PROTÓTIPO DE UM SISTEMA DE RASTREAMENTO VEICULAR COM GOOGLE MAPS Acadêmicos: CANDIDO MATOS DOS SANTOS EMANUEL DE MELO ALEXANDRE JÔNATAS DA SILVA BORGES

1. PROTÓTIPO DE UM SISTEMA DE RASTREAMENTO VEICULAR COM GOOGLE MAPS

2. Organização Objetivos -Geral e Específicos; Referencial Teórico -Conceitos de Logística e Sistemas Relacionados; -Pesquisa de Campo; -Tecnologias Utilizadas; Apresentação do protótipo Conclusões Recomendações para Trabalhos Futuros Agradecimentos

3. Objetivo Geral Desenvolver um protótipo de apoio a logística de transporte para contribuir na tomada de decisões, manipulando dados geográficos em tempo real.

4. Objetivos Específicos Apresentar os principais conceitos referentes à logística de transportes; Pesquisar a API (Application Program Interface) do Google Maps para manipular suas funções; Apresentar a tecnologia GPRS (General Packet Radio Service) para comunicação de dados entre redes de telefonia;

5. Objetivos Específicos Transformar dados obtidos pelo rastreador GPRS em informações diferenciais; Desenvolver um protótipo web integrando as tecnologias aplicáveis; Cruzar esses dados fornecendo informações úteis para a tomada de decisão.

8. Referencial TeóricoLogística Origem da Logística;

9. Referencial TeóricoLogística - Evolução Novaes (2001)

10. Referencial TeóricoLogística Empresarial

11. Referencial TeóricoLogística Empresarial

12. Referencial Teórico Sistemas de Logísticas SIG – Sistemas de Informações Gerenciais; SAD – Sistemas de Apoio a Decisão; SIL – Sistemas de Informações Logísticas; SGP – Sistema de Gerenciamento de Pedidos; SGA – Sistema de Gerenciamento de Armazéns; SGT - Sistema de Gerenciamento de Transporte.

13. Referencial TeóricoPesquisa de Campo Método qualitativo descritivo; Questionário foi usado como instrumento de coleta de dados; Grupos pesquisados: Transportadora, empresas de ônibus, locadora de veículos e pessoas físicas;

14. Referencial TeóricoPesquisa de Campo Resultados obtidos: Principais benefícios esperados Principal entrave para implantação

15. Referencial TeóricoPesquisa de Campo Resultados obtidos: Constatações: todas as empresas pesquisadas já tiveram prejuízos por não ter uma ferramenta de monitoramento de veículos; o protótipo desenvolvido é para auxílio a logística, porém, também pode ser utilizado como item de segurança para uso pessoal. CONTRAN: Resolução 245/2007 e a 295/2008

16. Referencial TeóricoTecnologias Utilizadas Tecnologias para localização: API Google Maps; GPS; GSM; GPRS;

17. Referencial TeóricoTecnologias Utilizadas Servidor Web: Apache; Linguagens de programação: PHP; Javascript; Banco de Dados: MySQL;

18. Apresentação do Protótipo

19. Apresentação do ProtótipoModelo ER

20. Apresentação do Protótipo

21. Apresentação do Protótipo

22. Apresentação do Protótipo Tela de Login:

23. Apresentação do Protótipo Menu Principal:

24. Apresentação do Protótipo Exemplo de Cadastro:

25. Apresentação do Protótipo Exemplo de Consulta com Mapa:

26. Apresentação do Protótipo Tipo de Mapas:

27. Apresentação do Protótipo Exemplos de relatórios:

28. Apresentação do Protótipo Exemplos de relatórios:

29. Apresentação Prática

30. Conclusões Rastreamento torna-se indispensável para logística. ampliação de mercado; logística é um campo amplo e carece de várias ferramentas; a comunicação com dispositivo de rastreamento foi algo complexo de se implementar, exigindo maior esforço; os conhecimentos adquiridos durante o curso foram fundamentais para os novos aplicados durante o projeto; o desenvolvimento nos proporcionou aprender trabalhar em equipe (organizando e administrando o tempo e distribuição das tarefas).

31. Recomendações Para trabalhos futuros, podem ser implementados: Emissão de relatórios em PDF; Disponibilização de navegação via celular; Implementação da tecnologia AJAX; Implementação de outros recursos que não foram explorados do rastreador; Análise de integração do protótipo com um software de logística, para que seja implantado em conjunto.

32. Agradecimentos "Seja a mudança que você quer ver no mundo.” Gandhi