Este documento lista cronologicamente os principais desenvolvimentos da infraestrutura de transportes de Lisboa entre 1852 e 1961, incluindo a construção de estações ferroviárias e de metro, avenidas, pontes e aeroportos. Alguns dos projetos mais importantes foram a construção do Aqueduto das Aguas Livres em 1852, a Estação de Santa Apolónia em 1865, a Avenida da Liberdade na década de 1880 e a conclusão da Ponte sobre o Tejo. O documento também fornece contexto histórico sobre a evolução da cidade de Lisboa

2. 1852 - Aqueduto das Aguas Livres

3. 1865 - Gare Sta Apolónia

4. 1865 - Gare Sta Apolónia

5. 1872 - Rossio

6. 1873 - Av 24 Julho

7. 1873 - Rossio

8. 1876 - Rossio

9. 1877 - Cais do Sodré

10. 1877 - Túnel do Rossio em construção

11. Década de 1880 – Av. da Liberdade

12. 1888 - Pr Marquês de Pombal

13. Finais Sec. XIX - Rua Nova da Trindade

14. 1900 - Cais do Sodré

15. 1900 - Campo Grande

16. 1900 - Regueirão dos Anjos

17. 1900 - Rossio

18. 1900- Rua Poço dos Negros

19. 1901 - Av 24 Julho

20. 1901 - Lg Chiado

21. 1902 - Pr Afonso de Albuquerque

22. 1903 - Tejo

23. 1904 - À beira-Tejo

24. 1905 - Cais do Sodré

25. 1905 - Restauradores (hoje, local do Éden)

26. 1906 - Av Liberdade

27. 1906 - Cais do Sodré

28. 1907 – Av. Alm Reis

29. 1907 - Av Duque Loulé

30. 1907 - Chafariz na R. Ferreira Borges

31. 1908 - Av. Alm. Reis - Lg Intendente

32. 1909 - Av Ant Agusto de Aguiar

33. 1909 - Penha de França (ao fundo)

34. 1910 - Av. Fontes Pereira de Melo

35. 1910 - Cais doSodré

36. 1910 - Rossio

37. 1910 - Rossio

38. 1910 - Teatro Nacional S. Carlos.

39. 1910- Av 24 julho

40. 1912 – Aqueduto das Águas Livres

41. 1912 - Carris em St Amaro

42. 1912 - Saldanha / R. Praia da Vitória

43. 1912 – O Tejo

44. 1913 - Av Republica

45. 1913 - Calçada do Combro

46. 1913 - Cinema Politeama

47. 1914 - Av Fontes Pereira de Melo / R. Andrade Corvo

48. 1915 - Restauradores (Cinema Condes)

49. 1917 - Futura Pr. Maquês de Pombal (início da construção da estátua)

50. 1918 - Largo da Estrela

51. 1920 - Estação Ferroviária do Cais do Sodré

52. 1920 - Rossio

53. 1928 – Av. Liberdade

54. 1930- Pr. Duque deSaldanha

55. 1931 - Rossio

56. 1931 – Pr. Dq.Saldanha

57. 1932 - Estação Ferroviária de Belém

58. 1938 – Av. Alm. Reis junto ao Areeiro

59. 1938 - Calçada de Carriche

60. 1938 - Igreja N.S. Fátima

61. 1938 - Parque Eduardo VII

62. 1939 – Av. da Índia

63. 1939 - Cais das Colunas

64. 1939 - Central Tejo

65. 1939 - Gare Maritima de Sta Apolónia

66. Década de 1940 – Doca de Alcântara

67. 1940 - Cais do Sodré

68. 1940 - Estação Fluvial de Belém

69. 1940 – Lg. de Santos

70. 1940 - Viaduto Duarte Pacheco em construção

71. 1941 - Estação Ferroviária do Areeiro

72. 1941- Autoestrada para Cascais

73. 1942 - Viaduto Duarte Pacheco em construção

74. 1943 - Parque Mayer

75. 1944 - Vale de Alcântara

76. 1948 - Rua do Guarda -Jóias (Ajuda)

77. 1949 – Av. deCeuta em construção

78. 1949 – Av. Infante Santo em construção

79. 1949 - Av Infante Santo

80. 1949 - Restauradores (Cinema Condes)

81. 1949 – Pr. Dos Restauradores

82. 1950 - Praia de Pedrouços

83. Década de 1950 – Lg. D. João da Câmara

84. Decada de 1950 - Amoreiras

85. Década de 1950 – Av. General Norton de Matos

86. 1951

87. 1952 - Saldanha

88. 1955 - Terreiro do Paço

89. 1956 - Martim Moniz

90. 1958

91. 1961 - 2ª Circular

92. 1961 - Rotunda do Aeroporto

93. Anos 40 - Aeroporto Maritimo de Cabo Ruivo

94. Anos 40 - Aeroporto Maritimo de Cabo Ruivo

95. Anos 40 - Aeroporto da Portela

96. Anos 40 - Largo do Calhariz (Palácio Palmela)

97. Cais da Rocha

98. Cais do Sodré

99. Largo de Alcântara

100. Torre de Belém

101. Construção da Ponte sobre o Tejo

102. Construção dos acessos norte à Ponte sobre o Tejo

103. Fundo Musical:
“Tudo Isto é Fado”
(Orq. Bert Kaempfer)