O documento discute os planos para melhorar o sistema de transporte público na Região Metropolitana do Recife até a Copa de 2014, incluindo a adição de três corredores de tráfego, 13 novos terminais integrados e até transporte fluvial. Também menciona o uso de ônibus com GPS e uma sala de controle para monitorar o tráfego em tempo real.

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DIARIOd e P E R N A M B U C O - Recife, domingo, 30 de outubro de 2011
d especial 5
desafios para o trânsito do amanhã
JULIANA LEITAO/DP/D.A PRESS
Mobilidade
não é sonho
GIL VICENTE /DP /D.A PRESS - 4/11/04
CECILIA DE SA PEREIRA/DP/D.A PRE
VLTs
Os VLTs vão fazer a linha de
Cajueiro Seco e Cabo de Santo
Agostinho. As viagens terão em
média 22 minutos. Sete trens devem
transportar 153 mil passageiros.
Ônibus com GPS
Três mil veículos na RMR serão
equipados com GPS. Painéis
eletrônicos também serão instalados
nos terminais integrados e estações
dos principais corredores.
Transporte fluvial Controle e Operações (CCO)
RMR se prepara para Até 2014, a Secretaria das Cidades espera implantar dois Uma central de monitoramento será
ganhar três corredores dos três corredores fluviais que aguardam recursos do instalada no Grande Recife Consórcio
PAC da Mobilidade: o Norte e o Oeste. O último apresenta de Transporte, com PCs e painéis de
de tráfego, 13 novos maior demanda de passageiros, cerca de 10.500 pessoas. LCD para acompanhamento em
terminais integrados e As rotas totalizam 22 km e estão orçadas em R$ 398 mi. tempo real do percurso dos ônibus.
até um meio fluvial
CECILIA DE SA PEREIRA/DP/D.A PRE
CECILIA DE SA PEREIRA/DP/D.A PRE
U
m corredor exclusivo,
paradas em nível, ôni-
bus climatizados a uma
velocidade média de 40 quilô-
metros, nos horários de pico. E,
ao lado, carros a 10 km/h, presos
nos engarrafamentos. O futuro
se desenha dessa forma. E em
qual dos lados você quer estar?
Atrair o usuário do transporte in-
dividual para o transporte pú-
blico é o desafio dos gestores pú-
blicos. Porém a melhoria tem
que ser percebida não apenas LAIS TELLES/ESP DP/D.A PRESS
nos principais corredores de trá- Transporte rápido
fego, mas também nas linhas O Corredor Leste- Oeste
alimentadoras e com melhor fará ligação com a Cidade
acessibilidade aos terminais in- da Copa. Já o Corredor
tegrados ao metrô. Norte-Sul, de Igarassu até o
Até a Copa de 2014 serão três Recife, deverá transportar
182 mil pessoas. O Corredor
importantes corredores de trá- da 4ª Perimetral (BR 101)
fego: Norte/Sul, Leste/Oeste e a deve transportar 143 mil
BR-101. Todos com o BRT, mode- pessoas, indo do
lo adotado em Curitiba e Bogo- entroncamento da BR-101
tá. A opção pelo VLT (Veículo Le- Informações via SMS com a PE-15 à Jaboatão.
ve sobre Trilhos) se restringe, por Um serviço de mensagens pelo telefone celular, por
enquanto, à linha Cajueiro Se- onde o passageiro receberá informações, deve
co/Cabo de Santo Agostinho. O entrar em funcionamento em janeiro de 2012.
modal, no entanto, é uma opção
onde o sistema ferroviário possa
ser implantado no futuro. “É um
sistema que transporta mais pes-
soas, tem uma energia limpa e Os terminais de integração do retora de operações do Grande terminais integrados, a deman- portar 10.500 pessoas. “O proje- dais. Os terminais integrados,
garante maior velocidade. Temos ônibus com o metrô acompa- Recife Consórcio de Transporte da de passageiros no sistema de- to vai desafogar a Avenida 17 de por exemplo, não têm espaço
estudos que poderão ser viabili- nham o percurso das duas linhas Metropolitano. verá duplicar. Além dos dois prin- Agosto e a Rui Barbosa e passa- para estacionamento. “Essa cul-
zados a longo prazo”, explica o hoje existentes: Sul e Centro, que, O Sistema Estrutural Integra- cipais modais, a expectativa é rá a ser uma solução para quem tura tem que ser estimulada. O
gerente de manutenção do Me- juntas, transportam 240 mil pes- do (SEI) tem atualmente 10 ter- que o transporte fluvial de pas-
e f luvial hoje vem de carro da Zona Oes- terminal de Paulista, por exem-
trorec, Bartolomeu Carvalho. soas por dia. Mais da metade dos minais de integração, e a meta sageiros também comece a fun- te com destino ao Centro”, res- plo, tem uma bicicletário im-
Apesar de ter uma linha de ape- passageiros é oriunda dos ôni- para 2012 é alcançar 23 termi- cionar. O projeto está entre os salta o secretário das Cidades, provisado pela população. Ou
nas 39,5 quilômetros, o metrô é bus. “A função do ônibus é ali- nais, além de outro em 2013, quatro previstos no PAC da Mo- Danilo Cabral. seja, há uma vocação que não es-
o transporte público que funcio- mentar o metrô. São modais com- com o Terminal Integrado Cos- bilidade. O fluvial contempla A melhoria do transporte pú- tá sendo aproveitada”, critica o
na como elemento estruturador plementares e não concorren- me e Damião, porta de entrada três corredores, o principal deles, blico passa por soluções de mo- consultor em transporte, Ger-
do sistema de transporte público. tes”, afirma Taciana Ferreira, di- da Cidade da Copa. Com todos os o Oeste, tem previsão de trans- bilidade que vão além dos mo- mano Travassos.
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