O Novo EcoSport oferece melhor desempenho e economia de combustível graças ao trabalho de modelagem em túnel de vento, que reduz o arrasto aerodinâmico e o ruído através de defletores e detalhes de design nos para-choques, capô, pilares e espelhos retrovisores.
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
Novo Ford EcoSport: Infográfico aerodinâmica
1. Novo EcoSport
Detalhes aerodinâmicos fazem a diferença
O Novo EcoSport oferece o melhor desempenho e economia de combustível da categoria,
além de uma rodagem muito mais silenciosa, graças ao primoroso trabalho de modelagem
feito em túnel de vento. Os defletores frontais e traseiros, o desenho dos pilares, dos espelhos
retrovisores e do capô são detalhes que contribuem para reduzir o arrasto aerodinâmico e o
ruído de vento.
Defletor do capô na Raios e ângulos da coluna A
transição para o para-brisa desenhados para minimizar
ajuda a desviar o ar dos a geração de turbulência nos
limpadores, diminuindo o vidros dianteiros
ruído de vento
Espelhos montados na
Para-choque com porta permitem um vão livre
maior cobertura maior para os vidros laterais,
dos pneus reduz a reduzindo a turbulência
quantidade de ar
que entra na caixa
Defletor de ar dos pneus
de roda e diminui o
traseiros desvia o fluxo
arrasto aerodinâmico
para as laterais
sobre os pneus
Defletor frontal faz com que
o ar desvie dos componentes
expostos abaixo do assoalho e
flua de forma suave até a traseira
Racks longitudinais no
teto desenhados para ficar
“invisíveis” ao fluxo de ar.
Teto em forma de aerofólio O segredo está nas formas
aumenta a pressão do ar e suaves e sem vãos
reduz o arrasto, trazendo mais
equilíbrio entre os vórtices
Defletor na coluna D
gerados na traseira
descola o fluxo de ar
Defletor na lanterna
cria um ponto de
descolamento para o
fluxo de ar
8/2012