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A Evolução do Mito


O Mitsubishi Lancer Evo é sinônimo de esportividade, desempenho e muitos títulos.
A primeira versão do Lancer Evo foi criada em 1992 com o objetivo de vencer o
Campeonato Mundial de Rally. O WRC.
Depois de 20 anos, em sua décima versão, o Lancer Evo X consegue reunir toda
experiência adquirida nas competições com a mais alta tecnologia para tirar o
máximo em desempenho e segurança.
O Carro. O Mito.


Ficha Técnica Lancer Evo X

• Motor de alumínio MIVEC Turbo Intercooler de 295 cv
com 37.3 kgf.m de torque
• Transmissão Twin Clutch SST dupla embreagem com três modos de condução:
Normal, Sport e Super Sport
• Tração 4x4 integral AWD com calibragem para: Asfalto, Cascalho e Lama
• Molas Eibach® e amortecedores Bilstein®
• Freios de alta performance Brembo® com ABS esportivo.
• Rodas 18” BBS®
• Sistema S-AWC – Super All Wheel Control
• 7 Air Bags
• Bancos esportivos Recaro®
DNA de Campeão


  Em sua primeira versão com mecânica robusta e motor potente, o Lancer Evo já se
  tornara o carro favorito dos pilotos de rali mundo afora.
  No ano de 1996 a união de um grande piloto, Tommi Mäkinen, com a terceira
  geração do Lancer Evo trouxe o primeiro título mundial para Mitsubishi.




           WRC                                                    PWRC
   World Rally Championship                                 Production Rally
Championship
    4 VEZES CAMPEÃO                                          10 VEZES CAMPEÃO
Dos Ralis Para as Pistas


A Mitsubishi traz o ‘Mito’ para dentro das pistas com a mais nova categoria de
competição do automobilismo brasileiro. A Mitsubishi Lancer Cup.
A competição se baseia no conceito gentleman driver, feita para apaixonados por
velocidade. Os pilotos não devem se preocupar com nada além da indumentária.
O Lancer Evo R especialmente preparado para competição será fornecido pelo
sistema de locação por etapa ou pela temporada completa.
Dos Ralis Para as Pistas


Ficha Técnica Lancer Evo R

•   Motor MIVEC Turbo Intercooler de 295cv
•   Câmbio 5 marchas tipo “H”
•   Pinças Brembo® com pastilhas Pagid®
•   Amortecedores Öhlins®
•   Rodas Enkei® de competição
•   Pneus slick Pirelli® 245/650-18
•   Macaco hidráulico de acionamento rápido
•   Estrutura tubular homologado pela FIA
•   Cinto 5 pontos, banco e volante OMP®
•   Sistema de extintor OMP®
•   Capô, portas, para lama, tampa tras e para choque em fibra
•   Painel digital multifunção/telemetria e comunicação
Mit Racing


A Mit Racing, divisão de competição da Mitsubishi dirigida pelo também piloto
Guiga Spinelli, será responsável pelo desenvolvimento, preparação e manutenção
do Lancer Evo R.
A sede em Mogi Guaçu, abriga o time de engenheiros e mecânicos responsáveis
pelos projetos da L200 Triton RS, L200 Triton ER, L200 Triton SR, TR4ER e também
pelos carros da Mitsubishi no Rally dos Sertões e no tradicional Rally Dakar.
O Evento



A Mitsubishi Lancer Cup conta com estrutura completa para realização
da competição, com foco especial no bem estar e na segurança
dos pilotos e convidados.

  Segurança                             Infra de Paddock e HC
  • Equipe Médica                       • Lounge para convidados
  • Ambulâncias                         • Heliponto
  • Equipe de Resgate / Extração        • Amplo Estacionamento
  • Equipe de Bombeiros                 • Sala de Briefing
                                        • Vestiários
Velo Città



  As etapas serão realizadas no moderno e charmoso Velo Città.
  O mais novo autódromo do Brasil e exclusivo da Mitsubishi.



• 3.430 metros
• 3 Tipos de Traçados
• Padrão FIA
• Homologado pela CBA
Velo Città
Velo Città
Investimento


O pacote de locação do Lancer Evo R por etapa inclui:

•   Combustível
•   3 Jogos* de Pneus Slick
•   Pacote de peças de desgaste – pastilhas, embreagem, óleos e fluidos
•   Apoio técnico com equipe Mit Racing
•   Coaching com pilotos profissionais
•   4 credenciais VIP por piloto
•   seguro

*Para segunda etapa serão fornecidos 2 jogos
-Pilotos da temporada 2012 terão prioridade na locação dos carros para temporada 2013
Formato e calendário



As etapas da Lancer Cup serão sempre as sextas e sábados, com corridas
de rodada dupla.
Os cinco primeiros colocados de cada bateria sobem ao pódio
Calendário 2012
                       1ª Etapa        2ª Etapa
                       5 e 6/10      30/11 e 1/12
 Formato
 Sexta-Feira: Briefing
              2 Treinos Livres de 30 minutos        Para 2013, está previsto
 Sábado: Classificação de 20 minutos                a realização de 6 etapas
                                                    ao longo do ano.
         1ª Bateria de 25 minutos + 2 voltas
         2ª Bateria de 25 minutos + 2 voltas
Imprensa e Divulgação




A Lancer Cup , terá divulgação garantida através da:

• Mit Revista
  Tiragem de 116 mil exemplares
• Mit TV
   BandSports
• Redes Sociais
  Twitter e Facebook
• Site Mitsubishi
• Assessoria de imprensa Mitsubishi
Contatos




Responsável Técnico
• Detlef Altwig
11 5694 2910 | 11 8222 7143
detlef@mmcb.com.br

Comercialização dos Carros
• Renato Perotti              • Eric Darwich
11 5694 2914 | 19 9110 0994   11 5694 2866 | 11 8591 9157
renatoperotti@mmcb.com.br     darwich@mmcb.com.br

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  • 1.
  • 2. A Evolução do Mito O Mitsubishi Lancer Evo é sinônimo de esportividade, desempenho e muitos títulos. A primeira versão do Lancer Evo foi criada em 1992 com o objetivo de vencer o Campeonato Mundial de Rally. O WRC. Depois de 20 anos, em sua décima versão, o Lancer Evo X consegue reunir toda experiência adquirida nas competições com a mais alta tecnologia para tirar o máximo em desempenho e segurança.
  • 3. O Carro. O Mito. Ficha Técnica Lancer Evo X • Motor de alumínio MIVEC Turbo Intercooler de 295 cv com 37.3 kgf.m de torque • Transmissão Twin Clutch SST dupla embreagem com três modos de condução: Normal, Sport e Super Sport • Tração 4x4 integral AWD com calibragem para: Asfalto, Cascalho e Lama • Molas Eibach® e amortecedores Bilstein® • Freios de alta performance Brembo® com ABS esportivo. • Rodas 18” BBS® • Sistema S-AWC – Super All Wheel Control • 7 Air Bags • Bancos esportivos Recaro®
  • 4. DNA de Campeão Em sua primeira versão com mecânica robusta e motor potente, o Lancer Evo já se tornara o carro favorito dos pilotos de rali mundo afora. No ano de 1996 a união de um grande piloto, Tommi Mäkinen, com a terceira geração do Lancer Evo trouxe o primeiro título mundial para Mitsubishi. WRC PWRC World Rally Championship Production Rally Championship 4 VEZES CAMPEÃO 10 VEZES CAMPEÃO
  • 5. Dos Ralis Para as Pistas A Mitsubishi traz o ‘Mito’ para dentro das pistas com a mais nova categoria de competição do automobilismo brasileiro. A Mitsubishi Lancer Cup. A competição se baseia no conceito gentleman driver, feita para apaixonados por velocidade. Os pilotos não devem se preocupar com nada além da indumentária. O Lancer Evo R especialmente preparado para competição será fornecido pelo sistema de locação por etapa ou pela temporada completa.
  • 6. Dos Ralis Para as Pistas Ficha Técnica Lancer Evo R • Motor MIVEC Turbo Intercooler de 295cv • Câmbio 5 marchas tipo “H” • Pinças Brembo® com pastilhas Pagid® • Amortecedores Öhlins® • Rodas Enkei® de competição • Pneus slick Pirelli® 245/650-18 • Macaco hidráulico de acionamento rápido • Estrutura tubular homologado pela FIA • Cinto 5 pontos, banco e volante OMP® • Sistema de extintor OMP® • Capô, portas, para lama, tampa tras e para choque em fibra • Painel digital multifunção/telemetria e comunicação
  • 7. Mit Racing A Mit Racing, divisão de competição da Mitsubishi dirigida pelo também piloto Guiga Spinelli, será responsável pelo desenvolvimento, preparação e manutenção do Lancer Evo R. A sede em Mogi Guaçu, abriga o time de engenheiros e mecânicos responsáveis pelos projetos da L200 Triton RS, L200 Triton ER, L200 Triton SR, TR4ER e também pelos carros da Mitsubishi no Rally dos Sertões e no tradicional Rally Dakar.
  • 8. O Evento A Mitsubishi Lancer Cup conta com estrutura completa para realização da competição, com foco especial no bem estar e na segurança dos pilotos e convidados. Segurança Infra de Paddock e HC • Equipe Médica • Lounge para convidados • Ambulâncias • Heliponto • Equipe de Resgate / Extração • Amplo Estacionamento • Equipe de Bombeiros • Sala de Briefing • Vestiários
  • 9. Velo Città As etapas serão realizadas no moderno e charmoso Velo Città. O mais novo autódromo do Brasil e exclusivo da Mitsubishi. • 3.430 metros • 3 Tipos de Traçados • Padrão FIA • Homologado pela CBA
  • 12. Investimento O pacote de locação do Lancer Evo R por etapa inclui: • Combustível • 3 Jogos* de Pneus Slick • Pacote de peças de desgaste – pastilhas, embreagem, óleos e fluidos • Apoio técnico com equipe Mit Racing • Coaching com pilotos profissionais • 4 credenciais VIP por piloto • seguro *Para segunda etapa serão fornecidos 2 jogos -Pilotos da temporada 2012 terão prioridade na locação dos carros para temporada 2013
  • 13. Formato e calendário As etapas da Lancer Cup serão sempre as sextas e sábados, com corridas de rodada dupla. Os cinco primeiros colocados de cada bateria sobem ao pódio Calendário 2012 1ª Etapa 2ª Etapa 5 e 6/10 30/11 e 1/12 Formato Sexta-Feira: Briefing 2 Treinos Livres de 30 minutos Para 2013, está previsto Sábado: Classificação de 20 minutos a realização de 6 etapas ao longo do ano. 1ª Bateria de 25 minutos + 2 voltas 2ª Bateria de 25 minutos + 2 voltas
  • 14. Imprensa e Divulgação A Lancer Cup , terá divulgação garantida através da: • Mit Revista Tiragem de 116 mil exemplares • Mit TV BandSports • Redes Sociais Twitter e Facebook • Site Mitsubishi • Assessoria de imprensa Mitsubishi
  • 15. Contatos Responsável Técnico • Detlef Altwig 11 5694 2910 | 11 8222 7143 detlef@mmcb.com.br Comercialização dos Carros • Renato Perotti • Eric Darwich 11 5694 2914 | 19 9110 0994 11 5694 2866 | 11 8591 9157 renatoperotti@mmcb.com.br darwich@mmcb.com.br