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Durante uma chuva mais forte, o carro pode perder o contato com o solo e ficar sem controle. Isso chama-se  aquaplanagem ....
Depois de um trecho alagado, se você precisar parar, existe um grande risco de acidente, pois os  freios , molhados,  pode...
A mistura de chuva com pneus "carecas" é um imã para acidentes. Como já explicamos, os sulcos permitem que a águ...
Nunca ouviu falar? Ao passar por um lugar cheio de água, ela pode entrar no motor e pelo sistema de captação de ar passar ...
Para evitar : procure não transitar em locais muito alagados, pois é melhor perder algum tempo do que ter um prejuízo enor...
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Dicas Autofácil - Como dirigir com segurança em dias chuvosos

  1. 1. Dicas Autofácil Como dirigir com segurança em dias chuvosos Seguro Autofácil
  2. 2. Durante uma chuva mais forte, o carro pode perder o contato com o solo e ficar sem controle. Isso chama-se aquaplanagem . Para evitar : Mantenha sempre os pneus em bom estado, com sulcos maiores do que 1,6mm. Eles são responsáveis pelo 'passagem' da água. Nunca corra na chuva . De preferência, dirija abaixo dos 80 km/h. Aquaplanagem
  3. 3. Depois de um trecho alagado, se você precisar parar, existe um grande risco de acidente, pois os freios , molhados, podem não funcionar . O que fazer : Engrene uma marcha forte (pode ser a primeira ou a segunda) e rode uns 30 segundos pisando fundo no acelerador com o pé direito e firme no pedal do freio com o esquerdo. O calor do atrito entre as peças vai secar as pastilhas, discos, lonas e tambores. Freios: Amigos e Inimigos
  4. 4. A mistura de chuva com pneus "carecas" é um imã para acidentes. Como já explicamos, os sulcos permitem que a água passe, garantindo a aderência com o chão e evitando a aquaplanagem . Com o pneu liso , o veículo fica com a estabilidade reduzida e pode derrapar facilmente, até mesmo em curvas feitas em baixa velocidade. Além disso, carros que circulam com os pneus careca (ou com sulcos em tamanho inferior a 1,6 mm) podem ser multados . O que fazer : Mantenha a manutenção em dia, conferindo sempre o estado dos pneus e também do estepe. Cuidados com os pneus
  5. 5. Nunca ouviu falar? Ao passar por um lugar cheio de água, ela pode entrar no motor e pelo sistema de captação de ar passar para a câmara de combustão e para o interior dos cilindros. Ao tentar subir, o pistão encontra a enorme resistência da água, que, diferentemente do ar, é pouco compressível. O enorme esforço do pistão pode empenar as bielas, ocasionando o calço hidráulico e, conseqüentemente, o travamento do motor. Calço Hidráulico
  6. 6. Para evitar : procure não transitar em locais muito alagados, pois é melhor perder algum tempo do que ter um prejuízo enorme; se realmente tiver de atravessar algum lugar nessas condições, engate a segunda marcha e mantenha aceleração média e constante, pois isso vai evitar que a força de aspiração do motor seja muito alta, a ponto de puxar água para dentro do motor e fazer com que o volume de gás expelido pelo propulsor seja suficiente para impedir a entrada de água pelo escarpamento. O motor morreu? Não tente ligá-lo novamente! Coloque em ponto morto, empurre e chame o guincho. Calço Hidráulico
  7. 7. Pouco lembrado fora da época de chuvas, as paletas presentes no limpador podem ressecar , sabia? Chuva, vento, sol e poluição fazem as paletas perderem a capacidade de limpeza dos vidros e provocam ruídos indesejáveis. Como atravessar um trecho chuvoso sem conseguir enxergar? Como cuidar : Para aumentar a durabilidade, é aconselhável manter as lâminas de borracha sempre limpas, retirando principalmente o óleo que vem de outros carros e que, quando exposto ao sol, acaba ressecando as borrachas. Ao comprar, verifique na embalagem se aquele jogo é indicado para o seu carro. Limpador de para-brisas

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