Notam

SALGADO FILHO - PORTO ALEGRE/RS | SBCW
SUPLEMENTO AIP 5 resultados
199/2013
OBSTÁCULO DE AERÓDROMO AMDT 14.11.2013
OBST MONTADO (PERFURATRIZES)DIST BTN 285M E 360M DO EIXO DA RWY 11/29 AZM
BTN 078DEG E 092DEG A PARTIR DA THR 11 ELEV 33M .
Período: De 14 novembro 2013, 0000 UTC até 06 de março de 2015, 2359 UTC.
92/2014
RESTRIÇÃO SOBRE PISTA DE TÁXI NO AD AMDT 24.07.2014
- TWY DELTA limitado operações de aeronaves com envergadura até 36M. 1 – Dias e horários: H24
Período: De 24 julho 2014, 0000 UTC até 20 de dezembro de 2014, 2359 UTC
121/2014
RESTRIÇÃO EM PÁTIO NO AD AMDT 18.09.2014
1 . Pátio 2 acesso limitado a aeronaves com envergadura máxima de 36M. 2 . Dias e horários: H24
Período: De 18 setembro 2014, 0000 UTC até 31 de dezembro de 2016, 2359 UTC.
127/2014
FECHAMENTO DE PISTA NO AD AMDT 16.10.2014
- RWY EVENTUAL 11L/29R (TWY DELTA), fechado para pouso e decolagem H24.
Período: De 16 outubro 2014, 0000 UTC até 31 de dezembro de 2016, 2359 UTC
163/2014
RESTRIÇÃO DE PISTA AMDT 13.11.2014
- Pista 11/29 fechada devido obras. 1- Dias e horários: [ 13 NOV TIL 18 DEC, 0245/0720 UTC]; [ 09 JAN
2015 TIL 11 FEB, 0245/0750 UTC]; [ 20 21 FEB 0245/0750 UTC]; [ 22 FEB TIL JUN 30 0345/0850
UTC]
Período: De 13 novembro 2014, 0245 UTC até 30 de junho de 2015, 0850UTC.
NOTAM 26 resultados
AGA
Z1389/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBPA COM DEST A SBKP,
SBSP, SBRJ, SBGL, SAEZ E SUMU DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SBKP: UZ25 OBMAV
SBKP: Z7 OBMAV
SBSP: JUICE UM540 OSAMU UM671 RONUT DCT NEGUS OU UW6 CTB DCT

Z1389/2014
PNG
UW47 NEGUS
SBRJ: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBGL: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SAEZ: UM534 LOBOR UN741 ISALA
SUMU: UN857 OGRUN
)
E3355/2014
B 07/10/14 11:48
C 10/12/14 23:59
E
MET CMA (10 E 11) SERA PRESTADO H24 PELO CENTRO METEOROLOGICO DE
VIGILANCIA DE CURITIBA PELOS TEL (41)3251-5357 E (41)3251-5462)
E1921/2014
B 30/05/14 19:33
C PERM
E
RWY 11/29 DIMENSOES MODIFICADAS PARA 2280M X 45M
REF ROTAER 3-P
AIP BRASIL AD 2.12
AIP MAP ADC
AOC)
E1810/2014
B 28/05/14 00:00
C PERM
E
ALS (ALSF-2) RWY 11 (L5) INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.14
AIP MAP ADC)
E1808/2014
B 23/05/14 22:18
C PERM
E
SER COMBATE INCENDIO E SALVAMENTO MOFIFICADO PARA NAO EXISTEM
RECURSOS NO AD PARA A RETIRADA DE ACFT INUTILIZADAS. EXISTEM NA
CIDADE EMPRESAS COM EQUIPAMENTOS E GUINDASTES COM CAPACIDADE ATE
500 TONELADAS
REF: AIP AD 2.6)
E4329/2012
B 11/12/12 12:08
C PERM
E
AD - OBSERVAR AREAS PERIGOSAS SBD 578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1 E
SBD 579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2 NO AIP BRASIL ENR 5.1.5, PARA

E4329/2012
EFEITO DE ESTABELECIMENTO DE PROCEDIMENTOS DE CONTIGENCIA E DE
CIRCULACAO VMC A BAIXA ALTITUDE NAS PROXIMIDADES DO AERODROMO.
REF: AIP AD SBPA ITEM 2.22
)
E2060/2012
B 26/06/12 17:55
C PERM
E
AD - CONCENTRACAO DE PASSAROS NO CIRCUITO DE TRAFEGO E SECT APCH
RWY 11/29
REF: AIP-BRASIL AD 2
ROTAER 3-P)
ATM
E3791/2014
B 19/11/14 09:00
C 27/11/14 23:59
D NOV 19 TIL 24 0900-2359 25 1200-2200 26 27 0900-2359
E
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- NACRE 1- QUARI 1 RWY 11. SUSPENSA
APENAS SAIDA NACRE 1)
E3790/2014
B 19/11/14 09:00
C 27/11/14 23:59
D NOV 19 TIL 24 0900-2359 25 1200-2200 26 27 0900-2359
E
SID RNAV EAGLE 1 - JAUNT 1A - KEVUM 1 - KOGBO 1 - NACRE 1 - QUARI 1
RWY 29. SUSPENSA APENAS SAIDA NACRE 1)
E3789/2014
B 19/11/14 09:00
C 27/11/14 23:59
D NOV 19 TIL 24 0900-2359 25 1200-2200 26 27 0900-2359
E SID PORVU 1 - SAPMA 1. SUSPENSA APENAS TRNS NACRE)
E3516/2014
B 15/10/14 22:41
C 15/12/14 23:59
E
IAC ILS Y RWY 11 CAT 2: LLZ U/S PARA PROCEDIMENTO DE ROLAGEM A
PARTIR DA THR 11)
E2139/2014
B 24/06/14 18:20
C PERM
E
SID MODIFICADO VIS MNM PARA DEP PARA 400M RVR
REF:

E2139/2014
SID RNAV GENUS 1-KEVUM 1- KOGBO 1-OPROR 1- ORATO 1-PTS 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- NACRE 1- QUARI 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- KEVUM 1- KOGBO 1- NACRE 1- QUARI 1 RWY
29
SID RNAV DAISE 1A- DOSUL 1A -ELATE 1A- JUICE 1A- JUICE 1D RWY 29
SID RNAV GENUS 1- OPROR 1- ORATO 1- PTS 1 RWY 29
SID RNAV DAISE 1A - DOSUL 1 - ELATE 1A - JUICE 1A RWY 11)
E1857/2014
B 29/05/14 00:00
C PERM
E
TWR CORRIGIR FREQ PARA 118.10 MHZ E 121.50 MHZ
REF: AIP MAP (ADC E PDC 1))
E1731/2014
B 29/05/14 00:00
C PERM
E
SID ELATE 1C - FB 1C - JUICE 1C - TOR 1C MODIFICADO IDENT REP MOVSO
PARA AKPAR
REF: AIP MAP)
E1730/2014
B 29/05/14 00:00
C PERM
E
SID PORVU 1 - SAPMA 1 MODIFICADO IDENT REP MOVSO PARA AKPAR E TRNS
PA-NOVO2 PARA TRNS MOPTO
REF AIP MAP)
E3466/2013
B 28/09/13 10:09
C PERM
E
TA CORRIGIR DE 3000FT PARA 4000FT
REF: AIP AD 2.17
AIP MAP IAC STAR SID)
CNS
E2378/2014
B 11/07/14 16:08
C PERM
E
NDB IP 345KHZ CNL
REF: AIP ENR 4.1-5
ENR 6 ENRC H1 L1
SBPA AD 2.17, AD 2.19
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE

E2378/2014
ATCSMAC PORTO ALEGRE
IAC VOR OU VOR/DME Y RWY 29
VOR/DME Z RWY 29
NDB Z RWY 11
ROTAER 3-P E 5-42 (GUAIBA))
E1811/2014
B 28/05/14 00:00
C PERM
E
ILS IM 75MHZ RWY 11 INSTL
REF: AIP AD 2.19)
E1809/2014
B 28/05/14 00:00
C PERM
E
ILS/DME IPA CAT II RWY 11 FREQ 110.30MHZ/CH 40X COORD
2959.70S/05109.34W H24 INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.19)
E1155/2014
B 03/04/14 13:57
C PERM
E
NDB FGR 275KHZ CNL
REF: ROTAER 3-P
AIP ENR 2.2
ENR 4.1
ENR 6 H1 L1
AD 2 SBPA
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
SID IAC SBCO
SID IAC SBPA
STAR SBPA)
E0246/2014
B 14/01/14 18:39
C PERM
E
NDB IA 395KHZ CNL
REF:AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
IAC NDB Z RWY 11
AIP ENR 6 L1/H1)
E1482/2012
B 19/05/12 00:00
C PERM
E NDB PAG 330KHZ CNL

E1482/2012
REF: AIP MAP IAC SBPA NDB Y RWY 29
IAC SBPA NDB Y RWY 11
AIP ENR 3, ENR 4, ENR 6 L1 H1
ROTAER 3-P)
NAV
E3660/2014
B 25/11/14 12:00
C 27/11/14 23:59
D NOV 25 1200-2200 NOV 26 27 0900-2359
E
FRNG ACONTECERA NO POLIGONO FORMADO PELAS COORD 2954S05145W
2954S05200W 3001S05200W 3001S05145W (COOR SBR-500) RTO
F SFC
G FL240)
E3655/2014
B 05/11/14 08:30
C 11/12/14 11:30
D DLY 0830-1130
E
ASCENSAO DE BALAO LIVRE ACONTECERA NO SETOR CIRCULAR DE 8NM DE RAIO
COM CENTRO EM 295258S/0504707W BTN RDL 300DEG/169DEG DNG
F GND
G 1500FT AMSL)
E0780/2011
B 18/03/11 16:05
C PERM
E
AREA PERIGOSA SBD578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300111S/0511146W, 300041S/0511128W,
300041S/0510954W, 300012S/0510937W, 300015S/0510734W,
300055S/0510743W, 300116S/0510819W, 300135S/0510935W E
300111S/0511041W
- LIMITES VERTICAIS: 400FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS VIOLANDO AS SUPERFICIES
HORI
ZONTAL
INTERNA E CONICA DA ZONA DE PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO
FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F GND
G 400FT AGL)
E0779/2011
B 18/03/11 16:04

E0779/2011
C PERM
E
AREA PERIGOSA SBD579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300159S/0511241W, 300111S/0511215W,
300111S/0511041W, 300135S/0510935W, 300116S/0510819W,
300204S/0510751W, 300229S/0510928W E 300226S/0511110W
- LIMITES VERTICAIS: 600FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS
VIOLANDO AS SUPERFICIES HORIZONTAL INTERNA E CONICA DA ZONA DE
PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F GND
G 600FT AGL)
HERCILIO LUZ - FLORIANOPOLIS/SC | SBCW
SUPLEMENTO AIP 0 resultado
Não há suplementos em vigor com os filtros de consulta utilizados.
NOTAM 21 resultados
AGA
Z1383/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBFL COM DEST A SBKP, SBSP, SUMU, SBGL, SBRJ,
SBPA E SAEZ DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBKP: UW19 CTB DCT ILSUM UZ25 OBMAV
SBKP: W48 CTB ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: DCT OSAMU UM671 RONUT UZ23 NEGUS
SUMU: DCT EGBIP UN857 OGRUN
SBGL: Z4 VUDAV OU W45 SAT DCT EKIDI W7 ESORU
SBGL: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBRJ: Z4 VUDAV OU W45 SAT DCT DORLU W53 VUREP
SBRJ: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBPA: UW19 OCASO
SAEZ: DCT EGBIP UN857 POR UM534 ISOBU UM788 ISALA)
E2817/2014

E2817/2014
B 22/08/14 19:40
C PERM
E
CTL MOV GND FREQ 121.700 HR SER MODIFICADO PARA 1000/2359
(0900/2300 HORARIO DE VERAO)
REF: ROTAER 3-F
AIP AD 2.18)
E1225/2013
B 09/04/13 19:01
C PERM
E
AD OPS ACFT AVIACAO GERAL ACIMA 12 (DOZE) TONELADAS SOMENTE
MEDIANTE AUTH DO CENTRO DE OPS AEROPORTUARIAS LOCAL PELOS TELEFONES
(48) 3331-4012 OU (48) 3331-4095, COM MNM 24HR BFR LDG.
REF. AIP AD 2.20
ROTAER 3-F)
E3961/2012
B 06/11/12 19:05
C PERM
E
RWY 14/32 E 03/21
ROTAER 3-F)
E4101/2011
B 05/12/11 17:51
C PERM
E
AD - ACIONAMENTO DE MOTORES E PUSH BACK SOMENTE APOS COOR COM A
ADMINISTRACAO AEROPORTUARIA POR MEIO DO FISCAL DE PATIO, APOS
LIBERACAO ACFT CHAMAR O ORGAO DE CONTROLE.
REF: AIP AD 2.20
ROTAER 3-F)
ATM
E3249/2014
B 24/09/14 00:57
C 22/12/14 23:59
E
IAC ILS T RWY 14, IAC ILS W RWY 14, IAC RNAV (GNSS) RWY 14, IAC
RNAV (GNSS) RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
E3246/2014
B 23/09/14 20:15
C 22/12/14 23:59

E3246/2014
E
SID RNAV BELIC 1A-EGBIP 1A-LENOX 1A-NANDU 1A-PAJAM 1A RWY 14
CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT PARA 4000FT)
E3244/2014
B 23/09/14 20:10
C 22/12/14 23:59
E
E3243/2014
B 23/09/14 20:09
C 22/12/14 23:59
E
SID RNAV AGURI 1A-ATEXO 1A-DEUCA 1A-EKUBI 1A-ESENO 1A-OSAMU
1A-TUVAM 1A RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
E3241/2014
B 23/09/14 20:07
C 22/12/14 23:59
E
CORRIGIR RMK 3 PARA: MET MNM: TETO/CEILING-700FT VIS-3000M)
E3242/2014
B 23/09/14 20:05
C 22/12/14 23:59
E
SID RNAV AGURI 2C-ATEXO 2C-DEUCA 2C-EKUBI 2C-ESENO 2C-OSAMU
2C-TUVAM 2C RWY 14
E2313/2014
B 24/07/14 00:00
C PERM
E
TMA FLORIANOPOLIS - CANCELAR NA CAIXA DA TMA FLORIANOPOLIS A INFO:
A FL145 - FL195
REF: AIP MAP (ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
F FL065
G FL145)
CNS
E3541/2014
B 19/10/14 00:00
C 05/01/15 23:59
E
FAC A/G (OPERACOES FLORIANOPOLIS FREQ 122.5MHZ) HR SER MON TIL FRI
0900-2100 (EXC HOL))
E3503/2014
B 16/10/14 00:00

E3503/2014
C 15/01/15 02:00
E
ILS GP RWY 14 U/S
)
E2341/2014
B 08/07/14 19:21
C PERM
E
ILS MM RWY 14 CNL
REF: AIP MAP IAC ILS T RWY 14
IAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14)
E2083/2014
B 23/06/14 00:00
C PERM
E
NDB BKO 380KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1, AD 2.19
AIP MAP:
IAC NDB A RWY 03 OU NDB B RWY 21
ARC CURITIBA/FLORIANOPOLIS/NAVEGANTES)
E2079/2014
B 23/06/14 00:00
C PERM
E
NDB FLN 295 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F (SBFL)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19)
E2078/2014
B 23/06/14 00:00
C PERM
E
NDB IL 350 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F (SBFL)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19
AIP MAP IAC ILS T RWY 14, IAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14, IAC
NDB A RWY 03 OU NDB B RWY 21, ARC CURITIBA / FLORIANOPOLIS /
NAVEGANTES)
E3102/2013
B 06/09/13 18:20
C PERM
E
ILS DME RWY 14 IFL CH40X INSTL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 4.1, AD 2.19
ADC SBFL
ILS W RWY 14, ILS T RWY 14, ILS Z RWY 14)

OTR
E3834/2014
B 17/11/14 02:03
C 26/11/14 01:59
E
LGT OBST SOBRE ANTENA DO NDB BKO U/S
)
E3534/2014
B 19/10/14 00:00
C 05/01/15 23:59
E AIS MIL HR SER MON TIL FRI 0900/1700 (EXC HOL))
AFONSO PENA - CURITIBA/PR | SBCW
NOTAM 21 resultados
AGA
Z1380/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBCT COM DEST A SBGL, SBCF, SBKP, SBSP, SBRJ,
SBGR, SBSJ E SBCX DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W26 RDE EKIDI W7 ESORU
SBGL: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBCF: UW47 RDE UZ23 OPKES DCT NEBIX
SBKP: URUTU UZ25 OBMAV
SBKP: ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: UW47 NEGUS
SBRJ: W26 RDE DCT DORLU W53
SBRJ: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBGR: UM548 ANISE OU DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBSJ: UM548 ANISE OU DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBCX: UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT)
E2073/2012
B 27/06/12 12:55
C PERM

E2073/2012
E
RWY 15/33 E 11/29
ROTAER 3-C)
E2182/2011
B 13/07/11 22:58
C PERM
E
SER COMBUSTIVEL (QUEROSENE) HR SER:
- OPR PETROBRAS DLY 0700/0400 DEMAIS HR O/R TEL (41)9965-1594
- OPR SHELL DLY 0800/0300 DEMAIS HR O/R TEL (41)8829-8148
REF: AIP-BRASIL AD 2.3 SBCT ROTAER 3-C)
ATM
E3829/2014
B 14/11/14 14:58
C 11/02/15 23:59
E IAC ILS X RWY 33 CAT II SUSPENSA)
E3824/2014
B 14/11/14 13:54
C 11/02/15 23:59
E IAC ILS Z RWY 33 SUSPENSA)
E3823/2014
B 14/11/14 13:39
C 11/02/15 23:59
E IAC ILS U RWY 15 CAT II e III SUSPENSA)
E3822/2014
B 14/11/14 13:36
C 11/02/15 23:59
E IAC ILS Y RWY 15 CAT II E III SUSPENSA)
E3821/2014
B 14/11/14 13:34
C 11/02/15 23:59
E
STAR RNAV ALVOX1 - AMERO1 - NITGO1 - PAKOV 1 - SIDOX 1 RWY 33
SOMENTE STAR SIDOX 1 SUSPENSA)
E3820/2014
B 14/11/14 13:28
C 11/02/15 23:59
E TMA - CARTA DE ALTITUDE MINIMA DE VIGILANCIA ATC SUSPENSA
F 5500FT AMSL

E3820/2014
G FL145)
E3818/2014
B 14/11/14 13:18
C 11/02/15 23:59
E IAC ILS V RWY 15 CAT II SUSPENSA)
E3414/2014
B 10/10/14 15:05
C 09/01/15 23:59
E
STAR RNAV ALVOX 1 - AMERO 1 - NITGO 1 - PAKOV 1 - PERNA 1 - SIDOX 1
RWY 15: SOMENTE STAR SIDOX 1 SUSPENSA)
E2646/2014
B 07/08/14 18:35
C PERM
E
IAC RNAV (GNSS) RWY33:DESCONSIDERAR NA PLANTA DA CARTA O OBST COM
ELEV DE 3288 FT PROXIMO A THR 15 E NO ALINHAMENTO DA TRAJETORIA DE
ARREMETIDA REF: AIP MAP (IAC))
E0419/2014
B 29/01/14 08:29
C PERM
E
APP CURITIBA FREQ 120.950MHZ E 133.150MHZ HR SER H24 INSTL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 2.1 AD2.18
AIP MAP SBCT SID, STAR E IAC
AIP MAP SBBI VAC, SID E IAC
AIP ENRC L1, H1 E ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
CNS
E2087/2014
B 23/06/14 00:00
C PERM
E
NDB IT 325KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1
AIP MAP:
IAC VOR/DME(RWY 29)
IAC ILS V RWY 15 CAT II
IAC ILS W RWY 15
IAC ILS Z RWY 15
IAC ILS X RWY 15 CAT II)
E2081/2014
B 23/06/14 00:00

E2081/2014
C PERM
E
NDB AVA 265 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C (SBCT)
ROTAER 3-S (SBXP)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19)
E2080/2014
B 30/06/14 00:00
C PERM
E
NDB PNH 255 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C (SBCT)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19
AIP MAP IAC ILS V RWY 33, IAC ILS Z RWY 33, IAC VOR/DME RWY
29, SID TEMP 1, SID PNG 1B, ARC CURITIBA / FLORIANOPOLIS /
NAVEGANTES)
E2055/2012
B 28/06/12 00:00
C PERM
E
NDB CRT 390KHZ CNL
REF: AIP ENR 3.1, 3.2, 4.1
ENR 6 L2 H2
AD 2 SBCT
AIP MAP SID, IAC, STAR, ADC
)
NAV
E3819/2014
B 14/11/14 13:19
C 11/02/15 23:59
E AREA RTO SBR 584 CAPIVARI 1 DESATIVADA
F GND
G FL060)
E3240/2014
B 30/09/14 00:00
C 22/12/14 23:59
E
AREA RTO TEMPO (VOOS ULTRALEVES) FORMADA PELOS SEGMENTOS DE RETA DE
COORD 252635S/0492700W 251800S/0491800W 251930S/0490800W LARGURA
0.5NM PARA CADA LADO ACT SOB VMC
F GND
G 4000FT AMSL)
E3239/2014
B 30/09/14 00:00
C 22/12/14 23:59

E3239/2014
E
AREA RTO TEMPO (VOOS ULTRALEVES) FORMADA PELO SEGMENTO DE RETA DE
COORD 251930S/0490800W E 252400S/0490648W (EXC SBR-531) LARGURA
0.5NM PARA CADA LADO ACT SOB VMC
F GND
G 3500FT AMSL)
OTR
E3803/2014
B 13/11/14 18:20
C 10/02/15 23:59
E
OBST MONTADO (GUINDASTES) DIST BTN 470M E 550M DA THR 33 AZM BTN
284DEG E 286DEG ELEV BTN 932M E 973M)
CONGONHAS - SAO PAULO/SP | SBCW
NOTAM 33 resultados
AGA
D4033/2014
B 25/11/14 01:00
C 28/11/14 07:00
E
AD - OBS DESVIO A PARTIR DA PSN DE ACFT 01 TIL TWY
ECHO PARA ACESSO A THR 17R
)
D4032/2014
B 25/11/14 01:00
C 28/11/14 07:00
E
TWY MIKE E TWY NOVEMBER INT COM TWY FOXTROT CLSD DEVIDO OBRAS
)
D4026/2014
B 08/12/14 01:00
C 13/12/14 07:00

D4026/2014
D DLY 0100/0700
E RWY 17R/35L CLSD DEVIDO SER MAINT)
D4025/2014
B 15/12/14 01:00
C 20/12/14 07:00
D DLY 0100/0700
E RWY 17L/35R CLSD DEVIDO SER MAINT)
D4015/2014
B 02/12/14 01:00
C 05/12/14 07:00
E POSICAO ACFT 03 CLSD DEVIDO OBRAS)
Z1612/2014
B 17/11/14 00:00
C 13/02/15 23:59
E
AD - AP COORDENADO, EM CONSEQUENCIA:
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2,
TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBSP TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA
HORA DESEJADA DA OPS A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE
DO CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGACAO AEREA - CGNA
(WWW.CGNA.GOV.BR) NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO
PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR SP.
EXEMPLO:RMK/CLR SPP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z),
IFR/VFR (Y)E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA
SER INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP
COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
5) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
6) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS: 0800-282-6612.
D3990/2014
B 13/11/14 01:00
C 28/11/14 07:00
D NOV 13 0100 TIL 15 0700 NOV 18 0100 TIL 22 0700 NOV 25 0100 TIL 28 0700

D3990/2014
E TWY FOXTROT CLSD DEVIDO SER MAINT)
D3958/2014
B 25/11/14 01:00
C 28/11/14 07:00
E POSICOES ACFT 01 E 02 CLSD DEVIDO SER MAINT)
D3788/2014
B 15/11/14 01:00
C 30/11/14 07:00
D NOV 15/16 22/23 29/30 0100-0700
E TWY ECHO CLSD DEVIDO SER MAINT)
Z1268/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBUR, SBRP, SBJV, SBCX, SBNF,
SBFL, SBCT, SBSR, SBCY, SBAE, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ
DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBUR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425
UTILIZADA)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBJV: NIGBA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA
SER
AJUSTADA DE
FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCX: CURSE UM788 NAFIL UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT (RMK:EOBT BTN 1041-0029)
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT(RMK: EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA(RMK: EOBT BTN 1041-0029)
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA (RMK: EOBT BTN 0030-1040)
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM
ENACT)

Z1268/2014
SBCY: SCB UM782 ILNIM DCT
SBAE: W7 BRU DCT
SBAE: SCB UZ21 MOMVA DCT
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN (RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS
VUMEV
EM
CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA
INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES
SBGL: UGPOP UZ42 ESORU
SBGL: UGPOP W7 ESORU
SBRJ: DORLU UZ37 VUREP
SBRJ: DORLU W53 VUREP
Z1310/2014
B 19/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - OS VOOS COM DEST A SBSP COMTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS
VIA UZ44 OU Z11 DEVERAO EFETUAR SEUS PLANEJAMENTOS DE VOO PELA
AWY UZ45 OU W6, NO TRECHO ADA/SAT, DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS
AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI
1600-2000
)
Z1256/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBIL,
SBTC, SBPS, SBTV, SBGO, SBTE, SBFZ, SBBE, SBBR E SBUL DEVEM SEGUIR
AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A
TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBJP: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR
DCT(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS (RMK: 1-UTILIZAR SID
IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU
SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT (RMK: 1-UTILIZAR
SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421,
SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)

Z1256/2014
SBTC: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT (RMK: 1-UTILIZAR
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16
(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
SBTV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 AMENT DCT (RMK: 1-
UTILIZAR
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11 (RMK: ESPACO
AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBGO: RCL UZ25 CORVO UZ46
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: USAMO UZ14 SILUB DCT DEPOT UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
(RMK:
1-UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS
SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBE: RCL DCT NIMPU UZ26
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 OU W7 ISIBI DCT LOKAR
DCT
RPR DCT KEXIT Z7 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200
EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25 PABIN
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBUL: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 (RMK: 1-ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA) SBUR:
RCL
UZ25
Z1226/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTES, CONFORME AIC N27/13
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ44 E Z11 OS
TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBRJ , SBVT E SBPS COM DESTINO
A SBSP, PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP UZ45 VUKIK
SBIL: DCT SASDA UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBRJ: NAXOP UZ45 VUKIK
SBVT: W6 VUKIK

Z1226/2014
SBVT: UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBPS: UN857 KOVGO UZ45 VUKIK)
D3264/2013
B 14/11/13 02:00
C PERM
E
ABN (L21) COORD MODIFICADAS PARA 233741S/0463926W
REF: AIP AD 2.15
AIP MAP ADC)
ATM
Z1602/2014
B 20/11/14 00:00
C PERM
E
ATIS:D-ATIS (DATA LINK CLRD) AUTH VIA DATA LINK 0900-0300 ACT
REF:AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS))
Z1578/2014
B 20/11/14 00:00
C PERM
E
TWR:D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK ACT 0900-0200
REF:ROTAER 3-S;AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,VAC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS).)
D3696/2014
B 09/10/14 22:42
C 06/01/15 23:59
E
IAC VOR Z RWY 17R/17L MODIFICADO AS SEGUINTES INFO NO QUADRO POUSO
DIRETO VOR:
1) MDA - DE 3120FT PARA 3264FT
2) OCH - DE 540FT PARA 675FT
3) TETO - DE 600FT PARA 700FT))
D3695/2014
B 09/10/14 22:38
C 06/01/15 23:59
E
IAC RNAV(GNSS) Y RWY 17R MODIFICADO AS SEGUINTES INFO NO QUADRO
POUSO DIRETO LNAV:
1) MDA - DE 3100FT PARA 3264FT
3) TETO - DE 600FT PARA 700FT
))
D3591/2014

D3591/2014
B 01/10/14 23:48
C 29/11/14 23:59
E
SID RWY 35R/35L IMBID 1B - PUKRA 1B MODIFICADA:
1) NO QUADRO RMK, ITEM 3, MODIFICAR O TEXTO PARA: GRADIENTE MNM
DE SUBIDA: 9 POR CENTO TIL CRUZAR 4000FT. APOS: 3.3 POR CENTO.
2) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA IMBID 1B, MODIFICAR O
TEXTO PARA: APOS TKOF, MNTN RDL 348 CGO TIL CRUZAR 3600FT E APOS
CURVAR IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR RDL 133 STN TIL
MOSRA. CURVAR A ESQUERDA QDR 094 DAD TIL IMBID. CURVAR A
ESQUERDA QDR 035 SAT TIL UBRIR.
3) NO QUADRO DESCRI#O TEXTUAL, SAIDA PUKRA 1B, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RDL 348 CGO TIL CRUZAR 3600FT E APOS
CURVAR IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR RDL 133 STN TIL
MOSRA. CURVAR A ESQUERDA QDR 094 DAD TIL PUKRA. ENTAO...)
D3590/2014
B 01/10/14 22:55
C 29/11/14 23:59
E
SID RWY 35L/35R RNAV IMBID 1A - PUKRA 1A MODIFICADA:
1) NO QUADRO RMK, ITEM 4, MODIFICAR O TEXTO PARA: GRADIENTE MNM
DE SUBIDA: 9 POR CENTO TIL CRUZAR 4000FT. APOS: 3.3 POR CENTO.
2) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA IMBID 1A, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RUMO 348 TIL CRUZAR 3600FT E APOS CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR O RUMO 133 TIL MOSRA.
CURVAR A ESQUERDA RUMO 094 TIL IMBID. ENTAO...
3) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA PUKRA 1A, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RUMO 348 TIL CRUZAR 3600FT E APOS CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR O RUMO 133 TIL MOSRA.
CURVAR A ESQUERDA RUMO 094 TIL PUKRA. ENTAO...)
D3111/2014
B 26/08/14 20:25
C PERM
E
STAR CORRIGIR FREQ ATIS PARA 127.650MHZ:
1) STAR CPN 1B RWY 17R
2) STAR CPN 1B RWY 35L
3) STAR ISISI 1B RWY 17R
4) STAR VUBDU 1B- SAT 1B RWY 35L
5) STAR RNAV CPN 1A RWY 17R
6) STAR RNAV CPN 1A RWY 35L
7) STAR RNAV KOSVI 1A RWY 17R
8) STAR RNAV VUBDU 1A- PAGOG 1A- SAT 1A RWY 35L

D3111/2014
REF: AIP MAP (STAR))
D2336/2014
B 26/06/14 00:00
C PERM
E
SID RNAV NINVU 1A RWY 35L/35R E SID NINVU 1B RWY 35L/35R
MODIFICAR NOME FIXO KORNU PARA LIVAT
REF: AIP MAP SID)
D2292/2014
B 18/06/14 21:00
C PERM
E
SID PORBI 1B RWY 17R/17L - INSERIR NA PLANTA O HDG 265
NO TRECHO PORBI/ENVAN
REF: AIP MAP)
D0728/2014
B 27/02/14 13:35
C PERM
E
TMA - EM VIRTUDE DOS REQUISITOS OPERACIONAIS NECESSARIOS PARA AS
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA EXCLUSIVAMENTE
PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F FL055
G FL195)
D3692/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
REP NADI(WAYPOINT) MODIFICAR COORD DE 235121.6S/0462720.4W PARA
234414.4S/0463444.4W
REF: AIP MAP (PARTE COORD)
)
Z1586/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
ACC BRASILIA FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ

Z1586/2013
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 -125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
NAV
D4018/2014
B 18/11/14 12:30
C 30/11/14 15:30
D NOV 18 1230-1400 30 1400-1530
E
EXIBICAO AEREA (ESQUADRILHA DA FUMACA) SUBJ AUTH/COOR APP SAO PAULO
ACONTECERA CENTRO 234205S/0464152W (AUTODROMO DE INTERLAGOS) RAIO
05NM RTO
F 2500FT AMSL
G 4500FT AMSL)
OTR
D4021/2014
B 18/11/14 12:30
C 30/11/14 15:30
D NOV 18 1230-1400 30 1400-1530
E
REH CLSD:
1) REH GUARAPIRANGA CLSD
2) REH PINHEIROS CLSD
3) REH FABRICA CLSD
4) REH OESTE CLSD)
D3952/2014
B 07/11/14 14:19
C 05/02/15 23:59
E
AREA DE CTL HEL - TKOF HEL DE HELPN/HELPR SITUADOS NA AREA DE CTL
HEL, BTN 0900 E 0200 UTC, NECESSARIO CTC PREVIO, FREQ 118.350 MHZ,
PARA OBTER AUTH TKOF.

D3952/2014
RMK: APOS AUTH TKOF OS HEL DEVERAO INICIA-LA IMT)
D3941/2014
B 06/11/14 23:12
C 05/01/15 23:59
E
AIS - SOMENTE EM CASO DE INOP DO TEL PRINCIPAL
(11) 2112-3450 DO CENTRO AIS SAO PAULO PODERAO
SER UTILIZADOS OS NR DE TEL SRY ABAIXO:
1) (11) 5090-9022 (FAX)
2) (11) 5531-7602 (PLN)
3) (11) 4878-3104 (PLN)
4) (11) 4878-3106 (PLN)
5) (11) 4878-3107 (PLN))
D3800/2014
B 21/10/14 22:12
C 18/01/15 23:59
E
AREA DO CTL DE HEL DE SAO PAULO PRB PARA INGRESSO E SOBREVOO
DE HEL, EXC QUANDO SE TRATAR DE OPS:
1) DE LDG E DEP NOS HELPN EXISTENTES NESSA AREA
2) MIL
3) DE SEGURANCA PUBLICA
4) DE DEFESA CIV
5) DE SER AEREO ESPECIALIZADO DE AEROREPORTAGEM, AEROINSPECAO OU
COMBATE A INCENDIO
REF: AIC-N 23/2013)
D3694/2014
B 09/10/14 22:37
C 06/01/15 23:59
E
OBST MONTADO (GRUAS) ALT 911M (2988FT) NO PONTO COORD
233531S/0464117W(CHACARA ITAIM- SAO PAULO, SP)
DIST APRX 4338M AZM 318 DEG THR 17R))
D3496/2014
B 01/10/14 03:00
C 16/12/14 02:59
E AIS - CENTRO AIS SAO PAULO HR SER MODIFICADO PARA H24)
GUARULHOS - GOVERNADOR ANDRE
FRANCO MONTORO - SAO PAULO/SP | SBCW

NOTAM 41 resultados
AGA
Z1574/2014
B 11/11/14 19:22
C 07/01/15 23:59
E
AD - OS VOOS COM DEST A SBGR CONTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS E
ROTAS TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO EFETUAR SEUS
PLANEJAMENTOS DE VOO DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN O VOR PAI E NDB
TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E
SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI 1600-2000 E AINDA
OBSERVAR AS RTE ALTERNATIVAS SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO)
Z1563/2014
B 22/11/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - VOOS COM DESTINO A KMIA, KJFK E SVMI QUE INTENCIONAREM
INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KMIA: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KMIA: RCL UL304 POVLA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 TIR
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 MEVOS UZ52 ACARI
KJFK: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
SVMI: RCL UM417 VAGAN)
Z1562/2014
B 10/11/14 20:13
C 21/11/14 23:59
E
AD - VOOS COM DESTINO A KMIA, KJFK, KLAX, KDFW, KORD, KATL E SVMI
QUE INTENCIONAREM INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS
SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402
UDUSA
KMIA: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KMIA: RCL UL304 POVLA

Z1562/2014
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 TIR
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402
UDUSA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 MEVOS UZ52 ACARI
KJFK: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KLAX: SCB UZ21 MUGOT UL655 ASAPA
KLAX: SCB UM782 ABIDE
KLAX: SCB UM782 MUGOT UL655 ASAPA
KLAX: SCB UM415 SIDAK
KDFW: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KDFW: SCB UM782 ABIDE
KDFW: SCB UZ21 MUGOT UL655 ASAPA
KORD: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KORD: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402
UDUSA
KORD: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KORD: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KORD: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KORD: RCL UL304 POVLA
KATL: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KATL: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402
UDUSA
KATL: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KATL: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KATL: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KATL: RCL UL304 POVLA
SVMI: RCL UM417 VAGAN
D3937/2014
B 06/11/14 20:10
C 04/01/15 23:59
E
AD - EQUIPADO DE RECOVERY KIT COM CAPACIDADE DE REMOCAO DE ACFT
TIL CODIGO F - A380 (SOB RESPONSABILIDADE DA TAM LINHAS AEREAS)
ACIONAMENTO 24HR - TEL 11 55 98757-5206/2445-4366/5582-8639)
D3928/2014
B 06/11/14 16:45
C 03/02/15 23:59
E TWY INDIA BTN TWY ALFA E PATIO NR 4 CLSD DEVIDO OBRAS)
D3927/2014
B 06/11/14 16:39
C 03/02/15 23:59
E
TWY ALFA BTN TWY JULIET E TWY HOTEL CLSD DEVIDO OBRAS
)
D3848/2014
B 29/10/14 21:59

D3848/2014
C 27/12/14 23:00
E
TWY BRAVO BTN TWY QUEBEC E TWY PAPA CLSD DEVIDO DESAGREGACAO DO
PAVIMENTO)
Z1453/2014
B 18/10/14 02:02
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT PROCEDENTES DOS SETORES 9 E 10 DA FIR CURITIBA COM DEST A
SBGR, EFETUANDO VOOS DOMESTICOS, QUE NAO SEJAM CONTEMPLADAS POR RTE
PREFERENCIAIS PUBLICADAS POR NOTAM, VOANDO FL200 OU ACIMA, DEVERAO
SEGUIR OS SEGUINTES TRECHOS DE RTE PREFERENCIAL :
1 - PIR DCT OPRUT DCT MOXEP (OBS: NOS HORARIOS DE INGRESSO NA FIR
BRASILIA: 1430-1930 E 2230-0830)
2 - DCT RPR DCT NIPKI DCT MOXEP (OBS: NOS HORARIOS DE INGRESSO NA
FIR BRASILIA: 0831-1429 E 1931-2229))
D3745/2014
B 17/10/14 15:34
C 15/12/14 23:59
E AD - PRB OPS VFR DE LDG E TKOF DE ACFT ASA FIXA)
Z1386/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
1-USAMO UZ14 NTL UN873 TASIL
(RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO
DAS
2-USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 QUARU UN866 DEKON
( RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO
DAS
3-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UL206 KODOS
4-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UN857 ERETU
5-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 SLI
DAS
6- USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
DAS
7- USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
DAS

Z1386/2014
8- USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
0217S03922W DCT 0000N03900W DCT MOVGA
DAS
9-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ3 BEL
DAS
10-EUROPA VIA AORRA: VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP
UL206 VTR UL330 POLVO
11-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 SLI
12-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 HATCH UZ3 BEL
13- UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799
MOVGA
14- UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PUREU DCT GUTOI DCT 0217S03922W
DCT
0000N03900W DCT MOVGA
15-UKBEV UZ26 BEL
16- UKBEV UZ26 BSI UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
DT EXPED : 14/10/14 23:38:00
STATUS : IN FORCE
ORIGEM : Z1116/CGN/141014
Z1385/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBBR, SBGO, SBCN, SBVT, SBFZ,
SBBE, SBUL, SBUR, SBRP, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ DEVERAO SEGUIR
PELA
SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 OU W7 ISIBI DCT
LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: UKBEV UZ26 VUKEP
SBGO: RCL W30 ULD W11 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11
( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2-
SBR425 UTILIZADA)
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
SBVT: DORLU W53 MCA W6
SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206

Z1385/2014
SBFZ: UBRIR UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBBE: UKBEV UZ26
SBUL: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUL: UKBEV DCT RPR W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBUL: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUR: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO
FL200 INCLUSIVE)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: BGC DCT MUKNU DCT ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ABAIXO
DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN ( RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A
TRNS
VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
PARA
INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES
SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBGL: VULET UZ42 ESORU
SBGL: VULET W7 ESORU
DT EXPED : 14/10/14 23:30:00
STATUS : IN FORCE
ORIGEM : Z1115/CGN/141014
D3992/2014
B 13/11/14 00:00
C 09/01/15 23:59
E TWY KILO BTN TWY BRAVO E TWY ALFA CLSD)
Z1309/2014
B 16/10/14 00:00

Z1309/2014
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBJV, SBCY, SBSR, SBNF, SBFL,
SBCT, SBAR, SBMO, SBRF, SBJP, SBNT, SBSV, SBIL E SBPS DEVERAO
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBJV:NIBGA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO DEVERA SER
AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A PSN CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCY: SCB UM782 ILNIM DCT
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK:FL200 MAX EM ENACT)
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT (RMK:EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA(RMK:EOBT BTN 0030-1040)
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBAR: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 SVD UZ17
DAS
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
DAS
SBJP:USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR
DCT
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MARSU DCT
DAS
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16
DAS
AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14
Z1306/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF COM DESTINO A SBGR DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 SGR UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 MUMDI UZ38 MOXEP

Z1306/2014
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 ISIXU UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38
MOXEP
EUROPA VIA SLI:SLI UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA BEL: BEL UZ3 HATCH UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA AORRA:POLVO UL330 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0217S03922W DCT
GUTOI DCT PUREU UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 PACAS UM654
MOMKO UZ38 MOXEP
SCEL: ARULA UM400 RONUT UM671 ANISE
SGAS: FOZ UM548 RONUT UM671 ANISE
MPTO: ABIDE UM549 VUBOM UL795 URB DCT PABAV UZ38 MOXEP)
Z1303/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE , AMERICA CENTRAL E
AMERICA DO SUL COM DEST A SBGR QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O VOR BSI
DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE ROTA PREFERENCIAL APOS BSI:UZ6 NIMKI UZ38
MOXEP
)
Z1293/2014
B 11/10/14 00:30
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF COM DEST A SBGR DEVEM SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS
1 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL795: VUMPI
UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
2 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL304: POVLA
UL304 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
3 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM423: PAKON
UM423 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
4 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM417: VAGAN
UM417 RORIT UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
5 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL201: ABIDE
UL201 MABMA UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
6 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
7 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL655: ASAPA
UL655 ANRIR UW10 CIA UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
8 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL776: TIR UL776
BSI UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
9-AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UA312: ACARI UZ52
FRM UZ38 MOXEP)
Z1228/2014
B 16/10/14 00:00

Z1228/2014
C 07/01/15 23:59
E
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ10, Z10 E
W2 OS TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBPS, SBRJ, SBSV, SBVT,
SBMO, SBRF E EUROPA COM DESTINO A SBGR, PODERAO UTILIZAR
AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR :
SBGL: UMBAD UZ44 PAGOG
SBIL: DCT DENDE UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBPS: UN857 XUVUD DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK
SBRJ: UMBAD Z11 PAGOG
SBSV: UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBVT: W6 ADA Z11 PAGOG
SBVT: UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRF: UZ17 POTRO UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44
PAGOG
EUROPA: KODOS UL206 VTR UZ44 PAGOG
)
D3473/2014
B 19/09/14 18:25
C 15/12/14 23:59
E
AD - RESTRICAO AO PRKG MODIFICADA PARA:
PRKG DE ACFT DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE NO PATIO NR 12
E MEDIANTE AUTH DA CABINE DE CONTROLE DE PATIO PELO TEL
(11) 2445-2869/2811, TEL/FAX (11) 2445-4973 OU
E-MAIL CCP(A)GRU.COM.BR. OBRIGATORIO O USO DE GARFO.
PERMANENCIA MAX NO SOLO: 2HR.
REF: AIP AD 2
ROTAER 3-S)
D3472/2014
B 19/09/14 18:16
C 15/12/14 23:59
E
AD - SUSPENSA A SEGUINTE PROIBICAO:
PRB UTILIZACAO DE SBGR COMO MUDANCA DE DEST OU ALTN DOS FLT
ORIGINALMENTE PLANEJADOS PARA SBSP OU SBKP DEVIDO CAPACIDADE DE
PATIO, EXCETO ACFT MIL
REF: AIP AD 2, ENR 2.1.1
ROTAER 3-S)
D3419/2014
B 18/09/14 17:49
C 15/12/14 23:59

D3419/2014
E
AD - AS ACFT DA AVIACAO GERAL (INCLUSIVE TAXI AEREO) E DE EMPRESAS
DE LINHAS AEREAS REALIZANDO VOO CHARTER OU DE FRETAMENTO DEVERAO
COORDENAR SUA OPERACAO PREVIAMENTE NO TELEFONE (55)(11)2445-4313,
INFORMANDO O TEMPO DE PERMANENCIA E A EMPRESA DE HANDLING QUE
REALIZARA O SEU ATENDIMENTO, RESPEITANDO OS SEGUINTES PRAZOS
MINIMOS:
1) ACFT CAT A , B - 6 (SEIS) HORAS DE ANTECEDENCIA
2) ACFT CAT C, D , E - 24 (VINTE E QUATRO) HORAS DE ANTECEDENCIA)
D3204/2014
B 13/09/14 15:00
C 30/11/14 19:00
D SAT 1500/2000 SUN 1400/1900
E RWY 09L/27R CLSD DEVIDO SERVICOS DE TOPOGRAFIA)
D3203/2014
B 14/09/14 03:00
C PERM
D SUN 0300/0800
E
RWY 09L/27R CLSD DEVIDO SER MAINT
REF: AIP AD 2
ROTAER 3-S)
D3097/2014
B 01/09/14 03:00
C PERM
D MON 0300/0800
E
RWY 09R/27L CLSD DEVIDO MEDICAO FCT E SER MAINT
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.12)
D1168/2014
B 05/04/14 00:10
C PERM
E
PATIO VIP NR 6 IDENT MODIFICADA PARA PATIO VIP NR 12
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
D1165/2014
B 04/04/14 21:45
C PERM
E
PATIO K (6) ASPH/CONC 100/F/B/W/T E 85/R/B/W/T INSTL
REF: AIP AD 2.8

D1165/2014
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
D3722/2013
B 05/12/13 20:27
C PERM
E
SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.6)
ATM
D3858/2014
B 30/10/14 20:27
C 30/12/14 23:59
E
TWR - D-CL (DATA LINK CLEARANCE) AUTH DE TFC VIA DATA LINK NEG AVBL
)
D3857/2014
B 06/11/14 10:00
C 21/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E IAC RNAV(RNP) X RWY 09R SUSPENSA)
D3856/2014
B 06/11/14 10:00
C 21/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E
IAC RNAV (GNSS) Y RWY 09R MODIFICAR AS SEGUINTES INFO NO QUADRO
POUSO DIRETO LNAV/VNAV:
1) DA - DE 2888FT PARA 2926FT
3) VISIBILIDADE:
ALS - DE 1300FT PARA 1500FT
NO ALS - DE 2000FT PARA 2200FT)
Z1462/2014
B 21/10/14 13:21
C PERM
E
IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 09L CORRIGIR NA PLANTA A DESCRICAO
TEXTUAL EM INGLES PARA VISUAL APPROACH RWY 09R IN CASE OF MISSED
APPROACH, CLIMB TO 7000FT, 095 IG QDR, MNM GRD 5 PERCENT. AT
3300FT, TURN RIGHT FOR HOLDING AT RAFA. MAX IAS 230KT
REF: AIP-MAP)
D3640/2014
B 06/10/14 22:26
C 04/12/14 23:59

D3640/2014
E IAC ILS V CAT II E/AND CAT III RWY 09R PROC CAT IIIA SUSPENSO)
D3544/2014
B 26/09/14 20:42
C 23/12/14 23:59
E
STAR CORRIGIR FREQ ATIS PARA 127.750MHZ:
1) STAR ILSOR 1B RWY 27L/27R
2) STAR RNAV ILSOR 1A RWY 09L/09R
3) STAR RNAV ILSOR 1A RWY 27L/27R
4) STAR EVSOV 1B- IBDIK 1B RWY 27L/27R
5) STAR ILSOR 1B RWY 09L/09R
6) STAR RNAV EVSOV 1A IBDIK 1A RWY 27L/27R)
Z1073/2014
B 17/09/14 20:28
C PERM
E
SID RNAV DORLU 1A - IVRAG 1A - SJC 1A - VULET 1A RWY 09R E SID RNAV
DORLU 1A - IVRAG 1A - SJC 1A - VULET 1A RWY 09L CORRIGIR A
DESCRICAO TEXTUAL DA SAIDA SJC 1A ITEM 4 PARA:
1 - TRNS VUMEV ... CURVAR A ESQUERDA, RUMO 004 ATE VUMEV, ENTAO
CURVAR A DIREITA RUMO 035 ATE UBRIR
REF: AIP-MAP)
D3198/2014
B 03/09/14 19:35
C PERM
E
IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 09R MODIFICAR O TEXTO DA CAIXA DE APCH
PERDIDA PARA:
SUBIR PARA 7000FT COM GRADIENTE MINIMO DE 5 POR CENTO, MANTENDO
RUMO 095 ATE 3100FT. APOS CURVAR A DIREITA PARA INTERCEPTAR A
RDL/QDR 149 DE BCO/IB PARA ESPERA EM RAFA.
REF: AIP MAP (IAC))
D0726/2014
B 27/02/14 13:25
C PERM
E
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DE SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F FL055
G FL195)
Z1587/2013

Z1587/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 -125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
CNS
D3998/2014
B 13/11/14 18:21
C 10/01/15 23:59
E DME BCO CH107X U/S NA RDL 098)
OTR
D3855/2014
B 06/11/14 10:00
C 21/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E
OBST MONTADO (GUINDASTE) ALT 808M (2651FT) NO PONTO COORD
232638S/0462916W(GUARULHOS, SP) DIST APRX 590M AZM 209 DEG THR 09R)
D1984/2014
B 30/05/14 18:23
C PERM
E
ADC INSERIR O DESIGNATIVO DA TWY SIERRA BTN TWY UNIFORM E TWY GOLF
REF: AIP MAP (ADC))
D1379/2014
B 24/04/14 20:20

D1379/2014
C PERM
E
AIS AIP INSERIR PATIO NR 5 PISO ASPH PCN 84/F/B/W/T E CONC PCN
57/R/B/W/T
REF AIP AD 2.8)
D1397/2011
B 13/07/11 03:14
C PERM
E
OBST (GRUPO DE ARVORES) ELEV 802.82M AZM 093
DEG DIST 6667M DA THR 09L
REF: ROTAER 3-S
AIP AD2)
VIRACOPOS - CAMPINAS/SP | SBBS
NOTAM 20 resultados
AGA
Z1573/2014
B 11/11/14 19:14
C 07/01/15 23:59
E
AD - OS VOOS COM DEST A SBKP CONTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS E
ROTAS TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO EFETUAR SEUS
PLANEJAMENTOS DE VOO DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN VOR PAI E NDB
TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E
SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI 1600/2000 E AINDA OBSERVAR AS
RTE ALTERNATIVAS SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO
)
Z1510/2014
B 27/10/14 19:43
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBTE, SBFZ, SBUL, SBUR, SBRP,
SBVT, SBGO, SBTV, SBJV, SBCX, SBGL, SBRJ E SBCN DEVEM SEGUIR AS

Z1510/2014
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: UTGER UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBUL: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MININA DO FL200 NOS
LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBUR: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT (RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBUR: RCL DCT AAQ DCT(RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO
DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-
0800)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBRP: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT MUKNU DCT (RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL DCT (RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-0800)
SBVT: DORLU W53 MCA W6
SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS
LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBGO: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 ULD W11
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBTV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 AMENT DCT
SBJV: SCB UA310 ORANA DCT CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200
OU
ABAIXO)
SBCX: SCB UA310 CTB UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBGL: VULET UZ42 ESORU
SBGL: VULET W7 ESORU

Z1510/2014
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
Z1509/2014
B 27/10/14 19:11
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBCY, SBNF, SBFL, SBCA, SBBR,
SBSR, SBBH, SBCF, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBTC, SBPS E SBIL
DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBCY: DETUB UM782 ILNIM DCT
SBNF: SCB UA310 CTB DCT
SBFL: SCB UA310 CTB UW19 PONCA
SBCA: SCB DCT PONTE DCT MALEV DCT
SBBR: RCL W30 OU RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA DO FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE,
DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO
FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR: RCL DCT RPR W30 OU RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: DETUB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM ENACT)
SBSR:RCL DCT AAQ DCT LOKAR Z10 (RMK: O VOO PODERA SER
REALIZADO ABAIXO DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS
UTEIS DAS 2000/0800)
SBBH: UTGER W45 OPKES
SBBH: UTGER UZ23 OPKES
SBCF: UTGER W45 OPKES
SBCF: UTGER UZ23 OPKES
SBMO: UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
SBJP: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBSV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBTC: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 BUXER DCT
SBPS: UTGER UZ23 BHZ UZ16
SBIL: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MARSU DCT
Z1504/2014
B 27/10/14 16:22
C 07/01/15 23:59
E
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AWY UZ10, Z10 E W2
OS TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBRJ, E SBVT COM DEST A SBKP,
PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES RTE ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL240)
SBGL: UMBAD UZ44 PAGOG

Z1504/2014
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL240)
SBRJ: UMBAD UZ44 PAGOG
SBVT: W6 VUKIK
SBVT: UZ44 PAGOG)
Z1501/2014
B 27/10/14 13:18
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF COM DEST A SBKP DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SCEL: ARULA UM400 NITGO UZ25 OBMAV
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UL795: VUMPI
UL795 UDIGI UZ31 AAQ
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL776: TIR UL776 BSI UZ2 ENTIT (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR))
Z1297/2014
B 11/10/14 01:30
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF DE SBKP COM DEST A SBBR PODERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
ALTERNATIVAS IFR :
SBBR: KP701 DCT ISMOB DCT RPR W30 0U ISMOB Z7(RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE QUE DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE CUMPRIR A
RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425
SBBR: (221215S04648.65W)KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 OU KP701 DCT
KEXIT Z7 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200
EXCLUSIVE,
2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: KP701 DCT 2147.35S04711.82W (ISMOB) DCT RPR UZ25 (RMK:
1-DESDE QUE DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA
CONDICOES DE CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425))
Z1229/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE, AMERICA CENTRAL E
AMERICA DO SUL COM DEST A SBKP QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O VOR BSI
DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE RTE PREFERENCIAL APOS BSI: UZ2 ENTIT
)

D3621/2014
B 03/10/14 15:24
C 01/12/14 23:59
E
PAPI RWY 33:
CORRIGIR MEHT PARA 65FT)
D1705/2013
B 27/06/13 03:00
C PERM
E
SWY RWY 33 CNL
REF: AIP AD 2.12
AIP AD 2.13
AIP MAP ADC)
D1423/2012
B 05/07/12 03:00
C PERM
E
TWY ALFA E BRAVO PRB TFC ACFT COM ENVERGADURA IGUAL OU SUPERIOR A
52M
REF: ROTAER 3-C
AIP AD 2.8)
D1020/2012
B 22/05/12 03:00
C PERM
E
AD OPS ACFT DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE MEDIANTE AUTH DO CENTRO
DE OPERACOES AEROPORTUARIAS PELO TEL (19) 3725-5375, SENDO
OBRIGATORIO USO DE GARFO, PERMANENCIA MAX 3 HR.
REF: ROTAER 3-C
AIP AD 2.20)
ATM
D3984/2014
B 12/11/14 18:05
C 09/01/15 23:59
E
SID EPDAD 1B-RCL 1B RWY 33 E SID RNAV EPDAD 1A-RCL 1A RWY 33:
TRNS UMKAM SUSPENSA)
D3724/2014
B 18/10/14 09:00
C 10/01/15 02:00
E
TWR CAMPINAS FREQ 121.10MHZ (TRAFEGO) HR SER
OCT 18/19 0900-0200 OCT 19/20 TIL JAN 09/10 0800-0200)
Z0361/2014
B 19/05/14 18:21

Z0361/2014
C PERM
E
REP KOVGA CORRIGIR COORD DE
230037.2S/0472127.6W PARA 225948.60W/0472148.60W
REF: AIP MAP COORD-8)
D1124/2014
B 03/04/14 19:13
C PERM
E
STAR RNAV OBMAV 1A - PUPSI 1A RWY 15 E STAR RNAV OBMAV 1A - PUPSI
1A RWY 33: CORRIGIR NA PLANTA A RESTRICAO DE MAA EM OBMAV DE FL150
PARA FL140
REF: AIP MAP (STAR)
)
D0679/2014
B 25/02/14 23:11
C PERM
E
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3C
F FL055
G FL195)
Z1584/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7- 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ

Z1584/2013
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP STAR
SID)
D0875/2013
B 01/04/13 14:50
C PERM
E
TWR CAMPINAS FREQ 121.10MHZ (TRAFEGO) HR SER 0900/
0300 INSTL
REF: AIP AD 2
AIP MAP ADC PDC
ROTAER 3-C)
CNS
D3912/2014
B 04/11/14 19:51
C 06/12/14 23:59
E VOR CPN 112.00MHZ U/S BTN RDL 322/332)
NAV
D3087/2014
B 29/08/14 10:00
C 21/11/14 22:00
D DLY 1000/2200
E
ACROBACIAS SUBJ AUTH/COOR APP SAO PAULO/TWR CAMPINAS ACONTECERA
BTN COORD 225112S/0470710W, 225122S/0470725W, 225221S/0470624W,
225207S/0470610W RTO
F 3500FT AMSL
G 5000FT AMSL)
SANTOS DUMONT - RIO DE JANEIRO/RJ |
SBCW

NOTAM 38 resultados
AGA
Z1610/2014
B 17/11/14 00:00
C 14/02/15 01:59
E
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9, ITEM 2,
TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBRJ TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA
HORA DESEJADA DA OPS, A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS, ATRAVES DO SITE
DO CGNA WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA
CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO QUE DEVERA CONSTAR NO
ITEM 18 DO PLN, PRECEDIDO DA ABREVIATURA RMK/CLR RJP. EX.: RMK/CLR
RJP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z),
IFR/VFR (Y) E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA
SER INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT QUE OPEREM EM SBSP CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA
SBRJ E OPERANDO EM SBSP MEDIANTE SLOT ATC (AIP ENR 1.9, ITEM),
ESTARAO SUJEITAS A OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBRJ.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP
COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
6) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
7) AVIACAO GERAL: PERMANENCIA NO PATIO DE ESTACIONAMENTO PARA
ACFT DE ASA FIXA DE NO MAX 02 (DUAS) HORAS E ACFT DE ASA ROTATIVA
DE NO MAX 01(UMA) HORA. ENVERGADURA MAX PERMITIDA DE 18M (DEZOITO
METROS).PARA ACFT ACIMA DESTA CARACTERISTICA, DEVERA SER CONSULTADO
O CENTRO DE OPERACOES AEROPORTUARIAS (COA) PELO TEL (21)3814-7278
8) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS QUANTO AO SLOTOMETRO E LOGIN
DE USUARIO, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS:0800-
282-6612.
D3926/2014
B 18/11/14 02:00
C 08/01/15 23:59
E
RWY 02L/20R CLSD DEVIDO MOV ACFT NA STRIP

D3926/2014
)
Z1406/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD- ACFT TKOF DE SBRJ COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBPS, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBRP, SBKP, SBCT, SBEG E SBFZ DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
SBPA: BITAK Z4 JUICE OU W6 SAT DCT NIBGA G449
SBPA: BITAK UN857 DEUCA DCT FLN UW19 OCASO
SBGO: MUDKA W21 ALGOX W11
SBGO: MUDKA UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46(RMK: 1-DECOLAGEM ENTRE
1001/2259)
SBGO: MUDKA UM409 GENED DCT NINDI DCT MOMKO DCT ROMIK DCT
(RMK:1-DECOLAGEM ENTRE 2300/1000)
SBVT: DCT UMGAX W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: ISRIM W8 MALPO
SBBH: ISRIM UZ4 UMKIT
SBCF: ISRIM W8 MALPO
SBCF: ISRIM UZ4 UMKIT
SBPS: IMBAP UZ42 SEDVO UZ16
SBMO: IMBAP UZ42
SBRF: IMBAP UZ42 MCE
SBJP: IMBAP UZ42 POTRO UZ17 REC DCT
SBSV: IMBAP UZ1 FERMA UZ36 MUMAS
SBRP: ENSOD W21 BBC W32
SBKP: SIDUR Z10 OU W2
( RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: SIDUR UZ10 TBE
SBCT: NAXOP W6 SAT NIBGA G449
SBCT: NAXOP UZ45 ORANA
SBEG: MUDKA UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT)
Z1341/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF DE SBRJ COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI, SBFL, DEVEM
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP: UMBAD UZ44 PAGOG
SBSP: UMBAD Z11 PAGOG ou NAXOP W6 VUKIK
SBGR: SIDUR UZ10 TBE
SBGR: SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP UZ45 SAT DCT PONTE UW66 DIDOM
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431 KAMIL
SBFL: BITAK UN857 DEUCA
SBFL: BITAK Z4 ou NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
)

D3689/2014
B 19/10/14 08:00
C 05/01/15 01:00
E
MET (CMA 1 A 9) HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
D3688/2014
B 19/10/14 08:00
C 05/01/15 01:00
E
CTL MOV GND RIO FREQ 121.700MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
ATM
D3750/2014
B 17/10/14 16:52
C 15/12/14 23:59
E
CTR GALEAO INSTL BTN COORD 225121S/0431637W, 225252S/0431336W,
224823S/0430508W, 224310S/0430635W, 224521S/0431512W,
224312S/0431930W, 224550S/0432136W, 224856S/0432313W,
225228S/0431942W E 225121S/0431637W - ESPACO AEREO CLASSE CHARLIE
F SFC
G 2500FT AMSL)
D3748/2014
B 17/10/14 16:38
C 15/12/14 23:59
E
CTR RIO - CORRIGIR INFO PARA: COORD 225228S/0431942W,
225346S/0431838W, 230124S/0430645W, 230055S/0430336W,
225434S/0425947W, 225032S/0430137W, 224823S/0430508W,
225252S/0431336W, 225121S/0431637W, 225228S/0431942W - ESPACO
AEREO CLASSE CHARLIE
F SFC
G 2500FT AMSL)
D3690/2014
B 19/10/14 08:00

D3690/2014
C 05/01/15 01:00
E
TWR RIO (TRAFEGO) FREQ 121.050MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
D3686/2014
B 19/10/14 07:00
C 05/01/15 01:00
E
ATIS HR SER MODIFICADO PARA 0700-0100
)
D3682/2014
B 19/10/14 08:00
C 05/01/15 01:00
E
TWR RIO FREQ 118.700MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
D3361/2014
B 13/09/14 04:14
C 10/12/14 23:59
E
APP RIO - NA AIP-BRASIL ENR 2.1.1, TMA RIO DE JANEIRO, ITEM 2.1.8,
CORRIGIR O TEXTO PARA O QUE SEGUE:
NAO SERAO ACEITOS PELO APP RIO PLANOS DE VOO AFIL DE ACFT DECOLANDO
DE AD DESPROVIDOS DE ORGAOS ATS. TAIS ACFT, CASO PLANEJEM ADENTRAR
OS ESPACOS AEREOS CONTROLADOS DE JURISDICAO DO APP RIO (CTA
CURITIBA S-5, TMA RIO OU CTR RIO), DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO,
ANTES DA DEP, PARA QUALQUER SALA AIS DA FIR DE ORIGEM DO VOO. NO
CONTATO COM O PRIMEIRO ORGAO ATC (TWR/APP), ESSAS ACFT DEVERAO
REPORTAR O PREFIXO, O LOCAL E A HORA DA DECOLAGEM.
REF: AIP ENR 2.1.1)
D3197/2014
B 03/09/14 19:29

D3197/2014
C 02/12/14 23:59
E
SID PUMSO 1D RWY 02/20 RETIRAR A SEGUINTE INFORMACAO:
1 - DA RMK ITEM 4: MANTER VMC ATE 2500FT
2 - DA DESCRICAO TEXTUAL DA RWY 02 E RWY 20: MANTER-SE
SOB VMC ATE 2500FT
)
D3196/2014
B 03/09/14 19:24
C 02/12/14 23:59
E
SID IH 1D RWY 02/20 RETIRAR A SEGUINTE INFORMACAO:
1 - DA RMK ITEM 5: MANTER VMC ATE 2500FT
2 - DA DESCRICAO TEXTUAL DA RWY 02 E RWY 20: MANTER-SE
SOB VMC ATE 2500FT
)
D2270/2014
B 16/06/14 23:20
C PERM
E
STAR UGRAD 1B RWY 02/20 MODIFICADO RESTRICAO NO PONTO SITUADO
NO HDG 179 A 10NM DO F KOSRU DE LVL MAX FL100 PARA LVL MNM FL080
E LVL MAX FL100
REF: AIP MAP)
D2269/2014
B 16/06/14 23:19
C PERM
E
STAR RNAV UGRAD 1A RWY 02/20 MODIFICADO RESTRICAO
DE FL A 10NM DO F KOSRU HDG 179 DE FL MAX 100
PARA MNM FL080 E MAX FL100
REF AIP MAP)
D2203/2014
B 11/06/14 23:55
C PERM
E
IAC RNAV (RNP) X RWY 02R CNL
REF: AIP MAP (IAC))
D0729/2014
B 27/02/14 13:39
C PERM
E
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL RIO DE JANEIRO, A UTILIZACAO DAS
ROTAS RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA
EXCLUSIVAMENTE PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1

D0729/2014
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-R
F 2500FT AMSL
G FL195)
D3577/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
IAC RNAV (RNP) RWY 02R E IAC RNAV(RNP)RWY 20L CNL INFO CMPL
PUBLICADA AIP ENR ITEM 1.5 SUBITEM 4.1
REF: AIP ENR ITEM 1.5 SUBITEM 4.1)
Z1577/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
IAC NDB Y RWY 20L/20R REP OPKEV COORD 2256.91S/04330.05W IDENT
MODIFICADA PARA GELUT
REF: AIP MAP (IAC))
Z1568/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
IAC NDB B RWY 02/20 REP OPKEV COORD 2256.91S/04330.05W IDENT
MODIFICADA PARA GELUT
REF: AIP MAP (IAC))
Z1519/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
APP RIO FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1 - 134.400MHZ 121.250MHZ
SETOR 2 - 119.000MHZ 120.550MHZ
SETOR 3 - 124.950MHZ 134.950MHZ
SETOR 4 - 129.800MHZ 125.950MHZ
SETOR 5 - 126.200MHZ 133.300MHZ
SETOR 6 - 128.900MHZ 119.350MHZ
SETOR 7 - 129.200MHZ 120.750MHZ
EMERG 121.500MHZ
REF: AIP ENR 2
ENR 6 L2 H2
AD 2
AIP MAP ARC RJ/SP
IAC

Z1519/2013
SID
STAR
ROTAER 3-R)
NAV
D3986/2014
B 01/01/15 02:00
C 01/01/15 03:00
E
AREA RTO TEMPO ACT (SHOW PIROTECNICO) DELIMITADA PELO POLIGONO COM
VERTICES NAS COORD 225647S/0430942W, 225818S/0430828W,
230003S/0431112W, 225833S/0431225W (PRAIA DE COPACABANA - RIO DE
JANEIRO, RJ) EXC SBR 349
F SFC
G 1000FT AMSL)
D3891/2014
B 03/11/14 17:48
C 01/01/15 23:59
E
PROIBIDO SOBREVOO DE ASAS ROTATIVAS, EXC MIL, BTN POLIGONO DE
COORD: 225039.62S/0431554.48W, 225010.94S/0431516.67W,
225038.23S/0431422.27W, 225114.03S/0431344.73W,
225205.84S/0431348.31W, 225312.10S/0431401.30W,
225254.19S/0431444.43W, 225142.96S/0431510.94W,
225101.04S/0431529.57W
F SFC
G 2000FT AMSL)
D3776/2014
B 20/10/14 16:11
C 18/12/14 23:59
E
AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) BTN
COORD 224436S/0424824W, 224547S/0424947W, 224804S/0425036W,
225412S/0425520W, 223812S/0425128W, 223757S/0430226W,
224115S/0431121W, 224219S/0431413W ACT MEDIANTE COOR/AUTH TWR
GALEAO E TWR RIO
F SFC
G 2000FT AMSL)
OTR
D4035/2014
B 23/11/14 08:00
C 23/11/14 21:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO PARAGON DPDS1) 83M (273FT) HGT
DESLOCANDO-SE FM COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA,
BAIA DE GUANABARA) TO COORD 2254.10S/04308.75W (FUNDEADOURO

D4035/2014
2F1A, BAIA DE GUANABARA) DIST APRX 1815M FM THR 20L)
D4031/2014
B 23/12/14 08:01
C 23/12/14 23:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO DHIRUBHAI DEEPWATER KG1) DESLOCANDO-SE
FM COORD 2258.55S/04304.35W (FUNDEADOURO 2F14A, RJ) TO COORD
2256.400S/04308.540W (BOCA DA BARRA) DIST APRX 11324M FM THR 02R)
D4030/2014
B 23/11/14 23:01
C 23/12/14 08:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO DHIRUBHAI DEEPWATER KG1) 115,40M
(379FT) HGT NA COORD 2258.55S/04304350W (FUNDEADOURO 2F14A)
DIST APRX 11324M FM (AZM 126 DEG) THR 02R)
D4029/2014
B 23/11/14 08:00
C 23/11/14 23:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO DHIRUBHAI DEEPWATER KG1) 115,40M (379FT)
HGT DESLOCANDO-SE FM COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA)
TO COORD 2258.55S/04304.35W (FUNDEADOURO 2F14A) DIST APRX
11324M FM THR 02R)
D3995/2014
B 21/11/14 07:00
C 21/11/14 21:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO PELICANO 1) 97,50M (320FT) HGT
DESLOCANDO-SE FM COORD 225206S/0431229W (ESTALEIRO INHAUMA,
RJ) TO COORD 225236.73S/043753.38W (ESTALEIRO MAUA ,RJ) DIST
APRX 4473M FM THR 20L)
D3994/2014
B 19/11/14 21:01
C 21/11/14 06:59
E
OBST (EMBARCACAO PELICANO 1) 97,50M (319FT) HGT NA COORD
22525.83S/0431228.59W (ESTALEIRO INHAUMA) DIST APRX 6048M
AZM 312 DEG FM THR 20R)
D3993/2014
B 19/11/14 08:00
C 19/11/14 21:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO PELICANO 1) 97,50M (320FT) HGT
DESLOCANDO-SE FM COORD 225237S/0430753W (ESTALEIRO MAUA, RJ)
TO COORD 225206S/0431229W (ESTALEIRO INHAUMA, RJ) DIST APRX
6048M FM THR 20R)
D3985/2014

D3985/2014
B 19/11/14 08:00
C 19/11/14 20:00
E
OBST MOVEL (EMBARCACAO STINGRAY) 52M (171FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 225331.10S/0431132.50W (ARMAZEM 7, PORTO DO RIO DE JANEIRO)
TO COORD 225624.00S/0430832.00W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 3326M FM THR 02R)
D3974/2014
B 28/11/14 08:00
C 28/12/14 21:00
E
OBST (EMBARCACAO NOBLE BULLY II) 93.5M (308FT) HGT NA COORD
2300.41S/04304.18W (FUNDEADOURO 2F14, ILHAS PAI E MAE) DIST APRX
13608M AZM 157 DEG FM THR 02R)
D3968/2014
B 20/12/14 08:01
C 20/12/14 21:00
E
OBST (EMBARCACAO PARAGON DPDS1) 83M (273FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2254.10S/04308.75W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA) DIST
APRX 3326M THR 02R)
D3967/2014
B 20/11/14 21:01
C 20/12/14 08:00
E
OBST (EMBARCACAO PARAGON DPDS1) 83M (273FT) HGT NA COORD
2254.10S/04308.75W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA) DIST APRX
1815M AZM 101 DEG FM THR 20L)
D3815/2014
B 10/11/14 20:01
C 20/11/14 20:00
E
OBST (EMBARCACAO BLACK MARLIN E NS ARPOADOR) 52M (171FT) HGT NA
COORD 225321S/0430857W (FUNDEADOURO NR 1, BAIA DE GUANABARA) DIST
APRX 2243M AZM 50 DEG FM THR 20L)
D3687/2014
B 19/10/14 08:00
C 05/01/15 01:00
E
AIS HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)

GALEAO-ANTONIO CARLOS JOBIM - RIO DE
JANEIRO/RJ | SBCW
NOTAM 35 resultados
AGA
D4014/2014
B 19/11/14 02:00
C 05/12/14 07:00
D NOV 19 TIL 21 DEC 01 TIL 05 0200-0700
E RWY 10/28 CLSD DEVIDO SER MAINT)
D4003/2014
B 16/11/14 10:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E
PAPI RWY 33 U/S
)
D4002/2014
B 16/11/14 10:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E
PAPI RWY 10 U/S
)
Z1561/2014
B 22/11/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - VOOS COM DESTINO A KJFK, KMIA E MPTO QUE INTENCIONAREM
INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
KJFK:ENSOD UM409 GIGTI DCT DOLVI UL776 TIR
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK:ENSOD UM409 SIGER UZ52 ACARI
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN

Z1561/2014
KMIA:ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KMIA:ENSOD UM409 VUMPI
KMIA:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
MPTO:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
MPTO:SIDUR UZ10 DALIG DCT CPN UM417 ASTOB UL201 ABIDE
MPTO:UMBAD UZ44 PAGOG DCT CPN UM417 ASTOB UL201)
Z1560/2014
B 10/11/14 19:15
C 21/11/14 23:59
E
AD - VOOS COM DESTINO A KJFK, KMIA,KORD, KATL, KDFW E MPTO QUE
INTENCIONAREM INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS
KJFK:ENSOD UM409 GIGTI DCT DOLVI UL776 TIR
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK:ENSOD UM409 SIGER UZ52 ACARI
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA:ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KMIA:ENSOD UM409 VUMPI
KMIA:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KORD:ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KORD:ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KORD:ENSOD UM409 VUMPI
KORD:ENSOD UM409 FLAND UZ33 BSI UZ40 ARPAR UL201 ABIDE
KORD:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KORD:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KATL:ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KATL:ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KATL:ENSOD UM409 VUMPI
KATL:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KATL:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KATL:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KDFW:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KDFW:UMBAD UZ44 SCB UZ21 MUGOT UL655 ASAPA
MPTO:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
MPTO:SIDUR UZ10 DALIG DCT CPN UM417 ASTOB UL201 ABIDE
MPTO:UMBAD UZ44 PAGOG DCT CPN UM417 ASTOB UL201)
D3932/2014
B 16/11/14 10:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 1000/2000
E DIST DECLARADAS RWY 10/28 MODIFICADAS PARA:

D3932/2014
TORA TODA ASDA LDA
RWY 10 3500M 3500M 3560M 3500M
RWY 28 3500M 3500M 3500M 3500M
)
D3931/2014
B 16/11/14 10:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E
RWY 10 FST 500M CLSD DEVIDO OBRAS
)
D3930/2014
B 16/11/14 10:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E
DIST DECLARADAS RWY 15/33 MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 15 2980M 2980M 2980M 2980M
RWY 33 2980M 4570M 2980M 2980M
)
D3929/2014
B 16/11/14 10:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 1000-2000
E RWY 33 FST 200M CLSD DEVIDO OBRAS)
D3889/2014
B 11/11/14 09:00
C 31/12/14 20:00
D DLY 0900-2000
E RWY 10/28 SER MAINT NAS LT)
D3770/2014
B 20/10/14 13:21
C 18/12/14 23:59
E
POSICOES DE ACFT 1,2 E 3 DO PATIO 5 SOB RESPONSABILIDADE DA BASE
AEREA DO GALEAO (BAGL))
Z1344/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI E SBFL DEVERAO SEGUIR
PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP:UMBAD UZ44 PAGOG

Z1344/2014
SBSP:UMBAD Z11 PAGOG OU NAXOP W6 VUKIK
SBGR:SIDUR UZ10 TBE
SBGR:SIDUR Z10 TBE OU SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP UZ45 SAT DCT PONTE UW66 DIDOM
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431
SBFL: BITAK UN857 DEUCA
SBFL: BITAK Z4 OU NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
)
Z1339/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA PODERAO UTILIZAR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR CASO NAO SEJA POSSIVEL CUMPRIR
UMA DAS ROTAS PREFERENCIAIS PUBLICADAS, EM VIRTUDE DE LIMITACAO
NA PERFORMANCE DAS AERONAVES:
1- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
2- ISRIN UZ4 SLI
3- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
4- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL)
Z1266/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBMO, SBRF, SBJP, SBAR, SBSV, SBRP,SBKP,SBCT, SBEG E SBFZ DEVERAO
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBPA: BITAK Z4 JUICE OU PORNA W6 SAT DCT NIBGA G449 DAISE
SBPA: BITAK UN857DEUCADCTFLNUW19 OCASO
SBGO: ENSOD UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46
SBVT: W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: EPKAX W8 MALPO
SBBH: EPKAX UZ4 UMKIT
SBCF: EPKAX W8 MALPO
SBCF: EPKAX UZ4 UMKIT
SBMO: IMBAP UZ42
SBRF: IMBAP UZ42 MCE
SBJP: IMBAP UZ42 POTRO UZ17 REC DCT
SBAR: IMBAP UZ42 SIKUK DCT
SBSV: IMBAP UZ1 FERMA UZ36 MUMAS
SBRP: ENSOD W32
SBKP: SIDUR Z10 OU W2 (RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: SIDUR UZ10 TBE
SBCT: NAXOP UZ45 ORANA
SBEG: ENSOD UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT)
Z1192/2014

Z1192/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - TKOF COM DEST A SBGL DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 OPVUK UZ29
OGMUK
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 MOLSU
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 MOLSU
EUROPA VIA UM799: MOVGA UM799 ISIXU UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA: SLI UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA: BEL UZ3 MAVGU
EUROPA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0152S03846W DCT FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UM799:MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA VIA AORRA: POLVO UL330 VTR UL327 MOLSU
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL795: VUMPI UL795 OGMUK (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UM549: ABIDE UM549 VUBOM UL795 OGMUK
(RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ6: VAGAN UZ6 ISOPI UZ35 LUVSU UZ24
MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 EGONI UL795 OGMUK
(RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ52: ACARI UZ52 FRM UZ38 MOLTI UZ24
MAVGU (RMK:
USAR SOMENTE FL IMPAR)
AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 TAROP UZ6 ISOPI UZ35
LUVSU UZ24 MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ33: ABIDE UZ33 BSI UZ6 ISOPI UZ35
LUVSU UZ24 MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
)
Z1191/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
TISVA UL206 KODOS
UKENU UN857 ERETU
UKENU UN857 AMBET DCT 0455S03354W DCT VUNOK UN873 TASIL
IMBAP UZ1 TROVA UN866 DEKON
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
EPKAX UZ4 SLI
TISVA UL206 VTR UL330 POLVO
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
IMBAP UZ1 TROVA DCT PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
0217S03922W DCT 0000N03900W DCT MOVGA

Z1191/2014
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL
)
ATM
D4034/2014
B 18/11/14 19:21
C 31/12/14 20:00
D NOV 18 1921-2000 NOV 19 TIL DEC 31 1000-2000
E
IAC SUSPENSOS:
1 - ILS X OU/OR LOC X RWY 10 SOMENTE ILS X
2 - ILS T OU/OR LOC T RWY 10 SOMENTE ILS T
3 - ILS V OU/OR LOC V RWY 10 SOMENTE ILS V
4 - ILS U CAT II RWY 10
5 - RNAV (GNSS) Y RWY 10 SOMENTE LNAV/VNAV
6 - RNAV(GNSS) Y RWY 33 SOMENTE LNAV/VNAV)
Z1447/2014
B 17/10/14 18:37
C PERM
E
IAC VOR RWY 33 MODIFICAR NA TABELA POUSO DIRETO A INFO VOR ALS/NO
ALS/RVR ALS (M) DE CAT A/B 800/1600/NIL CAT C/D/E 1100/1800/NIL
PARA CAT A/B NIL/1600/NIL
CAT C/D/E NIL/1800/NIL
REF: AIP MAP)
Z1446/2014
B 17/10/14 18:33
C PERM
E
IAC RNAV (GNSS) Y RWY 33 MODIFICAR NA TABELA POUSO DIRETO
1 - LNAV/VNAV ALS/NO ALS/ RVR (M) DE CAT A/B/C/D/E 800/1500/NIL
PARA CAT A/B/C/D/E NIL/1500/NIL
2 - LNAV ALS/NO ALS/ RVR (M) DE CAT A/B 800/1600/NIL CAT C/D/E
1200/1900/NIL PARA CAT A/B NIL/1600/NIL CAT C/D/E NIL/1900/NIL
REF: AIP MAP)
D3749/2014
B 17/10/14 16:49
C 15/12/14 23:59
E
CTR GALEAO INSTL BTN COORD 225121S/0431637W, 225252S/0431336W,
224823S/0430508W, 224310S/0430635W, 224521S/0431512W,
224312S/0431930W, 224550S/0432136W, 224856S/0432313W,
225228S/0431942W E 225121S/0431637W - ESPACO AEREO CLASSE CHARLIE
F SFC
G 2500FT AMSL)

D3747/2014
B 17/10/14 16:32
C 15/12/14 23:59
E
CTR RIO - CORRIGIR INFO PARA: COORD 225228S/0431942W,
225346S/0431838W, 230124S/0430645W, 230055S/0430336W,
225434S/0425947W, 225032S/0430137W, 224823S/0430508W,
225252S/0431336W, 225121S/0431637W, 225228S/0431942W - ESPACO
AEREO CLASSE CHARLIE
F SFC
G 2500FT AMSL)
D3359/2014
B 13/09/14 03:07
C 11/12/14 23:59
E
APP RIO - NA AIP-BRASIL ENR 2.1.1, TMA RIO DE JANEIRO, ITEM 2.1.8,
CORRIGIR O TEXTO PARA O QUE SEGUE:
NAO SERAO ACEITOS PELO APP RIO PLANOS DE VOO AFIL DE ACFT DECOLANDO
DE AD DESPROVIDOS DE ORGAOS ATS. TAIS ACFT, CASO PLANEJEM ADENTRAR
OS ESPACOS AEREOS CONTROLADOS DE JURISDICAO DO APP RIO (CTA
CURITIBA S-5, TMA RIO OU CTR RIO), DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO,
ANTES DA DEP, PARA QUALQUER SALA AIS DA FIR DE ORIGEM DO VOO. NO
CONTATO COM O PRIMEIRO ORGAO ATC (TWR/APP), ESSAS ACFT DEVERAO
REPORTAR O PREFIXO, O LOCAL E A HORA DA DECOLAGEM.
REF: AIP ENR 2.1.1)
D2337/2014
B 26/06/14 00:00
C PERM
E
SID RNAV EVRAD 1A RWY 10/15 INSERIR BTN RWY 10 E
FIXO VURUK HDG VERDADEIRO 077.1T E DIST 8.4NM
REF AIP MAP SID)
D2333/2014
B 25/06/14 01:47
C PERM
E
IAC VOR Y RWY 15 MODIFICAR INFO DE VIS ALS CAT A E B:
NIL PARA VIS ALS CAT A E B: 800M
DE VIS ALS CAT C,D E E: NIL PARA VIS ALS CAT C, D E E: 1500M
REF: AIP MAP IAC)
D2118/2014
B 10/06/14 00:00
C PERM
E
TWR: D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK HR SER H24 ACT
REF: ROTAER 3-R, AIP AD 2 SBGL 2.18

D2118/2014
AIP MAP ADC, PDC)
D1829/2014
B 29/05/14 00:00
C PERM
E
SID PUMSO 1B - SURKU 1B RWY 28/33 CORRIGIR QDR DO NDB IH (RASA)
NA DISTANCIA 4NM DO NDB AFS (AFONSOS) PARA QDR 323
REF: AIP MAP (SID))
D0724/2014
B 26/02/14 23:45
C PERM
E
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DO RIO DE JANEIRO, A UTILIZACAO DAS
ROTAS RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA
EXCLUSIVAMENTE PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3R
F 2500FT AMSL
G FL195)
D0492/2014
B 11/02/14 19:04
C PERM
E
SID (TODAS) MODIFICAR NO QUADRO RMK RVR RWY 15 E RWY 33 PARA 550M
REF: AIP MAP INS-7 SID)
D3805/2013
B 12/12/13 18:59
C PERM
E
SID PUMSO 1B - SURKU 1B RWY 28/33 SAIDA SURKU 1B
TRECHO NDB AFS ATE CRUZAMENTO QDR 323 DO NDB IH
INSERIR RESTRICAO MAX 7000 FT
REF: AIP MAP)
Z1518/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
APP RIO FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1 - 134.400MHZ 121.250MHZ
SETOR 2 - 119.000MHZ 120.550MHZ
SETOR 3 - 124.950MHZ 134.950MHZ
SETOR 4 - 129.800MHZ 125.950MHZ
SETOR 5 - 126.200MHZ 133.300MHZ
SETOR 6 - 128.900MHZ 119.350MHZ

Z1518/2013
SETOR 7 - 129.200MHZ 120.750MHZ
EMERG 121.500MHZ
REF: AIP ENR 2
ENR 6 L2 H2
AD 2
AIP MAP ARC RJ/SP
IAC
SID
STAR
ROTAER 3-R)
NAV
D3942/2014
B 17/11/14 15:00
C 02/12/14 17:00
D NOV 17 18 DEC 01 02 1500-1700
E AREA RTO SBR 333 (MARAMBAIA LONGA) ACT
F SFC
G FL330)
D3890/2014
B 03/11/14 17:44
C 01/01/15 23:59
E
PROIBIDO SOBREVOO DE ASAS ROTATIVAS, EXC MIL, BTN POLIGONO DE
COORD: 225039.62S/0431554.48W, 225010.94S/0431516.67W,
225038.23S/0431422.27W, 225114.03S/0431344.73W,
225205.84S/0431348.31W, 225312.10S/0431401.30W,
225254.19S/0431444.43W, 225142.96S/0431510.94W,
225101.04S/0431529.57W
F SFC
G 2000FT AMSL)
D3838/2014
B 29/10/14 18:27
C 18/12/14 18:00
E
AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT)
ACONTECERA BTN COORD 230028S/0433318W, 230012S/0433423W,
230135S/0433530W, 230211S/0433433W (GUARATIBA, RJ) ACT
F SFC
G 1500FT AMSL)
D3774/2014
B 20/10/14 14:59
C 18/12/14 23:59
E AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) BTN

D3774/2014
COORD 224436S/0424824W, 224547S/0424947W, 224804S/0425036W,
225412S/0425520W, 223812S/0425128W, 223757S/0430226W,
224115S/0431121W, 224219S/0431413W ACT MEDIANTE COOR/AUTH TWR
GALEAO E TWR RIO
F SFC
G 2000FT AMSL)
OTR
D1988/2014
B 30/05/14 20:10
C PERM
E
ADC INSERIR O DESIGNATIVO DA TWY INDIA BTN
A TWY KILO E A TWY BRAVO PROXIMO AO PATIO 7
REF: AIP MAP (ADC))
TANCREDO NEVES - BELO HORIZONTE/MG |
SBBS
NOTAM 12 resultados
AGA
F3704/2014
B 13/11/14 13:23
C 12/01/15 23:59
E
RWY 16/34 DIST DECLARADAS MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 16 2650M 2650M 2650M 2650M
RWY 34 2650M 4050M 2650M 2650M)
F3703/2014
B 13/11/14 13:22
C 12/01/15 23:59
E RWY 34 FST 350M CLSD DEVIDO OBRAS)

F3698/2014
B 12/11/14 19:21
C 11/01/15 23:59
E PAPI RWY 34 U/S)
F3409/2014
B 15/10/14 18:28
C 17/12/14 23:59
E TWY CHARLIE BTN TWY ALFA E PATIO NR 2 CLSD DEVIDO OBRAS)
F3408/2014
B 15/10/14 18:23
C 17/12/14 23:59
E TWY ALFA BTN TWY MIKE E HANGAR CLSD DEVIDO OBRAS)
F3407/2014
B 15/10/14 18:12
C 21/12/14 23:59
E PATIO NR 2 CLSD DEVIDO SER MAINT)
Z1233/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBCF COM DEST A SBGL, SBRJ, SBAR , SBMO, SBRF,
SBJP, SBPS, SBIL, SBSV, SBGO, SBKP, SBSP, SBGR, SBCT, SBPA E SBFZ
DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W2 MAVGU
SBGL: UZ3 MAVGU
SBRJ: W2 TOKIM
SBRJ: UZ3 TOKIM
SBAR: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 SVD UZ17
SBMO: KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
SBJP: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBPS: KOKSU UZ16
SBIL: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MULSO DCT
SBSV: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBGO: UZ8 CORVO UZ46
SBKP: MOTMA W57 ENTIT
SBKP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBSP: MOTMA W57 ENTIT
SBSP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBGR: W1 MOXEP
SBGR: UZ21 MOXEP
SBCT: MOTMA UZ30 SCB UA310 ORANA
SBPA: MOTMA UZ30 SCB UA310 CTB UW24 OCASO
SBFZ: OBGAR UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT)
F2432/2014

F2432/2014
B 04/08/14 03:00
C PERM
E
TWY CHARLIE BTN TWY ALFA E PATIO NR 2 PERMITIDA A
ENTRADA DE ACFT COM ENVERGADURA MAXIMA DE 36M
REF: ROTAER 3-B
AIP AD 2.20
AIP MAP ADC)
F2075/2014
B 15/07/14 03:00
C PERM
E
TWY FOX BTN TWY ALFA E PATIO NR 1 PERMITIDA A ENTRADA
DE ACFT COM ENVERGADURA MAXIMA DE 36M
REF: AIP AD 2.20
AIP MAP ADC
ROTAER 3-B)
ATM
F2768/2014
B 15/08/14 22:25
C PERM
E
STAR RNAV (GNSS) RWY 16 LISBO 1- MEBLU 1- NINDI 1- PUGVA 1-
RORIP 1- SIGIR 1E STAR RNAV (GNSS) RWY 34 KOMBO 1- LISBO 1-
MEBLU 1- NINDI 1- RORIP 1- SIGIR 1
MODIFICADO O NOME DO REP RORIP COORD S1803.28 W04426.03
PARA POSMA NA PLANTA E NO NOME DA CARTA
REF: AIP MAP)
Z1600/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
SETOR 1 - 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2 - 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3 - 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4 - 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5 - 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6 - 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 - 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8 - 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9 - 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10 - 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11 - 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12 - 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13 - 125.550MHZ 124.300MHZ

Z1600/2013
SETOR 14 - 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15 - 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16 - 124.800MHZ 135.550MHZ
REF. AIP MAP SID
AIP MAP STAR)
CNS
F3697/2014
B 12/11/14 19:15
C 11/01/15 23:59
E ILS RWY 16 U/S)
PRES. JUSCELINO KUBITSCHEK -
BRASILIA/DF | SBBS
NOTAM 27 resultados
AGA
F3744/2014
B 19/11/14 14:00
C 21/11/14 19:00
D DLY 1400-1900
E RWY 11R/29L CLSD DEVIDO SER MAINT)
Z1613/2014
B 17/11/14 10:00
C 13/02/15 13:00
D NOV 17 TIL FEB 13 MON TIL FRI 1000-1300
E
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2, TODAS
AS
ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBBR TERAO SUAS OPS CONDICIONADAS A
DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA CAPACIDADE DE PISTA
INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O ATENDIMENTO COM

Z1613/2014
ANTECEDENCIA
MNM DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA HR DESEJADA DA OPS A CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE DO CGNA (WWW.CGNA.GOV.BR), NA
OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO
DE
UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM 18 DO PLN
PRECEDIDO
DA SIGLA RMK/CLR EXEMPLO:RMK/CLR BRP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z), IFR/VFR
(Y)
E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA SER
INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT QUE OPEREM EM SBBR CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA SBSP E
OPERANDO EM SBSP MEDIANTE SLOT ATC (AIP-BRASIL ENR 1.9 ITEM 2)
ESTARAO DISPENSADAS DA OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBBR.
4) SERA APLICADO SLOT DE OPORTUNIDADE EM SBBR AS ACFT CITADAS NO
ITEM 3.
5) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)
DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE
DO CGNA.
6) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)
DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO
AP COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
7) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS SERA
H24.
8) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TELEFONE DA
CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS 0800-282-6612.
F3624/2014
B 04/11/14 12:50
C PERM
E
TWY LIMA 4, LIMA 5, LIMA 6, LIMA 8, QUEBEC E ROMEO BTN LIMA 3 E
LIMA 7 ENVERGADURA MAX 36M
REF: AIP BR AD2
AIP MAP (ADC)
ROTAER 3-B)
Z1373/2014
B 16/10/14 00:00
C 07/01/15 23:59
E
AD - ACFT TKOF DE SBBR COM DEST A SBGR, SBCF, SBBH, SBKP, SBSP,
SBFI, SBSJ, SBGL, SBRJ E KMIA DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE
PREFERENCIAL:

Z1373/2014
SBGR: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGR: Z2 NIMKI Z6 MOXEP OU G449 EVTOB DCT MOXEP
SBCF: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBBH: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBKP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBKP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT OU G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT OU G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBFI: UM532 VULIM UW66 DIDOM
SBSJ: Z2 NIMKI Z6 MOXEP OU G449 EVTOB DCT MOXEP
SBSJ: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGL: KODNA DCT MUGIS W17 LUVSU Z1 OU KODNA DCT MUGIS W17 BHZ W2
MAVGU
SBGL: DCT KODNA DCT MUGIS UZ35 LUVSU UZ24 MAVGU
SBRJ: UZ6 TOKIM
SBRJ: Z2 OU W17 BHZ W2 TOKIM
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 VUMPI)
F2997/2014
B 11/09/14 18:36
C 10/12/14 23:59
E
AD - SEPARACAO MNM BTN ACFT DENTRO
DE UM RAIO DE 20NM DO AD PODERA SER 3NM)
F2976/2014
B 08/09/14 19:37
C PERM
E
AD - CNL SEGUINTE INFO:
RWY 11L/29R QUANDO MOLHADA TORNA-SE ESCORREGADIA DOS 300M
AOS 1000M APARTIR DA THR 11L
REF: ROTAER 3-B, AIP AD 2.23
)
F2918/2014
B 29/08/14 19:37
C PERM
E
AD - SOMENTE PODERAO OPR ACFT QUE POSSAM MNTN VELOCIDADE
FNA MNM DE 120KT IAS, NOS HORARIOS BTN 1100/1400 2100/0000
REF: ROTAER 3-B, AIP AD 2.22)
F2410/2014
B 24/07/14 18:54
C PERM
E
TWY HOTEL (RWY 11C/29C) CLSD PARA LDG/TKOF EVENTUAIS
REF: AIP AD 2.8 E ROTAER 2, 3-B)
F0121/2013

F0121/2013
B 22/01/13 17:26
C PERM
E
PATIO 4 CORRIGIR PCN DE 57/F/B/X/T PARA 37/R/B/X/T
REF: AIP-BRASIL AD 2.8
)
F0120/2013
B 22/01/13 17:23
C PERM
E
PATIO 1 CORRIGIR PCN DE 47/F/B/X/T PARA 44/R/B/X/T
REF: AIP-BRASIL AD 2.8
)
ATM
Z1379/2014
B 16/10/14 00:00
C PERM
E
SID RNAV ISOPI 1 - KODNA 1- KUKOL 1C - MAVNI 1B - MUGIS 1- NIMKI 1-
OPRAX 1C RWY29L/29R MODIFICAR NA DESCRICAO TEXTUAL O ITEM IV SAIDA
MAVNI 1B PARA CURVAR A DIREITA (TF) RUMO 191 VOAR 64.7NM PARA A
INTERSECAO FLY - BY PUKOD. CURVAR A ESQUERDA (DF) RUMO 158 VOAR
28.7NM PARA A INTERSECAO FLY - BY MAVNI.
REF AIP MAP)
Z1153/2014
B 16/10/14 00:00
C PERM
E
SID RNAV ISOPI 1- KODNA 1A - KUKOL 1B- MAVNI 1B- MUGIS 1B - NIMKI
1B - OPRAX 1B RWY11L/11R MODIFICAR
1 - NA PLANTA E NA DESCRICAO TEXTUAL A IDENT DA SAIDA MAVNI 1B PARA
MAVNI 2B
2 - IDENT DA CARTA PARA SID RNAV ISOPI 1- KODNA 1A - KUKOL 1B-MAVNI
2B- MUGIS 1B - NIMKI 1B - OPRAX 1B RWY11L/11R
REF AIP MAP
)

F2902/2014
B 28/08/14 13:53
C 27/11/14 23:59
E
IAC RNAV (GNSS) Z RWY 11L
IAC RNAV (GNSS) Z RWY 29L
IAC VOR RWY 11R
IAC VOR RWY 11L
IAC VOR/DME RWY 29L
IAC VOR/DME RWY 29R SUSPENSAS))
F2859/2014
B 21/08/14 21:20
C 19/11/14 23:59
E
IAC ILS W RWY 11R
IAC ILS Y RWY 11R E
IAC ILS Z RWY 29L SUSPENSAS)
Z1588/2013
B 12/12/13 00:00
C PERM
E
SETOR 1 - 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2 - 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3 - 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4 - 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5 - 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6 - 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 - 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8 - 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9 - 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10 - 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11 - 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12 - 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13 - 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14 - 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15 - 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16 - 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
F2839/2012
B 27/09/12 00:00
C PERM
E
APP-BRASILIA FREQ 120.650MHZ E 129.150MHZ
HR SER H24 INSTL
REF: AIP ENR 2-1
AD SBBR 2.18

F2839/2012
AIP MAP ARC ANAPOLIS
ARC BRASILIA
VAC BRASILIA
TODAS AS SID-SBBR
STAR-SBBR
IAC-SBBR
ROTAER 3-B)
CNS
F3720/2014
B 14/11/14 18:57
C 21/11/14 19:00
E VOR/DME FRM 114.10MHZ/CH88X U/S)
F3693/2014
B 12/11/14 15:43
C 30/11/14 14:00
E ILS IM RWY 29L U/S)
Z1172/2014
B 16/10/14 00:00
C PERM
E
FAC A/G TWR FREQ 121,95 MHZ CNL
REF AIP MAP SID
IAC
STAR)
F0705/2012
B 26/03/12 00:00
C PERM
E
NDB BRS 340KHZ CNL
REF: AIP ENR 4.1-3
AD 2.19
ROTAER 3-B
AIP MAP
)
NAV
F3607/2014
B 04/11/14 00:00
C 21/11/14 23:59
E AREA RTO SBR 622 (FORMOSA ALTA) ACT
F SFC
G UNL)

F2955/2014
B 10/09/14 10:00
C 02/12/14 20:30
D SEP 10 TIL OCT 18 1000/2130 19 TIL DEC 02 0900/2030
E
PJE SUBJ AUTH APP BRASILIA ACONTECERA CENTRO 153639S0473421W
(PLANALTINA, DF) RAIO 5KM SFC/FL065 RTO
F SFC
G FL120)
F2945/2014
B 09/09/14 00:00
C 01/12/14 23:59
E
AREA RTO TEMPO COORD 154639S/0475541W, 154653S/0475453W,
154612S/0475439W, 154539S/0475520W ACT
F SFC
G 1000FT AGL)
F2856/2014
B 28/08/14 09:00
C 20/11/14 21:00
D DLY 0900/1300 1800/2100
E
ASCENSAO DE BALAO LIVRE SUBJ AUTH APP BRASILIA ACONTECERA COORD
154450S/0481215W (AGUAS LINDAS DE GOIAS, GO) RAIO 5KM RTO
F SFC
G 5000FT AMSL)
OTR
F3694/2014
B 12/11/14 18:29
C 12/01/15 23:59
E
AIS MIL ACEITA PLN E SUAS ATUALIZACOES SOMENTE ACFT MIL TEL:
(61)3364-8722, FORA DO HORARIO DE FUNCIONAMENTO DA AIS MIL TEL:
(61)3364-8550)
F3632/2014
B 05/11/14 08:00
C 30/11/14 22:00
E
AIS MIL HR SER NOV 05 TIL 30 0800-2200
)
Z0936/2014
B 11/08/14 17:18
C PERM
E
AIS - ROTAER RETIRAR RMK P:
RWY 11L/29R CLSD WED BTN 1600-1900 DEVIDO SER MEDICAO FCT

Notam

Recomendados

Recomendados

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Mais procurados (20)

Destaque

Destaque (19)

Semelhante a Notam

Semelhante a Notam (20)

Mais de Carlos Carvalho

Mais de Carlos Carvalho (20)

Último

Último (20)

Notam