Este documento descreve o projeto de desenvolvimento de uma etiqueta global padronizada para informar a pressão correta dos pneus em veículos. O objetivo era reduzir as 18 variantes existentes em diferentes países e línguas, criando uma solução única para facilitar a produção e reduzir custos. Após considerar fatores técnicos, legais e de usabilidade, chegou-se a 10 variantes virtuais com uma única dimensão física que atende a veículos de passeio e picapes em todo o mundo, exceto Estados Unidos
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Etiqueta Global de Pressão de Pneus
1. UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE
PRÓ-REITORIA DE EXTENSÃO E EDUCAÇÃO CONTINUADA
Coordenadoria de Cursos de Educação Continuada
CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM GESTÃO DE PROJETOS
TURMA 1S
FUNDAMENTOS DA GESTÃO DE PROJETOS
PROFESSORA:SOPHIA ROZANIER BUZATTO
GRUPO 5
DENIS MAZINI 71854800
HIGOR RESENDE 71857591
RODOLFO FERNANDES 71857540
THAIS MARTONI 71855157
WELLINGTON OLIVEIRA 71851003
Etiqueta Global de
Pressão de Pneus
2. HISTÓRICO
18 variantes globais de execução corrente da informação
de pressão de pneu;
Além disso, adiciona-se as variantes de configuração de
veículo, idioma e unidades de pressão;
Volumes pequenos, dificultando a cotação junto a
fornecedores;
Custos chegavam a R$1,50 por peça.
4. OBJETIVO
Desenvolvimento de uma informação única global
para todos os países que não possuíam
regulamentação específica sobre a informação de
pressão de pneus;
Identidade Global (Branding);
Redução de Custo.
5. PREMISSAS
Participação ativa de engenheiros de desenvolvimento
de pneus, engenheiros de desenvolvimento de
informação veicular (etiquetas), designers, analistas de
pesquisa de mercado e advogados;
Etiquetas impressas na planta;
Clínica junto aos clientes.
6. RESTRIÇÕES
Dimensões da etiqueta física (15 x 85 mm);
Deveria adequar-se à coluna B de veículos “mini” à “grandes
picapes);
Material auto-destrutível;
Evitar processos jurídicos contra a empresa por parte dos
consumidores;
Número do Chassi impresso na etiqueta;
Aumentar a segurança contra a clonagem do veículo.
7. EXCLUSÕES
Não estava no escopo desse projeto os seguintes países:
Estados Unidos:
Legislação FMVSS 110 (Federal Motors Vehicle Safety Standards);
Canadá:
Legislação CMVSS 110 (Canada Motor Vehicle Safety Standards);
Austrália:
Legislação ADR 42/04 (Australian Design Rules);
11. Fonte Bibliográfica
Mazini, Denis L e Macarrão, Leonardo – O Desafio de Comunicar-se Globalmente com os
Consumidores General Motors, SAE International, Technical Paper 2011-36-0035