EVTOL como mobilidade urbana. Desafios, oportunidades, reflexões e o estado da arte em 2022.
Bases para Projetos urbanísticos e empreendimentos imobiliários hoje iniciados e não estarem obsoletos no seu lançamento.
1. O documento discute um sistema sem fio para aeroportos, hotéis e bancos que permite a conectividade sem fios em áreas internas e externas. 2. Detalha os requisitos técnicos do sistema como temperatura de operação, segurança, compartilhamento de periféricos e conformidade com normas do setor. 3. Descreve os componentes do sistema piloto em um aeroporto incluindo pontos de acesso sem fio, antenas, rádios e escâneres.
O documento discute como os drones podem promover inovação na agricultura ao serem usados para mapear propriedades, medir produtividade, identificar pragas e ervas daninhas, e melhorar a precisão da aplicação de fertilizantes e agrotóxicos. Também aborda a regulamentação do uso de drones no Brasil e casos de sucesso na agricultura de precisão com drones agrícolas.
Cápsula de proteção para poltrona de aeronave Ani Inventores
O documento descreve uma invenção de uma cápsula de proteção retrátil para poltronas de aeronaves, que protegeria tripulação e passageiros em caso de acidente. A cápsula envolveria a pessoa para protegê-la de impactos e destroços. A invenção poderia ser acionada manualmente ou automaticamente e aumentaria as chances de sobrevivência em acidentes aéreos.
Aeroporto 3.0: de Operador Aeroportuário a Airport CompanyNuno Mocica Brilha
O documento discute os desafios enfrentados pela indústria aeroportuária com o crescimento das companhias aéreas de baixo custo. Apresenta como os modelos de negócio de aeroportos estão evoluindo para capturar valor em aviação, cidade aeroportuária e clientes. Finalmente, destaca os principais desafios estruturais como pressão na receita de aviação e ameaças à receita não-aviação com a digitalização.
O documento discute as origens e aplicações dos drones, incluindo: 1) Os primeiros drones foram desenvolvidos na década de 1920, enquanto os drones militares modernos surgiram na década de 1990. 2) Drones podem ser usados para fotografia aérea, inspeção de infraestrutura, agricultura de precisão e entrega de itens. 3) À medida que a tecnologia amadurece, drones estão criando novas oportunidades de emprego na indústria de drones.
O documento discute as tendências de automóveis inteligentes e autônomos, com empresas de tecnologia investindo pesadamente na área e carros já dirigindo de forma mais segura que humanos. Os benefícios incluem redução de acidentes, melhoria no trânsito e meio ambiente, mas desafios como custo e aceitação pública ainda precisam ser superados.
Carro robótico, carro sem motorista ou veículo autônomo são nomes dados a um tipo de veículo de transporte, de passageiros ou bens, dotado de um sistema de controle computacional que integra um conjunto de sensores e atuadores com a função de, a partir de uma missão inicial (local para onde ir) estabelecida pelo usuário, navegar de forma autônoma e segura sobre a superfície terrestre (Ozguner et al., 2007; Gonçalves, 2011).O processo de navegação combina diversas etapas automatizadas para obter dados do ambiente, determinar a posição do veículo, evitar a colisão com outros elementos do ambiente e executar ações ótimas em direção à missão proposta.
2040: um mundo repleto de Carros AutônomosRicardo Longo
Em 2040 os humanos só dirigirão automóveis em pistas de recreação ou videogames.
Este white paper faz uma análise aprofundada de porque a humanidade irá abolir os carros "convencionais" (não autônomos) assim como motivos, benefícios, consequências e desafios dessa ampla transformação em nossa sociedade.
1. O documento discute um sistema sem fio para aeroportos, hotéis e bancos que permite a conectividade sem fios em áreas internas e externas. 2. Detalha os requisitos técnicos do sistema como temperatura de operação, segurança, compartilhamento de periféricos e conformidade com normas do setor. 3. Descreve os componentes do sistema piloto em um aeroporto incluindo pontos de acesso sem fio, antenas, rádios e escâneres.
O documento discute como os drones podem promover inovação na agricultura ao serem usados para mapear propriedades, medir produtividade, identificar pragas e ervas daninhas, e melhorar a precisão da aplicação de fertilizantes e agrotóxicos. Também aborda a regulamentação do uso de drones no Brasil e casos de sucesso na agricultura de precisão com drones agrícolas.
Cápsula de proteção para poltrona de aeronave Ani Inventores
O documento descreve uma invenção de uma cápsula de proteção retrátil para poltronas de aeronaves, que protegeria tripulação e passageiros em caso de acidente. A cápsula envolveria a pessoa para protegê-la de impactos e destroços. A invenção poderia ser acionada manualmente ou automaticamente e aumentaria as chances de sobrevivência em acidentes aéreos.
Aeroporto 3.0: de Operador Aeroportuário a Airport CompanyNuno Mocica Brilha
O documento discute os desafios enfrentados pela indústria aeroportuária com o crescimento das companhias aéreas de baixo custo. Apresenta como os modelos de negócio de aeroportos estão evoluindo para capturar valor em aviação, cidade aeroportuária e clientes. Finalmente, destaca os principais desafios estruturais como pressão na receita de aviação e ameaças à receita não-aviação com a digitalização.
O documento discute as origens e aplicações dos drones, incluindo: 1) Os primeiros drones foram desenvolvidos na década de 1920, enquanto os drones militares modernos surgiram na década de 1990. 2) Drones podem ser usados para fotografia aérea, inspeção de infraestrutura, agricultura de precisão e entrega de itens. 3) À medida que a tecnologia amadurece, drones estão criando novas oportunidades de emprego na indústria de drones.
O documento discute as tendências de automóveis inteligentes e autônomos, com empresas de tecnologia investindo pesadamente na área e carros já dirigindo de forma mais segura que humanos. Os benefícios incluem redução de acidentes, melhoria no trânsito e meio ambiente, mas desafios como custo e aceitação pública ainda precisam ser superados.
Carro robótico, carro sem motorista ou veículo autônomo são nomes dados a um tipo de veículo de transporte, de passageiros ou bens, dotado de um sistema de controle computacional que integra um conjunto de sensores e atuadores com a função de, a partir de uma missão inicial (local para onde ir) estabelecida pelo usuário, navegar de forma autônoma e segura sobre a superfície terrestre (Ozguner et al., 2007; Gonçalves, 2011).O processo de navegação combina diversas etapas automatizadas para obter dados do ambiente, determinar a posição do veículo, evitar a colisão com outros elementos do ambiente e executar ações ótimas em direção à missão proposta.
2040: um mundo repleto de Carros AutônomosRicardo Longo
Em 2040 os humanos só dirigirão automóveis em pistas de recreação ou videogames.
Este white paper faz uma análise aprofundada de porque a humanidade irá abolir os carros "convencionais" (não autônomos) assim como motivos, benefícios, consequências e desafios dessa ampla transformação em nossa sociedade.
eVTOL são carros aéreos voadores elétricos que a partir 2026 iniciarão suas operações.
Comparação e desafios para o inicio deste transporte urbano e suburbano.
Startup para instalação dos evtolportos no Brasil
Vertiportos Estado da arte e o que fazer, e já!Igor Rafailov
Carros voadores elétricos, como os da Família Jetsons, vão estar a partir de 2026 nos céus de todo o mundo.
"Edifício garagem para carros voadores" = vertiportos, são novas instalações muito maiores que helipontos. Terão a capacidade de operar dez ou mais eVTOLs simultaneamente.
O documento descreve as novas exigências do Anexo XII da NR 12 para cestas aéreas, cestos acoplados e suspensos. O Anexo estabelece requisitos técnicos e de gestão para esses equipamentos visando aumentar a segurança no trabalho em altura. Alguns dos principais requisitos são: sistema de nivelamento ativo e automático, dispositivos de parada de emergência, identificação clara dos controles e proteção contra uso inadvertido. Fabricantes devem atender essas normas para equipamentos novos e adaptados.
DRONE NA INDUSTRIA 4.0
DEFINIÇÃO, HISTÓRICO E ARQUITETURA DE COMPONENTES
O documento apresenta os principais conceitos sobre drones na Indústria 4.0, definindo o termo, traçando um breve histórico e descrevendo a arquitetura e componentes principais destes veículos aéreos não tripulados.
O documento resume as potencialidades do uso de veículos aéreos não tripulados (VANTs) para aplicações de mapeamento e monitoramento. Discorre sobre os usos atuais de VANTs em diversos setores e como a tecnologia vem se desenvolvendo. Também apresenta exemplos de projetos realizados pela empresa ESTEIO utilizando VANTs para geração de produtos cartográficos com alta precisão.
O documento discute as mudanças no transporte urbano e suburbano com a introdução de veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL). Ele compara helicópteros e eVTOLs, e analisa os desafios regulatórios, legais, técnicos e outros para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana no Brasil.
O documento descreve as novas exigências e requisitos técnicos para cestas aéreas e cestos acoplados estabelecidos pelo Anexo XII da Norma Regulamentadora no 12. Foram definidos requisitos de segurança para equipamentos, controles, sistemas de nivelamento e isolamento elétrico. Também são apresentadas ações para divulgação das novas normas e os principais problemas encontrados na adequação dos fabricantes.
O documento discute o uso de aeronaves remotamente pilotadas (drones) para agricultura. Descreve brevemente a história do desenvolvimento de aeronaves não tripuladas desde 1918. Também explica as diferenças entre termos como VANT, drone e RPAS, e discute regulamentações e legislações para o uso de drones.
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Comparação e desafios para o inicio deste transporte urbano e suburbano.
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O documento descreve as novas exigências do Anexo XII da NR 12 para cestas aéreas, cestos acoplados e suspensos. O Anexo estabelece requisitos técnicos e de gestão para esses equipamentos visando aumentar a segurança no trabalho em altura. Alguns dos principais requisitos são: sistema de nivelamento ativo e automático, dispositivos de parada de emergência, identificação clara dos controles e proteção contra uso inadvertido. Fabricantes devem atender essas normas para equipamentos novos e adaptados.
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Semelhante a eVTOL perspectivas 2025 rev 1.1.ppt (9)
15. VERTIPORTOS
O terreno aonde será erguido o primeiro evtolporto "estacionamento e
edifício garagem de carros voadores" do mundo, é em Coventry (ou em
lusitano Convêntria) na Inglaterra (janeiro 2022)
18. Para UAM: A capacidade das aeronaves voarem entre formações sem
colidir uns com os outros.
Desafios: a - cobertura 5G total (e redundante), b - processamento
quântico (em nível comercial), c - melhores algoritmos
21. PRIMEIRO MOMENTO SEGUNDO MOMENTO TERCEIRO MOMENTO
2025 2027 2030
PaaS ACESSO AO PARTICULAR MASSIFICAÇÃO
POUCOS OPERADORES
VOO SEM
TRIPULANTE
CONSOLIDAÇÃO DOS MODELOS
POUCOS EVTOLPORTOS PRODUÇÃO EM SÉRIE SERVIÇOS DISTRIBUÍDOS
22. EVTOLCONSULT
Em ideação
Viabilização de todas as exigências legais em nível
municipal, estadual e federal para a implantação e
operacionalização de evtolpontos e evtolportos a
partir do “SEGUNDO MOMENTO”
IGOR RAFAILOV
WhatsApp ou Telegram+5581991071767
Serviço já oferecido
Posicionamento ideal (sob ponto de vista da
segurança aérea e dos usuários) de evtoporto em
empreendimentos imobiliários para
comercialização futura. Evitar que na
comercialização já sofra de obsolência.