O documento descreve como os airbags funcionam para proteger os passageiros em colisões. Os airbags são bolsas infláveis que amortecem o impacto e reduzem em 30% o risco de morte em colisões frontais. Eles contêm um sensor que dispara a inflação da bolsa com gás nitrogênio quando há impacto.

1. Como funcionam ?

2. • Há anos, o bom cinto de segurança era o único
sistema de retenção passiva existente em nossos
carros. O uso do cinto de
segurança tem salvo
milhares de vidas
que poderiam ser
perdidas em acidentes.

3. Airbergs
• os airbags -bolsas infláveis macias que
amortecem o impacto - estão sendo
desenvolvidos há anos. A primeira patente de
um dispositivo capaz de diminuir o impacto de
aterrissagens forçadas de aviões foi requerida
durante a Segunda Guerra Mundial. Os
primeiros airbags comerciais em automóveis
apareceram nos anos 80.

4. Essas bolsas infláveis ficam no lado do
motorista e do passageiro

5. • Atualmente, as estatísticas mostram que o
airbag reduz em torno de 30% o risco de morte
em uma colisão frontal direta. Depois vieram os
airbags montados nas portas laterais e bancos.
Atualmente, além dos airbags duplos muitos
carros têm seis ou oito airbags.
7 airbegs

6. Como o dispositivo funciona
• Para cessar o movimento de um objeto, é
necessário que uma força atue sobre ele por um
certo período de tempo. A meta de qualquer
sistema de retenção complementar é ajudar a
parar o passageiro com o mínimo de dano
possível.

7. • As limitações com as quais o airbag opera são
enormes, e ele dispõe apenas do espaço entre o
passageiro e o volante ou painel e uma fração de
segundo para agir.
• O airbag possui três componentes que o
auxiliam em sua tarefa:
• A bolsa, que é feita de um tecido fino de náilon, o
qual é dobrada dentro do volante ou painel ou, em
carros mais modernos, no interior do encosto do
banco e da porta.

9. O sensor, que é o dispositivo que
envia o comando para inflar a bolsa.

10. • O sistema de inflação do airbag consiste na
reação da azida de sódio (NaN3) reagir com o
nitrato de potássio (KNO3) para produzirgás
nitrogênio. São os fortes deslocamentos de
nitrogênio quente que inflam o airbag.