SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 20
Novo trem-bala japonês
"Shinkansen Hayabusa":
Ligará Tokyo a Aiamori,
num percurso de 900 km
O trem-bala japonês (shinkansen da última geração ‘Hayabusa’, com vagões elegantes
em verde e prata com faixas rosas e um nome inspirado no falcão peregrino.
Além de se tornar o trem mais rápido do Japão atingindo uma velocidade de 300 km/h,
também é ecológico, confiável e tem um desempenho mecânico confortável, com um
serviço elegante para passageiros.
A velocidade máxima está prevista para ser aumentada para 320 quilometros por hora a
partir de 2012.
O trem-bala ‘Hayabusa’ representa o alto nível da empresa Shinkansen Group do East
Japan Railway Company e da tecnologia do Japão.
Um ingresso para a estreia, no sábado, foi vendido por milhares de dólares na Internet,
segundo a mídia. O shinkansen Hayabusa saindo de Tokyo parará nas estações de
Omiya, Sendai, Morioka, Hachinobe e Shin –Aomori, na província de Aomori,
completando o trajeto em aproximadamente 3h e 10 minutos. Para viajar na primeira
classe, pagará no minimo 17.000 ienes.
O Hayabusa terá 10 carros e todos os assentos são reservados e para não fumantes.
No Green Car (numero 9) terá espaço reservado para deficientes. O trem oferece
um serviço ‘GranClass’ com assentos de couro, iluminação pessoal para leitura e
descanso para as pernas, junto com acesso irrestrito a bebidas alcoólicas e refeições
 leves — por um custo extra de 9.490 ienes (116 dólares), dependendo do destino.
O primeiro trem-bala do Japão foi inaugurado em 1º de outubro de 1964, e durante
quase duas décadas foi o trem de passageiros mais rápido do mundo. Nestes 46 anos,
 o sistema não registrou nenhum acidente fatal, apesar da alta velocidade e dos
frequentes desastres naturais do Japão.
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h
Novo trem-bala japonês atinge 300km/h

Mais conteúdo relacionado

Destaque (20)

S3 services 080616
S3 services 080616 S3 services 080616
S3 services 080616
 
Cantavieja dia 2 noche
Cantavieja dia 2 nocheCantavieja dia 2 noche
Cantavieja dia 2 noche
 
La ruta de la sal 2013 n
La ruta de la sal 2013 nLa ruta de la sal 2013 n
La ruta de la sal 2013 n
 
Fuentes De Inf Pregunta Inv
Fuentes De Inf Pregunta InvFuentes De Inf Pregunta Inv
Fuentes De Inf Pregunta Inv
 
Album de fotografias h.g.s
Album  de fotografias  h.g.sAlbum  de fotografias  h.g.s
Album de fotografias h.g.s
 
Encuentro1 n°2
Encuentro1 n°2 Encuentro1 n°2
Encuentro1 n°2
 
Presentación1
Presentación1Presentación1
Presentación1
 
Hipótese segmento e proposta valor
Hipótese segmento e proposta valorHipótese segmento e proposta valor
Hipótese segmento e proposta valor
 
U_ARQ_Walker evans
U_ARQ_Walker evansU_ARQ_Walker evans
U_ARQ_Walker evans
 
Duda
DudaDuda
Duda
 
Augm
AugmAugm
Augm
 
Solenidade de todos os santos
Solenidade de todos os santosSolenidade de todos os santos
Solenidade de todos os santos
 
3ª Montra de Oportunidades
3ª Montra de Oportunidades3ª Montra de Oportunidades
3ª Montra de Oportunidades
 
Ariane santos
Ariane santosAriane santos
Ariane santos
 
Ambrosia moda
Ambrosia modaAmbrosia moda
Ambrosia moda
 
Voiplegal 111107142756-phpapp01
Voiplegal 111107142756-phpapp01Voiplegal 111107142756-phpapp01
Voiplegal 111107142756-phpapp01
 
Casa de apoio engefril
Casa de apoio engefrilCasa de apoio engefril
Casa de apoio engefril
 
Duplo silencio
Duplo silencioDuplo silencio
Duplo silencio
 
A verdadeira humildade
A verdadeira humildadeA verdadeira humildade
A verdadeira humildade
 
Feira do pão e sabores de Outono
Feira do pão e sabores de OutonoFeira do pão e sabores de Outono
Feira do pão e sabores de Outono
 

Mais de Paulo Bachur

Brincando com a_lua
Brincando com a_luaBrincando com a_lua
Brincando com a_luaPaulo Bachur
 
Brincando com a_lua
Brincando com a_luaBrincando com a_lua
Brincando com a_luaPaulo Bachur
 
Legado de atenas jm
Legado de atenas jmLegado de atenas jm
Legado de atenas jmPaulo Bachur
 
A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2Paulo Bachur
 
A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2Paulo Bachur
 
Tecnologia do abraço
Tecnologia do abraçoTecnologia do abraço
Tecnologia do abraçoPaulo Bachur
 
Caminando por eguisheim
Caminando por eguisheimCaminando por eguisheim
Caminando por eguisheimPaulo Bachur
 
Espinhos e amizade
Espinhos e amizadeEspinhos e amizade
Espinhos e amizadePaulo Bachur
 
Magnifiques photos
Magnifiques photosMagnifiques photos
Magnifiques photosPaulo Bachur
 
Viajando no graf zeppelin
Viajando no graf zeppelinViajando no graf zeppelin
Viajando no graf zeppelinPaulo Bachur
 
Something different 291
Something different 291Something different 291
Something different 291Paulo Bachur
 
Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))
Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))
Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))Paulo Bachur
 

Mais de Paulo Bachur (20)

Brincando com a_lua
Brincando com a_luaBrincando com a_lua
Brincando com a_lua
 
Brincando com a_lua
Brincando com a_luaBrincando com a_lua
Brincando com a_lua
 
Nostalgia
NostalgiaNostalgia
Nostalgia
 
Legado de atenas jm
Legado de atenas jmLegado de atenas jm
Legado de atenas jm
 
Piramides
PiramidesPiramides
Piramides
 
A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2
 
A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2A velha mal humorada [mcf]2
A velha mal humorada [mcf]2
 
Igrejas incomuns
Igrejas incomunsIgrejas incomuns
Igrejas incomuns
 
Las torres
Las torresLas torres
Las torres
 
Tecnologia do abraço
Tecnologia do abraçoTecnologia do abraço
Tecnologia do abraço
 
Desempregado1
Desempregado1Desempregado1
Desempregado1
 
Caminando por eguisheim
Caminando por eguisheimCaminando por eguisheim
Caminando por eguisheim
 
Espinhos e amizade
Espinhos e amizadeEspinhos e amizade
Espinhos e amizade
 
Magnifiques photos
Magnifiques photosMagnifiques photos
Magnifiques photos
 
Viajando no graf zeppelin
Viajando no graf zeppelinViajando no graf zeppelin
Viajando no graf zeppelin
 
Ode to n
Ode to nOde to n
Ode to n
 
Israel y cuba
Israel y cubaIsrael y cuba
Israel y cuba
 
Something different 291
Something different 291Something different 291
Something different 291
 
Trop mignon
Trop mignonTrop mignon
Trop mignon
 
Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))
Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))
Conchas marinhas!. . ----------(((((som)))))
 

Novo trem-bala japonês atinge 300km/h

  • 1. Novo trem-bala japonês "Shinkansen Hayabusa": Ligará Tokyo a Aiamori, num percurso de 900 km
  • 2. O trem-bala japonês (shinkansen da última geração ‘Hayabusa’, com vagões elegantes em verde e prata com faixas rosas e um nome inspirado no falcão peregrino. Além de se tornar o trem mais rápido do Japão atingindo uma velocidade de 300 km/h, também é ecológico, confiável e tem um desempenho mecânico confortável, com um serviço elegante para passageiros. A velocidade máxima está prevista para ser aumentada para 320 quilometros por hora a partir de 2012. O trem-bala ‘Hayabusa’ representa o alto nível da empresa Shinkansen Group do East Japan Railway Company e da tecnologia do Japão. Um ingresso para a estreia, no sábado, foi vendido por milhares de dólares na Internet, segundo a mídia. O shinkansen Hayabusa saindo de Tokyo parará nas estações de Omiya, Sendai, Morioka, Hachinobe e Shin –Aomori, na província de Aomori, completando o trajeto em aproximadamente 3h e 10 minutos. Para viajar na primeira classe, pagará no minimo 17.000 ienes. O Hayabusa terá 10 carros e todos os assentos são reservados e para não fumantes. No Green Car (numero 9) terá espaço reservado para deficientes. O trem oferece um serviço ‘GranClass’ com assentos de couro, iluminação pessoal para leitura e descanso para as pernas, junto com acesso irrestrito a bebidas alcoólicas e refeições leves — por um custo extra de 9.490 ienes (116 dólares), dependendo do destino. O primeiro trem-bala do Japão foi inaugurado em 1º de outubro de 1964, e durante quase duas décadas foi o trem de passageiros mais rápido do mundo. Nestes 46 anos, o sistema não registrou nenhum acidente fatal, apesar da alta velocidade e dos frequentes desastres naturais do Japão.