Este documento apresenta o projeto "Vida no Trânsito" da cidade de Campo Grande, MS, que tem como objetivo coletar e analisar dados sobre acidentes graves e fatais de trânsito para identificar fatores de risco e grupos vulneráveis. O projeto envolve a integração de vários órgãos e implementa programas focados em velocidade, álcool, motociclistas e engenharia de tráfego para melhorar a segurança viária da cidade. Os resultados preliminares indicam redução no número de acidentes.

1. Realização:

2. C ONGRES S O
IN T E R N A C IO N A L
D E T R Â N S IT O
Porto Alegre/RS, 17 a 20 de julho de 2012.
Prof.ª Me. Ivanise Rotta
ivaniserotta@gmail.com Agetran – +55 (67) 3314 3393
Chefe da Divisão de Educação para o Trânsito

3. Apresentação Resumida
Projeto Vida no Trânsito:
Experiência de Campo Grande - MS

4. ESTRATÉGIA DE PROATIVIDADE E PARCERIA
CAMPO GRANDE – MS – 2011.
Área (Planurb 2010): 353,03 km² (urbana)
7.735,74 km² (rural)
População (IBGE 2010): 787.204 habitantes
Densidade Demográfica: 97,22 hab/km²
Frota veículos total (DETRAN/MS 2011): 415.637
Motocicletas: 121.402
PIB per capita (IBGE 2008): R$ 14.001, 93
Campo Grande,
Mato Grosso do Sul - Brasil

5. SISTEMA DE COLETA DE DADOS
Desenvolvimento do Banco de dados
Campo Grande - MS

6. COLETA DE DADOS 2009

7. Processo de construção da Base de Dados de Vítimas Graves e Fatais em
acidentes de trânsito – Campo Grande
Pares – feridos
2010/2011
Graves
considerados
Verdadeiros
Complementação Acidentes
Concatenação das Acidentes
de dados – Fontes Graves e Fatais
Bases Graves e Fatais
Complementares “Definitiva”
-Teste 1- (Índices e FCLR)
Pares – mortos
considerados Pesquisa de
Verdadeiros dados não
identificados
SAMU
Bombeiros Consulta Bases
Nacionais no
M.S.
PRE
PRF
AIH
SIGO Nacional

8. Coleta de Dados 2012
Possíveis não
Possíveis Pares pares
Verificação Manual dos
Pares
Pares Mortos & feridos
graves
Considerados verdadeiros

9. Análise dos Acidentes Fatais e
Graves em Campo Grande - MS
Período de Análise: Jan-Dez/2011

10. Freqüência de Acidentes Graves e Fatais
por dia da semana e faixa de hora
Jan – Dez/2011

11. Freqüência de acidentes Graves e Fatais
por dia da semana e local – Jan-Dez/2011
N = 258
SEGUNDA TERÇA QUARTA QUINTA SEXTA
ENDERECO DOMINGO FEIRA FEIRA FEIRA FEIRA FEIRA SÁBADO Total geral
Presidente Ernesto Geisel 3 3 2 5 7 6 9 35
Afonso Pena 5 3 4 3 2 3 5 25
Guaicurus 4 4 3 2 4 2 5 24
Gury Marques 7 3 2 5 3 4 24
Consul Assaf Trad 3 2 2 7 5 4 23
Tamandare 1 1 5 2 2 6 5 22
Duque de Caxias 5 3 3 1 5 3 20
Julio de Castilho 2 4 2 6 1 3 2 20
Marechal Deodoro 1 2 2 2 4 4 5 20
Manoel da Costa Lima 6 4 1 1 3 2 17
TOTAL 37 29 24 31 38 30 41 230
10 primeiras vias com maior freqüência.

12. Faixa Etária das vítimas de acidentes
graves e fatais – Jan-Dez/2011

13. Grupos de Vítimas Locais
Jan-Dez/2011

14. Tipos de Ocorrências
Jan-Dez/2011
Acidentes Graves e Fatais Acidentes Fatais Acidentes Graves

15. Grupo de análise de acidentes
Graves e Fatais 2012
Agetran, Bombeiros, Ciptran, Detran, Polícia Civil, Samu, Sesau e
Ses

16. Quadro Multiplo Integrado
Acidentes Fatais Fatores & Condutas adicionais Locais de Risco Grupos de
e Graves versus Usuário contributivo para Acidente Fatal ou Grave Vitimas
F F F F F F F F C C C C C C P P P P P V V V V V V
Títulos de Colunas
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6
AFG-1
Fatores de Conduta Equipamentos
AFG-2 risco inapropriada Segurança
AFG-3
AFG-4
AFG-5
AFG-6
.
AFG-n
Resultados
JC-M12

17. FATORES DE RISCO – ENVOLVIMENTO EM ACIDENTES
F1 - Velocidade F5 – Fadiga
F2 – Álcool F6 - Visibilidade
F3 – Infraestrutura F7 – Drogas
F4 – Veículo F8 - Celulares

18. Quadro Multiplo Integrado
CONDUTAS ADICIONAIS LOCAIS DE RISCO

19. Quadro Multiplo Integrado
FATORES E CONDUTAS ADICIONAIS
DE RISCO
Janela Foco
Risco de Acidentes
F1 – Velocidade C5 – Desrespeito a Sinalização "PARE”
F6 – Visibilidade C1 – Avanço de Sinal
C2 – Condutor sem habilitação F3 – Infraestrutura
F2 – Álcool C3 – Transitar em local proibido
C7 – Converter sem dar preferência

20. Quadro Multiplo Integrado
FATORES DE RISCO (PROTEÇÃO INADEQUADA) - SEVERIDADE

21. Quadro Multiplo Integrado
PERFIL DE GRUPOS LOCAIS DE VÍTIMAS - 2011

22. Perfil do Usuário Contributivo para Acidente Fatal
interligado a Grupo Específico de Vítimas
Grupo de Vítimas - MOTOCICLISTAS

23. Fatores de risco e
grupo de vítimas local
Peso: 40%
Peso: 35%
Peso: 25%
MOTOCICLISTA
VELOCIDADE
ÁLCOOL

24. PROGRAMAS E INDICADORES
DE SEGURANÇA VIÁRIA
Fator/Gru PROGRAMAS
po locais IISV* IFSV**
Projetos e índice de acidentes fatais e
Porcentagem de veículos
graves por 10.000 veículos
Velocidade flagrados com velocidade SDMC relacionado ao excesso de
acima do permitido Relacionados velocidade
Porcentagem de motociclistas
Projetos e
Motociclist autuados em blitze. índice de acidentes fatais e
Porcentagem de motociclistas SDMC graves por 10.000 veículos
as acidentados Relacionados envolvendo motociclistas.
Projetos e índice de acidentes fatais e
Porcentagem de autuações
graves por 10.000 veículos
(relativas ao álcool) de SDMC
Álcool condutores nas blitze Relacionados
ocasionados por associação
de álcool e direção
* IISV – Indicador Intermediário de Segurança Viária
** IFSV – Indicador Final de Segurança Viária
*** Uso incorreto de capacete, excesso de velocidade, direção perigosa

25. PROGRAMAS: VELOCIDADE, ÁLCOOL,
MOTOCICLISTAS E PROJETOS RELACIONADOS
• Projeto Clube Do Setinha
• Projeto Gerenciamento De Velocidade
• Projeto Motociclista
• Projeto Motorista
• Projeto Fiscalização Eletrônica
• Projeto Sinalização: Horizontal, Vertical e Semafórica
• Projeto Melhor Idade Na Faixa
• Projeto “Sinal Verde”
• Projeto: A Segurança no Trânsito na Formação Profissional de Motoristas
• Projeto Calouros Por Um Trânsito Seguro
Calou
• Projeto “Portas Abertas”
• Projeto AME - TRÂNSITO
• Projeto “Lei Seca”
• Projeto OAB Vai À Escola
• Projeto Fiscalização Preventiva
• Campanha “Pedestre, Eu Cuido!”
• Sistema Dinâmico De Melhoria Contínua: Escola Segura
• Fiscalização Fator Local de Risco/Grupo de Vítimas Local

26. EXEMPLOS DE AÇÕES
REALIZADAS 2011
Campo Grande/MS

27. PROGRAMA VELOCIDADE
META REALIZADO
29.000 37.600

28. PROGRAMA ALCOOL e DIREÇÃO
META REALIZADO
35.000 38.520

29. PROGRAMA MOTOCICLISTA
META REALIZADO
8.000 12.850

30. FISCALIZAÇÃO
GRUPO DE PROJETOS

31. Projeto MOTOCICLISTA
META 48 REALIZADO 42
OPERAÇÕES OPERAÇÕES

32. FISCALIZAÇÃO “Lei Seca”
2011
550 pessoas autuadas
212 pessoas conduzidas à delegacia

33. Projeto
FISCALIZAÇÃO PREVENTIVA
META 40 REALIZADO 41
OPERAÇÕES OPERAÇÕES

34. Fiscalização Eletrônica
META 20 REALIZADO 22
EQUIPAMENTO EQUIPAMENTO
S S

35. ENGENHARIA
GRUPO DE PROJETOS

36. Sinalização Vertical
Serviço Metas 2011
Implantação de placas 1.000 unidades 1.055 unidades
Manutenção de placas 1.100 unidades 1.081 unidades
META 2.100 REALIZADO
PLACAS 2.136 PLACAS

37. Sinalização Horizontal
META REALIZADO
100.000 m² 107.000 m²

38. Sinalização Semafórica
META 26 REALIZADO 75
equipamentos equipamentos

39. Sinalização de Segurança
META 48 REALIZADO 111
equipamentos equipamentos

40. TRATAMENTO
DE LOCAIS CRÍTICOS
Rua Chaad Scaff
META 30 REALIZADO 33
LOCAIS LOCAIS

41. Planejamento de malha
cicloviária
META 2012 REALIZADO 2011
100 km 64,69 km

42. PROJETOS ESPECIAIS

43. PROJETO MOTORISTA Agetran
META REALIZADO
9.000 10.300

44. META 300.000 REALIZADO 180.300

45. META REALIZADO
5 ESCOLAS EM PROCESSO

46. META REALIZADO
3.000 1.110

47. META: 4.000 REALIZADO: 4.169

48. PROJETO A Segurança no Trânsito na
Formação Profissional de Motoristas-SestSenat
META REALIZADO
2.000 2.150

49. PROJETO CLUBE DO SETINHA-Agetran
META REALIZADO
2.500 crianças 2.882 crianças

50. CALOUROS POR UM TRÂNSITO SEGURO
META REALIZADO
10.000 12.000

51. PROJETO OAB/MS – Vai à Escola
META REALIZADO
40.000 40.899

52. ESCOLA SEGURA
SISTEMA DINÂMICO DE
MELHORIA CONTÍNUA

53. ESCOLA SEGURA
Semed, SED, Agetran
META 20 REALIZADO 29
ESCOLAS ESCOLAS

55. Teatro na ESCOLA

56. RESULTADOS POSITIVOS

57. BENEFÍCIOS
PROJETO VIDA NO TRÂNSITO
Estratégia de Proatividade e Parceria
•Dados Confiáveis;
•Trabalho Intersetorial, Integração dos órgãos: GGIT – Gabinete de
Gestão Integrada de trânsito;
• Visita e relatório dos locais de acidentes fatais;
•Grupo de análise de acidentes graves e fatais;
•Capacitações 2012: Encontro Nacional, II Work Shop, Padronização
BOs, Perícia de Trânsito, Seminário Crimes de Trânsito, Seminário
Concessionárias Veículos;
•Apoio da mídia televisionada, rádio, jornais impressos e “on line”;
• População informada sobre Fatores Local de Risco e Grupo de
Vítima Local;
•Processo iniciado de mudança de cultura: Placar da Vida, Estrelas,
acidentes fatais, jovem condutor, etc.

58. ggit@detran.ms.gov.br
Participantes:
AGETRAN – CIPTRAN – SEJUSP – CETRAN – DETRAN – PRE – PRF – AGESUL – SES – SESAU –
AGEPAN – ASSETUR – CBM – OAB – SAMU – SED – SEMED – PLANURB – SEST/SENAT – CCST –
JUIZADO ESPECIAL DE TRÂNSITO – MPE – HOSPITAL SANTA CASA – DNIT – SINEPE – CCST-
ROTARY CLUBE -
Decreto Municipal
n. 11.370, de 17/11/2010.
Regimento Interno
n.11.371, de 22/11/2010.

59. R
E
U
N
I
Õ
E
S
M
E
N
S
A
I
S

60. Visitas técnicas
nos locais de acidentes fatais
DATA: 10/09/2010 (6ª feira) HORÁRIO: 11h
Tráfego intenso de veículos,
inclusive de caminhões, boa
sinalização horizontal e vertical.
Os pedestres têm dificuldade
de fazerem a travessia, pois o
único lugar “seguro” são os
semáforos.
Sugestão:
Fazer a sinalização horizontal na
Rua Passos.
Fazer um estudo técnico para a
melhoria da travessia de
pedestres.
Local Av. Mascarenhas de Moraes c/ R. Passos. Possível causa:
Veículos Moto X Caminhão. Motociclista, vítima fatal 29 anos, Ultrapassagem pela direita do
envolvidos habilitado AB/9 anos. motociclista, falta de
Colisão lateral. visibilidade do motorista.
Natureza do
acidente

61. Placar da Vida
• O Placar da Vida foi inaugurado no dia 11 de maio de 2011,
como uma ação da Década de Ação de Segurança no Trânsito.
• O número desse placar representa os dias de vidas
preservadas no trânsito de Campo Grande - MS, e toda vez
que alguém vier a óbito no local do acidente ou em
decorrência de um acidente de trânsito num período de até
30 dias de internação o PLACAR é zerado.

62. www.placardavida.blogspot.com

63. PREMIAÇÃO ESCOLA SEGURA – SELO MUNICIPAL DE QUALIDADE

65. Resultados Finais
Jan-Dez 2010 e Jan-Dez 2011
A Estratégia de Proatividade de Parceria comprova, por meio dos p o p u l ção
a
resultados apresentados , sua importância e relevância.
819.2 19
787.2 04
747.189 75 4.939
2 008 2009 2 010 2011*
Frota de Motocicleta
122.309
2010/2011
91.008
74.741 82.075 Aumento
33,4%
2008 2009 2010 2011
Frota de veículos
41 9.32 2
387.999
35 5 .992
Dados por 10.000vm 32 9.2 85
Fonte: SIM, SIH/SUS, CIPTRAN/PM, DETRAN/MS, SIGO 2 5 9.2 34
2007 2008 2009 2010 2011

66. CAMPO GRANDE - MS
MORTOS e
FERIDOS GRAVES 2010 2011
(MFG)
Todos MFG 1.262 1.179
MFG
Motociclistas 966 951
MFG
Pedestres 137 76
MFG
Ciclistas 75 54

67. Muito Obrigados!
Coordenadoras VNT
Ivanise Rotta - Agetran
Sueli Nogueira - Sesau
GGIT:
Alírio Vilassanti - Ciptran,
Antonio Pedro - Sesau,
Beth Felix - Detran/MS,
Carlos Guarini - DFT Agetran,
Susana Martins - SES.