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Interior
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Nesta classe o elemento base foi a decomposição cromática do logótipo ,
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DATA INÍCIO : 2007
COCLUSÃO :2008
Equipe de projecto:
Concepção e Coordenação:
COR 15 A / Paula Moura
Projecto
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PORTUGAL
PROJECTO
DE IMAGEM
INTERIOR
DE CABINE
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DECABINE
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  1. 1. TAP PORTUGAL AIRCRAFT Interior Design Project 2007/2008 TAP PORTUGAL AIRCRAFT Interior Design Project 2007/2008 RUA CAPITÃO aVELINO DE aNDRADE 4 2775-550 cARCAVELOS PORTUGAL T: +351 213460688 FAX: +351 213460753 EMAIL: COR.15A@SAPO.PT
  2. 2. TOP EXECUTIVE 8 CONCEPT 9 cONCEITO 10 big TRAYMATE 12 Middle TRAYMATE 13 TOwel 14 narkin-ring 15 pad 16 back 17 rug 18 labels 19 packaging varied 20 MENU 22 economic class 26 concept 27 conceito 28 big TRAYMATE 30 middle TRAYMATE 31 smallTRAYMATE 31 big box 32 small box 33 pad 34 rug 35 MENU 36 back 37 TAP PORTUGAL – Aircraft Interior Design Project TAP PORTUGAL is the portuguese national Airline Company. TAP performed a major renewal of the institutional branding including Tap’s logo. Furthermore, the national colours were updated to a“younger look”applied to new aircrafts and catering hardware. This was the kick-off for a new partnership with us, having in mind the follow-up of the new AIRBUS interior design. Focused on the new branding, we explored new fabrics, materials and colours that enhan- ced the national’s colours and reinforced the general“younger”look. New seat fabrics were redesigned in line with the individual conceptual option of each class: Executive and Economy Class. Driven by the purpose to generate a global neutral environment, we settled the light grey as dominant colour in walls and curtains all over the cabin interior. We achieved an integrated image / space pattern where the core material and colours were the building blocks for a consistent project. A Project where building blocks make sense and integrate the“younger”look that makes the new AIRBUS interior design. Paula Moura march 2006 Projecto interior de cabine tap portugal A TAP PORTUGAL é a companhia aérea Nacional que procedeu a uma renovação total da imagem institucional incluíndo o logótipo e no“rejuvenescimento”das cores nacionais bem como nos interiores dos novos aviões e peças de apoio ao serviço a bordo. Neste âmbito foi-nos pedido que fizéssemos o acompanhamento do projecto dos novos interiores com a AIRBUS. Assim a paleta do interior de cabine incluindo tecidos para estofos e cortinas, alcatifa, materiais de revestimento e cores foi desenvolvida em consonância com a nova imagem; moderna e com a afirmação da cor institucional. Foram desenhados novos tecidos para os estofos da classe executiva e para a económica coerentes com a opção conceptual de cada uma das classes, assim o projecto das peças de bordo ; linha de mesa e repouso foi desenvolvido com os mesmos pressupostos. Com vista a proporcionar um ambiente global neutro foi definida como cor predominante em paredes e cortinas a cor cinza claro comum a toda a cabine. É um projecto integrado de imagem em todas as vertentes do espaço interno deste modo teve como principio estruturante a combinação entre os elementos e as cores ou seja um projecto onde as partes é que constituem o todo. Paula Moura março 2006 THE PROJECT
  3. 3. 8 TOP EXECUTIVE CONCEPT
  4. 4. 11 Na classe executiva conceptualmente o elemento base foi o logótipo optou-se por desenvolver um padrão com base no desenho do logótipo que foi sobredimensionado de modo a encontrar um padrão repetitivo e abstrato só reconhecível pela soma dos assentos a bordo. Como cor base do tecido para estofo optou-se por um tom azul acinzentado cor pontuado pelas cores vermelhas e verde“alface”do símbolo. Também a cadeira“concha”para dormir desta classe foi estudada no sentido a ser mantida coerência cromática em todas as peças e elementos físicos presentes a bordo e de forma a que o interior das aeronaves transmitisse a nova identidade num ambiente confortável e requintado. No caso das peças de mesa também foi necessário procurar a raiz formal e geométrica do símbolo de modo a encontrar o elemento formal capaz de simbolizar a forma total, ainda que subtil e abstracta. Não se pretendeu uma repetição da forma mas sim encontrar um elemento síntese da forma. Em termos cromáticos procurou-se encontrar uma solução que transmitisse a luminosidade, frescura e alegria cromática da nova imagem. Assim, conforme o esquema gráfico anexo evoluiu-se na analise formal até ser encontrado um pormenor suficientemente significativo do todo que se modelou volumétricamente numa superfície de papel por forma a criar efeito de claro / escuro e sombras dentro da tonalidade verde deixando“cair”o vermelho do logótipo optando pela cor base desta classe para“ verde”- cor associada à natureza e transmissora de calma e serenidade. Conceptualmente, esta opção levou claramente à utilização de uma imagem fotográfica de peça de forma a atribuir o efeito volumétrico ao padrão pretendido para a superfície do traymat. Todas as restantes peças têxteis ; almofada, encosto de cabeça ,toalha de mesa e manta foram também desenvolvidas tendo como referencia a forma neste caso aplicada através de linhas prespontadas nas cores da companhia. Foi criada uma manta que transmitisse o cuidado e prazer de receber da TAP assim procurou-se uma solução que permitisse maior conforto ;através de um botão verde criou-se um envelope para“aquecer”as mãos. Esta preocupação de unidade formal e cromática esteve presente na concepção de todas as peças desde o“necessaire”ao conteúdo até ás embalagens de açúcar e especiarias.
  5. 5. BIG TRAYMATE MIDDLE TRAYMATE 1312
  6. 6. TOWEL 1514 NAPKIN-RING
  7. 7. PAD BACK 1716
  8. 8. RUG LABELS 1918
  9. 9. PACKAGING VARIED 2120
  10. 10. 23
  11. 11. ECONOMIC CLASS 26 CONCEPT
  12. 12. Nesta classe o elemento base foi a decomposição cromática do logótipo , vermelho escuro e claro e verde escuro e claro . Ao nível dos estofos a opção foi um padrão de fundo cinzento claro com riscas verticais verde e vermelho de tonalidades luminosas e cintilantes ao longo das costas e assento . Apartir da decomposição das cores do logótipo e no caso do traymat optou-se por uma solução monocromática mas utilizando as 4 cores derivadas de modo a que as diferentes cores (produzidas em iguais quantidades) fossem distribuídas aleatoriamente a bordo. Esta situação pretende trazer para o interior da cabine uma composição cromática sempre diferente e variada de cores e potencia o efeito surpresa nos cliente habituais. Nesta peça foi aplicado um motivo gráfico alusivo às rotas através das setas e aos símbolos arquitectónicos de alguns países significativos da rota da TAP PORTUGAL . Na classe económica a cor predominante é o vermelho na manta, encosto de cabeça branco com elementos gráficos vermelhos. Para as refeições ligeiras foi desenvolvido em grafismo a aplicar nas caixas contentoras de alimentos com um dicotomia cromática exterior branco com grafismos a verde e interior verde com grafismos brancos. Nesta área da cabine pretendeu-se duma forma lúdica a utilização das 4 cores conjugadas entre si mantendo o registo conceptual global de criar um todo como a soma das partes. CONCEITO 2928
  13. 13. BIG TRAYMATE MEDIUM SMALL TRAYMATE 3130
  14. 14. BIG BOX SMALL BOX 3332
  15. 15. PAD RUG 3534
  16. 16. BACK 37
  17. 17. DATA INÍCIO : 2007 COCLUSÃO :2008 Equipe de projecto: Concepção e Coordenação: COR 15 A / Paula Moura Projecto Paula Moura Colaboração: Marta Azedo Cristina Magalhães Fotografia TraymatE Nicola Zaccarini Fotografia Nicola Zaccarini
  18. 18. TAP PORTUGAL PROJECTO DE IMAGEM INTERIOR DE CABINE 2007/2008 TAP PORTUGAL PROJECTO DEIMAGEM INTERIOR DECABINE 2007/2008 RUA CAPITÃO aVELINO DE aNDRADE 4 2775-550 cARCAVELOS PORTUGAL T: +351 213460688 FAX: +351 213460753 EMAIL: COR.15A@SAPO.PT

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