O documento fornece informações técnicas detalhadas sobre o veículo Fiat Doblò, incluindo suas especificações, dimensões, componentes e processos de reparação. São apresentadas as versões EX 1.3 16V e ELX 1.6 16V, com suas respectivas fichas técnicas contendo dados como motor, transmissão, peso e capacidades. Além disso, são descritos os principais elementos do veículo, como a suspensão, direção, placas de identificação e processos de remoção e instalação de componentes da car

1. Fiat Doblò 1
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1. Descrição básica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.1 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.2 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4 DIMENSÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
1.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
1.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1.3 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
2.1.5 PAINEL DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
2.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
2.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.2.2 PORTA LATERAL CORREDIÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.2.4 TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
2.3.2 PONTEIRA DO PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
2.3.3 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO (PARTE CENTRAL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
2.3.4 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
2.3.5 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.3.6 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
2.3.7 LONGARINA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
2.3.8 TAMPA TRASEIRA (LADO ESQUERDO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
2.3.9 TAMPA TRASEIRA (LADO DIREITO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
3.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
3.2 CONJUNTO POWER TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.1 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
4.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Sumário

2. Fiat Doblò 2
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1 - Descrição básica
1.1.1 - Ficha técnica por modelo
1.1 - Ficha técnica geral
O Fiat Doblò é apresentado em duas versões: EX 1.3 16V, de 80cv, e ELX 1.6 16V, de
118cv. Além de possuir uma grande área envidraçada, que facilita a visibilidade do
motorista, é um veículo robusto, que possui um design incomparável na categoria. Ainda
apresenta uma estrutura com zonas de deformação progressiva na dianteira e traseira. A
seguir, é possível observar suas principais características:
Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas
por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 118 cv
a 5500 rpm.
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (kg): 1306
Pneus: 185/65 R15"
Freios: A disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras,
duplo sentido em "X" com compensador de frenagem em função da carga
Carroceria: Monobloco de aço estampado, multivan, quatro portas, cinco ocupantes.
Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, painel frontal, tampa traseira
e portas unidas por parafusos. Soleira, travessas e painel traseiro unidos por pontos
de solda por resistência.
Suspensão dianteira: De rodas independentes, tipo McPherson, com braços
oscilantes, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo
efeito, e barra estabilizadora.
Suspensão traseira: De rodas independentes (eixo de torção), molas helicoidais,
barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Direção: Tipo mecânica com pinhão e cremalheira (opcional hidráulica)
Doblò ELX1.6 16V
Motor: Dianteiro, transversal, 1.3L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas
por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 80 cv
a 5500 rpm.
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (kg): 1220
Pneus: 175/70 R14"
Freios: A disco ventilado com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tambor
com sapatas autocentrantes nas rodas traseiras (opcional ABS).Doblò EX 1.3 16V

3. Fiat Doblò 3
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Rodas traseirasRodas dianteiras
Câmber
Cáster
Convergência
1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção: valores em ordem de marcha:
-0˚18’ ± 44’’ (*)nd
2˚27’ ± 15’’ -
0˚7’ ± 31’’ (*)nd
(*) não disponível

4. Fiat Doblò 4
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As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na
plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:
1.2 - Placas de identificação do veículo
A B
Painel dianteiro,
lado direito
Parte central
do assoalho
Painel dianteiro,
lado esquerdo
Nos vidros
A
B
D
C
E
C D
Capô, lado esquerdo
inferior
E

5. Fiat Doblò 5
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Número do chassi
Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,
como data de fabricação, modelo, procedência, etc.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B D 1 1 9 9 5 8 2 1 0 0 0 0 5 9
12 a 17 Número de produção seqüencial
1, 2 Localização geográfica da Fábrica América do Sul
3 Fabricante Fiat
4, 5, 6 Modelo do veículo Doblò
7, 8, 9 Versão do veículo Doblò EX Fire 1.3 16V
10 Ano modelo Y 2000
1 2001
2 2002
11 Dígito de identificação do modelo Doblò
1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

6. Fiat Doblò 6
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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos
Entre os materiais utilizados na construção do Fiat Doblò encontra-se elementos compostos por
diversos tipos de plásticos, os quais, devido a sua localização, são suscetíveis à ruptura em caso
de colisão.
Esses materiais são separáveis mediante a procedimentos técnicos e, pela sua localização,
podem romper em caso de colisão, assim como a identificação do plástico a ser empregado na
sua reparação.
Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:
Conjunto
ótico
>PP-TD40<
LD 46814269
LE 46814268
Pára-choque
dianteiro
>PP<
735316704
Cobertura de
acabamento
do retrovisor
>ABS<
735296869
Grade do capô
>PP-TD30<
735316563
Lanterna
traseira
>ABS<
LD 46803093
LE 46803094
Maçaneta da
tampa traseira
>PA6-GF30<
735309963
Pára-choque
traseiro
>PP<
735316361
Ponteira do
pára-choque
traseiro
>PP<
LD 735316431
LE 735316467
Maçaneta da
porta dianteira
>PA6-GF30<
LD 735309959
LE 735309960
Moldura de
acabamento da
lateral traseira
> PP-TD30<
LD 735316370
LE 735316323
Pára-barro
dianteiro
>PP<
LD 46747451
LE 46747452
Break light
>ABS<
46834519
Maçaneta
da porta
traseira
>PA6-GF30<
LD 735309961
LE 735309962
Corpo do
retrovisor
>ABS<
LD 735325165
LE 735325158

7. Fiat Doblò 7
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Obs.: medidas em milímetros (mm)
1.4 - Dimensões
1.4.1 - Dimensões externas
A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da
carroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixas-
de-roda, etc.), devem ser controlados por meio da verificação das cotas e dimensões de
uma série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas,
torres e assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A
comprovação das dimensões na parte superior da carroceria foi realizada com a utilização
de compasso de varas, verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as
peças do lado esquerdo e do lado direito.
C
E
D
F
A Entre eixos 2566,0
B Comprimento total 4159,0
C Bitola dianteira 1495,0
D Largura do carro (excluindo os retrovisores) 1714,0
E Bitola traseira 1496,0
F Altura total (sem carga) 1800,0
B
A

8. Fiat Doblò 8
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A 1445,0
B 975,0
I 1635,0
J 1635,0
E 562,0
F 1440,0
G 1440,0
H 562,0
C 1390,0
D 1200,0
Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas
( medidas em milímetros )
1.4.2 - Dimensões dos vãos
F G
H
E I J
A
B C
D

9. Fiat Doblò 9
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1.4.3 - Altura do veículo
Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis. Sua
inclusão nos catálogos técnicos dos veículos seria interessante pois estas medidas são de
grande importância para análise de sinistros, e ajudariam os departamentos técnicos de
reconstituição de acidentes das seguradoras.
Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )
Medidas em milímetros ( mm )
A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2
Fiat Doblò 240,0 620,0 670,0 880,0 280,0 660,0 710,0 1470,0

10. Fiat Doblò 10
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1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria
Obs.: medidas foram tomadas em milímetros
Largura
Comprimento
DE

11. Fiat Doblò 11
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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante
1.5.1 - Elementos da parte dianteira
A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Fiat Doblò comercializadas pelo
fabricante.
Nomenclatura:
1 Capô
2 Travessa do painel fogo
3 Parede transversal
4 Suporte da caixa-de-roda
5 Caixa-de-roda
6 Suporte da travessa do painel
7 Travessa do painel
8 Reforço
9 Reforço superior da longarina
10 Reforço inferior da longarina
11 Fechamento da longarina
12 Travessa da parede transversal
13 Painel dash
14 Painel dianteiro
15 Suportes de fixação da travessa frontal
16 Travessa frontal (crash box)
17 Bandeja
18 Reforço da bandeja
19 Pára-lama
20 Longarina dianteira
2
3
7
8
9
20
10
11
14
15
16
15
19
18
17
12
13
5
4
6
1

12. Fiat Doblò 12
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Nomenclatura:
1 Teto
2 Travessa traseira do teto
3 Travessa reforço do teto
4 Travessa central do teto
5 Travessa dianteira do teto
6 Reforço da coluna B
7 Reforço superior da coluna A
8 Reforço inferior da coluna A
9 Estrutura da porta dianteira
10 Reforço interno da coluna A
11 Encaixe superior da coluna A
12 Encaixe inferior da coluna A
13 Reforço interno superior da coluna B
14 Reforço interno inferior da coluna B
15 Porta dianteira
16 Porta lateral corrediça
17 Reforço dianteiro do assoalho
18 Reforço central do assoalho
19 Túnel central
20 Assoalho dianteiro
1
7
10
8
11
12
17
18
20
19
16
14
13
5
4
3
26
9
1.5.2- Elementos da parte central
15

13. Fiat Doblò 13
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Nomenclatura:
1 Lateral traseira (com porta corrediça)
2 Lateral traseira (sem porta corrediça)
3 Caixa-de-roda
4 Alojamento da laterna traseira
5 Tampa traseira (basculante)
6 Assoalho (estrutura de reforço)
7 Travessa do assoalho
8 Complemento do assoalho
9 Reforço do assoalho
10 Reforço do assoalho traseiro
11 Travessa do assoalho central
12 Assoalho central
13 Complemento do assoalho
14 Longarina traseira
15 Reforço da longarina traseira
16 Complemento da longarina traseira
17 Apoio da longarina traseira
18 Travessa traseira (crash box)
19 Complemento inferior da longarina
traseira
20 Assoalho traseiro
21 Travessa dianteira do assoalho
22 Travessa reforço do assoalho
23 Travessa central do assoalho
24 Travessa traseira do assoalho
25 Painel traseiro
26 Chapa de proteção do assoalho
2
1
3
8
10
11
13
16
20
17
23
22
21 14
24
25
26
19
18
15
12
6
5
9
7
4
1.5.3 - Elementos da parte traseira

14. Fiat Doblò 14
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Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Fiat Doblò,
em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de sua reparação ou
substituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontados previamente.
São avaliadas acessibilidade para o reparador e a união à carroceria, entre outros fatores.
Destacamos os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.
Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Fiat Doblò afetados com maior
freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
2 - Reparabilidade da carroceria
2.1 - Parte dianteira
2
3
1
6
5
7
1 Pára-barro dianteiro
2 Conjunto ótico
3 Pára-choque dianteiro
4 Pára-lama
5 Painel dianteiro
6 Longarina dianteira
7 Capô
4

15. Fiat Doblò 15
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Desconectar pólo negativo
da bateria
Pára-barro vai fixado por meio
de 11 parafusos philips
rosca soberba
Remover pára-barro
Remover parafusos
Desmontagem do componente
O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de 11 parafusos philips rosca soberba.
Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.
2.1.1 - Pára-barro dianteiro
1 2 2.1
2.2
*Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. As imagens servem para
apresentar a localização dos parafusos

16. Fiat Doblò 16
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Desmontagem do componente
O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de 13 parafusos. Sua localização é mostrada
abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
2.1.2 - Pára-choque dianteiro
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover pára-barro Pára-choque vai fixado na
sua parte inferior por meio
de cinco parafusos torx 30
Remover parafusos Pára-choque vai fixado
na sua parte superior por meio
de quatro parafusos torx 30
Remover parafusos
Remover parafusosPára-choque vai fixado nas
suas laterais internas por meio
de quatro parafusos torx 30,
sendo dois de cada lado
Remover pára-choque dianteiro
1 2
3.1
3
4
5.1
4.1
5 6

17. Fiat Doblò 17
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2.1.3 - Conjunto ótico
Desconectar pólo negativo
da bateria
Conjunto ótico vai fixado
por meio de dois parafusos
M6 SEX10
Remover parafusos
Localização do chicote de
acionamento do conjunto ótico
Desconectar chicote Remover conjunto ótico
1 2
3
2.1
43.1
Desmontagem do componente
O conjunto ótico vai fixado por meio de dois parafusos M6 SEX10. Sua localização é
mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

18. Fiat Doblò 18
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Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover pára-barro Remover conjunto ótico
Localização do pisca
do pára-lama
Remover pisca do pára-lama.
Usar espátula plástica
Localização do chicote de
acionamento do pisca lateral
Desconectar chicote de
acionamento do pisca lateral
1 2
4
3
4.24.1
4.3
Pára-lama vai fixado junto
à lateral interna do pára-choque
por meio de dois parafusos
torx 30
5
Remover parafusos
5.1
2.1.4 - Pára-lama
Desmontagem do componente
O pára-lama vai fixado por meio de nove parafusos M6 SEX10 e por dois parafusos torx 30.
Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.

19. Fiat Doblò 19
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Remover parafuso Localização do parafuso M6
SEX10 de fixação do pára-lama
Remover parafuso
Localização do parafuso M6
SEX10 de fixação do pára-lama
Pára-lama vai fixado por meio
de dois parafusos M6 SEX10
na sua parte superior
Localização do parafuso M6
SEX10 de fixação do pára-lama
Localização dos dois
parafusos M6 SEX10
Remover parafusos
7.1 8
9
8.1
6 6.1 7
9.1
Pára-lama vai fixado na sua
parte dianteira por meio de
quatro parafusos M6 SEX10
10
Remover parafusos Remover calafetação.
Usar espátula de aço
10.1 11
Remover pára-lama
12

20. Fiat Doblò 20
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A foto mostra a acessibilidade do pára-lama:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

21. Fiat Doblò 21
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2.1.5 - Painel dianteiro
Desmontagem do componente
O painel dianteiro vai fixado por meio de 14 parafusos M6 SEX10. Para sua segurança,
desconecte a bateria antes de qualquer operação.
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover pára-barro Remover pára-choque
Remover porcas Localização do cabo de
acionamento do trinco do capô
Localização do parafuso M6
SEX10 de fixação do lobo de
acionamento do conjunto trinco
Remover parafuso
Trinco do capô vai fixado
junto ao painel dianteiro por
meio de duas porcas M6 SEX10
Remover conjunto ótico
4
1 2 3
6.1 6.2
5
6
5.1

22. Fiat Doblò 22
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Localização da placa de
identificação do veículo fixada por
meio de duas presilhas
11
Remover presilhas.
Usar espátula de bico
11.1
Localização do parafuso
de fixação do suporte da
mangueira do conjunto radiador /
condensador / eletroventilador
Remover parafuso Chicote vai fixado junto ao painel
por meio de presilhas
Soltar cabo de acionamento
do trinco do capô
Localização dos dois
batentes do capô
Remover batentes
Soltar e afastar chicote do painel
dianteiro. Usar espátula plástica
Localização do suporte
de fixação da haste de
suporte do capô
8 8.1 9
6.3 7 7.1
10
Remover fixação
10.1
Remover haste suporte do capô
10.2
9.1

23. Fiat Doblò 23
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Painel dianteiro vai fixado
por meio de quatro parafusos
M6 SEX10 junto aos pára-lamas,
sendo dois parafusos em
cada pára-lama
Remover parafusos Painel vai fixado na sua parte
superior por meio de dois
parafusos M6 SEX10
Remover placa de
identificação do veículo
Painel vai fixado junto à
travessa dianteira por meio de
oito parafusos M6 SEX10, sendo
quatro parafusos de cada lado
Remover parafusos
Remover parafusos Remover painel dianteiro
13 13.1 14
11.2 12 12.1
1514.1

24. Fiat Doblò 24
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2.1.6 - Longarina dianteira
Desmontagem do componente
A longarina vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma
substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
Remover pára-barro Remover pára-choqueDesconectar pólo negativo
da bateria
2 31
Cabo massa e caixa de relés
da bomba de injeção vão fixados
por meio de dois parafusos
M6 SEX10, sendo um parafuso
em cada componente
Remover parafusos e
afastar componentes
(*) Remover conjunto
radiador / eletroventilador /
condensador
(**) Remover
conjunto power train
Remover conjunto ótico
4
7 7.1
Chicote vai fixado junto
à longarina por meio de
uma presilha
8
5 6

25. Fiat Doblò 25
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Localização do chicote
de alimentação da buzina
Desconectar chicote Remover buzina
Soltar presilha e afastar
chicotes. Usar espátula plástica
Localização do parafuso
M8 SEX13 de fixação da buzina
Remover parafuso
Longarina dianteira vai fixada por
uma série de pontos de solda
por resistência. Corte na linha
tracejada para fazer uma
substituição parcial
9.2 9.3 9.4
8.1 9 9.1
11
(*) Para remoção do conjunto radiador / condensador / eletroventilador vide pág. 86.
(**) Para remoção do conjunto power train vide pág. 89.
Remover painel dianteiro
10

26. Fiat Doblò 26
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2.1.7 - Capô
Desconectar pólo negativo
da bateria
Grade do capô vai fixada por meio
de quatro parafusos M6 SEX8
Remover parafusos
Remover grade do capô Guarnição de vedação do capô
vai fixada por meio de travas
21 2.1
2.2 3
Remover travas.
Usar saca-grampo
3.1
Remover guarnição de
vedação do capô
3.2 4
Localização da conexão das
mangueiras de alimentação dos
esguichos do capô
4.1
Soltar mangueiras de
alimentação dos esguichos.
Usar espátula plástica
Desmontagem do componente
O capô vai fixado por meio de quatro parafusos Allen 5, sendo dois em cada dobradiça.
Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

27. Fiat Doblò 27
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Remover mangueiras Localização dos dois
esguichos do capô
5
Soltar esguichos.
Usar espátula plástica
5.1
Localização dos quatro parafusos
de Allen 5, sendo dois em lado
Remover esguichos do capô Remover parafusos
65.2 6.1
4.2
Localização do parafuso
M6 SEX10
7

28. Fiat Doblò 28
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A foto mostra a acessibilidade do capô:
Acessibilidade
Fácil
Nulo

29. Fiat Doblò 29
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2.2 - Parte central
1 Porta dianteira
2 Porta traseira
3 Soleira
4 Teto
Nesta seção analisamos os elementos da parte central do Fiat Doblò que são afetados
com maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas
peças:
1
2
4
3

30. Fiat Doblò 30
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2.2.1 - Porta dianteira
Desmontagem do componente
A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para
sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
Desconectar pólo negativo
da bateria
Moldura da maçaneta interna
vai fixada por meio de um
parafuso philips rosca soberba
Remover parafuso
Remover moldura da
maçaneta interna da porta
Forração vai fixada por
dois parafusos Allen 5 junto
ao puxador da porta e por sete
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Allen
Remover parafusos philips Soltar forração interna da porta.
Usar espátula plástica
Remover forração
interna da porta
1 2
2.2
2.1
3
3.2
3.1
3.3 3.4

31. Fiat Doblò 31
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Suporte de fixação do puxador
interno da porta vai fixado por
meio de três parafusos M6 SEX10
Remover parafusos Localização das duas
películas de proteção interna
Cortar cola. Usar estilete Remover película inferior Remover película superior
Localização da presilha de
fixação do vidro da porta
Soltar presilha.
Usar espátula de plástico
Localização do chicote de
alimentação da maçaneta
externa da porta
Desconectar chicote Máquina do vidro vai fixada por
meio de três parafusos torx 25
4 4.1
5.1
5
5.2
6
5.3
6.1
7.1
7
7.2
Remover parafusos
7.3

32. Fiat Doblò 32
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Remover máquina do vidro Comando elétrico do retrovisor
vai fixado por meio de um
parafuso philips rosca soberba
Remover parafuso
Localização do chicote de
alimentação do retrovisor
Desconectar chicote Localização dos dois tampões
de acabamento da porta
Remover tampões.
Usar espátula plástica
Retrovisor vai fixado por meio
de quatro parafusos Allen 5
Remover parafusos
Localização do chicote
do retrovisor
Desconectar chicote Remover retrovisor
7.4 8
8.2
8.1
8.3
9.1 9.2
9.4
9.3
9.5 9.6
9

33. Fiat Doblò 33
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Remover guarnição guia do vidro Remover vidro Maçaneta interna da porta vai
fixada por meio de encaixe
sobre pressão
Soltar maçaneta.
Usar espátula plástica
Afastar maçaneta Localização da vareta
de acionamento do conjunto
trinco da porta
Soltar vareta de acionamento
do conjunto trinco
Remover maçaneta
interna da porta
Conjunto trinco vai fixado por
meio de três parafusos torx 30
Remover parafusos
10 11
12.1
12
12.2
12.4
12.3
12.5 13
13.1
Localização do chicote de
acionamento da trava elétrica
13.2
Desconectar chicote
13.3

34. Fiat Doblò 34
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Remover conjunto trinco
completo
Localização do parafuso
torx 30 de fixação da
maçaneta externa da porta
Remover parafuso
Localização do parafuso torx 30
de fixação da maçaneta
externa da porta
Remover parafuso Remover maçaneta
externa da porta
Limitador da porta vai fixada por
meio de dois parafusos torx 30
Remover parafusos
13.4 14.114
14.2 14.414.3
15 15.1
Canaleta guia do vidro vai fixada
por meio de dois parafusos 40
Remover parafusos
16
16.1
Remover canaleta guia do vidro
16.2
Chicote principal da porta
vai fixado por meio de
quatro presilhas
17

35. Fiat Doblò 35
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Soltar presilhas.
Usar espátula plástica
Localização da conexão
de alimentação do sistema
elétrico da porta que vai fixado
por meio de uma trava
Soltar trava
Remover conexão da
porta com o habitáculo
Remover chicote da porta
(completo)
Guarnição inferior da porta vai
fixada por meio de presilhas
Remover presilhas.
Usar saca-grampo de plástico
Remover guarnição
inferior da porta
17.1 18.118
18.2 1918.3
19.1 19.2
Localização dos dois parafusos
torx 40 de fixação da porta
Remover parafusos
20
20.1
Remover porta dianteira
21

36. Fiat Doblò 36
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A foto mostra acessibilidade da porta dianteira:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

37. Fiat Doblò 37
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2.2.2 - Porta lateral corrediça
Forração da porta vai fixada
por meio de 11 presilhas
Desconectar pólo negativo
da bateria
Porta vai fixada por meio de
dois parafusos torx 40 junto
a sua parte central
Remover parafusos
Porta vai fixada por meio de
dois parafusos torx 40 junto
a sua parte superior
Remover parafusos Porta vai fixada por meio de
dois parafusos torx 40 junto
a sua parte inferior
Remover parafusos Remover porta
lateral corrediça
1 2
3
2.1
3.1
4.1
4
5 6
Desmontagem do componente
A porta traseira vai fixada por meio de seis parafusos torx 40 junto à carroceria. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

38. Fiat Doblò 38
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Soltar presilhas.
Usar espátula plástica
Remover forração interna
da porta
Capa da maçaneta interna
vai fixada por meio de um
parafuso Allen 5 e por quatro
parafuso philips rosca soberba
Remover parafuso Allen Remover parafusos philips Soltar capa da maçaneta interna.
Usar espátula plástica
Remover capa da
maçaneta interna
Maçaneta interna da
porta vai fixada por meio de
2 parafusos Allen 5
Remover parafusos
Localização da vareta de
acionamento do conjunto trinco
Soltar vareta de acionamento
do conjunto trinco.
Usar espátula plástica
Remover maçaneta interna
6.1 6.2
7.1
7
7.2
7.4
7.3
8
8.2
8.1
8.3 8.4

39. Fiat Doblò 39
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Localização do parafuso
torx 30 de fixação da
maçaneta externa da porta
Remover parafuso Localização do parafuso
torx 30 de fixação da
maçaneta externa da porta
Remover parafuso Localização das varetas
de acionamento do conjunto
trinco da porta
Soltar varetas de
acionamento do conjunto trinco.
Usar espátula plástica
Remover maçaneta
externa da porta
Localização dos três
parafusos torx 40 de fixação
do conjunto trinco
Remover parafusos
9 9.1
9.3
9.2
9.4
9.6
9.5
10 10.1
Localização do chicote
de acionamento da trava
elétrica da porta
Desconectar chicote Remover conjunto trinco
10.2 10.3 10.4

40. Fiat Doblò 40
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Localização do parafuso
philips de fixação do conector
de alimentação do sistema
elétrico da porta
Remover parafuso Localização das duas presilhas
de fixação do chicote
do conjunto trinco
Remover chicote do
conjunto trinco
Localização do vidro
da porta traseira
Soltar pestana.
Usar espátula plástica
Remover vidro da porta traseira
(completo)
Batente lateral vai fixado por
meio de dois parafusos torx 30
11
11.3
11.2
11.4
12.1
12
12.2 13
Remover parafusos Localização do batente
guia da porta fixado por meio
de dois parafusos torx 30
Remover parafusos
13.1 14.1
Remover presilha de fixação
do chicote do conjunto trinco.
Usar saca-grampo plástico
14
11.1

41. Fiat Doblò 41
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Batente guia superior vai
fixado por meio de dois
parafusos torx 30
Remover parafusos Suporte de fixação da
porta junto ao trilho deslizante
vai fixado por meio de três
parafusos torx 30
15 15.1 16
Remover parafusos Remover suporte de
fixação da porta
Guarnição inferior da porta
vai fixada por meio de seis
parafusos philips rosca soberba
16.1 16.2 17
Remover parafusos Remover guarnição
inferior da portas
Guarnição de vedação da
porta vai fixada por meio
de três presilhas
17.1 17.2 18
Remover presilhas.
Usar saca-grampo
Remover guarnição de vedação
18.1 18.2

42. Fiat Doblò 42
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A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

43. Fiat Doblò 43
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Desmontagem do componente
A soleira vai fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
2.2.3 - Soleira
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover porta dianteiraRemover pára-lama
Remover porta traseira Moldura dianteira interna da
soleira vai fixada por meio de dois
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
Soltar moldura dianteira
interna da soleira.
Usar saca-grampo plástico
Remover moldura dianteira
interna da soleira
Moldura traseira interna
da soleira vai fixada por meio
de quatro parafusos philips
rosca soberba
21 3
54 5.1
5.35.2 6

44. Fiat Doblò 44
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Remover parafusos Banco dianteiro vai fixado
por meio um parafuso Allen 6
no seu lado esquerdo
Remover parafuso
Localização do parafuso Allen 6
de fixação do banco dianteiro
Remover parafuso Afastar banco dianteiro
Moldura de acabamento
do trilho da porta vai fixada
por meio de quatro parafusos
philips rosca soberba
Remover moldura
traseira da soleira interna
Remover guarnição
da porta dianteira
6.1 7.17
8.18 9
10 119.1
Remover parafusos Remover moldura de
acabamento do trilho da porta
11.211.1
Localização da cobertura
do cinto de segurança
12

45. Fiat Doblò 45
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Remover cobertura
de acabamento do
cinto de segurança.
Usar espátula plástica
Localização do parafuso
M10 SEX17 de fixação do
cinto de segurança
Remover parafuso
Regulador de altura vai
fixado por meio de
encaixe sobre pressão
Remover regulador de altura Moldura superior da coluna B
vai fixada por meio de três
parafusos philips rosca soberba
Remover tampão
de acabamento do
cinto de segurança.
Usar espátula plástica
Remover parafusos Remover moldura superior
da coluna B
12.1 12.312.2
12.512.4 13
13.2 1413.1
Localização do parafuso
M10 SEX17 de fixação do
cinto de segurança
Remover parafuso
14.214.1
Remover cinto de segurança
14.3

46. Fiat Doblò 46
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Moldura inferior da coluna B
vai fixada por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Remover moldura
inferior da coluna B
Pré-tensionador vai fixado
por meio de um parafuso
M10 SEX17
Remover parafuso Localização do chicote
de acionamento do
pré-tensionador do
cinto de segurança
Cobertura de proteção dos
chicotes vai fixada por meio
de dois parafusos Allen 6
Desconectar chicote Remover conjunto cinto
de segurança completo
15 15.215.1
16.116 16.2
16.4 1716.3
Remover parafusos Remover cobertura de
proteção dos chicotes
17.217.1
Trilho inferior da porta vai fixado
por meio de seis parafusos torx40
e por uma porca M6 SEX10
18

47. Fiat Doblò 47
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Remover parafusos Localização da porca M6 SEX10 Remover porca
Remover trilho inferior da porta Batente da coluna B vai fixado por
meio de dois parafusos torx 30
Remover parafusos
Remover parafusoRemover batente Conector elétrico da coluna B vai
fixado por meio de um parafuso
philips rosca soberba
18.1 18.318.2
1918.4 19.1
20 20.119.2
Localização dos chicotes
de acionamento do
conector elétrico
Desconectar chicote
20.320.2
Soleira vai fixada por meio de
pontos de solda por resistência.
Corte na linha tracejada para
fazer uma substituição completa
21

48. Fiat Doblò 48
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Corte na linha tracejada
para fazer uma substituição
parcial dianteira
Corte na linha tracejada
para fazer uma substituição
parcial central
Corte na linha tracejada
para fazer uma substituição
parcial traseira
22 2423

49. Fiat Doblò 49
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Desmontagem do componente
O teto vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
2.2.4 - Teto
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover porta traseira
deslizante
Moldura dianteira interna da
soleira vai fixada por meio de dois
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Soltar moldura
dianteira interna da soleira.
Usar saca-grampo plástico
Remover moldura
dianteira interna da soleira
Banco dianteiro vai fixado
por meio um parafuso Allen 6
no seu lado esquerdo
Moldura traseira interna da soleira
vai fixada por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
1 32
3.23.1 3.3
4.1 54

50. Fiat Doblò 50
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Remover parafuso Localização do parafuso Allen 6
de fixação do banco dianteiro
Remover parafuso
Afastar banco dianteiro Remover moldura traseira
da soleira interna
Remover guarnição
da porta dianteira
Remover moldura de
acabamento do trilho da porta
Moldura de acabamento do
trilho da porta vai fixada por
meio de quatro parafusos
philips rosca soberba
Remover parafusos
5.1 6.16
87 9
10.1 10.210
Localização da cobertura do
cinto de segurança
Remover cobertura
de acabamento do
cinto de segurança.
Usar espátula plástica
11.111
Localização do parafuso
M10 SEX17 de fixação
do cinto de segurança
11.2

51. Fiat Doblò 51
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Remover parafuso Regulador de altura vai
fixado por meio de encaixe
sobre pressão
Remover regulador de altura
Moldura superior da coluna B
vai fixada por meio de três
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Remover moldura superior da
coluna B
Remover parafusosRemover guarnição
da tampa traseira
Trilho da porta deslizante
vai fixado por meio de dois
parafusos torx 50, sendo
um trilho de cada lado
11.3 12.112
13.113 13.2
15 15.114
Forração do teto vai fixada
por uma série de presilhas
Soltar presilhas.
Usar saca-grampo
16.116
Remover forração do teto
16.2

52. Fiat Doblò 52
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Iluminação interna do veículo
vai fixada por meio de travas
Soltar iluminação interna.
Usar espátula plástica
Localização do chicote
de alimentação da
iluminação interna
Desconectar chicote Moldura superior da coluna A vai
fixada por meio de dois parafusos
Philips rosca soberba, sendo
uma moldura de cada lado
Remover parafusos
Porta-objetos vai fixado
na sua parte superior por meio
de quatro parafusos Allen 5
Porta-objetos vai fixado na sua
parte inferior por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
17 17.217.1
1817.3 18.1
19.1 2019
Remover parafusos Remover porta-objetos
20.220.1
Forração dianteira do teto vai
fixada por meio de duas presilhas
21

53. Fiat Doblò 53
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Remover presilhas.
Usar saca-grampo
Remover forração
dianteira do teto
Antena vai fixada por meio
de uma porca M6 SEX10
Remover porca Remover antena Localização dos limpadores
do pára-brisa
Remover porcasRemover tampão
de acabamento dos limpadores
do pára-brisa. Usar espátula de
plástico
Localização das duas porcas
M6 SEX10 de fixação dos
limpadores do pára-brisa
21.1 2322
23.223.1 24
24.2 24.324.1
Remover limpadores
do pára-brisa
Churrasqueira vai fixada
por meio de 11 parafusos
philips rosca soberba
2524.4
Remover parafusos
25.1

54. Fiat Doblò 54
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Remover churrasqueira Remover pára-brisa.
Usar ferramenta do tipo
faca pneumática
Folha do teto vai fixada na sua
parte dianteira por meio de 39
pontos de solda por resistência
Folha do teto vai fixada
na sua parte lateral por meio
de 19 pontos de solda por
resistência, por lado
Folha do teto vai fixada na sua
parte traseira por meio de 29
pontos de solda por resistência
25.2 2726
2928

55. Fiat Doblò 55
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1 Lanterna traseira
2 Pára-choque traseiro
3 Alojamento da lanterna
4 Painel traseiro
5 Lateral traseira
6 Longarina traseira
7 Tampa traseira
Nesta seção analisamos os elementos da parte traseira do Fiat Doblò que são afetados
com maior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais são essas
peças:
2.3 - Parte traseira
1
2
5
6
4
7
3

56. Fiat Doblò 56
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Desmontagem do componente
A lanterna traseira vai fixada por meio de dois parafusos M6 SEX10 e uma porca especial
SEX17. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes
de qualquer operação.
2.3.1 - Lanterna traseira
Desconectar pólo negativo
da bateria
Localização da
porca especial SEX17
Remover porca
21 2.1
Localização dos dois
parafusos M6 SEX10
Remover parafusos Localização do chicote de
acionamento da lanterna
3.13 4
Desconectar chicote Remover lanterna traseira
54.1

57. Fiat Doblò 57
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Desmontagem do componente
A ponteira do pára-choque traseiro vai fixada por meio de três parafusos torx 30 e um
parafuso philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança,
desconecte a bateria antes de qualquer operação.
2.3.2 - Ponteira do pára-choque traseiro
Desconectar pólo negativo
da bateria
Pára-barro vai fixado
por meio de dois parafusos
philips rosca soberba junto
ao pára-choque traseiro
Remover parafusos
Localização dos 2 parafusos M6
SEX10 de fixação do pára-barro
Remover parafusos Remover pára-barro
Ponteira do pára-choque
vai fixada por meio de
dois parafusos torx 30
Remover parafusos Iluminação do porta-malas
vai fixada por meio de encaixe
sobre pressão
21 2.1
3.13 4
5.15 6

58. Fiat Doblò 58
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Soltar iluminação do porta-malas Localização do chicote
de acionamento da iluminação
do porta-malas
Desconectar chicote
Soltar moldura do alto-falante.
Usar espátula de bico
Remover moldura
do alto-falante
Forração da lateral interna vai
fixada por meio de um parafuso
philips rosca soberba
Remover parafusoRemover parafuso Forração da lateral interna
vai fixada por meio de
um parafuso Allen 4
6.1 6.36.2
7.17 8
9 9.18.1
Forração da lateral interna
vai fixada por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
10.110
Localização do chicote de
acionamento do alto-falante
11

59. Fiat Doblò 59
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Desconectar chicote Remover forração
da lateral interna
Localização do parafuso
torx 30 de fixação interna da
ponteira do pára-choque
Remover parafuso Localização do parafuso philips
rosca soberba de fixação da
ponteira do pára-choque
Remover parafuso
Remover ponteira
do pára-choque
11.1 1312
13.213.1 14
15

60. Fiat Doblò 60
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Desmontagem do componente
O pára-choque traseiro (parte central) vai fixado por meio de quatro parafusos torx 30 e dois
parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte
a bateria antes de qualquer operação.
2.3.3 - Pára-choque traseiro (parte central)
Desconectar pólo negativo
da bateria
Localização dos quatro parafusos
torx 30 de fixação da parte
superior do pára-choque traseiro
Remover parafusos
Remover pára-choque
(parte central)
21 2.1
4
Localização dos dois parafusos
M6 SEX10 de fixação da parte
inferior do pára-choque
Remover parafusos
3.13

61. Fiat Doblò 61
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Desmontagem do componente
O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Vamos
realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.
2.3.4 - Alojamento da lanterna
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover lanterna traseira Remover ponteira
do pára-choque
Trilho guia da porta lateral
corrediça vai fixado por meio de
cinco parafusos torx 40
Remover parafusos Remover trilho guia da
porta lateral corrediça
Iluminação do porta-malas
vai fixada por meio de encaixe
sobre pressão
21 3
4.14 4.2
5
Soltar iluminação do porta-malas
5.1
Localização do chicote de
acionamento da iluminação
do porta-malas
5.2

62. Fiat Doblò 62
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Forração da lateral interna vai
fixada por meio de um parafuso
philips rosca soberba
Remover parafuso Forração da lateral interna
vai fixada por meio de
um parafuso Allen 4
Remover parafuso Forração da lateral interna vai
fixada por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
7 7.1
8.1
8
Desconectar chicote Soltar moldura do alto-falante.
Usar espátula de bico
Remover moldura
do alto-falante
5.3 6 6.1
9 9.1
Localização do chicote de
acionamento do alto-falante
Desconectar chicote Remover forração
da lateral interna
10 10.1 10.2

63. Fiat Doblò 63
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Remover parafusos Moldura da lateral vai fixada por
meio de um parafuso M6 SEX10
Remover parafuso
Remover moldura da lateral Localização dos
três parafusos Allen 5
de fixação do vidro lateral
Remover parafusos
11.3 11.4
11.6
11.5
Moldura da lateral vai fixada por
meio de dois parafusos torx 27
Remover parafusos Moldura da lateral vai fixada por
meio de dois parafusos M6 SEX10
11 11.1 11.2
12 12.1
Localização dos
dois parafusos Allen 5 de
fixação do vidro lateral
Remover parafusos Remover vidro lateral
12.2 12.3 12.4

64. Fiat Doblò 64
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Remover guarnição
do vidro lateral
Remover tampa traseira Alojamento da lanterna vai
fixado por meio de pontos de
solda por resistência. Corte na
linha tracejada para efetuar esta
substituição parcial
13 14 15

65. Fiat Doblò 65
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Desmontagem do componente
O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
2.3.5 - Painel traseiro
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover pára-barro traseiro Remover ponteiras do
pára-choque traseiro
Remover pára-choque traseiro
(parte central)
Travessa traseira vai fixada por
meio de seis porcas M6 SEX10
Remover porcas
Remover travessa traseira Forração do assoalho do
porta-malas vai fixado por meio
de quatro parafusos torx 20
1 2
4
3
5
5.2
5.1
6
Remover parafusos
6.1

66. Fiat Doblò 66
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Remover suporte de
fixação do estepe
Trava limitadora do suporte do
estepe vai fixada por meio de
um parafuso M8 SEX13
Remover parafuso
Localização do coxim de
fixação do escapamento
Soltar coxim Painel traseiro vai fixado
mediante uma série de pontos
de solda por resistência
8 9
10
9.1
Remover forração do
assoalho do porta-malas
Soltar fixação do
suporte do estepe
Remover estepe
6.2 7.1
10.1 11
7

67. Fiat Doblò 67
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A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

68. Fiat Doblò 68
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Desmontagem do componente
A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagem
será feita do lado direito por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateria
antes de qualquer operação.
2.3.6 - Lateral traseira
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover pára-barro traseiro Remover lanterna traseira
Remover ponteira do
pára-choque traseiro
Trilho guia da porta lateral
vai fixado por meio de cinco
parafusos torx 40
Remover parafusos
Remover trilho guia
da porta lateral
Iluminação do porta-malas vai
fixada por meio de encaixe
sobre pressão
4 5
5.2
5.1
6
Soltar iluminação do porta-malas
6.1
31 2

69. Fiat Doblò 69
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Localização do chicote
de acionamento da iluminação
do porta-malas
Desconectar chicote Soltar moldura do alto-falante.
Usar espátula de bico
Remover moldura
do alto-falante
Forração da lateral interna vai
fixada por meio de um parafuso
philips rosca soberba
Forração da lateral interna
vai fixada por meio de
um parafuso Allen 4
Remover parafuso Forração da lateral interna
vai fixada por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Localização do chicote de
acionamento do alto-falante
6.2 6.3
7.1
7
8
9 9.1
10.1
10
11
Remover parafuso
8.1
Desconectar chicote
11.1

70. Fiat Doblò 70
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Remover forração
da lateral interna
Moldura da lateral vai fixada por
meio de dois parafusos torx 27
Remover parafusos
Moldura da lateral vai fixada
por meio de dois parafusos
M6 SEX10
Remover parafusos
Remover parafuso Remover moldura da lateral Localização dos três parafusos
Allen 5 de fixação do
vidro lateral
Remover parafusos Localização dos
dois parafusos Allen 5 de
fixação do vidro lateral
11.2 12
12.2
12.1
12.3
12.5 12.6
13.1
13
13.2
Moldura da lateral vai fixada por
meio de um parafuso M6 SEX10
12.4
Remover parafusos
13.3

71. Fiat Doblò 71
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Remover vidro lateral Remover guarnição
do vidro lateral
Portinhola de combustível
vai fixada por meio de dois
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Sistema de trava automático da
porta deslizante vai fixado por
meio de dois parafusos torx 25
Cabo de acionamento vai
fixado por meio de uma trava
Remover trava Cabo de acionamento
do sistema vai fixado
por meio de encaixe
Soltar cabo de acionamento do
sistema. Usar espátula plástica
Remover sistema de
trava da porta deslizante
13.4 14
15.1
15
15.2
15.4 15.5
15.7
15.6
15.8
Remover parafusos
15.3
Remover portinhola
de combustível
15.9

72. Fiat Doblò 72
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Trava da portinhola
de combustível vai fixada
por meio de dois parafusos
philips rosca soberba
Remover parafusos Bocal do tanque de combustível
vai fixado por meio de quatro
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos Bocal de combustível vai fixado por
meio de duas porcas M6 SEX13
Afastar bocal de combustível Localização da aleta de respiro Remover aleta de respiro.
Usar espátula plástica
A lateral traseira vai fixada por
uma série de pontos de solda
por resistência. Corte na linha
tracejada para fazer uma
substituição parcial
16 16.1
17.1
17
18
18.2 19
20
19.1
Remover porcas
18.1

73. Fiat Doblò 73
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A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

74. Fiat Doblò 74
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Desmontagem do componente
A longarina traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituição
parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
2.3.7 - Longarina traseira
Desconectar pólo negativo
da bateria
Remover pára-barro traseiro Remover ponteira do
pára-choque traseiro
Remover pára-choque traseiro
(parte central)
Travessa alma do
pára-choque vai fixada por meio
de seis porcas M6 SEX10
Remover porcas
Remover travessa alma
do pára-choque traseiro
Forração do assoalho do
porta-malas vai fixada por meio
de quatro parafusos torx 20
4 5
5.2
5.1
6
Remover parafusos
6.1
31 2

75. Fiat Doblò 75
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Remover forração do
assoalho do porta-malas
Soltar fixação do
suporte do estepe
Remover estepe
Remover suporte
de fixação do estepe
Trava limitadora do suporte
do estepe vai fixada por meio
de um parafuso M8 SEX13
Conjunto feixe de molas
vai fixado por meio de dois
parafusos M10 SEX19 e uma
porca passante SEX19
Remover parafusos Corte na linha tracejada para
fazer uma substituição parcial
6.2 7
8
7.1
9
10 10.1 11
Remover parafuso
9.1

76. Fiat Doblò 76
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Desmontagem do componente
A tampa traseira vai fixada por meio de dois parafusos Allen 6. Para sua segurança, desconecte a bateria
antes de qualquer operação.
2.3.8 - Tampa traseira (lado esquerdo)
Desconectar pólo negativo
da bateria
Puxador da tampa vai fixado por
meio de dois parafusos Allen 4
Remover parafusos
Remover puxador da tampa Maçaneta interna da tampa vai
fixada por meio de uma trava
Remover trava de fixação.
Usar espátula plástica
Remover maçaneta
interna da tampa
Forração interna da tampa
vai fixada por meio de sete
parafusos philips rosca soberba
2.2 3
3.2
3.1
4
Remover parafusos
4.1
2.11 2

77. Fiat Doblò 77
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Remover forração
interna da tampa
Conjunto mecânico da maçaneta
interna vai fixado por meio de
três parafusos Allen 4
Remover parafusos
Remover conjunto mecânico
da maçaneta interna
Conjunto trinco inferior vai fixado
por meio de dois parafusos torx 40
Localização da vareta
de acionamento do conjunto
trinco inferior
Soltar vareta de acionamento Localização da presilha de
fixação do conjunto trinco vai
fixado por meio de uma presilha
Soltar presilha Localização do chicote de
acionamento da trava elétrica
4.2 5
5.2
5.1
6
6.2 6.3
7.1
7
7.2
Remover parafusos
6.1
Desconectar chicote
7.3

78. Fiat Doblò 78
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Remover conjunto trinco inferior Localização da vareta de
acionamento da maçaneta
externa da tampa
Soltar vareta de acionamento da
maçaneta. Usar espátula plástica
Localização do chicote de
acionamento da trava elétrica
Desconectar chicote
Remover parafuso Remover capa de
acabamento da maçaneta
Localização do parafuso
torx 30 de fixação da maçaneta
Remover parafuso Remover maçaneta externa
8 9
10
9.1
10.1
11.1 11.2
11.4
11.3
11.5
Localização do parafuso philips
rosca soberba de fixação da
maçaneta externa
11
Limpador do vidro traseiro
vai fixado por meio de
uma porca M8 SEX13
12

79. Fiat Doblò 79
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Remover porca Remover limpador
do vidro traseiro
Localização dos três parafusos
M5 SEX8 de fixação e do
chicote de acionamento da
máquina do limpador traseiro
Desconectar chicote Remover parafusos
Break light vai fixado por meio
de duas borboletas Allen 4
Remover borboletas Localização do chicote de
alimentação do break light
Desconectar chicote Localização do esguicho
da tampa traseira
12.1 12.2
13.1
13
13.2
14 14.1
14.3
14.2
15
Remover máquina
do limpador traseiro
13.3
Remover esguicho.
Usar espátula plástica
15.1

80. Fiat Doblò 80
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Soltar tubulação do
esguicho da tampa
Localização da luz de placa Remover luz de placa.
Usar espátula plástica
Localização do chicote de
alimentação da luz de placa
Desconectar chicote
da luz de placa
Desconectar conectores do
desembaçador traseiro
Localização da conexão da
tampa traseira com o habitáculo
Remover conexão.
Usar espátula plástica
Remover chicote completo Remover vidro traseiro.
Usar ferramenta do tipo faca
pneumática ou excalibur
15.2 16
16.2
16.1
16.3
17.1 18
18.2
18.1
19
Localização dos conectores
do desembaçador traseiro
17
Porta traseira vai fixada por meio
de dois parafusos Allen 6
20

81. Fiat Doblò 81
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Remover parafusos Remover porta traseira
20.1 21
A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

82. Fiat Doblò 82
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Desmontagem do componente
A tampa traseira vai fixada por meio de dois parafusos Allen 6. Para sua segurança, desconecte a bateria
antes de qualquer operação.
2.3.9 - Tampa traseira (lado direito)
Desconectar pólo negativo
da bateria
Forração interna da tampa traseira
vai fixada por meio de cinco
parafusos philips rosca soberba
Remover parafusos
Remover forração
interna da tampa
Localização das varetas
de acionamento da maçaneta
da tampa
Soltar varetas de acionamento
da maçaneta da tampa
Localização dos dois parafusos
philips rosca soberba de fixação
da maçaneta da tampa
Remover parafusos
2.2 3
4
3.1
4.1
Soltar maçaneta.
Usar espátula plástica
4.2
2.11 2

83. Fiat Doblò 83
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Remover maçaneta Cobertura de acabamento do
conjunto trinco superior vai
fixada por meio de uma presilha
Remover presilha
Remover cobertura de
acabamento
Conjunto trinco vai fixado por
meio de dois parafusos torx 30
Localização da vareta de
acionamento do conjunto trinco
Soltar vareta de acionamento
do conjunto trinco superior
Remover conjunto
trinco superior
Conjunto trinco inferior vai
fixado por meio de dois
parafusos torx 30
Remover parafusos
4.3 5
5.2
5.1
6
7 7.1
8
7.2
8.1
Remover parafusos
6.1
Remover conjunto trinco inferior
8.2

84. Fiat Doblò 84
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Localização da fixação dos
conectores do vidro térmico
Soltar conectores.
Usar espátula plástica
Localização do chicote
de alimentação dos conectores
do vidro térmico
Desconectar chicotes Localizador da conexão
de alimentação do sistema
elétrico da tampa
Remover chicote completo Remover vidro traseiro.
Usar ferramenta do tipo faca
pneumática ou excalibur
Remover guarnição
da tampa traseira
Localização das duas dobradiças
da tampa traseira fixadas por
meio de dois parafusos Allen 6
Remover parafusos
9 9.1
9.3
9.2
10
10.2 11
13
12
13.1
Soltar conexão.
Usar espátula plástica
10.1
Remover tampa traseira
14

85. Fiat Doblò 85
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A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:
Acessibilidade
Fácil
Difícil
Nulo

86. Fiat Doblò 86
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Nessa seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Fiat Doblò que são afetados
em caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na
reparação dos elementos da carroceria.
3 - Elementos mecânicos
3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador
Desconectar pólo
negativo da bateria
Protetor de cárter vai fixado
por meio de três parafusos torx
30 e dois parafusos M8 SEX13
Remover parafusos
Remover protetor de cárter Remover pára-choque dianteiro Despressurizar o sistema
Mangueira inferior do
radiador vai fixada por meio
de uma braçadeira
Remover braçadeira
21 2.1
2.2 3
5
4
5.1
Soltar mangueira e drenar
líquido de arrefecimento
5.2
Desmontagem do componente
O conjunto vai fixado por meio de parafusos e travas e apoiado por buchas na travessa.
Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

87. Fiat Doblò 87
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Localização do chicote de
acionamento do eletroventilador
Desconectar chicote Localização dos chicotes de
alimentação do sistema
Soltar mangueira superior
do radiador
Tubulação inferior do
condensador vai fixada por meio
de um parafuso M6 SEX10
Remover parafuso
Soltar tubulação inferior
do condensador
Tubulação superior do
condensador vai fixada por meio
de um parafuso M6 SEX10
Remover parafuso
6 6.1 7
8.2 9.1
9.2 10.110
Desconectar chicotes Mangueira superior do
radiador vai fixada por meio
de uma braçadeira
Remover braçadeira
7.1 8 8.1
9

88. Fiat Doblò 88
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Soltar mangueira superior
do condensador
Localização do parafuso M6
SEX 10 de fixação do coxim
superior do conjunto radiador
Remover parafuso
Remover parafusos Localização da serpentina do
sistema de direção hidráulica
Soltar serpentina e afastá-la
Remover conjunto radiador /
condensador / eletroventilador
Conjunto vai apoiado na
travessa e é fixado por meio de
parafusos rosca soberba SEX8
10.2 11 11.1
12.1 12.3
13 14
Localização do coxim
superior do conjunto
Remover coxim
superior de fixação
Localização dos dois parafusos
M6 SEX10 de fixação da
tubulação da direção hidráulica
11.2 11.3 12
12.2

89. Fiat Doblò 89
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3.2 - Conjunto Power Train
Desmontagem do componente
O conjunto vai fixado por meio de dois coxins no motor, sendo que um tem quatro parafusos
de fixação e o outro tem uma porca de fixação, e por mais três parafusos em cada torre do
amortecedor e seis parafusos na fixação do agregado. Para sua segurança, desconecte a
bateria antes de qualquer operação.
Remover parafusos Remover bandeja suporte
Desconectar cabos da bateria
(positivo e negativo)
Travessa de fixação da
bateria vai fixada por meio de
dois parafusos M6 SEX10
Remover parafusos
Remover travessa de
fixação da bateria
Remover bateria
Remover protetor de cárter
2.1
2
2.2
1 1.1 1.2
1.41.3
3
Bandeja suporte da bateria
vai fixada por meio de três
parafusos M6 SEX10

90. Fiat Doblò 90
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Remover pára-barro Remover pára-choque dianteiro (*) Remover conjunto radiador /
condensador / eletroventilador
Soltar braçadeira Soltar mangueira do filtro de ar Mangueira do filtro de ar vai fixada
por meio de uma braçadeira
Soltar braçadeira Soltar mangueira do filtro de ar Remover filtro de ar
4 5 6
7.3 7.5
7.6 7.87.7
Filtro de ar vai fixado por meio
de dois parafusos M6 SEX10
Remover parafusos Mangueira do filtro de ar vai fixada
por meio de uma braçadeira
7 7.1 7.2
7.4
(*)Para remoção do conjunto radiador /condensador / eletroventilador vide pag. 86

91. Fiat Doblò 91
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Localização do interruptor
de marcha ré
Desconectar interruptor
de marcha ré
Cabo massa do interruptor
de marcha ré vai fixado por meio
de um parafuso M10 SEX17
Remover chicote Localização da caixa de relés Remover tampa
da caixa de relés
Cabo positivo da bateria
vai fixado por meio de
uma porca M6 SEX10
Remover porca Soltar cabo positivo da bateria
8 8.1 9
10.1 11.1
11.2 11.411.3
Remover parafuso Soltar cabo massa Localização do chicote
do sistema de gerenciamento
do conjunto
9.1 9.2 10
11

92. Fiat Doblò 92
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Remover retentor de fixação
dos trambuladores
16.2
Remover conjunto de relés Localização dos dois chicotes
de alimentação do sistema
Desconectar chicote principal Cabo negativo da bateria
vai fixado por meio de
duas porcas M6 SEX10
Remover porcas
Localização dos trambuladores
que vão fixados por meio de
um retentor e por meio de
encaixe sob pressão
Desconectar trambuladores
12 12.1 13
14.1 15.1
16 16.1
Desconectar chicote Desconectar chicote Localização do chicote
de alimentação principal
do conjunto
13.1 13.2 14
15
Localização do conjunto de relés

93. Fiat Doblò 93
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Afastar a tubulação
do condensador
20.2
Localização do cabo
da embreagem
Remover fixação do cabo
da embreagem
Soltar mangueira de retorno
do vaso expansor
Localização do parafuso M6
SEX10 de fixação da tubulação
do condensador
Remover parafuso
Localização da tubulação
do condensador
Remover parafuso
16.3 17 17.1
18.2 19.1
20 20.1
Afastar cabo da embreagem Mangueira de retorno do
vaso expansor vai fixada
por meio de uma braçadeira
Soltar braçadeira
17.2 18 18.1
19
Soltar trambuladores

94. Fiat Doblò 94
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Afastar reservatórios de
óleo da direção
25.2
Desconectar tomada
de vácuo do motor
Localização da linha
de pressão de combustível
Tubulação do condensador ao
compressor vai fixada por meio
de um parafuso M6 SEX10
Remover parafuso Afastar tubulação
Reservatório de óleo da direção
hidráulica vai fixado por meio de
dois parafusos M6 SEX10
Remover parafusos
21 21.1 22
24 24.2
25 25.1
Soltar linha de pressão
de combustível
Linha de combustível
vai fixada por meio de
encaixe sob pressão
Remover encaixe
22.1 23 23.1
24.1
Localização da tomada
de vácuo do motor

95. Fiat Doblò 95
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Remover pinça de freio
28.5
Soltar braçadeira Afastar mangueira
Pinça de freio vai fixada
por meio de dois parafusos
M10 SEX17
Remover parafusos Flexível de freio vai fixado
por meio de um retentor
Remover retentor de fixação
do flexível de freio
Soltar flexível de freio
26 26.1 26.2
28 28.2
28.3 28.4
(*) Coluna de direção vai fixada
por meio de um parafuso
M8 SEX13
Remover parafuso Soltar coluna de direção
27 27.1 27.2
28.1
Localização da braçadeira
de fixação da mangueira
de alimentação do sistema
de arrefecimento
(*) Neste processo deve-se travar a direção para que não ocorra nenhum dano no contato
rotativo do veículo (no caso deste veículo ser equipado com Air Bag). Na montagem,
o processo é inverso.

96. Fiat Doblò 96
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Remover parafusos
33.1
Remover braçadeiras Soltar mangueiras do ar quente
Remover parafusos Suporte de fixação do coxim
do escapamento vai fixado por
meio de duas porcas M8 SEX13
Remover porcas
Soltar suporte do coxim
do escapamento
Agregado vai fixado na sua
parte traseira por meio de
quatro parafusos M10 SEX19
29 29.1 29.2
31.1 32.1
32.2 33
Localização do parafuso
M8 SEX13 de fixação do suporte
das mangueiras de óleo
Remover parafusos Tubo primário do escapamento
vai fixado junto ao resto do
conjunto por meio de dois
parafusos M8 SEX13
30 30.1 31
32
Mangueiras do ar quente vão
fixadas por meio de braçadeiras

97. Fiat Doblò 97
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Remover parafuso Torres do amortecedor
vão fixadas por meio de seis
parafusos M8 SEX13, sendo
três parafusos em cada torre
Coxim da caixa de câmbio
vai fixado por meio de
uma porca M10 SEX19
Remover porca Verificar remoção do conjunto
Remover conjunto power train
34 34.1 35
37 38
39
Localização dos dois parafusos
M10 SEX16 de fixação dos
limpadores do pára-brisa,
sendo um de cada lado
Coxim do motor vai fixado
por meio de quatro porcas
M10 SEX15
Remover porcas
35.1 36 36.1
37.1
Agregado vai fixado junto
às longarinas por meio de
dois parafusos M10 SEX19,
sendo um em cada longarina

98. Fiat Doblò 98
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4 - Características técnicas de pintura
4.1 - Placa de identificação de cor
4.2 - Cores de série
As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação.
Acompanhe abaixo sua localização e sua descrição.
A placa de identificação de cor do Fiat Doblò localiza-se na parte lateral interna da porta
dianteira.
Seguem abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:
1ª linha
2ª linha
3ª linha
4ª linha
1ª linha: Fabricante da tinta
2ª linha: Denominação da cor
3ª linha: Código Fiat da cor
4ª linha: Código da cor para retoques e novas pinturas
Cores Código internacional
Azul Astral 552
Azul Búzios 726
Azul Midnight 426/A
Azul Ocean 447/A
Branco Banchisa 249
Cinza Orione 675
Cinza Steel 647
Cinza Vinci 606
Verde Emerald 344
Vermelho Alpine 178
Vermelho Barcelona 186/A
Vermelho Firenze 191/A

99. Fiat Doblò 99
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As peças de material plástico que compõem o Fiat Doblò são termoplásticas; portanto,
esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.
A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.
É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as
recomendações do fabricante de tinta.
Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos.
Para cada modelo de veículo, pode-se variar quais são os plásticos que devem ser pintados
e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.
4.3 - Peças plásticas
Pára-choque
dianteiro
>PP<
Cobertura de
acabamento
do retrovisor
>ABS<
Grade do
capô
>PP-TD30<
Pára-choque
traseiro
>PP<
Ponteira do
pára-choque
traseiro
>PP<