Projeto de rodovias

1. Curso: Engenharia Civil
Slide 01: Introdução ao Projeto de Rodovias
Projeto de Rodovias II
Professor: Eng. Civil D.Sc. Victor Hugo Rodrigues Barbosa

2. Curso: Engenharia Civil
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SUMÁRIO
1) Projeto de Engenharia Rodoviária
2) Conceito de Pavimento
3) Camadas constituintes
4) Tipos de Pavimentos
5) Dimensionamento de Pavimentos flexíveis
4.1) Métodos Empíricos
4.2) Métodos Empírico-mecanísticos
6) Referências bibliográficas

3. Curso: Engenharia Civil
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PROJETO DE ENGENHARIA RODOVIÁRIA
De acordo com a legislação vigente, pode ser de
duas naturezas:
a) Projeto Básico de Engenharia;
b) Projeto Executivo de Engenharia;
“Conjunto de elementos necessários e
suficientes... para caracterizar a obra ou
serviço...” (Art. 6, Inciso IX da Lei 8.666/93);
“Conjunto de elementos necessários e
suficientes à execução completa da obra...”
(Art. 6, Inciso X da Lei 8.666/93);
Diretrizes para elaboração de estudos e projetos
rodoviários do DNIT (IPR 717):
a) Fase Preliminar;
b) Fase de Projeto básico;
c) Fase de Projeto executivo.

4. Curso: Engenharia Civil
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PROJETO DE ENGENHARIA RODOVIÁRIA
As etapas do projeto rodoviário também podem ser divididas da seguinte maneira
(Guia de análise de Projetos do DNIT/2018):

5. Curso: Engenharia Civil
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PROJETO DE ENGENHARIA RODOVIÁRIA
Fluxo de elaboração de um Projeto (Guia de análise de Projetos do DNIT/2018):

6. Curso: Engenharia Civil
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CONCEITO DE PAVIMENTO
Estrutura construída sobre o terreno de fundação
e destinado, técnica e economicamente, a:
a) Resistir e distribuir ao subleito os esforços
verticais oriundos do tráfego;
b) Resistir aos esforços horizontais, tornando
mais durável a superfície de rolamento;
c) Melhorar as condições de rolamento quanto à
comodidade e segurança.
FIGURA 01 – Representação de um Pavimento.

7. Curso: Engenharia Civil
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CONCEITO DE PAVIMENTO
• Tensões decrescem com a
profundidade;
• Subleitos de baixo suporte –
maiores espessuras e/ou materiais
mais nobres;
• Vias de baixo tráfego – pavimentos
econômicos.
FIGURA 02 – Distribuição dos esforços. FONTE: SENÇO (2008).

8. Curso: Engenharia Civil
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CONCEITO DE PAVIMENTO
• Tensões decrescem com a
profundidade;
• Subleitos de baixo suporte –
maiores espessuras e/ou materiais
mais nobres;
• Vias de baixo tráfego – pavimentos
econômicos.
FIGURA 02 – Área de contato pneu-pavimento. FONTE: SENÇO (2008).

9. Curso: Engenharia Civil
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CAMADAS CONSTITUINTES
a) Revestimento: camada impermeável,
resistente a esforços horizontais e destinada a
promover conforto e segurança.
b) Base: absorção e distribuição de esforços
verticais;
c) Sub-base: Camada complementar à base;
d) Reforço do subleito: Camada corretiva de
subleitos de baixa capacidade de suporte;
e) Subleito: terreno da fundação do
pavimento.

10. Curso: Engenharia Civil
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TIPOS DE PAVIMENTOS
a) Pavimento flexível:
• Elevada deformação elástica
do revestimento;
• Revestimento de CA e Base
granular;
• Acre: amplamente utilizado.
FIGURA 04 – Transmissão de esforços
em um pavimento flexível.
FIGURA 05 – Execução de revestimento em Concreto
asfáltico e Base em Brita Graduada Simples - BGS.

11. Curso: Engenharia Civil
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TIPOS DE PAVIMENTOS
b) Pavimento rígido:
• Revestimento de elevada rigidez;
• Placas de concreto de cimento
Portland;
• Acre: algumas vias e Aeroportos.
FIGURA 06 – Transmissão de esforços
em um pavimento rígido.
FIGURA 07 – Execução de revestimento em placas
de Concreto de cimento Portland.

12. Curso: Engenharia Civil
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DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
a) Métodos empíricos:
• Dados experimentais;
• Uso de ábacos e correlações;
b) Métodos empírico-mecanísticos:
• Análise mecanística nos materiais;
• Uso de modelos e ferramentas
computacionais
Estado-da-arte
Prática atual no país

13. Curso: Engenharia Civil
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DIMENSIONAMENTO
a) Método do DNER:
• Subleito (ISC ou CBR)
• Tráfego (Número N)
• Camadas (K)
FIGURA 10 – Pista experimental da AASHTO
Espessura
das camadas
FIGURA 09 – Ábaco e inequações de dimensionamento
FIGURA 08 – Sequência executiva do ensaio ISC ou CBR

14. Curso: Engenharia Civil
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DIMENSIONAMENTO
b) Método MeDiNa:
FIGURA 11 – Fluxograma básico do método MeDiNa
FIGURA 12 – Preparo de Corpos-de-prova para ensaio Triaxial Dinâmico
FIGURA 13 – Tela do software MeDiNa

15. Curso: Engenharia Civil
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AVALIAÇÃO
Julgue os itens seguintes com Certo ou Errado:
( ) O dimensionamento de um pavimento flexível é comandado
fundamentalmente pelas características mecânicas da capa asfáltica de
revestimento.
( ) O pavimento flexível possui vantagem econômica em relação ao rígido, pois
a execução da camada de base é desnecessária, sendo o CBUQ executado
diretamente sobre o subleito.
E
E

16. Curso: Engenharia Civil
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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
SENÇO, W. Manual de Técnicas de Pavimentação. Volume 1, 2º Edição.
Editora Pini. São Paulo, 2007.
BALBO, J. T. Pavimentação asfáltica. 3º edição. Oficina de textos, São Paulo,
2016.
MEDINA, J.; MOTTA, L. M. G. Mecânica dos Pavimentos. 3º Edição. Editora
Interciência. Rio de Janeiro, 2015.