg.m)
Porca do braço do freio 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafusos da capa da corrente 10 N.m (1,0 kg.m)

2. 12-0
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO C 100 DREAM
35 N.m (3,5 kg.m)
15 N.m (1,5 kg.m)
25 N.m (2,5 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
50 N.m (5,0 Kg.m)
25 N.m (2,5 Kg.m)

3. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-2
C 100 DREAM
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Compressor das molas do amortecedor traseiro 07GME-0010000
Conjunto do parafuso do compressor 07GME-0010100
Cabo do instalador 07749-0010000BR
Instalador de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200BR
Guia do rolamento, 12 mm 07746-0040200BR
Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100BR
Extrator de rolamento, 12 mm 07746-0050300BR
Guia de rolamento, 17 mm 07746-0040400BR
DIAGNOSE DE DEFEITOS
A motocicleta vibra ou oscila
• Aro excêntrico
• Rolamentos da roda traseira gastos ou soltos
• Pneu defeituoso
• Eixo da roda solto
• Bucha do braço oscilante gastas
• Ajustadores da corrente desregulados
• Pressão dos pneus incorreta
Suspensão muito macia (baixa)
• Mola fraca
• Amortecedores traseiros danificados
Suspensão dura
• Amortecedores traseiros danificados
Ruídos na suspensão
• Amortecedores danificados
• Elementos de fixação soltos
• Buchas da suspensão gastas
Funcionamento do freio deficiente
• Ajuste incorreto do freio
• Lonas das sapatas do freio gastas
• Lonas das sapatas contaminadas com óleo, graxa ou poeira
• Came do freio gasto
• Cubo da roda gasto
• Braço do freio posicionado incorretamente
• Sapatas do freio gastas na área de contato com o came

4. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-3
C 100 DREAM
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta no cavalete central.
Remova a porca central de ajuste do freio traseiro
e desconecte a vareta do freio do braço de
acionamento.
Desconecte o braço de ancoragem do flange do
freio.
Solte as porcas dos ajustadores da corrente.
Remova porca do eixo traseiro.
Retire o eixo traseiro, empurre a roda para frente
e solte a corrente de transmissão da coroa.
Remova a roda traseira.
Remova a flange do freio do cubo da roda.
PORCA DE AJUSTE
DO FREIO
PORCA DO BRAÇO
DE ANCORAGEM
INSPEÇÃO
• Eixo traseiro
Coloque o eixo traseiro sobre dois blocos em V e
verifique o seu empenamento.
O empenamento real é a metade do valor
indicado no relógio comparador.
LIMITE DE USO: 0,2 mm
PORCA DE
AJUSTE
VARETA DO
FREIO
EIXO/PORCA
• Rolamento da roda
Gire a pista interna dos rolamentos com os dedos.
Os rolamentos devem girar suavemente e sem
ruídos. Verifique também se as pistas externas
dos rolamentos estão perfeitamente ajustadas no
cubo da roda.
Remova e substitua os rolamentos caso estejam
com funcionamento irregular, ruídos ou com
folgas.
Substituição dos rolamentos: pág. 12-4
NOTA
Substitua sempre os dois rolamentos
simultaneamente.

5. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-4
• Aro da roda traseira
Verifique a excentricidade do aro, colocando a
roda em um alinhador.
Gire a roda com a mão e meça a excentricidade
com um relógio comparador.
LIMITE DE USO:
Radial: 2,0 mm
Axial: 2,0 mm
C 100 DREAM
INSPEÇÃO DA BORRACHA AMORTECEDORA
Substitua as borrachas amortecedoras se
estiverem estragadas ou deterioradas.
Verifique se o anel de vedação está gasto ou
danificado.
DESMONTAGEM
Remova as borrachas amortecedoras e anel de
vedação.
BORRACHA
AMORTECEDORA ANEL DE VEDAÇÃO
Remova os rolamentos da roda e a bucha
distanciadora.
FERRAMENTA ESPECIAL
– Extrator de rolamentos, 12 mm
(07746-0050300BR)
– Cabo do extrator de rolamentos, 12 mm
(07746-0050100BR)
CABO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO
EXTRATOR DE ROLAMENTO, 12 mm

6. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-5
C 100 DREAM
MONTAGEM
ROLAMENTO DA RODA
ANEL DE VEDAÇÃO
BORRACHAS AMORTECEDORAS
ESPAÇADOR
Aplique graxa no rolamento.
Instale o rolamento esquerdo primeiro.
Instale o distanciador e o rolamento direito.
a
NOTA
FERRAMENTAS ESPECIAIS
– Cabo do instalador
(07749-0010000BR)
– Instalador de rolamento, 37 x 40 mm
(07746-0010200BR)
– Guia de rolamento ,12 mm
(07746-0040200BR)
Aplique óleo no anel de vedação.
Instale o anel de vedação e as borrachas
amortecedoras no interior do cubo.
• Instale os rolamentos com as faces blindadas
voltadas para fora.
• Não incline os rolamentos ao instalá-los.
• Não deixe cair graxa no tambor do freio pois
pode reduzir a eficiência de frenagem.
INSTALADOR DE
ROLAMENTO, 37X40 mm
GUIA DE ROLAMENTO,
12 mm
BUCHA DISTANCIADORA
CABO DA GUIA DO
ROLAMENTO
ANEL DE VEDAÇÃO BORRACHA
AMORTECEDORA
ROLAMENTO DA RODA
GRAXA

7. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-6
INSTALAÇÃO
Instale o painel do freio no cubo da roda.
Posicione a roda dentro do braço oscilante.
Encaixe o cubo na flange da coroa.
Instale o espaçador direito e introduza o eixo no
ajustador esquerdo.
Introduza o eixo pelo lado esquerdo dentro da
flange da coroa, cubo da roda, painel do freio,
bucha e ajustador direito.
Instale a porca do eixo mas não aperte-a.
Acople o braço de ancoragem no painel do freio e
aperte a porca.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Instale uma cupilha nova.
Conecte a vareta de freio no braço do freio.
a
Aperte a porca do eixo com o torque
especificado.
TORQUE: 50 N.m (5,0 kg.m)
Ajuste a folga dos seguintes componentes:
– Pedal do freio (pág. 3-13)
– Corrente de transmissão (pág. 3-9)
– Interruptor do freio traseiro (pág. 3-13)
• Assegure-se que as marcas de referência do
lado esquerdo e direito estejam na mesma
posição.
C 100 DREAM
VARETA
DO FREIO
PORCA DE AJUSTE DO
FREIO TRASEIRO
EIXO
AJUSTADOR DA
CORRENTE
PORCA DO BRAÇO
DE ANCORAGEM
FREIO TRASEIRO
REMOÇÃO
Remova a roda traseira (pág. 12-3).
Remova o flange do freio do cubo da roda
traseira.
INSPEÇÃO
• Tambor do freio
Meça o diâmetro interno do tambor do freio.
LIMITE DE USO: 111 mm
PORCA DO EIXO

8. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-7
C 100 DREAM
• Sapatas do freio
Meça a espessura das lonas das sapatas do freio.
LIMITE DE USO: 2,0 mm
DESMONTAGEM
Force as sapatas do freio lateralmente e retire-as.
NOTA
Remova as seguintes peças:
– Braço de acionamento.
– Indicador de desgaste.
– Mola da sapata do freio.
– Retentor de pó.
– Came do freio.
Marque a posição original das sapatas do freio.
MONTAGEM
MOLAS DAS
SAPATAS
PLACA INDICADORA CAME DO FREIO
RETENTOR
BRAÇO DO FREIO
SAPATAS
PINO DE
ANCORAGEM
GRAXA
GRAXA

9. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-8
Aplique graxa nas superfícies de atrito do came
do freio e do pino de ancoragem.
Instale o came do freio.
C 100 DREAM
PINO DE ANCORAGEM CAME DO FREIO
Embeba o vedador de pó com óleo limpo.
Instale o vedador de pó.
Instale o indicador de desgaste, alinhando o
ressalto interno com a canaleta do came do freio.
ALINHE RETENTOR PLACA INDICADORA
Instale o braço de acionamento, alinhando as
marcas gravadas do came e do braço de
acionamento.
Instale o parafuso e a porca de fixação.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
PARAFUSO DO BRAÇO
DO FREIO
BRAÇO DO FREIO
GRAXA

10. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-9
C 100 DREAM
Instale as sapatas do freio e as molas.
c
Instale o flange do freio na roda traseira.
Instale a roda traseira (pág. 12-6).
• Lonas do freio contaminadas reduzem a
eficiência de frenagem.
• Evite o contato de graxa com a lona do freio.
• Limpe o excesso de graxa do came.
MOLAS DA SAPATAS
SAPATAS DO FREIO
REMOÇÃO DO PEDAL DO FREIO
Remova as seguintes peças:
– Escapamento
– Porca de ajuste do freio traseiro
– Mola de retorno e cupilha
– Parafuso pivô do freio traseiro
– Pedal do freio
PEDAL DO FREIO
MOLA DE RETORNO
Instale o pedal do freio na ordem inversa da
remoção.
NOTA
Ajuste a folga do pedal do freio (pág. 3-13).
Ajuste o interruptor da luz do freio traseiro (Pág.
3-13)
• Aplique graxa no pivô do freio traseiro.
• Utilize uma cupilha nova após a instalação.
CUPILHA
CUPILHA
GRAXA

11. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-10
FLANGE DA COROA
REMOÇÃO
Remova as seguintes peças:
– Roda traseira (pág. 12-3)
– Tampa lateral esquerda
– Capa da corrente de transmissão
C 100 DREAM
CAPA DA CORRENTE TAMPA LATERAL
ESQUERDA
Remova a porca de ajuste e o ajustador da
corrente de transmissão.
Remova a flange da coroa.
AJUSTADOR DA
CORRENTE
PORCA DE FIXAÇÃO
INSPEÇÃO
• Coroa de transmissão
Verifique as condições de uso da coroa.
Substitua a coroa se os dentes estiverem gastos
ou danificados.
NOTA
• Se a coroa estiver gasta ou danificada, a
corrente de transmissão e o pinhão devem
ser inspecionados.
• Substitua coroa, corrente de transmissão e
pinhão em conjunto.
BOM SUBSTITUIR

12. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-11
C 100 DREAM
• ROLAMENTO DA FLANGE DA COROA
Gire a pista interna do rolamento com os dedos.
O rolamento deve girar suavemente e sem
ruídos.
Verifique também se as pistas externas dos
rolamentos estão perfeitamente ajustadas no
flange.
FLANGE DO ROLAMENTO
DESMONTAGEM
Instale a flange da coroa na roda traseira e
remova as porcas de fixação.
Remova a flange da coroa da roda traseira.
Remova a coroa.
Remova o eixo e a bucha.
Remova o retentor de pó e o rolamento.
COROA RETENTOR DE PÓ
PORCAS DA
COROA ESPAÇADOR LATERAL
MONTAGEM
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
FLANGE DA COROA
ROLAMENTO
RETENTOR DE PÓ
BUCHA
GRAXA

13. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-12
Aplique graxa no rolamento e instale-o,
certificando-se que fique perfeitamente
assentado na flange.
FERRAMENTA ESPECIAL:
– CABO DO INSTALADOR
(07749-0010000BR)
– INSTALADOR DE ROLAMENTO, 37 x 40 mm
(07746-0010200BR)
– GUIA DE ROLAMENTO, 17 mm
(07746-0040400BR)
C 100 DREAM
INSTALADOR DE ROLAMENTO,
37X40 mm
GUIA DO ROLAMENTO,
17 mm
CABO DA GUIA DO ROLAMENTO
Instale a coroa dentro da flange e aperte as
quatro porcas.
TORQUE: 33 N.m (3,3 kg.m)
Instale o retentor de pó.
Instale o eixo e a bucha.
COROA PORCAS RETENTOR
DE PÓ
BUCHA
INSTALAÇÃO
Instale a flange da coroa no braço de ancoragem.
Instale a corrente de transmissão com a
extremidade fechada da trava no sentido da
rotação da corrente.
Instale a roda traseira (pág. 12-6)
AJUSTADOR
DA CORRENTE
TRAVA
PORCA DE FIXAÇÃO
FLANGE

14. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-13
C 100 DREAM
Instale a capa da corrente de transmissão e
aperte os quatro parafusos de fixação.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
Instale a tampa lateral esquerda e a roda traseira
(pág. 12-6).
TAMPA LATERAL
ESQUERDA
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
CAPA DA CORRENTE
AMORTECEDORES TRASEIROS
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta no cavalete central.
Remova a alça traseira e o pára-lama (pág. 13-2).
Ajuste a tensão das molas dos amortecedores na
posição de carga mínima.
Remova as porcas de fixação dos amortecedores.
Remova os amortecedores.
ALÇA TRASEIRA
PORCA DE FIXAÇÃO
DESMONTAGEM
Coloque o amortecedor no compressor da mola
do amortecedor/adaptador e comprima a mola.
FERRAMENTA ESPECIAL:
– COMPRESSOR DA MOLA DO AMORTECEDOR
(07GME-0010000)
– CONJUNTO DO PARAFUSO DO COMPRESSOR
(07GME-0010100)
PARAFUSO DO
COMPRESSOR
COMPRESSOR DA MOLA DO
AMORTECEDOR TRASEIRO

15. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-14
Afrouxe a contraporca e retire o suporte inferior
do amortecedor.
Solte o compressor e remova o amortecedor.
Desmonte o amortecedor.
C 100 DREAM
SUPORTE INFERIOR CONTRAPORCA
INSPEÇÃO
Meça o comprimento livre da mola do
amortecedor.
LIMITE DE USO: 203,0 mm
Substitua a mola caso o comprimento seja menor
do que o limite de uso.
Verifique os seguintes itens:
– Haste do amortecedor – empenamento
riscos
oxidação.
– Corpo do amortecedor – vazamentos
– Limitador de borracha – danos
deterioração.
– Buchas dos suportes – danos
deterioração.
AMORTECEDOR
SUPORTE
INFERIOR
BORRACHA
CONTRAPORCA

16. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-15
C 100 DREAM
MONTAGEM
Limpe as roscas da haste do amortecedor e do
suporte inferior.
NOTA
Coloque o amortecedor no compressor da mola
do amortecedor/adaptador e comprima a mola
até que a contraporca possa ser apertada.
FERRAMENTA ESPECIAL:
– CONJUNTO PARAFUSO DO COMPRESSOR
(07GME-0010100)
– COMPRESSOR DA MOLA DO AMORTECEDOR
(07GME-0010000)
Instale a contraporca e aplique um líquido selante
nas roscas da haste do amortecedor.
Instale o suporte inferior rosqueando-o na haste
do amortecedor.
Fixe o suporte inferior e aperte a contraporca.
• Coloque o ajustador na posição de tensão
mínima da mola.
COMPRESSOR DA MOLA DO AMORTECEDOR
CONJUNTO PARAFUSO DO COMPRESSOR
SUPORTE INFERIOR CONTRAPORCA
INSTALAÇÃO
Instale os amortecedores, alça traseira e pára-
lama “A”, e aperte as porcas de fixação superior
e inferior.
TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m)
Instale as tampas laterais.
ALÇA TRASEIRA
PÁRA-LAMA TRASEIRO PORCA DE FIXAÇÃO
AMORTECEDOR
CAPA DO
AJUSTADOR
MOLA
AJUSTADOR
CAPA
SUPERIOR
CAPA
INFERIOR
SUPORTE
INFERIOR
CONTRA
PORCA
MOLA
BORRACHA
GUIA DE
MOLA

17. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-16
Ajuste a tensão da mola do amortecedor.
a
• Certifique-se que os ajustadores dos
amortecedores traseiros de ambos os lados
estão na mesma posição.
C 100 DREAM
SOMENTE PILOTO PILOTO E PASSAGEIRO
AJUSTADOR
BRAÇO OSCILANTE
REMOÇÃO
Remova as seguintes peças:
– Roda traseira (pág. 12-3).
– Flange da Coroa (pág.12-10).
– Escapamento (pág. 13-2).
– Amortecedor traseiro (pág. 12-13).
– Parafuso pivô e braço oscilante.
ESCAPAMENTO BRAÇO OSCILANTE PARAFUSO
PIVÔ
AMORTECEDORES
INSPEÇÃO:
Verifique se os espaçadores e as buchas de
articulação do braço oscilante estão gastas ou
danificadas.
Verifique se o braço oscilante está danificado.
BRAÇO OSCILANTE

18. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-17
C 100 DREAM
Verifique se os parafusos e as buchas de
articulação do braço oscilante estão gastas ou
danificadas.
Instale novas buchas de articulação no braço
oscilante utilizando um martelo leve.
a
Tenha cuidado para não danificar o braço
oscilante.
BUCHAS
BRAÇO OSCILANTE
INSTALAÇÃO
Aplique uma pequena quantidade de graxa na
bucha do braço oscilante e parafuso pivô.
Instale as seguintes peças:
- Braço oscilante
- Amortecedores traseiros (pág. 12-15)
- Escapamento
NOTA
Instale as seguintes peças:
– Guia da corrente
– Flange da coroa (pág. 12-12)
– Roda traseira (pág. 12-6)
Instale uma arruela entre o suporte do
escapamento e braço oscilante.
GUIA DA CORRENTE
PORCA PIVÔ
Instale a arruela 18 mm.
Comprima os amortecedores traseiros e aperte a
porca pivô do braço oscilante.
TORQUE: 35 N.m (3,5 kg.m)

19. COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviço descreve as
características técnicas e os procedimentos de
serviço da motocicleta HONDA C 100 DREAM.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às
partes da motocicleta, agrupadas de acordo com
a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice específico.
A maior parte dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto do sistema, informações
de serviços e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes
detalham os procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, consulte o capítulo 18
“DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma
orientação adicional.
HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
Departamento de Serviços
Setor de Publicações Técnicas
C 100 DREAM
Todas as informações, ilustrações e
especificadas incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto na ocasião em que
a impressão do manual foi autorizada.
A HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. se
reserva o direito de alterar a características da
motocicleta a qualquer momento e sem prévio
aviso, não incorrendo por isso em obrigações
de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
9ALTERNADOR/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE
MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA
11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13PARALAMA TRASEIRO/
TUBO DE ESCAPE
14BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15SISTEMA DE IGNIÇÃO
16INTERRUPTORES/SISTEMA DE ILUMI-
NAÇÃO/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
17DIAGRAMA ELÉTRICO
18DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO