O documento fornece informações sobre as rodovias de Pernambuco, incluindo sua extensão total e condições. A maior parte das rodovias apresenta problemas como pavimento desgastado, sinalização ruim e geometria inadequada, requerendo investimentos de aproximadamente R$1,5 bilhão para recuperação.

1. Pesquisa CNT de Rodovias
Edição 2012
PERNAMBUCO
Extensão Pesquisada - Km Extensão Total por Região Pontos Críticos
Total 3.107 Região Km Erosão na pista -
Gestão Pública 3.107 Norte 10.393 Queda de barreira -
Gestão Concessionada - Nordeste 26.739 Ponte caída -
Sudeste 27.187 Buraco Grande 1
Federal 2.496 Sul 16.842 Total 1
Estaduais* 611 Centro-Oeste 14.546
* incluindo as estaduais coincidentes Total 95.707
Extensão Total Extensão Federal
Estado Geral Km % Estado Geral Km %
Ótimo 57 1,8 Ótimo 50 2,0
29,3 33,9
Bom 853 27,5 Bom 795 31,9
Regular 1.143 36,8 Regular 1.019 40,8
Ruim 721 23,2 70,7 Ruim 495 19,8 66,1
Péssimo 333 10,7 Péssimo 137 5,5
Total 3.107 100,0 Total 2.496 100,0
Extensão sob Gestão Pública Extensão Concessionada
Estado Geral Km % Estado Geral Km %
Ótimo 1.713 55,1 Ótimo - -
59,2 -
Bom 126 4,1 Bom - -
Regular 805 25,9 Regular - -
Ruim 385 12,4 40,8 Ruim - - -
Péssimo 78 2,5 Péssimo - -
Total 3.107 100,0 Total - -
Extensão Total Extensão Total
Pavimento Km % Sinalização Km %
Ótimo 1.713 55,1 Ótimo 68 2,2
59,2 20,6
Bom 126 4,1 Bom 573 18,4
Regular 805 25,9 Regular 1.241 39,9
Ruim 385 12,4 40,8 Ruim 793 25,5 79,4
Péssimo 78 2,5 Péssimo 432 13,9
Total 3.107 100,0 Total 3.107 100,0
Principais Variaveis
Tipo de Rodovia km % Condição da Superfície do Pavimento km %
Pista dupla com canteiro central 362 11,7 Totalmente perfeita 320 10,3
Pista dupla com barreira central 25 0,8 Desgastada 2.184 70,3
Pista dupla com faixa central - Trinca em malha/Remendo 541 17,4
Pista simples de mão única - Afundamentos/ ondulações/ buracos 62 2,0
Pista simples de mão dupla 2.720 87,5 Totalmente destruída -
Faixas Centrais km % Faixas Laterais km %
Pintura das faixas vísivel 308 9,9 Pintura das faixas vísivel 261 8,1
Pintura das faixas desgastada 2.600 83,7 Pintura das faixas desgastada 2.486 80,0
Pintura das faixas inexistente 199 6,4 Pintura das faixas inexistente 370 11,9
Visibilidade das Placas km % Legibilidade das Placas km %
Inexistência de mato cobrindo as placas 2.601 83,7 Totalmente legíveis 2.305 82,4
Algum mato cobrindo as placas 197 6,3 Desgastadas 423 15,1
Mato cobrindo totalmente as placas 14 0,5 Totalmente ilegíveis 70 2,5
Inexistência de placas 295 9,5 Total pesquisado 3.107
Total pesquisado 3.107
Investimentos mínimos necessários
Recuperação do pavimento Km R$/Km* Total (milhões)
Reconstrução (trechos totalmente destruídos) 0 1.436.000,00 -
Restauração (trechos trincas, buracos, ondulações e afundamentos) 603 675.000,00 407,03
Manutenção (trechos desgastados) 2.184 500.000,00 1.092,00
*Custos médios gerenciais do DNIT (mar/2012) Total 2.787 - 1,5 bilhão
Conservação das rodovias Km R$/Km* Total (milhões)
Pista simples de mão dupla 2.720 41.000,00 111,52
Pista simples de mão única 0 75.000,00 -
Rodovia com pista dupla 387 75.000,00 29,03
*Custos médios gerenciais do DNIT (mar/2012) Total 3.107 - 140,5 milhões
Definições:
Reconstrução: operações que necessitem de trabalhos que englobem base, leito e subleito.
Restauração: adição ou substituição total ou parcial de camadas estruturais em pontos localizados, de forma que a estrutura resultante restabeleça
as condições originais da rodovia em termos de segurança e conforto.
Manutenção: operações destinadas a manter as rodovias em condições técnicas e operacionais favoráveis.
| CNT |

2. Resultados por rodovias pesquisadas em Pernambuco
Rodovia Extensão - km Estado Geral Pavimento Sinalização Geometria
PE-052 8 Bom Ótimo Bom Bom
PE-060 77 Regular Bom Regular Ruim
PE-082/BR-408 21 Péssimo Ruim Péssimo Péssimo
PE-090 95 Regular Bom Regular Péssimo
PE-096 50 Ruim Regular Péssimo Péssimo
PE-126 55 Ruim Regular Ruim Péssimo
PE-130 19 Péssimo Péssimo Péssimo Péssimo
PE-177 54 Ruim Ruim Péssimo Péssimo
PE-275 67 Ruim Regular Ruim Péssimo
PE-280 11 Ruim Péssimo Regular Péssimo
PE-337/BR-426 41 Ruim Ruim Ruim Péssimo
PE-360 101 Ruim Regular Péssimo Péssimo
PET-110/BR-110 12 Péssimo Péssimo Péssimo Péssimo
BR-101 215 Bom Bom Regular Regular
BR-104 146 Regular Bom Regular Ruim
BR-110 180 Regular Regular Regular Péssimo
BR-116 94 Bom Bom Bom Regular
BR-122 313 Ruim Regular Ruim Péssimo
BR-232 561 Bom Ótimo Regular Regular
BR-235 28 Regular Regular Regular Ruim
BR-316 307 Regular Regular Ruim Ruim
BR-407 130 Regular Bom Regular Regular
BR-408 85 Bom Ótimo Regular Regular
BR-423 198 Regular Bom Regular Regular
BR-424 133 Ruim Ruim Regular Péssimo
BR-428 198 Regular Bom Regular Regular
Infraestruturas de apoio nas rodovias - Pernambuco
Infraestrutura de apoio
Concessionária de
Borracharia caminhões ou ônibus/ Posto de abastecimento Restaurante/ Lanchonete
Ext. total Oficina mecânica
Rodovia Federal
(km)
Extensão Extensão N°
Extensão
N° mínimo de N° mínimo de N° mínimo de Extensão com mínimo
com com ocor- com
ocorrência ocorrência ocorrência ocorrência de ocor-
ocorrência rência ocorrência rência
PE-052 8 - - - - - - - -
PE-060 77 27 3 37 4 57 6 37 4
PE-082/BR-408 21 20 2 20 2 20 2 10 1
PE-090 95 60 6 50 5 60 6 50 5
PE-096 50 20 2 - - 10 1 20 2
PE-126 55 30 3 - - 35 4 45 5
PE-130 19 10 1 10 1 10 1 10 1
PE-177 54 10 1 - - 30 3 40 4
PE-275 67 10 1 10 1 20 2 20 2
PE-280 11 10 1 10 1 10 1 10 1
PE-337/BR-426 41 - - - - - - - -
PE-360 101 1 1 - - 11 2 11 2
PET-110/BR-110 12 - - - - - - - -
BR-101 215 75 8 75 8 88 10 72 8
BR-104 146 65 7 40 4 101 11 81 9
BR-110 180 48 6 28 4 64 7 48 6
BR-116 94 30 3 30 3 30 3 30 3
BR-122 313 87 9 67 7 127 13 117 12
BR-232 561 303 32 197 21 349 37 282 30
BR-235 28 16 2 6 1 6 1 16 2
BR-316 307 124 14 51 6 124 14 111 12
BR-407 130 30 5 19 3 50 7 39 5
BR-408 85 40 4 20 2 40 4 40 4
BR-423 198 98 10 78 8 118 12 127 13
BR-424 133 20 2 10 1 50 5 30 3
BR-428 198 58 7 38 5 58 7 58 7

3. PERNAMBUCO R I O G R A N D E D O N O R T E
C E A R Á
P I A U Í
BR-122
Araripina Exu Brejinho PA R A Í B A
BR
BR-110
2
- 31
12
6
-
BR
Camutanga
Tuparetama
8
40
Ouricuri
-
BR
75
Goiana
PE-2
BR
-3 16 Flores
BR-408
BR-232 Serra Talhada
BR
BR-116
-
42
BR-232 Vertentes P Carpina
BR-101
6
E -0
Sertânia 90 BR
Toritama -4
08
O
Recife
P E R N A M B U C O
BR
BR-110
-4
IC
BR
Afrânio 08
Pombos
-
BR
23
2
10-
Cabrobó
NT
4
28 -11
0 Belo Jardim Caruaru
-4 BR Arcoverde BR-232
BR BR Cabo de S anto A gostinho
BR - 31 Ibimirim BR-232
LÂ
-1 6 Flores ta PE-360
3
22
42
1
-1 0
-
BR
Belém de São Francisco BR
AT
BR Ribeirão
60
- 31
-0
6 Lajedo Cupira
PE
BR
BR
Lagoa Grande -4
-4
24 6 Palmares
07
2
NO
PE-1
Quipapá
Garanhuns PE-177
1
Barreiros
2
10
12
PE-09
EA
Petrolândia 6
-
-
BR
BR
BR
Águas B elas -4 23
-
BR
42
OC
BR-2 Petrolina
4
35 Correntes
LEGENDA
A L A G O A S Capital Classificação das
Estadual Rodovias por UF
Cidades Ótimo
B A H I A
Bom
Pernambuco
Regular
Estados
Brasileiros Ruim
Países
S E R G I P E
Péssimo
Km
0 25 50 100 150
Escala= 1:2.800.000