Material de divulgação da linha Havoline para veículos leves.

2. FUNÇÕES DOS FUNÇÕES DOS
Como funciona a lubrificação de um motor ?

3. FUNÇÕES DOS
LUBRIFICANTES
ProteçãoVedação Lubrificação Limpeza PressurizaçãoRefrigeração

4. TIPOS DE ADITIVOS
Detergente
Dispersante
Anticorrosivo
Antiespumante
Modificadores de atrito
Redutor de atrito
Antiferrugem
Antioxidante
Melhorador de índice de viscosidade

5. BENEFÍCIOS
ADITIVAÇÃO
DA
Desempenho
Durabilidade
Economia de Combustível

6. VISCOSIDADE
CONCEITO DE
Lubrificante de baixa viscosidade
É A RESISTÊNCIA AO
ESCOAMENTO DE
UM FLUÍDO
Lubrificante flui mais fácil
Tem facilidade para percorrer
todos os dutos do motor

7. TEMPERATURA VISCOSIDADE

8. TEMPERATURA VISCOSIDADEAumenta a temperatura
100ºC
Diminui a viscosidade

9. 20ºC
VISCOSIDADE
TEMPERATURA
Diminui a temperatura Aumenta a viscosidade

10. VISCOSIDADE
É POSSÍVEL MEDIR A
VISCOSIDADE DE UM
ÓLEO COM O DEDO?

11. CLARO QUE NÃO!
VISCOSIDADE

12. CLASSIFICAÇÃO PELA
VISCOSIDADELUBRIFICANTE MONOVISCOSO
SAE 50 SAE 40 SAE 30 SAE 20GROSSO FINO
SAE 15W40 SAE 10W40 SAE 10W30 SAE 5W20GROSSO FINO
LUBRIFICANTE MULTIVISCOSO

13. CLASSIFICAÇÃO DOS
LUBRIFICANTES
SOCIEDADE AUTOMOTIVA
DOS ENGENHEIROS
INSTITUTO AMERICANO
DO PETRÓLEO
ASSOCIAÇÃO DOS
CONSTRUTORES
EUROPEUS AUTOMOTIVOS
INTERNATIONAL
LUBRICANT
STANDARDIZATION AND
APPROVAL COMMITTEE

14. VISCOSIDADE
CLASSIFICAÇÃO PELA
SAE
Society of Automotive Enginners
(classificação americana)
5W
W = Winter (inverno/ frio)
Viscosidade do lubrificante na
temperatura com o motor frio
Quanto mais fino, melhor para
percorrer e chegar mais rápido
nas partes distantes do motor
30
Viscosidade mínima necessária
na temperatura operacional, ou
seja quando o motor quente.

15. API S N
DESEMPENHO DO MOTOR
CLASSIFICA PELO
CLASSIFICAÇÃO AMERICANA
American
Petroleum
Institute
Motor que
necessita da
“vela” para
ocorrer a
combustão
Indica o grau
de desempenho
(Cresce conforme
o alfabeto)

16. DESEMPENHO DO ÓLEO
CLASSIFICA PELO
MOTORES GASOLINA,
GNV, ÁLCOOL E FLEX
1930 2000 2010
API SJ
API SL
API SM
API SN
DESEMPENHO

17. CLASSIFICAÇÃO PELO
DESEMPENHO DO MOTOR
SA
1930 1930
SB
1964
SC
1968
SD
1972
SE
1980
SF
1989
SG
1992
SH
GF-1
1997
SJ
GF-2
2001
SL
GF-3
2004
SM
GF-4
2010
SN
GF-5
NÍVEL DE DESEMPENHO API

18. CLASSIFICA PELO
CLASSIFICAÇÃO EUROPÉIA
DESEMPENHO DO MOTOR
A B EÓleo para
motor a
gasolina de
alta rotação.
Óleo para
motor a
diesel de
alta rotação.
Óleo para
motor a
diesel
pesado.
1 2 3...De acordo com a geração dos
motores.
1930 2000 2010
C
Óleo
compatível
com os
catalisadores.

19. COMO
DECIDIR ?
O QUE DEVO
LEVAR EM CONTA?

20. MENOR CONSUMO DE ÓLEO
Demais
produtos
0km 5.000km 10.000Km
0km 5.000km 10.000Km

21. MAIOR PERÍODO
DE TROCA
LUBRIFICANTES TEXACO
3.000
KM
5.000
KM
7.000
KM
10.000
KM

22. MENOR
DESGASTE
Peças desmontadas de veículo com
250.000Km de uso

23. QUAL É O NÍVEL DE LIMPEZA
QUE VOCÊ DESEJA PARA
O SEU MOTOR?
Havoline Demais produtos

24. O QUE É BORRA?
MAS AFINAL

25. O QUE CAUSA
A BORRA?
Óleo errado
Período de troca inadequado
Não trocar filtros de ar e óleo
Fluído de arrefecimento ineficiente
Combustível contaminado
e ou adulterado

27. O QUE É HAVOLINE COM
ESCUDO PROTETOR?
É UM PACOTE DE ADITIVOS?
Ajuda a aumentar a durabilidade
e a vida útil do motor.
Preserva potência e desempenho através
da manutenção da limpeza das peças vitais
do motor enquanto você dirige.
Provê cuidados vitais e proteção contra
atrito, desgaste e danos ao motor.
Trabalha continuamente em contato com as
peças móveis do motor, promovendo cobertura
que protege contra a formação de depósitos.

28. LICENCIADO
API SN
ILSAC GF-5
SAE 0W-20100% SINTÉTICO

29. ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
SAE 5W-20
ATENDE
GM 6094M
Chrysler MS-6395
ACEAA1/B1 -12
APROVADO
Ford WSS-M2C948-B
LICENCIADO
API SN/RC (licenciado)
Resource Conserving –
Economia de Combustível
ILSAC GF-5 (licenciado)

30. EXTREMA PROTEÇÃO AO MOTOR
SAE 5W-30
ATENDE
FORD WSS-M2C946-A
GM 6094M
Chrysler MS-6395
LICENCIADO
GM Dexos1 (aprovado)
API SN/RC (licenciado)
Resource Conserving –
Economia de Combustível
ILSAC GF-5 (licenciado)
TAMBÉM PODE
SER USADO EM
FORD WSS-MC2913-B
FORD WSS-MC2913-C
Fiat 9.55535-CR1 Fiat 9.55535-G1

31. 100% SINTÉTICO
SAE 5W-30 ULTRA S
LICENCIADO
GM Dexos 2 (Aprovado)
API SN
BMW Longlife-04 Oil
Mercedes Benz MB
Approval 229.51/229.31
ACEA C3-12
TAMBÉM PODE SER
USADO EM :
Veículos de passeio com
motores diesel equipados
com filtros de partículas
da Daimler,Fiat, GM,
Hyundai, Nissan,
Renault e VW.

32. ATENDE
ACEAA3/B3-04
ACEAA3/B4-04
API SM
LICENCIADO OU
CERTIFICADO
ACEA C3-10
API SN
APROVADO
BMW Longlife-04 Oil
Daimler MB 229.31/229.51
Atende: MB 226.26
Porsche A-40
Renault RN 0700/0710
Volkswagen
502.00/505.00/
100% SINTÉTICO
SAE 5W-40 ULTRA S

33. SAE 5W-40 ULTRA W
ATENDE
VW 502 00/505 00
ACEA A3/B4-2012
MB 229.3/226.5
Porsche A40
Renault:
RN0700/RN710
LICENCIADO
API SN
Volkswagen: Aprovado
508 88/509 99
DEVE SER USADO
Motores de 4 tempos
flex e a diesel de Veículos
VW produzidos no
Brasil a partir
de 2014.
100% SINTÉTICO

34. ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
SAE 5W-30
ATENDE
FORD WSS-M2C946-A
GM 6094M
Chrysler MS-6395
LICENCIADO
API SN/RC (licenciado)
Resource Conserving –
Economia de Combustível
ILSAC GF-5 (licenciado)
TAMBÉM PODE
SER USADO EM
FORD WSS-M2C913-B
FORD WSS-M2C913-C

35. ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
SAE 10W-30
ATENDE
GM 6094M
Chrysler MS-6395
LICENCIADO
API SN/RC (licenciado)
Resource Conserving –
Economia de Combustível
ILSAC GF-5 (licenciado)

36. PROTEÇÃO CONTRA O DESGASTE
SAE 10W-40
LICENCIADO
API SN
TAMBÉM PODE
SER USADO EM
Fiat de fabricação igual e
anterior a 2009.
Atende aos fabricantes
Renault
Peugeot
Citroen

37. RESOLUÇÃO Nº22 ANP
PRAZO LIMITE PARA DISTRIBUIÇÃO E
COMERCIALIZAÇÃO DE PRODUTO
Níveis de desempenho Distribuição Comercialização
API SF | API CF
API SJ | API CG-4 | ACEA
31/03/15
31/03/17
31/06/15
31/06/17

38. A idade média da frota vem caindo.
Parece óbvio, pois estamos
batendo records de produção, mas
devemos estar atentos a isso.
Veículos Licenciados até 30/11/15
Idade da frota
<5 anos 5 a 9 anos 10 a 14 anos 15 a 19 anos >20 anos
43,6% 25,1% 14,5% 11,9% 5%
70%
menos de 10 anos
(não são consumidores de SJ)
Automóveis SUVs Pick-ups
9,3 8,1 7,4 4,7 8,5 7,4
2000 20132000 20132000 2013
37.718.371

39. Posto Combustível
22,7
21,4
30,8 31,5
20 20,9
12,5 13,5
2010-2012 2011-2013
Oficina Mecânica
25,1
31,4
17,2
11,7
2009-2011
Supertroca
Concessionária
Devemos trabalhar intensamente os Produtos Premium (SNs).
Fica claro que as vendas de SJ se tornarão cada vez mais
dificeis e com margens ainda piores uma vez que o mercado
deste produto está ficando menor a medida que o tempo passa.
Outro aspecto importante é sobre o Lugar de Troca e Compra
do óleo lubrificante. Vejam o gráfico ao lado.
CONCLUSÃO
31,8
27,7
13,9
11,4
2008-2010

40. ENCHIMENTO DE MOTORES