A Bridgestone teve um ano de sucesso em 2012 como fornecedora oficial de pneus para o MotoGP. Eles introduziram novos pneus com melhorias na construção e tecnologia que melhoraram o desempenho e segurança. Apesar do foco no desenvolvimento da segurança, os pilotos foram capazes de usar eficientemente o poder das novas motos de 1000cc. A Bridgestone continuará fornecendo pneus para o MotoGP até 2014.

1. Bridgestone faz balanço positivo da época de
2012 de MotoGP™
A temporada de 2012 do Campeonato do Mundo de MotoGP™ foi um dos
mais emocionantes e competitivos dos últimos anos, tendo o título sido
alcançado por Jorge Lorenzo, na Yamaha Factory Racing.
Esta temporada foi também um grande sucesso para a Bridgestone, naquele
que foi o seu quarto ano como Fornecedor Oficial de Pneus de MotoGP ™,
recebendo muitos elogios pelos pneus desenvolvidos para 2012, alcançando
igualmente a 100ª vitória no MotoGP ™ de São Marino, em Setembro.
Na sequência do intensivo programa de desenvolvimento efectuado durante
as férias de inverno do ano passado, a Bridgestone introduziu para a
temporada de 2012 uma nova família de pneus de MotoGP ™ com
progressos únicos registados ao nível da construção e da tecnologia de
compostos de borracha. O objectivo técnico foi proporcionar uma capacidade
insuperável de warm-up do pneu e de desempenho geral, assegurando a
capacidade de controlar o enorme poder das máquinas de 1000 “cc” que
fizeram o retorno à categoria rainha nesta temporada.
Apesar do foco de desenvolvimento ter passado do desempenho para a
segurança dos pilotos, as especificações para 2012 permitiram, ainda assim,
que estes utilizassem eficientemente o poder extra que a nova geração de
motos de 1000cc proporcionou, com um recorde de tempo em seis pole-
position e em nove voltas mais rápidas alcançadas.

2. Uma parte fundamental na melhoria da segurança dos pilotos foi a
colaboração da Bridgestone com Loris Capirossi, antigo piloto e três vezes
Campeão do Mundo, que assumiu esta temporada um novo papel como
conselheiro de segurança na Dorna. Actuando como um elo de ligação entre
os pilotos de MotoGP e a Bridgestone, ajudou a analisar os pneus e a
reportar em que campos as melhorias poderiam ser feitas.
Após ter testado os pneus para 2012 em Agosto, Capirossi referiu: "Eu quero
agradecer à Bridgestone pelo óptimo trabalho durante o inverno, porque no
ano passado trabalhámos muito para tentar melhorar o warm-up dos pneus.
Os pneus deste ano são muito melhores neste campo, com todas as
vantagens que conferem aos pilotos”.
Estas vantagens, nomeadamente a capacidade superior de warm-up,
desempenho optimizado, sensação de pilotagem melhorada e uma ampla
faixa de temperatura operacionais são tão importantes para o condutor de
estrada como para as estrelas do MotoGP. A Bridgestone aposta no
transferência de tecnologia de competição para a estrada, e o mais recente
pneu a beneficiar dos anos de experiência em MotoGP é o premiado
BATTLAX Hypersport S20. A inclusão no S20 de um composto e tecnologia
de construção derivadas da MotoGP, permite-lhe alcançar níveis únicos de
aderência, sensação e performance para os pilotos. Estas tecnologias serão
igualmente aplicadas na próxima geração de pneus de estrada desportivos.
A Bridgestone irá continuar como Fornecedor Oficial de Pneus para o MotoGP
™ até o final da temporada de 2014, o que beneficia os nossos clientes das
tecnologias de pneus do mundo mais avançadas.
Sobre a Bridgestone Corporation:

3. A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de
pneu e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla
variedade de aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos
diversificados, incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos
desportivos. Os produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países
em todo o Mundo.
Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica,
é uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone
Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30
países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU
“premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.