SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 9
Baixar para ler offline
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
Contagem de Ciclistas
Passeio Público – Centro
Rio de Janeiro
Quinta feira, 4 de outubro de 2012.
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
Outubro de 2012,
Centro da Cidade, região com tráfego intenso e muitos ciclistas circulando, que passam
despercebidos da maioria. Como parte do projeto Ciclorrotas para o Centro, algumas contagens
de tráfego de ciclistas serão realizadas em pontos definidos em oficina que teve parte no Studio X,
no dia 25 de agosto deste ano, onde diversos ciclistas e interessados se reuniram para traçar e
discutir rotas e pontos de apoio.
Para conferir o movimento de bicicletas no local designado, a Transporte Ativo, em parceria com o
ITDP, Studio X e ciclistas voluntários, realizaram na quinta feira, dia 4 de outubro de 2012, uma
contagem de ciclistas na Rua Teixeira de Freitas, com o objetivo de levantar dados de apoio ao
trabalho que está sendo desenvolvido, permitindo uma melhor avaliação da área.
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
1. Em gráficos
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
2. Em fotografias
720 ciclistas em 12 horas
Média de 60 ciclistas por hora
533 Direção Lapa 74 %
187 Direção Aterro 26 %
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
658 homens 91.5%
62 mulheres 8.5% do total / 10.3 % das particulares
121 de serviço 17 %
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
33 normais 4.5 % do total / 27 % das de serviço
36 cargueiras 5 % do total / 30 % das de serviço
52 triciclos 7.2 % do total / 43 % das de serviço
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
3. Apenas números:
720 ciclistas em 12 horas
Média de 60 ciclistas por hora
533 indo Lapa 74 %
187 indo Aterro 26 %
658 homens 91.5%
62 mulheres 8.5% do total / 10.3 % das particulares
1ªh 38 ciclistas 7 às 8
2ªh 79 ciclistas 8 às 9
3ªh 61 ciclistas 9 às 10
4ªh 64 ciclistas 10 às 11
5ªh 57 ciclistas 11 às 12
6ª h 54 ciclistas 12 às 13
7ª h 52 ciclistas 13 às 14
8ª h 49 ciclistas 14 às 15
9ª h 53 ciclistas 15 às 16
10ª h 61 ciclistas 16 às 17
11ª h 74 ciclistas 17 às 18
12ª h 78 ciclistas 18 às 19
121 de serviço sendo: 17 %
33 normais 4.5 % do total / 27 % das de serviço
36 cargueiras 5 % do total / 30 % das de serviço
52 triciclos 7.2 % do total / 43 % das de serviço
103 ou 14.3% usavam capacete
Além das 720 Bicicletas:
8 Elétricas 1.1%
6 Skates 0.83%
1 Monociclo 0.14%
Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro.
Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
Realizado por:
www.ta.org.br
em parceria com:
www.itdp.org
http://www.arch.columbia.edu/studio-x-global

Mais conteúdo relacionado

Mais de Marcelo Felipozzi

Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP
Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP
Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP Marcelo Felipozzi
 
Bicicletas Elétricas -como e porque incentivá-las
Bicicletas Elétricas -como e porque incentivá-lasBicicletas Elétricas -como e porque incentivá-las
Bicicletas Elétricas -como e porque incentivá-lasMarcelo Felipozzi
 
Promob-e Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos
Promob-e  Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos Promob-e  Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos
Promob-e Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos Marcelo Felipozzi
 
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)Apresentacao Promob E - megacities rio (1)
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)Marcelo Felipozzi
 
Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...
Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...
Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...Marcelo Felipozzi
 
GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016
GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016
GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016Marcelo Felipozzi
 
Apresentação european cycle logistics federation
Apresentação european cycle logistics federationApresentação european cycle logistics federation
Apresentação european cycle logistics federationMarcelo Felipozzi
 
Types of-cargo-bikes overview 1
Types of-cargo-bikes overview  1Types of-cargo-bikes overview  1
Types of-cargo-bikes overview 1Marcelo Felipozzi
 
Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos
Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos
Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos Marcelo Felipozzi
 
Análise econômica do setor de bicicletas no Brasil
Análise econômica do setor de bicicletas no BrasilAnálise econômica do setor de bicicletas no Brasil
Análise econômica do setor de bicicletas no BrasilMarcelo Felipozzi
 
Pesquisa Bicicletas de Carga RJ
Pesquisa Bicicletas de Carga RJPesquisa Bicicletas de Carga RJ
Pesquisa Bicicletas de Carga RJMarcelo Felipozzi
 
Perfil de quem usa a bicicleta na cidade de São Paulo
Perfil de quem usa a bicicleta na cidade de São PauloPerfil de quem usa a bicicleta na cidade de São Paulo
Perfil de quem usa a bicicleta na cidade de São PauloMarcelo Felipozzi
 
Pollution, congestion and transport planning in urban areas
Pollution, congestion and transport planning in urban areasPollution, congestion and transport planning in urban areas
Pollution, congestion and transport planning in urban areasMarcelo Felipozzi
 
European Commission Policy, Promotion &Funding for Cycling
European Commission Policy, Promotion &Funding for CyclingEuropean Commission Policy, Promotion &Funding for Cycling
European Commission Policy, Promotion &Funding for CyclingMarcelo Felipozzi
 
Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...
Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...
Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...Marcelo Felipozzi
 

Mais de Marcelo Felipozzi (20)

Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP
Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP
Confira as 43 ações prioritárias do PlanClima SP
 
Bicicletas Elétricas -como e porque incentivá-las
Bicicletas Elétricas -como e porque incentivá-lasBicicletas Elétricas -como e porque incentivá-las
Bicicletas Elétricas -como e porque incentivá-las
 
Promob-e Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos
Promob-e  Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos Promob-e  Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos
Promob-e Estudo e Governança e Políticas Públicas para Veículos Elétricos
 
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)Apresentacao Promob E - megacities rio (1)
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)
 
Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...
Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...
Distribuição urbana de mercadorias e planos de mobildade urbana de carga: opo...
 
Frotas e Fretes Verdes
Frotas e Fretes VerdesFrotas e Fretes Verdes
Frotas e Fretes Verdes
 
GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016
GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016
GUIA PARA EMISSÃO DE TÍTULOS VERDES NO BRASIL 2016
 
Apresentação european cycle logistics federation
Apresentação european cycle logistics federationApresentação european cycle logistics federation
Apresentação european cycle logistics federation
 
Types of-cargo-bikes overview 1
Types of-cargo-bikes overview  1Types of-cargo-bikes overview  1
Types of-cargo-bikes overview 1
 
Cycl consumer-report-cargo
Cycl consumer-report-cargoCycl consumer-report-cargo
Cycl consumer-report-cargo
 
A história do lixo
A história do lixoA história do lixo
A história do lixo
 
Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos
Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos
Gestão Sustentável dos Resíduos Sólidos Urbanos
 
Análise econômica do setor de bicicletas no Brasil
Análise econômica do setor de bicicletas no BrasilAnálise econômica do setor de bicicletas no Brasil
Análise econômica do setor de bicicletas no Brasil
 
Green Bonds
Green BondsGreen Bonds
Green Bonds
 
A bicicleta no brasil 2015
A bicicleta no brasil 2015  A bicicleta no brasil 2015
A bicicleta no brasil 2015
 
Pesquisa Bicicletas de Carga RJ
Pesquisa Bicicletas de Carga RJPesquisa Bicicletas de Carga RJ
Pesquisa Bicicletas de Carga RJ
 
Perfil de quem usa a bicicleta na cidade de São Paulo
Perfil de quem usa a bicicleta na cidade de São PauloPerfil de quem usa a bicicleta na cidade de São Paulo
Perfil de quem usa a bicicleta na cidade de São Paulo
 
Pollution, congestion and transport planning in urban areas
Pollution, congestion and transport planning in urban areasPollution, congestion and transport planning in urban areas
Pollution, congestion and transport planning in urban areas
 
European Commission Policy, Promotion &Funding for Cycling
European Commission Policy, Promotion &Funding for CyclingEuropean Commission Policy, Promotion &Funding for Cycling
European Commission Policy, Promotion &Funding for Cycling
 
Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...
Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...
Chainging Urban Landscape: meeting the needs of residents businesses, and vis...
 

Cbpp

  • 1. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 Contagem de Ciclistas Passeio Público – Centro Rio de Janeiro Quinta feira, 4 de outubro de 2012.
  • 2. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 Outubro de 2012, Centro da Cidade, região com tráfego intenso e muitos ciclistas circulando, que passam despercebidos da maioria. Como parte do projeto Ciclorrotas para o Centro, algumas contagens de tráfego de ciclistas serão realizadas em pontos definidos em oficina que teve parte no Studio X, no dia 25 de agosto deste ano, onde diversos ciclistas e interessados se reuniram para traçar e discutir rotas e pontos de apoio. Para conferir o movimento de bicicletas no local designado, a Transporte Ativo, em parceria com o ITDP, Studio X e ciclistas voluntários, realizaram na quinta feira, dia 4 de outubro de 2012, uma contagem de ciclistas na Rua Teixeira de Freitas, com o objetivo de levantar dados de apoio ao trabalho que está sendo desenvolvido, permitindo uma melhor avaliação da área.
  • 3. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 1. Em gráficos
  • 4. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012
  • 5. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 2. Em fotografias 720 ciclistas em 12 horas Média de 60 ciclistas por hora 533 Direção Lapa 74 % 187 Direção Aterro 26 %
  • 6. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 658 homens 91.5% 62 mulheres 8.5% do total / 10.3 % das particulares 121 de serviço 17 %
  • 7. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 33 normais 4.5 % do total / 27 % das de serviço 36 cargueiras 5 % do total / 30 % das de serviço 52 triciclos 7.2 % do total / 43 % das de serviço
  • 8. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 3. Apenas números: 720 ciclistas em 12 horas Média de 60 ciclistas por hora 533 indo Lapa 74 % 187 indo Aterro 26 % 658 homens 91.5% 62 mulheres 8.5% do total / 10.3 % das particulares 1ªh 38 ciclistas 7 às 8 2ªh 79 ciclistas 8 às 9 3ªh 61 ciclistas 9 às 10 4ªh 64 ciclistas 10 às 11 5ªh 57 ciclistas 11 às 12 6ª h 54 ciclistas 12 às 13 7ª h 52 ciclistas 13 às 14 8ª h 49 ciclistas 14 às 15 9ª h 53 ciclistas 15 às 16 10ª h 61 ciclistas 16 às 17 11ª h 74 ciclistas 17 às 18 12ª h 78 ciclistas 18 às 19 121 de serviço sendo: 17 % 33 normais 4.5 % do total / 27 % das de serviço 36 cargueiras 5 % do total / 30 % das de serviço 52 triciclos 7.2 % do total / 43 % das de serviço 103 ou 14.3% usavam capacete Além das 720 Bicicletas: 8 Elétricas 1.1% 6 Skates 0.83% 1 Monociclo 0.14%
  • 9. Rua Teixeira de Freitas, quase esquina com Rua Augusto Severo - Centro. Rio de Janeiro, quinta feira, 4 de outubro 2012 Realizado por: www.ta.org.br em parceria com: www.itdp.org http://www.arch.columbia.edu/studio-x-global