Este documento fornece informações técnicas sobre seis modelos de helicópteros, incluindo suas capacidades, motores, velocidades, autonomia e especificações. Os helicópteros descritos são o Esquilo AS350B2, Robinson R66 Turbine, Robinson R44 Raven II, Colibri EC 120B e Bell 206L4.

1. PASSEIO
DE HELICÓPTERO
Informações Técnicas das Aeronaves

2. Índice
Esquilo AS350B2 04
Robinson R66 Turbine 06
Robinson R44 Raven II 08
Colibri EC 120B 10
BELL 206L4 12
Aeronaves
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5. Capacidade: 1+5
Motor: 1x Turbomeca 1D1
Potência máxima decolagem: 546 kW / 732 shp
Peso máxima decolagem: 2.250 kg / 4.960 lbs
Peso vazio: 1.220 kg / 2.690 lbs
Velocidade máxima (VNE): 287 km/h / 155 kts
Velocidade de cruzeiro: 246 km/h / 133 kts
Autonomia com tanque Standard: 666 km / 360 nm
Alcance com tanque standard: 4h24min
Teto de serviço: 4.600 m 15.100 ft
Teto de voo pairado (OGE) 3.000 m 9.850 ft
Capacidade dos tanque Standard: 426 l 939 US gal
Esquilo AS350B2
O Esquilo AS350 B2 é um helicóptero leve,
monoturbina para 5 passageiros ou 6, mais o
piloto, é desenvolvido pela Airbus Helicopters
e montado no Brasil pela Helibrás, sua
nacionalização chega aos 43%. Equipado com
um motor Turbomeca Arriel 1D1, apresenta
melhor desempenho em al tudes elevadas e
em temperaturas altas. Além disso, sua ampla
cabine e vista panorâmica garante melhor
visibilidade para passageiros e tripulação é
especialmente apreciado por suas capacidades
de transporte de passageiros para missões VIP,
voos panorâmicos por todo mundo. Sua
concepção simples e moderna, que se serve
amplamente de materiais conjugados, oferece
grande conforto devido aos baixos níveis de
ruídos e melhor estabilização vibracional.
Trata-se de uma aeronave muito versá l.

7. Capacidade: 1+3
Motor: 1x Rolls-Royce Rr300
Potência máxima decolagem: 201 kW / 270 shp
Peso máxima decolagem: 2.250 kg / 4.960 lbs
Peso vazio: 581 kg / 1.280 lbs
Velocidade máxima (VNE): 259 km/h / 133 kts
Velocidade de cruzeiro: 222 km/h / 122 kts
Autonomia com tanque 648 km / 350 nm
Alcance com tanque standard: 3h
Teto de serviço: 3.048 m / 10.000 ft
Teto de voo pairado (OGE) 3.000 m 9.850 ft
Capacidade dos tanque 224 l / 493 US gal
Robinson R66 Turbine
O R66 Turbine possui grande potência e tempo
de resposta, alta performance em operação,
melhor desempenho em al tude e maior
capacidade de passageiros e bagagem em
relação R44. Desenvolvido a par r do
consagrado projeto Robinson, sua fuselagem
aerodinâmica resulta em um voo com maior
velocidade e menor consumo de combus vel.
Permi ndo que o helicóptero tenha uma
autonomia acima de 3h. Comporta quatro
passageiros mais o piloto e possui amplo
bagageiro externo com capacidade para 130
kg, além dos espaços debaixo dos assentos. O
desenho da cabine possibilita uma visão
desobstruída de qualquer assento e
proporcionando maior conforto aos
passageiros e a melhor cobertura visual nos
passeios de helicóptero, principalmente, no Rio
de Janeiro.

9. Capacidade: 1+3
Motor: 1x Lycoming IO-540
Potência máxima decolagem: 182 kW / 245 shp
Peso máxima decolagem:
Peso vazio: 678 kg / 1.495 lbs
Velocidade máxima (VNE): 240 km/h / 125 kts
Velocidade de cruzeiro: 214km/h / 116kts
Autonomia com tanque Standard: 555 km / 300 nm
Alcance com tanque standard: 3h20min
Teto de serviço: 1.219 m / 4.000 ft
Teto de voo pairado (OGE) 2.286 m / 7.500 ft
Capacidade dos tanque Standard: 185 l / 493 US gal
Robinson R44 Raven II
O R44 Raven II possui grande potência, alta
performance em operação e melhor
desempenho em al tude. Desenvolvido a
par r do consagrado projeto Robinson, sua
fuselagem aerodinâmica resulta em um voo
com maior velocidade e menor consumo de
combus vel. Permi ndo que o helicóptero
tenha uma autonomia acima de 3h. Comporta
três passageiros mais o piloto e possui espaço
para bagagem debaixo dos assentos. O
desenho da cabine possibilita uma visão
desobstruída de qualquer assento e
proporcionando maior conforto aos
passageiros e a melhor cobertura visual para
voo panorâmico dentro da cidade do Rio de
Janeiro.

11. Capacidade: 1+4
Motor: 1x Turbomeca 2F
Potência máxima decolagem: 376 kW / 504 shp
Peso máxima decolagem: 1.715 kg / 3.781 lbs
Peso vazio: 718 kg / 1.583 lbs
Velocidade máxima (VNE): 278 km/h / 150 kts
Velocidade de cruzeiro: 246 km/h / 133 kts
Autonomia com tanque Standard: 710 km / 383 nm
Alcance com tanque standard: 4h19min
Teto de serviço: 5.182 m / 17.000 ft
Teto de voo pairado (OGE) 2.316 m / 7.600 ft
Capacidade dos tanque Standard: 321 l / 707 US gal
Colibri EC 120B
O Colibri EC120B é um helicóptero de turbina
monomotor de 5 lugares. A aeronave possui
uma cabine ampla e ergonômica com altos
níveis de visibilidade externa. Pode acomodar
um único piloto junto com quatro passageiros
na sua configuração pica, com um enorme
espaço para bagagem. O design da ampla
cabine do Colibri torna-o adequado para uma
grande variedade de missões, tais como Voos
Execu vos e Táxi Aéreo. Foi projetado para
operações seguras, simples e econômicas. É o
helicóptero de turbina mais inteligente, mais
versá l e silencioso do mercado.

13. Capacidade: 1+6
Motor: 1x Rolls-Royce 250-C30P
Potência máxima decolagem: 541 kW / 726 shp
Peso máxima decolagem: 2.018 kg / 4.450 lbs
Peso vazio: 1.057 kg / 2.331 lbs
Velocidade máxima (VNE): 241 km/h / 130 kts
Velocidade de cruzeiro: 203 km/h / 109 kts
Autonomia com tanque Standard: 602 km / 325 nm
Alcance com tanque standard: 3h42min
Teto de serviço: 4.600 m 15.100 ft
Teto de voo pairado (OGE) 1.984 m / 6.510 ft
Capacidade dos tanque Standard: 419 l / 110,7 US gal
BELL 206L4
Comumente conhecido como “The Long
Ranger”, o 206 L4 é conhecido mundialmente
como o pequeno cavalo de batalha dos
produtos Bell. O sistema de rotor principal de 2
lâminas de alta inércia, ao longo dos anos,
comprovou-se como um sistema muito
eficiente e confiável. Isto, juntamente com o
sistema de suspensão de feixe Nodal
patenteado, faz do 206 L4 um dos helicópteros
mais lisos para voar, para os seis passageiros e
um piloto. A espaçosa cabine traseira, com
duas portas largas, oferece assentos
confortáveis para 5 passageiros, é
surpreendentemente silencioso para um
helicóptero nas suas diversas missões, seja nos
voos panorâmicos ou transportes execu vos.
A confiabilidade do L4 foi comprovada ao
longo de muitos anos e, na medida em que os
passageiros passaram a distância, é um dos
meios de viagem mais confiáveis.

14. Rio de Janeiro | Brasil
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