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TRANSAÇÃO COM
TRAFIGURA E MUBADALA

Outubro | 2013
AVISO

Esta apresentação contém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a Companhia que
refletem a atual visão e/ou expectativas da Companhia e de sua administração a respeito de seu plano de
negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todas as afirmações que denotam previsão,
projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou realizações futuras, podendo conter palavras como
"acreditar", "prever", "esperar", "contemplar", "provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de
acepção semelhante. Tais afirmações estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e
premissas. Advertimos que diversos fatores importantes podem fazer com que os resultados reais divirjam de
maneira relevante dos planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nesta apresentação.
Em nenhuma hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou
empregados serão responsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou atos de
investimento ou negócios tomados com base nas informações e afirmações constantes desta apresentação, e
tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia não tem intenção de fornecer aos
eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou análise das diferenças entre as
afirmações prospectivas e os resultados reais.
Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser
reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito.

2
RESUMO DA TRANSAÇÃO

TRAFIGURA E MUBADALA (Investidores)
Aporte de capital no valor de US$400 milhões no Porto Sudeste
Vão se tornar acionistas do Porto Sudeste, com 65% de participação.
MMX permanecerá com uma participação, agora minoritária, no Porto Sudeste de 35%

PORTO SUDESTE (PortCo)
Adicionalmente à divida atual do Porto Sudeste (~R$1,5 bilhão), assume praticamente a totalidade do
endividamento bancário da MMX Sudeste Mineração S.A., no valor aproximado de R$1,3 bilhão
Disponibiliza à MMX um volume de embarque portuário de 7 milhões de toneladas por ano que pode ser
estendido para até 13 milhões de toneladas ano, com vencimento em julho de 2015
− No caso de expansão do porto, volume será ajustado proporcionalmente
Assume compromisso de pagamento pela remuneração dos títulos MMXM11 incluindo o take or pay através

da emissão do valor mobiliário PORT11
Possibilidade de um interim funding para a PortCo, se Trafigura julgar necessário (até US$ 50 mi, via
dívida)

MMX S.A.
Trafigura disponibiliza um empréstimo ponte de até US$100 milhões
Opção de adquirir uma participação adicional de até 7,5% da PortCo, podendo chegar a 42,5% de
participação final
Nota: Data base da dívida Junho 2013.
3
BENEFÍCIOS DA TRANSAÇÃO

1

VIABILIZA RECURSOS PARA TERMINAR O INVESTIMENTO NO PORTO SUDESTE;

2

PORTO SUDESTE VAI SE BENEFICIAR DO KNOW HOW DE TRADING DA TRAFIGURA;

3

CONFERE SOLUÇÃO PARA A DÍVIDA DA MMX;

4

MMX MANTÉM PARTICIPAÇÃO DE 35% NO PORTO E SE BENEFICIARÁ DO FLUXO DE CAIXA
FUTURO DO PORTO SUDESTE;

5

MMX TERÁ UM VOLUME DE EMBARQUE PORTUÁRIO DE 7 MILHÕES DE TONELADAS ANO, COM

6

MMX TEM A OPÇÃO DE AUMENTAR A PARTICIPAÇÃO NO PORTO EM 7,5%.

OPÇÃO PARA SER ESTENDIDO PARA ATÉ 13 MILHÕES DE TONELADAS ANO;

4
ESTRUTURA PRÉ TRANSAÇÃO

MMXM11

94,5%

MMX Corumbá
Mineração

100%

Titulares do
MMXM11

100%

MMX Sudeste

Porto Sudeste

Dívida Mina

Dívida Porto

~R$1,3 bilhão

~R$1,5 bilhão

Nota: Data base da dívida Junho 2013.
Esta estrutura não contempla todas as controladas da MMX S.A.
5
ESTRUTURA NA DATA DO
FECHAMENTO

$

PORT11
Valor mobiliário emitido
pela PortCo e subscrito
em sua integralidade
pela MMX S.A.

MMXM11

94,5%

MMX Corumbá
Mineração

100%

MMX Sudeste

35%

65%

PortCo

$
TÍTULO PORT11

Dívida Porto
Dívida Mina
+ US$ 400 mi

$

Fluxo financeiro dedicado exclusivamente ao pagamento de Royalties
6
ESTRUTURA PÓS TRANSAÇÃO
OFERTA DE PERMUTA
MMXM11

PORT11

FLUXO PARA TITULARES DA PORT11

FLUXO PARA TITULARES DA MMXM11

(ADESÃO À PERMUTA DE 100% DO FREE FLOAT)

(NÃO ADESÃO À PERMUTA DE 100% DO FREE FLOAT)

MMXM11

$

Free Float

$
EB /
Investidores

66%

Free Float

$

$
FIP-IE

EB /
Investidores

34%

100%

$

FIP-IE

34%

66%

$
TÍTULO
PORT11

$
TÍTULO
PORT11

$
PortCo

$
PortCo
7
OFERTA DE PERMUTA
MMXM11

OFERTA DE PERMUTA

PORT11

Benefícios da PORT11

MMX cria um Fundo de Investimentos em
Participações em Infra-Estrutura (FIP-IE) que
deterá 100% dos títulos PORT11

US$5 por tonelada (ajustado pelo PPI desde
setembro 2010) sendo preservada a mesma
condição da escritura de MMXM11

Oferta voluntária de permuta para troca de título
MMXM11 pelo equivalente em cotas de emissão do
FIP-IE

Preservação dos volumes de take or pay
previstos na oferta pública do título MMXM11
(2013: 13,6Mt, 2014: 31,9Mt, 2015-2016:
36,8Mt, 2017-2033: 27,2Mt)

−

MMX cancelará as MMXM11 recebidas em
troca das cotas do FIP-IE

Migração para a estrutura adequada
−

PORT11 emitida pela companhia
responsável pelos serviços portuários, e
geradora dos fluxo de caixa para pagamento
do referido título

−

66% dos detentores do título já assumiram
a obrigação de migrar (Investidores e EB)

Aqueles que não aderirem à permuta continuarão
detentores do título MMXM11
AGD de MMXM11 para compatibilizar a escritura
da PORT11: remuneração deve ser paga assim
que a PortCo tiver Lucro Bruto suficiente menos (i)
CAPEX de manutenção, (ii) despesas operacionais,
(iii) serviço da dívida sênior e (iv) quantidade
necessária para conta de reserva do serviço da
dívida do BNDES (valor de um número limitado de
meses do serviço da dívida)

Listagem das cotas do FIP-IE

−

Viabiliza a aquisição de um título emitido por
uma companhia fechada

−

Maior governança para garantir um
rendimento adequado do título (Assento no
Conselho)
8
RELAÇÕES COM INVESTIDORES
MMX

Carlos Gonzalez

CEO e DRI

Adriana Marques

Gerente

Tel.

+ 55 21 2163-6197
+ 55 21 2163-4366

E-mail

ri@mmx.com.br

9
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  • 1. MMX TRANSAÇÃO COM TRAFIGURA E MUBADALA Outubro | 2013
  • 2. AVISO Esta apresentação contém algumas afirmações e informações prospectivas relacionadas a Companhia que refletem a atual visão e/ou expectativas da Companhia e de sua administração a respeito de seu plano de negócios. Afirmações prospectivas incluem, entre outras, todas as afirmações que denotam previsão, projeção, indicam ou implicam resultados, performance ou realizações futuras, podendo conter palavras como "acreditar", "prever", "esperar", "contemplar", "provavelmente resultará" ou outras palavras ou expressões de acepção semelhante. Tais afirmações estão sujeitas a uma série de expressivos riscos, incertezas e premissas. Advertimos que diversos fatores importantes podem fazer com que os resultados reais divirjam de maneira relevante dos planos, objetivos, expectativas, estimativas e intenções expressos nesta apresentação. Em nenhuma hipótese a Companhia ou suas subsidiárias, seus conselheiros, diretores, representantes ou empregados serão responsáveis perante quaisquer terceiros (inclusive investidores) por decisões ou atos de investimento ou negócios tomados com base nas informações e afirmações constantes desta apresentação, e tampouco por danos conseqüentes, indiretos ou semelhantes. A Companhia não tem intenção de fornecer aos eventuais detentores de ações uma revisão das afirmações prospectivas ou análise das diferenças entre as afirmações prospectivas e os resultados reais. Esta apresentação e seu teor constituem informação de propriedade da Companhia, não podendo ser reproduzidos ou divulgados no todo ou em parte sem a sua prévia anuência por escrito. 2
  • 3. RESUMO DA TRANSAÇÃO TRAFIGURA E MUBADALA (Investidores) Aporte de capital no valor de US$400 milhões no Porto Sudeste Vão se tornar acionistas do Porto Sudeste, com 65% de participação. MMX permanecerá com uma participação, agora minoritária, no Porto Sudeste de 35% PORTO SUDESTE (PortCo) Adicionalmente à divida atual do Porto Sudeste (~R$1,5 bilhão), assume praticamente a totalidade do endividamento bancário da MMX Sudeste Mineração S.A., no valor aproximado de R$1,3 bilhão Disponibiliza à MMX um volume de embarque portuário de 7 milhões de toneladas por ano que pode ser estendido para até 13 milhões de toneladas ano, com vencimento em julho de 2015 − No caso de expansão do porto, volume será ajustado proporcionalmente Assume compromisso de pagamento pela remuneração dos títulos MMXM11 incluindo o take or pay através da emissão do valor mobiliário PORT11 Possibilidade de um interim funding para a PortCo, se Trafigura julgar necessário (até US$ 50 mi, via dívida) MMX S.A. Trafigura disponibiliza um empréstimo ponte de até US$100 milhões Opção de adquirir uma participação adicional de até 7,5% da PortCo, podendo chegar a 42,5% de participação final Nota: Data base da dívida Junho 2013. 3
  • 4. BENEFÍCIOS DA TRANSAÇÃO 1 VIABILIZA RECURSOS PARA TERMINAR O INVESTIMENTO NO PORTO SUDESTE; 2 PORTO SUDESTE VAI SE BENEFICIAR DO KNOW HOW DE TRADING DA TRAFIGURA; 3 CONFERE SOLUÇÃO PARA A DÍVIDA DA MMX; 4 MMX MANTÉM PARTICIPAÇÃO DE 35% NO PORTO E SE BENEFICIARÁ DO FLUXO DE CAIXA FUTURO DO PORTO SUDESTE; 5 MMX TERÁ UM VOLUME DE EMBARQUE PORTUÁRIO DE 7 MILHÕES DE TONELADAS ANO, COM 6 MMX TEM A OPÇÃO DE AUMENTAR A PARTICIPAÇÃO NO PORTO EM 7,5%. OPÇÃO PARA SER ESTENDIDO PARA ATÉ 13 MILHÕES DE TONELADAS ANO; 4
  • 5. ESTRUTURA PRÉ TRANSAÇÃO MMXM11 94,5% MMX Corumbá Mineração 100% Titulares do MMXM11 100% MMX Sudeste Porto Sudeste Dívida Mina Dívida Porto ~R$1,3 bilhão ~R$1,5 bilhão Nota: Data base da dívida Junho 2013. Esta estrutura não contempla todas as controladas da MMX S.A. 5
  • 6. ESTRUTURA NA DATA DO FECHAMENTO $ PORT11 Valor mobiliário emitido pela PortCo e subscrito em sua integralidade pela MMX S.A. MMXM11 94,5% MMX Corumbá Mineração 100% MMX Sudeste 35% 65% PortCo $ TÍTULO PORT11 Dívida Porto Dívida Mina + US$ 400 mi $ Fluxo financeiro dedicado exclusivamente ao pagamento de Royalties 6
  • 7. ESTRUTURA PÓS TRANSAÇÃO OFERTA DE PERMUTA MMXM11 PORT11 FLUXO PARA TITULARES DA PORT11 FLUXO PARA TITULARES DA MMXM11 (ADESÃO À PERMUTA DE 100% DO FREE FLOAT) (NÃO ADESÃO À PERMUTA DE 100% DO FREE FLOAT) MMXM11 $ Free Float $ EB / Investidores 66% Free Float $ $ FIP-IE EB / Investidores 34% 100% $ FIP-IE 34% 66% $ TÍTULO PORT11 $ TÍTULO PORT11 $ PortCo $ PortCo 7
  • 8. OFERTA DE PERMUTA MMXM11 OFERTA DE PERMUTA PORT11 Benefícios da PORT11 MMX cria um Fundo de Investimentos em Participações em Infra-Estrutura (FIP-IE) que deterá 100% dos títulos PORT11 US$5 por tonelada (ajustado pelo PPI desde setembro 2010) sendo preservada a mesma condição da escritura de MMXM11 Oferta voluntária de permuta para troca de título MMXM11 pelo equivalente em cotas de emissão do FIP-IE Preservação dos volumes de take or pay previstos na oferta pública do título MMXM11 (2013: 13,6Mt, 2014: 31,9Mt, 2015-2016: 36,8Mt, 2017-2033: 27,2Mt) − MMX cancelará as MMXM11 recebidas em troca das cotas do FIP-IE Migração para a estrutura adequada − PORT11 emitida pela companhia responsável pelos serviços portuários, e geradora dos fluxo de caixa para pagamento do referido título − 66% dos detentores do título já assumiram a obrigação de migrar (Investidores e EB) Aqueles que não aderirem à permuta continuarão detentores do título MMXM11 AGD de MMXM11 para compatibilizar a escritura da PORT11: remuneração deve ser paga assim que a PortCo tiver Lucro Bruto suficiente menos (i) CAPEX de manutenção, (ii) despesas operacionais, (iii) serviço da dívida sênior e (iv) quantidade necessária para conta de reserva do serviço da dívida do BNDES (valor de um número limitado de meses do serviço da dívida) Listagem das cotas do FIP-IE − Viabiliza a aquisição de um título emitido por uma companhia fechada − Maior governança para garantir um rendimento adequado do título (Assento no Conselho) 8
  • 9. RELAÇÕES COM INVESTIDORES MMX Carlos Gonzalez CEO e DRI Adriana Marques Gerente Tel. + 55 21 2163-6197 + 55 21 2163-4366 E-mail ri@mmx.com.br 9