PENHA  Por volta de 1904/05
MERCADÃO DE MADUREIRA 1973
PIC NIC NO ARPOADOR  Anos 20
ENGARRAFAMENTO EM BOTAFOGO  1984
ALAGAMENTO NA AV. PRESIDENTE VARGAS  1954
BANHO DE MAR EM COPACABANA  Anos 10
BAIXADA DE JACAREPAGUA / RECREIO DOS BANDEIRANTES  1971
EXPOSITEC 70  Pavilhão de São Cristóvão  1970
FEIRA LIVRE  Praça da República  1923
AVENIDA PRESIDENTE VARGAS  Anos 50  O ônibus da foto fazia a linha Ribeira - Castelo.
QUITANDINHA  Petrópolis  anos 40
RESTAURANTE CASCATA DO MINHO  1915  Os proprietários do Cascata do Minho eram os senhores Julio, Passos e Cerdeira. Ficava à Rua do Lavradio 11.
OBRA DA PASSAGEM DE PEDESTRES NA AV. PRESIDENTE VARGAS  1954
ELEVADO DA PERIMETRAL  Anos 60
COPACABANA PALACE  Anos 20
RUA ASSIS BUENO  Botafogo  1940
ENSEADA DE BOTAFOGO  Anos 50
AVENIDA NILO PEÇANHA  1961
AVENIDA ATLÂNTICA  1975/76
CAMPO DO FLAMENGO  Laranjeiras  1918
IGREJA DE SANTA LUZIA  Centro da Cidade  Anos 1900
PRAÇA SAENZ PEÑA  Tijuca  Anos 40
RESTAURANTE E CASA DE SHOW SAMBÃO & SINHÁ  Copacabana  Anos 70
TERMINAL RODOVIÁRIO ERASMO BRAGA  Centro  1965
TV EXCELSIOR  Ipanema  1965
BANHO DE MAR NO FLAMENGO  1918
LARGO DA CARIOCA  1967
PRAIA DA URCA  Anos 20/30
HOTEL BALNEÁREO E PRAIA DA URCA  Anos 20
AVENIDA RIO BRANCO COM AVENIDA BEIRA MAR  Centro  Anos 50
REGIÃO DO PASSEIO PUBLICO  1951/52
TRÓLEIBUS LINHA LEME - TERMINAL ERASMO BRAGA  1965
LARGO DE SÃO FRANCISCO  Centro  1915
RUA DOS INVALIDOS ESQUINA COM RUA DO RIACHUELO  Centro  Anos 30/40
CIRCUITO DA BARRA DA TIJUCA  Anos 60  Gerson, este aí é invenção sua. O Interlex..
TUNEL NOVO E AV. PRINCESA ISABEL  Copacabana  Anos 50
AVENIDA VIEIRA SOUTO  Ipanema  1935
GUARDA SINALEIRO  Centro da cidade  1920  Ótimo flagrante do cotidiano carioca, onde podemos ver o guarda sinaleiro na esquina da Av. Rio Branco com Rua da Assembléia.
SÃO CONRADO  1967
TRANSPORTES PUBLICOS DO RIO  Anos 60
ASCENÇÃO DE BALÃO DO TENENTE JUVENTINO DA FONSECA  Realengo  1908
O tenente Juventino tinha a idéia de dotar o Exercito Brasileiro de um núcleo de aeroestação, para isso eram necessários balões. Viajou à Europa para adquirir o material necessário para o Parque de Aeroestação. Especializou-se em navegação aérea e participou de eventos.  De volta ao Brasil, marcou uma demonstração de vôo às autoridade (foto anterior), para o dia 20 de maio de 1908 defronte a Escola de Artilharia e Engenharia, em Realengo.  O vôo começou bem com o balão tentando alcançar os previstos 200 metros quando um dos cabos de retenção arrebentou e o balão perdeu o controle alcançando o que se estima uns 1000 metros quando foi levado por correntes de vento à Serra do Barata. O tenente tentou controlar a decida abrindo a válvula de gás mas houve também problemas e a queda foi inevitável.  O tenente Juventino foi a primeira vitima da aviação no Brasil. Foi enterrado no Caju, e hoje seus restos mortais se encontram no Mausoléu dos Aviadores no Cemitério São João Batista.  O local atualmente está irreconhecível, lotado de prédios do complexo militar que existe na área.

Nostalgia