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1. Pesquisa sobre meios de locomoção. (estatística)

5. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

6. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

7. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

8. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

9. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

10. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

11. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

12. MEIO DE LOCOMOÇÃO MAIS UTILIZADO

13. HORAS GASTAS POR SEMANA

14. HORAS GASTAS POR SEMANA

15. HORAS GASTAS POR SEMANA

16. HORAS GASTAS POR SEMANA

17. HORAS GASTAS POR SEMANA

18. HORAS GASTAS POR SEMANA

19. HORAS GASTAS POR SEMANA

20. HORAS GASTAS POR SEMANA

21. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

22. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

23. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

24. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

25. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

26. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

27. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

28. FINALIDADE DA LOCOMOÇÃO

29. TRANSPORTE IDEAL

30. TRANSPORTE IDEAL

31. TRANSPORTE IDEAL

32. TRANSPORTE IDEAL

33. TRANSPORTE IDEAL

34. TRANSPORTE IDEAL

35. TRANSPORTE IDEAL

36. TRANSPORTE IDEAL

37. POSSUI VEÍCULO PRÓPRIO

38. POSSUI VEÍCULO PRÓPRIO

39. POSSUI VEÍCULO PRÓPRIO

40. POSSUI VEÍCULO PRÓPRIO

41. POSSUI VEÍCULO PRÓPRIO

42. Conclusão Com a pesquisa sobre os meios de locomoção, analisamos de uma forma popular, uma parte técnica da logística, o transporte, assim podemos notar o perfil da população, em um pensamento logístico, porém com perguntas de fácil entendimento e do dia-a-dia da população entrevistada. A estatística contribui para o planejamento e análise. Concluímos que as idades intermediaria variam mais nas opções com a finalidade o meio de transporte e o tempo gasto.